السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي اكسنت ديزل 2009 عندي تاخير ف التغيير القيرات وال rpm يرتفع لاكن التغييرات كلها تغير تمام اللهم انه ياخر ف التبديلات
عندي كامري 2014 خلطاط ماء وزيت الجير وغيرات لديتر ونظفت الجير ب الجهاز وغيرات الزيت والفتلر مرتين وزيت 4 مرات من بعد ما خلطاط معي الحين اسياره تمشي الحمدلله بس تاخر بتغيرر ويش الحل احد يفداني الله يسعدكم
اخي الكريم معي سيارة سوناتا v6 3.3 تعطل الريوس او رفرس واحيانا يفصل الرابع ولخامس بلجير ايش ممكن يكون السس لنو سعر جيرها عندنا غالي الفين دينار اردني مايقارب ثلاث الاف دولار
تحياتي غالبا هذه المشكله limp home او ما يعرف بنظام الطوارئ وغالبا سببها كهربائي في المقطع التالي المزيد عن المشكله ua-cam.com/video/C1YhLtJgME0/v-deo.html
وقف السيارة عل مستوي اول ماتوقف السيارة حط الجير عل N وشد الفرام ايد للاخير وريح السيارة وشيل اجرك من على الفرام شوي شوي لحتا تريح السيارة بعدين حركة سريعة من Nالى p ان شالله بتروح النتعة
كورولا ٢٠١٠ قير اتوماتيك اول ما اعشق القير ادعس يرتفع rpm بدون ما تتحرك السيارة بعد ثواني تعشق بعد القير الاول التعشيق طبيعي لكن المشكلة في البداية او القير الاول
جزاك الله خيرا
عندي كامري موديل 2003 سته سلندر وغيرت مكينه وطلعت نتعه في الجير وطقه في التعشيق ونتعه في التغيير
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عندي اكسنت ديزل 2009 عندي تاخير ف التغيير القيرات وال rpm يرتفع لاكن التغييرات كلها تغير تمام اللهم انه ياخر ف التبديلات
هل كرسي القير له علاقة إذا كان قديم ؟
هل البلف كلا يركب في مكان الثاني او كل بلف وماكنه الخاص فيه
عندي كامري 2014
خلطاط ماء وزيت الجير وغيرات لديتر
ونظفت الجير ب الجهاز وغيرات الزيت والفتلر مرتين وزيت 4 مرات من بعد ما خلطاط معي
الحين اسياره تمشي الحمدلله بس تاخر بتغيرر ويش الحل احد يفداني الله يسعدكم
انا مافي تأخير ولا تفوييت بس في رفسة بسيطة تظهر غالبا بقوة عندما ابدأ امشي بالسيارة
بس اذا مشيت أكثر ومسافة تقل
اخوي كيف حللت المشكلة شنو نوع سيارتك
بالله ي اخوي وش سويت ؟ لقيت لها حل ؟
كانت معي سيارة فيتاراء وغيرت زيت الجير وسبب عطل في الجير وهو كان سليم قبل اغير الزيت
غيرته كامل ولا بالتدريج ؟
هو اذا القير فيه حديد يخترب اول ما تغيره
انا غيرت الزيت تدريجي وايضا ضرب معي صار مايعشق نمره اعلى
اخي الكريم معي سيارة سوناتا v6 3.3
تعطل الريوس او رفرس واحيانا يفصل الرابع ولخامس بلجير ايش ممكن يكون السس لنو سعر جيرها عندنا غالي الفين دينار اردني مايقارب ثلاث الاف دولار
تحياتي
غالبا هذه المشكله limp home او ما يعرف بنظام الطوارئ
وغالبا سببها كهربائي
في المقطع التالي المزيد عن المشكله
ua-cam.com/video/C1YhLtJgME0/v-deo.html
اخوان عندي عته بلكير شنو السبب
وقف السيارة عل مستوي اول ماتوقف السيارة حط الجير عل N وشد الفرام ايد للاخير وريح السيارة وشيل اجرك من على الفرام شوي شوي لحتا تريح السيارة بعدين حركة سريعة من Nالى p ان شالله بتروح النتعة
السبب النتعة لانك وقت توقف عبتريح السيارة عل الجير مو عل الفرامل
@@omarshaker2392 السلام عليكم اخي يعني تقصد لمن تتوفق السياره في الزحدام لو التقاطع يفضل اخلي الكير ع N ارجو الرد والتوضيح
عند مازدا سيدان٦ ماتعشق اكثر من نمره ٣
اخي الكريم عندي كابرس 2008 اليوم حصلت معي لمشكلة متل ماتفضلت حضرتك بل فديو عند زياده سرعه مايبدل شو ممكن لحل مع لعلم زيت القير جديد حطيته من شهر
عندي نفس المشكلة حصلت حل؟
@@عمانيءطربعندي نفس الحالة تمشي مسافة تقريبا ١٥٠متر وتختفي النمرة والمحرك شغال والسيارةماتمشي ونوع المحرك كامري ٢٠٠٠ ماعرف شنو المشكلة
كورولا ٢٠١٠ قير اتوماتيك
اول ما اعشق القير ادعس يرتفع rpm بدون ما تتحرك السيارة بعد ثواني تعشق بعد القير الاول التعشيق طبيعي لكن المشكلة في البداية او القير الاول
عرفت شو الحل؟
القير يفوت
عرفت ايش المسبب ؟ لاني اعاني من نفس المشكله
بدلت زيت الكير وخرب الكير ماايعشق مسافه اطفي السياره وايمشيني مسافه وترجع نفس الشي
@@emidemid9150بس الحالة ماعرف شنوالسبب
وش حل بدي البلف
عمل توضيب او تنظيفه او استبداله حسب مقدار الضرر اللي بحدث عاده بسبب عدم تغيير زيت الجيربوكس لفترات طويلة
@@eng-cartech اللي