O ja pierdziele , co on porównuje … ten stary range był kiedyś też nowy i jak się go porównywało ze starym to też była przepaść … mi bardziej się podoba ten stary 😊
To jest jak porównanie starej teściowej z młodą panną. Widac gosc ma chetke na mlodą pannę w cenie teściowej. Jak już coś to porównuj parametry, a nie uszkodzenia bałwanie.
@@woczynskigregory9070 Pierdololo które słyszę za każdym razem gdy jakiś producent wprowadza nowy model na rynek :) A potem okazuje się, że po 20 latach jakieś naszpikowane technologią auto dalej ma się dobrze, o ile ktoś dba o nie (pomijam wady konstrukcyjne, które zresztą producent danego samochodu stara się sukcesywnie usuwać - vide: silnik 2.0TFSI z grupy VAG).
Dziwne porównanie, L322 z początku produkcji przed pierwszym liftem, ceny w Polsce około 25 tys zł w górę. Nie można przeliczać kwoty z UK na EU bo oni mają tańsze auta.
Ziomek oczekuję po kilku nasto letnim aucie tego co jest w aucie z 2023 albo 2024 roku za milion chociaż pewnie ten stary nawet nie kosztował miliona w tamtych czasach
Podsumowując w naszych warunkach : ten biały jest dla tych co zarabiają od 300 koła na miech w gore , a ten niebieski dla tych co zarabiają od 30 koła w gore ( zawsze trzeba mieć z 50-60 zaskorniaczkow na naprawy) , osobiście z suvow polecam infiniti qx70 , a z takich wielkich potworów toyke tundrę - wielka , pancerna, ogromny v8 i sie nie psuje wogole
Chłop jak dziecko w sklepie z zabawkami w aucie za milion cebulionów a w stare auto bee bo ma 20 lat... Zobaczymy jak za 20 lat ten sruksus bedzie funkcjonowal i wiekszosc bajerow bedzie do naprawy... Gosc zdziwiony na 20 letnia przetarta kierownice w tym nowym zostanie tylko sam rdzeń
Mam samochodzik😀 3 drzwiowy z 2003 i wszystko w nim działa i żadne lampy nie wylatają😷, lakier org. Klima śmiga ( nie dobijana) , ogrzewanie przedniej szyby też itd. Czemu te tzw luksusy szybciej się rozpadają od zwykłych wozideł które są męczone na okrągło (zakupy, praca, wyjazdy itp)?
Jedyne co ciekawego wyniosłem z tego filmu to przeświadczenie że silniki BMW są najlepsze hehe tyle lat i nie traci mocy. Pracowałem w aso landka i jaguara. To psuje się na potęgę i co chwilę te auta wracają z absurdami
Ładne auta ale sam tytuł dowodzi jak tracą na wartości ;) wyjeżdżasz z salonu i już gubisz 500tyś. Ale auto ładne można by mieć taki w ogrodzie jako dekoracja bo wygląd cieszy w nim najbardziej;)
oba brzydkie kloce na złom się tylko nadają i dziwne że jeszcze tam ich nie ma z ich awaryjnością a cały ten test jak kiepska reklama którą zresztą jest
@@pawelokonerowy2293 tak, kumpel miał nawet 2 te starsze, jeździłem kilka razy a on używał kilka lat, oba są na złomie o kosztach napraw nie wspominając
@@dupadupaw701 właśnie. Tu jedyny problem jest w kosztach naprawy. To auta premium, które musza kosztować w serwisie. Ja mam 8 czy 9 sztukę już dużego rendza i uważam ze to najwygodniejsze i najlepsze auto świata :)
@@woczynskigregory9070 oj pojeździ zajebiscie . Mam rocznik 2013 kupiona z serwisu toyoty w Houston w2018 polizingowa , bezwypadkowa z czystym carfaxem . Od 6 lat 2 „awarie” raz wysiadł czujnik parctronika z przodu w zderzaku , raz czujnik ciśnienia opon w kole . To wszystko na 6 lat.
O ja pierdziele , co on porównuje … ten stary range był kiedyś też nowy i jak się go porównywało ze starym to też była przepaść … mi bardziej się podoba ten stary 😊
szkoda że nie pokazał tego starego po ostatnim liftingu 2011-2013 inne światła inny środek i chyba fajniejsze zegary cyfrowe od nowego
To jest jak porównanie starej teściowej z młodą panną. Widac gosc ma chetke na mlodą pannę w cenie teściowej. Jak już coś to porównuj parametry, a nie uszkodzenia bałwanie.
Tyle emocji w tym filmie i w tych autach, że aż mi się przysnęło 😅
niestety ten nowy nie doczeka nawet 15 lat... nie mówiąc o 20 latach.
On 5 nie dożyje z taką technologią. Już go widzę w Polsce pod blokiem w -15 😆 bo przecież też będzie za 10 niedługo i raczej szybciej niż ten stary
@@woczynskigregory9070 Pierdololo które słyszę za każdym razem gdy jakiś producent wprowadza nowy model na rynek :) A potem okazuje się, że po 20 latach jakieś naszpikowane technologią auto dalej ma się dobrze, o ile ktoś dba o nie (pomijam wady konstrukcyjne, które zresztą producent danego samochodu stara się sukcesywnie usuwać - vide: silnik 2.0TFSI z grupy VAG).
szczerze mi sie bardziej podoba ten stary xd
Też bardziej mi się podoba stara generacja
Dziwne porównanie, L322 z początku produkcji przed pierwszym liftem, ceny w Polsce około 25 tys zł w górę.
Nie można przeliczać kwoty z UK na EU bo oni mają tańsze auta.
Ale takie są realia światowe na zachodzie auto 15 letnie to wartość złomu tu jest nawet zawyżana 1000 funtów odzie kupić
Opłaty są ogromne dla takich starych aut stąd w cenie złomu dla plebsu którego i tak nie będzie stać na ichne oc
to sa realnie zachodnie, my jeszcze nie w kazdym aspekcie za nimi jestesmy.
@@radosawrossati7042
mogłeś do testów , poszukać perełki w super stanie .... wtedy więcej sensu miałby ten test
Ziomek oczekuję po kilku nasto letnim aucie tego co jest w aucie z 2023 albo 2024 roku za milion chociaż pewnie ten stary nawet nie kosztował miliona w tamtych czasach
Za 20 lat żadnego cupholdera nie otworzy bo elektronika padnie
16:14 - hahahahhahaah :D "jest tez inny tryb" piękne tłumaczenie
Podsumowując w naszych warunkach : ten biały jest dla tych co zarabiają od 300 koła na miech w gore , a ten niebieski dla tych co zarabiają od 30 koła w gore ( zawsze trzeba mieć z 50-60 zaskorniaczkow na naprawy) , osobiście z suvow polecam infiniti qx70 , a z takich wielkich potworów toyke tundrę - wielka , pancerna, ogromny v8 i sie nie psuje wogole
Szkoda że nie są w równych kolorach bo biały zawsze odnawia
jak masz tyle kasy na takiego to i stać cię na oklejenie jego na dowolny kolor (:
Chłop jak dziecko w sklepie z zabawkami w aucie za milion cebulionów a w stare auto bee bo ma 20 lat... Zobaczymy jak za 20 lat ten sruksus bedzie funkcjonowal i wiekszosc bajerow bedzie do naprawy... Gosc zdziwiony na 20 letnia przetarta kierownice w tym nowym zostanie tylko sam rdzeń
Wartońć auta spada jeszcze szybciej niż się psuje po 5 latach opłaca się kupić nowy niż naprawiać stary .
20 lat temu zachwycał byś się tym rangem
Mam samochodzik😀 3 drzwiowy z 2003 i wszystko w nim działa i żadne lampy nie wylatają😷, lakier org. Klima śmiga ( nie dobijana) , ogrzewanie przedniej szyby też itd. Czemu te tzw luksusy szybciej się rozpadają od zwykłych wozideł które są męczone na okrągło (zakupy, praca, wyjazdy itp)?
Praweczko jazdeczki też już jest ?
@@engineerk9288 😂
Nowy v8 2 turbiny ale starsze v8 tez byly z doladowaniem czemu nie zostal taki zakupiony .
Jedyne co ciekawego wyniosłem z tego filmu to przeświadczenie że silniki BMW są najlepsze hehe tyle lat i nie traci mocy. Pracowałem w aso landka i jaguara. To psuje się na potęgę i co chwilę te auta wracają z absurdami
ciekawe jak bedzie wyglądał nowy za 20 lat
Nowy taki kloc i ponad 5s do 100 nieźle 👍😉
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@@ukash-jf4dw spadaj z tym spamem
Jak kupujesz range rovera to pod jedynką w telefonie zapisz sobie mechanika i to najlepiej jakiegoś znajomego choć i tak tanio nie będzie
Jeździłeś dłużej kiedyś tymi autami?
@@pawelokonerowy2293pracowałem w aso i to prawda.
@@pawelokonerowy2293zaprwne nigdy takiego nie miał a może rowerkiem jeździ XD
A pod 2 Providenta bo koszty idą w 10tki tysięcy jak silnik kleknie
każdy z nich jest luksusowy na swoje lata :)
Stary osiągnął 8.48 na nierównej powieszchni czyli na równej miałby mniej a w nowym tak nie było czyli zaniżyli czas w nowym a w starym zawyżyli😂
To be Honest I like the Both 😊
I like both. Nie ma potrzeby uzycia "the". P.S. chyba, ze mialo byc "them".
Czekam na antygrawitacyjny R bo koła już wyczerpały technologie
Wyglądają jak auta Dżepetto😂
Lubie range rovery
👍👌
Ładne auta ale sam tytuł dowodzi jak tracą na wartości ;) wyjeżdżasz z salonu i już gubisz 500tyś. Ale auto ładne można by mieć taki w ogrodzie jako dekoracja bo wygląd cieszy w nim najbardziej;)
Moj golf 1,8 16v idzie lepiej. Ma czip, duzy wydech i nowe czesci
Widziałem takiego nowego na ukraińskich numerach .
😂
W komentarzach jestem 1
A w prawdziwym życiu w głębokiej dupie 😂
@@DeX_86 nie
@@DeX_86 ale śmieszne śmieszne
@@DeX_86 xd
Chyba drugi. Całe życie wiecznie drugi. nawet jak gdzieś pierwszy byłeś czułeś się jak drugi
oba brzydkie kloce na złom się tylko nadają i dziwne że jeszcze tam ich nie ma z ich awaryjnością a cały ten test jak kiepska reklama którą zresztą jest
Jeździłeś kiedyś tymi autami?
Ja jeździłem. I sypał się jak bulgara przy drodze
@@pawelokonerowy2293 tak, kumpel miał nawet 2 te starsze, jeździłem kilka razy a on używał kilka lat, oba są na złomie o kosztach napraw nie wspominając
@@dupadupaw701 właśnie. Tu jedyny problem jest w kosztach naprawy. To auta premium, które musza kosztować w serwisie.
Ja mam 8 czy 9 sztukę już dużego rendza i uważam ze to najwygodniejsze i najlepsze auto świata :)
Wolę Toyotę Tundrę.
Mam takowa w wersji platinum 5.7 v8 i ma u mnie dozywotke - zajebiste auto
Chociaż pojeździ
@@woczynskigregory9070 oj pojeździ zajebiscie . Mam rocznik 2013 kupiona z serwisu toyoty w Houston w2018 polizingowa , bezwypadkowa z czystym carfaxem . Od 6 lat 2 „awarie” raz wysiadł czujnik parctronika z przodu w zderzaku , raz czujnik ciśnienia opon w kole . To wszystko na 6 lat.