На расширительном бачке снять верхний шланг,осторожно нарезать резьбу метчиком,и вкрутить наконечник от пистолета полуавтомата 0,8мм. Температура реально лучше поднимается,и прогревается. Это шланг развоздушивания,и идёт в бачок напрямую,минуя термостат. При этом идёт большая потеря тепла. На лето сделал наконечник 1 или 1,5 мм.
Благодарю за видио. У меня Бердычивец и в нём при минусе довольно холодно , теперь я понял почему. У меня больше 70 не нагревается , одно спасает Крымская зима мало холодов.
На ВИТО L пол резиновый как на грузовиках. Не знаю я печкой очень доволен в машине жара на первом положении. Многие не знают о фильтре салона который забитый и не даёт печке работать нормально,
Да,сегодня и я обнаружил фильтр салона (авто у меня7ой день). Завтра попробую добраться к нему. А поток воздуха от моторчика идет через этот фильтр??? С ув...
Зимой откручиваю морду решётку и вставляю картон, закрываю процентов 80 радиатора. В салоне гораздо теплее и машина нагревается быстрее. Жаль нет жалюзей как на ЗиЛах старых.
Надо ставить родную догревалку....у самого без неё зимой мотор прогреавался с закрытой мордой максимум до +60...для мотора это не очень хорошо....Догревалка+сухой вен и будет жара...)))
Виталя привет с Кривбасса у меня прошлой зимой больше 60 градусов Витёк не прогревался пришлось восстановить Вебасто ( замена свечи накала кстати работает только фирмы «БЕРУ») с догревалкой греется до 90 градусов. Летом купил блок управления в плафон и сделал автономку сам (автоэлектрики по автономкам цены не сложат ) , а без неёзимой хреново. Если надо могу подсказать как сделать. P.S. За видео большое спасибо.
У меня машина уже 8 лет.Холодновато конечно.Воздуховод идет до вторых сидений.По этому у задних пассажиров зимой теплее,а летом прохладнее.Хочу спросить,почему тяжело крутится переключатель режимов, особенно когда нагревается.Если можно расскажи еще и об этом переключателе и о его положениях.А вообще двигатель,греется очень плохо.Был догреватель,но почему то ,перестал работать.Без него очень печально,зимой.
@@Udav4590 первая скорость, она не слышна.вот если подходит к перегреву, или у вас кондёр, то услышите.но повтооусь - у меня в - 20 кипяток идёт и на холостых.2.3 ТД
На машине стоит вебасто, одну зиму откатался без неё… это просто ужасно, очень холодный витёк без разных дополнительных нагревалок, не жлобитесь 100-150$ на автономную печку, тема!
Автономку в салон взять можно,но как двигатель разогреть за короткое время до рабочей температуры.Зимой можно ехать десятки км.а температура выше 55-60 не поднимается.
На расширительном бачке снять верхний шланг,осторожно нарезать резьбу метчиком,и вкрутить наконечник от пистолета полуавтомата 0,8мм.
Температура реально лучше поднимается,и прогревается. Это шланг развоздушивания,и идёт в бачок напрямую,минуя термостат. При этом идёт большая потеря тепла.
На лето сделал наконечник 1 или 1,5 мм.
Благодарю за видио. У меня Бердычивец и в нём при минусе довольно холодно , теперь я понял почему. У меня больше 70 не нагревается , одно спасает Крымская зима мало холодов.
Аналогично Краснодар
На ВИТО L пол резиновый как на грузовиках. Не знаю я печкой очень доволен в машине жара на первом положении. Многие не знают о фильтре салона который забитый и не даёт печке работать нормально,
Год назад поменял фильтр салона, и стала в машине тепло, 5 лет ездил и мерз))) стоял оригинал, видимо за 20 лет его ни разу не меняли)))
Да,сегодня и я обнаружил фильтр салона (авто у меня7ой день). Завтра попробую добраться к нему. А поток воздуха от моторчика идет через этот фильтр??? С ув...
@@user-ud8uy3bk8k Да.
В первый раз слышу, что в Вито холодно. У меня Вито L, 2.3 tdi. Салон не люксовый. Второе зима, полет нормальный.
Зимой откручиваю морду решётку и вставляю картон, закрываю процентов 80 радиатора. В салоне гораздо теплее и машина нагревается быстрее. Жаль нет жалюзей как на ЗиЛах старых.
Я поставил себе китайский сухой фен в пассажирскую тумбу и теперь тепло!!!
А емкость для топлива где находится?И куда он дует?
Можно от бака подключить ,а дует куда дырку в тумбе вырежешь туда и будет дуть
@@Udav4590 я позже поставил поворотный диффузор, который шёл в комплекте, и теперь можно менять направление подачи тёплого воздуха.
Надо ставить родную догревалку....у самого без неё зимой мотор прогреавался с закрытой мордой максимум до +60...для мотора это не очень хорошо....Догревалка+сухой вен и будет жара...)))
Виталий привет подскажи как снимается внутренняя заслонка у меня её повело. Стало винтом
Здравствуйте! Подскажите от какой машины передний козырек на лобавом стекле
👍👍👍
Виталя привет с Кривбасса у меня прошлой зимой больше 60 градусов Витёк не прогревался пришлось восстановить Вебасто ( замена свечи накала кстати работает только фирмы «БЕРУ») с догревалкой греется до 90 градусов. Летом купил блок управления в плафон и сделал автономку сам (автоэлектрики по автономкам цены не сложат ) , а без неёзимой хреново. Если надо могу подсказать как сделать. P.S. За видео большое спасибо.
Владимир подскажите как с вами можно связаться, есть пару вопросов по єлектрической части Криворожского Вито 638
Добрый день, как с вами можно связаться ? Хотелось бы проконсультироваться
0966174160 звони или пиши на вайбер
бинзиновый самый хороший матор 3.2 или 3.7
У меня машина уже 8 лет.Холодновато конечно.Воздуховод идет до вторых сидений.По этому у задних пассажиров зимой теплее,а летом прохладнее.Хочу спросить,почему тяжело крутится переключатель режимов, особенно когда нагревается.Если можно расскажи еще и об этом переключателе и о его положениях.А вообще двигатель,греется очень плохо.Был догреватель,но почему то ,перестал работать.Без него очень печально,зимой.
С переключателем таже фигня когда нагревается.
Тут скорее о цди речь. потому что в 2.3 тд кипяток и на холостом. и в пробках часто включается вентилятор
За 9 лет на цди не разу не включился вентилятор даже в пробках
@@Udav4590 первая скорость, она не слышна.вот если подходит к перегреву, или у вас кондёр, то услышите.но повтооусь - у меня в - 20 кипяток идёт и на холостых.2.3 ТД
2.2 cdi через 5 минут тепло через 10 жарко на улице - 7
@@user-ql3xk9ct3g состою в группе по вито 638.
Так там с cdi, все жалуются на печку, нО на холостых. При движении нареканий нет.
На машине стоит вебасто, одну зиму откатался без неё… это просто ужасно, очень холодный витёк без разных дополнительных нагревалок, не жлобитесь 100-150$ на автономную печку, тема!
Автономку в салон взять можно,но как двигатель разогреть за короткое время до рабочей температуры.Зимой можно ехать десятки км.а температура выше 55-60 не поднимается.
Здравствуйте уменя вито 2,3 бензин уменя на водительском старане дует на ногу
Підскажіть почему ненагріваєця мотор 60 і все.
Такая конструкция это у всех так, выедь на трассу и будешь в майке ехать а по городу в среднем 60 температура ставь догревалку если мёрзнешь
Да.у.меня.транзиты.спринтер 10.минут.в.трусах.а.на.вито.я.поставил.доп.печку.сухой фен.в.трусах.сидишь.и.пасажиры
Виталия непадскажиш сдох спидометр при трогании немного дёргается и перикркутился упала стрелка вниз подпищик
Тут вам поможет хороший электрик во Львове Андрей он на олх есть делает всё по щиткам