🔴 NOVO COROLLA CROSS 2025 - O que mudou? ( MOSTREI 3 VERSÕES: XRE, GR E XRX)
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- Опубліковано 24 кві 2024
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Preços do Novo Corolla Cross 2025:
Corolla Cross XR 2.0
R$164.990 (Preço público)
Indisponível para Taxi no momento
Corolla Cross XRE 2.0
R$178.590 (Preço público)
R$136.227 (Preço para Taxi com isenção)
Corolla Cross GR 2.0
R$197.790 (Preço público)
R$152.434 (Preço para Taxi com isenção)
Corolla Cross XRV HÍBRIDO
R$202.690 (Preço público)
R$154.724 (Preço para Taxi com isenção)
Corolla Cross XRX 2.0
R$191.790 (Preço público)
Indisponível para Taxi no momento
Corolla Cross XRX HÍBRIDO
R$210.990 (Preço público)
R$161.060 (Preço para Taxi com isenção)
Parabéns pelo vídeo,sempre objetivo e sem enrolação.
Agora sim 👏🏻
Gostaria de adquirir um XRX Corolla Cross, mas por não ter opção de banco preto não me interesso!
PARABÉNS PELO VÍDEO FICOU MUITO BOM ❤❤❤
Parabéns pela exclusividade . E pela descrição dos carros . Abs
Excelente vídeo.
Um carro excelente!!
Somado a confiabilidade da marca!
Abraço.
Ficou muito top 🔝🚙 demais excelente SUV entrega muito completo show 👏👍
Muito bem garoto , eu ia pegar esse carro 2024 , mais achei melhor pegar o Corolla XEI , por causa destas mudanças, mesmo com preço melhor esse carro com o freio no pé não dar
Atingiu a meta! Parabéns!
Obrigado meu amigo 💪🏻💪🏻
Possível futuro carro pra mim. Ainda tô na expectativa do Yaris Cross. Eu iria na XRV, pois não ligo pra teto solar (já tive, mal usei) e prefiro o interior e bancos pretos. Pra mim, o pior pênalti desse carro era não ter Auto Hold. O freio de pé era ruim, mas o Auto Hold é muito útil para quem dirige várias horas direto. Não precisar ficar segurando o carro no freio nos semáforos ajuda muito a descansar o tornozelo.
Boa muito legal a materia show
🙏🏻🙏🏻
Boa garoto show
🙏🏻🙏🏻
Parabéns pelo seu trabalho meu amigo. Notei num rápido momento, que no reflexo da porta do carro, vi as 3 câmeras ovais que a Samsung tem. Vc gravou esse vídeo num cel da Samsung, ou o S23 ou A55
Todas as versões ficaram bonitas Corolla Cross eu acho um carro muito legal só que a melhor para mim é a gr Sports a frente do GR Sport é o mais bonito que tem na minha opinião
Parabéns amigo, vc foi o único que conseguiu tirar minha maior dúvida sobre o novo Corolla Cross, que o freio eletrônico arma e desarma automaticamente,, valeu, muito bom seu vídeo e concordo também com sua percepção quanto as cores das poltronas, a Toyota poderia mesmo oferecer outras cores , como na cor cinza que vinha antes, era um Ton claro e não sujava tanto.
Que bom que tirei sua dúvida meu amigo! 🙏🏻🙏🏻
Bem legal....legalzinho.😊
O Azul 💙 é sacanagem de bonito. Mas ainda fico com opções da concorrência 😅, teria sim.
O XRX híbrido parece uma obra de arte. Para quem não sente necessidade de andar acima de 140 km/h na estrada está ótimo.
KKKKKKKKKKKKKK
Carroça é obra de arte pra vc?
Com certeza, esse imbecil é eleitoro do Lules. Vive eterna lavagem cerebral.
HAVAL HEV E SONG PLUS mandam lembranças, pivet.
Top sou taxista aqui em Santa Catarina tenho hum corolla altis premium híbrido ano que vem vou troca novamente mais pelo mesmo sedan ainda não gosto do suv parabéns pelos pelo vídeo.
Tonhão taxista de Taubaté SP
O Corolla sedan dá um show na qualidade de acabamento. Sem contar que é mais econômico que o Corolla sedan. A diferença em altura nem é tanta assim. Experimente colocar um ao lado do outro e verás.
Parabéns pelo seu trabalho , ótimo vídeo. 👏🏻👏🏻
Eu não entendo pq os carros quando vem para o nosso país sofrem “cortes de custo”.
O facelift do Corolla Cross vem com teto solar panorâmico. Sem contar que eu acho que o acabamento é muito superior nos outros países.
Acredito que a mesma coisa vai acontecer quando o Yaris Cross vier ao Brasil. Lá fora o Yaris Cross é incrível.
Alô Toyota Brasil! Merecemos a mesma qualidade em seus produtos de outros países. 🙏🏼🙌🏻
Fala amigo!
Tirei uma dúvida por favor!!
Hoje é possível comprar uma autonomia e tranferir para o atual comprador???
Abraço guerreiro!
Cara, parabéns pelo vídeo! Você passou informações que nenhum outro canal falou. Temos um XRE e pensamos em trocar pro 2025, a vontade era os opcionais da XRX, mas esse banco claro aqui na minha região não vai dar bom, vamos ver…
Obrigado meu amigo, fico feliz que tenha passado informações legais! Realmente o pênalti do XRX são essas cores de banco!
Também tenho um
XRE, e queria trocar pelo XRX Flex, mas esses bancos claros me fez desistir.
O banco do XRX deveria ser na mesma cor do sedan altis premium, aquele banco claro e marrom foi uma escolha excelente por parte da toyota, pois a cor escura não mostra a sujeira, uma pena o teto claro. Mas no resto, a toyota ouviu os consumidores e entregou no carro, ficou um show.
Concordo com você! Seria lindo e funcional!
Discordo, acho feio demais o do altis. Prefiro todo branco assim como na SW4 Diamond, apesar de sujar mais
Eu iria no XRX flex. Na minha cidade está custando 190.000,00
Carro com interior branco jamais compraria, concordo que deveria ter opção de cor.
Concordo com vc, além de eu não achar bonito, eu tenho criança pequena e, criança suja banco
Por favor fãs um vídeo do XR
E o corolla 2025 quando chegará ao mercado nosso?
Maior mancada da Toyota foi não colocar freio eletrônico no Corolla sedan 24, agora o cross tem e o sedan não.
o teto solar é lindo.. mas realmente ele esquenta mt o interior do carro, por tanto, a maior parte do tempo vc vai usar ele fechado, com exceçao da noite.
Só botar uma película transparente da window blue nele que corta o calor (igual eu tenho no meu parabrisa do corolla) que melhora muito! Já andei em uma tracker com teto panorâmico e com essa película e dava pra usar a rede aberta durante o dia.
@@TAXICARIOCA eu tenho meu carro atual todo no window blue (transparente) e honestamente, ainda consigo sentir o sol dar uma queimada de leve no braço quando pelo sol forte lateral.... mas vai de gosto.
o porta mala eletrico do hibrido, tem aquele sensor de movimento por baixo? aquele que passa com o pé abrir?
Também queria saber
Poxa meu amigo, essa informação vou ficar lhe devendo! Esqueci de testar essa função. Mas quando estiver com ele novamente vou testar e te respondo aqui
@@dudadias80 eu vi no insta na toyota um video promocional, o essa funcionalidade, mas nao vi ninguem falando ainda
Vou aguardar!! Aguardando suspensão traseira independente, acabando interno digno de seu preço!! Plástico no painel não!!!
A suspensão traseira independente realmente é muito mais confortável porém desalinha com frequência e se você não se atentar, irá perder os pneus traseiros antes da hora.
Acreditem ou não, eu desisti da versão híbrida justamente por causa da cor do banco! Não entendo pq não oferecem duas cores?
Eu imagino meu amigo. Mas tem uma versão híbrida dele com couro preto, porém menos equipada. A XRV.
O sedan também vai mudar?
Já mudou ano passado!
não é muito pesadão pra um motor 2.0 aspirado?
Né não, ele é somente 15kg mais pesado que o Corolla sedan. Na prática não existe diferença de desempenho. Mas tem diferença na parte de suspensão, a do cross é mais simples que a do sedan
Minha esposa gosta de 22
O charme interno desse carro são essa interna com bancos claro, isso de sujar é tudo igual o msm sujeira cai no branco e no preto
Mudou sim 175 CV
Sim perdeu 2 cavalos igual o Corolla sedan! Mas não faz diferença na prática. Continua basicamente com o mesmo desempenho e mesmo consumo! No dia que gravei esse vídeo (gravei antes do lançamento) ainda não tinha sido divulgada a ficha tecnica dele com essa nova potência! Mas na prática não muda em nada esses 2cv a menos! 👍🏻
@@TAXICARIOCA sou taxista de Queimados estou trocando agora de carro estou em dúvida cross ou sedam kkkk
Da uma volta nos dois meu amigo! Vê o que te agrada mais! Os dois estão ótimos agora.
@@TAXICARIOCA já andei no hybrid sedam gostei só achei baixo vou fazer um teste drive no cross
@@mariafernandarolim O corolla cross tem uma diferença de 1cm do sedan é praticamente irrelevante. Já tive o sedan e já dirigi o cross. Algumas diferenças são: suspensão do sedan é mais confortável e segura, é mais economico (formato do body do carro tem melhor aerodinamica), frenagem é melhor (pneus mais largos e melhor distribuição de peso com centro de gravidade baixo porém a maior altura com relação ao solo de um sedan), o tanque do sedan é maior (maior autonomia), agora em acabamento e interior ficaram iguais, porém anterior a 2024 o sedan era melhor.
Suspensão independente na roda traseira nada!! Ob único jeito dessa marmita sair seria mudar a suspensão traseira!!!
Essa suspensão é que me incomoda.....eixo de torção ...não da a toyota tinha que mudar isso....ele deve chacoalhar pra caramba deve ser muito desconfortavel
Eu tenho um corolla Cross GRs 2024. Não é desconfortável. Tinha um sedan com a suspensão independente e posso te garantir que o conforto é quase o mesmo. Óbvio que em algumas situações a suspensão independe ajuda mas de uma forma geral se fizer um teste drive vai gostar bastante . Poderia ter a suspensão independente. Mas não é uma coisa que prejudica o conforto do carro.
O Gr achei mais acertado na aparência e olha que eu não gosto dessas versões esportivadas, compraria o Gr trocaria essa roda que acho feia e tiraria esses adesivos horrorosos!
Também achei o GR mais bonito. Porém, não gosto dos bancos do GR e não gosto dele não ter versão híbrida. 😞
Acho esse carro muito mal acabado, painel todo em plástico é foda… hrv tbem tem painel plástico.. um absurdo.
1:00 Continua sendo uma carroça e
continua sendo o marmiteiro, e
continua sendo freguês de HAVAL e BYDo SONG PLUS.
qual o seu?
Gr sport pra Xrx não tem nenhuma diferença
Tem sim meu amigo... GR é 2.0 aspirado e o XRX é hibrido. Sem contar os bancos que são 100% em couro no XRX e no GR não. Não tem soleira iluminada no GR e por aí vai, bastante diferença
@@TAXICARIOCA mais tem o XRX 2.0 amigo, então não há muita diferença, só o interior que muda