Haagse Straatbeelden in 1937 [HD]
Вставка
- Опубліковано 20 лис 2019
- O.a. De Zeestraat vanaf de Javastraat (ter hoogte van het Postmuseum) in de richting van Panorama Mesdag, het Noordeinde, langs het Paleis Noordeinde, via de Hoogstraat richting Het Gouden Hoofd, Maison de Bonneterie en reisbureau Lissone Lindeman aan de Groenmarkt, de Zwarteweg en Uilebomen en tenslotte de Hoefkade richting stationsplein. Laatstgenoemde drie straten zijn vrijwel onherkenbaar (op bv. Google Streetview). Nagenoeg alle gebouwen uit 1937 zijn daar gesloopt en vervangen door recente nieuwbouw.
(Bron: BeeldEnGeluid).
*Nog meer prachtige oude beelden van Den Haag vind je hier:* ua-cam.com/video/cVmqgl8E2aY/v-deo.html
Practically no traffic - yet so many close calls, it's incredible!
0:20 Classical Ball drop
0:50 Getting cut off and "brake checked"
1:42 Head on with a wrong-way driver
2:21 Getting cut off yet again
2:38 Suicidal Pedestrian
3:20 Again
4:05 Near T-Bone
5:03 Kid falling off a truck
Crazy. Thanks for Uploading!
This is probably an educative video showing dangerous behaviour
@@Leonard-lf5yl You think it was all staged?
When there is little traffic, you don't know what to expect, and are easily surprised.
@@fritsvanzanten3573 Still enough traffic for 5 minutes of pure thrill ;-)
Probably, people still had to get used to the concept of fast moving cars and how to deal with them.
EXACTLY WTF
Prachtig hoe het op deze lege straten steeds weer bijna fout gaat in het verkeer! Alsof ze het er om doen!
De verkeersdrukte is onevenredig veel groter geworden. Het gedrag van de verkeersdeelnemers is nooit veranderd....
Duidelijk een zondagmorgen!
Naar verhouding (aantal verkeersdeelnemers) gaat het er in dit stukje film wel heel erg gevaarlijk aan toe. Ik kom op een gemiddelde dag misschien 1 a 2 uilskuikens tegen die niet uitkijken.
@@dbijenhof Haha, zitten in auto's zelf!
Twee opmerkingen: 1) dit is niet uit 1937 maar waarschijnlijk tien jaar eerder vanwege de mode van de voetgangers, de drukte van het verkeer, het bijna ontbreken van verkeersborden en ander wegmateriaal en de modellen van de auto's die te zien zijn; 2) gezien alle bijna-ongevallen ga ik ervan uit dat het een van die 'educatieve' filmpjes is die in de jaren '20 erg populair waren om mensen te onderwijzen hoe ze zich in het verkeer moesten gedragen.
Smart observations.
je hebt waarschijnlijk gelijk, dat we hier èèn van de eerste filmpjes van veilig verkeer nerderland zien
nee dit is juist later 10 jaar dit zie ik vanwege het excelsior theater in de zeestraat welke geopend was tussen 1947-1948 dua deze film is van 1947
@@pauluspotter9829 dat klopt niet helemaal In 1947 is het als bioscoop geopend, maar daarvoor zat daar onder dezelfde naam een theater, waarin overigens ook geregeld films werden vertoond. Zie cinemacontext.nl/cgi/b/bib/bib-idx?fmt=long;size=1;start=1;tpl=details.tpl;lang=nl;type=boolean;sid=332ba6ffceac94d695b2b42bf63cf783;c=cccbioscoop;rgn1=BiosId;q1=B000137 en theaterencyclopedie.nl/wiki/Excelsior,_Den_Haag
Ja, tweede helft jaren 20, schat ik. Ik herken de straat waar ik gewoond heb trouwens wel nog terug, naar verbaas me, hoe sfeervol en smaakvol die toen was, lijkt wel bijna een beetje op Maastricht. Het lijkt er ook op, dat Den Haag er in de jaren '20 er sociaal-economisch duidelijk beter voorstond dan Amsterdam, als ik een aantal opnames uit die tijd zo naast elkaar neerleg.
wat een serene rust zeg..
Gustav dat is er nu ook weer ... rust in de straten. Mooie verkeers film, Toen zag Den Haag er nog chic uit..
@@TheMarilyn1969monroe Inderdaad chic en redelijk deftig, dat viel me ook op. Deed me een beetje denken aan hedendaags Maastricht.
Schoon en rustig. Heerlijk.
Wie weet de namen van de straten tussen 02:43 en 03:09 ?? Ik dacht Smitswater (omgeving Denneweg), maar ben niet zeker.
Volgens mij is dat de Nieuwe Uitleg, gekke naam maar ongeveer het verlengde van het Smidswater, als ze de hoek om rijden richting prinsessegracht/koningskade.
Het Smidswater moet Zwarteweg en Uilebomen zijn en de Elandstraat is de Hoefkade vanaf de Parallelweg richting Stationsplein. Alleen de kerk aan de linkerkant staat er nu nog, de rest is nu nieuwbouw.
@@avanderspek1 Dank je wel. Ik heb het zojuist gecorrigeerd.
Misschien kunt u deze film nog eens in kleur maken en wat vloeiender. Ik woon zelf in Den Haag en het is zo leuk al die herkenbare punten te zien en hoe ze toen waren.
Among others the Zeestraat from the Javastraat (near the Post Museum) in the direction of Panorama Mesdag, the Noordeinde, along the Paleis Noordeinde, via the Hoogstraat direction Het Gouden Hoofd, Maison de Bonneterie and travel agency Lissone Lindeman on the Groenmarkt, the Zwarteweg and Uilebomen and finally the Hoefkade direction stationsplein. The latter three streets are almost unrecognizable (on e.g. Google Streetview). Almost all buildings from 1937 have been demolished there and replaced by recent new buildings.
(Source: BeeldEnGeluid).
HEEEEEL erg mooi, vraag mij alleen af; met zo weinig verkeer, waren de stoepen wel smal en de weg erg breed???
Dat terzijde, weer een stukje uit die goeie oude tijd!!! Het rijgedrag en reactie op ander verkeer, zo ook de verkeersagent, lijkt op een slapstick filmpje....het is wel leuk te zien dat men toen ook al "ASO" in het verkeer was, zoals hier, het afsnijden om vervolgens een passagier uit te laten stappen, en wegrijden met de deur open....
misschien op een zondag opgenomen
Ik denk dat dit op een zondag is. Kijk maar andere filmpjes van den haag in 1929, daar is het onwijs druk. Toen was de zondagse rustdag ook echt nog een rustdag xD
De wegen waren niet alleen vanwege het verkeer breed. Het kwam de leefhygiène ten goede: natuurlijke ventilatie van de openbare ruimte in de steden. Men had de gevolgen van dicht bebouwde steden ondervonden in tijden van epidemieën.
Volgens mij reed de chauffeur harder dan was toegestaan. Vandaar de bijna-ongelukken en die agent op het einde.
Lijken mij (prachtige!) zondagse beelden. En idd, wat werd er al slecht gereden en wat was men niet gewend aan iets snellers dan de fiets.
Voorafgaand aan de bezetting had snel verkeer nog geen voorrang op langzaam verkeer. Gelukkig zijn er nu voetgangersgebieden (zoals het grootste deel van het Noordeinde) en fietsstraten.
We hebben het maar niet over het waarom van de opgelegde verkeersregels tijdens de bezettingsjaren.
Vet. En nu in kleur.
Hoi Rick, Ik zag vorig jaar op UA-cam nog een filmpje van Den Haag van vlak voor de sloop van de huizen langs de hofvijver. Je zag vervolgens ook de sloop zelf, en het eindresultaat. Dit zijn dus beelden van rond 1923. Ik kan ze alleen nergens meer vinden. Weet jij over welke beelden ik het heb? Gr Manoah
Ja ik weet waar je het over hebt. Ik kan ze ook even niet vinden, maar ga zoeken. In december heb ik een flink aantal films waar Beeld En Geluid copyright op claimt verwijderd dan wel verplaatst naar mijn andere kanaal: 'Ricks Film Restoration'
Hoi Rick, mooie scherpe beelden! Ik zou graag iets schrijven over deze en nog een andere video van jou voor onze wijkkrant. Enkele straten liggen namelijk in onze wijk, het Zeeheldenkwartier in Den Haag. Ik weet echter niet zeker of ik de beelden (met bronvermelding uiteraard) rechtenvrij kan gebruiken of herplaatsen. Moet je daar nog goedkeuring van de oorspronkelijke maker voor hebben ofzoiets?
Hallo, leuk dat je erover wilt schrijven. De film is public domain, echter de kwaliteitsverbetering is van mijn hand. Het zou fijn zijn als je mijn UA-camkanaal "Rick88888888" erbij wilt vermelden. Als kind woonde ik vroeger ook in het Zeeheldenkwartier.
@@Rick88888888 Super. Dank voor je reactie. Uiteraard zal ik jou als bron erbij vermelden.
het ziet er veel schoner en netter uit dan je zou verwachten bij beelden uit die tijd, kunnen ze heden tendage een voorbeeld aan nemen.
Waarom zou de wagen zijn zijn aangehouden aan het eind van het filmpje?
Snelheidsovertreding.
De clou naar de Hoefkade kreeg ik pas nadat ik het Meubelmagazijn 'Het Hoekje' (minuut 5:47) had ingevoerd in het beeldarchief van Den Haag. Van de gefilmde bebouwing van de Hoefkade resteert anno 2019 alleen nog de H. Marthakerk (minuut 3:37) links en de winkels voor het kruispunt (minuut 3:59) rechts.
De acht 'bijna-ongevallen' tijdens de rit van amper zes minuten lijkt wel érg veel om toeval te zijn. Zijn sommige wellicht door de filmer in scene gezet? De agent aan het slot van de film lijkt de komst van de filmauto te verwachten!
Het is inderdaad de Hoefkade. Ik dacht eerst aan de Elandstraat omdat de beide torentjes die je alsmaar in de verte aan het einde van de straat ziet overeenkomen met wat je vanuit de Elandstraat ziet (op Google Streetview).
Je hebt vast gelijk dat sommige gebeurtenissen in scene zijn gezet. Ik denk wel dat de filmcamera op een zwaar houten statief op een open wagen heeft gestaan die de agent van verre zag aankomen.
Vermoedelijk is de oorspronkelijk film veel langer geweest. Bv. de plotselinge overgang van de Uilebomen naar de Hoefkade is bizar. Helaas kan ik niet meer Haags materiaal uit 1937 vinden. Er zit jammergenoeg nog zoveel geweldig materiaal diep verborgen in allerlei archieven (BeeldEnGeluid, Eye, Polygoon, Gemeente-archieven etc.). Over ca. 25 jaar is iedereen dood die interesse heeft in deze films. BeeldEnGeluid en OpenBeelden.nl hebben al jaren niets nieuws op het Internet gezet...
Welnee. De interesse voor het verleden komt bij bijna elke 50-plusser op, bij sommigen al veel eerder. Het is alleen verschillend hoe men erover oordeelt.
Hier gebeurt zoveel, van wegpiraten tot dieven die van de vrachtwagen afvallen.
Voorloper van Google Streetview😜
De winkel van Krul, zou dat van geen gelul gebak van Krul zijn?
Zeker weten van wel!! Google het maar, veel over geschreven mét foto's, leuk om het hier 'life' te zien!
3:10 is dat geen hoefkade?
Dat is, kijk naar de kerk dictherbij de Bockstraat
Als de Haagsche gemeente iets kan dan is het slopen. Ongekend wat er na 1960 is afgebroken in die stad en blijft daarmee bezig. Den haag heeft totaal geen visie wat dat betreft.
What country is it
The Hague = Den Haag = 's-Gravenhage is the residential town of the Kingdom of the Netherlands.
Zelfs toen waren de mensen al levensmoe :D
Het was bewust voor deze film allemaal in scene gezet
Wat een stilte overal. Lijkt een zondag te zijn geweest. De chauffeur reed wel harder dan was toegestaan denk ik.
Denk juist een doordeweekse dag, op zondag reden er geen vrachtwagentjes in de stad. Bijna niet te geloven hoe rustig het was maar zo vertelden mijn ouders het ook: af en toe kwam er een auto voorbij, verder fietste of liep iedereen voor de oorlog.
there were road hogs even in those days 😣😄
A great dashcam-film, but this isn't 1937. There's not a single car design later than 1930. Seems it was filmed out of a bus or lorry.
It probably is around 1927
Wat is er veel moois verdwenen in 100 jaar. Wat was het stil 9p straat.
Dit staat er allemaal nog hoor
Ik zag een pita zaak
Dat moeten dan joodse bakkers geweest zijn.
Did a child get hit by a truck at 5'04"?
Does look like that
Graag zou ik in die jaren geleefd hebben. lijkt zo normaal met alles. Nu te hectisch om te leven.
You want to ruin my day Let' go maakt niet uit ben zelf in het dorp geboren was daar ook geen verwarming.
De laatste straten zijn misschien in het Bezuidenhout, verwoest in de WOII.
Bijna een frontale botsing bij 1.45 minuten🤣😂
Allemachtig ja. Totaal er niet bij haha. Die hadden ze meteen van de weg moeten halen.
Jeetje, nog meer bijna aanrijdingen zie ik nu. Niemand let op joh! krankzinnig.
@@cg986 zie de opmerkingen elders van Hans.
ongelofelijk, ik kijk door de ogen van men opa
Haha die politie agent op het laatste
Huuh, viel er nou een kind de vrachtwagen?
Werd er nou bij 5.05 een kind van zn sokken gereden?? 😂
Jammer dat er geen straatnamen bij staan.
Rare opmerking want het staat allemaal in de beschrijving.
@@Rick88888888 Joh? Het staat niet in de video. Zou wel handig zijn.
eindeloos lange boomloze straten. Hoe kun je 't bedenken.