Cari amici motociclisti, ho compiuto da poco 70 anni e vado in moto da quando ne avevo 14. Credo si aver avuto una ventina di moto. Ho girato anche in pista privatamente e diversi percorsi in Europa. Il 2 Febbaraio 2022 ho acquistato presso Gorini Concessionario a Brescia, questa splendida 700CL X Heritage Coal Grey, come fosse proprio una vera Eredità dopo una lunga ma ancora attiva militanza motociclistica. Non voglio dilungarmi, anche perchè credo conosciate questa motocicletta. Dico solamente che, tenedo conto di un elemento (che è per me il più importante) vale a dire " QUALITA' ---PREZZO" devo e posso confermare che è stato raggiunto il livello piu' alto fino ad oggi in campo motociclistico. E di ciò sono molto molto orgoglioso Paolo Pendenza
Caro Paolo mi inchino alla tua esperienza. Io sarei un motociclista di ritorno. E sto contando i centesimi per tornare sulle 2 ruote. Il mio terrore è la tenuta a medio/lungo termine nonché l'affidabilità... E poi gli eventuali ricambi e reti di assistenza. Ecco perché quando sarà il momento che l'economia me lo permetterà sarò indeciso tra questa e la cb 650 r di honda.
@@moreno7600 ciao, sempre più soddisfatto. Consumo medio sui 20km/l . Moto molto divertente e maneggevole con un bel motore e bella da vedere. In 5000 km non ho riscontrato alcun difetto. Se ti piace il genere vai tranquillo! Ne vale la pena .
Comprata come seconda moto (1ª un BMW RT 1250 ) mi sto trovando benissimo,divertente , ottima in tutto , ho dovuto purtroppo montare il bauletto 😢 ho messo adesivi personalizzati su cerchi ,adesivi protettivi serbatoio ( AliExpress) se continua così bene quando arriverà la 1290 gt do via l'RT e prenderò anche quella !
Ottima prova, io sarò stato uno dei pionieri di questa moto, acquistata a gennaio 2022, ad oggi non vedo in giro moto segmento scrambler più belle e ricche in dotazione a questo prezzo. Soddisfatto nel complesso. Avrei migliorato l'innesto delle marce, perchè trovare la folle è un'impresa ardua, e poi direi che i consumi sono soltanto sufficienti. Ripeto che nel complesso mi trovo benissimo e la consiglio senza alcun dubbio.
Un consiglio, anzi un opinione: paragonata alla Leoncino 800 quale ne esce meglio? Qual'e la migliore scelta tra le 2 per uso cittadino (Consolari e GrandeRaccordo Romani)? Grazie
Grande Alberto, non credevo ti avrei visto sulla 700 clx, ne sono felice. Le tue considerazioni hanno dato maggior consistenza alla mia scelta fatta in marzo di portarmi a casa questa moto nell’altra versione di colore. Confermo tutto quanto hai detto e sottolineo la qualità della ciclistica e dei componenti. Davvero una scommessa vinta per quanto mi riguarda. Continua così con le tue recensioni chiare e schiette. 💪🏻
Scusa se posso farti una domanda che autonomia ha in ottica viaggio...e se dietro è scomoda come sembra....grazie...ottima scelta..anche x il colore che anche io sceglierei....😎👍
@@bdeligio Dunque l’autonomia è di circa 260 -270 km secondo i miei calcoli, ma sinceramente non ho mai portato il kilo metraggio all’estremo perché a mio avviso il galleggiante non è settato bene. Considera che mi perde tutte le 6 tacche di livello già nei primi130-140 km passando a riserva. Domani ho il primo controllo dei 1000km e lo segnalerò. Per quanto riguarda la comodità posteriore, non posso aiutarti, l’ho acquistata apposta per muovermi da solo 😉
Bella moto (e video relativo). Peccato che al prezzo base servano altre 480€ di cui 180€ per chissà quali costi, oltre all'immatricolazione (300+180€). Questa modulazione dei prezzi di CF Moto non mi piace e mi sa tanto di un costo "nascosto" per tenere basso il prezzo F.C. Mi chiedo perchè....voi ne sapete qualcosa? Saluti.
Ciao, la sella esiste anche più alta da 800 mm e il cruise control stacca se tiri la frizione! Logicamente parlo da possessore della cl-x 700. Comunque grande! Bella presentazione
Ciao, grazie per il bel video. Avrei 2 quesiti: come hai regolato il mono posteriore per avere un pò più di comodità? (io peso 69 kg) Devo mettere dei copri-manopole, sai suggerirmi che diametro interno devono avere i copri-manopole? Grazie e buona strada!
Concordo in pieno con una cosa, il cruise control. Purtroppo tante case potrebbero implementarlo con facilità anche sui modelli più entry-leverl, specie se magari uno cerca volutamente un mezzo poco potente oppure (scelta obbligata) si è diversamente alti e si cercano solo moto compatte.
Buonasera, pur essendo moto molto diverse, sono davvero indeciso tra acquistare la cf moto clx 700 heritage e la scram 411. Non è la prima moto e da poco ho venduto una Mt 03 660 con tantissimi chilometri. Sono davvero indeciso, la utilizzerei al 80% in città per tragitti casa lavoro. Cosa mi consigliate???
....bah ..a me piace ..provata e veramente molto divertente ...va bene ..frena bene anche se un solo disco anteriore....poi l estetica e soggettiva....e io di primavere ne ho veramente tante come i kilometri.. uhmm quello che mi fa specie sono certi commenti....gli esperti....infarciti di luoghi comuni ...mi sembra di essere tornato negli anni 70 ...quando i professori ce l avevano con moto e auto giapponesi ...veramente tutti geni e si sono bruciati fior di industrie
Acquistata da circa 10 gg, ho percorso circa 600 km. Impressioni veramente ottime nel complesso, consumi in modalità sport ovviamente un po' oltre la media ma ci può stare vista l'erogazione di potenza. Sella veramente comoda e guida che si può adattare facilemnte al guidatore e alla strada che si percorre. Per adesso assolutamente soddisfatto, moto che consiglierei senza alcun dubbio. Ps. Complimenti per il video chiaro e preciso nelle info!
Acquistata 2 mesi fa, appena partito dal concessionario ho perso una freccia, e poco dopo uno specchietto, appena messa la seconda si è incastrato il cambio, credo si sia rotto un ingranaggio, fatto sta che la moto ha cominciato a fare un rumore strano, finché è esploso il motore, una fiammata dalla marmitta e ho dovuto allonarmi dal mezzo in fiamme, tra l'altro mi sono accorto che si era staccato pure il parafango anteriore, ora, sarà un esemplare riuscito male, ma non credo che la ricomprerei sinceramente
@@fabiobressan caspita mi dispiace molto. Sinceramente ne ho viste anche altre nella mia zona e parlato con i vari proprietari e nessuno ha lamentato difetti e problemi come i tuoi. Io nel frattempo continuo a fare altri km e per adesso sinceramente (e speriamo rimanga cosi) non ho nulla su cui lamentarmi, forse come dicevo nel commento precedente, i consumi (ma l'avevo messo in conto vista la cilindrata e in modalità sport).
È vero che in sport ha un on off ! Ma a me piace così la fa sembrare più cattiva di quel che è , e quando chiudi il gas in staccata frena tanto e quando apri sale subito , vecchia scuola secondo me !
Danilo sto utilizzando la moto più spesso durante questo periodo estivo ed ho superato i mille km. Devo correggere parzialmente, in meglio, quanto da me scritto precedentemente in merito ai consumi. Dopo il primo tagliando, faccio senza problemi tra i 22 ed i 23 km/l. Problema resta il galleggiante, che segnala riserva anche quando in serbatoio hai ancora 5 litri. Difetto che riscontro è l'accensione della ventola praticamente sempre, e calore davvero esagerato che viene fuori dai lati. Sebbene si tratti di moto con significati e scopi differenti, pensi che sia più valida questa o una TRK X? grazie
Bella moto....fatta bene....speriamo arrivino accessori per personalizzarla....magari per qualche viaggio.....io avrei messo 2 dischi ant. E un serbatoio con qualche litro in più....speriamo in una comparativa con la leoncino 800 trail....😎👏👏👍
Ciao Nik, sì, ho notato anche io che la capienza del serbatoio - assieme a consumi non proprio contenutissimi - limita l'autonomia, per quanto riguarda la frenata potrebbe andare già bene così considerando che non è una moto dalla vocazione prettamente sportiva, per quello c'è la versione Sport. La comparativa arriverà, giusto il tempo di organizzarla. Continua a seguirci! Danilo Chissalè
Acquistata circa 1 mese fa , porta bauletto GIVI ma vi è anche di altra marca anche con porta valige , vi è un poggia schiena con o senza porta tutto . Borsello GIVI o Kappa a sgancio rapido su flangia. Molti accessori e adesivi e gadget vari li si può trovare su AliExpress . Il sedile posteriore è piccolo ma comodo ma non x viaggi , x i viaggi prendete o la 650 mt o gt o se volete anche un bel motore la mt 800 !! Il freno anteriore mi aspettavo peggio direi che è sufficente anche divertendosi è grande e a 4 pistoncini ! Ah.... Per il prezzo cercate bene io l'ho trovata a 6200 in strada ma l'ho presa a 6300 in strada ma più vicina a me !
Sera a tutti volevo sapere un informazione,guardando i video di questa moto ho notato che nn c e la spia che indica la temperatura come ci si fa a regolare se la temperatura si alza troppo e ti devi fermare si accende una spia ma poi rischi di bruciare il motore.
ho preso la sport di questa famiglia CL-X devo dire che tutto sommato mi ci sto trovando abbastanza bene (è la mia prima moto, mai avuto nemmeno uno scooter) ho solo una perplessità sulla benzina, quando faccio il pieno (avendo l'ultima tacca nel display) mi fa mettere 5/6 litri su 13.. l'ultima tacca è veramente così tanto? 6/7 litri?
Ottima recensione, moto acquistata un mese fa, condivido quanto detto nella prova, sono al tagliando dei 1000km, moto ben fatta nella ciclistica, goduriosa in mappa eco per andare a spasso a bere un'aperitivo sul mare, altrettanto goduriosa in mappa sport, sui passi con le curve si riesce a tenere ottimi ritmi sportivi come le naked più blasonate. allestimenti superiori rispetto al prezzo proposto, sella comoda per il singolo molto meno per il passeggero che pur avendo una buona imbottitura lo spazio è ridotto, io avrei messo di serie delle gomme stradali anche se queste pirelli semitacchettate sembrano tenere molto brillantemente senza avere cedimenti anche in uso sportivo. motore in mappa sport che si trasforma dai 5000 in poi con tanta grinta e divertimento. segna carburante poco preciso, consumi si riesce a stare intorno ai 20km/litro. qualità prezzo secondo me ottima, vedremo la riuscita con il passare dei km.......
@@gautamasakyamuni6688 Vieni fenomeno.....chi sei dall'igna......rispetta i pensieri altrui senza fare troppo lo spiritoso.....e senza avere pregiudizi forse solo per sentito dire....
@@mauriziogalvagno8411 Purtroppo per te io non ho pregiudizi ma elenco i fatti dato che le moto si possono provare quindi hai toppato proprio, in seconda battuta mi parli di rispettare i pareri altrui? ah ah tu sei il primo che non lo fa la tua risposta è emblematica 🤣Queste cinesate sono "incartate" bene ma la sostanza non c'è quindi si costa poco perchè vale poco equilibrio perfetto,motore spompato consuma come una petroliera pesa una tonnellata, sospensioni e freni da 4 soldi....divertiti.
@@gautamasakyamuni6688 Buon divertimento anche a te....le sospensioni sono kayaba regolabili in tutto e per tutto e sono montate ormai su tutte le moto giapponesi da molti più euro c'è un elettronica Bosch assistita da un abs continental....la pinza freni ad attacco radiale e della juan che tu saprai benissimo essere di proprietà della brembo...... è una cinesata che è incartata con la tecnologia occidentale.....il motore è il collaudatissimo bicilindrico kawasaki..... cubature da 700 cc in su con minimo 2 cilindri o più se ne vede poche che facciano oltre 20 km lt.....ognuno è libero di comprare quello che vuole con i propri soldi , se vedi bene fa più incaxxare comprare una bmw con motore cinese e altri particolari cinesi.....di nuovo buon divertimento.
@@mauriziogalvagno8411 Tonnellata di luoghi comuni a casaccio senza costrutto, quindi la Kayaba fa tutte le sospensioni uguali? Non esistono i livelli di qualità in base al costo? Ma davvero sei così sprovveduto? Sottomarca Brembo una pippa frena da schifo, ma se ti piace buon per te, le arrampicate sugli specchi non portano a nulla. Ti di una dritta in Cina si può produrre roba di qualità senza problemi, ma tutto dipende dal "livello dei materiali e dei componenti che chiedi" capisci la differenza? Parti o moto intere commissionate da BMW/KTM/Triumph nelle fabbriche Orientali hanno un controllo di qualità e materiali (come da specifiche della casa madre) che te le puoi sognare su queste robacce Cinesi, tu non hai idea di come funzionino le cose evidentemente.
cfmoto è sostanza, moto fatta bene, se il paragone con l'altra cinese leoncino 800, cfmoto cl X vince a mani basse, anche sul motore oltre i componenti...........
Bella,peccato quella coda , con il portatarga ancorato al forcellone!!! Una tendenza che seguono anche altri marchi, ma proprio non mi piace!! Sembra manchi qualche cosa , sapete se c'è un oprional per riportare il portatarga nella posizione sotto il codolino e date allo stesso un aspetto tradizionale?
Bella mi piace,i cinesi stanno cominciando a fare vere moto. Fate una comparativa con Benelli leoncino 800 e la più venduta Yamaha XSR700 magari la Tribute
Ciao Enzo, La comparativa da te richiesta è nella mia lista, il tempo di organizzarla e la troverai sul nostro canale. Continua a seguirci! Danilo Chissalè
Ciao Pasquale, Speriamo presto, non appena la moto sarà disponibile, non ti nascondo che anche io sono molto curioso di provarla. Continua a seguirci! Danilo Chissalè
Ciao Samuele, Il motore della MT-07 è sicuramente più pronto alla prima apertura di gas, ma a livello di prestazioni assolute sono quasi equivalenti. Spero di esserti stato d'aiuto. Danilo
Bella linea ( l'unica cosa che non mi piace però è quella cornice ad "X" del faro anteriore), sembra quasi lussuosa ! Peccato un solo disco all'anteriore...
Ciao Val! Con un utilizzo non troppo attento ai consumi nella prova ho rilevato circa 6l/100 km, non è un record per la categoria, alcune rivali fanno meglio. Danilo Chissalè
Hai ovviamente già indovinato la domanda : cosa potresti dire se la paragoni alla BENELLI Leoncino 800 ? Grazie per la gentile risposta e per l'interessante video 🤗💚
Certo Dario la CB 650 Honda è un'alyta cosa come tutte le moto. Servono 8.690 euro per 95 CV x la Black Edition 2023, quindi diventa ua scelta personale. Paragonare il Dio Honda con altre ,arche è un pò dura. Il rovescio della medaglia Honda è comunque positivo. Auguri
Provata, rigida di sospensioni, quando acceleri sembra una lavatrice, copia conforme della Ducati scrambler, vale i soldi che costa, niente più. Danilo Chissalè sempre il top.
prezzo entry level,, mappure meccanica adeguata al prezzo🥱🤔 sembra un vecchio Cb 500 Honda cn cilindrata un po'...maggiorata 😁📈 nn proprio l'ultimo grido...
Ciao Gio, Ovviamente la tua GSR, come tante altre moto di quel periodo, è fatta con cura, ma non giudicherei in maniera affrettata una moto che è oggettivamente ben fatta. Magari provala, poi mi dirai e sarò contento di sapere il tuo parere dopo averla vista da vicino e toccata con mano. A presto, Danilo Chissalè
Cari amici motociclisti, ho compiuto da poco 70 anni e vado in moto da quando ne avevo 14. Credo si aver avuto una ventina di moto. Ho girato anche in pista privatamente e diversi percorsi in Europa. Il 2 Febbaraio 2022 ho acquistato presso Gorini Concessionario a Brescia, questa splendida 700CL X Heritage Coal Grey, come fosse proprio una vera Eredità dopo una lunga ma ancora attiva militanza motociclistica. Non voglio dilungarmi, anche perchè credo conosciate questa motocicletta. Dico solamente che, tenedo conto di un elemento (che è per me il più importante) vale a dire " QUALITA' ---PREZZO" devo e posso confermare che è stato raggiunto il livello piu' alto fino ad oggi in campo motociclistico. E di ciò sono molto molto orgoglioso Paolo Pendenza
Caro Paolo mi inchino alla tua esperienza. Io sarei un motociclista di ritorno. E sto contando i centesimi per tornare sulle 2 ruote. Il mio terrore è la tenuta a medio/lungo termine nonché l'affidabilità... E poi gli eventuali ricambi e reti di assistenza. Ecco perché quando sarà il momento che l'economia me lo permetterà sarò indeciso tra questa e la cb 650 r di honda.
Grazie Paolo, una domanda il manubrio lo hai cambiato@??
@@giuseppeallegro8189 io si, con un RST piega media, ne guadagna in estetica e smorza le vibrazioni
Provata ed acquistata subito! Ad oggi 1500km, solo soddisfazioni, veramente tanta qualità ad un prezzo incredibile. Complimenti per il video 👍
Ciao,a distanza di tempo come ti trovi ?i consumi come sono?la consigli? grazie in anticipo
@@moreno7600 ciao, sempre più soddisfatto. Consumo medio sui 20km/l . Moto molto divertente e maneggevole con un bel motore e bella da vedere. In 5000 km non ho riscontrato alcun difetto. Se ti piace il genere vai tranquillo! Ne vale la pena .
@@castiglio85 a me piace molto la versione scrambler!!! grazie mille per la tua risposta!!!
L'ho comprata a novembre..bella bella da guidare e divertente
Bella prova, abbiamo provato diverse Scrambler ma questa ci mancava, ci avete dato uno spunto per testare anche questa…
Comprata come seconda moto (1ª un BMW RT 1250 ) mi sto trovando benissimo,divertente , ottima in tutto , ho dovuto purtroppo montare il bauletto 😢 ho messo adesivi personalizzati su cerchi ,adesivi protettivi serbatoio ( AliExpress) se continua così bene quando arriverà la 1290 gt do via l'RT e prenderò anche quella !
Bella recensione mi ha fatto decidere di comprarla ✌️✌️✌️
Ottima prova, io sarò stato uno dei pionieri di questa moto, acquistata a gennaio 2022, ad oggi non vedo in giro moto segmento scrambler più belle e ricche in dotazione a questo prezzo. Soddisfatto nel complesso. Avrei migliorato l'innesto delle marce, perchè trovare la folle è un'impresa ardua, e poi direi che i consumi sono soltanto sufficienti. Ripeto che nel complesso mi trovo benissimo e la consiglio senza alcun dubbio.
Ciao Angelo! Grazie per i complimenti
Danilo
Io l'ho appena presa ho fatto circa 250 km... Che dire... Stupenda!!!!!! Non ha nulla da invidiare a marchi fin troppo blasonati... Ottima!!!
SPETTACOLARE PER DOTAZIONE E PREZZO!!
Un consiglio, anzi un opinione: paragonata alla Leoncino 800 quale ne esce meglio? Qual'e la migliore scelta tra le 2 per uso cittadino (Consolari e GrandeRaccordo Romani)?
Grazie
Ciao Danilo, complimenti per la prova e per l’analisi tecnica.
Per caso ricordi come hai regolato il monoammortizzatore?
Grazie
Bellissima moto volevo chiedervi un informazione perché sono interessato ad acquistarla,come ci si sta in 2 , il passeggero sta comodo.
Grande Alberto, non credevo ti avrei visto sulla 700 clx, ne sono felice. Le tue considerazioni hanno dato maggior consistenza alla mia scelta fatta in marzo di portarmi a casa questa moto nell’altra versione di colore. Confermo tutto quanto hai detto e sottolineo la qualità della ciclistica e dei componenti. Davvero una scommessa vinta per quanto mi riguarda.
Continua così con le tue recensioni chiare e schiette. 💪🏻
Scusa se posso farti una domanda che autonomia ha in ottica viaggio...e se dietro è scomoda come sembra....grazie...ottima scelta..anche x il colore che anche io sceglierei....😎👍
@@bdeligio Dunque l’autonomia è di circa 260 -270 km secondo i miei calcoli, ma sinceramente non ho mai portato il kilo metraggio all’estremo perché a mio avviso il galleggiante non è settato bene. Considera che mi perde tutte le 6 tacche di livello già nei primi130-140 km passando a riserva. Domani ho il primo controllo dei 1000km e lo segnalerò. Per quanto riguarda la comodità posteriore, non posso aiutarti, l’ho acquistata apposta per muovermi da solo 😉
Grazie mille Nicola... anche se mi chiamo Danilo, ma te lo perdono!
@@motorboxTV Perdona l'incomprensibile (anche da parte mia) svista Danilo, ho sbagliato il nome, ma la stima per la persona è invariata !!!
Bella moto (e video relativo). Peccato che al prezzo base servano altre 480€ di cui 180€ per chissà quali costi, oltre all'immatricolazione (300+180€). Questa modulazione dei prezzi di CF Moto non mi piace e mi sa tanto di un costo "nascosto" per tenere basso il prezzo F.C. Mi chiedo perchè....voi ne sapete qualcosa? Saluti.
Ciao, la sella esiste anche più alta da 800 mm e il cruise control stacca se tiri la frizione! Logicamente parlo da possessore della cl-x 700.
Comunque grande! Bella presentazione
Ciao, grazie per il bel video. Avrei 2 quesiti: come hai regolato il mono posteriore per avere un pò più di comodità? (io peso 69 kg) Devo mettere dei copri-manopole, sai suggerirmi che diametro interno devono avere i copri-manopole?
Grazie e buona strada!
Concordo in pieno con una cosa, il cruise control. Purtroppo tante case potrebbero implementarlo con facilità anche sui modelli più entry-leverl, specie se magari uno cerca volutamente un mezzo poco potente oppure (scelta obbligata) si è diversamente alti e si cercano solo moto compatte.
Buonasera, pur essendo moto molto diverse, sono davvero indeciso tra acquistare la cf moto clx 700 heritage e la scram 411. Non è la prima moto e da poco ho venduto una Mt 03 660 con tantissimi chilometri. Sono davvero indeciso, la utilizzerei al 80% in città per tragitti casa lavoro. Cosa mi consigliate???
Io l'ho già scelta da qualche mese e sono soddisfatto..la prova rispecchia in toto la mia opinione 👍
Ciao Valentino,ti posso chiedere un informazione perché volevo acquistarla anche io,il passeggero sta comodo ci si viaggia bene in 2 grz.
Bella prova Danilo! Ci fai un video confronto con la Ducati scrambler 800? Il prezzo è diverso ma la dotazione non mi sembra da meno
Non ho tempo di farlo
Io ho preso la 650 Gt … moto fatte bene, pochi cavalli ma godibili e costi di gestione molto ragionevoli
Bella prova, professionale e preciso nei commenti. Top!
Mauro che dire... grazie a te per i complimenti, fanno sempre un sacco piacere!
Continua a seguirci,
Danilo Chissalè
....bah ..a me piace ..provata e veramente molto divertente ...va bene ..frena bene anche se un solo disco anteriore....poi l estetica e soggettiva....e io di primavere ne ho veramente tante come i kilometri.. uhmm quello che mi fa specie sono certi commenti....gli esperti....infarciti di luoghi comuni ...mi sembra di essere tornato negli anni 70 ...quando i professori ce l avevano con moto e auto giapponesi ...veramente tutti geni e si sono bruciati fior di industrie
I commenti negativi sono di quelli che, qualche anno fa', hanno speso di piu' per avere una moto peggiore .... che ridere. Ciao Parodi 😉
Acquistata da circa 10 gg, ho percorso circa 600 km. Impressioni veramente ottime nel complesso, consumi in modalità sport ovviamente un po' oltre la media ma ci può stare vista l'erogazione di potenza. Sella veramente comoda e guida che si può adattare facilemnte al guidatore e alla strada che si percorre. Per adesso assolutamente soddisfatto, moto che consiglierei senza alcun dubbio. Ps. Complimenti per il video chiaro e preciso nelle info!
Acquistata 2 mesi fa, appena partito dal concessionario ho perso una freccia, e poco dopo uno specchietto, appena messa la seconda si è incastrato il cambio, credo si sia rotto un ingranaggio, fatto sta che la moto ha cominciato a fare un rumore strano, finché è esploso il motore, una fiammata dalla marmitta e ho dovuto allonarmi dal mezzo in fiamme, tra l'altro mi sono accorto che si era staccato pure il parafango anteriore, ora, sarà un esemplare riuscito male, ma non credo che la ricomprerei sinceramente
@@fabiobressan caspita mi dispiace molto. Sinceramente ne ho viste anche altre nella mia zona e parlato con i vari proprietari e nessuno ha lamentato difetti e problemi come i tuoi. Io nel frattempo continuo a fare altri km e per adesso sinceramente (e speriamo rimanga cosi) non ho nulla su cui lamentarmi, forse come dicevo nel commento precedente, i consumi (ma l'avevo messo in conto vista la cilindrata e in modalità sport).
@@emilianodiplacido34scherzavo, non ho mai avuto sta moto😂
@@fabiobressan Scusa non ho colto l'ironia! 😂😂😂 Ci sono cascato in pieno! 😂😂
@@emilianodiplacido34 goditi la moto, che sicuramente andrà bene ☺️
È vero che in sport ha un on off ! Ma a me piace così la fa sembrare più cattiva di quel che è , e quando chiudi il gas in staccata frena tanto e quando apri sale subito , vecchia scuola secondo me !
Danilo sto utilizzando la moto più spesso durante questo periodo estivo ed ho superato i mille km. Devo correggere parzialmente, in meglio, quanto da me scritto precedentemente in merito ai consumi. Dopo il primo tagliando, faccio senza problemi tra i 22 ed i 23 km/l. Problema resta il galleggiante, che segnala riserva anche quando in serbatoio hai ancora 5 litri. Difetto che riscontro è l'accensione della ventola praticamente sempre, e calore davvero esagerato che viene fuori dai lati. Sebbene si tratti di moto con significati e scopi differenti, pensi che sia più valida questa o una TRK X? grazie
Bella andrò ha vederla
Bella moto....fatta bene....speriamo arrivino accessori per personalizzarla....magari per qualche viaggio.....io avrei messo 2 dischi ant. E un serbatoio con qualche litro in più....speriamo in una comparativa con la leoncino 800 trail....😎👏👏👍
Ciao Nik,
sì, ho notato anche io che la capienza del serbatoio - assieme a consumi non proprio contenutissimi - limita l'autonomia, per quanto riguarda la frenata potrebbe andare già bene così considerando che non è una moto dalla vocazione prettamente sportiva, per quello c'è la versione Sport. La comparativa arriverà, giusto il tempo di organizzarla.
Continua a seguirci!
Danilo Chissalè
Acquistata circa 1 mese fa , porta bauletto GIVI ma vi è anche di altra marca anche con porta valige , vi è un poggia schiena con o senza porta tutto . Borsello GIVI o Kappa a sgancio rapido su flangia. Molti accessori e adesivi e gadget vari li si può trovare su AliExpress . Il sedile posteriore è piccolo ma comodo ma non x viaggi , x i viaggi prendete o la 650 mt o gt o se volete anche un bel motore la mt 800 !! Il freno anteriore mi aspettavo peggio direi che è sufficente anche divertendosi è grande e a 4 pistoncini ! Ah.... Per il prezzo cercate bene io l'ho trovata a 6200 in strada ma l'ho presa a 6300 in strada ma più vicina a me !
@@rudibruttomesso2505 come consumi come va?
Sera a tutti volevo sapere un informazione,guardando i video di questa moto ho notato che nn c e la spia che indica la temperatura come ci si fa a regolare se la temperatura si alza troppo e ti devi fermare si accende una spia ma poi rischi di bruciare il motore.
ho preso la sport di questa famiglia CL-X
devo dire che tutto sommato mi ci sto trovando abbastanza bene (è la mia prima moto, mai avuto nemmeno uno scooter)
ho solo una perplessità sulla benzina, quando faccio il pieno (avendo l'ultima tacca nel display) mi fa mettere 5/6 litri su 13.. l'ultima tacca è veramente così tanto? 6/7 litri?
Dove è stato girato il video ?
Bellissima e costa poco per quel che offre, la comprerei
Bella moto l, recensione sempre al top
Danilo - il maestro dei turni!
7:15 - in quale marcia ha sollevato la gomma anteriore?
Onestamente non ricordo😅 quello sarà stato il passaggio numero 123568 su quella curva
Pensi che Leoncino 500 possa stare in piedi così?
fai seconda dell'età e riapri si alza
Ottima recensione, moto acquistata un mese fa, condivido quanto detto nella prova, sono al tagliando dei 1000km, moto ben fatta nella ciclistica, goduriosa in mappa eco per andare a spasso a bere un'aperitivo sul mare, altrettanto goduriosa in mappa sport, sui passi con le curve si riesce a tenere ottimi ritmi sportivi come le naked più blasonate. allestimenti superiori rispetto al prezzo proposto, sella comoda per il singolo molto meno per il passeggero che pur avendo una buona imbottitura lo spazio è ridotto, io avrei messo di serie delle gomme stradali anche se queste pirelli semitacchettate sembrano tenere molto brillantemente senza avere cedimenti anche in uso sportivo. motore in mappa sport che si trasforma dai 5000 in poi con tanta grinta e divertimento. segna carburante poco preciso, consumi si riesce a stare intorno ai 20km/litro. qualità prezzo secondo me ottima, vedremo la riuscita con il passare dei km.......
🤣🤣 Sei pronto per Zelig, che guidavi prima di questa un triciclo a pedali?
@@gautamasakyamuni6688
Vieni fenomeno.....chi sei dall'igna......rispetta i pensieri altrui senza fare troppo lo spiritoso.....e senza avere pregiudizi forse solo per sentito dire....
@@mauriziogalvagno8411 Purtroppo per te io non ho pregiudizi ma elenco i fatti dato che le moto si possono provare quindi hai toppato proprio, in seconda battuta mi parli di rispettare i pareri altrui? ah ah tu sei il primo che non lo fa la tua risposta è emblematica 🤣Queste cinesate sono "incartate" bene ma la sostanza non c'è quindi si costa poco perchè vale poco equilibrio perfetto,motore spompato consuma come una petroliera pesa una tonnellata, sospensioni e freni da 4 soldi....divertiti.
@@gautamasakyamuni6688
Buon divertimento anche a te....le sospensioni sono kayaba regolabili in tutto e per tutto e sono montate ormai su tutte le moto giapponesi da molti più euro c'è un elettronica Bosch assistita da un abs continental....la pinza freni ad attacco radiale e della juan che tu saprai benissimo essere di proprietà della brembo...... è una cinesata che è incartata con la tecnologia occidentale.....il motore è il collaudatissimo bicilindrico kawasaki..... cubature da 700 cc in su con minimo 2 cilindri o più se ne vede poche che facciano oltre 20 km lt.....ognuno è libero di comprare quello che vuole con i propri soldi , se vedi bene fa più incaxxare comprare una bmw con motore cinese e altri particolari cinesi.....di nuovo buon divertimento.
@@mauriziogalvagno8411 Tonnellata di luoghi comuni a casaccio senza costrutto, quindi la Kayaba fa tutte le sospensioni uguali? Non esistono i livelli di qualità in base al costo? Ma davvero sei così sprovveduto? Sottomarca Brembo una pippa frena da schifo, ma se ti piace buon per te, le arrampicate sugli specchi non portano a nulla. Ti di una dritta in Cina si può produrre roba di qualità senza problemi, ma tutto dipende dal "livello dei materiali e dei componenti che chiedi" capisci la differenza? Parti o moto intere commissionate da BMW/KTM/Triumph nelle fabbriche Orientali hanno un controllo di qualità e materiali (come da specifiche della casa madre) che te le puoi sognare su queste robacce Cinesi, tu non hai idea di come funzionino le cose evidentemente.
cfmoto è sostanza, moto fatta bene, se il paragone con l'altra cinese leoncino 800, cfmoto cl X vince a mani basse, anche sul motore oltre i componenti...........
Proporrei una comparativa con Benelli leoncino 800
Bella,peccato quella coda , con il portatarga ancorato al forcellone!!! Una tendenza che seguono anche altri marchi, ma proprio non mi piace!! Sembra manchi qualche cosa , sapete se c'è un oprional per riportare il portatarga nella posizione sotto il codolino e date allo stesso un aspetto tradizionale?
Ciao fabrizio anche a me non piace la posizione della targa preferisco la tradizionale ma per adesso non ho trovato nessuna alternativa.
Bella mi piace,i cinesi stanno cominciando a fare vere moto.
Fate una comparativa con Benelli leoncino 800 e la più venduta Yamaha XSR700 magari la Tribute
Ciao Enzo,
La comparativa da te richiesta è nella mia lista, il tempo di organizzarla e la troverai sul nostro canale.
Continua a seguirci!
Danilo Chissalè
@@motorboxTV Grande Danilo👍
quando proverete la versione sport con doppio disco ed impianto frenante Brembo?
Ciao Pasquale,
Speriamo presto, non appena la moto sarà disponibile, non ti nascondo che anche io sono molto curioso di provarla.
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Danilo Chissalè
Buongiorno a tutti, qualcuno potrebbe dirmi il peso in ordine di marcia della CFmoto 700??
189kg a secco
@@mauriziogalvagno8411 grazie, non male, pensavo fosse di più!
C'è tanta differenza di motore rispetto a una mt 07?
Ciao Samuele,
Il motore della MT-07 è sicuramente più pronto alla prima apertura di gas, ma a livello di prestazioni assolute sono quasi equivalenti. Spero di esserti stato d'aiuto.
Danilo
Bella linea ( l'unica cosa che non mi piace però è quella cornice ad "X" del faro anteriore), sembra quasi lussuosa ! Peccato un solo disco all'anteriore...
e che deve frenare? sta ferma.
La faranno depotenziata per a2?
Arriverà una 250 o 300 cc
N.B. !! Il Cruise control funziona solo sopra i 60 km/h !! Secondo me una grossa pecca !
È attivo tra i 40km/h e i 130km/h
Dalla 4 marcia fino in 6 marcia
Consumi?
Ciao Val!
Con un utilizzo non troppo attento ai consumi nella prova ho rilevato circa 6l/100 km, non è un record per la categoria, alcune rivali fanno meglio.
Danilo Chissalè
@@motorboxTV è possibile? Corrispondi a quasi 17 km con un litro, io con la mia Masha scrambler 400 ne faccio dai 30 ai 35
Purtroppo come avevo detto in un commento precedente,i consumi non sono eccezionali considerata la moto e la cavalleria.
Hai ovviamente già indovinato la domanda : cosa potresti dire se la paragoni alla BENELLI Leoncino 800 ?
Grazie per la gentile risposta e per l'interessante video 🤗💚
Certo Dario la CB 650 Honda è un'alyta cosa come tutte le moto. Servono 8.690 euro per 95 CV x la Black Edition 2023, quindi diventa ua scelta personale. Paragonare il Dio Honda con altre ,arche è un pò dura. Il rovescio della medaglia Honda è comunque positivo. Auguri
Provata, rigida di sospensioni, quando acceleri sembra una lavatrice, copia conforme della Ducati scrambler, vale i soldi che costa, niente più.
Danilo Chissalè sempre il top.
Solo la sella. La moto la concede quasi sempre la nostra zavorrina. La mia l'ha bocciata... 😔🙏😞
prezzo entry level,, mappure meccanica adeguata al prezzo🥱🤔 sembra un vecchio Cb 500 Honda cn cilindrata un po'...maggiorata 😁📈 nn proprio l'ultimo grido...
Non vi va' bene mai un caxxo ....Con quei soldi compri uno scooter 300 !!
Sai cosa c'e'??? mi tengo la mia Gsr di 15 anni che di qualita' ne ha da insegnare a tanti.!!!
Ciao Gio,
Ovviamente la tua GSR, come tante altre moto di quel periodo, è fatta con cura, ma non giudicherei in maniera affrettata una moto che è oggettivamente ben fatta. Magari provala, poi mi dirai e sarò contento di sapere il tuo parere dopo averla vista da vicino e toccata con mano.
A presto,
Danilo Chissalè
Quella coda e la sella tronca.. proprio no!!
Io queste moto senza codone non le posso nemmeno guardare. Per non parlare della targa che copre la ruota. 🤮
Bella moto