Ventus mit Trias von www.wemo-ezfw.de und dr-martin-thoma.com

Bodenstart mit KTW ohne "auf die Nase" zu gehen! Dies wurde durch eine neue Fahrwerkskonstruktion von www.wemo-ezfw.de und dr-martin-thoma.com ermöglicht, bei der die Radachse für die Startsequenz um 45mm nach vorne geschoben wird. Zur Landung wird die Radachse wieder in Normalposition gebracht, um stabil landen zu können.

[@borschten]

Das sieht schon mal sehr gut aus!
Die Idee Top umgesetzt von Thoma und WEMO.
Viel Erfolg und Spaß weiterhin mit dem grandiosen Ventus.