Спасибо за толковое и информационное видео. Являюсь владельцем Луаза и по вашим видео очень много чего переделано. Сейчас пытаемся внедрить шаровые вместо шкворней, вроде-бы все срастается. Спасибр за советы!
Сергей, мои поздравления!!! Теперь я лично знаком с человеком, который может обуздать шторм!) Эти три части видео и правда дали столько эмоций. В очередной раз поражаюсь вашей стойкости, терпению и культуре речи. Лично я бы давно перешёл с литературного на "народный" стиль повествования. Надеюсь хозяин машины оценил по достоинству ваши труды и впредь будет за машиной если не ухаживать, то хотя бы следить и своевременно проводить ТО.
Сережа привет вот вариант с сиденьем, лучше не придумать с УАЗа патриот Я установил себе на ЛуАЗ и сзади садятся 4 ч спокойно ,а спинки закреплены прямо к кузову Я очень много внёс изменений по кузову внутри Я не зна как разместить,чтобы поделиться с вами
Кстати вывел в салон лампочку включения вентилятора, видно когда включается вентиляторне не знаю как кому,но мене лучше знать когда включается потому что в салоне неслышно когда он включается
Слава Україні!!! Волинянка знову в строю!!! А на рахунок, що мало місця, то до війни на полюванні з майже таким розташуванням сидінь, вміщувалось вісім чоловік і три собаки😊 так що місця при потребі вистачить
Так! Слава Україні! Найбільше сиділо 12 людей. Троє попереду разом із водієм. Чотири позаду упоперек і три дитини на руках. Двоє у так званому багажнику( навіть не розумію як вони там сиділи). Були відносно молоді і товстих серед нас небуло. Їхали до річки.
@@user-circonium доброго времени! Если хождение коленвала продольное 2мм,обязательно менять переднюю опору? И при замене передней,надо ли менять среднюю опору или можно люфт устранить без этих манипуляций?
@@user-pg2cr8zo5r среднюю опору менять не надо. Переднюю опору надо менять если вкладыш легко двигается. Никакие штифты от перемещения его не удержат. Если есть возможность опору заменить на новую, не бу, то сделайте. Если нет, то так и будет. Некоторое время новый вкладыш будет держать, пока отверстие под штифт не разобьётся.
Радиатор ставил то-же ваз 2108 и один вентилятор от кондиционера приора вентилятор крутился не выключаясь покатался непонравилось, поставил от шевроле нива и два вентилятор от кондиционера приора катаюсь уже пол года всё нормально,а почему с девятошным радиатором грелась неостывая я непонял, двс 2109 карбюратор.
Вентилятор от кондиционера меньшей производительности. Я обычно ставлю вентилятор от классики нового образца с аэродинамическими лопастями. Дует реально.
Затягиваете центральную гайку до упора, затем отпускаете её оборота на два, три. Простукиваете по борту резины чтобы освободить подшипники. Появится люфт в ступице. Подтягиваете постепенно гайку вращая периодически колесо и проверяя люфт до момента его исчезновения. Фиксируете контрогайкой.
Здравствуйте Сергей!Я установил жиг.рулевое,ну и соответственно трехрычажные подрулевые переключатели,встал вопрос с проводами и разъемами.По жигулям я нашел распиновку проводов на восьми штекерном разъеме а по луазу сложней.Говорят они совместимы,но что то надо добавить,подскажите если в курсе.Может схему какую?Спасибо!Да,там еще два разъела на 6и на2 контакта,про 2 все ясно,а 6?
Здравствуйте Сергей!я по вопросу проставок для клиренса и настройки хода подвески.После установки комплекта проставок со смещением передней оси и удлинителей полуосей,я по вашей рекомендации удлинил ограничители хода подвески,получилось на 40мм.Теперь стал вопрос с отбойниками. Я поступил так,ход подвески на стоке примерно 60мм,я поддомкратил колесо до ограничителя,замерил расстояние от отбойника до пяты рычага получилось 90мм и на пяту приварил полставки высотой 30мм.Правильно ли я сделал,на Ваш взгляд.Спасибо!
Какая высота проставки, такая высота площадки. Можно немного меньше, как у вас. В любом случае когда торсионы подтянуты рычаг крайне редко отрабатывает в отбой. Это нужно реально прыгать.
Доброго дня ваш підписник маю луаза тимчасово в ремонті порадьте будь ласка де можна придбати полушкворня на шариках бо відвалилось колесо дуже прошу вас відповісти дякую
Сергей, с удовольствием смотрю ваши уроки. Спасибо.
Спасибо за толковое и информационное видео. Являюсь владельцем Луаза и по вашим видео очень много чего переделано. Сейчас пытаемся внедрить шаровые вместо шкворней, вроде-бы все срастается. Спасибр за советы!
Машина-трагикомедия. Восхищен твоим невероятным терпением, Сергей.
Называется - Выжить Любой Ценой.👍
Сергей, мои поздравления!!! Теперь я лично знаком с человеком, который может обуздать шторм!) Эти три части видео и правда дали столько эмоций. В очередной раз поражаюсь вашей стойкости, терпению и культуре речи. Лично я бы давно перешёл с литературного на "народный" стиль повествования. Надеюсь хозяин машины оценил по достоинству ваши труды и впредь будет за машиной если не ухаживать, то хотя бы следить и своевременно проводить ТО.
Ото ж новый хозяин и взялся поставить её на ход.
Такой хозяин значит был , таких много по стране ! Наезднички !
Спасибо за обзор. Некоторые тонкости возьму на заметку👍👍👍
Этой машинке в конце концов повезло... А вот ранее ей сильно не везло с мастером 😂
Да чужие навороты исправлять хуже нет🤣
Сережа привет вот вариант с сиденьем, лучше не придумать с УАЗа патриот Я установил себе на ЛуАЗ и сзади садятся 4 ч спокойно ,а спинки закреплены прямо к кузову Я очень много внёс изменений по кузову внутри Я не зна как разместить,чтобы поделиться с вами
Кстати вывел в салон лампочку включения вентилятора, видно когда включается вентиляторне не знаю как кому,но мене лучше знать когда включается потому что в салоне неслышно когда он включается
Слава Україні!!! Волинянка знову в строю!!! А на рахунок, що мало місця, то до війни на полюванні з майже таким розташуванням сидінь, вміщувалось вісім чоловік і три собаки😊 так що місця при потребі вистачить
Так! Слава Україні! Найбільше сиділо 12 людей. Троє попереду разом із водієм. Чотири позаду упоперек і три дитини на руках. Двоє у так званому багажнику( навіть не розумію як вони там сиділи). Були відносно молоді і товстих серед нас небуло. Їхали до річки.
За видео спасибо, но но когда бортовой редуктор не вылазил удивительно (и такое бывает)
Такое всегда происходит когда его давно не снимали. Шпильки намертво закисают. Задний рычаг ведь не герметичный в отличие от переднего.
@@user-circonium доброго времени! Если хождение коленвала продольное 2мм,обязательно менять переднюю опору? И при замене передней,надо ли менять среднюю опору или можно люфт устранить без этих манипуляций?
@@user-pg2cr8zo5r среднюю опору менять не надо. Переднюю опору надо менять если вкладыш легко двигается. Никакие штифты от перемещения его не удержат. Если есть возможность опору заменить на новую, не бу, то сделайте. Если нет, то так и будет. Некоторое время новый вкладыш будет держать, пока отверстие под штифт не разобьётся.
@@user-circonium благодарю!Мира всем!
Пожалуйста
Радиатор ставил то-же ваз 2108 и один вентилятор от кондиционера приора вентилятор крутился не выключаясь покатался непонравилось, поставил от шевроле нива и два вентилятор от кондиционера приора катаюсь уже пол года всё нормально,а почему с девятошным радиатором грелась неостывая я непонял, двс 2109 карбюратор.
Вентилятор от кондиционера меньшей производительности. Я обычно ставлю вентилятор от классики нового образца с аэродинамическими лопастями. Дует реально.
Здравствуйте Сергей!После переборки колесных редукторов и установки колес встал вопрос - как отрегулировать правильно подшипники ступицы?
Затягиваете центральную гайку до упора, затем отпускаете её оборота на два, три. Простукиваете по борту резины чтобы освободить подшипники. Появится люфт в ступице. Подтягиваете постепенно гайку вращая периодически колесо и проверяя люфт до момента его исчезновения. Фиксируете контрогайкой.
@@user-circonium спасибо!
Здравствуйте Сергей!Я установил жиг.рулевое,ну и соответственно трехрычажные подрулевые переключатели,встал вопрос с проводами и разъемами.По жигулям я нашел распиновку проводов на восьми штекерном разъеме а по луазу сложней.Говорят они совместимы,но что то надо добавить,подскажите если в курсе.Может схему какую?Спасибо!Да,там еще два разъела на 6и на2 контакта,про 2 все ясно,а 6?
@@user-ob9zf6sz7p трехрычажный переключатель ВАЗ идентичен штатному, конечно если таковой стоял и авто у вас после 83 года. Просто соединяете разъёмы.
@@user-circonium
У меня на родном один разъем на 8 контактов,болтается пластинка на сигнал и все?
Сергей а можно ли заменить подушки под кпп не вынимая мотор?
ua-cam.com/video/6xUUKI8W9Pk/v-deo.html
ua-cam.com/video/hRTxcvIKB4k/v-deo.html
У меня стоят сидушки от кавз
Здравствуйте Сергей!я по вопросу проставок для клиренса и настройки хода подвески.После установки комплекта проставок со смещением передней оси и удлинителей полуосей,я по вашей рекомендации удлинил ограничители хода подвески,получилось на 40мм.Теперь стал вопрос с отбойниками. Я поступил так,ход подвески на стоке примерно 60мм,я поддомкратил колесо до ограничителя,замерил расстояние от отбойника до пяты рычага получилось 90мм и на пяту приварил полставки высотой 30мм.Правильно ли я сделал,на Ваш взгляд.Спасибо!
Какая высота проставки, такая высота площадки. Можно немного меньше, как у вас. В любом случае когда торсионы подтянуты рычаг крайне редко отрабатывает в отбой. Это нужно реально прыгать.
@@user-circonium высота полставки 40мм,торсионы я не переставлял,прежний хозяин уже не скажет.
Значит все правильно,но это по заду,а перед как подсчитать.Там пята отбойника сместилась в перед.
@@user-ob9zf6sz7p около 50-60мм
@@user-circonium
Спасибо большое!
Доброго дня ваш підписник маю луаза тимчасово в ремонті порадьте будь ласка де можна придбати полушкворня на шариках бо відвалилось колесо дуже прошу вас відповісти дякую
Наразі немає ніде. Можу зробити вам шарові опори, але це не дешево.
@@user-circonium яка буде ціна?
@@user-rq4ue8mi5t на зараз 5.8к. Якщо цікаво, дзвоніть. В описі під відео "Ваши машины" є контакти.
Возмите ЛУАЗ в ремонт
Украина
@@user-circonium дайте пожалуйста контакт для связи с вами
@@user-hr4qx5wn1b в описании к видео "Ваши машины", кроме последнего.
Удивляюсь твоим нервам. У меня бы терпения не хватило банку глушака переваривать.
Выбора не оставалось.
От ваз 2123 один в один