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大御所お二人が500eオープンの動画をこぞってあげているタイミングに，真逆のオープンでさりげなく対抗動画をあげてくるウナ丼さんの動画が好きです
正直アンリミテッドって売り上げ確保のの為に無理矢理5ドアにしました感があって微妙だなぁって思うけど、やっぱり3ドアでデカすぎないのいいなぁ
わかります！完成してますよね〜特にショートは横とかカッコいいです
撮影の仕方変えたのか前よりも凄く動画が良く感じます！言葉選びが的確で凄いです、表現の仕方で見てる側にどう伝わるのかよく考えておられるんでしょうね、流石です🤩
見た目はこれぞジープ！って感じをそのままにオフロード性能も一切妥協してないのに、快適性はキチンとアップデートしてきてるのが良いな。
蓋斗神拳今回は一味違ったものでメッチャクチャ良かったです👍✨近代的なジームも初代伝統を受け継がれてるのですね😁次回も楽しみにしています😀
ルビコンって車名のところでロボコンとかボケるかと思ってたんだが、そんなことはなかったぜ
ランクル７０に乗ってたことありましたが、こういう車がまだ残っているのはうれしいことです。所有はできないけど試乗はしてみたいものです。
きた！ラングラーカッコ良すぎる！しかもルビコンは、、もう言葉は要らんサージグリーンええなぁ〜とにかくかっこいい
いつもの感覚でステアリングをきると、ワンテンポ遅れて曲がります。これがボールナット式なんですね。
散々ウナ丼さんの動画観てるのにわかっているのに不意の駄菓子でいつも噴く。
ジープとソフトトップの組み合わせは絵になる😊
アンダーステアや操舵遅れの慣れを必要とするようなランクル７０あたりまでのボールナット・リジッド車に共通するクセがまだ生き残ってたんですね。こういう特性でダートを楽しく走れることを思い出させてくれました。
これの2Lモデル出してほしい。現行はフォルムが長い。
癖があって魅力たっぷりな車乗り手は選ぶと思うけどジープのこういうアプローチの仕方は好きだわ
趣味車としてとってもほしい一台。駐車場所や普段の使い勝手がどうなのとなりそうですが。
ステアリングがラックアンドピニオンじゃなくてボールナット式なのでアンダー気味なのでしょうね
カッコいい、乗りたい、欲しい
ルビコンの名称の意味。アメリカにルビコン・トレイルと言う悪路の場所が有り、そこを走破出来るぜ的な意味で冠されてるんだと思います。オンロードスポーツカーで言えばニュルブルクリンクスペシャルみたいな感じかな。
3ドアは正義。3ドアでカッコ悪い車あれば言ってみ。
無骨な内装もかっこいいですね！
日本語で言うとスタビライザー←
無骨なエクステリアに反して、インテリアがオシャレ！
4Lは急坂下りでも使います、ゆっくり降りる為です
う、ウナ丼さんのCX-60の動画はいつ見れますか...！？
これぞジープ。
ソフトトップじゃないけど同じショートルビコンで同じナンバーだから一瞬自分の車かと思ったわ😂
テンポのいい解説が心地いい^_^アウトドアブームの現代にピッタリないい車ですねー♡
なんだか違和感あると思ったら大分冬仕様の服装ですね〜一度は所有してみてみたい車だなあ…
少し前のウナ丼さんだったら半袖半ズボンだったのに、どういうことなんですか？
最近、見るようになりチャンネル登録しました。ウナ丼さんの動画は車の細かい情報が伝わってきて非常にわかり易くおもしろいので夢中になって見てしまいます。いきなりですが、一つお願いがあります。バニティミラーチェック、大トロマグロチェック、フェールリッドチェックに加え、ドアカーテシランプチェックをしてもらえないでしょうか？マツダ車CX-5以上に設定があったのに最近のは廃止されたり、ゴルフ8の設定自体も無くなったり、近年はヨーロッパ車も装着されていても下だけ照らす目立たないものに変化してるように思えます。私は勝手な上質車の基準として、ドアカーテシランプの有無を見てきました。夜間の後続車へのドア開閉のアピール、乗車時の車からのウェルカム感等、高級感には欠かせないパーツだと思っております。30年ほど私のエンスーなこだわりです。カーグラフィックTVや愛車遍歴、昭和のクルマ等のTV番組も含め、私の勝手なチェック項目はドアカーテシランプの有無ですが、どの番組もドアの全体、特に下部を映してない映像が多いと思います。是非ともウナ丼さんのチェック項目の一つに加えていただき、またドア内側全体の映像も映していただけると有り難いです。ウナ丼チャンネル応援してます！
4:07ヒヤリ
内装オシャレ
アメ車のような大排気量車に乗りたいが何せ日本は自動車税が高すぎる。CX60が今秋発売ですが、直6ディーゼルはどれだけ売れるんでしょうかね？クリーンディーゼルだから税制優遇で最初は安く済むけど。
ラングラーが一番欲しい🥺
まさかjeepで舞踏会ミラー100点だと思ってなくて結構ビックリしてる。
ウナ丼さん、お疲れ様です。ルビコン、良いですね～アメリカのジムニーといったところですかね？ 輪止めには十分注意してくださいね～😎
２ドア乗ったことあるけど後部座席への乗り降り狭くて面倒くさいし乗り心地は軽トラのほがはるかに上！
独身や子無しなら最高ですね
ジープも高くなったもんだ
う~んソフトトップってエアコンの効き目とか気になるよなぁ。エアコンで冷やしたり暖めてる片っ端から幌から逃げていきそうな気がする。あとは紫外線に晒された幌の色あせだったり鋭利な物で切り裂かれたら中の貴重品を守りきれるかねぇ。個人的に走りや挙動は楽しいかもしれないけどトータルで考えると不安要素が多いかなぁ。
イメージじゃなくて実際に体験してみたら？
ガラスだって割れるんやし幌やからって防犯性はそこまで変わらんと思う
タンブルするリアシート❓
ラングラー乗りです！ロックないからってボンネット勝手にあけないで〜w
イタズラする人がいるんですね
ルビコンって「ルビコン川を渡る」の格言のルビコンですかね？
1:40 アクセサリーソケットじゃなくてシガーライター(！)が付いてたよ...(ﾟﾛﾟ)
ナンバーがたまたまなのか富士山（2 2 3）という…
ODOメーターが5555km
カッケー
リーフリジットじゃなくなったのかな？
屋根ってそれしか開かないの？
ダイレクト操作感があるの良さげですね～(*´▽｀*)♪
ドップラー効果。
ショートで左ハンドルで...2000ccな奴が欲しいのﾃﾞｽ(๑•̀ㅁ•́ฅ✧
2Lターボのショート、理想ですよね。何でないんだろう？
ツメナシカワウソなのにツメられる不思議
お値段高くなって手が出なくなりました。。。
大御所お二人が500eオープンの動画をこぞってあげているタイミングに，真逆のオープンでさりげなく対抗動画をあげてくるウナ丼さんの動画が好きです
正直アンリミテッドって売り上げ確保のの為に無理矢理5ドアにしました感があって微妙だなぁって思うけど、やっぱり3ドアでデカすぎないのいいなぁ
わかります！
完成してますよね〜
特にショートは横とかカッコいいです
撮影の仕方変えたのか前よりも凄く動画が良く感じます！
言葉選びが的確で凄いです、表現の仕方で見てる側にどう伝わるのかよく考えておられるんでしょうね、流石です🤩
見た目はこれぞジープ！って感じをそのままにオフロード性能も一切妥協してないのに、快適性はキチンとアップデートしてきてるのが良いな。
蓋斗神拳今回は一味違ったものでメッチャクチャ良かったです👍✨
近代的なジームも初代伝統を受け継がれてるのですね😁
次回も楽しみにしています😀
ルビコンって車名のところでロボコンとかボケるかと思ってたんだが、そんなことはなかったぜ
ランクル７０に乗ってたことありましたが、こういう車がまだ残っているのはうれしいことです。所有はできないけど試乗はしてみたいものです。
きた！ラングラーカッコ良すぎる！
しかもルビコンは、、もう言葉は要らん
サージグリーンええなぁ〜
とにかくかっこいい
いつもの感覚でステアリングをきると、ワンテンポ遅れて曲がります。
これがボールナット式なんですね。
散々ウナ丼さんの動画観てるのに
わかっているのに不意の駄菓子でいつも噴く。
ジープとソフトトップの組み合わせは絵になる😊
アンダーステアや操舵遅れの慣れを必要とするようなランクル７０あたりまでのボールナット・リジッド車に共通するクセがまだ生き残ってたんですね。こういう特性でダートを楽しく走れることを思い出させてくれました。
これの2Lモデル出してほしい。現行はフォルムが長い。
癖があって魅力たっぷりな車
乗り手は選ぶと思うけどジープのこういうアプローチの仕方は好きだわ
趣味車としてとってもほしい一台。駐車場所や普段の使い勝手がどうなのとなりそうですが。
ステアリングがラックアンドピニオンじゃなくてボールナット式なのでアンダー気味なのでしょうね
カッコいい、乗りたい、欲しい
ルビコンの名称の意味。アメリカにルビコン・トレイルと言う悪路の場所が有り、そこを走破出来るぜ的な意味で冠されてるんだと思います。オンロードスポーツカーで言えばニュルブルクリンクスペシャルみたいな感じかな。
3ドアは正義。
3ドアでカッコ悪い車あれば言ってみ。
無骨な内装もかっこいいですね！
日本語で言うとスタビライザー←
無骨なエクステリアに反して、
インテリアがオシャレ！
4Lは急坂下りでも使います、ゆっくり降りる為です
う、ウナ丼さんのCX-60の動画はいつ見れますか...！？
これぞジープ。
ソフトトップじゃないけど同じショートルビコンで同じナンバーだから一瞬自分の車かと思ったわ😂
テンポのいい解説が心地いい^_^
アウトドアブームの現代にピッタリないい車ですねー♡
なんだか違和感あると思ったら大分冬仕様の服装ですね〜
一度は所有してみてみたい車だなあ…
少し前のウナ丼さんだったら半袖半ズボンだったのに、どういうことなんですか？
最近、見るようになりチャンネル登録しました。
ウナ丼さんの動画は車の細かい情報が伝わってきて非常にわかり易くおもしろいので夢中になって見てしまいます。
いきなりですが、一つお願いがあります。
バニティミラーチェック、大トロマグロチェック、フェールリッドチェックに加え、ドアカーテシランプチェックをしてもらえないでしょうか？
マツダ車CX-5以上に設定があったのに最近のは廃止されたり、ゴルフ8の設定自体も無くなったり、近年はヨーロッパ車も装着されていても下だけ照らす目立たないものに変化してるように思えます。
私は勝手な上質車の基準として、ドアカーテシランプの有無を見てきました。
夜間の後続車へのドア開閉のアピール、乗車時の車からのウェルカム感等、高級感には欠かせないパーツだと思っております。
30年ほど私のエンスーなこだわりです。
カーグラフィックTVや愛車遍歴、昭和のクルマ等のTV番組も含め、私の勝手なチェック項目はドアカーテシランプの有無ですが、どの番組もドアの全体、特に下部を映してない映像が多いと思います。
是非ともウナ丼さんのチェック項目の一つに加えていただき、またドア内側全体の映像も映していただけると有り難いです。
ウナ丼チャンネル応援してます！
4:07ヒヤリ
内装オシャレ
アメ車のような大排気量車に乗りたいが何せ日本は自動車税が高すぎる。CX60が今秋発売ですが、直6ディーゼルはどれだけ売れるんでしょうかね？クリーンディーゼルだから税制優遇で最初は安く済むけど。
ラングラーが一番欲しい🥺
まさかjeepで舞踏会ミラー100点だと思ってなくて結構ビックリしてる。
ウナ丼さん、お疲れ様です。ルビコン、良いですね～アメリカのジムニーといったところですかね？ 輪止めには十分注意してくださいね～😎
２ドア乗ったことあるけど後部座席への乗り降り狭くて面倒くさいし乗り心地は軽トラのほがはるかに上！
独身や子無しなら最高ですね
ジープも高くなったもんだ
う~んソフトトップってエアコンの効き目とか気になるよなぁ。エアコンで冷やしたり暖めてる片っ端から幌から逃げていきそうな気がする。あとは紫外線に晒された幌の色あせだったり鋭利な物で切り裂かれたら中の貴重品を守りきれるかねぇ。個人的に走りや挙動は楽しいかもしれないけどトータルで考えると不安要素が多いかなぁ。
イメージじゃなくて実際に体験してみたら？
ガラスだって割れるんやし幌やからって防犯性はそこまで変わらんと思う
タンブルするリアシート❓
ラングラー乗りです！ロックないからってボンネット勝手にあけないで〜w
イタズラする人がいるんですね
ルビコンって「ルビコン川を渡る」の格言のルビコンですかね？
1:40 アクセサリーソケットじゃなくてシガーライター(！)が付いてたよ...(ﾟﾛﾟ)
ナンバーがたまたまなのか富士山（2 2 3）という…
ODOメーターが5555km
カッケー
リーフリジットじゃなくなったのかな？
屋根ってそれしか開かないの？
ダイレクト操作感があるの良さげですね～(*´▽｀*)♪
ドップラー効果。
ショートで左ハンドルで...2000ccな奴が欲しいのﾃﾞｽ(๑•̀ㅁ•́ฅ✧
2Lターボのショート、理想ですよね。何でないんだろう？
ツメナシカワウソなのにツメられる不思議
お値段高くなって手が出なくなりました。。。