На расширительном бачке снять верхний шланг,осторожно нарезать резьбу метчиком,и вкрутить наконечник от пистолета полуавтомата 0,8мм. Температура реально лучше поднимается,и прогревается. Это шланг развоздушивания,и идёт в бачок напрямую,минуя термостат. При этом идёт большая потеря тепла. На лето сделал наконечник 1 или 1,5 мм.
Благодарю за видио. У меня Бердычивец и в нём при минусе довольно холодно , теперь я понял почему. У меня больше 70 не нагревается , одно спасает Крымская зима мало холодов.
На ВИТО L пол резиновый как на грузовиках. Не знаю я печкой очень доволен в машине жара на первом положении. Многие не знают о фильтре салона который забитый и не даёт печке работать нормально,
Да,сегодня и я обнаружил фильтр салона (авто у меня7ой день). Завтра попробую добраться к нему. А поток воздуха от моторчика идет через этот фильтр??? С ув...
Виталя привет с Кривбасса у меня прошлой зимой больше 60 градусов Витёк не прогревался пришлось восстановить Вебасто ( замена свечи накала кстати работает только фирмы «БЕРУ») с догревалкой греется до 90 градусов. Летом купил блок управления в плафон и сделал автономку сам (автоэлектрики по автономкам цены не сложат ) , а без неёзимой хреново. Если надо могу подсказать как сделать. P.S. За видео большое спасибо.
Зимой откручиваю морду решётку и вставляю картон, закрываю процентов 80 радиатора. В салоне гораздо теплее и машина нагревается быстрее. Жаль нет жалюзей как на ЗиЛах старых.
Надо ставить родную догревалку....у самого без неё зимой мотор прогреавался с закрытой мордой максимум до +60...для мотора это не очень хорошо....Догревалка+сухой вен и будет жара...)))
У меня машина уже 8 лет.Холодновато конечно.Воздуховод идет до вторых сидений.По этому у задних пассажиров зимой теплее,а летом прохладнее.Хочу спросить,почему тяжело крутится переключатель режимов, особенно когда нагревается.Если можно расскажи еще и об этом переключателе и о его положениях.А вообще двигатель,греется очень плохо.Был догреватель,но почему то ,перестал работать.Без него очень печально,зимой.
@@Udav4590 первая скорость, она не слышна.вот если подходит к перегреву, или у вас кондёр, то услышите.но повтооусь - у меня в - 20 кипяток идёт и на холостых.2.3 ТД
На машине стоит вебасто, одну зиму откатался без неё… это просто ужасно, очень холодный витёк без разных дополнительных нагревалок, не жлобитесь 100-150$ на автономную печку, тема!
Автономку в салон взять можно,но как двигатель разогреть за короткое время до рабочей температуры.Зимой можно ехать десятки км.а температура выше 55-60 не поднимается.
А в украине то как холодно будет зимой. Ухкраткость сестра - таланта. У тебя даже братьев нет, ты их тупо в окопы загоняешь. После этого они уже ненавидят тебя.
Дякую за відосікі, нещодавно придбав віто тому мені дуже потрібна і корисна ця інформація, дякую,👍
На расширительном бачке снять верхний шланг,осторожно нарезать резьбу метчиком,и вкрутить наконечник от пистолета полуавтомата 0,8мм.
Температура реально лучше поднимается,и прогревается. Это шланг развоздушивания,и идёт в бачок напрямую,минуя термостат. При этом идёт большая потеря тепла.
На лето сделал наконечник 1 или 1,5 мм.
Благодарю за видио. У меня Бердычивец и в нём при минусе довольно холодно , теперь я понял почему. У меня больше 70 не нагревается , одно спасает Крымская зима мало холодов.
Аналогично Краснодар
На ВИТО L пол резиновый как на грузовиках. Не знаю я печкой очень доволен в машине жара на первом положении. Многие не знают о фильтре салона который забитый и не даёт печке работать нормально,
Год назад поменял фильтр салона, и стала в машине тепло, 5 лет ездил и мерз))) стоял оригинал, видимо за 20 лет его ни разу не меняли)))
Да,сегодня и я обнаружил фильтр салона (авто у меня7ой день). Завтра попробую добраться к нему. А поток воздуха от моторчика идет через этот фильтр??? С ув...
@@МерсВіто Да.
У маево Вито нет салонный фильтр
Подскажите,при неисправном насосе в баке мотор cdi можно завести с толкача?
Здравствуйте! Подскажите от какой машины передний козырек на лобавом стекле
Виталий привет подскажи как снимается внутренняя заслонка у меня её повело. Стало винтом
Виталя привет с Кривбасса у меня прошлой зимой больше 60 градусов Витёк не прогревался пришлось восстановить Вебасто ( замена свечи накала кстати работает только фирмы «БЕРУ») с догревалкой греется до 90 градусов. Летом купил блок управления в плафон и сделал автономку сам (автоэлектрики по автономкам цены не сложат ) , а без неёзимой хреново. Если надо могу подсказать как сделать. P.S. За видео большое спасибо.
Владимир подскажите как с вами можно связаться, есть пару вопросов по єлектрической части Криворожского Вито 638
В первый раз слышу, что в Вито холодно. У меня Вито L, 2.3 tdi. Салон не люксовый. Второе зима, полет нормальный.
бинзиновый самый хороший матор 3.2 или 3.7
Зимой откручиваю морду решётку и вставляю картон, закрываю процентов 80 радиатора. В салоне гораздо теплее и машина нагревается быстрее. Жаль нет жалюзей как на ЗиЛах старых.
Надо ставить родную догревалку....у самого без неё зимой мотор прогреавался с закрытой мордой максимум до +60...для мотора это не очень хорошо....Догревалка+сухой вен и будет жара...)))
Добрый день, как с вами можно связаться ? Хотелось бы проконсультироваться
0966174160 звони или пиши на вайбер
Я поставил себе китайский сухой фен в пассажирскую тумбу и теперь тепло!!!
А емкость для топлива где находится?И куда он дует?
Можно от бака подключить ,а дует куда дырку в тумбе вырежешь туда и будет дуть
@@Udav4590 я позже поставил поворотный диффузор, который шёл в комплекте, и теперь можно менять направление подачи тёплого воздуха.
У меня машина уже 8 лет.Холодновато конечно.Воздуховод идет до вторых сидений.По этому у задних пассажиров зимой теплее,а летом прохладнее.Хочу спросить,почему тяжело крутится переключатель режимов, особенно когда нагревается.Если можно расскажи еще и об этом переключателе и о его положениях.А вообще двигатель,греется очень плохо.Был догреватель,но почему то ,перестал работать.Без него очень печально,зимой.
С переключателем таже фигня когда нагревается.
Здравствуйте уменя вито 2,3 бензин уменя на водительском старане дует на ногу
Тут скорее о цди речь. потому что в 2.3 тд кипяток и на холостом. и в пробках часто включается вентилятор
За 9 лет на цди не разу не включился вентилятор даже в пробках
@@Udav4590 первая скорость, она не слышна.вот если подходит к перегреву, или у вас кондёр, то услышите.но повтооусь - у меня в - 20 кипяток идёт и на холостых.2.3 ТД
2.2 cdi через 5 минут тепло через 10 жарко на улице - 7
@@АлександрВасин-ю6й состою в группе по вито 638.
Так там с cdi, все жалуются на печку, нО на холостых. При движении нареканий нет.
Підскажіть почему ненагріваєця мотор 60 і все.
Такая конструкция это у всех так, выедь на трассу и будешь в майке ехать а по городу в среднем 60 температура ставь догревалку если мёрзнешь
На машине стоит вебасто, одну зиму откатался без неё… это просто ужасно, очень холодный витёк без разных дополнительных нагревалок, не жлобитесь 100-150$ на автономную печку, тема!
Автономку в салон взять можно,но как двигатель разогреть за короткое время до рабочей температуры.Зимой можно ехать десятки км.а температура выше 55-60 не поднимается.
снял фильтр печки и под капотом натянул синтипон на трубу воздухозабора....
Виталия непадскажиш сдох спидометр при трогании немного дёргается и перикркутился упала стрелка вниз подпищик
Тут вам поможет хороший электрик во Львове Андрей он на олх есть делает всё по щиткам
👍👍👍
Да.у.меня.транзиты.спринтер 10.минут.в.трусах.а.на.вито.я.поставил.доп.печку.сухой фен.в.трусах.сидишь.и.пасажиры
А в украине то как холодно будет зимой. Ухкраткость сестра - таланта. У тебя даже братьев нет, ты их тупо в окопы загоняешь. После этого они уже ненавидят тебя.