di hitung 2 mesin. jadi pajaknya 2 mesin.. makasih indonesia.. ketika orang2 berusaha untuk Eco friendly.. anda mengenakan pajak lebih. Terima kasih indonesia!
sepertinya selama dirjen pajak masih dihuni orang-orang dengan mindset teknologi jaman T-Rex, skema pajak akan seperti itu terus .. jgn lupa juga aturan untuk mobil-mobil convertible, diwajibkan pake helm klo atapnya dibuka .. helloooowww ...
Cuma di Indonesia teknologi yang ramah lingkungan malah dibikin ribet dengan pajak yang tinggi. Yang dibikin murah malah LCGC, yang ada malah bikin tambah macet :))
saya senang dengan review kali ini karena ada sekilas history dari mobil nya untuk menambah wawasan para penonton. dan saya juga setuju dengan saran mas fitra, masukan mesin 1.5L civic turbo dan transmisi manual, pasti akan melesat penjualan nya.
channel otomotif indonesia yg paling keren IMHO. saran aja buat tim otodriver, volume videonya mungkin bisa di normalisasi. kadang ada beberapa bagian yg volumenya terlalu kenceng, kadang ada yg kekecilan. terutama bagian yg ada musiknya.
saya setuju dengan om fitra eri.CRZ pake mesin civic turbo, buang mesin elektrik, dan ganti transmisi CVTnya dengan transmisi matik biasa atau ada pilihan transmisi manual.mobil ini bakal jadi lawan berat VW Golf/Scirroco atau Ford Focus dan bisa laris di seluruh dunia.....
Saranya om fitra eri mematikan, menggetarkan, membuat ATPM harusnya merinding, karna maksud dari saranya, jangan membuat konsep mobil setengah2, harus totalitas, milih sport atau irit?
sy owner CRZ memang sedikit kecewa dengan pemerintah yang mungkin senang dengan mobil super ngebul dan teknologi jaman batu ketimbang HYBRID wkwkw tapi saya suka mobil ini , nanti kalau anak saya sudah besar baru mau saya jual ini mobil
setuju banget dengan kata om fitra,mesin hybrid tsb malah menambah bobot yang membuat bodyroll makin parah,padahal dulu crx terkenal karena handlingnya yang bagus
CR-X(1.6l B16A DOHC VTEC ~170HP) = Performance CR-Z (1.5l LEA SOHC i-Vtec ~112HP + Electric Motor) = Efficiency Both are different, and never be the same..
akhirnya ada yg ngereview honda CR-Z juga. pertamax nih di Indonesia. makasih Oto Driver. sudah mereview mobil impian saya. review juga toyota 86, Peugeot RCZ dan juga Mazda MX-5 Skyactiv
Oto Driver ditunggu big giveaway berikutnya dari Otodriver, undang lebih banyak subscriber otodriver untuk mencoba mobil2 keren dan meet and greet sm otodriver
JSNaviation saya pernah baca blog pengguna mobilio yang pengen nambahin steering switch control. Ternyata solusinya pakai steering switch punya CR-Z, ukurannya memang cocok dengan steernya
center mid console honda itu parah banget bro, coba liat di nsx deh (super sport terbaru honda/acura ) masak mobil 120k us$ dikasih center console macem punya civic wkwkwk mending ambil mclaren lah yg punya duid
Sepertinya Honda sendiri bingung akan menjadikan sport car atau hatchback fun to drive... btw nice reviewnya om fitra...pernah lihat CR-Z yang warna kuning lebih eye catching.
team otodrive, mohon audionya di perbaiki.. pas om fitra spech suaranya kecil jadi musti gedein volume, pas music suaranya gede banget, jadi musti cepet2 turunin volume :| pas pake headset ga enak, pake speaker juga ga enak :(
Sebelumnya, tarif pajak mobil mewah mengacu pada PP Nomor 41 Tahun 2013 tentang Kelompok Barang Kena Pajak yang Tergolong Mewah Berupa Kendaraan Bermotor yang Dikenai Pajak Penjualan atas Barang Mewah. Dalam PP baru itu disebutkan, kelompok Barang Kena Pajak yang tergolong mewah berupa kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM dengan tarif sebesar 10% yaitu: a. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan 10 orang sampai dengan 15 orang termasuk pengemudi, dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel) untuk semua kapasitas silinder; dan b. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 orang, termasuk pengemudi selain sedan atau station wagon, dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel) dengan sistem satu gardan penggerak 4x2, dengan kapasitas isi silinder sampai dengan 1.500 cc. Adapun kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM sebesar 20% adalah: a. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 orang termasuk pengemudi selain sedan atau station wagon, dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel), dengan sistem satu gardan penggerak (4x2), dengan kapasitas isi silinder lebih dari 1.500 cc sampai dengan 2.500 cc; dan b. Kendaraan bermotor dengan kabin ganda (double cabin) dalam bentuk kendaraan bak terbuka atau bak tertutup, dengan penumpang lebih dari 3 orang termasuk pengemudi, dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel), dengan sistem satu gardan penggerak (4x2) atau dengan sistem dua gardan penggerak (4x4), untuk semua kapasitas isi silinder, dengan massa total tidak lebih dari lima ton. Sedangkan kendaraan bermotor yang terkena tarif PPnBM 30% adalah kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 (sepuluh) orang termasuk pengemudi. Kendaraan bermotor tersebut yaitu: a. Kendaraan bermotor sedan atau station wagon dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel) dengan kapasitas isi silinder sampai 1.500 cc; b. Kendaraan bermotor selain sedan atau station wagon dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel) dengan sistem dua gardan penggerak (4x4), dengan kapasitas isi silinder sampai 1.500 cc. Kelompok kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM dengan tarif 40% adalah kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 (sepuluh) orang termasuk pengemudi. Yang masuk kategori ini adalah: a. kendaraan bermotor selain sedan atau station wagon dengan motor bakar cetus api, dengan sistem satu gardan penggerak (4x2) dengan kapasitas isi silinder lebih dari 2.500 cc sampai dengan 3.000 cc; b. Kendaraan bermotor dengan motor bakar cetus api, berupa: 1. Sedan atau station wagon; 2. selain sedan atau station wagon dengan sistem dua gardan penggerak (4x4), dengan kapasitas isi silinder lebih dari 1.500 cc sampai dengan 3.000 cc; c. Kendaraan bermotor dengan motor bakar nyala kompresi (diesel atau semi diesel), berupa: 1. Sedan atau station wagon; 2. Selain sedan atau station wagon dengan sistem dua gardan penggerak (4x4) dengan kapasitas isi silinder lebih dari 1.500 cc sampai dengan 2.500 cc. Adapun kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM dengan tarif 50% adalah semua jenis kendaraan khusus yang dibuat untuk golf. Kendaraan bermotor yang dikenai PPNBM dengan tarif 60% yaitu: a. Kendaraan bermotor roda dua dengan kapasitas isi silinder lebih dari 250 cc sampai dengan 500 cc; b. Kendaraan khusus yang dibuat untuk perjalanan di atas salju, di pantai, di gunung, dan kendaraan semacam itu. Terakhir, kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM dengan tarif sebesar 125% adalah: a. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 orang termasuk pengemudi, dengan motor pencetus api, berupa: 1. Sedan atau station wagon; 2. Selain sedan atau station wagon dengan sistem satu gardan penggerak (4x2) atau dengan sistem dua gardan penggerak (4x4) dengan kapasitas isi silinder lebih dari 3.00 cc; b. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 orang termasuk pengemudi, dengan motor bakar nyala kompresi (diesel atau semi diesel) berupa: 1. Sedan atau station wagon; 2. Selain sedan atau station wagon dengan sistem 1 (satu) gardan penggerak (4x2) atau dengan sistem 2 (dua) gardan penggerak (4x4), dengan kapasitas isi silinder lebih dari 2.500 cc; c. kendaraan bermotor roda dua dengan kapasitas isi silinder lebih dari 500 cc; dan d. trailer, semi trailer dari tipe caravan, untuk perumahan atau kemah. “Peraturan Pemerintah ini mulai berlaku setelah 30 hari terhitung sejak tanggal diundangkan,” bunyi Peraturan Pemerintah Nomor 22 Tahun 2014 yang diundangkan pada 19 Maret 2014 itu.
wah mantep nih editornya makin keren deh kyknya entah itu perasaan doang apa bener! saran nih buat drag race dong biar seru gitu misal crz vs swift sport/civic turbo dkk dan kelas mobil yg lain oy btw akselerasi civic turbo setelah di cek lg jd berapa nih? chanel sebelah ampe 7s?
Mulai masuknya teknologi mesin hybrid di brand2 produsen kendaraan ternama di Indonesia menurut sy adalah langkah yg bisa dikatakan sangat bagus. Karena walaupun pengembangan dari teknologinya belum begitu marak pada produsen kendaraan yg Masuk di Indonesia(di dunia pada umumnya) dan dengan biaya yg '"overpriced", bukan berarti kendaraan berteknologi mesin hybrid ini hanya "buang-buang waktu & biaya". Dalam tahap pengembangan Sudah pasti dibutuhkan cost yg lebih untuk peningkatan performa & penyesuaian harga jual(yg lebih Masuk akal) dari kendaraan itu sendiri. Semoga saja dapat segera berimbang untuk performa, efisiensi, ekonomis & cost atas kendaraan berteknologi ini.
pernah liat langsung mobil ini, untuk desain nyeleneh banget, harusnya bikin sekalian pure 2 penumpang, dibikin model sport car, pendek udah dapet, tp diliat dari belakang mirip2 brio, diliat dari samping, mirip honda jazz yg habis di tindih truk dari belakang 😅😅😅😅
modelnya itu bang yg nanggung, misalkan belakangnya dibikin sedan atau sekalian konvertibel atap buka tutup kan keren.. depannya sumpah keren, belakangnya aneh, kayak brio, subjektif sih, hehe
wkwkwkw iya sih memang, ini desainnya memang disamain kayak Honda CRX jaman dulu. Civic Hatchback yang modelnya coupe, jadi agak nanggung gitu belakangnya
OTODRIVER The Best Car Review in Indonesia. tapi audio nya perbaiki ya, musik lebih besar dari pada Suara om Fitra.. hehe Tapi overall OTODRIVER juaranya!
Kalau honda mau mendengarkan lagi, menurut saya bentuk belakangnya aneh. Mau dibilang coupe kurang sexy tapi dibilang hatchback terlalu nyeleneh. Mending dibuat membulat full coupe sekalian, Seperti model 370z atau cayman coupe.
good advice from Mas Eri, mungkin lebih bagus lagi kalau sekalian dijadikan 2 seaters, kalau 4 seaters sudah ada civic hatchback nanti. Biar sekalian menghilangkan ketidak jelasan jok row ke 2.
CR-Z akan lebih baik pakai mesin 1.800 milik honda HR-V dengan tambahan turbo. jadi posisinya ditengah antara civic 1.5 turbo biasa dengan civic type R. saran aja sih
bener gan, jauh lah gan nih crz mah cuma menang tampang doang (kayak mobil sport) larinya mah ga ada.. ngejar scirocco di toll ya ke asepin terus, kyknya sama golf aja masih kencengan golf apa lg scirocco wkwk (86 jg menang gaya aja, lari diatas 160km/h berat, tp kalo 86 emg bukan ke perfomance sih tp lebih ke handling yg rapih bgt
Mending civic turbo tenaganya lebih besar dan kepraktisannya jauh lebih baik dibanding CR Z, there's no point to have this car, it's just a statement, that's it
mending beli civic estillo, biar tua model tak lekang oleh waktu, dan juga menurut saya, kalo cari kecepatan, berarti tidak harus memikirkan kehematan bahan bakar, kalo pengen kencang dan hemat beli Tesla aja 😂
Hanya ingin menambahkan aja saran om Fitra, Transmisi Automaticnya kalo bisa diganti aja dari CVT ke Konvensional 5/6 percepatan atau gak ganti Dual Clutch.
sebenarnya Honda CR-Z itu konsepnya udah futuristik dan trendi bgt untuk sebuah mobil sport tampangnya... cuman yaitu tadi buang mesin transmissi CVT dan Hybridnya untuk pasar indonesia dan tambahin fitur Apple car play dan untuk segi dapur pacunya seharusnya untuk mobil seharga setengah miliar speksifikasinya kaya kk'y Civic Type R walaupun horse powernya dibawa Type R gua jamin bisa saingin Toyota 86, Golf, Fokus, gua harap jangan discontinue CR-Z dream car gua dari dulu
mobil paling overprice sejagat indonesia...power lemah , cari mileage juga ga akan bisa karena macet , ini mobil kalau di us gas guzler pasti 0 eh disini kena pajak sana sini ....mending ambil gt 86/ 3 series lebih cakep ....makannya jarang kan liat di jalanan
Selalu excited sekali stiap muncul video review baru dri otodriver dn om fitra eri.. Mngkin lebay, tp bkin mood saya hepi lg.. Hehe.. Ditunggu slalu review yg lain ny dri otodriver.. Klo boleh request, review lexus ya.. RX, NX ato RCF (y)
Gue ngerasa review oto driver lebih positive dibandingkan aut*netm*g, bahasanya lebih santun dan cara nyampein hal negatif nya lebih santun, bravo otodriver
itu kok backgroundnya sama kaya otobiker yg Supra GTR vs MX king ya..?? apa tkpnya deket sama kantor ?? Xixixixi lanjut terus om fitra.. di tunggu review selanjutnya.. enak kalo liat pembalap jadi reviewer mah..
Bagus reviewnya, tapi lain kali jangn lupa dibersihkan dulu layar gopronya jadi lebih jernih :-) btw jd pengen bisa ngereview atau bikin bikin video kaya gini, menarik :-)
sepertinya akan sulit bersaing dengan 86 dan BRZ sebagai sesama jepang. harga jual pun tidak berbeda jauh, tapi CRZ tidak punya satu karakter yang biasanya dimiliki sebuah sports car yaitu sistem penggerak RWD. jadi jangan harap bisa drifting pake CRZ.
di hitung 2 mesin.
jadi pajaknya 2 mesin.. makasih indonesia.. ketika orang2 berusaha untuk Eco friendly.. anda mengenakan pajak lebih. Terima kasih indonesia!
sepertinya selama dirjen pajak masih dihuni orang-orang dengan mindset teknologi jaman T-Rex, skema pajak akan seperti itu terus .. jgn lupa juga aturan untuk mobil-mobil convertible, diwajibkan pake helm klo atapnya dibuka .. helloooowww ...
kan UUD... Ujung Ujungnya Duit.
Reza Hendrawan besok2 klw naek metro mini d suruh pake helm juga kali yakss,#lucunya uud permatasari ini yaah# slam buka sempak
kasusnya sama seperti BMW i8
monopoli jaman soeharto masih kuat
nb:Toyot*
Cuma di Indonesia teknologi yang ramah lingkungan malah dibikin ribet dengan pajak yang tinggi. Yang dibikin murah malah LCGC, yang ada malah bikin tambah macet :))
hasdoom setuju banget bro
stuju
best coment.. semoga ada pihak perpajakan yg prihatin sm kejadian ini
LCGC kan kado terakhir pemerintahan yg kemaren, sebelum pemilu, acc tuh lcgc..ha..ha, yg ada tambah macet jalan..
bener bgt bro ... Malaysia emg mantap 😁 (sarkas dikit gpp lah)
betul om fitra. CR-Z = mesin civic turbo + transmisi manual. Mantab. btw maju terus untuk Otodrive nya ya. GOD bless
Orang berpendidikan emang beda tata bahasanya 👍🏼 good rivew om eri ......👍🏼👍🏼
+Afin Malik Terima kasih. Kami memang ingin membudayakan bahasa Indonesia yang baik dan benar.
kami sangat senang meliat review bang fitra..
Sangat setuju ..riview seperti ini ..terkesan sopan dan mendidik....mudah di pahami...👍👍👍👍👍👍
saya senang dengan review kali ini karena ada sekilas history dari mobil nya untuk menambah wawasan para penonton. dan saya juga setuju dengan saran mas fitra, masukan mesin 1.5L civic turbo dan transmisi manual, pasti akan melesat penjualan nya.
Mobil kesayanganku.. pertama kali lihat langsung jatuh cinta... Dan akhirnya kebeli juga.... Bodynya futuristik banget....
Mobil ini walaupun udah lawas tapi eksterior dan interior nya gak bisa di bilang tua/jadul, sama seperti om fitra eri dari dulu sampai sekarang... 👍
Pajak nya sulid boy:-(
channel otomotif indonesia yg paling keren IMHO. saran aja buat tim otodriver, volume videonya mungkin bisa di normalisasi. kadang ada beberapa bagian yg volumenya terlalu kenceng, kadang ada yg kekecilan. terutama bagian yg ada musiknya.
bener banget, om Fitra..
di Indonesia belum ada regulasi mengenai privilage pemilik mobil hybrid.. padahal konsepnya sudah konsep ramah lingkungan..
saya setuju dengan om fitra eri.CRZ pake mesin civic turbo, buang mesin elektrik, dan ganti transmisi CVTnya dengan transmisi matik biasa atau ada pilihan transmisi manual.mobil ini bakal jadi lawan berat VW Golf/Scirroco atau Ford Focus dan bisa laris di seluruh dunia.....
Saranya om fitra eri mematikan, menggetarkan, membuat ATPM harusnya merinding, karna maksud dari saranya, jangan membuat konsep mobil setengah2, harus totalitas, milih sport atau irit?
Suka review dari Om Fitra karena tata bicara yang sangat baik dan sopan.
sy owner CRZ memang sedikit kecewa dengan pemerintah yang mungkin senang dengan mobil super ngebul dan teknologi jaman batu ketimbang HYBRID wkwkw tapi saya suka mobil ini , nanti kalau anak saya sudah besar baru mau saya jual ini mobil
Konsumsi bbm brp bang
nambah dikit dapet toyota 86 facelift, btw diindo jarang ni yg review 86.
Semoga chanel favorit saya ini dapat mereview 86.
Good job otodriver
setuju banget dengan kata om fitra,mesin hybrid tsb malah menambah bobot yang membuat bodyroll makin parah,padahal dulu crx terkenal karena handlingnya yang bagus
Satria 45 setuju sih. tapi nanti apa gak ada omongan. "mesin sama. tapi civic lebih akomodasinya" ya walau beda target penjualan
Review toyota 86 dong terima kasih
"Saran" yg sangat TEPAT utk Honda Indonesia 👍
Look son, A new legend ☝🏻️ honda CR-Z
saya kembali nonton mobil idaman saya di tahun 2024
yg nonton di thn 2019 mari merapat
2020?
2020
2025
2020 hadir..
2021?
Seperti biasa, Like dulu sebelum nonton
CR-X(1.6l B16A DOHC VTEC ~170HP) = Performance
CR-Z (1.5l LEA SOHC i-Vtec ~112HP + Electric Motor) = Efficiency
Both are different, and never be the same..
3
jjjjfi
akhirnya ada yg ngereview honda CR-Z juga.
pertamax nih di Indonesia.
makasih Oto Driver. sudah mereview mobil impian saya.
review juga toyota 86, Peugeot RCZ dan juga Mazda MX-5 Skyactiv
+Michael Lie Sama sama. Terima kasih juga buat usulannya.
Oto Driver ditunggu big giveaway berikutnya dari Otodriver, undang lebih banyak subscriber otodriver untuk mencoba mobil2 keren dan meet and greet sm otodriver
apa cuma saya yang merasa steering switch untuk audionya mirip sama mobilio/ brio RS (?)
JSNaviation iya hahaha
JSNaviation saya pernah baca blog pengguna mobilio yang pengen nambahin steering switch control. Ternyata solusinya pakai steering switch punya CR-Z, ukurannya memang cocok dengan steernya
center mid console honda itu parah banget bro, coba liat di nsx deh (super sport terbaru honda/acura ) masak mobil 120k us$ dikasih center console macem punya civic wkwkwk mending ambil mclaren lah yg punya duid
Mau tnya atap ny bs dbuka ttup ga gan
Sepertinya Honda sendiri bingung akan menjadikan sport car atau hatchback fun to drive... btw nice reviewnya om fitra...pernah lihat CR-Z yang warna kuning lebih eye catching.
team otodrive, mohon audionya di perbaiki.. pas om fitra spech suaranya kecil jadi musti gedein volume, pas music suaranya gede banget, jadi musti cepet2 turunin volume :| pas pake headset ga enak, pake speaker juga ga enak :(
+Dewa Made Bagus Wibisana Terima kasih masukannya.
Mobil Baru basis CRX lamaaa.... Honda penipu ulung
Oto Driver review toyota ft 86 facelift 2017 dong ,ditunggu!
sering sering ada sejarah sama sejarah lebih lengkap good job om fitra dan otodriver
Setuju, CR-Z dgn mesin turbo 1500cc (180HP) pasti performanya sedikit mendekati sportscar... ditambah nda terkena pajak mesin ganda...
mendekati mobil sportscar apa yah kira2 mas yg?
Yaahhh ternyata juga kena pajak... susah juga ya kalau jadi org kaya, makin dicekek....
Thiodoris Simarmata pajak turbo? Emang ada?
Thiodoris Simarmata setau saya di dalam komponen ppnbm gk ada yg nyebutkan komponen penambah tenaga.
Sebelumnya, tarif pajak mobil mewah mengacu pada PP Nomor 41 Tahun 2013 tentang Kelompok Barang Kena Pajak yang Tergolong Mewah Berupa Kendaraan Bermotor yang Dikenai Pajak Penjualan atas Barang Mewah.
Dalam PP baru itu disebutkan, kelompok Barang Kena Pajak yang tergolong mewah berupa kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM dengan tarif sebesar 10% yaitu:
a. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan 10 orang sampai dengan 15 orang termasuk pengemudi, dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel) untuk semua kapasitas silinder; dan
b. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 orang, termasuk pengemudi selain sedan atau station wagon, dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel) dengan sistem satu gardan penggerak 4x2, dengan kapasitas isi silinder sampai dengan 1.500 cc.
Adapun kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM sebesar 20% adalah:
a. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 orang termasuk pengemudi selain sedan atau station wagon, dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel), dengan sistem satu gardan penggerak (4x2), dengan kapasitas isi silinder lebih dari 1.500 cc sampai dengan 2.500 cc; dan
b. Kendaraan bermotor dengan kabin ganda (double cabin) dalam bentuk kendaraan bak terbuka atau bak tertutup, dengan penumpang lebih dari 3 orang termasuk pengemudi, dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel), dengan sistem satu gardan penggerak (4x2) atau dengan sistem dua gardan penggerak (4x4), untuk semua kapasitas isi silinder, dengan massa total tidak lebih dari lima ton.
Sedangkan kendaraan bermotor yang terkena tarif PPnBM 30% adalah kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 (sepuluh) orang termasuk pengemudi.
Kendaraan bermotor tersebut yaitu:
a. Kendaraan bermotor sedan atau station wagon dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel) dengan kapasitas isi silinder sampai 1.500 cc;
b. Kendaraan bermotor selain sedan atau station wagon dengan motor bakar cetus api atau nyala kompresi (diesel atau semi diesel) dengan sistem dua gardan penggerak (4x4), dengan kapasitas isi silinder sampai 1.500 cc.
Kelompok kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM dengan tarif 40% adalah kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 (sepuluh) orang termasuk pengemudi.
Yang masuk kategori ini adalah:
a. kendaraan bermotor selain sedan atau station wagon dengan motor bakar cetus api, dengan sistem satu gardan penggerak (4x2) dengan kapasitas isi silinder lebih dari 2.500 cc sampai dengan 3.000 cc;
b. Kendaraan bermotor dengan motor bakar cetus api, berupa:
1. Sedan atau station wagon;
2. selain sedan atau station wagon dengan sistem dua gardan penggerak (4x4), dengan kapasitas isi silinder lebih dari 1.500 cc sampai dengan 3.000 cc;
c. Kendaraan bermotor dengan motor bakar nyala kompresi (diesel atau semi diesel), berupa:
1. Sedan atau station wagon;
2. Selain sedan atau station wagon dengan sistem dua gardan penggerak (4x4) dengan kapasitas isi silinder lebih dari 1.500 cc sampai dengan 2.500 cc.
Adapun kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM dengan tarif 50% adalah semua jenis kendaraan khusus yang dibuat untuk golf.
Kendaraan bermotor yang dikenai PPNBM dengan tarif 60% yaitu:
a. Kendaraan bermotor roda dua dengan kapasitas isi silinder lebih dari 250 cc sampai dengan 500 cc;
b. Kendaraan khusus yang dibuat untuk perjalanan di atas salju, di pantai, di gunung, dan kendaraan semacam itu.
Terakhir, kendaraan bermotor yang dikenai PPnBM dengan tarif sebesar 125% adalah:
a. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 orang termasuk pengemudi, dengan motor pencetus api, berupa:
1. Sedan atau station wagon;
2. Selain sedan atau station wagon dengan sistem satu gardan penggerak (4x2) atau dengan sistem dua gardan penggerak (4x4) dengan kapasitas isi silinder lebih dari 3.00 cc;
b. Kendaraan bermotor untuk pengangkutan kurang dari 10 orang termasuk pengemudi, dengan motor bakar nyala kompresi (diesel atau semi diesel) berupa:
1. Sedan atau station wagon;
2. Selain sedan atau station wagon dengan sistem 1 (satu) gardan penggerak (4x2) atau dengan sistem 2 (dua) gardan penggerak (4x4), dengan kapasitas isi silinder lebih dari 2.500 cc;
c. kendaraan bermotor roda dua dengan kapasitas isi silinder lebih dari 500 cc; dan
d. trailer, semi trailer dari tipe caravan, untuk perumahan atau kemah.
“Peraturan Pemerintah ini mulai berlaku setelah 30 hari terhitung sejak tanggal diundangkan,” bunyi Peraturan Pemerintah Nomor 22 Tahun 2014 yang diundangkan pada 19 Maret 2014 itu.
Congratz oto driver sudah menjadi 3 besar channel otomotif di indonesia..based on subscribe yah 👍
om fitra, coba review toyota 86, soalnya nggak ada reviewer yg mereview toyota 86...... thx☺☺
saran yg sangat bagus untuk honda di akhir review..
wah mantep nih editornya makin keren deh kyknya entah itu perasaan doang apa bener! saran nih buat drag race dong biar seru gitu misal crz vs swift sport/civic turbo dkk dan kelas mobil yg lain oy btw akselerasi civic turbo setelah di cek lg jd berapa nih? chanel sebelah ampe 7s?
Muhammad Fadhil !setuju sih urusan drag race nya
Mulai masuknya teknologi mesin hybrid di brand2 produsen kendaraan ternama di Indonesia menurut sy adalah langkah yg bisa dikatakan sangat bagus. Karena walaupun pengembangan dari teknologinya belum begitu marak pada produsen kendaraan yg Masuk di Indonesia(di dunia pada umumnya) dan dengan biaya yg '"overpriced", bukan berarti kendaraan berteknologi mesin hybrid ini hanya "buang-buang waktu & biaya". Dalam tahap pengembangan Sudah pasti dibutuhkan cost yg lebih untuk peningkatan performa & penyesuaian harga jual(yg lebih Masuk akal) dari kendaraan itu sendiri. Semoga saja dapat segera berimbang untuk performa, efisiensi, ekonomis & cost atas kendaraan berteknologi ini.
Terus terang saya tidak bisa membayangkan harus mengeluarkan setengah milyar lebih tuk mobil karena... pada dasarnya....
" Uang saya gak cukup " :-D
Lol.....hahaha
LOL 😂😂😂
Toyota 86 kayaknya menarik om Fitra kalau direviuw.. Boxer kayak Porsche lagi, pasti mantap handling nya
Rekomendasi aja😆😆
mantap, sukses terus otodriver !!!
setujusama pendapat om fitra. dengan harga segitu udh dapet 1 unit civic turbo. itu juga masih kembali
musiknya terlalu kencang om
harus naik turunin volume :D
mobil impian ku masuk Otodriver.. Makasiih, akhirnya ga penasaran lg liat reviewnya, ,selama ini cuma liat dr pinggir jalan :'(
Review juga donk toyota ft86 dan mazda rx8... dan compare juga ketiganya...
Harga sama2 di 500an.
Raisenda Derek toyota ft 86 7150jt bray
Ngakak toyota masang harga 500jt.? Toyota bercanda? 😂
setuju om Fitra, CR-Z manual turbo mungkin banyak yg beli...
pernah liat langsung mobil ini, untuk desain nyeleneh banget, harusnya bikin sekalian pure 2 penumpang, dibikin model sport car, pendek udah dapet, tp diliat dari belakang mirip2 brio, diliat dari samping, mirip honda jazz yg habis di tindih truk dari belakang 😅😅😅😅
Kalo di amrik, malah kursi belakangnya gak ada wkwkwk
modelnya itu bang yg nanggung, misalkan belakangnya dibikin sedan atau sekalian konvertibel atap buka tutup kan keren..
depannya sumpah keren, belakangnya aneh, kayak brio, subjektif sih, hehe
wkwkwkw iya sih memang, ini desainnya memang disamain kayak Honda CRX jaman dulu. Civic Hatchback yang modelnya coupe, jadi agak nanggung gitu belakangnya
+Rizaldi Riansyah usulan bagus tuh buat honda
Ini enaknya dibawa sendiri pasti mas. Kalo mau pure penumpang beli avanza aja pure 5 penumpang di belakang. hehehe
test Hachiroku dong.. Ft 86. rencana tahun depan mau beli amin. tp seneng bgt klo otodriver dpt review toyota FT86.. terima kasih.
ikutan ah.. " toyota 86 donk om " :D
OTODRIVER The Best Car Review in Indonesia.
tapi audio nya perbaiki ya, musik lebih besar dari pada Suara om Fitra.. hehe
Tapi overall OTODRIVER juaranya!
Kenapa ya, toyota 86 sama sekali belum pernah ada yang review.. ayo dong oto driver review toyota 86. kayaknya sudah ada yang facelift di tahun ini.
Ahmad Slamet up
sependapat,
Jangan toyota 86 mending subaru brz
semoga saran om fitra didenger oleh honda. keren om !
request toyota 86 dong..
klo bisa yang facelift 2017
Bener itu bung firtra eri sarannya yg untuk honda pasti harganya lebih murah
Kalau honda mau mendengarkan lagi, menurut saya bentuk belakangnya aneh.
Mau dibilang coupe kurang sexy tapi dibilang hatchback terlalu nyeleneh.
Mending dibuat membulat full coupe sekalian, Seperti model 370z atau cayman coupe.
seihanda justru menurut saya disitu aneh nya. hehehhee. gpp lah. itu kan masalah selera
Nah saran otodriver bagus niih pasti crz turbo bakal banyak yg beli dan lebih murah
menurut saya musicnya g usah kenceng2 om...cape saya naik turunin volume...hehehe
+Sheihab Shahab Terima kasih kritiknya.
good advice from Mas Eri, mungkin lebih bagus lagi kalau sekalian dijadikan 2 seaters, kalau 4 seaters sudah ada civic hatchback nanti. Biar sekalian menghilangkan ketidak jelasan jok row ke 2.
CR-Z akan lebih baik pakai mesin 1.800 milik honda HR-V dengan tambahan turbo. jadi posisinya ditengah antara civic 1.5 turbo biasa dengan civic type R. saran aja sih
Bener tuh. Pasang mesin civic turbo, pakai transmisi manual, plus penggerak roda belakang. Mobil kecil seperti itu cocok untuk drift macem ae86.
Lebih prefer VW Scirocco atau FT 86.
bener gan, jauh lah gan nih crz mah cuma menang tampang doang (kayak mobil sport) larinya mah ga ada.. ngejar scirocco di toll ya ke asepin terus, kyknya sama golf aja masih kencengan golf apa lg scirocco wkwk (86 jg menang gaya aja, lari diatas 160km/h berat, tp kalo 86 emg bukan ke perfomance sih tp lebih ke handling yg rapih bgt
bener broh, mending ft86 jauh keren kemana-mana.
mungkin 86 kurang dibagain teknologi nya
bimosalexandres kalau mau gaya FT 86. Kalau mau speedlover VW Scirocco R wkwkwk
Cev f82M4_Golfgtimk7 86 147 HP? Anda Mabuk?
Cev f82M4_GTIMK7 itu mah KW nya broooooooooooooooooooo Horsepower nya 200. Makanya jangan asal liat
OtoDriver please dong review mobil muscle keluaran tahun 90an hehe
om review Toyota FT86, Nissan GT-R dan Chevrolet Camaro. Ditunggu reviewnya..
randygusti ikhwana bugatti veyron aja sekalian pak?
randygusti ikhwana LFA Sekalian :v
jamannya chiron sekarang pak 1200 hp wkwk dibawa di toll sana jalan 400kmh
setuju om!... klo crz pake mesin civic turbo apalagi gearbox manual, sebaiknya dikasih varian lagi mesin 1.5 tapi setelan N/A tuning jdm style
review yang mantab om... kokpitnya sepintas mirip brio ya.. hehehe... review gt86 dong om..
Irvan Hasyim lebih mirip jazz keknya bang
5
makasih bang, akhir nya keluar juga video nya :D
Mobilnya padahal bagus kok cuma sayang di indonesia mobil hybrid masih belum terlalu diperhitungkan... semoga CR-Z gak almarhum
Cesar Richard nggak mau Mahal? Kasih aja mesin Civic Turbo
Saran yang bagus buat honda, om fitra eri 👍
Uang setengah milyar daripada ambil Honda Crz mending ambil Toyota FT 86, Peugeut Rcz.
R. M Fadhil *Peugeot
R. M Fadhil dapet 86 bekas?
Eza Rasyidi baru... tapi tambah dikit lagi...
ratino juanda dikitt????
FT86 apa 86 aja?? setau saya beda...
om Fitra, menurut om lebih baik ambil CR Z atau Mini Cooper S ?
Febrian Adjie lebih bagus mini coper s. soalnya pajak barang mewah kena sekali. kalau hybrid bisa 2x atau lebih , krn mesin + dinamo 1 -> lebih
iya ya
Honda beat gan, iritnya gada lawan
Gw baru liat mobilnya kemarin 10 April 2021 jadi mampir sini dah
Mending civic turbo tenaganya lebih besar dan kepraktisannya jauh lebih baik dibanding CR Z, there's no point to have this car, it's just a statement, that's it
Rifqi Yudho iya sih ni cuma kyk mobil pajangan gk ada yang istimewa dari mobil ni 😂
Ini ibarat Jazz dijadiin dua pintu terus ditambahin IMA yang fungsinya cuma boosting beberapa detik 😪😪😪
Ardan Bergas betul tuh tapi ya apresiasi lah buat desain honda
+Cesar Richard kalo cuma desain mah sama aja boong, dikasi yang agak powerfull dikit kek 2000cc terus dijadiin RWD, kalo FWD sama aja boong
full sedan ftw
Semoga saran bang fitra bisa didengar oleh honda
mending beli civic estillo, biar tua model tak lekang oleh waktu, dan juga menurut saya, kalo cari kecepatan, berarti tidak harus memikirkan kehematan bahan bakar, kalo pengen kencang dan hemat beli Tesla aja 😂
Beli Tamiya aja murah kenceng, irit
Hanya ingin menambahkan aja saran om Fitra, Transmisi Automaticnya kalo bisa diganti aja dari CVT ke Konvensional 5/6 percepatan atau gak ganti Dual Clutch.
Mobil ini cocok buat selingkuh :)
mantap di beri tahu sejarahnya CR-X hingga jadi CR-Z
mending 86 kalo incer 2pintu
andrahid harganya beda kelas bro.
maksud nya kalo anak muda paling 86, miata, cr-z ini.
paling cocok sih vw scirocco
Harganya beda 100 jutaan.
Bahkan hachiroku facelift (rumornya) nyentuh 700jt, artinya beda 200jt-an
seihanda 700 juta mending VW Golf GTi Mk7
cciiyyeee.... tone nya jd mirip petrolicious nihhh, good job otodriver
CRX... kayak pernah kenal di GTA Vice City...
Prayuda Surya Blista compact ya?
iya jg...kyk Blista Compact :v
kyknya gta 5 juga msh ada deh 😂
Idhamok iya tpi udh keluaran baru, dan ngambil basis dri VW golf or scirocco :v
Andreas Krisna hmm mungkin
sebenarnya Honda CR-Z itu konsepnya udah futuristik dan trendi bgt untuk sebuah mobil sport tampangnya... cuman yaitu tadi buang mesin transmissi CVT dan Hybridnya untuk pasar indonesia dan tambahin fitur Apple car play dan untuk segi dapur pacunya seharusnya untuk mobil seharga setengah miliar speksifikasinya kaya kk'y Civic Type R walaupun horse powernya dibawa Type R gua jamin bisa saingin Toyota 86, Golf, Fokus, gua harap jangan discontinue CR-Z dream car gua dari dulu
bang buat yg toyota gt 86 lah
wuihhhh.. gradingnya makin mantep nih otodriver
mobil paling overprice sejagat indonesia...power lemah , cari mileage juga ga akan bisa karena macet , ini mobil kalau di us gas guzler pasti 0 eh disini kena pajak sana sini ....mending ambil gt 86/ 3 series lebih cakep ....makannya jarang kan liat di jalanan
cat eating human coba panther deh. 300 juta safety cuman seatbelt kalo ga salah
mending believe scirocco klo gw.. nambah dikit, mesin lebih sip, model lebih sip, kenyamanan jg mantab
ricky fernaldi perawatanya juga mantaaap. Hah
Selalu excited sekali stiap muncul video review baru dri otodriver dn om fitra eri.. Mngkin lebay, tp bkin mood saya hepi lg.. Hehe.. Ditunggu slalu review yg lain ny dri otodriver.. Klo boleh request, review lexus ya.. RX, NX ato RCF (y)
Honda emang cuma jual desain bukan jual mesin... ga kaya dulu
Gue ngerasa review oto driver lebih positive dibandingkan aut*netm*g, bahasanya lebih santun dan cara nyampein hal negatif nya lebih santun, bravo otodriver
bukannya ini produk gagal ya? kurang diminati
Faris Ariaputra kurang diminati karena harganya.
harganya aja yg pd gk demen
Faris Ariaputra harga + pajaknya yang amat sangat tdk msuk Akal. Jdi salahkan pmrintah kita yg bikin Mobil kyk gini mahal
maksudnya gagal terbeli gan ^_^"/)
LOL
Terimakasih banyak reviewnya, sangat membantu, ditunggu video berikutnya,tetap sehat dan tetap semangat
mendingan beli calya
felix glennardo Beda kelas
beli Hiace Wagon 4 speed :v
Beli Sedona :p
itu kok backgroundnya sama kaya otobiker yg Supra GTR vs MX king ya..?? apa tkpnya deket sama kantor ?? Xixixixi lanjut terus om fitra.. di tunggu review selanjutnya.. enak kalo liat pembalap jadi reviewer mah..
Mending pajero sekalian 😂
eji indriana biar jadi kaya okb okb di jakarta lain ya.. Bosen bgt liat pajero sama fortuner.
eji indriana beda kelas vroh
detail bgt, nambah ilmu lagi nih utk mnjadi seorang reviewer , thx mas
ancurnyah indonesiahh 😅 dikenain pajaknya gde bgt nih mobil hybrid... apakabar mobil elektrik ya? hahahaa...
Wahyu tri budiono yg merancang di penjara
review paling enak di liat mudah di pahamii totlong honda HRV donk om
Boleh request Om? kalo boleh disetiap review dicantumin tipe tipe-nya + harga dimasing-masing masing tipe, trimakasih
Tiba tiba saya langsung suka dengan mobil ini
joke joke seperti bangku blkng itu membuat review menjadi enak di nikmati di banding 100% teks on paper :) .. well done keep going
makasih om fitra udah ngereview salah satu mobil whishlist saya.
cuma kayaknya akan saya hapus dari whishlist setelah melihat review om fitra. hahaha
Bissmillah Ini bulan mei 2021 di mei tahun depan 2022 inshaAllah sy beli mobil ini, Aamin
nice color grading di video barunya ini... :D
Bagus reviewnya, tapi lain kali jangn lupa dibersihkan dulu layar gopronya jadi lebih jernih :-) btw jd pengen bisa ngereview atau bikin bikin video kaya gini, menarik :-)
reviewnya bagus om, tapi crz kalo dilihat dari samping kok kayak gimana gitu ya, ditunggu review toyota 86nya oom
sepertinya akan sulit bersaing dengan 86 dan BRZ sebagai sesama jepang. harga jual pun tidak berbeda jauh, tapi CRZ tidak punya satu karakter yang biasanya dimiliki sebuah sports car yaitu sistem penggerak RWD.
jadi jangan harap bisa drifting pake CRZ.
pass bgt om fitra buang msin hybrid psang msin 1.5 turbo. apalgi ada transmisi manual mntep dah. ykin ngdongkrak. dri sgi ekstrior dan interior nggk klah sma kmptitor yg lain. cman msinnya itu bkin gmna gtu