لا تتسرع بكتابة تعليق قبل ان تشاهد التجربة كاملة وتفهمها لانى قمت فيها بتشغيل السيارة لمدة ساعة والسيارة واقفة ثم حسبت كمية البنزين وراقبت الحرارة ثم اعدت التجربة مع تشغيل المكيف وراقبت الحرارة ومعدل استهلاك البنزين وقد تكون النتائج غريبة لبعض الناس ---- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/ موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP ----------------------
هذه التجربة تتوقف علي صحة المحرك .. إذا كان حديث تكون التجربة صحيحة اما إذا كان المحرك قديم و مستهلك يكون صرف البنزين اكثر من ربع لتر فالساعة و عن تجربة ..
الف شكر على المعلومة.. 😉✋ بس عندي سؤال 🙋🏻♂️ لو عملت تسخين السيارة مع المكيف. ولمبة القية منورة بسبب نقص الزيت لان راح ترفع 🔥 حرارة كم راح تستهلك بنزين؟ 🙄 ا
مصطفى يعطيك العافية على الفيديو الدقيق هذا .. شي جميل ان نشوف ناس بمجتمعنا العربي يهتمون بالاشياء والتفاصيل الدقيقه هذي .. احييك واحيي كل عربي ومتابعينك من السعودية 🫡
موضوع قديم ومتكرر ولا أعلم لماذا معظم الناس إلى يومنا هذا لا يعلم أن صرفية السيارة الحقيقية تأتي من المحرك نفسه وليس من التكييف، فالمنطق يقول كم نسبة تأثير الكمبريسور على قوة المحرك ؟؟ بالطبع لا تذكر وخاصة مع الكمبريسورات الحديثة والتي تغيرت تقنيتها عن الضاغط التقليدي والذي كان يستخدم فيه المكبس، فالمحرك يستهلك الوقود في حالة توقف السيارة لتعويض احتكاك قطعه الداخلية والاستمرار على نفس سرعة الدوران المثالية له للبدء في الحركة، شكراً مهندس على التجربة.
احنا بالعراق بعد حرب ٢٠٠٣ الكهرباء نضربت فماكو كهرباء كنت انام بالسيارة اني والاطفال اشغل السيارة حوالي من ١ ليلا للسادسة صباحا ونحن نائمون داخل السيارة والتكيف مفتوح عادي جدا
اخوي اكثر اشي ممكن يصير للسيارة انها تحمى شوي و ثاني اكسيد الكربون اصلا بيطير بالجو و بعيد عن فتحة دخول الهواء المكيف مافيش مخاطر الا اذا السيارة فيها مشكلة من الاساس@@amrfocax7333
تجربه غير دقيقه . لان المفروض ان هيكون في شخص او اتنين علي الأقل داخل السياره . وبما ان خرارة جسم الانسان مرتفعه ٣٦ درجه تقريبا فده هيخلي الكمبروسر يشتغل أكتر وبالتالي استهلاك البنزين أكتر يا هندسه .
لو كان الاختبار في الشمس كانت بتفرق حرارة المكينه وبترتفع لاكن الجو غائم ومعتدل في وقت تصوير الفيديو مافيش حرارة جو عاليه لتكتمل التجرب ولتكتمل التجربه لازم يكون الجو ساخن نار
ياريت استاذ مصطفي تتكلم عن ملف الغاز الطبيعي واضراره ومميزاته وهل فعلا بيضر الماتور لأن الطلب علي التحويل بيزيد بسبب اسعار الوقود والكل خايف منه وللك جزيل الشكر
@@Alarmclock200 استاذ مصطفي متميز عن اي حد في كشف الحقائق وتوصيل المعلومة في مجال السيارات باذن الله يبدأ في ملف الغاز الطبيعي لانه الوحيد الي هيكشف الحقيقة بالتفصيل وسهولة مثل التكييف بالظبط.
بنسبه للمروحه في حساس بدينمو المروحه يشتغل عند ازدياد الحراره ويطفي اوتوماتيك للي سألو هل المراوح تشتغل على طول طبعا غلط لكن مع المكيف تشتغل اوتوماتيك سواء في حراره او لا
السلام عليكم أ.مصطفي جزاكم الله عنا خير الجزاء ..عايز أسأل كيفيه توصيل جهاز التتبع إللي حضرتك عارضه سابقا و بيفصل البنزين عن العربيه مع الغاز الطبيعي بيتوصل إزاي مع العلم أنا هاقوم بتوصيله بنفسي لأني إتعلمت منك حاجات كتير وشكرا
10w40 & 5w40 لا فرق بين اللزوجتين الا عند التشغيل على البارد الرقم 10 والرقم 5 لافرق بينهم في دول حاره فالاثنين يسلك سلوك واحد ولكن يفرق إذا كنت في منطقه درجة الحرارة منخفظه من 8° الى 0° هنا يكون فرق بين لزوجة 5 ولزوجة 10 فأنت انتقل الى 5w40 افضل ولا يوجد اي مشكله في الانتقال من لزوجة الى لزوجة في حالة ان المحرك جيد والموديل فوق 2009 . لكن لا تتعدى لزوجة الـ40 مثل 20w50 احذر من هذه اللزوجه
أنت نسيت حاجة مهمة أن السيارة المتوقفة عندها فائض في الطاقة أي المحرك ينتج القوة والعزم ولكن هذه الطاقة لاتسغل أي تذهب على الفاضي . وعندما تشغل المكيف فهو يأخد من هذه الطاقة الفائضة لذلك لم يكن فرق ملحوظ. لذلك لوكانت السيارة تعمل جهد مثال محملة أربع ركاب وبسرعة 140. عند شغيل المكيف ستلاحظ فرق في الإستهلاك
متابعك من سوريا مشكور استاذ مصطفى ويعطيك الف عافيه على مجهودك العظيم بالفعل انت وفرت علينا كتير من الاسئلة والتسائلات واشارات استفهام احييك على تعبك ❤❤🌹👍🏼
النحاس اعلى توصيلية من الألمنيوم وبالتالي أعلى تشتيت للحرارة لكن وزنه اثقل وسعره اغلى لذلك الشركات المصنعة تتجه بإتجاه السبائك المحصلة اشتري السبيكة التي تحتوي على نحاس أعلى
ملاحظة يا استاذ مصطفي استهلاك الزيت انتظار ساعة يعنى المحرك استهلك علي الاقل 100 كيلو متر من قراية العداد يعنى لازم تغير الزيت بدرى شوية قبل يقطع المسافة المحددة من شركة الزيت
تكرار الوقوف وتشغيل المكيف لساعات يزيد الجهد على المروحة لانها بتضطر تشتغل طوال الوقت لحد ماتتعب ، قبل يومين اخويه ارتفعت حرارة سيارته ( كيا اوبتيما ٢٠١٦) لما فحصتها وجدت المروحة بحالة يرثى لها + حساس المروحة ذايب من جوا + الفيوز محترق((A50) ، كله بسبب قضاء وقت طويل في السيارة والمكيف شغال والجو حار جداً
سلام ياصاح قد فاتك أن سيارتك كمبرسرها بلف فلايصرف بنزين ابدا لأنك حتى لو اطفيته فانه شغال مادامت السيارة شغالة لكن كمبرسر السيارات القديمة كلتش فتصرف كثير ربما لتر كل ٢٠ دقيقة
اللهمَّ صل على سيدنا محمد وآل سيدنا محمد كما صليت على سيدنا إبراهيم وآل سيدنا إبراهيم في العالمين انك حميد مجيد وبارك على سيدنا محمد وآل سيدنا محمد كما باركت على سيدنا إبراهيم وآل سيدنا إبراهيم في العالمين انك حميد مجيد
الهدف من وضع الساعة هو إنك تبقي التصوير مستمر وتسرع المقطع من باب المصداقية مو تسوي إيقاف مؤقت ومن ثم ترجع لأنه سهل التلاعب بعقارب الساعة لذلك إذا هذا هو مبدأك بإستخدام الساعة فما فيه أي فايدة من وضعك للساعة
شكرا ليك يا استاذ مصطفى ، أنا عندي سؤالين بخصوص صرف المكيف بتاع السيارة : ١- هل زيادة سرعة المكيف بترزيد من استهلاك السيارة للبنزين؟ ٢- هل خفض درجة حرارة التكييف بتزيد من استهلاك السيارة للبنزين؟ شكرا سلف.
شكراً جزيلاً إلك .. آني دائماً عند إنقطاع الكهرباء كنت أفعل ذلك .. وأنام بالسيارة لمدة ساعتين والكل كان معترض هههههه مع العلم السيارة نوع تويوتا كورولا 2009 وارد أمريكي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ مصطفي تحيه طيبه وبعد تم تشغيل مكيف السياره اثناء يوم حر شديد وكانت العربيه والمحرك داير الحرارة علت للاسف نوع العربية إلنترا cn7 2021 وكانت اول مره تعمل كده العيب في آيه برجاء الرد للاهميه عشان لسه عمله معايه كده انهارده
السلام عليكم .. كيفك يا باشمهندس ... مشكور على إثراء الوعي بين المتابعين ... انا عندي مشكلتين في هونداي اكسنت 2007 .. الأول ... تشغيل محرك السيارة تكون بسهولة في اوقات الصباح ومن بعد العصر الى الليل لكن فترة الظهيرة خاصة الشمس على الراس تكون التشغيل بعد عدة محاولات .... الثاني .. دواسة الكلتش او الدرباق عند دخول الزحام تبدء الدواسة في الثقل وعدم العودة سريعا لمكانه فما ظنك سبب المشكلة . ختام شكرا جزيلا لك
اولا الف شكر لما تبذله من جهد كبير ثانيا فى حاجة غريبة بتحصل معايا بعد غسيل المحرك بلاقي ساعات الموشرات فى جميع السياره تفصل وتشتغل تاني مش عارف ليه ولكم فائق الاحترام
لا تغسل المحرك اذا تريد تنظيفه نظفه بعلب البخ فقط وتنظيف بعناية شديدة وانا انصحك استخدم الهواء فقط في التنظيف السيارة عبارة عن اسلاك وعلب فيوزات انت تخرب سيارتك بنفسك
مشكور يامهندس لكن ا لمفترض للدقة كعادتك تقيس حرارة السيارة عن طريق جهاز فحص كمبيوتر وليس عداد الحرارة لان العداد كما تعلم وهمي ومثبت في نطاق معين وايضاً حساب حرارة حجرة المحرك
بس في فرق لما السيارة تكون متحركة مع اختلاف تنقل shifting السرعة من ترس تقيل لخفيف فضلا عن عزم traction السيارة و مقاومة الرياح وظروف الطريق: ناعم، خشن، تراب، رمل، حصىى....الخ، دي تفرق في نسبة صرفية الوقود.
هل يفرق تشغيل مكيف السيارة وهي على الطريق بسرعة ١٠٠ كم /سا هل يفرق هذا عن تشغيله وهي على سرعة منخفظة واسال كذلك عند التشغيل هل ابدأ اشغل المروحة قبل أم ادوس اولا على c/a قبل المروحة شكرا
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
راااااااااااااااااااائع اللَّهمَّ إنِّي أسألُكَ مِنَ الخيرِ كلِّهِ عاجلِهِ وآجلِه، ما عَلِمْتُ منهُ وما لم أعلَمْ، وأعوذُ بِكَ منَ الشَّرِّ كلِّهِ عاجلِهِ وآجلِه، ما عَلِمْتُ منهُ وما لم أعلَمْ، اللَّهمَّ إنِّي أسألُكَ من خيرِ ما سألَكَ عبدُكَ ونبيُّكَ، وأعوذُ بِكَ من شرِّ ما عاذَ بِهِ عبدُكَ ونبيُّكَ، اللَّهمَّ إنِّي أسألُك الجنَّة وما قرَّبَ إليها من قَولٍ أو عمل، وأعوذُ بِكَ منَ النَّارِ وما قرَّبَ إليها من قولٍ أو عمل، وأسألُكَ أن تجعلَ كلَّ قَضاءٍ قضيتَهُ لي خيرًا ياارب العالمين امين...1mm
كنصيحة مني وهي حادثة وقعت معي ... يلي عندوا نقص في الفريون لايفعل ذلك فانا عند توقفي لمدة ربع ساعة فقط الكومبريسور خسر وعند فتحه من الداخل وجدناه ذايب ودا بالطبع لان الفريون كان ناقص والكومبريسور يبرد نفسو بنفسو يعني لما كان عندي الفريون ناقص طبيعي انو ماراح ياخذ حقوا من التبريد وهنا مع سخونة المحرك وسخونة البلد يلي انت فيه (درجة الحرارة في بلدي تلحق ل50 درجة). ووقت ماجرت الحادثة كان وقت غروب الشمس وكانت الحرارة 40 °
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حبيبنا الغالي أ/مصطفي عفوا سؤال خارج الموضوع عاوز اشتري سيارة تنصحني ب سيارة اوبل استرا ٢٠٠٧ ولا النترا ذوي الهمم ٢٠١٣ وهل سيارة ذوي الهمم ليها مشاكل قانونية
مساء الخير عندي مشكلة بسيارة فورد فوكس عداد RBM بيرتفع لوحده بدون الضغط على البنزين !! وعند الوقوف والضغط على دواسة الدبرياج بيرتفع RBM بدون سبب . ماهي المشكلة؟ وشكرا للاجابة
أخي العزيز تجاربك روعة 🌹🌹 لاكن بالنسبة ل گيج او مؤشر سخونة السيارات لايقرأ بصورة صحيحة في كل السيارات.. دائما يعطي المؤشر ان سخونة السيارة نصف يعني طبيعية.. حتى لو ارتفعت حرارة المحرك اكثر من الطبيعي فأن المؤشر يقرأ طبيعي عن تجربة، اتكلم..، لابد من ربط حساس إلكتروني اضافي لقياس سخونة المحرك.. وسوف ترى الفرق...
شكرا جزيلا لما تقدمة من تجارب تفصيلية 🙏 اتمنى ان يجد سؤالي جواب لديك، هل إستهلاك البنزين و السيارة متوقفة اكبر منه اثناء السير على سرعات متوسطة. لاني اجد معدل الاستهلاك يزيد و السيارة متوقفه عن الحركة و يقل اذا تحركت و شكرا مقدما
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. باشمهندس عندى مشكلة اكتشفتها فى عربيتى كيا ريو ٢٠١٣ سيدان . اولا العربية بتسخن جامد جدا جدا من جانب الرفارف والكبوت ولما سالت هل ده طبيعى ان يكون فى درجة حرارة عالية كده وواضحه لدرجة انك ماتستحملش توضع ايدك على الرفارف والكبوت والاجابة كانت نعم لان حوض موتور العربية صغير والمراوح بترمى الهوا بتاعها على الاجناب . فهل ده طبيعى فعلا؟ والمشكلة اللى اكتشتفها ان والعربية باردة التكييف بيكون كويس جدا جدا وبمجرد ما ادخل فى الزحمة والعربية تسخن وتبدا حرارة الموتور تعلى وتبدا الرفارف والاكصدام يسخنوا التكييف بيقل جدا ومابحسش بتسقيع داخل العربية ولما نزلت فتحت الكبوت والعربية سخنه وضعت ايدى على مواسير التبريد لاقيتها ساقعه الى حد ما مش للدرجة المطلوبة يعنى وبمجرد انى تركت الكبوت مفتوح ١٠ دقايق او اقل لاقيت العربية سقعت كويس جدا من الداخل لدرجة ان مواسير التكييف سقعت جامد جدا عكس ما شوفتها اول مافتحت الكبوت. عاوز اعرف ايه الحل للمشكلة دى من فضلك . يعنى والكبوت مقفول وماشى داخل البلد والعربية سخنة التكييف قليل جدا جدا على العكس لما تكون العربية باردة او الكبوت مفتوح يعنى بمعنى اصح فى نفس للهوا السخن انه يطلع للجو ومايكونش متحوش داخل الكبوت والكبوت مقفول
حضرتك سيارتي كيا فورتي استيراد 2013 عاملة حسب العداد 88000 كم حطيت زيت موبيل 10000 لكن بعد أقل من ألفين كم تبخر الزيت تماما و اضأت لمبة المحرك و بعد فحص الميكانيكي للموتور و pcv و رفع السيارة للكشف عن أي تسريب فلم يجد شيئاً و أشار بوضع زيت 15w50شل لكن النقص مستمر بصورة أقل علما بأن الموتور GDI و لا يوجد اي دخنة فما الحل
لو سمحت ياهندسه بعد تشغيل المكيف فى السفر لمده ساعتين متواصله فى وقت الظهيره بحس ان بروده التكيف بتقل جدا وبعد مااركن نصف ساعه ير جع يشتغل طبيعي ماالسبب وشكرا ياهندسه السياره بريليانس v5 2015
شكرا مهندس مصطفى على كل تجاربك الجميلة، انا عملت التجربة دي بشكل مبسط وفي وقت لا يتجاوز عشر ثواني اسمح لي أشارك الطريقة معاك . العربية هيونداي توسان موديل ٢٠١١ بيسموها في مصر ix35 وفيها محرك ٢٠٠٠ سي سي أولا: بكون ماشي على سرعة ١٠٠ كيلو متر في الساعة ، ومشغل كمبيوتر الرحلة انه يحسب الاستهلاك اللحظي وكان بيقرأ تقريبا ٧ لتر لكل ١٠٠ كيلو متر. ثانيا: بفضي الغيار على N ويكون الاسفلت مستوي او مايل حاجة بسيطة لتحت بحيث لما افضي الغيار تفضل سرعة العربية فترة كافية لاجراء التجربة على الأقل عشر ثواني لازم السرعة تفضل ١٠٠ أو أعيد التحربة في مكان تاني. ثالثا: براقب قراءة كمبيوتر الرحلة لحد ما تثبت تماما ولقيتها بتثبت عند قراءة ١ لتر لكل ١٠٠ كيلو متر. رابعا: بالحسابات الاستهلاك هو ١ لتر لكل ١٠٠ كيلو متر وبما ان سرعة العربية هي ١٠٠ كيلو متر في الساعة يبقى الاستهلاك اللحظي وقتها هو ١ لتر لكل ساعة اللي هو استهلاك الصلانصيه لان العربية طبعا مفضية الغيار . ولما جربتها بدون تكييف على ما أتذكر كانت تقريبا ٠.٩ ماهتميتش صراحة بالاستهلاك منغير تكييف . كررت التجربة مرات كتيرة جدا على نفس العربية على مدار سنوات من باب التسلية والاطمئنان على دايرة الوقود ونظام الاحتراق وحساسات الهوا والشكمان كل ده في اختبار واحد من عشر ثواني وبفضل الله نفس النتايج كانت بتظهر معايا كل مرة لأني كنت محافظ على العربية. الموضوع ده أفادني جدا ، مثلا لما بكون نازل بالعربية من السعودية لمصر ممكن أتلطع عشر ساعات في ميناء سفاجا أو وانا راجع كنت ممكن أتلطع ١٥ ساعة في ميناء ضبا وكنت ببقى مشغل العربية والتكييف طول الوقت ده علشان معايا أسرتي ، وكنت ببقى عارف العربية فيها بنزين يخليها تفضل شغالة وهي واقفة كام ساعة بالمللي . بالمناسبة بعد كده جربت نفس الطريقة على عربية كيا سورنتو موديل ٢٠١٣ موتور ستة سلندر ٣٥٠٠ سي سي وكانت الاستهلاك ١.٨ لتر في الساعة (ملحوظة العربيتين في الحالتين كانوا تنفس طبيعي منغير تربو والاتنين بنظام الحقن العادي مش المباشر) ، هتلاحظ ان في حالة نفس نوع العربية وتقارب سنة الانتاج وتكنولوجيا الموتور ونوع الحقن والتنفس فان قيمة الاستهلاك وهي واقفة بيتناسب مع حجم المحرك تقريبا بالظبط ودا اللي عرفته من القرائتين . وبلاحظ كمان ان مقولة ان الصيني بيستهلك بنزين اكتر ربما تكون صحيحة لأن العربية مع حضرتك في الفيديو ١٦٠٠ سي سي موديل حديث طلعت نفس نتايج هيونداي ix35 ٢٠٠٠ سي سي موديل ٢٠١١ ، والفرق الصغير في الاستهلاك ممكن يكون منطقي بين الماركات وبعضها وطبعا الموضوع يحتاح تجارب أكثر للجزم بكده . شكرا لوقتك وفيديوهاتك الحميلة انا بستفاد جدا منها .
السلام عليكم يابشمهندس حسن ..عندي استفسار بخصوص سيارة 🚗 هوندا اكورد 2002 عندي مشكلة في عزم السياره عند الضغط علي البترول للتسارع في السرعات اقل 100 يكون في صوت تقطقة بتاعت كهربه .. بعد ال 120 بكون مافي عزم للتسارع ..للعلم غيره البلكات ونضفتة البخاخات والمنفولط وعلبة البيئة ومافي نتيجة
بارك الله بيك شرح وافي وكافي ؛: عندي سؤال لوسمحت عند التشغيل الصباحي محرك السياره طبيعي وبعد الخروج مشوار لساعه اواكثر أو اقل والتوقف لقضاء حاجه او شراء حاجه عند الرجوع وتشغيل السياره مره ثانيه اسمع صوت بسيط بالمحرك لثواني وبعدها ينتهي.يقولون هذا صوت الرواجز!؟ السؤال الاهم هنا المفروض بالتشغيل لأول مره الصبح يخرج صوت لأن الدهن لسى ماارتفع لفوق!! اتمنى من حظرتك ترد على سؤالي وشكرا.مشترك جديد.
جرب على سيارة قديمة وشوف كم يستهلك حتى المحرك يسببله ضعف عندي بيجو 405 2.0 لتر 120 حصان عندما اشغل المكيف السيارة تركع وتستهلك بنزين أكثر من اللازم للعلم المحرك قوي وبدون أي مشاكل المكيف القديم يعيش أكثر لكن للأسف يضغط على المحرك كثير عكس المكيف الحديث
معلومات شبه صحيحة؟ 🤔 الفرق كبير بين السيارة جديدة أو مستعملة . كم من كيلومتر مشت السيارة. وعندما تسوق بسرعة. ثم في المدينة على حركة السير. زيادة إلى ذلك مقومة سرعة الريح عند السرعة. كم أشخاص في السيارة. شيء كثيرا من هذا القبيل؛؟! على العموم نصيحة مني. كل من له سيارة يجب عليه أن لا يطفي A. C طيلة السنة لانه لا يكلف كثير.. أم عند عدم تشغيله فأنت تحكم علية بالخرب وفي الصيف تحتجه. سيكلفك تمنا باهضا اصلحه. لكن شكرا لك اخي الكريم على المعلومة و المجهود الجبار منك. متتبع
عربيتي تويوتا يارس 1300سي سي موديل 2006 مركب غاز ومتوسط التانك من الغاز بيمشيني في العادي 190كم لما قررت اقفل القزاز واشغل التكييف مشاني 145 كم بس لكن مش في رحلة منتظمة على طريق سريع وانما في رحلات مش منتظمة ومتوسط سرعة 60كم/ساعة
باشمهندس مصطفى في جهاز اسمه بنزو مصر بيركب قبل المسطرة المفروض بيوفر في البنزين عايزين مراجعة عليه بعد اذنك لأن الجهاز غالي وعايزين حد ثقة يدلنا عليه وكمان عايزين فيديو عن تشغيل السيارة ببخار البنزين وبطارية العربية بالمكثفات المواضيع دي مهمة جداً ومعرفش حضرتك مبتعملش عليها احنا بنثق في حضرتك وجزاك الله خيرا وربنا يزيدك من فضله
جزاك الله خيرا بالنسبة لشغل اوبر وكريم اثناء انتظار الراكب ( مدة 5 دقائق او اقل) و اثناء انتظار المشوار القادم (حوالي ربع ساعة) ايهما افضل ترك السيارة تعمل ام اطفائها؟ ده لو مش محتاج التكييف الموضوع بيتكرر طول اليوم من 20 الى 40 مرة
انا مرة شغلت سيارتي هوندا طراز قديم سنة 1993 سيفيك .. شغلت المكيف لانه الكهرباء طفت بالمنطقة كلها بسبب احتراق كيبل .. شغلت المكيف ونمت بالسيارة 😂😂 تقريباا اربع ساعات وهي شغالة ولما قعدت نسيت اني نايم بالسيارة طول هالفترة .. والامور بخير والبترول ما احترق كثير 😁👍🏻
شكرا جزيلا على هذه المجهودات وجزاكم الله خيرا وحفظكم وبارك فيكم عندي سؤال لو سمحت حينما أشغل التكييف يعطي ضوء متقطع ولا يشتغل التكييف علما أني شحنته غاز من مدة قريبة السيارة تيوتا كمري 2001 مع الشكر الجزيل
السلام عليڪم مع ڪامل احترامي اتمنى تضع اسم 🔹افضل شرڪه لزيت الڪمبريسر وهل يعمل على جميع الڪمبريسرات القديم منها والحديث 🔸 غاز الفريون هل يختلف نوع الفريون لموديل السياره ، زما هو أرقامها والمفضل ، 🔹وهل يلزمني افراغ غاز الفريون لو حبيت اضيف زيت الڪمبريسر ، ولا ممڪن اضيف زيت للڪمبروسر بدون شرط اضافه غاز الفريون ومدة الفترة الزمنية لوضع الزيت ، ⛔ علماً يوجد جيب مستوبيشي باجيرو موديل 2018 للأهل من خرجته من الوڪالة لم أعمل له صيانة ، رغم أنهم يشتڪو من قلة تبريده[ أتمنى ماتهمل الرد ]
لا تتسرع بكتابة تعليق قبل ان تشاهد التجربة كاملة وتفهمها لانى قمت فيها بتشغيل السيارة لمدة ساعة والسيارة واقفة ثم حسبت كمية البنزين وراقبت الحرارة ثم اعدت التجربة مع تشغيل المكيف وراقبت الحرارة ومعدل استهلاك البنزين وقد تكون النتائج غريبة لبعض الناس
----
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP
----------------------
ماشي يا باشمهندس هننتظر 😁
اكيد تجربة ناجحة باذن الله
أشكرك جزيل الشكر أستاذ حسن على الأخذ بتعليقاتنا و العمل بها ، شكراً لك من أخوك هشام من المغرب و أنا متتبع قديم جداً على قناتك أخي حسن . ربنا يحفظك .
كم هي سعة المحرك
وكم يحتاج الكومبريسر منها
هذه التجربة تتوقف علي صحة المحرك .. إذا كان حديث تكون التجربة صحيحة اما إذا كان المحرك قديم و مستهلك يكون صرف البنزين اكثر من ربع لتر فالساعة و عن تجربة ..
@@alialzorgany508
طيب شوف المقطع الي قبل جاب سيارة قديمة
رائع الفيديو اللي جاي في الزحمة حيبقى اسطورة ومحدش عمله قبل كده .. يعني ريادة وحصري 👍🏻
الله يبارك لك ♥️♥️
كان عندي عقده من تشغيل التكيف والسياره واقفه 😂
أستاذ مصطفى من فضلك تجربة عن استهلاك الوقود عند القيادة بالسرعات مقابل القيادة على Nالحيادي، ايهما يستهلك أكثر؟؟
كيف تسوق N اذا تقصد وانت رافع رجلك عن البنزين ف افضل تخليه على القير
حاب اتاكد من معلومة وضع ماء في عادم السيارة هل مضر بسيارة أو افضل و غسيل مكينة سيارة بديزل صح او غلط
مبدع استاذ مصطفى احسن محتوى عربي في صيانة السيارات والتجارب العملية والنصائح المفيدة في هذا المجال
الف شكر على المعلومة.. 😉✋
بس عندي سؤال 🙋🏻♂️
لو عملت تسخين السيارة مع المكيف. ولمبة القية منورة بسبب نقص الزيت لان راح ترفع 🔥 حرارة كم راح تستهلك بنزين؟ 🙄
ا
مصطفى يعطيك العافية على الفيديو الدقيق هذا .. شي جميل ان نشوف ناس بمجتمعنا العربي يهتمون بالاشياء والتفاصيل الدقيقه هذي .. احييك واحيي كل عربي ومتابعينك من السعودية 🫡
تسلم يا غالى
موضوع قديم ومتكرر ولا أعلم لماذا معظم الناس إلى يومنا هذا لا يعلم أن صرفية السيارة الحقيقية تأتي من المحرك نفسه وليس من التكييف، فالمنطق يقول كم نسبة تأثير الكمبريسور على قوة المحرك ؟؟
بالطبع لا تذكر وخاصة مع الكمبريسورات الحديثة والتي تغيرت تقنيتها عن الضاغط التقليدي والذي كان يستخدم فيه المكبس، فالمحرك يستهلك الوقود في حالة توقف السيارة لتعويض احتكاك قطعه الداخلية والاستمرار على نفس سرعة الدوران المثالية له للبدء في الحركة، شكراً مهندس على التجربة.
احنا بالعراق بعد حرب ٢٠٠٣ الكهرباء نضربت فماكو كهرباء كنت انام بالسيارة اني والاطفال اشغل السيارة حوالي من ١ ليلا للسادسة صباحا ونحن نائمون داخل السيارة والتكيف مفتوح عادي جدا
مثلك انا اكثر من مره انام بسيارتي وطبيعي ربي يبارك للجميع
وعليك تنتبه بتغير الزيت
طيب بيقولوا انه في غاز ممكن يسبب الوفاه لقدر الله@@حسينعمر-ط2خ
دا خطر جدا ممكن السياره تسخن وانتوا نايمين ولاقدر لله ينفجر المحرك من الضغط عليه دا غير غاز ثاني اكسيد الكاربون الي بيسبب اختناق
اخوي اكثر اشي ممكن يصير للسيارة انها تحمى شوي و ثاني اكسيد الكربون اصلا بيطير بالجو و بعيد عن فتحة دخول الهواء المكيف مافيش مخاطر الا اذا السيارة فيها مشكلة من الاساس@@amrfocax7333
احيانا يصير تسرب غاز بسبب تشغيل المكيف ويقتل كل من بالسيارة وهذه حقيقة مرت بشخص صديق الي
بصراحة بتعمل تجارب متقلقش عن فيديوهات اجنبية محترفة ودقيقة
حبيبي والله ، فيديو جميل ومفيد جدا، حبيبي في اختبار اللي يشيل دبه البيئه (الكاتاليزور) هل صرفيه البترول تكون الضعف؟ ننتظر فيديواتك المميزه بالتجارب واسلوبك المميز ❤️
أستاذ مصطفى هل هاذه التجربه تنطبق علا جميع السيارات من ناحيت بنزين او ديزل او قديم وجديد اتكلم ع سيارت 2000ومافوق وشكرا
فيديو رائع ، اتمنى حلقة عن حساسات عادم المحرك ( الشكمان ) ودورها في ضعف عزم السيارة واستهلاك الوقود !
السلام عليكم
كرر هذه التجربة و أنت ماشي مسافة 60 km
و مدلنا النتيجة الحقيقية
مهندس مصطفى: كيف يمكنني اكتشاف نقاط تشحيم الأذرعة والوصلات في أسفل السيارة؟ تحياتي من سلطنة عُمان ..
لها مشحمه واضحه بس ممكن تفيدنا بنوعها فيه انواع تجي مشحمه من مصنع مالها تشحيم
تجربه غير دقيقه . لان المفروض ان هيكون في شخص او اتنين علي الأقل داخل السياره .
وبما ان خرارة جسم الانسان مرتفعه ٣٦ درجه تقريبا فده هيخلي الكمبروسر يشتغل أكتر وبالتالي استهلاك البنزين أكتر يا هندسه .
والله أنت قيمة حقيقية في مجال ميكانيك السيارات و خاصة من حيث التجارب العملية .. و أنا شخصيا أتشرف بمتابعتك من الجزائر .. كل الإحترام والتقدير لك
لو كان الاختبار في الشمس كانت بتفرق حرارة المكينه وبترتفع
لاكن الجو غائم ومعتدل في وقت تصوير الفيديو
مافيش حرارة جو عاليه لتكتمل التجرب
ولتكتمل التجربه لازم يكون الجو ساخن نار
ياريت استاذ مصطفي تتكلم عن ملف الغاز الطبيعي واضراره ومميزاته وهل فعلا بيضر الماتور
لأن الطلب علي التحويل بيزيد بسبب اسعار الوقود والكل خايف منه
وللك جزيل الشكر
أيو صحيح ننتظرك يا أستاذ
عنده فيديو قديم الموضوع ده
ومصطفى كانت عربيه اصلا القديمه لانوس كان مركب فيها غاز لمدة سبع سنوات
@@Alarmclock200 استاذ مصطفي متميز عن اي حد في كشف الحقائق وتوصيل المعلومة في مجال السيارات باذن الله يبدأ في ملف الغاز الطبيعي لانه الوحيد الي هيكشف الحقيقة بالتفصيل وسهولة مثل التكييف بالظبط.
اظن موضوع الغاز حدث فيه تطور على مدى السنوات الأخيرة فالتجربه اكيد مختلفة
@@freespoken11
كل اللى شوفتهم مركبين غاز حقت متزامن مبسوطين ومرتاحين معاه
تخيل البشمهندس مصطفى كان مركب الغاز القديم ومشتكاش منه طب الجديد بقي
اعمل التجربة علا سيارة محركها صغير ما يزيد عن 1400 دون تيربو
ممتاز زين لو تعمل اختبار كمية استهلاك البنزين ف السرعة العالية والمنخفضة
ينكتب باغلب السيارات الصرفية الحقيقية L/100km اما بالوقوف ما يبين
بنسبه للمروحه في حساس بدينمو المروحه يشتغل عند ازدياد الحراره ويطفي اوتوماتيك للي سألو هل المراوح تشتغل على طول طبعا غلط لكن مع المكيف تشتغل اوتوماتيك سواء في حراره او لا
السلام عليكم أ.مصطفي جزاكم الله عنا خير الجزاء ..عايز أسأل كيفيه توصيل جهاز التتبع إللي حضرتك عارضه سابقا و بيفصل البنزين عن العربيه مع الغاز الطبيعي بيتوصل إزاي مع العلم أنا هاقوم بتوصيله بنفسي لأني إتعلمت منك حاجات كتير وشكرا
اتمنى اخي مصطفى تعمل حل لسيارت اكسنت ار بي عندنا بسعودية اذا شغلت المكيف ترتعش السياره
استاذ مصطفى ياريت لو تقدم لينا حلقة حول تغيير لزوجة الزيت مثلا من 10w40 الى 5w40 لسيارة موديل 2013 مع العلم انها دائما يستعمل فيها زيت 10w40.تحياتي لك
الزيوت اكثر شي الناس مختلفة عليه
10w40 & 5w40
لا فرق بين اللزوجتين الا عند التشغيل على البارد
الرقم 10 والرقم 5 لافرق بينهم في دول حاره
فالاثنين يسلك سلوك واحد
ولكن يفرق إذا كنت في منطقه درجة الحرارة منخفظه من 8° الى 0° هنا يكون فرق بين لزوجة 5 ولزوجة 10
فأنت انتقل الى 5w40 افضل ولا يوجد اي مشكله في الانتقال من لزوجة الى لزوجة في حالة ان المحرك جيد والموديل فوق 2009 .
لكن لا تتعدى لزوجة الـ40
مثل 20w50 احذر من هذه اللزوجه
@@Abu.aseil. شكرا لك
@@kamalanouar8329 العفو عزيزي
أنت نسيت حاجة مهمة أن السيارة المتوقفة عندها فائض في الطاقة أي المحرك ينتج القوة والعزم ولكن هذه الطاقة لاتسغل أي تذهب على الفاضي . وعندما تشغل المكيف فهو يأخد من هذه الطاقة الفائضة لذلك لم يكن فرق ملحوظ. لذلك لوكانت السيارة تعمل جهد مثال محملة أربع ركاب وبسرعة 140. عند شغيل المكيف ستلاحظ فرق في الإستهلاك
مشكور أستاذ مصطفى على المجهود الذي تبدله في تبسيط الأشكالات في أستهلاك الوقود
متابعك من سوريا مشكور استاذ مصطفى
ويعطيك الف عافيه على مجهودك العظيم
بالفعل انت وفرت علينا كتير من الاسئلة والتسائلات واشارات استفهام
احييك على تعبك ❤❤🌹👍🏼
شكرا اخي مصطفى على المجهود الجبار
اني من متابعينك اول بأول من العراق كولف 95 كولف 3 شكد تصرف بانزين كل 100 كيلو رجاءا جواب مع المكيف
استاذ مصطفي انهو افضل الريدتير النحاس او الألومنيوم ،،
الألومنيوم
كلها نفس بعض تتخلص من الحرارة بسرعة بس اليوم الألمنيوم ارخص في التصنيع والمواد بعكس النحاس
النحاس أفضل في توصيل الحراره ويتحمل أكثر ولكن أغلى
أما الألمونيوم أقل سعرا وأخف وزنا ويستهلك أسرع كما الحال في السيارت الإستهلاكيه الحديثه
اكيد الألمنيوم أفضل لأنه يبرد بسرعة و الكلمة ترجع للاستاذ الفاضل 😊
النحاس اعلى توصيلية من الألمنيوم وبالتالي أعلى تشتيت للحرارة
لكن وزنه اثقل وسعره اغلى لذلك الشركات المصنعة تتجه بإتجاه السبائك
المحصلة اشتري السبيكة التي تحتوي على نحاس أعلى
في القير الاتوماتيك في حالة النزول هل نضع العصا على N لتخفيف الضغط على البريك
ملاحظة يا استاذ مصطفي استهلاك الزيت
انتظار ساعة يعنى المحرك استهلك علي الاقل 100 كيلو متر من قراية العداد يعنى لازم تغير
الزيت بدرى شوية قبل يقطع المسافة المحددة من شركة الزيت
ياليت تكون التجربة على كمبروسر كلتش لان كمبروسر الحساس يفرق عن الكلتش وشكرا
السؤال هنا يا اخ مصطفى هل بتفرق التجربة من السيارت لأخرى من حيت الاستهلاك البنزين ؟
اكييييد حجم المحرك وغيره
تكرار الوقوف وتشغيل المكيف لساعات يزيد الجهد على المروحة لانها بتضطر تشتغل طوال الوقت لحد ماتتعب ، قبل يومين اخويه ارتفعت حرارة سيارته ( كيا اوبتيما ٢٠١٦) لما فحصتها وجدت المروحة بحالة يرثى لها + حساس المروحة ذايب من جوا + الفيوز محترق((A50) ، كله بسبب قضاء وقت طويل في السيارة والمكيف شغال والجو حار جداً
تسلم ايدك يااستاذ مصطفي ع المجهود الرائع الذي تبذله 😍😍😍😍😍
سلام استاد يمكن هده التجربة علا صيارت الديزل خصوصاً علا دبة البيئة او اكسيسوات لي معها
اعمل لنا تجارب للقير الاوتوماتيك للسيارة وكيفية الحفاظ علية
وعن طرق الصيانة الصحيحة لة من بديل النصب علينا في صيانتة
وشكرا
سلام ياصاح قد فاتك أن سيارتك كمبرسرها بلف فلايصرف بنزين ابدا لأنك حتى لو اطفيته فانه شغال مادامت السيارة شغالة لكن كمبرسر السيارات القديمة كلتش فتصرف كثير ربما لتر كل ٢٠ دقيقة
مفيش احلي من الصلاه علي النبي الي معايا 👍❤️❤️
اللهمَّ صل على سيدنا محمد وآل سيدنا محمد كما صليت على سيدنا إبراهيم وآل سيدنا إبراهيم في العالمين انك حميد مجيد
وبارك على سيدنا محمد وآل سيدنا محمد كما باركت على سيدنا إبراهيم وآل سيدنا إبراهيم في العالمين انك حميد مجيد
الهدف من وضع الساعة هو إنك تبقي التصوير مستمر وتسرع المقطع من باب المصداقية مو تسوي إيقاف مؤقت ومن ثم ترجع لأنه سهل التلاعب بعقارب الساعة لذلك إذا هذا هو مبدأك بإستخدام الساعة فما فيه أي فايدة من وضعك للساعة
ليه هيعمل كدا يعني ؟
شكرا ليك يا استاذ مصطفى ، أنا عندي سؤالين بخصوص صرف المكيف بتاع السيارة : ١- هل زيادة سرعة المكيف بترزيد من استهلاك السيارة للبنزين؟ ٢- هل خفض درجة حرارة التكييف بتزيد من استهلاك السيارة للبنزين؟ شكرا سلف.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أنوار يا درش 👍🌹
شكراً جزيلاً إلك .. آني دائماً عند إنقطاع الكهرباء كنت أفعل ذلك .. وأنام بالسيارة لمدة ساعتين والكل كان معترض هههههه مع العلم السيارة نوع تويوتا كورولا 2009 وارد أمريكي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ مصطفي تحيه طيبه وبعد
تم تشغيل مكيف السياره اثناء يوم حر شديد وكانت العربيه والمحرك داير الحرارة علت للاسف نوع العربية إلنترا cn7 2021 وكانت اول مره تعمل كده العيب في آيه برجاء الرد للاهميه عشان لسه عمله معايه كده انهارده
الفيديو ده لازم يروح لأصحاب التاكسي و أوبر 😂
بيعذبوا نفسهم و بيعذبونا معاهم
نبي تجربة زيت الوكاله 5w30 واختبار اللزوجه في طقس شديد الحراره + حرارة المحرك هل المعدن يتأكل داخل المحرك او لا
السلام عليكم .. كيفك يا باشمهندس ... مشكور على إثراء الوعي بين المتابعين ... انا عندي مشكلتين في هونداي اكسنت 2007 .. الأول ... تشغيل محرك السيارة تكون بسهولة في اوقات الصباح ومن بعد العصر الى الليل لكن فترة الظهيرة خاصة الشمس على الراس تكون التشغيل بعد عدة محاولات .... الثاني .. دواسة الكلتش او الدرباق عند دخول الزحام تبدء الدواسة في الثقل وعدم العودة سريعا لمكانه فما ظنك سبب المشكلة .
ختام شكرا جزيلا لك
لو امكن حلقة عن catch can oil مصيدة بخار زيت العربية
ان شاء الله
جرب على محرك 8 سلندر صالون وجيب
اولا الف شكر لما تبذله من جهد كبير
ثانيا فى حاجة غريبة بتحصل معايا بعد غسيل المحرك بلاقي ساعات الموشرات فى جميع السياره تفصل وتشتغل تاني مش عارف ليه ولكم فائق الاحترام
لا تغسل المحرك
اذا تريد تنظيفه نظفه بعلب البخ فقط وتنظيف بعناية شديدة
وانا انصحك استخدم الهواء فقط في التنظيف
السيارة عبارة عن اسلاك وعلب فيوزات
انت تخرب سيارتك بنفسك
تشكرا ع هاذي تجارب مفيده ... يلي تبعد اشاعات. وتظهر حقايق ❤❤
50 ملي بس 😂
احسبه اكثر
بانتظار الفيديو الجاي ان شاء الله
استاذ مصطفى هل تنطبق هذه التجربه على ال ٨ سلندر 💔 و هل ممكن اضيف لها منضومة غاز طبيعي و هل يوجد مضره على المحرك ؟
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الفيديو جميل جدا ربنا يبارك فيك عاوز بعد اذن حضرتك تعمل الفيديو ده على موديلات قديمه 12 13 10/9 وشكرا لذوق حضرتك
مشكور يامهندس لكن ا لمفترض للدقة كعادتك تقيس حرارة السيارة عن طريق جهاز فحص كمبيوتر وليس عداد الحرارة لان العداد كما تعلم وهمي ومثبت في نطاق معين
وايضاً حساب حرارة حجرة المحرك
بس في فرق لما السيارة تكون متحركة مع اختلاف تنقل shifting السرعة من ترس تقيل لخفيف فضلا عن عزم traction السيارة و مقاومة الرياح وظروف الطريق: ناعم، خشن، تراب، رمل، حصىى....الخ، دي تفرق في نسبة صرفية الوقود.
هل يفرق تشغيل مكيف السيارة وهي على الطريق بسرعة ١٠٠ كم /سا هل يفرق هذا عن تشغيله وهي على سرعة منخفظة
واسال كذلك عند التشغيل هل ابدأ اشغل المروحة قبل أم ادوس اولا على c/a قبل المروحة
شكرا
بس الزيت يفقد خواصه اكثر مع الوقوف و المكيف شغال
ب الضبط
الف شكر بالفعل ثابر الى الامام
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ
وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف
تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ
وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف
تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ
وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف
تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ
وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف
تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
ياريت لو تضع مزيل الصدأ اي سي ديلكو بالراديتر وتلاحظ هل يزيل الصدأ
وتضعه بتجربه اخرى مع البنزين وتلاحظ تأثيره بالتنضيف
تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
راااااااااااااااااااائع
اللَّهمَّ إنِّي أسألُكَ مِنَ الخيرِ كلِّهِ عاجلِهِ وآجلِه، ما عَلِمْتُ منهُ وما لم أعلَمْ، وأعوذُ بِكَ منَ الشَّرِّ كلِّهِ عاجلِهِ وآجلِه، ما عَلِمْتُ منهُ وما لم أعلَمْ، اللَّهمَّ إنِّي أسألُكَ من خيرِ ما سألَكَ عبدُكَ ونبيُّكَ، وأعوذُ بِكَ من شرِّ ما عاذَ بِهِ عبدُكَ ونبيُّكَ، اللَّهمَّ إنِّي أسألُك الجنَّة وما قرَّبَ إليها من قَولٍ أو عمل، وأعوذُ بِكَ منَ النَّارِ وما قرَّبَ إليها من قولٍ أو عمل، وأسألُكَ أن تجعلَ كلَّ قَضاءٍ قضيتَهُ لي خيرًا ياارب العالمين امين...1mm
ايه اسباب ضعف التبريد عند الوقوف والانتظار وزياده التبريد مع السرعات العاليه ؟
نفس المشكله عندي ماعرفت لها حل
كنصيحة مني وهي حادثة وقعت معي ... يلي عندوا نقص في الفريون لايفعل ذلك فانا عند توقفي لمدة ربع ساعة فقط الكومبريسور خسر وعند فتحه من الداخل وجدناه ذايب ودا بالطبع لان الفريون كان ناقص والكومبريسور يبرد نفسو بنفسو يعني لما كان عندي الفريون ناقص طبيعي انو ماراح ياخذ حقوا من التبريد وهنا مع سخونة المحرك وسخونة البلد يلي انت فيه (درجة الحرارة في بلدي تلحق ل50 درجة). ووقت ماجرت الحادثة كان وقت غروب الشمس وكانت الحرارة 40 °
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حبيبنا الغالي أ/مصطفي
عفوا سؤال خارج الموضوع عاوز اشتري سيارة
تنصحني ب سيارة اوبل استرا ٢٠٠٧ ولا
النترا ذوي الهمم ٢٠١٣ وهل سيارة ذوي الهمم ليها مشاكل قانونية
مساء الخير
عندي مشكلة بسيارة فورد فوكس
عداد RBM بيرتفع لوحده بدون الضغط على البنزين !!
وعند الوقوف والضغط على دواسة الدبرياج بيرتفع RBM بدون سبب . ماهي المشكلة؟ وشكرا للاجابة
أخي العزيز
تجاربك روعة 🌹🌹
لاكن بالنسبة ل گيج او مؤشر سخونة السيارات
لايقرأ بصورة صحيحة في كل السيارات..
دائما يعطي المؤشر ان سخونة السيارة نصف
يعني طبيعية.. حتى لو ارتفعت حرارة المحرك اكثر من الطبيعي فأن المؤشر يقرأ طبيعي
عن تجربة، اتكلم..،
لابد من ربط حساس إلكتروني اضافي لقياس سخونة المحرك.. وسوف ترى الفرق...
شكرا جزيلا لما تقدمة من تجارب تفصيلية 🙏
اتمنى ان يجد سؤالي جواب لديك،
هل إستهلاك البنزين و السيارة متوقفة اكبر منه اثناء السير على سرعات متوسطة.
لاني اجد معدل الاستهلاك يزيد و السيارة متوقفه عن الحركة و يقل اذا تحركت و شكرا مقدما
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
باشمهندس عندى مشكلة اكتشفتها فى عربيتى كيا ريو ٢٠١٣ سيدان .
اولا العربية بتسخن جامد جدا جدا من جانب الرفارف والكبوت ولما سالت هل ده طبيعى ان يكون فى درجة حرارة عالية كده وواضحه لدرجة انك ماتستحملش توضع ايدك على الرفارف والكبوت والاجابة كانت نعم لان حوض موتور العربية صغير والمراوح بترمى الهوا بتاعها على الاجناب .
فهل ده طبيعى فعلا؟
والمشكلة اللى اكتشتفها ان والعربية باردة التكييف بيكون كويس جدا جدا وبمجرد ما ادخل فى الزحمة والعربية تسخن وتبدا حرارة الموتور تعلى وتبدا الرفارف والاكصدام يسخنوا التكييف بيقل جدا ومابحسش بتسقيع داخل العربية ولما نزلت فتحت الكبوت والعربية سخنه وضعت ايدى على مواسير التبريد لاقيتها ساقعه الى حد ما مش للدرجة المطلوبة يعنى وبمجرد انى تركت الكبوت مفتوح ١٠ دقايق او اقل لاقيت العربية سقعت كويس جدا من الداخل لدرجة ان مواسير التكييف سقعت جامد جدا عكس ما شوفتها اول مافتحت الكبوت.
عاوز اعرف ايه الحل للمشكلة دى من فضلك .
يعنى والكبوت مقفول وماشى داخل البلد والعربية سخنة التكييف قليل جدا جدا على العكس لما تكون العربية باردة او الكبوت مفتوح يعنى بمعنى اصح فى نفس للهوا السخن انه يطلع للجو ومايكونش متحوش داخل الكبوت والكبوت مقفول
انتا كده يا هندسة دمرت أسطورة من أكبر الأساطير عند المصريين........
لاكن سواقين التاكسي هيزعلوا منك جامد😆😆😆😆
يا ريت تشرح لنا عن دركسيون الكهرباء هل ع سراعات عاليه بيفصل عشان الثبات ؟
حضرتك سيارتي كيا فورتي استيراد 2013 عاملة حسب العداد 88000 كم حطيت زيت موبيل 10000 لكن بعد أقل من ألفين كم تبخر الزيت تماما و اضأت لمبة المحرك و بعد فحص الميكانيكي للموتور و pcv و رفع السيارة للكشف عن أي تسريب فلم يجد شيئاً و أشار بوضع زيت 15w50شل لكن النقص مستمر بصورة أقل علما بأن الموتور GDI و لا يوجد اي دخنة فما الحل
طبعا الصرفيه تختلف من سياره الى سياره ع حسب مكينتها
لو سمحت ياهندسه بعد تشغيل المكيف فى السفر لمده ساعتين متواصله فى وقت الظهيره بحس ان بروده التكيف بتقل جدا وبعد مااركن نصف ساعه ير جع يشتغل طبيعي ماالسبب وشكرا ياهندسه السياره بريليانس v5 2015
شكرا مهندس مصطفى على كل تجاربك الجميلة،
انا عملت التجربة دي بشكل مبسط وفي وقت لا يتجاوز عشر ثواني اسمح لي أشارك الطريقة معاك .
العربية هيونداي توسان موديل ٢٠١١ بيسموها في مصر ix35 وفيها محرك ٢٠٠٠ سي سي
أولا: بكون ماشي على سرعة ١٠٠ كيلو متر في الساعة ، ومشغل كمبيوتر الرحلة انه يحسب الاستهلاك اللحظي وكان بيقرأ تقريبا ٧ لتر لكل ١٠٠ كيلو متر.
ثانيا: بفضي الغيار على N ويكون الاسفلت مستوي او مايل حاجة بسيطة لتحت بحيث لما افضي الغيار تفضل سرعة العربية فترة كافية لاجراء التجربة على الأقل عشر ثواني لازم السرعة تفضل ١٠٠ أو أعيد التحربة في مكان تاني.
ثالثا: براقب قراءة كمبيوتر الرحلة لحد ما تثبت تماما ولقيتها بتثبت عند قراءة ١ لتر لكل ١٠٠ كيلو متر.
رابعا: بالحسابات الاستهلاك هو ١ لتر لكل ١٠٠ كيلو متر وبما ان سرعة العربية هي ١٠٠ كيلو متر في الساعة يبقى الاستهلاك اللحظي وقتها هو ١ لتر لكل ساعة اللي هو استهلاك الصلانصيه لان العربية طبعا مفضية الغيار . ولما جربتها بدون تكييف على ما أتذكر كانت تقريبا ٠.٩ ماهتميتش صراحة بالاستهلاك منغير تكييف .
كررت التجربة مرات كتيرة جدا على نفس العربية على مدار سنوات من باب التسلية والاطمئنان على دايرة الوقود ونظام الاحتراق وحساسات الهوا والشكمان كل ده في اختبار واحد من عشر ثواني وبفضل الله نفس النتايج كانت بتظهر معايا كل مرة لأني كنت محافظ على العربية.
الموضوع ده أفادني جدا ، مثلا لما بكون نازل بالعربية من السعودية لمصر ممكن أتلطع عشر ساعات في ميناء سفاجا أو وانا راجع كنت ممكن أتلطع ١٥ ساعة في ميناء ضبا وكنت ببقى مشغل العربية والتكييف طول الوقت ده علشان معايا أسرتي ، وكنت ببقى عارف العربية فيها بنزين يخليها تفضل شغالة وهي واقفة كام ساعة بالمللي .
بالمناسبة بعد كده جربت نفس الطريقة على عربية كيا سورنتو موديل ٢٠١٣ موتور ستة سلندر ٣٥٠٠ سي سي وكانت الاستهلاك ١.٨ لتر في الساعة (ملحوظة العربيتين في الحالتين كانوا تنفس طبيعي منغير تربو والاتنين بنظام الحقن العادي مش المباشر) ، هتلاحظ ان في حالة نفس نوع العربية وتقارب سنة الانتاج وتكنولوجيا الموتور ونوع الحقن والتنفس فان قيمة الاستهلاك وهي واقفة بيتناسب مع حجم المحرك تقريبا بالظبط ودا اللي عرفته من القرائتين .
وبلاحظ كمان ان مقولة ان الصيني بيستهلك بنزين اكتر ربما تكون صحيحة لأن العربية مع حضرتك في الفيديو ١٦٠٠ سي سي موديل حديث طلعت نفس نتايج هيونداي ix35 ٢٠٠٠ سي سي موديل ٢٠١١ ، والفرق الصغير في الاستهلاك ممكن يكون منطقي بين الماركات وبعضها وطبعا الموضوع يحتاح تجارب أكثر للجزم بكده .
شكرا لوقتك وفيديوهاتك الحميلة انا بستفاد جدا منها .
خلصت عمري. اشتغل. تكسي. تريد اتغير. حبيبي. تصرف. اكثر. الحراره. اريد. هاي. عن. تجربه. يوميه. بغداد
محتوى رائع ومفيد... بس انا عندي سيارةmd2014 استهلاك ها للبنزين 10km/l هل دا طبيعي ولا زيادة وشكرا
السلام عليكم يابشمهندس حسن ..عندي استفسار بخصوص سيارة 🚗 هوندا اكورد 2002 عندي مشكلة في عزم السياره عند الضغط علي البترول للتسارع في السرعات اقل 100 يكون في صوت تقطقة بتاعت كهربه .. بعد ال 120 بكون مافي عزم للتسارع ..للعلم غيره البلكات ونضفتة البخاخات والمنفولط وعلبة البيئة ومافي نتيجة
بارك الله بيك شرح وافي وكافي ؛: عندي سؤال لوسمحت عند التشغيل الصباحي محرك السياره طبيعي وبعد الخروج مشوار لساعه اواكثر أو اقل والتوقف لقضاء حاجه او شراء حاجه عند الرجوع وتشغيل السياره مره ثانيه اسمع صوت بسيط بالمحرك لثواني وبعدها ينتهي.يقولون هذا صوت الرواجز!؟ السؤال الاهم هنا المفروض بالتشغيل لأول مره الصبح يخرج صوت لأن الدهن لسى ماارتفع لفوق!! اتمنى من حظرتك ترد على سؤالي وشكرا.مشترك جديد.
جرب على سيارة قديمة وشوف كم يستهلك حتى المحرك يسببله ضعف عندي بيجو 405 2.0 لتر 120 حصان عندما اشغل المكيف السيارة تركع وتستهلك بنزين أكثر من اللازم للعلم المحرك قوي وبدون أي مشاكل
المكيف القديم يعيش أكثر لكن للأسف يضغط على المحرك كثير عكس المكيف الحديث
معلومات شبه صحيحة؟ 🤔 الفرق كبير بين السيارة جديدة أو مستعملة . كم من كيلومتر مشت السيارة. وعندما تسوق بسرعة. ثم في المدينة على حركة السير. زيادة إلى ذلك مقومة سرعة الريح عند السرعة. كم أشخاص في السيارة. شيء كثيرا من هذا القبيل؛؟! على العموم نصيحة مني. كل من له سيارة يجب عليه أن لا يطفي A. C طيلة السنة لانه لا يكلف كثير.. أم عند عدم تشغيله فأنت تحكم علية بالخرب وفي الصيف تحتجه. سيكلفك تمنا باهضا اصلحه. لكن شكرا لك اخي الكريم على المعلومة و المجهود الجبار منك. متتبع
عربيتي تويوتا يارس 1300سي سي
موديل 2006
مركب غاز ومتوسط التانك من الغاز بيمشيني في العادي 190كم
لما قررت اقفل القزاز واشغل التكييف مشاني 145 كم بس
لكن مش في رحلة منتظمة على طريق سريع وانما في رحلات مش منتظمة ومتوسط سرعة 60كم/ساعة
اذا شغلت التكييف و وقفت ساعة وبعدها طفيت السيارة ، البطاريه راح تنخفظ بشكل كبير وممكن ما تشتغل السياره الى بعد شحن البطاريه
باشمهندس مصطفى
في جهاز اسمه بنزو مصر بيركب قبل المسطرة المفروض بيوفر في البنزين
عايزين مراجعة عليه بعد اذنك لأن الجهاز غالي وعايزين حد ثقة يدلنا عليه
وكمان عايزين فيديو عن تشغيل السيارة ببخار البنزين
وبطارية العربية بالمكثفات
المواضيع دي مهمة جداً ومعرفش حضرتك مبتعملش عليها
احنا بنثق في حضرتك
وجزاك الله خيرا
وربنا يزيدك من فضله
جزاك الله خيرا
بالنسبة لشغل اوبر وكريم
اثناء انتظار الراكب ( مدة 5 دقائق او اقل)
و اثناء انتظار المشوار القادم (حوالي ربع ساعة)
ايهما افضل ترك السيارة تعمل ام اطفائها؟
ده لو مش محتاج التكييف
الموضوع بيتكرر طول اليوم من 20 الى 40 مرة
عندي سياره وبيهه ونه بالبور ستيرن يصير ابدل دهن البور ستيرن إلى دهن محرك ؟؟ للتنظيف فقط لمده مثلا نصف ساعه وبعدين افرغه وارجع دهن البور ستيرن؟؟
دائما افكر من اكون مشغل التبريد والسياره متوقفه واضغط ع البانزين اسم صوت ادفانز بالمحرك وتبقى ضعيفه
انا عندي السياره لما اولع المكيف الحراره تنقص لفوق الربع بشوي (76c) وبدون المكيف طبيعيه تحت النص بشوي (84c) سالت اكثر من صاحب ورشه ويقولي طبيعي هل فعلا طبيعي ؟ غيرت الترموستات للتاكيد ونفس الشي , السياره هونداي سوناتا
محرك 3.3 v6
بعد اذنك لو تم تشغيل المحرك 8 ساعات والمكيف شغال بمعدل مرتين بالاسبوع والسيارة جديدة هل يؤثر على المحرك في المستقبل ؟
ياباش مهندس 🌹🌹
مافيه طريقة او حل لنفس التجربة بس تشوف مدى استهلاك الزيت وضرر الوقوف عالمدى البعيد 😅
انا مرة شغلت سيارتي هوندا طراز قديم سنة 1993 سيفيك .. شغلت المكيف لانه الكهرباء طفت بالمنطقة كلها بسبب احتراق كيبل .. شغلت المكيف ونمت بالسيارة 😂😂 تقريباا اربع ساعات وهي شغالة ولما قعدت نسيت اني نايم بالسيارة طول هالفترة .. والامور بخير والبترول ما احترق كثير 😁👍🏻
شكرا جزيلا على هذه المجهودات وجزاكم الله خيرا وحفظكم وبارك فيكم عندي سؤال لو سمحت حينما أشغل التكييف يعطي ضوء متقطع ولا يشتغل التكييف علما أني شحنته غاز من مدة قريبة السيارة تيوتا كمري 2001 مع الشكر الجزيل
السلام عليڪم
مع ڪامل احترامي
اتمنى تضع اسم
🔹افضل شرڪه لزيت الڪمبريسر
وهل يعمل على جميع الڪمبريسرات القديم منها والحديث
🔸 غاز الفريون هل يختلف نوع الفريون لموديل السياره ، زما هو أرقامها والمفضل ،
🔹وهل يلزمني افراغ غاز الفريون لو حبيت اضيف زيت الڪمبريسر ،
ولا ممڪن اضيف زيت للڪمبروسر
بدون شرط اضافه غاز الفريون ومدة الفترة الزمنية لوضع الزيت ،
⛔ علماً يوجد جيب مستوبيشي باجيرو موديل 2018
للأهل من خرجته من الوڪالة لم أعمل له صيانة ،
رغم أنهم يشتڪو من قلة تبريده[ أتمنى ماتهمل الرد ]