Mano, estou com esse mesmo problema no meu rallye, o vidro fica descendo torto! Só de boa, mas pra descer desce torto!😢😢 Tô desanimando dele cara, e o carro é bem cuidado.
O meu tava com a luz de freio ligada direto igual o seu, mas só do lado direito. Desmontei pra ver e vi que tinham feito uma ligação errada, tava jumpeado o cabo que vai no conector da lanterna traseira do lado esquerdo pro conector que deveria ser o da luz de freio do lado direito, o que fazia a lâmpada ser alimentada 2 vezes direto e ficar acesa mais forte direto. Desmonta e dá uma olhada no circuito que dá pra ver qual conector leva tensão pra 2 lâmpadas de cima quando é só lanterna e qual vai pra 1 delas só que é a luz de freio e faz o jump desse conector da luz de freio do lado esquerdo pro conector da luz de freio do lado direito.
Cara, já cheguei a desmontar também o acabamento da minha porta pra verificar a trava do motorista que não está acionando as demais, tanto que tá impedindo de usar a trava elétrica. Removi a trava e tudo mais mas pelo jeito é algum defeito no acionador dentro dela e vou ter que trocar. Agora achei incrível o seu carro ainda estar com os adesivos selantes dos compartimentos de acesso. No meu o mecânico porco do antigo dono não deixou nenhum.
Eu não sei se pode te ajudar, mas esse vídeo aqui é falando sobre como retirar os vidros e motores do vidro elétrico e o canal do mesmo tá liberando muito material oficial da peugeot pra manuteção do 306 e outros PSA's. dá uma conferida depois: ua-cam.com/video/k4abF2OFJ0s/v-deo.html&ab_channel=ROVRfr
Esse seu vidro o problema não é embaixo. Tem que comprar uma guia plástica que pega em um furinho que tem no vidro. Essa guia deve custar uns 30 reais e entra na pressão
@@CarrosAZ eu precisei dessa peça ano passado e comprei original. O nome da peça é "guia de vidro" (tinha essa inscrição em francês na embalagem da PSA). No meu caso precisei pro vidro traseiro. Apesar desse nome, a peça é plástica.
Luz de freio acesa direto é seu interruptor do pedal do freio... Deve ter derretido com o curto da lâmpada. Tem que desmontar a coluna de direção (descer ela) pra acessar, mas não precisa de nenhum profissional pra isso. Apesar de trabalhosa pacas, a substituição não é bicho de sete cabeças pra se fazer.
@@CarrosAZ não tem nada lacrado não. O processo é simples, mas trabalhoso. Sou do Rio. Se tiver alguma forma de nós contatarmos, posso esclarecer melhor para te ajudar.
O seu breaklight não é original, más o PUG tem o original de fábrica sim! No ML tem. Comprei um Pug 306 Rally e os seus vídeos tem me ajudado. No meu instagram @gir0tt1 podemos trocar umas figurinhas sobre o carro. Abraço
Olha....já vi vários vídeos do seu canal.....e tive um Peugeot 306 (era até da minha esposa e era branco). O carro em si é muito legal. Completo, ágil e bonito...mas como dava amolação esse carro. Muito problema. Foi até eu me enfarar de vez. Volta e meia estava no mecânico.
Esse acabamento é um guia que fica dentro da pestana , exatamente onde vc mostrou ele não deixa o vidro correr pra frente mas provavelmente vc perdeu o pino que fixa no guia
E ai cara, blz? To pensando em pegar um como primeiro carro, você recomendaria? o que é possível fazer pra resolver o problema da suspensão e do aquecimento do carro? Abração, parabéns pelos vídeos.
Como primeiro carro? A pergunta não foi pra mim, mas peço permissão pra responder... Cai fora, a não ser que você tenha alguma noção de mecânica e bolso com capacidade pra deixar o "dízimo" com o mecânico. Esse carro realmente inteiro é caro e pela idade é comum apresentar alguns problemas com certa periodicidade... Eu tenho um e é um baita carro, mas sou maluco! Kkkk
Essa luz tem um interruptor que é um peso que corre dentro de um cilindro. Liga por gravidade. Eu desliguei provisoriamente no meu 306 1.8 16
Mano, estou com esse mesmo problema no meu rallye, o vidro fica descendo torto! Só de boa, mas pra descer desce torto!😢😢
Tô desanimando dele cara, e o carro é bem cuidado.
Tenho o mesmo problema da luz do porta mala 🤣, meu carrp tbm só trava a do motorista, e trava e n destrava, deve ser alguma gambiarra braba
Meu amigo essa linha de automovel e francesa eu tenho um cor prata ano 2000 .eu sou macanico e achapa e quente mais e um bom carro
Tô sentindo na pele agora TB kkkkkkkk
O meu tava com a luz de freio ligada direto igual o seu, mas só do lado direito. Desmontei pra ver e vi que tinham feito uma ligação errada, tava jumpeado o cabo que vai no conector da lanterna traseira do lado esquerdo pro conector que deveria ser o da luz de freio do lado direito, o que fazia a lâmpada ser alimentada 2 vezes direto e ficar acesa mais forte direto. Desmonta e dá uma olhada no circuito que dá pra ver qual conector leva tensão pra 2 lâmpadas de cima quando é só lanterna e qual vai pra 1 delas só que é a luz de freio e faz o jump desse conector da luz de freio do lado esquerdo pro conector da luz de freio do lado direito.
Cara, já cheguei a desmontar também o acabamento da minha porta pra verificar a trava do motorista que não está acionando as demais, tanto que tá impedindo de usar a trava elétrica. Removi a trava e tudo mais mas pelo jeito é algum defeito no acionador dentro dela e vou ter que trocar. Agora achei incrível o seu carro ainda estar com os adesivos selantes dos compartimentos de acesso. No meu o mecânico porco do antigo dono não deixou nenhum.
Eu não sei se pode te ajudar, mas esse vídeo aqui é falando sobre como retirar os vidros e motores do vidro elétrico e o canal do mesmo tá liberando muito material oficial da peugeot pra manuteção do 306 e outros PSA's. dá uma conferida depois: ua-cam.com/video/k4abF2OFJ0s/v-deo.html&ab_channel=ROVRfr
@@thomasrocha1163 nossa mano puta achado esse canal aí hein kkk! To mexendo em várias coisas do meu e esses vídeos vão me ajudar muito, vlw!
Esse seu vidro o problema não é embaixo. Tem que comprar uma guia plástica que pega em um furinho que tem no vidro. Essa guia deve custar uns 30 reais e entra na pressão
Sabe qual o nome dessa guia? To perdido!!!
@@CarrosAZ eu precisei dessa peça ano passado e comprei original. O nome da peça é "guia de vidro" (tinha essa inscrição em francês na embalagem da PSA). No meu caso precisei pro vidro traseiro. Apesar desse nome, a peça é plástica.
@@HendersonBorges Já achei aqui! Vlw msm!
O meu esta com esse mesmo problema onde compro pegeout 98 306@@HendersonBorges
Luz de freio acesa direto é seu interruptor do pedal do freio... Deve ter derretido com o curto da lâmpada. Tem que desmontar a coluna de direção (descer ela) pra acessar, mas não precisa de nenhum profissional pra isso. Apesar de trabalhosa pacas, a substituição não é bicho de sete cabeças pra se fazer.
Se for tão fechado como as portas já desisto antes de ver. rs... Muito obrigado pela dica!
@@CarrosAZ não tem nada lacrado não. O processo é simples, mas trabalhoso. Sou do Rio. Se tiver alguma forma de nós contatarmos, posso esclarecer melhor para te ajudar.
Perto maçaneta
O seu breaklight não é original, más o PUG tem o original de fábrica sim! No ML tem.
Comprei um Pug 306 Rally e os seus vídeos tem me ajudado. No meu instagram @gir0tt1 podemos trocar umas figurinhas sobre o carro.
Abraço
Olha....já vi vários vídeos do seu canal.....e tive um Peugeot 306 (era até da minha esposa e era branco). O carro em si é muito legal. Completo, ágil e bonito...mas como dava amolação esse carro. Muito problema. Foi até eu me enfarar de vez. Volta e meia estava no mecânico.
Bom dia! sabe qual onde posso encontra calha de chuva pejo 306 perua? Obrigado pelo video👍👍🏿👍🏼👏🏿👏🏿👏🏼👏🏻
Esse acabamento é um guia que fica dentro da pestana , exatamente onde vc mostrou ele não deixa o vidro correr pra frente mas provavelmente vc perdeu o pino que fixa no guia
Tem 306 da luz do porta malas ,é sensor na porta
E ai cara, blz?
To pensando em pegar um como primeiro carro, você recomendaria? o que é possível fazer pra resolver o problema da suspensão e do aquecimento do carro?
Abração, parabéns pelos vídeos.
Como primeiro carro? A pergunta não foi pra mim, mas peço permissão pra responder... Cai fora, a não ser que você tenha alguma noção de mecânica e bolso com capacidade pra deixar o "dízimo" com o mecânico. Esse carro realmente inteiro é caro e pela idade é comum apresentar alguns problemas com certa periodicidade...
Eu tenho um e é um baita carro, mas sou maluco! Kkkk
Será que dá pra adaptar esse forro de porta no Peugeot 205?
seria top se desse!