Aku nyoba ini gak sampai 1 hari dah aku balikkan semula, buat 1 orang 👌 enak empuk tapi buat boncengan langsung ambles dan apalagi kena polisi tidur ban auto gasruk sama kolong spakbor
Mau saya gituin tapi setelah liat komen gak jadi deh, apalagi ada yang komen bb nya 65kg dan roda sama spakbornya sampai nempel, gimana saya yang 115kg coba😅, kyk nya gak perlu di gituin dgn tinggi 165 + bb 115kg pun motornya pasti jadi ceper kalau sy naikin😅, semoga bisa cepet kebeli dah Vixion 😊
Pangkon dibalik dudukan untuk arm mundur, arm jadi naik dan body motor turun, gerakan pangkon lebih bebas makanya sok terasa lebih empuk Sy sdh bulak balik pangkon sok rasanya lebih baik yg standar krn sok lebih rigid dan motor lebih enak saat melibas tikungan Saran untuk yg mau menurunkan body motor mending ganti sambungan arm ke pangkon sok pakai yg lebih panjang, sok tetap rigid dan gak ambles saat boncengan tapi body motor bisa turun
Pengalaman pribadi emang bisa turun, tp sayangnya shocknya kelewat empuk. Jangankan untuk boncengan, sendirian aja udah nempel spekbor sama body atas. Eh balikin lagi ke mode awal.. 😊 pdhal bb saya 65 kg. Mungkin teman"ada yg pernah seperti saya alami.
Aku nyoba ini gak sampai 1 hari dah aku balikkan semula, buat 1 orang 👌 enak empuk tapi buat boncengan langsung ambles dan apalagi kena polisi tidur ban auto gasruk sama kolong spakbor
Mau saya gituin tapi setelah liat komen gak jadi deh, apalagi ada yang komen bb nya 65kg dan roda sama spakbornya sampai nempel, gimana saya yang 115kg coba😅, kyk nya gak perlu di gituin dgn tinggi 165 + bb 115kg pun motornya pasti jadi ceper kalau sy naikin😅, semoga bisa cepet kebeli dah Vixion 😊
Pangkon dibalik dudukan untuk arm mundur, arm jadi naik dan body motor turun, gerakan pangkon lebih bebas makanya sok terasa lebih empuk
Sy sdh bulak balik pangkon sok rasanya lebih baik yg standar krn sok lebih rigid dan motor lebih enak saat melibas tikungan
Saran untuk yg mau menurunkan body motor mending ganti sambungan arm ke pangkon sok pakai yg lebih panjang, sok tetap rigid dan gak ambles saat boncengan tapi body motor bisa turun
kreatif banget...
gak ribet blass..
TPI bisa bikin Skok cpet bocor
Siiip bang tanpa basa basi ...
TAPI BERISI...👍👍
hadir mas,salam bolo rodo saking jogja,nuwun
Pengalaman pribadi emang bisa turun, tp sayangnya shocknya kelewat empuk. Jangankan untuk boncengan, sendirian aja udah nempel spekbor sama body atas. Eh balikin lagi ke mode awal.. 😊 pdhal bb saya 65 kg. Mungkin teman"ada yg pernah seperti saya alami.
masangnya kebalik berarti bang
Mantap mas, baru hadir nih..
Iya jadi turun shock jadi empuk karena beban body semua ke motor jadi kemungkinan shockbreaker bisa bocor
Iya resiko motor ceper dgn shock empuk, ati ² bawanya klo ada jln gelombang dan apalagi boncengan dgn orang dgn bobot 100 kg... Ambyar dah
Terimakasih ilmunya...🙏
Saya coba nnti ..penasaran aja..memang sih pngen nurunin sedikit...
Bang mau tanya kalau yamaha xabre sama ga caranya, bisa atau tidak. Makasih🙏
Makaseeeeh maszeh
Saya udh beli shock baru kenapa ya klw bonceng dua kenak spakbor belakang padahal Shok tabung pulakn lagi kita beli
Kalo ceper leher knalpot mentok gak?
Mas iku nak tk ganti lowering kit biar gak nggasruk shockboard - (minus) brp centi ya? Beban se kulo bonceng kira2 80an kilo lah..
Matursuwun mas saderenge...🙏
Motor Byson bisakah di turunin shoknya bos? Mksh
mhanthaffff👌👌
Aman gak mas klo dibalik gitu..? Buat harian..
Soalnya memang shock jadi empuk bangeet
Untuk Vixion old apa gasruk juga ke ban kalau boncengan
cara seperti itu bisa buat r15
Idk gasruk spakbor apa ban ya bos.
Soal ya perna kyak itu ban ya gasrok spakbor
lebih rendah ganti pangkon atau lebih rendah di balik?
Rendah pangkon
apa bisa buat r15 kalo pangkon dibalik
@@wahyuwidodo9591
Pangkon buat bro yg lebih panjang dari standar, terus klo lebih ceper lagi conrod dibalik juga tapi resiko jadi empuk rebound kurang
Di gawe boncengan emak2 gasruk pora bro.....???
Pokoe gak gembrot yo ora
Klo yang panjang di blakang tapi masih pendek knpa ya bang...mohon pencrahanya
Itu harus ganti om
Itu standart 1 nya gak ketinggian bang jadi pas di standrt 1 motornya agak tegak mohom di balas om
Ah kmarin sy turunin tapi klewatan malah jadi gasrok ke spakbot kcuali ada peruban ban atau pelek kalau masih ban plek bwaan mah tetap aja zonk
Ilmu merusak shock, ya ini
Pak buat yamah xabre bisa ga pak
Kestabilan motor berkurang dak bg
Atau sparenya yg dibalik jadi cepat aus
Mana lebih baik sama ganti conroad
Maaf bg banyak nanya
Makasi
Sama aja bang
Yg dirasakan dr perubahan ini apa saja om?
Buat mx new ada gak yaa
Body belakangnya nungging apa turun bang?
Ceper
Bang apa bisa..? motor vixion nya diceperin,,hingga dapat setinggi motor mx king..??🤔🤔
Bisa bang
Bisa..??😀😀
Tapi perr bagian tengahnya nggk di potong kan bang.??🤔🤔
@@muh.sultanaulia3840 tidak bang
@@WongBlitar Ok,terimakasih banyak atas informasi nya bang🙏🙏😊😊😉
Ada resiko gak bang klo buat boncengan??
Bisa buat byson gak
Ada efek minus nya kaga bg?
Tidak ada bang
Bang apa tidak berpengaruh pada kelenturan dan kestabilan pas jalan..?
Pengaruh bang kelenturan...
Mas brooo wa mu ilang... Aku jalok neh... Pe rono neh akuuuu pedahku rusakk...😑😑😑
Rusak opone mas.. suarane kasar...
089524268099
Ganti block piston...
Kalau di conrud y di balik shock jadi empuk , kalau boncegan kurang enak. Jadi kalau ganti agar Biar cepar apa masih empuk shock ya bos ?
Conrod gk usah di balik,
Ganti boomerang yg lebih panjang bro
Klo di ganti yg lebih panjang gasrok gg bos di polisi tidur
TuRurun berapa centi meter bosku
5cm kurag lbih
@@WongBlitar apa gak ceper amat ya......
Tidak bang
Bang aman gak bang ?
Aman
Kandas mase
Jj
Ngawur nih, posisi di balik jadi ambles itu, 😂😂😂
Vixion old bisa ngk
Bisa
Gasruk kolong gk
Tidak bang
Itu efeknya gmana ya bang ?
Iya motor nya tambah pendek
@@WongBlitar Bang apa bisa motor vixion nya di kasi pendek seperti motor mx king..??🤔🤔
Shock mtor mudah rusak...
Buat armnya cepet oblak apa enggak bang