@@tomasvalus3522 tyvole jak muzes byt tak vypatlanej a davat cizakum stejnou vahu jako prupernemu cechovi. To lidi jako ty jsou duvod proc planeta jde do prdele, ubozaku.
Díky za chápavé komentáře, těm "chytrým" nedojde, že jsou pravidla a zákony. Pravidla provozu a zákony fyzikální. Kolegyně z práce skončila pod tramvají - protože se sice podívala, ale nevšimla si, že tramvaj, kterou nechala projet (ve smyslu toho videa počkala až přejede tramvaj v protisměru té žluté) a pak udělal poslední krok v životě. Nádraží Modřany se ta zastávka jmenuje, je tam namontovaná spousta zábradlí a odrazek - asi se tam k podobným situacím schyluje častěji. Tramvajáci tam už raději dojíždějí krokem, ale jak říkal komentář ve videu: tramvaj nezastaví. Jede tam železo po železe a i v 10 km/h jsou tři metry na brzdění zatraceně málo. F Y Z I K U N E V O H N E Š !
Rolf Hutter jsem opravdu žena, a dokonce věřící, sen každého muže, prostě žena která ví, že muži mají pravdu, vždyť byli stvoření první a žena až z nich, tedy žena je mužům podřízena. Jsem velice ráda, když mi muži poradí. Přeci jenom jsou moudřejší. Jinak přeji všem Boží pokoj a požehnání. Shalom
Já tomu říkám příroda, jo je třeba si stěžovat tam nahoře. Tak strašně rád bych ty předsudky neměl, ale bohužel denně kolem sebe to ženské chování takhle vidím hlavně v tom silničním provozu, nejednou mi ten předsudek o ženách-řidičkách zachránil krk i karoserii vozu. Schválně si to kdokoli zkuste, až půjdete přes přechod se, když pojede žena, dívat, co bude dělat. Začne zpomalovat, pak náhle přestane a jede dál a pak záleží už jen na vás, jak rychle běháte. Evidentně ty estrogeny blokují odhad a logické myšlení. U chlapa za volantem, který vás jako chodce zaregistruje, popřípadě dá signál, že vás chce pustit, můžete očekávat, že se podle toho zachová. Ale ženy za volantem se chovají nevyzpytatelně, i když dají najevo, že chtějí chodce pustit, tak si ten člověk může hodit mincí, jestli skutečně přizpůsobí rychlost tak, aby chodec došel na druhý konec. Taky mám zkušenost, že často relativně daleko od přechodu jedou jak šneci a pak z ničeho nic zrychlí třeba o 20 km/h. Mám na mysli obecně řidiče, u kterých jde vidět, že mě vnímají ne ty, co čumí do mobilu, nebo se baví se spolujezdcem. Takže raději vždy čekám, až bude prázdno nebo pojede člověk stejného pohlaví jako já. Ale nevím, třeba si ženy mezi sebou v tom svém chaosu rozumí.
Měla si ta ženská trochu přichvátnout aby to ještě stihla přejít. Když se musela mermomocí předvádět v podpatkách s ladnou chůzí tak se nemůže divit. Já si v téhle situaci pokaždé přichvátnu aby mi něco nepřejelo. Mě by nikdy nenapadlo jít takhle pomalu když tramvaj nebo kamion jede sice daleko jako v tomto případě a vím že kdybych šla pomalu tak dopadnu stejně jako ta ženská, a to teda vážně nechci, proto vždycky zrychlím☺☺☺
+Johny HRAJE!!! To musí být Chuck Norris, když veškeré typy tramvajových vozů v ČR dosáhnou tak maximálně 63. Navíc 60 je nejvyšší povolená rychlost na úsecích ve všech městech ČR.
Diana Blahutová Nikoliv. Pouze tramvaj má přednost. Vždy je ale třeba myslet na to, že jako chodec nesmíš ohrozit přijíždějící vozidlo, ať už je to osobní automobil nebo dvoupatrový autobus. Jinými slovy, jiná vozidla jsou Ti povinna na přechodu pro chodce dát přednost, ale musíš včas naznačit přecházení, nikoliv skočit před rozjeté vozidlo.
SledujCestu no tak to myslim..nebudu tam skakat a radeji jim dam prednost prece kdyz vidim ze sou rozjeti a tezko by brzdili. Jiste kdyz vidim ze zastavuje nekdo u prechodu tak jiste prejdu. Ja ale vzdy davam prednost prvni
+SledujCestu Ono někdy to včasné naznačování není vždy tak jednoznačné. Ale v Rakousku tam jsou lidi úplně jiní a jde to vidět hlavně v dopravním provozu. To pořád, že se ČR chce přibližovat západu a jak nás štve, že pro Brity jsme skoro Ukrajinci. Ono taky občané ČR "se vůbec nechovají" jako na východě.
Na přechodu máš absolutní prednost. Stojís-li u prechodu a je patrná tvoje vůle prejít, je ridič povinen zastavit a umoznit ti to. Ale zase s rozumem, pokud vidím, ze nikdo nestaví, nebudu tam skakat jak kretén.
@@andreyandrey7935 Absolutní přednost neexistuje. Chodec nemůže vstoupit do vozovky bezprostředně před blížícím se autem. Doporučuje se oční kontakt s řidičem a vstoupit až když zastaví nebo začne brzdit.
Toto je blbý zákon to má v strede cesty človek zastaviť len aby prešla električka? Veď to musí vytáčať aj vodičov aj toho človeka chodec by mal mať pred všetkým prednosť
@@martinsmolka Tohle nemá s fyzikou vůbec nic společného. Na tom tramvajovém pásu jednoduše nemá co stát. Měla se zastavit ještě před přechodem a vůbec tam nelézt.
@@Ondrus21 Vy budete taky študovaný.... Proč si jako myslíte, že má v zákoně ta tramvaj přednost? Jestli ono to nebude mít něco společného se třením kovu o kov a vahou tramvaje??? A to není fyzika?
@@martinsmolka Přečetl jsem si špatně, co Sall TV píše. Přečetl jsem, že chodec má dát všem přednost, což by bylo správně. Já jsem narážel pouze na to, že neměla co stát na tramvajovém pásu. Neměla vůbec vstupovat do vozovky a auta jí neměla co pouštět. Proč má tramvaj na přechodu přednost vůbec nerozporuju.
Myslím že by se to mělo udělat i v anglickém provedení pro cizince. Jinak pěkně udělané.
cizinci tu nemaj co delat
@@respectmahauthoritah4918 spíš dementní lidi jako ty nemaj tu nemaj co dělat.
@@tomasvalus3522 tyvole jak muzes byt tak vypatlanej a davat cizakum stejnou vahu jako prupernemu cechovi. To lidi jako ty jsou duvod proc planeta jde do prdele, ubozaku.
@@respectmahauthoritah4918 no jo bohužel sem vypatlanej průměrnej Čech ...ale je tu i plno podprůměrných :)
Rozměry balení je i ja
Gratulace k tisíci odběratelů
Díky za chápavé komentáře, těm "chytrým" nedojde, že jsou pravidla a zákony.
Pravidla provozu a zákony fyzikální.
Kolegyně z práce skončila pod tramvají - protože se sice podívala, ale nevšimla si, že tramvaj, kterou nechala projet (ve smyslu toho videa počkala až přejede tramvaj v protisměru té žluté) a pak udělal poslední krok v životě.
Nádraží Modřany se ta zastávka jmenuje, je tam namontovaná spousta zábradlí a odrazek - asi se tam k podobným situacím schyluje častěji. Tramvajáci tam už raději dojíždějí krokem, ale jak říkal komentář ve videu: tramvaj nezastaví.
Jede tam železo po železe a i v 10 km/h jsou tři metry na brzdění zatraceně málo.
F Y Z I K U N E V O H N E Š !
Zapomněli tam dodat, že tramvaje mají i lepší karoserii. Proto srážka s tramvají dopadne špatně i pro řidiče osobních aut.
Tohle by měli dávat v autoškole a celkově
To jsem nevěděla. No tramvaj vidím tak 1x za 5 let :) max. Až nedávno jsem pochopila, že to zvonění tramvaje je místo troubení :)))))
Weigel: Při talčítku záchranná brzda/nouzová brzda zvonit musí :D Při "brzdovém pedálu na podlaze" záleží na nastavení, v Praze to myslím povypínali.
Děláš si srandu nebo si vážně tak moc žena?
Rolf Hutter jsem opravdu žena, a dokonce věřící, sen každého muže, prostě žena která ví, že muži mají pravdu, vždyť byli stvoření první a žena až z nich, tedy žena je mužům podřízena. Jsem velice ráda, když mi muži poradí. Přeci jenom jsou moudřejší. Jinak přeji všem Boží pokoj a požehnání. Shalom
Já tomu říkám příroda, jo je třeba si stěžovat tam nahoře. Tak strašně rád bych ty předsudky neměl, ale bohužel denně kolem sebe to ženské chování takhle vidím hlavně v tom silničním provozu, nejednou mi ten předsudek o ženách-řidičkách zachránil krk i karoserii vozu. Schválně si to kdokoli zkuste, až půjdete přes přechod se, když pojede žena, dívat, co bude dělat. Začne zpomalovat, pak náhle přestane a jede dál a pak záleží už jen na vás, jak rychle běháte. Evidentně ty estrogeny blokují odhad a logické myšlení. U chlapa za volantem, který vás jako chodce zaregistruje, popřípadě dá signál, že vás chce pustit, můžete očekávat, že se podle toho zachová. Ale ženy za volantem se chovají nevyzpytatelně, i když dají najevo, že chtějí chodce pustit, tak si ten člověk může hodit mincí, jestli skutečně přizpůsobí rychlost tak, aby chodec došel na druhý konec. Taky mám zkušenost, že často relativně daleko od přechodu jedou jak šneci a pak z ničeho nic zrychlí třeba o 20 km/h. Mám na mysli obecně řidiče, u kterých jde vidět, že mě vnímají ne ty, co čumí do mobilu, nebo se baví se spolujezdcem. Takže raději vždy čekám, až bude prázdno nebo pojede člověk stejného pohlaví jako já. Ale nevím, třeba si ženy mezi sebou v tom svém chaosu rozumí.
olpiíkéůů,.mmjjjjjjjjjjjjjjjjj
Měla si ta ženská trochu přichvátnout aby to ještě stihla přejít. Když se musela mermomocí předvádět v podpatkách s ladnou chůzí tak se nemůže divit. Já si v téhle situaci pokaždé přichvátnu aby mi něco nepřejelo. Mě by nikdy nenapadlo jít takhle pomalu když tramvaj nebo kamion jede sice daleko jako v tomto případě a vím že kdybych šla pomalu tak dopadnu stejně jako ta ženská, a to teda vážně nechci, proto vždycky zrychlím☺☺☺
tramvaje nejezdí jen 30 km/h záleží v jake oblasti jestli v centru nebo v pěší zoně nebo třeba po rychlodráze
No i víc ;) u nás v brně v modřicích jede 70
spíš to vypadá jak ponorka na kolech XDD..
no jak kdo protože do líšeně mi to jelo i s kt8d5n 65 :D dost prostě tak no
Za přechodem ve videu je zastávka. Pokud stíhal (nezkracoval zpoždění) tak už dávno sundal nohu z plynu a jel výběhem.
+Johny HRAJE!!! To musí být Chuck Norris, když veškeré typy tramvajových vozů v ČR dosáhnou tak maximálně 63. Navíc 60 je nejvyšší povolená rychlost na úsecích ve všech městech ČR.
Ona se nela zastavit na "pozor tramvaj" může za to žena
Anett Mikušová jofakt ?
*0:49** samozřejmě, že ne kdyby začal brzdit tak pozdě.*
To nas maji ucit rodice :) Salina,autobus,trolejbus-cokoli velke ma vzdy prednost
Diana Blahutová Nikoliv. Pouze tramvaj má přednost. Vždy je ale třeba myslet na to, že jako chodec nesmíš ohrozit přijíždějící vozidlo, ať už je to osobní automobil nebo dvoupatrový autobus. Jinými slovy, jiná vozidla jsou Ti povinna na přechodu pro chodce dát přednost, ale musíš včas naznačit přecházení, nikoliv skočit před rozjeté vozidlo.
SledujCestu no tak to myslim..nebudu tam skakat a radeji jim dam prednost prece kdyz vidim ze sou rozjeti a tezko by brzdili. Jiste kdyz vidim ze zastavuje nekdo u prechodu tak jiste prejdu. Ja ale vzdy davam prednost prvni
+SledujCestu Ono někdy to včasné naznačování není vždy tak jednoznačné. Ale v Rakousku tam jsou lidi úplně jiní a jde to vidět hlavně v dopravním provozu. To pořád, že se ČR chce přibližovat západu a jak nás štve, že pro Brity jsme skoro Ukrajinci. Ono taky občané ČR "se vůbec nechovají" jako na východě.
+David Navrátil Kde jsi nabyl tak "výbornou" znalost Českého jazyka a dopravních pravidel?
Děsivá znělka na konci
Ano ma te bravdu
A před autem mají chodci také vždy přednost? :D
Na přechodu máš absolutní prednost. Stojís-li u prechodu a je patrná tvoje vůle prejít, je ridič povinen zastavit a umoznit ti to. Ale zase s rozumem, pokud vidím, ze nikdo nestaví, nebudu tam skakat jak kretén.
@@andreyandrey7935 Absolutní přednost neexistuje. Chodec nemůže vstoupit do vozovky bezprostředně před blížícím se autem. Doporučuje se oční kontakt s řidičem a vstoupit až když zastaví nebo začne brzdit.
wtf are they saying
Just wait on the crosswalk before the tram passes. :D
Tam vůbec neměla lézt a auta jí neměla zastavovat.
Auta jí musí zastavit podle zákona...
Nachází se na přechodu pro chodce.
tak ještě že ve městě nemáme tramvaje :)
Vždyť tramvaje jsou tak super věci❤️❤️❤️
Cituje!
tak zruste tramvaje kdyz to ani neumi poradne brzdit!!
Trol?
Tram = vlak, i kdyz to spousta lidi zjevne nechape.
Tramvaj se chová jako vlak, akorát jezdí ve městech -_-
Prostě tramvaj měla jet ještě pomaleji 😂, tramvaj je viník jednoznačně, protože žena má přednost, to vás ve škole neučily 😱🤣🤣
No to je ale nemehlo
😲
cotec
XD
Odkdy tramvaj potřebuje 21m aby zastavil z 30km
Muze pouzit rychlobrzdu, ale pak bude zbrirat dolamane lidi v tramvaji.
Kmjjk
Toto je blbý zákon to má v strede cesty človek zastaviť len aby prešla električka? Veď to musí vytáčať aj vodičov aj toho človeka chodec by mal mať pred všetkým prednosť
Koukám pán je studovaný fyzik ;-)
@@martinsmolka Tohle nemá s fyzikou vůbec nic společného. Na tom tramvajovém pásu jednoduše nemá co stát. Měla se zastavit ještě před přechodem a vůbec tam nelézt.
@@Ondrus21 Vy budete taky študovaný.... Proč si jako myslíte, že má v zákoně ta tramvaj přednost? Jestli ono to nebude mít něco společného se třením kovu o kov a vahou tramvaje??? A to není fyzika?
@@martinsmolka Přečetl jsem si špatně, co Sall TV píše. Přečetl jsem, že chodec má dát všem přednost, což by bylo správně. Já jsem narážel pouze na to, že neměla co stát na tramvajovém pásu. Neměla vůbec vstupovat do vozovky a auta jí neměla co pouštět. Proč má tramvaj na přechodu přednost vůbec nerozporuju.
Problem je, ze tramvaj prijede z niceho nic, treba stoji na zastavce a pak se rozjede, a cloveku muze trvat i minutu nez prejde sirokou komunikaci.