20 кабыл погоду не сделают! А вот мощь ЯМЗ и крутящий момент и эластичность рулят! Вольво крутить нужно что бы получить 275 кабыл а у ямз все кабылы сразу тянут но расход топлива выше! Ну и ямз можно в грязном тёмном гараже а есле руки прямые то и в поле перебрать! То есть ремонтопригодноть и запчасти ямз на высоте!!! Это то что нужно селянам!!! А все эти евро 3-4 идут лесом и туда же комонреилы всякие!!! Ресурс опять же ямз с нашей салярой! Короче справедливое поражение!!!! А про защиту от перегрузок это для школоты басня!!!
20 кабыл погоду не сделают! А вот мощь ЯМЗ и крутящий момент и эластичность рулят! Вольво крутить нужно что бы получить 275 кабыл а у ямз все кабылы сразу тянут но расход топлива выше! Ну и ямз можно в грязном тёмном гараже а есле руки прямые то и в поле перебрать! То есть ремонтопригодноть и запчасти ямз на высоте!!! Это то что нужно селянам!!! А все эти евро 3-4 идут лесом и туда же комонреилы всякие!!! Ресурс опять же ямз с нашей салярой! Короче справедливое поражение!!!! А про защиту от перегрузок это для школоты басня!!!
Пипец просто - трактористы, как куклы летают в кабинах...
Как ми летстве на мотыках. Не у кого мотык мощнее выигрывпл а кого мозгов больше.
чуть не розсыпались))
Вобщемто трактор неплохой но пласмасовие крило не очень надежное и в один прикрасний момент крило может попросту лопнуть
10 лошадок решают!)))))