I bought one and and I’m enjoying the bike for already one year. You need to finish the break-in period para lumambot ang shifting niya. Most Victorino owners, including myself, replace the stock gear arm with a longer one and that solves the problem of difficulty in shifting. Doon naman sa problem na ayaw talagang lumipat ng gear, dalawang problems ang na discover namin, both of them can easily be solved. First is, you need to adjust the clutch cable due to stretching. Second is replacing the engine oil with a good one. Pag mainit na ang makina, nagiiba na ng viscosity ang cheap oils which caused the shifting problem. Mapapansin mo kinabukasan pag malamig na makina, ok na siya ulit. Para maging ok siya lagi, replace the engine oil. I use Shell Long Ride at naging kasundo naman ng Victorino. Pag dumating ka na ng 1,500km odo with a good oil, wala na yang problem na yan. I really enjoy riding my Victorino. Gusto kong mag upgrade sa big bike pero ayaw ko naman siyang ibenta. You will quickly fall in love with this bike ❤ Puno ng character ang v-twin scrambler na ‘to.
pwede kang mag neutral habang umaanadar, dipende sa speed mo kung anong gear mo siya ibabalik after mo mag neutral, basta naka pihit lang ang clutch mo.
You just need to adjust the clutch cable sir. And for the shifting issue wala naman ako naranasan sa victorino na ganyan. Even finding the neutral wasn't that hard talagang sanayan lang, and may tropa rin ako na may duke 390 ganon din na nahihirapan sa neutral dahil galing sya sa nmax. Pero lupet talaga ni victorino! Ride safe paps!
Ganun po talaga lalo pag dimo gamay or tipla ng cloth niya timing end pag galing. Sa driving palit kagad. D talaga papasok kagad yan need mo ma baba ng trottle
Yung shifting issue minsan klangan lang natin hanapin ang particular technique. Ilan high-end major European brands ganyan din kya lang hindi mo masyado naririnig ang reklamo. My suggestion for finding neutral easily is to anticipate your stop and shift to neutral while still rolling before you come to a complete halt. Enjoy the ride!
Yung na expi ko dito bro is totally hindi sya nag shift di natatapakan and di nasusundot haha wild naka primera lang ng 20 mins lol 😅 pero naresolve naman ng mechanic the next day ✌🏼sharing lang ng expi natin with the victorino
Twice na sya na adjust and just giving my experience sa bike overall goodbike except sa naging experience sa shifting which is inayos din after so all goods 👌🏼
Stock ba yung Motor oil nito galing casa? Palitan mo agad yan. Baka manipis na oil sa sobrang init kaya hirap sa gear-change. Gumamit ng mas malapot na motor oil, higher viscosity. Issue ko din to dating motor ko, oil change did the trick.
kabibili ko lng ng parehong motorsiklo at sa ngaun ay nag prapractice pa lang mag drive dahil beginner pa lng nman ako. Sa una naranasan ko din ang sinasabi mong problema sa neutral at shifting pero sa kalaunan nadiskubre ko din ung tamang technique. Pag neutral klangan full press o sagad piga sa clutch lever para pumasok, pero kng hindi tudo medyo hirap. Pag change gear nman, 1st to 2nd, klangan half press lng or bahagya lng piga clutch lever, sapat lng para mag engage ung tinatawag nilang friction zone. Kilala sa Europe etong motorsiklo sa brand name na Italjet bucanneer 250 i at SSR Buccaneer 250 i nman sa US. Ni-rebrand lng na FKM Victorino dto sa Asia. Wala nman cla nabangit sa problema na nasabi mo. Sana bago mo pinost ung negative comments tiningnan mo muna ng mabuti kng technique lng ba ang issue or ung motorsiklo na mismo, considering expert ka nman sa motorcycle.
abante ka o atras mga 2inches muna bago neutral. lol alam mo dapat yan kung marunong ka ng manual ng carb days pa at nagkakadyot sa motor para magstart.
@@KingJhayJ alam ko po yun lahat sir kaya ko nga sinasabi yung naging issue kasi issue talaga sya ng bike giving awareness lang and calling out the brand na din na maakayunan agad kasi nga maganda yung bike ✌🏼😄
May issue talaga sa shifting orbs wala sa levers pero naayos naman din ng mechanic binanggit lang natin ang first hand expi natin sa issue ng bike pero overall good bike sya
Sir hindi po ako first timer 😅 nag review lang po tayo ng bike and yan ang naging issue and inayos na din ng mechanic and lagpas na yan sa 1k odo nachange oil na din just giving inputs lang sa issues ng bike ✌🏼
![There Was Nothing Left.. The Road Ahead Was Charred. | WA-OR BDR [E-3]](http://i.ytimg.com/vi/qpnFSQp_cMY/mqdefault.jpg)
I bought one and and I’m enjoying the bike for already one year. You need to finish the break-in period para lumambot ang shifting niya. Most Victorino owners, including myself, replace the stock gear arm with a longer one and that solves the problem of difficulty in shifting.
Doon naman sa problem na ayaw talagang lumipat ng gear, dalawang problems ang na discover namin, both of them can easily be solved. First is, you need to adjust the clutch cable due to stretching. Second is replacing the engine oil with a good one. Pag mainit na ang makina, nagiiba na ng viscosity ang cheap oils which caused the shifting problem. Mapapansin mo kinabukasan pag malamig na makina, ok na siya ulit. Para maging ok siya lagi, replace the engine oil. I use Shell Long Ride at naging kasundo naman ng Victorino. Pag dumating ka na ng 1,500km odo with a good oil, wala na yang problem na yan.
I really enjoy riding my Victorino. Gusto kong mag upgrade sa big bike pero ayaw ko naman siyang ibenta. You will quickly fall in love with this bike ❤ Puno ng character ang v-twin scrambler na ‘to.
Thank you for your inputs sir! Good to know na sobrang nag eenjoynka sa bike mo! Ride safe always orbs!
Anung gear arm gamit mo sir?
pwede kang mag neutral habang umaanadar, dipende sa speed mo kung anong gear mo siya ibabalik after mo mag neutral, basta naka pihit lang ang clutch mo.
Ayos ang ganda ng content lods laging nakasubaybay sayo to ridesafe godbless you pa shout out naman nxtvlog mo slamat 🙏❤☝☝☝
since bagong motor yan, hindi mo parin gamay malang may some adjustment ang kailangan regarding sa issue na naranasan mo. that's my own opinion..
You just need to adjust the clutch cable sir. And for the shifting issue wala naman ako naranasan sa victorino na ganyan. Even finding the neutral wasn't that hard talagang sanayan lang, and may tropa rin ako na may duke 390 ganon din na nahihirapan sa neutral dahil galing sya sa nmax. Pero lupet talaga ni victorino! Ride safe paps!
Ganun po talaga lalo pag dimo gamay or tipla ng cloth niya timing end pag galing. Sa driving palit kagad. D talaga papasok kagad yan need mo ma baba ng trottle
Clutch cable lang sa gilid paps, adjust mo na mas mababaw
Huwag isagad ang rpm sa first gear. Konting arangkada lang tapos ipasok agad ang 2nd gear.
Baka pwede iadjust ung clutch cable boss? Naexperience ko yan sa Duke 390 ko, inadjust ko lang ung tension ng clutch cable
May ma content lang talagah!....Gusto ko pa naman Yan😊✌️☮️
Tama katulad din sa akin hirap I 2nd gear. Lomowqg lang pala bool Niya sa kabiyo ginipita. Kolang ok na
problema din yan ng mga bagong bike like gixxer ko di ko mahanap neutral pero nung tumagal nakuha na din
Yung shifting issue minsan klangan lang natin hanapin ang particular technique. Ilan high-end major European brands ganyan din kya lang hindi mo masyado naririnig ang reklamo. My suggestion for finding neutral easily is to anticipate your stop and shift to neutral while still rolling before you come to a complete halt. Enjoy the ride!
Yung na expi ko dito bro is totally hindi sya nag shift di natatapakan and di nasusundot haha wild naka primera lang ng 20 mins lol 😅 pero naresolve naman ng mechanic the next day ✌🏼sharing lang ng expi natin with the victorino
@@TonyoMoto Ah, ok. So adjustment ng shifter klangan. 👍
Boss ano inayos ng mekaniko?
@@TonyoMotoso dapat yan sinabi mo din sa vid mo kabayan
Asking sir what is the size sa inlet ng victorino if you want to change muffler 51mm po ba?
Icheck po ang clucth cable baka ipit lng o kailngan lng i adjust...
To be pair dpat ganon muna gawin ng mga reviewer ng motor..
Twice na sya na adjust and just giving my experience sa bike overall goodbike except sa naging experience sa shifting which is inayos din after so all goods 👌🏼
Wla po bng adjustment sa clutch lever nya? Or adjustment sa clutch cable nya clutch shifting( i mean un malapit sa clutch lining)
Anong size ng kadena ng victorino?thank you
Encountered ko din, layo pa ng lever hehehe. Anu kaya pde pamalit na lever na malaki laki at malapit lapit sa manibela.
pano yung sa vibration issue raw sa bandang harapan boss? manageable naman ba o may ginawa kang remedyo?
Stock ba yung Motor oil nito galing casa? Palitan mo agad yan.
Baka manipis na oil sa sobrang init kaya hirap sa gear-change. Gumamit ng mas malapot na motor oil, higher viscosity. Issue ko din to dating motor ko, oil change did the trick.
Yung sa shifting may trchnique dyan pag ayaw pumasok
--Sir kamusta na ang FKM VICTORINO mo
ngayon may bagong issue na b xa or ok nman.
It's problem of your clutch cable just adjust it it ll take just 5 minutes
boss balita nag may neutral issue paden ba and hard shift?
Adjust mo Clutch cable
Ganyan din sakin pag mainit n makina mahirap ikambyo
Pumapasok po yan sir itulak mo lang nang konti sa paa mo ang motor para papasok ang gear mo pagkambyo nyo
Abante or atras mo lang motor pag ayaw pumasok ng shifting.
Hindi sya ubra kapag moving ka
Gamayin mo kasi! Ginagamay ang bagong gamit na motor👍✌️☮️
Hi Sir , ano po naging solution nyo dun sa shifting issue?
Pinaayos lang orbs sa mechanic ng fkm naayos naman sya
@@TonyoMoto salamat sir tonyo, sobrang nakaka tukso bumili nito dahil vtwin- ang hirap pumili kung ito o xsr155.
Merong kick start ba yan idol? In case na humina baterya
Wala orbs
Push bike while holding down clutch then pop clutch into 2nd.
Mahirap po bang maghanap ng parts?
Ano daw ang naging problem sabi ng mechanic? Anong solution ang ginawa nila? Thank you!
air cooled or oil cooled?
Air
Sir saang dealership mo kinuha Victorino mo?
Maaring sablay na shifting kapag mainit na makina
kabibili ko lng ng parehong motorsiklo at sa ngaun ay nag prapractice pa lang mag drive dahil beginner pa lng nman ako. Sa una naranasan ko din ang sinasabi mong problema sa neutral at shifting pero sa kalaunan nadiskubre ko din ung tamang technique. Pag neutral klangan full press o sagad piga sa clutch lever para pumasok, pero kng hindi tudo medyo hirap. Pag change gear nman, 1st to 2nd, klangan half press lng or bahagya lng piga clutch lever, sapat lng para mag engage ung tinatawag nilang friction zone. Kilala sa Europe etong motorsiklo sa brand name na Italjet bucanneer 250 i at SSR Buccaneer 250 i nman sa US. Ni-rebrand lng na FKM Victorino dto sa Asia. Wala nman cla nabangit sa problema na nasabi mo. Sana bago mo pinost ung negative comments tiningnan mo muna ng mabuti kng technique lng ba ang issue or ung motorsiklo na mismo, considering expert ka nman sa motorcycle.
Lol
kadalasan malalim ang clutch or i babaw ng kaunti baka sobrang higpit lang
Dapat ipacheck up mo sa dealer. May warranty Naman Yan e
Na fix na ba yung issue boss na ayaw mag shift? Any naging solution mo? Plan ko kasi kumuha
Nagawa naman orbs may adjustment lang sa shifter ok naman na ulit
@@TonyoMoto sa Gilid gilid mo na ba pinaayos or sa casa mismo?
@@averilazurbatoy6853 sa mechanic mismo ng casa orbs
@@TonyoMoto ok salamat
adjust m clutch
Gusto ko rin bumili nyan mga curbs price po nyan mga curbs?
Wala po ako curbs orbs 😅✌🏼
abante ka o atras mga 2inches muna bago neutral. lol alam mo dapat yan kung marunong ka ng manual ng carb days pa at nagkakadyot sa motor para magstart.
o bago ka huminto somewhere 2-5kph ineutral mo na agad habang gumugulong, pag tagal tagal lalambot din yan.
@@KingJhayJ alam ko po yun lahat sir kaya ko nga sinasabi yung naging issue kasi issue talaga sya ng bike giving awareness lang and calling out the brand na din na maakayunan agad kasi nga maganda yung bike ✌🏼😄
Mga sir yung brake po nyan malakas ba mag skid? Ganda kasi nung bike e
Sa clutch boss, di ba sabi mo dun sa first vlog mo, masyadong mataas ang clutch mo bago umabante yung motor?
May issue talaga sa shifting orbs wala sa levers pero naayos naman din ng mechanic binanggit lang natin ang first hand expi natin sa issue ng bike pero overall good bike sya
@@TonyoMoto boss kamusta na po yung victorino nyo nasa inyo pa po?
@@jerald7314 orbs demo bike yan for review purposes
Clutch adjusment lang yan…
Clutch adjust lng yan.. mataas clutch mo.. first timer ka nga..hahaha.. tpos need cguro change oil.. no need na paabutin ng 1k odo
Sir hindi po ako first timer 😅 nag review lang po tayo ng bike and yan ang naging issue and inayos na din ng mechanic and lagpas na yan sa 1k odo nachange oil na din just giving inputs lang sa issues ng bike ✌🏼
@@TonyoMoto Thanks for sharing your video. Balak ko din bumili ng niyan for my first bike. Ano ang ginawa ng mechanic to solve the problem? Thanks!
Pertua shots lang katapat nyan.
May mas mahirap pa jan...
Sablay 🤔😂😂😂
Problematic pala to
Di ka kc marunong moi lang yata alam.mo ei...
Check mo other videos ko kung mio lang motor ko orbs 😊
@@TonyoMoto *mga motor
@@clengmotoristangina 🫣🫣🫣 di ako marunong mag motor mag model na lang ako
@@TonyoMoto 😆😆😆
@@TonyoMoto may judgemental. 🤣🤣🤣