엑시멈님 영상 잘보고 있습니다 세린이라 궁금증이 많은데 세차 선배님들 보면 유튜브 영상도 마찬가지고 산성,알카리 프리워시 할때 자동폼분무기가 있어도 폼으로 안쓰고 분사(스프레이) 형식으로 많이 쓰던데 자동 폼분무기가 있는데 굳이 분사형식으로 도포하는 이유는 세정력에서 폼보다 유리해서 그런걸까요? 이유를 물어보면 폼이 도장면에 오래 붙어 있기는한데.... 라는 답변이 나오고 그럼 폼이 세정력에서 유리한거 아니냐고 물으면 대답을 못하는 분들이 대부분이더라구요 답변 주시면 정말 감사하겠습니다!
@@user-zh1uk1tq5s 영상 시청해주시는 부분 참 감사합니다! 저도 그 부분은 인지하고 있습니다 답변들이 흐지부지 한 부분이죠 자동 폼 분무기는 아직까진 기술력의 문제(토출되는 압력이 약함)로 일반적인 압축 분무기(스프레이 분사식)를 차량 전체에 도포하기엔 모자란 부분이 있습니다. 그래서 폼랜스 폼캐논이라 불리우는 고압수 연결식 스노우폼이나 셀프 세차장에 돈을 지불하고 사용하는 스노우폼을 쓰게 되죠. 물론 지금 말한 방식의 역사가 전동 스노우포머 보단 훨씬 더 오래되었습니다. 또한 시판되곤 있지만 아직 미완성인 전동 스노우 포머 보단 검증 되고 경제적이며, 작동 방식이 간결하여 고장 확률이 적은 일반적인 압축 분무기가 유튜브 채널에서 설명하기엔 더 쉽기 때문입니다. 영상 속 전동 분무기도 카톤이라는 한국 회사의 대표님으로부터 직접 받은 것이며 아직 유명 유튜버 분들도 없다고 알고 있습니다 예를 하나 들어 설명 드리겠습니다. 저의 개인적인 의견이니 참고하시길 바라며 기준으로 하는 폼 프리워시 케미컬을 하나 두고 스노우 폼과 일반적인 스프레이 분사의 장단점이 존재합니다. 거품이란 것은 공기 방울과 세정제가 만들어낸 정말 많은 기포라고 생각하심 됩니다. 즉 수분을 많이 머금고 있다는 증거가 되죠. 일반적인 스프레이 방식은 수분량은 많으나 부착면에 오래 붙어있을 못하고 중력에 의해 아래로 무조건 흐르게 되어있습니다. "그럼 스프레이식이 더 좋은 거 아닌가요?" 하시겠지만 환경적인 요인을 생각해본다면 일반적으로 공기의 흐름이 차단되는 밀폐성을 가진 게러지 같은 경우에는 스프레이식도 오염물을 불리기엔 충분합니다. 하지만 바람이 불고 공기의 흐름이 필연적으로 생기는 야외 환경을 가진 일반적인 셀프 세차장의 경우엔 다르죠. 무조건 도장면 표면에서 빨리 마르게 되어 있습니다. 게러지와 셀프 세차장에서 동일 희석비 & 동일 폼캐논 혹은 전동 분무기등을 사용해도 메마르거나 더 빨리 흐르거나 하는 결과가 나오는 것입니다. 그래서 케미컬 뒷면을 보시면 '마르기 전에 고압수로 헹구세요' 라는 문구가 있는 것입니다. 거품은 각각의 수분량을 가집니다. 그 수분들이 모여 형성 된게 거품이고, 그게 도장면 표면에 붙어 있다고 생각해봤을 때 스프레이 형식보다는 조금 더 오래 붙어 있는 게 맞습니다. 해보셨다면 아시겠지만 스노우 폼 자체도 중력에 의해 아래로 덩어리져 떨어지는 모습을 보셨을 겁니다. 결국엔 세정력의 차이는 없습니다. 미트 워시 하기 전 고압수의 효율성을 높여주는 케미컬이기 때문입니다. 물론 제가 직접 실험하면서 보여드린다면 좋겠지만.. 그리고 프리워시 케미컬은 오염물을 완전 제거하는 케미컬이 아닙니다. 착각들을 다 하셔서 그리고 잘못된 정보를 전달하는 유튜버 분들도 계셨기에 환기 차원에서 실험해 보여드렸던 영상입니다. 프리워시 케미컬은 첫 고압수가 표면에 분사 되기 전까지 꼭 설거지 할 그릇들을 물어 담궈 불려주는 것처럼 고압수가 분사 될 때 도움주는 역활 그 이상 그 이하도 아님을 상기해주셨음 좋겠습니다.
@@엑시멈 아 정말 답변 감사합니다 ㅠㅠ 저에게 정말 큰 도움 됐습니다! 전동 폼 분무기 시장(기술력)은 아직 초기 단계라 부족한 점이 많고 접근성이 일반 압축분무기보다 비싼 단가 고장등 그런 문제 때문에 세차 유튜버들이 자동 폼 분무기를 갖고 있더라도 굳이 프리워시에서 사용을 잘 안하게 됐고 실질적인 세정력 차이는 없으나 실외 세차장일 경우 도장면에 더 붙어 있을 수 있는 폼 방식이 더 유리할 수 있다 만약에 폼 자동 분무기를 1개만 갖고 있고 실외 세차장이라면 굳이 앞에 헤드를 바꿔가면서 프리워시 때는 스프레이 형식 카샴푸(중성)은 폼 형식으로 할 필요 없이 폼 형식 하나로 해도 세정력은 동일하거나 더 유리 할 수 있다는 결론으로 해석했는데 맞을까요?? 진짜 진심으로 감사드립니다!! 비도 많이 오는데 운전 조심하시고 좋은 하루 보내시길 바라겠습니다!! 감사합니다!!
네 형님 봤습니다. 전문가가 아닌 일반 취미자로써 세차는 나와의 타협이라고 생각하고 있습니다 어느정도 타협을 하고 시간과 비용을 줄여야.. 지치지않고 오래토록 세차를 즐길수 있다고 생각해요.. (그래도 기본 3~4시간 취미활동을 하고 있네요) 그래서 시간과 비용을 아끼기위해 고압수부터 하지않고.. 폼 랜스 부터 뿌리고 고압 미트 순으로 세차를 진행했는데 그게 정답인거같아 더욱 좋네요 ㅎㅎ 역시 폼이 흘러내리지않고 오래토록 품고 있어야 세정 효과가 좋군요^^ 영상 너무 잘 봤습니다. ps 항상 느끼지만 형님 외모적 으로나 스퇄이 좋으십니다 ㅎㅎ
저도 궁금해서 한번 해봤는데 개인적인 의견이지만 저차에는 프리워시 하고 고입수 치는게 더 효과적이였습니다 고압먼저하고 프리워시 뿌리니 엑시멈님 처럼 먼지가 남아있었어요 이유는 모르겠지만 갠적으로 고압먼저치면 먼지랑 물이 오히려 도장면에 안날라가고 더 잘붙는 느낌이랄까..? 1차 고압친 물때문에 프리워시가 잘 안붙는다는 생각이 들었어욬ㅋ 저의 머리에서 나온 생각이라ㅋㅋ 일단 둘다 하셔도 결국 미트질 하기 때문에 상관없다고 봅니다 또 세차한다는 자체가 중요한거라 생각합니다! 항상 좋은 영상 실험 잘보고 갑니다 ㅎㅎ
프리워시가 세정제라는 걸 생각해보시면 윤활력이 포함되어 있는 걸 느끼실겁니다 미끌미끌하죠 그 미끌미끌한 것들이 오염물과 바닥으로 떨어지면서 뻑뻑한 도장면을 타고 내려가는 것보다는 훨씬 더 안전하게 헹굼이 된다 생각합니다. 정말 덤프 트럭급으로 흙이 붙어서 굳어 있더라도 전 프리워시부터가 유효하다 생각합니다.
1번 기본3천원에 1천원추가해서 넉넉히 고압수로 큰이물질 꼼꼼히 제거후 바로 폼건 도포 하고 5분쯤 폰보고 기다린 후 일회용 타월로 위에서 밑으로 여러번 안쓴면으로 바꿔가며 미트질. 2번 3천원으로 세척. 준비물도 타월한장이면 끝이고 스트레스 없이 오랫동안 차 관리할수 있고 가격도 6천원에서-7천원이면 충분함.
아.. 일반 전동 분무기가 있고, 영상에 쓰인 제품은 스노우폼 전용 전동 분무기 입니다^^ 그래서 다른거고 기존 2세대 전동 분무기로 사시면 됩니다. 1세대에 비해 실제 몇년 간 사용해온 바 모터 소음과 나가는 압력등이 많이 개선되었습니다. 꼭 구매하셔서 누려보세요 ㅎㅎ 일반 압축 분무기와는 다른 느낌입니다
좋은 실험이었던 것 같습니다. 사실 상식적으로 생각해봐도 물기가 있는 표면에 프리워시를 도포하는 것 자체가 효과가 반감된다고 봐야하겠지요. 프리워시의 화학적 세정을 도와주기 위해 일반적으로 세차인들이 사용하는 압축분무기(펌핑)로 APC를 도포한 직 후 폼으로 덮어주면 그 효과가 더 좋을 것으로 예상됩니다. 하지만 어디까지나 효율만 따지고 보자면 차량 표면에 바로 APC 도포하고 고압수 쏘는게 최고인 것 같습니다.
빗자루.... 상상도 못했던 건데.. 험...음....어......... 음.... 차라리 손에 닿는 게 싫으신 거면 봉 형태로 되서 줄였다 늘였다 할 수 있는 미트를 추천드릴게요 빗자루로는 그냥 고압수보다 못한 효과가 나올거 같네요 ㅎㅎ 음.. 저도 검색해보니 패키지 타월 워시맙 정도가 가격도 저렴하고 손도 물 안닿게 세차 끝낼 수 있을 거 같습니다 행구실때 물 닿는 거 싫으시면 바닥에 뒤집어 놓고 고압수로 날리셔도 되고.. 빼가지고 개수대나 집가서 헹구시면 될 거 같네요 ^^
습관적 3ph는 개인 선택이지만 차량 오염 상황에 따라 프로세스도 바뀌어야 한다고 생각합니다. 그리고 이 영상은 셀프 세차를 배운 분들에게도 필요하겠지만 일반적인 솔질 세차하시는 분들에게도 유용할 영상입니다.^^ 실제론 일반 솔질 셀프 세차하는 분들 비율이 압도적이죠..
일반적인 프리워시의 목적은 본세차(카샴푸를 이용한 미트 워시)를 위해하는 옵션일뿐입니다. 차후 초보 클라스 강좌 촬영이 시작되면 그 때도 말하겠지만.. 차이는 있지만 그 차이를 느끼기엔 세차 주기가 1주일 정도면 비도 안 오고 눈도 안오는 상태에선 별 차이 못느끼실 겁니다. 하지만 미트 워시하시기 전에 고압수 없이 바로 프리워시 케미컬 도포해주시고 고압수 헹굼한 뒤 하시면 차이를 느끼실테고 또한 미트 워시할 때 큰 힘 안 들이고 효율적으로 빠르게 끝낼 수 있게 만드는 것도 사실입니다. 모든 건 자신이 만들어가는 프로세스입니다. 그게 셀프 세차의 묘미고 차의 상태에 따라 케미컬과 프로세스 선정하는 능력이 곧 실력이라고 생각합니다. 저도 평상시 관리할 땐 프리워시제 없이 가서 세차장 폼 바로 뿌리고 프리워시 합니다 ㅎㅎ 한번 프리워시 없이 미트워시 하시면 왜 하시는 지 느끼실거에요
@@엑시멈 저도 전문적이진 않아서 엑시멈님이 하시면 다를수도 있겠네요 s4는 써보지 않았지만 바토카 제품에 너무 실망했었습니다 그래서 다 처분하고 spta 18v 제품 사용중인데 유막은 물론 샌딩까지 시원시원한 회전력 보여줘서 잘 사용중입니다 s4가 10후 20초 정도인데 spta 18v가 10초중이라 가성비는 이제품이 더 있고 성능 확실하지 않나 싶습니다 얕은 지식이지만 듀얼폴리셔는 작은회전 큰회전을 확실하게 해줘야 된다고 생각하는데 spta 18v는 거의 유선같이 강력하더라구요 s4도 패드 인치좀 낮추면 잘도는거 같긴하네요ㅎㅎ 후기 기다리겠습니다^^
@@user-kz8vc5hq9i 세차라는 게 웃긴점이 하나 있습니다 ㅎㅎ 하면 할수록 차는 깨끗해지는 거 같은데 도장면에 손상이 가기 시작하죠.. 이중성을 뛰는 행위에요 ㅎㅎ 최대한 자주 미트 버킷 그릿가드 이용해서 자주 헹궈주면서 하셔야 정말 손상이 안생겨요 ㅎㅎ 제가 예전에 테스트 한다고 휠 미트 그냥 도장면에 이용했다가 한번 지나갔는데 스월이 정말 심하게 생겼었거든요.. 헹구니까 안생기구.. 그때 좀 느꼈던 거 같아요 한 2년 반 정도 됐네요 ㅎ
어.. 반대로 하셔야해요 영상대로 폼 바로 하고 싶으시면 발수코팅 함유되지 않은 일반 유리세정제로 닦은 뒤에 분무기등으로 유리에 물 좀 뿌려주시면서 유막제거 한 뒤 폼 뿌리시고 헹궈내시는게 베스트 같습니다. 원래는 카샴푸까지 하고 하거든요 ㅎ 유리가 강해보여도 미세하게 흠집이 생기니 방지 차원에서 알려드린 방법입니다~~
크진 않지만 제가 볼 땐 안전한 건 2번이지 않을까 합니다. 폼과 함께 오염물 조금 씻어내는 게 프리 워시의 목적이고 폼 뿌리고 바로 미트 워시 한다는 건.. 그냥 맨도장에 바로 미트워시 한다는 거나 다름없다고 생각하기 때문이에요. 꼭 한번 헹궈주시고 미트 워시 해주세요^^
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엑시멈님 영상 잘보고 있습니다
세린이라 궁금증이 많은데
세차 선배님들 보면 유튜브 영상도 마찬가지고
산성,알카리 프리워시 할때 자동폼분무기가 있어도 폼으로 안쓰고 분사(스프레이) 형식으로 많이 쓰던데 자동 폼분무기가 있는데 굳이 분사형식으로 도포하는 이유는 세정력에서 폼보다 유리해서 그런걸까요? 이유를 물어보면 폼이 도장면에 오래 붙어 있기는한데.... 라는 답변이 나오고 그럼 폼이 세정력에서 유리한거 아니냐고 물으면 대답을 못하는 분들이 대부분이더라구요 답변 주시면 정말 감사하겠습니다!
@@user-zh1uk1tq5s 영상 시청해주시는 부분 참 감사합니다!
저도 그 부분은 인지하고 있습니다 답변들이 흐지부지 한 부분이죠
자동 폼 분무기는 아직까진 기술력의 문제(토출되는 압력이 약함)로 일반적인 압축 분무기(스프레이 분사식)를 차량 전체에 도포하기엔 모자란 부분이 있습니다.
그래서 폼랜스 폼캐논이라 불리우는 고압수 연결식 스노우폼이나 셀프 세차장에 돈을 지불하고 사용하는 스노우폼을 쓰게 되죠. 물론 지금 말한 방식의 역사가 전동 스노우포머 보단 훨씬 더 오래되었습니다.
또한 시판되곤 있지만 아직 미완성인 전동 스노우 포머 보단 검증 되고 경제적이며, 작동 방식이 간결하여 고장 확률이 적은 일반적인 압축 분무기가 유튜브 채널에서 설명하기엔 더 쉽기 때문입니다.
영상 속 전동 분무기도 카톤이라는 한국 회사의 대표님으로부터 직접 받은 것이며 아직 유명 유튜버 분들도 없다고 알고 있습니다
예를 하나 들어 설명 드리겠습니다.
저의 개인적인 의견이니 참고하시길 바라며
기준으로 하는 폼 프리워시 케미컬을 하나 두고
스노우 폼과 일반적인 스프레이 분사의 장단점이 존재합니다.
거품이란 것은 공기 방울과 세정제가 만들어낸 정말 많은 기포라고 생각하심 됩니다.
즉 수분을 많이 머금고 있다는 증거가 되죠.
일반적인 스프레이 방식은 수분량은 많으나 부착면에 오래 붙어있을 못하고 중력에 의해
아래로 무조건 흐르게 되어있습니다.
"그럼 스프레이식이 더 좋은 거 아닌가요?" 하시겠지만 환경적인 요인을 생각해본다면
일반적으로 공기의 흐름이 차단되는 밀폐성을 가진 게러지 같은 경우에는
스프레이식도 오염물을 불리기엔 충분합니다.
하지만 바람이 불고 공기의 흐름이 필연적으로 생기는 야외 환경을 가진
일반적인 셀프 세차장의 경우엔 다르죠.
무조건 도장면 표면에서 빨리 마르게 되어 있습니다.
게러지와 셀프 세차장에서 동일 희석비 & 동일 폼캐논 혹은 전동 분무기등을 사용해도
메마르거나 더 빨리 흐르거나 하는 결과가 나오는 것입니다.
그래서 케미컬 뒷면을 보시면 '마르기 전에 고압수로 헹구세요' 라는 문구가 있는 것입니다.
거품은 각각의 수분량을 가집니다.
그 수분들이 모여 형성 된게 거품이고, 그게 도장면 표면에 붙어 있다고 생각해봤을 때
스프레이 형식보다는 조금 더 오래 붙어 있는 게 맞습니다.
해보셨다면 아시겠지만 스노우 폼 자체도 중력에 의해
아래로 덩어리져 떨어지는 모습을 보셨을 겁니다.
결국엔 세정력의 차이는 없습니다.
미트 워시 하기 전 고압수의 효율성을 높여주는 케미컬이기 때문입니다.
물론 제가 직접 실험하면서 보여드린다면 좋겠지만..
그리고 프리워시 케미컬은 오염물을 완전 제거하는 케미컬이 아닙니다.
착각들을 다 하셔서 그리고 잘못된 정보를 전달하는 유튜버 분들도 계셨기에
환기 차원에서 실험해 보여드렸던 영상입니다.
프리워시 케미컬은 첫 고압수가 표면에 분사 되기 전까지
꼭 설거지 할 그릇들을 물어 담궈 불려주는 것처럼
고압수가 분사 될 때 도움주는 역활 그 이상 그 이하도 아님을 상기해주셨음 좋겠습니다.
@@엑시멈 아 정말 답변 감사합니다 ㅠㅠ
저에게 정말 큰 도움 됐습니다!
전동 폼 분무기 시장(기술력)은 아직 초기 단계라 부족한 점이 많고 접근성이 일반 압축분무기보다 비싼 단가 고장등 그런 문제 때문에 세차 유튜버들이 자동 폼 분무기를 갖고 있더라도 굳이 프리워시에서 사용을 잘 안하게 됐고
실질적인 세정력 차이는 없으나 실외 세차장일 경우
도장면에 더 붙어 있을 수 있는 폼 방식이 더 유리할 수 있다
만약에 폼 자동 분무기를 1개만 갖고 있고 실외 세차장이라면 굳이 앞에 헤드를 바꿔가면서 프리워시 때는 스프레이 형식 카샴푸(중성)은 폼 형식으로 할 필요 없이 폼 형식 하나로 해도 세정력은 동일하거나 더 유리 할 수 있다는 결론으로 해석했는데 맞을까요??
진짜 진심으로 감사드립니다!!
비도 많이 오는데 운전 조심하시고 좋은 하루 보내시길 바라겠습니다!! 감사합니다!!
@@user-zh1uk1tq5s 네 방식의 차이는 개인의 결정과 효율성을 따지시면 좋을 거 같습니다. ㅎㅎ
내 생각이 맞았군ㅋ 물 먼저 뿌리면 희석되서 약품이 제역할을 못할거라 생각했는데 ㅋ딱 맞네요
좋은 실험 이였습니다!
고압수를 먼저치면 물기때문에
농도가 떨어진다기보단
폼이 달라붙어 있는 시간이
수분기 때문에 짧아져서
화학반응이 일어나는 시간이
부족한 결과라 생각하면 될 거 같네요ㅎㅎ
저도 고압수를 먼저 사용해왔는데
방법을 달리 해봐야 겠네요
맞는 말씀인거 같습니다 ㅎ
뭐 미약하겠지만 또 유의미한 실험이었네요
와 기존에 제가 알고 해왔던게 잘못되었다는걸 알게 되네요
당연히 고압수가 최고의 프리워시다 생각하고 항상 고압수 부터 치고 APC 뿌려댔는데
좋은 정보 감사합니다 !
고압수 아낄려고 프리워시제 부터 도포 했는데....굿!!
일반 압축분무기 : 폼 압축분무기 : 폼랜스 이것도 한번......
저도 이거 너무 궁금하긴 해요~ 보이는 건 폼랜스가 좋아보이긴하는데.... 오염물에 대한 영향력의 어느정도인지 ㅋㅋㅋ
저도 궁금하네요
저도 궁금 ㅋㅋ
정말 궁금합니당!!
프리워시는 공기와 섞인 거품형태보단 물 형태로 완벽하게 도장면에 붙는게 더 좋다고 주워들은적이 있습니다. 큰 차이는 없을것같네요
와 실험결과 차이 확 나네오👍👍👍
기쓰님처럼?
와~ 저도 고압수 한번 아끼자는 맘으로 알칼리 프리워시 후에 고압수 쏘는데 쭈~욱 이방법으로 걍 해야겠군요~ 잘보고 가요~
저도 같은 맘으로 세차 시작했을때 그랬는데 결과가 재밋었습니다 ㅎㅎ
다음 실험도 잘봐주세요^~~^
저는 돈아낀다고 프리워시 먼저 뿌렸었는데 그래도 나름 좋은 선택이었던거 같아 기분이 좋구만요 ㅎㅎ
번외로 궁금한건 습식페클이 정말 스월을 발생시키는지 가압에 따라 차이가 어느정도인지 궁금합니다~!
제가 그건 실험해보겠습니다.
머리속 구상은 끝난듯~~
고압수 먼저 권장할 때는 진흙이나 고형 오염물이 많을 때입니다. 보통 오프로드 환경에 노출된 차들이 그렇지요 일반 출퇴근 차들은 케미컬 먼저 권장합니다.
차가 진짜 너~~~~무 더러운데(음료수 묻어서 끈적) 약 1년 세차 안한 차도 프리워시부터 하는게 좋을까요? 아니면 고압수 먼저 하고 농도를 짙게 하는게 좋을까요?
프리워시제 먼저 도포해서 불려준 뒤 고압 세척이 더 효율적이었습니다 복원 세차 경험상 ㅎ
당연히 생각하던게 실험영상으로 확고해졌네요 ㅋㅋ 감사합니다
이 영상처럼 뭔가 사소하게 당연한 것들 앞으로 많이 풀어볼 예정입니다. 3편 정도 기획해두었습니다 ㅎ
형 어제 축구보느라 졸려서... 오늘은 좀 자고 낼 영상 볼게요~ 선댓글 남깁니다 ㅎㅎ
영상 보셨나요? ㅋ
네 형님 봤습니다. 전문가가 아닌 일반 취미자로써 세차는 나와의 타협이라고 생각하고 있습니다 어느정도 타협을 하고 시간과 비용을 줄여야.. 지치지않고 오래토록 세차를 즐길수 있다고 생각해요.. (그래도 기본 3~4시간 취미활동을 하고 있네요)
그래서 시간과 비용을 아끼기위해 고압수부터 하지않고.. 폼 랜스 부터 뿌리고 고압 미트 순으로 세차를 진행했는데 그게 정답인거같아 더욱 좋네요 ㅎㅎ 역시 폼이 흘러내리지않고 오래토록 품고 있어야 세정 효과가 좋군요^^ 영상 너무 잘 봤습니다.
ps 항상 느끼지만 형님 외모적 으로나 스퇄이 좋으십니다 ㅎㅎ
저도 이번에 세차영상 찍으면서 물을 진짜 많이 쓰는데 다음번에는 고압수보다 APC먼저 뿌려보고 해봐야겠습니다! 또 배워갑니다!
도움되서 기쁘네요
촬영 조심조심하시고 화이팅입니다!
@@엑시멈 감사합니다!
정말정말 궁금했던 내용인데 바로 해결되었네요 굿!!
도움이 되셨다니 다행입니다.
와...생각보다 차이가 나는거보고 이제 프리워시를 먼저 해야겠다 생각하게 되었어요
영상 재미있게 잘 봤습니다! 이런 실험 너무 재미있어요~^^
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
저도 궁금해서 한번 해봤는데 개인적인 의견이지만 저차에는 프리워시 하고 고입수 치는게 더 효과적이였습니다 고압먼저하고 프리워시 뿌리니 엑시멈님 처럼 먼지가 남아있었어요 이유는 모르겠지만 갠적으로 고압먼저치면 먼지랑 물이 오히려 도장면에 안날라가고 더 잘붙는 느낌이랄까..? 1차 고압친 물때문에 프리워시가 잘 안붙는다는 생각이 들었어욬ㅋ 저의 머리에서 나온 생각이라ㅋㅋ 일단 둘다 하셔도 결국 미트질 하기 때문에 상관없다고 봅니다 또 세차한다는 자체가 중요한거라 생각합니다! 항상 좋은 영상 실험 잘보고 갑니다 ㅎㅎ
실험해보셨군요 ㅋ
제가 볼때도 메말랐던 오염물 및 트래픽 필름들 속에 아주 얇은 수분 막이겠지만 침투되서 프리워시제를 한번 더 분사해도 겹치지 않는 현상이지 않을까 싶기도 합니다
결과적으로 돈아끼려던 제방법이 맞았네요 ㅎㅎ
좋은 영상 입니다^^
알리..기대 중 입니다!! ㅎㅎ
저도요 ㅎ 4개나 진행해야 해서..
흑흑
목소리 정말 멋지십니다햇님 구독박습니다
매번 맘대로했는데ㅋㅋㅋ근데 궁금한게 오염도 심할때 프리워시 먼저 뿌리고 하면 프리워시가 흘러내리면서 흙꾸정물 같이 가면서 도장면 데미지를 줄까요????(환자들은 그 수준까지 안가겠지만ㅎ)
프리워시가 세정제라는 걸 생각해보시면 윤활력이 포함되어 있는 걸 느끼실겁니다 미끌미끌하죠
그 미끌미끌한 것들이 오염물과 바닥으로 떨어지면서 뻑뻑한 도장면을 타고 내려가는 것보다는 훨씬 더 안전하게 헹굼이 된다 생각합니다. 정말 덤프 트럭급으로 흙이 붙어서 굳어 있더라도 전 프리워시부터가 유효하다 생각합니다.
요즘 셀프세차에 푹 빠저있읍니다.얼마전 옆에서 세차하시는분이 고압수건너띠고 스노우폼부터 하길레 궁금했었는데 오늘 영상보고 이해가 되네요.일요일에 한번 해봐야 겠어요^^
한번 꼭 해보시구 댓글 한번 주세요 ㅎㅎ 궁금하네요
무조건 건조한 상태에서 케미컬이 묻어야 케미컬의 능력을 잘 발휘 합니다 물이 먼저 닿으면 안좋아져요
1번 기본3천원에 1천원추가해서 넉넉히 고압수로 큰이물질 꼼꼼히 제거후 바로 폼건 도포 하고
5분쯤 폰보고 기다린 후 일회용 타월로 위에서 밑으로 여러번 안쓴면으로 바꿔가며 미트질.
2번 3천원으로 세척.
준비물도 타월한장이면 끝이고 스트레스 없이 오랫동안 차 관리할수 있고 가격도 6천원에서-7천원이면 충분함.
꿀팁이당..
저는 고압수치고 프리워시하면 도장면에 오래있지 못하는거 같아 프리워시 먼저 뿌리고 고압수 쳤는데 잘하고 있었군요 ㅎㅎ
잘하고 계신 방법이네요 ㅎ
저도 선 케미컬 분사 후 고압수파라서..하핫
차 도장면에 물이 많으면 케미컬 성능을 제대로 못 보여주는게 확연하지요~
그라고 셀프세차장에서 비용 절약을 위해서라도 결제 상황을 최소화 하며 아껴야 시멈님 후원도하고 멤버쉽 결제도 할 수 있지 않겠습니까~~😁😁😁😁
맞는 말씀입니다 ㅎㅎ 후원과 멤바쉽에 대한 의견.. 감명 깊게 받아들이겠습니다.. 후아 ㅋㅋ
세차할때마다 궁금해서 해봤었는데 역시 똑같은 효과가 나타나는 군요 ㅎㅎ
일반 압축이랑 폼 압축은 생각보다 별로 차이가 없었습니다!! 결국 미트질이 제일 중요하죠!!~~
맞습니다 해보셔서 아시겠지만 결국 프리 워시라는 건 미트 워시를 하기 전 도와주는 단계일 뿐 세차 과정의 메인은 아니니까요 ㅎㅎ
전 전문적으로 세차하는건 아니지만 셀프 세차장가서
폼먼저...뿌린다. -> 고압수 세척 -> 폼 한번 더 뿌리고 -> 미트질 -> 고압수 세척.....이런 과정으로 세차합니다.( 몇년쨰 이렇게 세차)
와 궁금했던건데 정말 감사합니다~
별말씀을요! 우린 같은 사람이니 궁금증이 같을 수 있습니당 ㅋ
멋진 실험이네요!
완전 다른 결과에 놀람!
펌프질만 하다가 전동도 있는걸 이제서야 알게 됐네요..(귀찮아서 더 안하게 되는 문제가..)
근데 카톤 전동분무기 신형으로 검색하니 영상에 나오는 제품이랑은 좀 다른데(물통 부분의 목이 훨씬 좁은 제품만 나옴. 신형이라고 되어 있긴 함) 어디서 볼수 있을까요?
아.. 일반 전동 분무기가 있고, 영상에 쓰인 제품은 스노우폼 전용 전동 분무기 입니다^^ 그래서 다른거고
기존 2세대 전동 분무기로 사시면 됩니다. 1세대에 비해 실제 몇년 간 사용해온 바 모터 소음과 나가는 압력등이 많이 개선되었습니다. 꼭 구매하셔서 누려보세요 ㅎㅎ 일반 압축 분무기와는 다른 느낌입니다
@@엑시멈 아..2세대(신형) 전동 분무기로 샀는데 이건 스노우폼용이 아니라 그냥 물처럼 뿌리는건가보네요..(전 다같은 분무기인줄..ㅜㅜ)
스노우폼용은 안보이던데 어디서 구입할수있나요? (검색실력이 너무 딸리는건가..)
프리머스같은 인증받은 제품들은 물 안뿌리고 바로 뿌려도되지만 중성이
아닌 알칼리성분의 다른프리워시제들은 물뿌리도 분사를 해주시는게 안전하긴해요 특히 재도장
이미 희석이 되어 있는 상태에서 분사하는거라 크게 걱정할 정돈 아닌거 같아요 뭐 프리워시 케미컬 이라는게 미트 워시 전에 고압수를 도와서 오염물 제거나 불려주는게 목적인 케미컬인지라
@@엑시멈 그렇죠 제가 써본것중에선 피비가 세정력은 젤 좋았지만 잘쓰면 약이고 잘못사용하면 독이죠
@@user-bj4hp8nf8y 오우 피비원 허헛 ㅋ
좋은 실험이었던 것 같습니다. 사실 상식적으로 생각해봐도 물기가 있는 표면에 프리워시를 도포하는 것 자체가 효과가 반감된다고 봐야하겠지요.
프리워시의 화학적 세정을 도와주기 위해 일반적으로 세차인들이 사용하는 압축분무기(펌핑)로 APC를 도포한 직 후 폼으로 덮어주면
그 효과가 더 좋을 것으로 예상됩니다. 하지만 어디까지나 효율만 따지고 보자면 차량 표면에 바로 APC 도포하고 고압수 쏘는게 최고인 것 같습니다.
제가 말하고 싶어 만든 영상의 요지가 딱 댓글의 내용입니다ㅎ
효율적인 걸 찾지만 비교군이 없어 생각도 하지 않은채 뭐랄까..
정형화 된 과정만을 즐기고 있달까요 코팅 다해놓고 먼지 깔짝 쌓였는데..3ph 하는거 처럼요 ㅎ
간단한 실험 같아도 이런 노하우를 혼자 알아내려면 꽤 오랜 시행 착오를 겪어야 하고, 잘못된 고집으로 굳을수도 있지요. 좋은 실험 감사합니다 ^^
도움이 되었겠지만 하시던 분들은 그게 뭐라고? 하면서 계속 하시겠죠 뭐..ㅎㅎ 다양성을 존중합니다
개러지세차 할때 시간 모자랐는데 이제 바로 폼부터 뿌리고 쉴 수 있겠네요 ㅋㅋㅋ
맞죠 ㅎㅎ 그겁니다 ㅎㅎ
질문 드립니다 처음에 프리워시 할때 미트질을 같이 하나요? 아니면 프리워서 후 고압수 -> 스노우폼 할때 미트질을 하나요? 미트질을 해야 흙비 묻는게 본넷에사 지워져서요!
답이 늦었습니다
프리워시 할때 미트질이 아닌
프리워시 스로우폼이나 프리워시제 압축분무기 이용해서 분사한 후 헹굼 고압하시고 미트질하시고 헹구시면 됩니다
@@엑시멈 감사합니다!%
@@user-mt6lz8ne9d 별말씀을요 ㅎ 언제든 질문하세요~
단순 그냥 고압수도 프리워시 개념이다 생각했는데 영상보면서 생각해보니
고압수를 먼저 뿌리면 케미컬이 희석이 되어서 효과가 약해질 수 잇단 생각이 드네요!
다음은 동일케미컬을 폼타입과 일반타입으로 분사했을때 차이도 한번 해주셔요😊
넵 추가적으로 다음에 한번 끼워넣기 해보겠습니당
목소리 레알 굿입니다.
아웅.. 과찬이십니다 ㅋ
답나왔네요ㅋ 애매한 것도 아닌 확실한 답👍
굿👍
좋은정보입니다~ 희석된다는것을 생각못했네요
저도 의심은 했지만 뭔가 결과가 그리되버린거 같네요
시멈님 저 또 나왔네요... 저 신비주의 입니다 ㅎㅎ 좋아요 두번 누르고 갑니다 ^^ 영상 잘 봤어요
ㅋㅋ 창피하십니깡
제 생각이 뒤집어졌네요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 프리워시 부터 해야겠어요
전 사실 여태껏 프리워시 먼저 하는건 유튜브가 만들어놓은 감성세차? 오염물 흘려내려 가는거 보는 재미로 그렇게 한다고 생각했는데..이 방법이 더 깨끗하게 세차 하는 방법 이였네요..ㅋㅋㅋㅋ
저도 그생각으로 촬영하게 된 계기인데 결과가 반대로 나와버렸네요
물가도 올라서 할때마다 3번 사용하기엔 좀 그래서 저도 생 도장에 바로 프리워시제 썻는데 그래도 되는거였군요.
네 맞습니다 경제적인 효과와 더불어 프로세스 상의 성능도 잡을 수 있으니 값진 실험 아니었나 싶어요 ㅎ
엑시멈님 자동차 세차할때 폼건뿌리고 부드러운 빗자루로 살살 쓸어 내려도 기스가 안생길까요? 겨울이라 손이 너무시렵고 물에 닿으면 갈라져서 싫습니다..ㅋㅋ 그래서 겨울에는 자동세차 계속 돌리긴 했어요
빗자루.... 상상도 못했던 건데.. 험...음....어......... 음.... 차라리 손에 닿는 게 싫으신 거면 봉 형태로 되서 줄였다 늘였다 할 수 있는 미트를 추천드릴게요 빗자루로는 그냥 고압수보다 못한 효과가 나올거 같네요 ㅎㅎ
음.. 저도 검색해보니 패키지 타월 워시맙 정도가 가격도 저렴하고 손도 물 안닿게 세차 끝낼 수 있을 거 같습니다 행구실때 물 닿는 거 싫으시면 바닥에 뒤집어 놓고 고압수로 날리셔도 되고.. 빼가지고 개수대나 집가서 헹구시면 될 거 같네요 ^^
그렇게할거면 자동세차 돌리는게 맞을듯
이건 쌍따봉 날려줘야죠.👍👍
아이구 감사합니다 ㅎㅎ
이렇게 실험해서 결과가 이래도
인정안하고 본인뜻대로 할 사람은 하는게 미스테리~😂
앞서 휠 세정 강의에서도 말했지만 어차피 본인 루틴대로 가니까요 ㅎㅎ
@@엑시멈 저는 프리워시 먼저 투표했습니다ㅎㅎ
궁금증 해소됐어요 감사합니다
해소되셨다니 기쁘네요 😄
진짜 오프로드 뛰고와서 흙이 장난이 아니다. 혹은 비슷한 상황으로 도장면에 덩어리진 오염물이 많다. 하는거 아니라면 APC분사랑 폼건이 먼저하는게 더 돈도 절약되고 약품 반응도 더 좋죠
제가 볼 땐 그런 상황이면 더더욱 고압수 세척 없이 그냥 프리워시 케미컬 희석분을 먼저 분사하는 게 더 효율적이라고 생각합니다.
기본세척으로 오염물질 제거한뒤 프리워시로불려 오염도확인후 고압수로세척한뒤카샴푸로 미트질하고 고압세척한번더한뒤에 마무리하는디..
일반적으로 그렇게 하시는데
뭐 물론 가벼운 라이트 세차인들도 그렇구요 결과가 이리 나와서 재밋네요 ㅋ
얼마전 투표내용과는 약간 다르긴한데
투표내용이
올바른 프리워시는? 이였기에
좀 영상주제완 다른느낌이지만
시청 잘했습니다!
같은 내용이었는데 질문 단어 선ㅌ택이이 잘못됐나봐요 ㅠㅠ
역시 희석도 희석인데 이미 위에 물기가 있어서 그 물기가 흘러 내려가는게 더 많더라구요
때가많아서그래요
와 그럼 비용도 절감되겠네요 프리워시 고압수 미트질 마지막 고압수!!
고압수 한번이 굳으니까 보통 지역별로 2~4천원 정도는 절감 할 수 있는거죠^^?
좋은 정보 항상 감사합니다 👍
공감해주셔서 감사합니다!^^
사실 별로 고민할것도 없던게 어차피 apc가 오염물들을 고압수로 더 치기 쉽게 불려주는데 굳이 고압수를 먼저 칠 이유가....
너무 의도와 정확해서 고정해드리고 싶네요 ㅋㅋ
헐 정반대로 하고있었네요ㅠ 이렇게나 차이가나다니....
저도 섞어서 하고 있었지만 이젠 폼부터 ㅋㅋ
우선 구독 박았습니다
오우 구독 정말 감사합니다!
오늘 영상은 상당히 의미가 있을꺼같네요 사람심리상 세차주기가 긴사람의경우 직접문대는 버킷세차전에 오물을 최대한 떨궈야된다는 생각에 고압수먼저 치시죠 달리생각해보면 프리워시전 고압수를 치게되면 도장에 물기가있고 희석한 프리워시제를 도포했을시 화학성분인 프리워시제의 퍼포먼스가 떨어질거 같더라구요 그래서 오염도체크가 중요하지요
제 생각으론 프리워시는 물기가없는상태에서 사용하는게 제일 효율이 좋고 도장에 덩어리진 오염물이 많다고 생각되면 고압수를 먼저치고 프리워시 농도를 찐하게하는게 좋은거같습니다
오늘 영상잘봤고 제 생각이 확고해진 계기가 된거 같습니다😊
도움됐다니 기쁘네요 ㅎㅎ
아 어느정도 희석은 될거라 생각했지만
3pH프리워시 2단계는 약빨이 많이 떨어지겠군요 산성효과를 모르겠단 주변말들을
다시 생각해보는 계기가 됐습니다
아하.. 3ph도 관련이 있겠네요
헹굼하고 나면 음.. 전 산성이나 알칼리는 미트워시 하는편이라 크게 생각하진 않았어요
카메라로 보는데도 엄청 차이가 나네요 참고 영상 되었습니다
도움이 되셨다니 다행입니다!
자세히 담으려고 항상 노력합니다 ㅎ
근데 어차피 요새 세차관심 좀만있는분들 대부분3ph,2ph할건데 첫알카리 프리워시뿌릴때빼고는 물을뿌려논상태라 희석비를바꾸는게 정답일듯
습관적 3ph는 개인 선택이지만 차량 오염 상황에 따라 프로세스도 바뀌어야 한다고 생각합니다. 그리고 이 영상은 셀프 세차를 배운 분들에게도 필요하겠지만
일반적인 솔질 세차하시는 분들에게도 유용할 영상입니다.^^ 실제론 일반 솔질 셀프 세차하는 분들 비율이 압도적이죠..
왐마 저는 걍 세차비 아낄려고 프리워시 먼저 하는데 개이득이었구먼욤 ㅇㅅㅇ
1~2주마다 세차하는데
프리워시의 차이점을 못느끼겠어요 😅
근데 또 좋다하니 사서 쓰고있다는.. 😅😅
일반적인 프리워시의 목적은 본세차(카샴푸를 이용한 미트 워시)를 위해하는 옵션일뿐입니다.
차후 초보 클라스 강좌 촬영이 시작되면 그 때도 말하겠지만..
차이는 있지만 그 차이를 느끼기엔 세차 주기가 1주일 정도면 비도 안 오고 눈도 안오는 상태에선 별 차이 못느끼실 겁니다. 하지만 미트 워시하시기 전에 고압수 없이 바로 프리워시 케미컬 도포해주시고 고압수 헹굼한 뒤 하시면 차이를 느끼실테고 또한 미트 워시할 때 큰 힘 안 들이고 효율적으로 빠르게 끝낼 수 있게 만드는 것도 사실입니다.
모든 건 자신이 만들어가는 프로세스입니다. 그게 셀프 세차의 묘미고 차의 상태에 따라 케미컬과 프로세스 선정하는 능력이 곧 실력이라고 생각합니다. 저도 평상시 관리할 땐 프리워시제 없이 가서 세차장 폼 바로 뿌리고 프리워시 합니다 ㅎㅎ 한번 프리워시 없이 미트워시 하시면 왜 하시는 지 느끼실거에요
전 영상보기전인데 고압수 안하고 프리워시 부터 하고 고압수 칩니당 ㅋ
세차주기는 2주 정도이며 고압수 한번 더 쓰는게 아까워서 프리워시- 고압수 - 미트질 순서로 했는데 나쁜방법은 아니였나보네용
정답은 없지만 그래도 효율적인거 같아요
오 신기하네요
관심 감사합니다
루페스 광안점에서 촬영할때 사장님한테 따로 허가를 받아야하나요?? 저도 세차 브이로그 한번찍어볼려고하는뎅 ㅋㅋ
허가 안 받으셔도 돼요 ㅎ 시간 결제 와이퍼앱으로 하시고 편히 촬영하시면 됩니다
저도 이생각은 했지만 큰먼지가 기스낼 위험도 커서 물로 먼저하고있죠
똑같습니다 ㅎㅎ 생각해보시면 됩니다
결과가 저렇게 명확한데 굳이 고압먼저 할필요가 없네요
과정에 대한 선택은 자유지만 뭐랄까.. 의외의 결과라 재밋는 실험 아니었나 싶습니다 ㅎㅎ
샤인프릭님 따라 먼저 뿌렸단말이죠 호호호 맞았네요! 굿~~~
굿👍 샤인프릭님 잘했넹~~~~♡
세차장폼건 > 고압수세척 > 미트질후에
건조 공간으로 가서 수건으로 물기제거하면 괜찮나요?
네 그렇게 하면 평상시 세차는 충분합니다 ㅎ
바토카는 하지마시죠ㅠㅠ
출력 25w 막 이래서 도장면에 붙이면 회전을 하지를 않더라구요
바토카에 안좋은 기억이 많아서ㅠㅠ
카테크 벤딕트 이런애들이 50w인데
진짜 최소한 50w는 되야 돌기는 도는거 같아요
조언감사합니다 라이너스님 바토카 s4는 동작시켰을때 적당하던데.. 일단 샘플 도착하면 저도 해봐야겠네요
@@엑시멈 저도 전문적이진 않아서 엑시멈님이 하시면 다를수도 있겠네요
s4는 써보지 않았지만 바토카 제품에 너무 실망했었습니다
그래서 다 처분하고 spta 18v 제품 사용중인데 유막은 물론 샌딩까지 시원시원한 회전력 보여줘서 잘 사용중입니다
s4가 10후 20초 정도인데
spta 18v가 10초중이라
가성비는 이제품이 더 있고 성능 확실하지 않나 싶습니다
얕은 지식이지만 듀얼폴리셔는 작은회전 큰회전을 확실하게 해줘야 된다고 생각하는데 spta 18v는 거의 유선같이 강력하더라구요
s4도 패드 인치좀 낮추면 잘도는거 같긴하네요ㅎㅎ
후기 기다리겠습니다^^
@@user-kb4qj8rq2l spta 12v 3인치 신제품도 올 예정이니 영상으로 한번 보시면 될 거 같네요 저도 한번도 정확히 써보진 않았으니 ㅎㅎ 실제 사용기 너무 감사드리고 감사드립니다 도움됐어요!
좋은 실험 감사합니다. !
봐주셔서 감사합니다!
화이트타올 부분 편집을 안헸으면 더 좋았을 것 같아요
원본 그대로를 말씀하시는거죠??ㅎㅎ
@@엑시멈 네 얼룩부분이요
카톤전동스노우포머 엑시멈님꺼는 찾아봐도 안보이는데 뭘까요ㅠ 윗부분이 좀 다른거 같은데..
아 이건 출시 전에 카톤 측에서 하나있던거 협찬 받았던거라 색상이 조금 달라요 ㅎ
세차 오랜만에 가기전에 잘보고갑니다
잘 다녀오세요! 득광하시구여
와 강추
시청 감사해요!
물도 막을 형성해서 폼이 반응하기 어려워 지는것 같고 폼이 뿌려지면 물 때문에 케미컬이 묽어 지니까 세정럭이 떨어지는것 같네요
좋은 실험 감사합니다
사실, 단지 고압수 한 번 덜 써서 절약하는 목적으로 프리워시부터 했었는데...
저도 돈아끼는 개념으로 프리워시를 먼저 뿌렸는데 이게 맞았네요
수고하셨어요 😊
1빠? ㅋㅋ
어차피이렇게하나저래하나 국세차타월로 딱으면 스월은 갑니다 크게머편한데로 하시면될듯...
타월 쓴다고 해서 무조건 스월나는 거 아닙니다.. 잘못된 정보는 안됩니다^^
@@엑시멈 아정말요??? 첨알았네요 이점 ㅋㅋㅋ 저도첨에는 프리워시에 폼건에 미트칠에 지극정성으로 했는데 빨간차라 3년이 지나고나니 약간씩 이제 슬슬 미세한 스월이 보이길래 타월 스월인줄알았어요 머여러가지 요인이있겠지만
@@user-kz8vc5hq9i 세차라는 게 웃긴점이 하나 있습니다 ㅎㅎ 하면 할수록 차는 깨끗해지는 거 같은데 도장면에 손상이 가기 시작하죠.. 이중성을 뛰는 행위에요 ㅎㅎ 최대한 자주 미트 버킷 그릿가드 이용해서 자주 헹궈주면서 하셔야 정말 손상이 안생겨요 ㅎㅎ 제가 예전에 테스트 한다고 휠 미트 그냥 도장면에 이용했다가 한번 지나갔는데 스월이 정말 심하게 생겼었거든요.. 헹구니까 안생기구.. 그때 좀 느꼈던 거 같아요 한 2년 반 정도 됐네요 ㅎ
@@엑시멈 아...소름....그게 주원인일수도 있겟네요~~~ 휠에 미트칠한걸 다시 담궈서 도장면에 쓰지는않겠지만 자주행궈주면서 미트칠을 했어야했는데 귀차니즘으로 2판하부까지 다하고 한번행구고 했었는데 그런것들이 주원인 일수있었다니 ㅠㅠ 또한번 배우고 갑니다
@@user-kz8vc5hq9i 영상 속 프리워시도 미트 워시하기전에 흠집없이 씻어주기 위해 선작업 하는 목적 그 이상 그이하도 아니에요 ㅎ 그걸 보여드리고 위해 만든 영상입니다
저는 처음에 프리워시 뿌리고 그위에 폼건 올리고 고압수치는데 괜찮을까요??
둘중에 하나만 하시면 됩니다.
방식의 차이일뿐 두번하실 필요는 없어요 저라면 폼으로 할거 같네요ㅎ
@@엑시멈 엥?
평소에 프리워시 위에 폼건 고압수--->
미트질 고압수 .이렇게 했는데
프리워시 고압수 폼건 고압수 미트질 고압수이렇게 가람 이야기인가요??
@@user-ox8ii5yw2o 폼만 하시던지 프리워시 케미컬 압분에 쏘시던지 둘 중 하나만 하시고 고압수 헹굼하시면 됩니당
예를 들어 샤워하실때 샴푸를 두번 하시진 않으니 같은 개념이라 보시면 됩니다
오.. 2처넌아낄수있겠다. 구독박고갑니다
1년 월 4회 기준 96000원 아끼셨습니다 ㅋㅋ 구독 감사합니다!
@@엑시멈 고압수 2천원 도대체 어딥니까? 우리동네 4천원인데.으휴
@@tugomail ㄷㄷㄷ 여기가 더 신기하네 ㅋㅋㅋ
당연히 프리워시나 폼으로 뿔려서 고압수 치는게 맞는데 언제부턴가 고압수 먼저 뿌린다는 분들이 생기더군요..
심지어 세차를 업으로 하는분들도 그렇게 주장하고...
근데 뭐 자기 취향대로 하는거죠 뭐... 인생 사는데 중요한것도 아니고....ㅎ
맞습니다 취향대로 습관대로 하면 되는거죠 뭐 ㅎㅎ 저도 순수하게 궁금해서 했던거라
@AXIMUMCREW 네~저도 셀프세차 30년차인데 저런이야기들 나오고나서 궁금하긴 했어요..감사합니다~ㅎㅎ
@@DrGu99와...30년차이시면.. 셀프 세차장 생기기도 전 아닙니까??허헛 ㅋㅋ
큰 어른이시네요 ㅠㅠ
@AXIMUMCREW 그렇죠.. 첫차가 포니2인데 집앞에서 퐁퐁으로…..ㅎㅎ 요즘 개념의 셀프세차는 아니죠..ㅎ
차도 거의 검정계열로 탔었는데 요즘 기력도 딸리고 그냥 그레이 계열로 샀네요,,, 요즘엔 프리워시랑 철분제거제, 폼건에 고압수 뿌리고 드라잉후 유리막 관리제만 합니다.
오늘도 좋은 하루 되세요~
유막제거제 바르고 바로 폼건 - 고압수 해도 괜찮을까요??
어.. 반대로 하셔야해요
영상대로 폼 바로 하고 싶으시면 발수코팅 함유되지 않은 일반 유리세정제로 닦은 뒤에
분무기등으로 유리에 물 좀 뿌려주시면서 유막제거 한 뒤 폼 뿌리시고 헹궈내시는게 베스트 같습니다. 원래는 카샴푸까지 하고 하거든요 ㅎ 유리가 강해보여도 미세하게 흠집이 생기니 방지 차원에서 알려드린 방법입니다~~
세차장 폼건 먼저 뿌리고 고압수 치는 것도 비슷할까요?
그것때문에 만든 영상입니다 ㅎ
댓글 질문 내용 그대로 하심 동일합니다!
@@엑시멈 아하! 알겠습니다. 앞으로는 폼 먼저^^
폼뿌리고 미트질하고 고압수하는거랑 폼뿌리고 고압수 미트질 고압수랑 차이는 클까요
크진 않지만 제가 볼 땐 안전한 건 2번이지 않을까 합니다. 폼과 함께 오염물 조금 씻어내는 게 프리 워시의 목적이고
폼 뿌리고 바로 미트 워시 한다는 건.. 그냥 맨도장에 바로 미트워시 한다는 거나 다름없다고 생각하기 때문이에요.
꼭 한번 헹궈주시고 미트 워시 해주세요^^
고민해결~~~!
전 세린이라 그냥 아끼려고 프리워시 먼저 하고 있는데... 이득일 중이야.. 인생이란 참 ^^;
일타이득이죠 ㅎㅎ 저도 놀랬던 실험이네요
여태껏 고압수 치고 프리워시 한적이 없었는데 확실히 프리워시를 바로 쓰는게 좀 더 약제가 더 잘 붙고 제대로 오염물을 뿔리는군요 ㅋㅋㅋ
비닐 마스킹테이프는 어디서 파나요?
다이소 가셔서 공구코너 가보시면 크기별로 팔고 있습니다 ㅎ
같은 제품입니다!
이 영상은 셀프세차장 사장님들이 싫어하는 영상입니다ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
와 안그래도 계속 궁금하던 부분이었는데 프리워시를 먼저하고 고압수 치는게 효과가 더 좋군요!
궁금증 해소되셨다니 기쁩니다 보람차고요ㅎㅎ
일반 세차장 스노우폼도 이렇게 차이가 있을까요?
네 분명히 있습니다 기회되면 셀프 세차장에서 한번 해보도록 하겠습니당
4천원을 아끼자~ 야호
축하합니다 ㅎ
덕분에 잘배워갑니다
감사합니다!
고압수가 최고의 프리워시란 애들좀 없어지겠네😂😂😂😂😂
허헛 ㅋㅋㅋ
궁금하다!!! 보기전 댓글~
감사합니다 항상 ㅎㅎ
근데 혹시 개인 연락처는 없으신가여
저게 세차장 기계에서 나오는 폼이랑 같은건가요?
세차장도 중성 혹은 약알칼리 셋팅을 하는 곳이 있기에
기본은 똑같다고 보시면 됩니다^^
저 전동 폼건은 어디서 파는겁니까??? 다나와 찾으니 안나오던데..
알리가면 팔아요 2만원도 안 함
카톤 이라는 브랜드고
한정 발매되어서 당장 구매는 힘드실건데 곧 풀릴거에요 ㅎ
종결감사합니다
별말씀을요 ㅎ 어쩌다보니 좀 자극적인 제목을 달게 되었네요 이해해주셔서 감사합니다