Es perfecta, se puede traer dormidita ahorrando combustible pero se convierte en un demonio arriba de las 7mil revoluciones. en las curvas ligerita y pegada al suelo y la suspensión está bien, y se puede poner más durita para los que quieren romper récords en las pistas. El calorcito del motor apenas se alcanza a percibir en las pantorrillas en verano, en otras temporadas ni se percibe. si le tuviera que cambiar algo serían los asientos y el semimanillar un poquito más abajo (aunque lo último es preferencia personal).
Se le puede bajar el semimanillar? me quiero comprar una pero lo unico que no me convence es que para ser una deportiva (auqnue es preferencia personal de algunos) es la posicion mas como una naked, no me gustaria que quedara de esa manera queriendo una deportiva como tal :/, podria la yamaah r3 y la ninja 300 tener una posicion mas agresiva que esta?
Es la moto que quiero comprarme, primero Dios el próximo año. La quiero para moverme al trabajo y hacer algún viaje el fin de semana. Confío mucho en el prestigio que tiene la marca, prefiero invertirle un poco pero tener esa seguridad, muy buen video muchas gracias.
Una pregunta.. si vas en marcha y vas a parar en un semáforo encuentra bien el punto muerto antes de llagar a parar? Porque mismo en la Kawasaki 650 no tiene esa facilidad. Y quería saber si la ninja 400 tiene esa facilidad como otras motos.
Que te puedo decir amigo pienso que también tiene mucho que ver el carácter que tenemos cada quien y si a tu novia le asentó bien desde el principio esta excelente eso quiere decir que si te lo propones si puede funcionar para algunos como primera moto yo por mi parte no la recomiendo así porque en alguna ocasión cuando comenzaba salí a Valle de Bravo por la libre y si me espante en algunas curvas por mi falta de experiencia, pero en fin bro, espero verte pronto para ir por una nueva moto, saludos
yo comencé con una 125 y después de 4000 km pasé a una 300, con la 300 se siente la diferencia en la potencia, como es una moto más grande no se siente tanto la velocidad y un par de veces iba más rápido de lo esperado en la curva en carretera libre, por lo que tuve que inclinar más la moto para no salirme del camino, eso es un gran susto, entonces no creo que hubiera podido reaccionar igual sin la experiencia en la moto chica, pero es algo relativo, cada quien se adapta de manera distinta
Pues yo maneje durante varios años (18 años casi) motos de 125 cc, y cuando salte a un 250 bicilindrico fue un cambio radical y ahora que tengo el 400 lo noto aun mas el cambio. creo que si hubiese usado esta 400 en un principio me hubiese matado jaja
Ajas que rico yo quiero una y está me tiene re enamorado y vi que una 400 es el límite para empezar y aparte que dicen que esta al chingazo que se maneja muy bien :3
Hay vatos q dicen mentiras por ser fanboys a otras marcas, un ejemplo la ps5 y xbox series x los fanboys de xbox le tiran hate o mentiras a ps5 y los q no son fanboys dicen la verdad y desmienten a los mentirosos y quedan en ridículo los mentirosos, buen video bro.
Que buena observación Luis sobre todo porque no debí rebasar por ese lado afortunadamente no paso a mayores pero en definitiva es algo que debemos evitar hacer, saludos bro
Un saludo viejo buen video, estoy sobre una moto de estas, pero tengo la Duda en varios foros comentan que en altas el clutch se patina por los resortes que son blandos haz tenido algún problema de este tipo?
Hola Iván, antes que nada gracias por tus comentarios, te platico que el tiempo que he tenido la moto jamás se ha presentado la falla que mencionas, por otra parte si he leído en algunos grupos de lo que mencionas sin embargo me parece que son los menos y que no se puede generalizar la falla del clutch, si de verdad quieres comprarte la moto yo no me detendría por lo que se dice y como ejemplo te menciono lo que decía el wuey de Full Gas en relación a la suspensión de la moto y que es completamente falso, saludos bro
@@tierrabikermexico muchas gracias por la respuesta viejo la tomaré en cuenta ya que tines varios kilómetros con ella, ya cuando la adquiera espero poder ayudarnos con cualquier duda buenas rutas viejo
Buen video bro, solo difiero en lo que dices de que esta no sea 1ra moto, la compré como primera moto y es una hermosura, por toda la tecnología y ayudas que trae, lo que si recomendaría a alguien si la desea como primera moto es probarla, según sus sensaciones y la seguridad en ella debería decidir. Lo que si me parece arriesgado es iniciar en una 1000, pobre una y por ahora decidí que quiero mas Km en mi 400 😅
Coincido contigo en que es una gran moto es mas existe quien la cataloga como la mejor moto escuela pero pienso que no a todos les viene bien como primera moto, en tu caso te fue de maravilla por lo que cometas pero puede ser que a otros no se les dé como a ti, por ejemplo yo inicie con una 250 y la entrega de potencia así como el peso me fueron controlables y creeme si hubiese iniciado con la Ninja lo mas seguro es que me hubiese costado mas trabajo pero pienso que todo depende de las habilidades de cada persona pero cada quien tiene su opinión y eso es lo bonito que podamos compartir opiniones y disfrutar de una buena charla motera, saludos bro
Yo opino que el principal problema de que la Ninja 400 sea tu primera moto, radica más en su marca que en su cilindrada. Cuando eres novato, es fácil caerse, incluso caídas tontas estando quieto, y una caída en una Kawasaki es MUY costosa. Es mejor ganar un poco de experiencia en motos más pequeñas y económicas, en caso de algún desliz 😅
La verdad que muy poco te puedo decir que son casi imperceptibles las vibraciones la recomiendo ampliamente, en cuanto a tu pulsar debes de tomar en cuenta que es monocilindrica y una moto de un solo cilindro siempre va a vibrar mucho yo tuve una Leoncino 250 y cuando la llevaba a las 8000 rpm o más de verdad que hasta perfias visión en los espejos retrovisores por las vibraciones pero en fin, saludos desde México amigo
según el manual se asienta a los 1000 km y los primeros 400 km no debe rebasar las 4000 rpm y de los 400 a los 1000 km no debes pasar las 6000 rpm, saludos
@@tierrabikermexico hiciste una presentación de la versys de tu hermano. En base a tu experiencia con esa moto y la ninja. Cuáles consideras que sean las ventajas y desventajas de la versys 300.
La verdad es que para el pasajero no es muy cómoda pero creo que ninguna deportiva lo es, si lo que buscas es comodidad para el pasajero te recomiendo mas la Versys 300 o una naked qué te permiten hacer viajes más cómodo, saludos
Tengo la z400 y no se siente para nada la temperatura del motor, tome cursos previo a comprarla, es primera moto y la verdad no es una animal salvaje ni una masa inamobible, es ligera para filtrar y un pequeño demonio cuando necesitas rebasar, si la recomiendo como primera moto que tenga abs es un plus enorme y el temor de tirarla esta en todas, ninguna se salva por via propia o ajena pasa
Tu lo has dicho "tomaste cursos antes de comprarla" y eso es algo excelente sin embargo la mayoría que piensa en estas motos como su primera moto no ha tomado ningún curso y confían en lo que el amigo o el tío les enseño, pero super bien por ti bro, saludos
Que tal Francisco, yo no la recomiendo como primera moto porque considero que es mucha moto como para tirarla o bien acostumbrarse a su potencia ya que es algo que te puede asustar pero existen personas que si la recomiendan, pienso que todo depende de si te gusta la velocidad
Yo te recomiendo empezar por algo mas bajo pero como te digo existe quien dice que es la ideal, en lo personal a mi me dolería mucho maltratar una moto así sobre todo porque no es barata y es que regularmente la primera moto siempre se te cae jijiji
@@tierrabikermexico porque te decidiste a comprarla ami me da temor el precio de las refacciones si son de gran calidad? Creo hasta las direccionales son muy caras
No lo sé Miguel aún necesito que la SR lo demuestre y no lo digo porque si, y para esto te pongo en siguiente ejemplo, hace no mas de 3 años la Honda CB 500 F en el papel se presentaba como una mejor moto que la Z 400 y al final la moto de Kawasaki fue mucho mejor que su rival aún cuando esta presentaba mejores prestaciónes ¿ que fue lo que hizo mejor a la Z? que aunque esta en el papel era inferior sus componentes estaban tan bien diseñados y acoplados que le permitieron brindar un mejor desempeño, ahora te diré que espero que la moto de CF Moto sea realmente buena porque así obligará a Kawasaki y a otras marcas a sacar mejores motos por un precio mas accesible y la muestra la está poniendo KTM con su nueva RC 390 la cual en verdad viene increíble, saludos
Hay motos con muy buena iluminación de fábrica, en mi caso la mejor que eh visto es el faro de la duke 390 y segundo a este el de la gixxer 250. Saludos
Los que ponen el escape ruidoso son gente con baja autoestima que quieren llamar la atención, deberían prohibir su ruido extremo que solo molesta a la gente
No es la más cómoda pero tampoco es la más incomoda, en pocas palabras te puedo decir que si quieres hacer un viaje largo en una 400 lo puedes hacer solo tomando uno que otro descanso, saludos
Saludos Pablo, con todo respeto difiero de tu opinión ya que me parece que una moto se puede analizar a los 10 km recorridos o a los 50,000 km como tu mencionas sin embargo y por obvias razones los resultados no serán lo mismos es mas los puntos a analizar también serán diferentes y prueba de ello son los reviews que se realizan a motos nuevas en donde lo que se busca es generar una expectativa de como se comportará la moto que se analiza o bien por ejemplo como es el caso del video que subimos en donde lo que se busca es compartir que tan buena o tan mala es la moto en sus primeros 8,000 km, al final se sacan algunas conclusiones las cuales serán diferentes a las de un análisis de 50,000 km recorridos de la moto, por tanto pienso que el tiempo para analizar una moto es subjetivo y muy válido así como también es válido que la información proporcionada a ti no te sea de utilidad pero eso también depende de la información que busques, pero en fin amigo recibe un saludo y gracias por comentar
En efecto Ronal la la moto maneja una temperatura alta tal y como lo mencionas sin embargo este calor no se siente en los muslos o las piernas ya que el carenado lo aisla muy bien y no sientes ese calor que se presenta en la Duke 390 por mencionarte alguna por tal razón es que a mi me parece fresca y no como dicen en Full Gas en donde manifiestan que el calor que emana del motor es muy alto al grado de traer "huevos tibios" lo que es una mentira, es a eso a lo que me refiero, saludos bro
Es perfecta, se puede traer dormidita ahorrando combustible pero se convierte en un demonio arriba de las 7mil revoluciones. en las curvas ligerita y pegada al suelo y la suspensión está bien, y se puede poner más durita para los que quieren romper récords en las pistas. El calorcito del motor apenas se alcanza a percibir en las pantorrillas en verano, en otras temporadas ni se percibe. si le tuviera que cambiar algo serían los asientos y el semimanillar un poquito más abajo (aunque lo último es preferencia personal).
Muy buen análisis Azul concuerdo contigo al 100 % Saludos
Se le puede bajar el semimanillar? me quiero comprar una pero lo unico que no me convence es que para ser una deportiva (auqnue es preferencia personal de algunos) es la posicion mas como una naked, no me gustaria que quedara de esa manera queriendo una deportiva como tal :/, podria la yamaah r3 y la ninja 300 tener una posicion mas agresiva que esta?
Te acabo de ver con JR! Excelente video, nuevo seguidor Bro, Excelentes rodadas! Saludos desde Taxco Guerrero Bro!
Excelente video, informacion muy precisa y clara 👏
Bastante completo y objetivo el vídeo.
he visto muchos videos de ninja 400 y este es el mejor !
Gracias por tu comentario bro, saludos
Excelente vidio, muy completo y resuelve muchas dudas.
Graciad por tus comentarios, saludos
Chevere bro... g4acias x esas recommendations...
Nuevo seguidor!
Es la moto que quiero comprarme, primero Dios el próximo año. La quiero para moverme al trabajo y hacer algún viaje el fin de semana. Confío mucho en el prestigio que tiene la marca, prefiero invertirle un poco pero tener esa seguridad, muy buen video muchas gracias.
No te arrepentirás bro, es una gran moto
Excelente información, yo quiero subir de cilindrada y le ando echando el ojo a esta o la Z400, me gusta mucho el modelo
Las 2 muy buenas motos ya depende un poco más de gusto y comodidad escoger una u otra, saludos bro
en la pag aparece mas barata esta asi que si to fuera tú, iría por la ninja
Una pregunta.. si vas en marcha y vas a parar en un semáforo encuentra bien el punto muerto antes de llagar a parar? Porque mismo en la Kawasaki 650 no tiene esa facilidad. Y quería saber si la ninja 400 tiene esa facilidad como otras motos.
Hola buenas tardes me la recomiendas como primer moto?
En lo único que difiero es que SI la recomiendo como 1er moto 😅 mi novia se compró una Ninja 400 cómo 1er moto y se ha adaptado muy bien a su moto 😁😁
Que te puedo decir amigo pienso que también tiene mucho que ver el carácter que tenemos cada quien y si a tu novia le asentó bien desde el principio esta excelente eso quiere decir que si te lo propones si puede funcionar para algunos como primera moto yo por mi parte no la recomiendo así porque en alguna ocasión cuando comenzaba salí a Valle de Bravo por la libre y si me espante en algunas curvas por mi falta de experiencia, pero en fin bro, espero verte pronto para ir por una nueva moto, saludos
yo comencé con una 125 y después de 4000 km pasé a una 300, con la 300 se siente la diferencia en la potencia, como es una moto más grande no se siente tanto la velocidad y un par de veces iba más rápido de lo esperado en la curva en carretera libre, por lo que tuve que inclinar más la moto para no salirme del camino, eso es un gran susto, entonces no creo que hubiera podido reaccionar igual sin la experiencia en la moto chica, pero es algo relativo, cada quien se adapta de manera distinta
Pues yo maneje durante varios años (18 años casi) motos de 125 cc, y cuando salte a un 250 bicilindrico fue un cambio radical y ahora que tengo el 400 lo noto aun mas el cambio. creo que si hubiese usado esta 400 en un principio me hubiese matado jaja
Ajas que rico yo quiero una y está me tiene re enamorado y vi que una 400 es el límite para empezar y aparte que dicen que esta al chingazo que se maneja muy bien :3
en este punto del trafico a cuanto se te sube la temperatura. cuantas rayas tienes en esos trancones
Hay vatos q dicen mentiras por ser fanboys a otras marcas, un ejemplo la ps5 y xbox series x los fanboys de xbox le tiran hate o mentiras a ps5 y los q no son fanboys dicen la verdad y desmienten a los mentirosos y quedan en ridículo los mentirosos, buen video bro.
Siempre sucede jajajaja lo bueno es que ya no les creemos tan facil
muy bien
Excelente video Bro, pero me pusiste nervioso cuando rebasate por la derecha al Chevy spark, casi sevio que se te iba a cerrar.
Que buena observación Luis sobre todo porque no debí rebasar por ese lado afortunadamente no paso a mayores pero en definitiva es algo que debemos evitar hacer, saludos bro
MUCHO FLOROOOOOO
🥰🥰🥰🥰
¿Cuanto te cuesta el seguro?
Quiero esta moto, pero me cotizan en 20k anual :(
Mi próxima morrita va a ser está 400cc
Un saludo viejo buen video, estoy sobre una moto de estas, pero tengo la Duda en varios foros comentan que en altas el clutch se patina por los resortes que son blandos haz tenido algún problema de este tipo?
Hola Iván, antes que nada gracias por tus comentarios, te platico que el tiempo que he tenido la moto jamás se ha presentado la falla que mencionas, por otra parte si he leído en algunos grupos de lo que mencionas sin embargo me parece que son los menos y que no se puede generalizar la falla del clutch, si de verdad quieres comprarte la moto yo no me detendría por lo que se dice y como ejemplo te menciono lo que decía el wuey de Full Gas en relación a la suspensión de la moto y que es completamente falso, saludos bro
@@tierrabikermexico muchas gracias por la respuesta viejo la tomaré en cuenta ya que tines varios kilómetros con ella, ya cuando la adquiera espero poder ayudarnos con cualquier duda buenas rutas viejo
@@ivanvivaldo8387 lo que necesites bro
Muy buen canal, me suscribo ahora mismo
Muchas gracias bro, saludos
El precio en dólares cuanto cuesta
Pregunta respecto a las llantas que llanta recomiendan para la ninja 400 para una conducción más deportiva en calle y circuito.?????
Metzeler m9 rr
Las gpr300 dicen que son buenisimas
Esas se podrá colocar protectores de caídas (slider)?
Claro que sí, la mía tenía sus sliders, saludos
Buen video bro, solo difiero en lo que dices de que esta no sea 1ra moto, la compré como primera moto y es una hermosura, por toda la tecnología y ayudas que trae, lo que si recomendaría a alguien si la desea como primera moto es probarla, según sus sensaciones y la seguridad en ella debería decidir. Lo que si me parece arriesgado es iniciar en una 1000, pobre una y por ahora decidí que quiero mas Km en mi 400 😅
Coincido contigo en que es una gran moto es mas existe quien la cataloga como la mejor moto escuela pero pienso que no a todos les viene bien como primera moto, en tu caso te fue de maravilla por lo que cometas pero puede ser que a otros no se les dé como a ti, por ejemplo yo inicie con una 250 y la entrega de potencia así como el peso me fueron controlables y creeme si hubiese iniciado con la Ninja lo mas seguro es que me hubiese costado mas trabajo pero pienso que todo depende de las habilidades de cada persona pero cada quien tiene su opinión y eso es lo bonito que podamos compartir opiniones y disfrutar de una buena charla motera, saludos bro
Yo opino que el principal problema de que la Ninja 400 sea tu primera moto, radica más en su marca que en su cilindrada. Cuando eres novato, es fácil caerse, incluso caídas tontas estando quieto, y una caída en una Kawasaki es MUY costosa. Es mejor ganar un poco de experiencia en motos más pequeñas y económicas, en caso de algún desliz 😅
Para Tu escape le puedes poner un slip on sc project es mucho mas barato y se escucha similar Al que tu tenías
Podría ser Juan y creo que es buena opción aunque ahorita no entraría en mi presupuesto, saludos bro
Grabando en mi poderoso Atizapán jajajajaja
Me acabo de comprar esta como primera moto y esta perfecta, creo que me habría aburrido empezar con un cilindraje mas bajo
Se puede ocupar como moto de uso diario bro? O se calienta?
Saludos de Peru amigo dices que no vibra amigo ? En el manillar en los puños tengo una pulsar que vibra mucho
La verdad que muy poco te puedo decir que son casi imperceptibles las vibraciones la recomiendo ampliamente, en cuanto a tu pulsar debes de tomar en cuenta que es monocilindrica y una moto de un solo cilindro siempre va a vibrar mucho yo tuve una Leoncino 250 y cuando la llevaba a las 8000 rpm o más de verdad que hasta perfias visión en los espejos retrovisores por las vibraciones pero en fin, saludos desde México amigo
@@tierrabikermexico gracias amigo por responder y aconsejar a todos suerte
suscitpor 4011 aqui! saludos!
Muchas gracias Alex, saludos
Me recomiendas oasar de una 150 a una 400 como ma ninja o paso a una 250 o 300
Si ya anduviste en una 150 no creo que tengas problema por pasar a la 400 ya que es una gran moto escuela, saludos
Amigo a los cuantos kilómetros ya pide cambios de anillos pistón etc mas o menos un cálculo
Bien cuidada por ahí a los 120 150 mil km
@@ANDRESk47 gracias por explicar amigo saludos bye
¿A los cuántos km se asienta y hasta los cuántos km son el límite mientras la estas asentando?
según el manual se asienta a los 1000 km y los primeros 400 km no debe rebasar las 4000 rpm y de los 400 a los 1000 km no debes pasar las 6000 rpm, saludos
@@tierrabikermexico Muchas gracias ¿Y en kilómetros como sería? ¿Cuántos km no deben rebasar antes de los 1000km? 😅🙏🏽
Hola. Nos dejaste pendiente el tema de la versys.
Recuerdame cuál bro y con gusto lo hacemos, saludos
@@tierrabikermexico hiciste una presentación de la versys de tu hermano. En base a tu experiencia con esa moto y la ninja. Cuáles consideras que sean las ventajas y desventajas de la versys 300.
Es una moto preciosa, y creo que es la que me quiero comprar, pero tengo dudas a cerca de la comodidad del pasajero, me podría decir?
La verdad es que para el pasajero no es muy cómoda pero creo que ninguna deportiva lo es, si lo que buscas es comodidad para el pasajero te recomiendo mas la Versys 300 o una naked qué te permiten hacer viajes más cómodo, saludos
Bro y que tal el precio de los mantenimientos?
Que tal bro te recomiendo ver este video ua-cam.com/video/JP6VaQ-eSbE/v-deo.html
Tengo la z400 y no se siente para nada la temperatura del motor, tome cursos previo a comprarla, es primera moto y la verdad no es una animal salvaje ni una masa inamobible, es ligera para filtrar y un pequeño demonio cuando necesitas rebasar, si la recomiendo como primera moto que tenga abs es un plus enorme y el temor de tirarla esta en todas, ninguna se salva por via propia o ajena pasa
Tu lo has dicho "tomaste cursos antes de comprarla" y eso es algo excelente sin embargo la mayoría que piensa en estas motos como su primera moto no ha tomado ningún curso y confían en lo que el amigo o el tío les enseño, pero super bien por ti bro, saludos
Cómo Cambias De Millas A Kilómetros o Viceversa ???
En el manual te dice como es con los botones del tablero pero no recuerdo bien como, saludos
Amigos me venden una kawa 650 de uso 2013 quieren 130 mil pero nose si comprar esa de usos comprar la ninja 400 nueva
Alguien tiene una ninja 400 con más de 20k de recorrido o de uso diario
Que opinas para ser una primera moto ??? la recomiendas????
Pero eso significa un si la neta vale la pena o un nel mejor comprate una mas baja🤣???
Que tal Francisco, yo no la recomiendo como primera moto porque considero que es mucha moto como para tirarla o bien acostumbrarse a su potencia ya que es algo que te puede asustar pero existen personas que si la recomiendan, pienso que todo depende de si te gusta la velocidad
Yo te recomiendo empezar por algo mas bajo pero como te digo existe quien dice que es la ideal, en lo personal a mi me dolería mucho maltratar una moto así sobre todo porque no es barata y es que regularmente la primera moto siempre se te cae jijiji
@@tierrabikermexico Jaja la verdad si me gusta jeje se que andar en moto es andar con mas cuidado pero pues si me esta gustando mucho
@@tierrabikermexico porque te decidiste a comprarla ami me da temor el precio de las refacciones si son de gran calidad? Creo hasta las direccionales son muy caras
Sube un video de la prueba de combustible bro
ya esta bro, checa mis videos y esta como Rendimiento de la Ninja 400
Me gustaría tener una pero soy pobre 😢
Ahora va a reinar la cf moto 450 sr
No lo sé Miguel aún necesito que la SR lo demuestre y no lo digo porque si, y para esto te pongo en siguiente ejemplo, hace no mas de 3 años la Honda CB 500 F en el papel se presentaba como una mejor moto que la Z 400 y al final la moto de Kawasaki fue mucho mejor que su rival aún cuando esta presentaba mejores prestaciónes ¿ que fue lo que hizo mejor a la Z? que aunque esta en el papel era inferior sus componentes estaban tan bien diseñados y acoplados que le permitieron brindar un mejor desempeño, ahora te diré que espero que la moto de CF Moto sea realmente buena porque así obligará a Kawasaki y a otras marcas a sacar mejores motos por un precio mas accesible y la muestra la está poniendo KTM con su nueva RC 390 la cual en verdad viene increíble, saludos
😂
Hay motos con muy buena iluminación de fábrica, en mi caso la mejor que eh visto es el faro de la duke 390 y segundo a este el de la gixxer 250. Saludos
Sería cuestión de probarlas bro, saludos
Los que ponen el escape ruidoso son gente con baja autoestima que quieren llamar la atención, deberían prohibir su ruido extremo que solo molesta a la gente
A mi tampoco me gusta el ruido, pero cambiarle el exosto disminuye peso y dimensión, lo que hago es instalarle exosto con DBKiller
Es confortable entonces viajar en ninja 400
No es la más cómoda pero tampoco es la más incomoda, en pocas palabras te puedo decir que si quieres hacer un viaje largo en una 400 lo puedes hacer solo tomando uno que otro descanso, saludos
Yo quisiera comprar esta pero no quiero pasar de una 125cc a una 400cc 😅
No es tiempo de analizar una moto....contame a los 50 mil km
Saludos Pablo, con todo respeto difiero de tu opinión ya que me parece que una moto se puede analizar a los 10 km recorridos o a los 50,000 km como tu mencionas sin embargo y por obvias razones los resultados no serán lo mismos es mas los puntos a analizar también serán diferentes y prueba de ello son los reviews que se realizan a motos nuevas en donde lo que se busca es generar una expectativa de como se comportará la moto que se analiza o bien por ejemplo como es el caso del video que subimos en donde lo que se busca es compartir que tan buena o tan mala es la moto en sus primeros 8,000 km, al final se sacan algunas conclusiones las cuales serán diferentes a las de un análisis de 50,000 km recorridos de la moto, por tanto pienso que el tiempo para analizar una moto es subjetivo y muy válido así como también es válido que la información proporcionada a ti no te sea de utilidad pero eso también depende de la información que busques, pero en fin amigo recibe un saludo y gracias por comentar
A si sean los 100 mil la moto es buenísima
las dominar antes de los 2 mil ya presentan fallas entonces si vale la pena analizar a los 8 mil
21:06 las más frescas ? Hermano este es mi 2 ninja 400 y en Ciudad siempre anda con la penúltima rayita de temperatura 😂😂 🤦🏾
En efecto Ronal la la moto maneja una temperatura alta tal y como lo mencionas sin embargo este calor no se siente en los muslos o las piernas ya que el carenado lo aisla muy bien y no sientes ese calor que se presenta en la Duke 390 por mencionarte alguna por tal razón es que a mi me parece fresca y no como dicen en Full Gas en donde manifiestan que el calor que emana del motor es muy alto al grado de traer "huevos tibios" lo que es una mentira, es a eso a lo que me refiero, saludos bro
Si llevas pasajero raspa la salpicadera? :(
Que lástima. Tan bonita que está la moto y no puede ser que le pase eso.
Si tu novia pesa 150 kilos no es culpa de kawasaki maestro 😂😅
hagan ejercicio y veran como desaparace la molestia de la posicion. no tienen condicion y es lo que es. sin yolanda
8mil en 1 año y medio? Bestia yo le meto 5 por mes 😂
Que te puedo decir después de la pandemia cambio mi trabajo y ahora casi no la ocupo jajaja así es la vida de cruel
Mi próxima morrita va a ser está 400cc