5,13 poltrona original fabricada pela Teperman. Vinha com um adesivo: Esta é uma poltrona CMA. Fabricada com o mais nobre dos materiais: couro legítimo. Saudades dos carros dessa época, 1984 a 1990, 42 lugares, conforto e desempenho. Série 5500 a 5555 este último automático. Viação Cometa Flecha Azul. Linha São Paulo - São José do Rio Preto SP. SJP SPO 440km. Em torno de cinco horas de viagem. Rádio transmissor a bordo Motorola.
Boa tarde Diogo, primeiramente parabéns pelo vídeo, show de bola. Sessão nostalgia: viajei neste ônibus da viação Cometa em 1989 quando fui fazer o exame admissional para a antiga CICA do extrato elefante, em Jundiaí. Lembro na ocasião os motoristas da viação Cometa ainda usavam quepe, que saudades!!!
Muito bom, viajei nessa poltrona 3 nos Dinossauro Scania 112 da antiga Cia Rex de Transportes, realmente era um espetáculo uma viagem naquelas poltronas rebaixadas, a visão da estrada proporcionada e o desempenho do carro. Abraço.
O professor não está dando moleza não. Fazendo história com os flechas inclusive este da impala que fazia a linha sp a bh bh a Campinas bh a Curitiba o professor está de parabéns. Like é um excelente vídeo.
Abraço eu viajei várias vezes para Belo Horizonte com esses modelos que da hora quando eu ia com meu pai na rodoviária da estação Júlio Prestes eu pedia para o meu pai comprar a passagem na viação Impala mais viajei também pela viação Cometa...
A Impala era da Cometa, mas depois os filhos K gões do Major Tito Mascioli a venderam para a concorrente Gontijo. Aliás, deram tão pouco valor à obra do pai que a Cometa virou essa coisa de hoje em dia, drasticamente diminuída pelos atuais donos que transferiram grande parte da mesma para outras do grupo deles, começando pela linha SP-RIO.
Vídeo maravilhoso! Amei esse vídeo. Sou fã da Viação Cometa. E que saudade da Impala . Viajei várias vezes na Impala de São Paulo x Belo Horizonte e BH x São Paulo.
Que pena nunca andei num flexão azul sempre quando eu ia para o interior era só de mono poço o famoso raça figo sempre chegamos bem graças a Deus valeu muito ótimas lembranças.
Saudades.....viajei muito de SP x BH no Impala......um conforto sem igual. Ia junto com minha falecida Avó, para BH passar ferias na minha tia. tempos memoráveis. Eu ficava só na poltrona 03 ou 04 kkkk, eu gostava de olhar o motorista pilotando essa maquina, achava o maximo. timha meus 10 anos de idade. Parabéns Cometa por cuidar tão bem dessas reliquias.
Aguardando o crossover com o professor Humberto!! Grande trabalho!!
3 роки тому
O professor estava muito ocupado no evento 😕, não deu para tirar um minuto pra conversar e falar sobre o trabalho dele.. Mas os ônibus foram registrados para o canal.
... meu nome é Luis Fernando (53anos) e viajei MTAS vzs nos CMA entre BH, Rio e SP... e tnho MTAS SDDS destas viagens abordo do CMA!!!... e gostaria d sabr como comprar um ônibus CMA e qual é o pço d um CMA?? PARABÉNS ao CANAL!!!...
Show de vídeo amigão onde eu apareci desembarcando dessa belezura de impala há qual juntamente com a cometa fizeram parte da minha infância de qd eu viajava no eixo BHZ - SPO e esse evento me fez voltar ao passado, piso de paralelepípedos e vários flechas ao lado do outro pelas paradas da Fernão Dias, vlw ao professor seus organizadores e vc por esse vídeo
O Impala fazia uma parada no posto na rodovia Fernão Dias em Cambuí Mg. Era costume os motoristas darem um sinal a noite com várias "piscadas" com as setas amarelas, foi muito marcante. Só quem é das antigas vai lembrar também do esquema na base do "cabrito"
Só faltou por a escrita prata nas laterais! Pois o escrito não era igual da COMETA. Moro perto da garagem da Cometa em Contagem! Ficava na porta tanto dela quanto da IMPALA....
Esse vermelho, sim, com aquelas rodas raiadas é imponente. Os outros, com rodas de Mercedes e VW perderam aquele aspecto "macho", ficaram como "mais do mesmo", comuns. A Impala era da Cometa, mas depois os filhos K gões do Major Tito Mascioli a venderam para a concorrente Gontijo. Aliás, deram tão pouco valor à obra do pai que a Cometa virou essa coisa de hoje em dia, drasticamente diminuída pelos atuais donos que transferiram grande parte da mesma para outras do grupo deles, começando pela linha SP-RIO.
Cheguei a me programar pra ir, mas tive que fazer manutenção no carro sábado a tarde e transferi pro Domingo tudo o que tinha que fazer. Moro em Carapicuíba e trabalho em Alphaville. Pra chegar aí não dava ½ hora de carro. Acompanho os vídeos do Professor desde o 7171.
Tive o privilégio de viajar nessas máquinas,tanto da Cometa e Impala também,os famosos Flecha Azul,Rei das Estradas Scania CMA e o ronco do Motor sensacional bons tempos.
Boa tarde Diogo. Muito bom mostrar o Impala, irmão da cometa. A Impala, além dos CMA, tinham Diplomata 350. Saudade das janelas e de não ter a divisão da cabine do motorista. Obrigado.
Alguma empresa de ônibus podia voltar a fábricar esses esses ônibus novamente, tanto dois eixos,como três eixos,e quatro eixos também todos na mesma versão.
Impala fazia BH X São Paulo , BH X Campinas e BH X Curitiba. Comprada pela Gontijo em 1996 que além das linhas, ficou com toda frota,cerca de 100 CMA que receberam a pintura da Gontijo
Também viajei muito, e na minha memória eram os mais confortáveis da época, em se tratando desses com a janela da frente rebaixada (como o flecha II). Quando mudaram o layout e tiraram essa janela rebaixada também aumentaram a capacidade de 42 para 46 lugares, diminuindo o espaço entre fileiras de poltronas e perdendo conforto. Quem viajou pela Cometa a mais tempo guarda uma imagem de empresa exemplar, mas quem viajou nos anos mais próximos à venda para a JCA vivenciou o processo de decadência da empresa que se notava no desleixo da limpeza, nos funcionários das bilheterias e etc
Poisé existe mais informações no canal do dono mas vc tem que pagar 4 reais e 99 centavos!!!o dono dos flechas resolveu monetizar o UA-cam.... Nota zeroooooooo
chupa cometa, trocar uma maquina dessa por esses mercedinhos fumaceiros, de uma grande empresa a uma empresa de circular, com todo respeito ao circular !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
São muito lindos e Históricos da Viação Cometa/Impala
É Realmente Maravilhoso esse CMA da impala
5,13 poltrona original fabricada pela Teperman. Vinha com um adesivo: Esta é uma poltrona CMA. Fabricada com o mais nobre dos materiais: couro legítimo. Saudades dos carros dessa época, 1984 a 1990, 42 lugares, conforto e desempenho. Série 5500 a 5555 este último automático. Viação Cometa Flecha Azul. Linha São Paulo - São José do Rio Preto SP. SJP SPO 440km. Em torno de cinco horas de viagem. Rádio transmissor a bordo Motorola.
Como era legal viajar na poltrona 03 bem pertinho do motorista e vista previlegiada.
Esse ônibus é um clássico dos anos 90
Boa tarde Diogo, primeiramente parabéns pelo vídeo, show de bola.
Sessão nostalgia: viajei neste ônibus da viação Cometa em 1989 quando fui fazer o exame admissional para a antiga CICA do extrato elefante, em Jundiaí. Lembro na ocasião os motoristas da viação Cometa ainda usavam quepe, que saudades!!!
O rei das estradas. Principalmente entre Rio e São Paulo. Nostalgia. Felicidades.
As lendas da cometa chamando todo mundo na seta nas rodovias,só quem é das antigas vai lembrar
... Claro q lembro!!!... RSS... eu adorava viajar na POLTRONA 3!!!... RSS...
Realmente esses eram show na Fernão dias no trecho sp/bh e bh/ sp.
Andei bastante nessas máquinas.
Saudade.
Valeu pelo vídeo.
Sp Capital
Muito bom, viajei nessa poltrona 3 nos Dinossauro Scania 112 da antiga Cia Rex de Transportes, realmente era um espetáculo uma viagem naquelas poltronas rebaixadas, a visão da estrada proporcionada e o desempenho do carro. Abraço.
O professor não está dando moleza não. Fazendo história com os flechas inclusive este da impala que fazia a linha sp a bh bh a Campinas bh a Curitiba o professor está de parabéns. Like é um excelente vídeo.
Professor Humberto fazendo história.
Esse tipo de ônibus e mais visto nós EUA deve ser top viajar em um ônibus desse
Abraço eu viajei várias vezes para Belo Horizonte com esses modelos que da hora quando eu ia com meu pai na rodoviária da estação Júlio Prestes eu pedia para o meu pai comprar a passagem na viação Impala mais viajei também pela viação Cometa...
A Impala era da Cometa, mas depois os filhos K gões do Major Tito Mascioli a venderam para a concorrente Gontijo. Aliás, deram tão pouco valor à obra do pai que a Cometa virou essa coisa de hoje em dia, drasticamente diminuída pelos atuais donos que transferiram grande parte da mesma para outras do grupo deles, começando pela linha SP-RIO.
Uma lindeza, corpo e coração...esse da gosto cro cro cro cro❤️
Ja viajei no flecha azul de campinas para são paulo e foi uma beleza.saudades viu desse ônibus.Mas que beleza! Seu canal é joia.parabens.
Show de bola estes dinossauros ,os reis das estradas antigamente.
Sou muito fã de ônibus e assisto os vídeos aqui. Parabéns ao rapaz q filma pra nós os busão brutos das estradas.
Esse som castanhado dos motores K-113 da Scania é um doce acorde aos meus ouvidos. Kkkkk
Parabéns pelo conteúdo.
Parabéns pelo vídeo e saudades dos Flechas... Quem é rei não perde a majestade...
Em 1983 de BH a São Paulo em CMA da Impala. Como esquecer!!!! Até hoje sinto o cheiro do ar condicionado e do conforto dia bancos em couro.
Vídeo maravilhoso!
Amei esse vídeo.
Sou fã da Viação Cometa.
E que saudade da Impala .
Viajei várias vezes na Impala de São Paulo x Belo Horizonte e BH x São Paulo.
Que pena nunca andei num flexão azul sempre quando eu ia para o interior era só de mono poço o famoso raça figo sempre chegamos bem graças a Deus valeu muito ótimas lembranças.
Saudades.....viajei muito de SP x BH no Impala......um conforto sem igual. Ia junto com minha falecida Avó, para BH passar ferias na minha tia. tempos memoráveis. Eu ficava só na poltrona 03 ou 04 kkkk, eu gostava de olhar o motorista pilotando essa maquina, achava o maximo. timha meus 10 anos de idade. Parabéns Cometa por cuidar tão bem dessas reliquias.
Esse evento foi top demais, esse acelerando o ônibus era eu no momento.
DIOGO BOA NOITE E O LOCAL E EM SÃO ROQUE INTERIOR DE SÃO PAULO .
Boa tarde diogo omtem chegou nova geraçao g8 no da garcia muito lindo gostei ônibus com flecha azul escania
Aguardando o crossover com o professor Humberto!! Grande trabalho!!
O professor estava muito ocupado no evento 😕, não deu para tirar um minuto pra conversar e falar sobre o trabalho dele.. Mas os ônibus foram registrados para o canal.
@ que pena irmão!! Mas já era esperado!! Abraço e Deus abençoe!
... meu nome é Luis Fernando (53anos) e viajei MTAS vzs nos CMA entre BH, Rio e SP... e tnho MTAS SDDS destas viagens abordo do CMA!!!... e gostaria d sabr como comprar um ônibus CMA e qual é o pço d um CMA??
PARABÉNS ao CANAL!!!...
Show de vídeo amigão onde eu apareci desembarcando dessa belezura de impala há qual juntamente com a cometa fizeram parte da minha infância de qd eu viajava no eixo BHZ - SPO e esse evento me fez voltar ao passado, piso de paralelepípedos e vários flechas ao lado do outro pelas paradas da Fernão Dias, vlw ao professor seus organizadores e vc por esse vídeo
Lenda das estradas!!!!!!
SIMPLESMENTE..DINOSSAUROS...
É de arrepiar o ronco desse motor !
Belas máquinas
Nostalgia e bom gosto juntos !
O Impala fazia uma parada no posto na rodovia Fernão Dias em Cambuí Mg.
Era costume os motoristas darem um sinal a noite com várias "piscadas" com as setas amarelas, foi muito marcante.
Só quem é das antigas vai lembrar também do esquema na base do "cabrito"
Só faltou por a escrita prata nas laterais! Pois o escrito não era igual da COMETA. Moro perto da garagem da Cometa em Contagem! Ficava na porta tanto dela quanto da IMPALA....
Pena que não pode comparecer e verdadeiro sonho
Já viajei de BH x São Paulo com a Impala, no ano de 1992.
Nossa eu viajei muito na Impala para BH, eu e minha mãe que completou um ano ontem que faleceu de covid, era em meados 93 94
O Rei das estradas Brasileiras Impala e Cometa Parabéns pelo evento seu canal está de mais
Esse vermelho, sim, com aquelas rodas raiadas é imponente. Os outros, com rodas de Mercedes e VW perderam aquele aspecto "macho", ficaram como "mais do mesmo", comuns.
A Impala era da Cometa, mas depois os filhos K gões do Major Tito Mascioli a venderam para a concorrente Gontijo. Aliás, deram tão pouco valor à obra do pai que a Cometa virou essa coisa de hoje em dia, drasticamente diminuída pelos atuais donos que transferiram grande parte da mesma para outras do grupo deles, começando pela linha SP-RIO.
Cheguei a me programar pra ir, mas tive que fazer manutenção no carro sábado a tarde e transferi pro Domingo tudo o que tinha que fazer.
Moro em Carapicuíba e trabalho em Alphaville. Pra chegar aí não dava ½ hora de carro.
Acompanho os vídeos do Professor desde o 7171.
Esse evento foi top
Que massa, viajei muito nessa maquina de Santos à Ribeirão Preto 👏👏👏
Lindos 😍😍
Tive o privilégio de viajar nessas máquinas,tanto da Cometa e Impala também,os famosos Flecha Azul,Rei das Estradas Scania CMA e o ronco do Motor sensacional bons tempos.
TOP - SEM COMENTÁRIOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Agora sim scania é vidah 🤩🤩🤩
IMPALA FAZIA BHZ X CAM ,BHZ X CTB E BHZ X SPO!!! ESSA PINTURA É LINDAAAA ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Boa tarde Diogo. Muito bom mostrar o Impala, irmão da cometa. A Impala, além dos CMA, tinham Diplomata 350. Saudade das janelas e de não ter a divisão da cabine do motorista. Obrigado.
Parabéns pelo vídeo... showwwwww mais uma vez
Muito obrigado meu amigo
Fantástico !!!!
Que bacana e Belo vídeo e like
Os feras das pistas !? ✈️
Show de bola esse Impala heim. Parabéns pelo vídeo Diogo.
Diogo meu amigo, aquele acabamento é o famoso matelassê. Abraço
Saudades, fui funcionario da IMPALA fiz a linha Belo Horizonte ×São Paulo
Voce tem fotos da garagem da Rua Padre Adelino?
@@asgigantesdotransporte308 Não tenho amigo !
Tenho uma da coragem de contagem!!!
@@eust71 opa divulga por favor
Estava aí, 😊
Alguma empresa de ônibus podia voltar a fábricar esses esses ônibus novamente, tanto dois eixos,como três eixos,e quatro eixos também todos na mesma versão.
Parabéns!! Video muito bacana.
A Impala era subsidiária da Cometa, então usava as carrocerias da CMA na frota inteira.
Like 263
topp
Sinfonia
Top
Impala fazia BH X São Paulo , BH X Campinas e BH X Curitiba. Comprada pela Gontijo em 1996 que além das linhas, ficou com toda frota,cerca de 100 CMA que receberam a pintura da Gontijo
e BH X Rio
A Gontijo comprou a Impala
Eu tinha vontade de comprar um ônibus desse principal com a pintura da impala eu achu mas bonita...só pra passear compassear
O ronco desse fecha e uma sinfonia..
Привет Диого! Пожалуйста русские субтитры.Смотрю в России.Очень интересно..
Já viajei muito nos ônibus da cometa .os ônibus de hoje dão de 10 a 0 em termo de conforto
*O QUE A VIAÇÃO COMETA NÃO FAZ, OS ADMIRADORES, FAZEM. A VIAÇÃO COMETA E A SCANIA É QUEM DEVIAM ESTAR PROMOVENDO ESSAS FEIRAS.*
ACHEI MEIO MISTICO A BUZINA NO COMEÇO
Boa noite . gostari de saber como faço para comprar um onibus desses e valor? e em que lugar posso ir visitar pra ver se tenho como pagar
Eu tenho uma passagem original da impala diogo
amigo desculpe o tropeço em alguma palavras os ônibus da época era só mono bloco o famoso raça figo.
Viajei muito nestes carros mas sempre achei desconfortável, a única vantagem de viajar neles era a rapidez
Realmente, faltou boa evolução para esses ônibus no conforto. Talvez por isso foram substituídos.
Eu também acho, pode ser top conforto não tem.
Também viajei muito, e na minha memória eram os mais confortáveis da época, em se tratando desses com a janela da frente rebaixada (como o flecha II). Quando mudaram o layout e tiraram essa janela rebaixada também aumentaram a capacidade de 42 para 46 lugares, diminuindo o espaço entre fileiras de poltronas e perdendo conforto. Quem viajou pela Cometa a mais tempo guarda uma imagem de empresa exemplar, mas quem viajou nos anos mais próximos à venda para a JCA vivenciou o processo de decadência da empresa que se notava no desleixo da limpeza, nos funcionários das bilheterias e etc
Poisé existe mais informações no canal do dono mas vc tem que pagar 4 reais e 99 centavos!!!o dono dos flechas resolveu monetizar o UA-cam.... Nota zeroooooooo
chupa cometa, trocar uma maquina dessa por esses mercedinhos fumaceiros, de uma grande empresa a uma empresa de circular, com todo respeito ao circular !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!