Вот улыбнул так улыбнул! Прям хотелось до конца досмотреть чисто даже не за машину а чисто как говоришь по простецки от души! Красавчик вообще молодец! 👍
Здравствуйте, не скажете стоит ли брать машину из Владивостока , если да то у кого может знаете. И соответствуют ли цены на Авито реальности, а то слишком вкусные цены я полагаю (как то опасаюсь). Благодарю вас за ролики )
Спасибо за обзор! Давно присматриваюсь к этому авто, удавалось найти только пакистанские обзоры) Так немного не понял, где запаска? Колесо ведь не положить туда, он камеру запасную возит что ли?
Нет запасок давно во многих японцах. Ремкомплект с баллоном и компрессором под полом багажника. Ни на одной машине не пользовался этим чудом, просто подкачивал и доезжал до шинки. Но это в городе, конечно...) Кей-кары прекрасны для города!
Но там прикол, именно в этой машине можно вынуть из ниши багажника платиковые формы в которых баллонник лежит и прочие приблуды и там ровно под запаску место получается
В Японии нормальную машину тебе не продадут, пока не купишь парковочное место, только авто определенных габаритов и объема двс, в которые как раз кейкары и вписываются.
@@user-rv3vo6qg1dхонды резвее и надежнее. Материалы отделки салона лучше. И соответственно дороже стоят. Атмо движки у Дайхатсу и Ниссанов 52 лс, и даже 49 лс, а у Хонды 58... У турбовых Хонд крутящий момент выше, что положительно сказывается на резвости авто. В целом, все они классные, есть из чего выбрать на свой бюджет
Turbo идёт на 64л.с Если будете ездить 120 постоянно на таком двигателе, то долго он не проживет! Самая оптимальная скорость для этих трёх горшков это 90-100 тогда и глаза радуются при виде чека на АЗС.
@@user-wb9vu9ui4p в вазе объём мотора был больше в 2 раза и 4 цилиндра и механическая кпп кондиционера тоже не было да и как много всего остального что есть на этом датсуне объём Жигулей 2101 начинался с 1.1 литра и до 1.7 этот мотор расточили плюс расход у Жигулей был не 5 литров а около 10 литров . Между этими машинами 50 лет технологий
@@user-yu1ug8jd2q ездит у меня батя на civic ferio 2001 в брат на hrv 2000 у них пробеги около 200тыс у меня caldina st210 1997 года пробег ближе к 400 скажу я вам после того как все их ковырял по мелочам качество и технологичность ничто против простоты и надежности хотя в принципе ездят !
@@VajsaCat калда за прошлые два года на себе наводила на однокомнатную квартиру, как пенсия ? При этом новый сид у сотрудника тоже универсал провозил на себе 50 тыс км на два года и уже отчетливо слышно звук перекладки поршней есть вероятность что до 100 тыс появятся проблемы
Это как с вёслами в дверях. Если они стоят на Весте, то "фу, отстали на 30 лет, и это за миллион продают". А когда такие же вёсла стоят на Пробоксе за 900 тысяч, то это нормально.
@@thomasthomson4227 Несколько моих знакомых на Вестах ездят, и никто не жалуется. Пора уже отходить от стереотипов 90-х. Тем более, сравнивать Весту с Пробоксом не совсем корректно.
Надо было устроить заезд с зубилом, чтобы понять динамику))
Спасибо за видео, все понятно, просто. Молодцы.
я угарнул когда сказал что самый большой недостаток это правый руль ))))
Всë доходчиво рассказано👍, успехов Вам👌
если не смотреть, а слушать ролик, такое чувство как будто Серго из сериала "Каха" обзор ведёт XD
Да, все что нужно посмотрели, спасибо!
Классный ролик! Молодец, доходчиво рассказал. Удачи!
Спасибо большое !)
Дорогой пт видос получился норм продолжай у тебя все получится информация полезно и доступно доведена удачи и всех благ пт с Сибири
Наконец нормальный обзор, спасибо. У меня в семье тойота пиксис эпоч, второй авто выгодно и интересно. Подпопник что надо. Удачи!
Интересный обзор. Продолжай в том же духе👍👍👍
Спасибо !
Вот улыбнул так улыбнул! Прям хотелось до конца досмотреть чисто даже не за машину а чисто как говоришь по простецки от души! Красавчик вообще молодец! 👍
Спасибо большое очень приятно 🤝
Замечательная тачка. Действительно все продумано.
👌👍👍 нормальное видео
👌👍🏽👍🏻
Прикольная машинка
тачка класс а ведущий переволновался :-)
🤙🤙🤙🤙🤙
Здравствуйте, не скажете стоит ли брать машину из Владивостока , если да то у кого может знаете. И соответствуют ли цены на Авито реальности, а то слишком вкусные цены я полагаю (как то опасаюсь). Благодарю вас за ролики )
Добрый
ua-cam.com/video/nA43A3Mopco/v-deo.html
Они заниматься и по всем вопросам уточните у них
На мой взгляд, вполне себе достойные транспортные средства, особенно кей кары микровэны типа Хайджета.
Рулеткой надо было замерить и сравнить
Спасибо за обзор! Давно присматриваюсь к этому авто, удавалось найти только пакистанские обзоры)
Так немного не понял, где запаска? Колесо ведь не положить туда, он камеру запасную возит что ли?
Нет запасок давно во многих японцах. Ремкомплект с баллоном и компрессором под полом багажника. Ни на одной машине не пользовался этим чудом, просто подкачивал и доезжал до шинки. Но это в городе, конечно...) Кей-кары прекрасны для города!
@@VajsaCat спасибо за ответ)
Но там прикол, именно в этой машине можно вынуть из ниши багажника платиковые формы в которых баллонник лежит и прочие приблуды и там ровно под запаску место получается
@@KVAZVAR о, отличная инфа! Спасибо)
Турбо версии все под 64 ЛС. Это верхний предел для кейкаров
подписка
эти вещи зачем ставишь? рэмень пристегивай езди - сразу лайк 😆
В Японии нормальную машину тебе не продадут, пока не купишь парковочное место, только авто определенных габаритов и объема двс, в которые как раз кейкары и вписываются.
Wahalkeikun Assalam !!!
Хонда Кей кар рулит конечно , остальные догоняют . А грузовички Дайхатсу лучшие
Чем же она рулит? Абсолютно одинаковые мотоколяски
@@user-rv3vo6qg1dхонды резвее и надежнее. Материалы отделки салона лучше. И соответственно дороже стоят. Атмо движки у Дайхатсу и Ниссанов 52 лс, и даже 49 лс, а у Хонды 58... У турбовых Хонд крутящий момент выше, что положительно сказывается на резвости авто. В целом, все они классные, есть из чего выбрать на свой бюджет
бортовой компьютер русифицирован? или все на японском?
На японском
Turbo идёт на 64л.с
Если будете ездить 120 постоянно на таком двигателе, то долго он не проживет! Самая оптимальная скорость для этих трёх горшков это 90-100 тогда и глаза радуются при виде чека на АЗС.
Почему это он не проживет на 120 3.5тыс оборотов, ерунду не говорите. Это оборотистые движки.
нормально все с ним будет, и стрелку ложить можно, не гони пургу
вот здесь у него руль, здесь у него колесо, сиденья и экран 🤣🤣🤣 обзорщик бэлин
Вместо "здесь" лучше назвать место расположения, "на панели приборов" и тп
Дружан ты лучший
Спасибо большое 🤝
Вот бы с девятиэтажку сделали высотой Кэй кар))
Нитку красную зачем нацепил ))) типо гламурно )
Типа да ))))
Это амулет от сглаза или на удачу...
А в гору или затяжной подъем заедет, когда четыре человека взрослых в машине ? Не остановится?
Заедет только тяжело будет 😂
@@stavdrive7442 В ваз 2101 было 64 л.с.,тонну весила,ездили и в горах.
@@user-wb9vu9ui4p в вазе объём мотора был больше в 2 раза и 4 цилиндра и механическая кпп кондиционера тоже не было да и как много всего остального что есть на этом датсуне объём Жигулей 2101 начинался с 1.1 литра и до 1.7 этот мотор расточили плюс расход у Жигулей был не 5 литров а около 10 литров . Между этими машинами 50 лет технологий
@@stavdrive7442 На запорожцах еще были моторы от 23л.с.и до 50 л.с.,ничего,ездили
@@user-wb9vu9ui4p Если это можно назвать ездой мы один раз загорелись на ходу 😁
У этой машины один минус- руль с не той стороны.
Это мелоч жизни
Как ни крути, а HONDA N WGN лучше. А в целом, дайхатсу тоже хорош. 👍👍👍
Так и ценник посмотри наживой N WGN
Так и качество и технологичность хонды на высоте. Поэтому я и владею хондой
@@user-yu1ug8jd2q ездит у меня батя на civic ferio 2001 в брат на hrv 2000 у них пробеги около 200тыс у меня caldina st210 1997 года пробег ближе к 400 скажу я вам после того как все их ковырял по мелочам качество и технологичность ничто против простоты и надежности хотя в принципе ездят !
@@thomasthomson4227 Что с ними сравнивать? Им на пенсию пора, а вы их мучаете) Тут речь о современных машинах.
@@VajsaCat калда за прошлые два года на себе наводила на однокомнатную квартиру, как пенсия ? При этом новый сид у сотрудника тоже универсал провозил на себе 50 тыс км на два года и уже отчетливо слышно звук перекладки поршней есть вероятность что до 100 тыс появятся проблемы
Красную веревочку на руке цыганка повязала?
Нет 😂😂😂
Интересно, если двери широко открываются на гранте, то это плохо и конструкторы кривожопые, а если на тойоте, то это тема)))
Это как с вёслами в дверях. Если они стоят на Весте, то "фу, отстали на 30 лет, и это за миллион продают". А когда такие же вёсла стоят на Пробоксе за 900 тысяч, то это нормально.
Сколько ездят праворукие тоеты без серьезных ремонтов и наш мусор знаешь ?
@@fonkanzler5612 пробокс рабочая машина на них люди кормят себя и одевают , на Весте даже просто ездить многим не удается
@@thomasthomson4227 Несколько моих знакомых на Вестах ездят, и никто не жалуется. Пора уже отходить от стереотипов 90-х. Тем более, сравнивать Весту с Пробоксом не совсем корректно.
@@fonkanzler5612 конечно не корректно пробокс это машина а Веста символ путинской эпохи и достижений
Да гранту лучше купить и ездить спокойно это не машина А дрова бесполезные и неудобные
Тачка огонь, налог О , обслуживание недорогое , запчасти дешёвые
Все правильно и плюс приятный расход топлива и комфорт и удобства машины !
Все правильно и плюс приятный расход топлива и комфорт и удобства машины !
А как же горцы будут обгонять , подрезать ????
Справа!
бортовой компьютер русифицирован? или все на японском?
Не русифицирован на японском языке