...машина отлично зарекомендовала себя... поменяли корректор фар, поменяли стартер, поменяли дроссельную заслонку и поменяли весь салон, а так машина хорошо себя зарекомендовала! ...Проблем никаких с автомобилем, коробка чувствует себя отлично, кроме сцепления конечно...ХОХМАЧ!!!
9:30 Плоому танцору всегда яйца мешают Во первых тебе один хрен гранату надо убрать и убрать крепление которое держит КПП. И потом можно пыльник без проблем открутить. Порядок просто надо соблюдать и голову включать
Ты монстр!!! Снять кпп с шрусами и маслом, а потом воткнуть в одного обратно это очень сильно!!! Хотел бы посмотреть что было с вилкой и выжимным подшипником.
Спасибо за ответ. У меня иногда появляется просадка оборотов на ХХ, при этом машина вздрагивает и по кузову идет дрожь, затем все восстанавливается и работает как будто ничего и не было. Заменил клапан продувки адсорбера и все прошло. Но ни как не могу избавиться от следующих проблем и фиг знает чем они вызваны. 1. Если на холостых резко нажать на газ, то двигатель не сразу набирает обороты. Сначала идет толчек(двигатель трясет где-то секунду), а потом резко набирает обороты. Если нажимать на педаль плавно, такого не происходит. 2. Еще бывает трогаешься, жмешь на газ, а обороты проседают до 500, но машина не глохнет. Так висит секунды две-три, а потом резкий рывок и быстро набирает обороты. У Вас случаем такого не было когда дроссельный узел глючил?
Выдерни привод закрути болт пять минут делов. Тем более ходовка разобрал зачем то 🤷🏼♂️ масло можно через верхний датчик залить. Капец ты наныл на целый ролик.
Да чо вы жури нагнали с этим болтом над гранатой на пыльнике маховика? всё элементарно , берёшь маленькую трещётку удленитель и дринную головку на 10 и свободно подлазиешь обратно закрутить берёшь ту же комплектацию только короткую головку на 10 вставляешь одну гайку на 10 в головку следом ту гайку которую будешь закручивать и попадаешь, всё элементарно, а снятие самой коробки тоже просто снял саблю с рычагом полностью всесте с щаровой 2 минуты снимается и так же ставится и коробка свободно выходит и заходит, с тросами да подсказал спасибо я полностью кулису с коробки вытаскивал с фиксатором и оставлял на тросах
Джалал Курбанисмаилов это в принципе не реально, возможно вы путаете этот трос с тросом сцепления. Если приора до 13 года то ростовые апр там еще не устанавливались
Анатолий Гинин поймите , что автомобиль состоит из деталей и агрегатов которые сам завод не производит, их поставляют на конвейер поставщики. и такое может произойти с любым автопроизводителем.
Проблемы с болтом не увидел. НУЖЕН ПРОСТО ИНСТРУМЕНТ. а именно головка, удлинитель и трещотка))) я вот снимал поддон, так вот там болты под пыльником было сложно откручивать и тем более насаживать)))
привет , именно потому наши деды выиграли войну!!! нестандартное мышление конструкторов.... Да ПОЕБАТЬСЯ ..- ПРИДЕТСЯ , и, да работает же!!! единственный привет заводу АВТОВАЗ - обработка деталей кузова!!!
...машина отлично зарекомендовала себя... поменяли корректор фар, поменяли стартер, поменяли дроссельную заслонку и поменяли весь салон, а так машина хорошо себя зарекомендовала! ...Проблем никаких с автомобилем, коробка чувствует себя отлично, кроме сцепления конечно...ХОХМАЧ!!!
И не говори)))вообще никаких проблем)а если бы гарантии небыло,он бы так не говорил
Dor For автор молодец. Большой оптимист.
Так сама то коробка то где? Я смотрел видео и толком ничего не понял , что смотрю
Ты ещё не в курсе что это не инженеры АвтоВАЗа это рено. Ты попробуй ремень генератора поменять где нет ругелировки натяжения ремня почитай
Измени название, нету у тебя тут "снятия КПП"!!!
9:30 Плоому танцору всегда яйца мешают Во первых тебе один хрен гранату надо убрать и убрать крепление которое держит КПП. И потом можно пыльник без проблем открутить. Порядок просто надо соблюдать и голову включать
Ты монстр!!! Снять кпп с шрусами и маслом, а потом воткнуть в одного обратно это очень сильно!!! Хотел бы посмотреть что было с вилкой и выжимным подшипником.
С вилкой и выжимным всё было в порядке. С тех пор ничего не изменилось.
🎉какого года калина?
@@СПРАВЕДЛИВАЯРОССИЯ-э7т была 13
вечер добрый.щас ехал с работы(гранта)педаль сцепы упала.грешу на вилку.менять без снятия геморно не?и сама вилка скока стоит?
Здравствуйте не подскажете как у вас машина дергалась при включении скоростей
Рассказал бы как кариес себе вылечил заодно. Ну а хуле...
Ол калины и гранты двойной тросс кпп одинаковые?
Добрый день, скажите пожалуйста, что за проблема была у Вас с дроссельной заслонкой? В чем это проявлялось? Спасибо.
Yuri Sazonov , Проблема заключалась в плавающих оборотах на холостом ходу , что иногда затрудняло трогание с места.
Спасибо за ответ. У меня иногда появляется просадка оборотов на ХХ, при этом машина вздрагивает и по кузову идет дрожь, затем все восстанавливается и работает как будто ничего и не было. Заменил клапан продувки адсорбера и все прошло. Но ни как не могу избавиться от следующих проблем и фиг знает чем они вызваны. 1. Если на холостых резко нажать на газ, то двигатель не сразу набирает обороты. Сначала идет толчек(двигатель трясет где-то секунду), а потом резко набирает обороты. Если нажимать на педаль плавно, такого не происходит. 2. Еще бывает трогаешься, жмешь на газ, а обороты проседают до 500, но машина не глохнет. Так висит секунды две-три, а потом резкий рывок и быстро набирает обороты. У Вас случаем такого не было когда дроссельный узел глючил?
Yuri Sazonov , такие симптомы могут быть из за бензонасоса , топлива не хватает идет просад оборотов. либо датчик положения дросельной заслонки
А еще. Не замечали, что на почти пустом баке, машина просто огонь, а как зальешь полный - уже не то?
Yuri Sazonov так на 50 кг легче же) скорее это просто самовнушение , типо как после 95 залить 98 спорт на лукойле или с 92 на 95 перейти
Выдерни привод закрути болт пять минут делов. Тем более ходовка разобрал зачем то 🤷🏼♂️ масло можно через верхний датчик залить. Капец ты наныл на целый ролик.
Вот деревня , поменяли этт поменяли то и в этого Я машиной доволен , на 30 000 км вылетел сцепление 😅😅😅😅😅😅
Да чо вы жури нагнали с этим болтом над гранатой на пыльнике маховика? всё элементарно , берёшь маленькую трещётку удленитель и дринную головку на 10 и свободно подлазиешь обратно закрутить берёшь ту же комплектацию только короткую головку на 10 вставляешь одну гайку на 10 в головку следом ту гайку которую будешь закручивать и попадаешь, всё элементарно, а снятие самой коробки тоже просто снял саблю с рычагом полностью всесте с щаровой 2 минуты снимается и так же ставится и коробка свободно выходит и заходит, с тросами да подсказал спасибо я полностью кулису с коробки вытаскивал с фиксатором и оставлял на тросах
у меня друг на блейзер за 40 минут ставит АКПП на блейзер в одно лицо)) весит акпп 70кг) потом еще раздатка и кардан)))
У меня на приоре,там один тросик. Почему?
Джалал Курбанисмаилов это в принципе не реально, возможно вы путаете этот трос с тросом сцепления. Если приора до 13 года то ростовые апр там еще не устанавливались
добавляю отзыв !!! виноваты во всем МАРКЕТОЛОГИ !имено они не дают доработать изделие до конца ! со словами И ТАК СОЙДЕТ ...ВСЕ РАВНО КУПЯТ
Мдээ столько говна и никакой информации зря только смотрел...много лишнего
Если точнее, то вообще ничего связаного с названием.
Я этот болт открутил достать не смог пришлось обратно закручивать.
У меня пробег 23т к сломался выжимной это не машина если такие проблемы при таком пробеге.
Анатолий Гинин поймите , что автомобиль состоит из деталей и агрегатов которые сам завод не производит, их поставляют на конвейер поставщики. и такое может произойти с любым автопроизводителем.
Проблемы с болтом не увидел. НУЖЕН ПРОСТО ИНСТРУМЕНТ. а именно головка, удлинитель и трещотка))) я вот снимал поддон, так вот там болты под пыльником было сложно откручивать и тем более насаживать)))
Наверное первая машина и последняя.
Много болтаешь
А так ничего машина хорошая😂😂😂😂
Подростковый максимализм)
привет , именно потому наши деды выиграли войну!!! нестандартное мышление конструкторов.... Да ПОЕБАТЬСЯ ..- ПРИДЕТСЯ , и, да работает же!!!
единственный привет заводу АВТОВАЗ - обработка деталей кузова!!!
А я тебе желаю когда нибудь разбирать форд
всегда пожалуйста
По делу ноль
Нечего толком не показал
Какие нахер искры, там алюминиевый корпус КПП.
Что же за машина у которои 50000пробег выжмнои меняем сцепление это просто не авто а дерьмо я проехал на датсуне 200000 и ничего не менял вот это авто
Дело не в машине оказалось, а во мне, там пробивало катушку и при разгоне она рывками ехала, и мне показалось что буксует сцепление.
Датсун и калина 2 это одна эта же машина , кузова разные и всё
@@МаксимМ-ь5й Он думал что ездит на японце😂
Демагог. Прочитай как видео твое называется.