Mas bien dile que cuando haga un video no cambie el motor por uno bueno , solamente para que la gente piense que lo arreglo, fijece bien en el video y te das cuenta que cambia de motor, bien abeja el hombre.
Mi motor prende y cascabelea y no acelera y se apaga usted cree que sea el mismo problema le cambie carburador , bujía y filtro nuevos espero su repuesta gracias
Buenas noxhes,tengo una planta electrica ella prende bien pero cuando conecto el compresor o el taladro percutor ella se apaga que sera el daño,gracias.
Eso es buena observación, nunca medimos el rango de la bobina, así nunca sabremos si estaba fuera de rango su valor y la chispa. Así que queda la duda, la bobina o el lavado de carburador, cuál fue el remedio. Debió lavar primero el carburador antes de cambiar la bobina, tal vez así le ahorraba al cliente el costo del remplazo de una pieza que estaría funcionando bien. Quedamos con la duda del lavado de carburador, el reemplazo de la bobina o ambos, cuál verdaderamente corrigió el problema? De todas maneras le agradezco la información compartida y el esfuerzo por crear y compartir el video y el conocimiento. ✨✌️
@@manuelrenaud6379 En Europa casi el 90% de las cosas son chinas, pero con certificación Europea y son de muy buena calidad, solo que para el mercado de latino América, los empresarios traen lo de mala calidad.
@@elcomunicador3722 Claro, por eso un carburador original honda/keihin, vale como 10 veces más, que una copia china. Por que los chinos son tontos, y fabrican bueno, bonito y barato.
@@manuelrenaud6379 no lo hacen por ser tontos, lo hacen porque china se dedicó a mejorar infraestructura logística durante 30 años sacrificando a los trabajadores que ganaban 20 dólares al mes, ahora un trabajador en china gana 250 dólares al mes, pero todo es barato en china, los alimentos y la tecnología. China tiene más vías ferroviarias que EE.UU, Canada y Europa juntos. enviar un paquete de un extremo de china al otro, cuesta la mitad de lo que cuesta en EE.UU. `por eso producen barato. Acá los tontos son los países que no han imitado a China.
@@darioaguirre3844 ok. Gracias. No soy tecnico lo q le hago a los motores con los q trabajo lo eh aprendido empiricamente y viendo videos de YT. Es bueno aprender y compartir conocimientos. Gracias 👍
@@germainrestrepor3114 a mí me costó dar con la avería de la bujía que no daba chispa pero por fin como te dije era el cable que sale del motor va al mando y este vuelve a la bujía ahí estaba el problema a ule el cable que va al mando y lo puse directamente a la bujía así fue todo
Desde Bolivia muchas felicidades
En los motores hay muchísimas fallas saludos mis amigos desde el salvador 🇸🇻
Gracias por compartir
Gracias x las esplicaciones
Cuando hagas un video procura que no salga ese ruido 😊
Mas bien dile que cuando haga un video no cambie el motor por uno bueno , solamente para que la gente piense que lo arreglo, fijece bien en el video y te das cuenta que cambia de motor, bien abeja el hombre.
Que luz le das a la bobina respecto al plato??
Cual según tú sería la bomba de encendido?? Lo que hiciste fue cambiar la bobina...
Mi motor prende y cascabelea y no acelera y se apaga usted cree que sea el mismo problema le cambie carburador , bujía y filtro nuevos espero su repuesta gracias
Buenas noxhes,tengo una planta electrica ella prende bien pero cuando conecto el compresor o el taladro percutor ella se apaga que sera el daño,gracias.
Por qué no haces el vídeo donde hacen más bulla.
parami que solo necesitaba una lavada el carburador, si la bobina estaria mal no encenderia, no chispearia. pero igual saludos
Eso es buena observación, nunca medimos el rango de la bobina, así nunca sabremos si estaba fuera de rango su valor y la chispa.
Así que queda la duda, la bobina o el lavado de carburador, cuál fue el remedio.
Debió lavar primero el carburador antes de cambiar la bobina, tal vez así le ahorraba al cliente el costo del remplazo de una pieza que estaría funcionando bien.
Quedamos con la duda del lavado de carburador, el reemplazo de la bobina o ambos, cuál verdaderamente corrigió el problema?
De todas maneras le agradezco la información compartida y el esfuerzo por crear y compartir el video y el conocimiento. ✨✌️
Pierde fuerza y se calienta el motor cual son las casas
Y cuando la corriente no es lijitima y trabaja aselerado pero no coje baja
Que no haga bulla ese men con el aire comprimido 😤
el carburador nuevo nunca viene regulado, parece que lo cambiaron pero no lo regularon
Y si el carburador es chino, ya ni te cuento.
@@manuelrenaud6379 En Europa casi el 90% de las cosas son chinas, pero con certificación Europea y son de muy buena calidad, solo que para el mercado de latino América, los empresarios traen lo de mala calidad.
@@elcomunicador3722 Claro, por eso un carburador original honda/keihin, vale como 10 veces más, que una copia china.
Por que los chinos son tontos, y fabrican bueno, bonito y barato.
@@manuelrenaud6379 no lo hacen por ser tontos, lo hacen porque china se dedicó a mejorar infraestructura logística durante 30 años sacrificando a los trabajadores que ganaban 20 dólares al mes, ahora un trabajador en china gana 250 dólares al mes, pero todo es barato en china, los alimentos y la tecnología. China tiene más vías ferroviarias que EE.UU, Canada y Europa juntos. enviar un paquete de un extremo de china al otro, cuesta la mitad de lo que cuesta en EE.UU. `por eso producen barato. Acá los tontos son los países que no han imitado a China.
El problema fue el carburador
Más ruido de lo que habla
No tira chispa
este "mecánico" confunde magneto con magnetrón. no tiene ni idea de lo que dice
Es un microondas camuflado!!!
😂😂😂
Bobina y bujía nueva y no da chispa motoazada quién sabe el problema
Puede ser el sensor del aceite. Esta al lado contrario del carburador por donde se mide el aceite
Yo tuve el mismo problema y era el cable que va al mando de apagado encendido,desconectado y prueba
@@darioaguirre3844 ok. Gracias. No soy tecnico lo q le hago a los motores con los q trabajo lo eh aprendido empiricamente y viendo videos de YT. Es bueno aprender y compartir conocimientos. Gracias 👍
@@germainrestrepor3114 a mí me costó dar con la avería de la bujía que no daba chispa pero por fin como te dije era el cable que sale del motor va al mando y este vuelve a la bujía ahí estaba el problema a ule el cable que va al mando y lo puse directamente a la bujía así fue todo