Audi A3 e-tron 2015 - Подзаряжаемый гибрид, который удивит любого!
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2020
- Реклама на канале (пишите на почту): thedjonnigames@gmail.com
Спасибо teslaclubvladivostok за предоставленный авто - / teslaclubvladivostok
Audi A3 e-tron в продаже: vladivostok.drom.ru/audi/a3/3...
Лайв канал NotBadCars:
bit.ly/2bqarYm
Instagram:
/ notbadcars
Помочь NotBadCars:
www.donationalerts.ru/r/notbad...
#AudiA3
#NotBadCars
#etron
#гибридныйавтомобиль
#аудиа3
#етрон - Авто та транспорт
![2017 Audi A3 E-tron Sportback из США🇺🇸, Лучший повседневный авто! Цена, обзор, тест драйв [2020]](http://i.ytimg.com/vi/wLQIpkHdMns/mqdefault.jpg)
![2017 Audi A3 E-tron Sportback из США🇺🇸, Лучший повседневный авто! Цена, обзор, тест драйв [2020]](/img/tr.png)
Джоник, тебе всегда лайкос! Потом просмотр
Ты посмотри хотя бы минуту а потом лайки ставь . Ютуб может по считать лайк или диз до просмотра накруткой, и убрать его.
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk так я смотрю от начала и до конца видосы Джона! Такая подача инфы мне заходит!
@@Sashka99 Я же не говорю тебе НЕ смотреть ) Просто лайк до просмотра не ставь, минуту хотя бы посмотри, потом лайк ставь . И просмотр и лайк железно засчитают )
Ничтякос получился обзор! Не понял а какая ввб стоит литий или никель? А так да, шумку бы в япию и цены бы не было машинкам, следующее видео смотрю про джэйд с пробегом 170 к, встал вопрос гибрид или турбо джэйд интересен?
"Хайбрид тчааардж" за английский акцент - лайк) причём ровно 400-й по счёту)
Батарея не деградировала! В заряжается гибрида она вообще не деградирует практически. Запас хода авто декларирует с учётом прошлых поездок и стиля вождения. Будешь сегодня ехать спокойно , завтра она пересчитает и покажет больший запас хода. Этот принцип на всех авто с электрической тягой. У нас, в Украине, полно таких катается с 2017 года. Я продаю электрички и гибриды уже 5 лет. "Немного" опыта имею. Удачи тебе)))
Привет с киева
Будь добр можешь дать контакты
Хочу пару моментов узнать по гибриду
А 6 посмотри там вообще ракета ) 2017 года
Молодец, интересно, снимай ещё
Блин тачка огонь приус тихонько в углу посапывает. Я гонял много раз на ауюдюхах и скажу что это комфорт динамичность престиж
Посмотрите Шевроле вольт 2 поколения, там даже поинтереснее машина
Охренительно!!
Это очень интересно!
Сначала подумал очередная леворулька, а тут тачка что надо и цена адекватная.
Жалко что сейчас набегут и обольют Ауди говном, ведь люди на дальнем востоке не знают что это за машины. Хоть и сам с Камчатки, ауди это комфорт, такой что ни один crown такого не даст. Ломаются? Стереотипы о ваге из 2005 года и не больше. Это сложные и технологичные тачки, за которыми надо хорошо следить, и она будет тебя радовать долго.
Если за машиной нужно хорошо следить и, условно, проверять 10050 пунктов перед тем как поехать - это ни есть надежно
Александр Кравчук Ну проверять 100500 пунктов не нужно. И если вы считаете, что за машиной следить не нужно, и это совсем не сложная технически структура, то мне жаль ваш авто
@@worktrip481 мой авто в идеале! Я не про то что не нужно проверять и все такое! Я про то что есть привередливые машины, которые требуют к себе супер внимания, а есть что называется, надёжные, когда ты сто процентов уверен, что при любой погоде, в любой мороз, при любом раскладе она поедет и не будет с тебя сосать денег на ТО, обязательные какие то калибировки, супер пупер какое то масло и так далее!
Александр Кравчук Ну вообще это логично, чем машина выше классом, тем скорее всего она сложнее. Ауди после 2012 года в хорошем состоянии не будет сосать кучу денег, они достаточно надёжны, но и пофигистического отношения к себе не потерпят
Она требует просто ухода, но подарит комфорт и кайф от вождения, тот же Лексус так не может.
На ауди будишь ездить красавчики заипут, типа бабки есть, хоть и стоит меньше лимона, таможня мзду не берет, но добро даёт👍
Не плохо смотрится на дороге.
Приятный салон за бюджетную стоимость машины.
4 вд такие есть?
Джони спасибо что ты развиваешься в новом направлении
у жены такая 1.5 года катаемся ,расход по Одессе 5-6 л при не заряженной батареи ,реально на батареи лето 36-37 зима 30-33 , и от куда автор взял такую деградацию? У меня пробег 63000 км за все время как ездил так и езжу 35-36 при полной зарядке ,где то читал что она входит в число авто у которых самая низкая деградация батареи ,авто рекомендую очень динамичная тачка по сравнения в хонда кларити)
А сколько реально пробег на батарее?
@@nickletoon9854 вы читаете через 5 слов ?? .. перечитайте .. вчитываясь и обращая внимание на цифры !!
Машина красивая, и я уверен, очень комфортная, но всегда остаётся актуальным вопрос в надёжности! Хоть и автор указывает на то, что надёжность у всех снижается, но это же самое говорить про то, что мы все умрём, чо ж теперь, не......... Только один умирает за 20 лет, другой за 80!
При условии того, как все дорого сейчас, этот вопрос очень актуальный! Тут есть реальный момент:турбо на гибриде-оно по сути не сочетается - это уже само по себе говорит о недолговечности! Масса моментов! Но то что машина реально красивая это факт! За видос лайк! Что то новое!
Если не шить, гарантированный пробег двигателя 250.000. У коробки есть нюансы, но своевременная замена масла с интервалом 7.500 до 150.000 проблем не создаёт. Vag уже стал более надёжным по сравнению с 2010 годом когда были масложорные движки и ломучие коробки.
@@postman2 150 - это прям победа! А потом?
@@user-gz2iu6jj1h потом диагностика, и если необходимо ремонт отдельных элементов (корзина сцепления, мехатроник). При чем цена около 30.000+работа. Это не дорого за технологичную коробку, которая уделает любой автомат даже ZTE.
@@postman2 Прекрасно, нужно брать!!!! :-) Осознание того, что коробка технологичная и кого-то может уделать, должно мотивировать не жалеть денег на ремонт. Прекрасно, нужно брать!!!! :-)
Как называется человек, который не запикивает слово "муд*к", но удаляет комментарии, где нет ни одного нецензурного слова?
Джон Привет! глянь пожалуйста ниссан сильфия Электро появилась! вся силовая от лифа 40 кВт! левый руль из китая возят их!!!!
Там дку250 мокрая? Еще ж стейдж можно накатить) и вообще сказка будет
Во Франции Ауди даёт гарантию на батарею на 8 лет, если в конце 8ми лет батарея потерял 30% от своего объема, её меняют бесплатно
Джоник, привет. Ничего страшного в этой Ауди, чуть посложнее простой, только то и всего. Были две трёшки, Хэтч и седан, все норм поломок почти не было. Тут взял ноут е Пауэр 19 года в максималке, е педаль реально нравится - тормоза почти не нужны.
Да отличная А3,вот именно и ничего страшного там нет
ВАГ молодцы
тормоза дисковые все по кругу...? все беру!!!
Еще не посмотрел - Уже Лайк!!! Очень интересно узнать про эту тачку, мнение неразбалованного человека!!!
ауди никогда ведром с болтами не была
А можно тест как она проедет 50км на электротяге? Это если по прямой 20 км ч
Конский расход 1,2 литра в час , у меня на холостых так
Думал едет быстрее нота, видимо етрон дальше лучше едет
Прекрасный авто. 🤩 Интересно на сколько хватит турбины?🤔
Если не рукожопить ) то надолго хватит.
150т полет нормальный. Если ссышь, ссы дальше.
не правильный вопрос .. на сколько хватит батареи ?? .. цена батареи примерно как и все авто б.у.
@@kolibanserghei1500 давай больше точек и знаков вопроса. Твоего мнения не спрашивали.
Хорошо что есть хотя бы один человек объективно видящий мир автомобилей,не через узкие азиатские глаза.
В каком месте он объективен? Понимаю попросили продать, блин, ну не нужно же нахваливать все подряд. По факту - крайне бюджетный европейский автомобиль - беспонтовое ведро. При этом если Приус (тот же альфа) - не убиваемый, ездишь и ничего делать с ним не нужно, зачастую, вплоть до 300 тысяч пробега. Здесь: 38 тысяч пробег - половины батареи нет. Внешность на уровне Тойоты Премио. Постоянно сбрасывает режимы с установленного водителем на EV (что за бред). Салон шляпа, все такое же убогое и дубовое как на приусе. Столько эмоций: выезжает монитор - НИФИГА СЕБЕ ЧУДО (интересно, сколько он еще будет выезжать так, на сколько мотора хватит?)! жилет в сидении - неужели, как они это делают! Двигатель - турбо с гибридом, все правильно Джон сказал - хрень, еще 50 тысяч проедет и ляжет. И цена за все это удовольствие - миллион. В Приморье ее не продать даже за 600. Запчастей на это чудо на Дальнем востоке нет, сервиса тоже. Так и что в итоге - шумоизоляция, о да! Разгон - сомнительно, аккорд гибрид да и краун его порвут (да и по всем остальным параметрам тачки намного лучше, правда и бюджет немного больше, но не особо).Вот и ВСЕ. Это Ауди, она может просто перестать заводится и задолбаешься в поисках причины. На западе на нее можно найти запчасти и сервис, но не на Дальнем востоке. Джон, не продавайся больше, худший обзор, слишком много слюней. Первый дизлайк за все время.
@@user-gz2iu6jj1h что же Вы как то на мой взгляд жестко и не по факту написали. Единственный минус у данного авто - правый руль. Теперь по порядку: цена - 1 млн (хотя по правилам рынка думаю отдадут за 950). Цена не большая. Приус PHV не купить в эту цену. Приус погремушка но Вы правильно написали неубиваемая почти (сам катал приус 30 4 года и 200+ тыс км). Ауди почти по всем параметрам превосходит Приус. Единственный довод за приус - наличие запчастей в шаговой доступности. Следующее что мне не понравилось аккорд гибрид и краун порвут: первое очень некорректно сравнивать эти автомобили (цена и класс) да и насчёт порвут я бы не был так уверен без заездов. Следующее ляжет двига через 50 т.км - вообще необоснованно. Данные двиги ходят 200+.
P.S. я бы рассмотрел покупку данного авто в эту сумму, учитывая что банальные фиты свежие стоят 850+-
Интересно вы сравниваете, то это бюджетная никчемная машинка, то в противники ставите аккорд и краун))))
Сдается мне, что не владели ни одними ни другими машинами)))
@@user-rr4hd3jb1o Я написал, что при немного большем бюджете есть действительно достойные автомобили, которые на голову превосходят представленный экземпляр, при чем тут владели, не владели.
@@Timinpapa Я так написал, потому что обзор, на мой взгляд, совсем уж слащавый. С вами тоже не во всем соглашусь. Приус PHEV нафиг не нужен, тем более если нет гаража или не живешь в частном доме. Можно взять обычного приуса, Honda Shuttle, причем свежее годом. Как ни крути это все бюджетный сегмент и люди покупают такие машины не для того, чтобы гоняться на них, а чтобы машина возила их из точки А в точку Б как можно дольше и без головняка, поэтому на улице столько пробоксов, АД и им подобных. Краун и аккорд привел потому что за 1.2 можно взять аккорда, а это уже совсем другой класс. Движки ходят 200+ тоже сомнительно (у моего товарища был Q7, примерно того же года, все как писали выше - можно было кайфовать от него и салон и динамика - огонь, только он столько денег ввалил , потому что тот перестал заводится и продал потом за копейки, а контрактный мотор с запада стоил больше чем сама машина). В итоге, думаю, что может в Москве этот автомобиль и будет пользоваться спросом, но в Приморье. весьма сомнительно.
Мне вот интересно как эти еретики, поливающие пылающей желчью технологии, умудряются писать коменты с нокии 1100??
Ведь у них стопудово надежные телефоны)
Как только сказал -Вау это европеец!! на праворукую машину,продаваемую во Владивостоке...Я вышел из чата)
Замерзнет это волшебное дупло для зарядки на урале. Машина супер. Машины умеют делать только немцы. Остальные жалкое подобие.
Ого
Мой аутлендр 17 года пхев на полной зарядке по городу на скорости 40 км ч проехала 40 км. 50 проедет если ехать 20 км ч. Производители все врут.
с правым рулем можно взять! думаю качество
Да и с левым рулём норм )
Одинакого
Нахера? Правый руль не показатель качества, показатель- японская сборка и японский бренд, а пруль и Лада есть, только лучше от этого она не стала.
Илья Баженов вы сами себе противоречите , пишите правый руль не показатель а показатель сборка и бренд Япония где логика🤷♂️
@@user-qe6lu6kd5r проблемы с пониманием мысли? Бренд из воздуха не формируется, он формируется на основе многолетнего доверия! А японская сборка- это огромный показатель!
Дорого?
🤔👍👌
Не нужна тебе такая тачка, Вовка.
VAG это сила 💪
ХироСима
ФукуСима
МицубиСи
Почему в Россию не делают гибриды леворукие?
Кто такое сказал 🤷♂️ делают ещё как
@@user-qe6lu6kd5r очень мало
Opti Mist у нас машин самих по себе мало собирают
Вячеслав П например?
seregaBLG835 лада
Просто из за Крыма 😁
Вообще-то немцы лучше япошеек
Ты не в ту сторону воюешь
Ауди на переднем приводе - это практически тоже самое, что Субару на передке - не интересно абсолютно. Ведь ауди так же славится своим Quattro, как и Субару Symmetrical AWD. Да и вообще Владивосток и Ауди - понятия несовместимые.
Василий, что на переднем, что на полном Quattro, Ауди получше ездит. Субарь тоже ничего, но не Ауди.
@@artemsmirnov91 Ну во первых, это было лишь образное сравнение, а во-вторых, речь идет про конкретно эту ауди, а не про все. И если на то пошло, ауди раз в несколько стоит дороже субаря! И повторюсь, я не сравнивал две машины, а раскритиковал ауди на переднем приводе. И то что большую часть клиентов с Дальнего востока интересуют машины из Японии, а конкретно этот канал, рассчитан именно на таких клиентов, для людей, интересующихся вагом, есть уйма других обзорщиков.
Заебись , но европейки у нас в крае - не приживутся никогда, дорого, и не популярно.
Покупать праворульную европейку во Владивостоке это точно диагноз. Скорее всего биполярное расстройство... ну и геморрой в придачу
когда ауди была заднеприводной? Олень!
Зашёл в Дром не одного такого гибрида больше нет в Росси!!! Что случись что с ним делать!!??!! Походу надёжности ни какой, пробег до 40000 уже батарея умирает!!!! А японские гибриды от тойота нареканий нет, как к примеру Приус проверен ,,таксистами,, +300000 км без проблем!
+300 это конечно загнул, там к 200 уже надо батарейку перебирать, а если нижебродское обслуживание, то и двигатель. А то, что 90% приусов после такси или проката это факт. И весело такой приус покупать пробежный)))
@@user-rr4hd3jb1o 30 тыщ двигатель, ну если поменять целиком батарею - еще 50 - 70. Спокойно можно купить и еще проехать 200 - 250. А сколько это удовольствие будет стоить на Ауди? есть хоть одно объявление?
У знакомых есть сервисы по ремонту автомобилей, находятся почти рядом друг с другом.
В обычном сервисе клиентуры мало, а в ГибридЦентре все расписано чуть ли не на неделю!!! Очень много Аукционных свежепривезенных заезжает на ремонт, оставляют по 15-25К за ремонт как миленькие.... + перед летом и в зиму постоянно на ТО заезжают, одно промыть, другое прочистить....
Да глянул, на приус от 30 тыс, на ауди от 70 тыс.
Поэтому откажусь от слов выше, нафиг такая машина нужна, где супер комфортные сиденья с множеством электроприводов, где аирбэги по всему салону, где отменная управляемость и выдающиеся ттх, действительно. Нафиг, там же мотор на 40 тыс дороже, поэтому лучше деревянный приус. Я и жену так выбирал, посмотрел сколько лекарства стоят, прикинул сколько в старости на двоих прийдется трать и плюнул на это дело, подписался на порнхаб. И дешего и надежно👍
Японские верда дороже😁 лучше марк🤦
😂 заднеприводный, у меня все у кого были бмв слетали зимой с дороги, так-же видел не раз как тронутся не могут под маленький уклон. Передний привод для зимы это лучшее что может быть, кроме полного привода, который нужен очень редко
Маленький салон