Podem procurar no UA-cam, não tem nada desses conteúdos que o Juninho e Escola de Garagem fazem. É a realidade mesmo, como funciona de foto, melhor ainda que são simples e objetivo na explicação, sendo claro até pra leigos, muito bom.
Juninho faz um vídeo explicando o motivo de usar pistão a gasolina em projetos turbo ! E quando pode ser usado pistão taxado ( álcool ) para projetos turbo ! Valeu
Juninho vc pode me dizer por que não pode passar carros com pneu slick (de nylon) no dinamometro? É por que esses pneus crescem quando acelera e o carro é amarrado com eles "murchos", ai aconteceria algo com o pneu?
Mais um vídeo maneiro demais!!! Esclareceu mta coisa! Já vi uns vídeos do pessoal passando no dino em 4ª marcha...qual a diferença de passar de 3ª ou 4ª (ou outra marcha)?! Abs!!!!!
O Juninho ótimos vídeos sou muito fã do canal!uma grande curiosidade minha é o valor de uso do Dino como é cobrado por hora por passada.e valores obg???
Daí os caras chegam em festival e colocam suas motos ou seus carros em cima de um rolo de macarrão com uma tela na frente dizendo que o cara tá voando a 400km/h com uma titan 150 que o primo do amigo do tio do vizinho jura que tem 300cc, daí o rolo de macarrão que não tem massa suficiente pra gerar uma inércia e muito menos freios pra simular uma resistência deixa o animal de teta que tirou o limitador acelerar até colar o motor.
Juninho é fod@, gente boa ...
Isso que é dahora, mostrar, falar aquilo que ninguém fala e quer saber, sem segredos, sucesso total!
Video super interessante! 👍🏻
Podem procurar no UA-cam, não tem nada desses conteúdos que o Juninho e Escola de Garagem fazem. É a realidade mesmo, como funciona de foto, melhor ainda que são simples e objetivo na explicação, sendo claro até pra leigos, muito bom.
VERDADE MANO VC FALOU TUDO È ISSO AI RESPEITO VC PELA ESSA FALA AI
Otimo video, é o primeiro que vejo c esse assunto... já tirou a dúvida das bombadas depois do acelero, hehehe... Valeu!!
Legalll
Juninho faz um vídeo explicando o motivo de usar pistão a gasolina em projetos turbo ! E quando pode ser usado pistão taxado ( álcool ) para projetos turbo ! Valeu
Muito legal Juninho mostrar os detalhes valeu e manda um salve valeu
Top Juninho .... Vou afiar o meu com você !!!
Top Juninho
Excelente Juninho!
Oo to de olho
Ficou toppp Juninho.... valeu uuu ..
Boa noite tudo bem espricado
Showw demais!!!
Salve Juninho da Race TECh!!!
Top seus vídeos, faz um mostrando um pouco dos acertos tipo mapa padrão e as melhoras depois dos acertos
Hehe muito legal matou minha curiosidade sobre as bombadas kkkk
Juninho te mandei email pedindo orçamento para a preparação de um Bravo 1.8 etorq e nem me respondeu. Curto muito seu trampo. Tmj
Dedo no like antes de assistir porque sei que o conteúdo é top.
Excelente Juninho
Top Jr
Vídeo bacana particularmente já tive dois carros turbos e não sabia de nem um informação valeu Juninho, muito bom.
Bacana o conteúdo eu não fazia ideia de como funcionava uma medição no dino!
Valeu junin
Abraço pra família racetech
Sempre tive curiosidade de ver como funciona os rolos
Muito, bom Juninho! Cara que ver o acerto desse Voyage, 112cv e só o começo ☝️🥇👋👋👋🚀
Mais uma aula race tech
Vai ter vídeo desse carro aí ???? Top ..... fluxo cruzado c trotlle body ???
Parabéns Juninho e toda a equipe 😃
Os melhores vídeos está Aki, valeu junin
Que legal, é mais que uma aula , parabéns👏👏👏
Cada vídeo e um aprendizado parabéns Juninho. Um logo logo meu golzinho vai está aí
Show de bola, tenho uma dúvida pq só passa o carro em terceira marcha só regula de terceira marcha eas outras marcha não precisa averiguar
Top! Estou loco pra passar o meu no Dino!
Vídeo muito bom, com abordagens de segurança, super importante, pode evitar acidentes, excelente!
Juninho não faz vídeo! Ele da aula,isso aqui eh uma faculdade seloco. ...
Muito foda o vídeo Juninho!
Mais um vídeo monstro!
#RaceTechSchool
Muito bom Júninho, top.
Oque vou gastar pra passa meu carro nesse dino aí, só pra ter uma idéia. Agradeço 👍👍👍👍
Top de mais o vídeo, parabéns pelo trabalho!!!!
topissimo
Faz um vídeo configurando motor de passo na injepro se possível
Bela aula 👏👏👏
Melhor notificação
Juninho vc pode me dizer por que não pode passar carros com pneu slick (de nylon) no dinamometro? É por que esses pneus crescem quando acelera e o carro é amarrado com eles "murchos", ai aconteceria algo com o pneu?
juninho ta na hora de por um dino na oficina já em kkkk ta deixando esse cara ai rico hahahahhaha
Uma roda 17 pesada, e uma roda menor e mais leve da diferença de potência no dino ?
Mais um vídeo maneiro demais!!! Esclareceu mta coisa!
Já vi uns vídeos do pessoal passando no dino em 4ª marcha...qual a diferença de passar de 3ª ou 4ª (ou outra marcha)?!
Abs!!!!!
Parabens Juninho...
Qual o valor de 1 hora no dino?
Pode passar em qualquer marcha?
O Juninho ótimos vídeos sou muito fã do canal!uma grande curiosidade minha é o valor de uso do Dino como é cobrado por hora por passada.e valores obg???
Qual o valor estimado para passar no dino?
Faltou falar para a Genky fazer um preço especial para inscrito Racetech
Quero ver acertando um turbo carburado no dino. Montando do zero travando distribuidor etc
Logo mais vamos fazer um
@@Racetech. ai sim 👍 uma expiração pra mim ver rs tou montando meu em casa desde funilaria
Amigo juntinho porque uns carro com quase o mesmo motor têm um correia dentada com menos dentes.?
Quando for com 100% de tps vem mais.....🙄🙄
Daí os caras chegam em festival e colocam suas motos ou seus carros em cima de um rolo de macarrão com uma tela na frente dizendo que o cara tá voando a 400km/h com uma titan 150 que o primo do amigo do tio do vizinho jura que tem 300cc, daí o rolo de macarrão que não tem massa suficiente pra gerar uma inércia e muito menos freios pra simular uma resistência deixa o animal de teta que tirou o limitador acelerar até colar o motor.