Avrò visto questo video una cosa come 100 mila volte haha. Video stupendo, paesaggi paurosi e moto altrettanto spaventose. Sono ancora alla ricerca della musica utilizzata perchè è veramente bella. Ho 17 anni quindi queste moto sono ancora un sogno nel cassetto, ma Aprilia fa veramente paura, per ora in garage ho la sorellina della 1100, la piccola Tuono 125 ;-)
Bravissimi,ci vuole classe per descrivere tutta una prova come una storia e con tale professionalita',ora sono gasatissimo ,scelgo KTM bravi bravi bravi.
Strada fantastica.... pensate che l ho fatta con il Duke 125 e mi sono divertito tantissimo!!!!!! Ci ho lasciato il cuore. Complimenti per la comparativa!!!
Siete strepitosi. Confermo le emozioni che trasmette la Tuono. Ho una Factory 2017. Credo che la 1100 RR, come dite voi, non sia un ripiego e la consiglio a tutti. Risparmiate 2000 euro
a leggere alcuni commenti si capisce alcune persone NON ascoltano e GUARDANO solamente...!!. TERRIFICANTE; la Triumph è stata messa in questa comparativa perchè andava talmente bene, che hanno voluto vedere come se la sarebbe cavata con le sorelle maggiori.... il commento finale è chiarissimo... : scendendo e salendo dalle sorelle maggiori, a parità di andatura, la super maneggevolezza della triunph, è risultata MINORE di quello che ci si aspettava se COMPARATA alla prova delle sorelle 1000... questo non significa che la triunph è diventata tutto d'un tratto una schifezza........santo dddioooo
Complimenti al fotografo e alla regia, la scelta del bianco e nero intervallata con riprese a colori rendono la comparativa molto suggestiva! Bella comparativa come sempre, ma stavolta dal punto di vista artistico delle riprese c'era davvero qualcosa di piu'! Bravi! Unico neo che spero sempre riuscirete ad eliminare, la mancanza dei sottotitoli in inglese.
Bellissima comparativa, e l'introduzione avrebbe potuto benissimo essere uno spot tv!!!!! Vorrei sapere dove avete fatto queste bellissime riprese! Grazie e complimenti!
Da quando è uscita la tuono nel 2003 ha sempre fatto piazza pulita,a Noale sanno come fare le moto e appena iniziato il video mi immaginavo già che fosse lei la TOP ...,se potessi fisicamente non esiterei a riprendermela
In mia opinione diverte di più una moto godibile anche a basse velocità, perchè in strada con tutte queste pessime buche, deformazioni e traffico, non puoi dare sempre del tuo meglio in quanto a velocità. Naturalmente è soggettiva la cosa, parlo per me. Io ho una street rs e ha un assetto assai rigido che sulle nostre strade mi fa solo arrabbiare
Fabio mi fai talmente simpatia che metterei il "mi piace " persino se facessi un video mentre 💩 😜! Fantastici e speriamo di beccarci ad eicma sabato prox! Ciao da bari
Bellissimo video su una strada fantastica. Guido una Tuono 1100RR '17: non sono un tester e non ho provato le altre, ma questa motoretta è davvero fantastica. Non è la #1? Può essere. Pazienza.
@@filippob.6907 dipende dai punti di vista e dal manico. Il primo giorno che la ho acquistata (praticamente full-optional ) ho percorso circa 400 km con un buon 80% di curve, tutti fatti col sorriso. E quando sono sceso ero pure riposato. Per questo motivo ho optato per la Super Duke e non per la Tuono ( fantastica ). Per quanto riguarda il motore il suono dell tuono è forse più bello ma la cattiveria e la coppia del Duke non ha eguali.
Ciao, grazie per i complimenti. Purtroppo, a causa di un grosso problema tecnico, non ci è stato possibile fare il video. Recupereremo l'anno prossimo, è una promessa.
Mancano al apello:Benelli TNT 1130 R HONDA CB 1000 R MOTO MORINI CORSARO VELOCE 1200 e la Triumph SPEED TRIPLE 1050 R. Ci metti anche la Buell ed e completo.👍👍👍👍👍
Bravissimi ottima comparativa ma essendo super naked perché non avete scelto TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R ? Chiaro che la Street non può competere al massimo perché sono tutte di cilindrata superiore a 1000 cc
Scusate ma mi pare ci sia qualcosa che non collimi. Non parlo relativamente alla comparativa in sè, ovviamente ogni tester avrà avuto le sue sensazioni più o meno condivisibili. Credo però manchi un po' di coerenza relativamente alla Street e non voglio fare il tifoso, adoro la Tuono e come ho scritto poco sopra ogni tester avrà avuto le proprie sensazioni. Cito però da Motociclismo di Agosto 2017: "La prima cosa che ti sorprende è la maneggevolezza". Mentre quì si dice che serva un po' di guida fisica. Ripeto probabilmente i tester non erano gli stessi nelle due comparative ma anche la Street viene presentata come una moto completamente diversa.
bella comparativa, ma l'aprilia e bmw sarebbero di un'alltra categoria, più supersportive seminude, comunque tutte belle...ma rimanendo con i piedi x terra considerato l''equilibrio generale praticamente senza difetti evidenti e il prezzo generale opterei per la suzuki, aspettiamo comunque con ansia la nuova honda CB 1000R marchio grande assente nelle naked maxi
Non ho provato la nuova Street Rs ma ho avuto per 8 anni la Vecchia Street R ‘09 ed era un fulmine nei cambi di direzione e nello scendere e risalire dalle pieghe...mi pare molto strano sia peggiorata così...bastava premere sulle pedaline e piegava...
C'è da dire, secondo me, che non c'è una moto migliore dell'altra, sono moto che vanno a seconda dell'esigenza della persona. Una cosa e certa che c'è una varietà di moto incredibile, e questa è una cosa fantastica, perché alla fine scegli quella che ti sj addice 😉. Io li comprerei tutte e li terrei in garage
aprilia e ktm mi mancano ancora da fare test, ma con bmw mi sono innamorato, rapidità disarmante e sospensioni morbide, addirittura troppo per un guida al limite ma ottime come comfort come a voi la suzuki non mi ha emozionato, tira tanto ed è linearissima, ma troppo lineare..io voglio la castagna! bella comparativa
il motore l'ho trovato scorbutico e l'elettronica tagliava parecchio, la ciclistica e i freni mi sono piaciuti monster mi è piaciuto il motore corposissimo e meno scorbutico dell'mt, molto di meno! mentre appunto bmw tira un sacco ed ha un elettronica che lavora benissimo, senza taglii secchi come sulle altre
CRT Motors grazie per la risposta 👍🏻 io vengo da una r6 e penso proprio di comprare L mt 10,L ho provata(una piccola prova di 15 minuti) e me ne sono innamorato subito,volevo sentire un parere imparziale e da qualcuno che ne sa di più di me allora ti ho chiesto 😈✌🏻 Complimenti per i tuoi video ti seguo sempre continua così 😁👍🏻
Ti confermo tanto per Aprilia quanto per Yamaha quanto detto in questa mini recensione. Aprilia pressoché perfetta in tutto, diventa impegnativa solo se l asfalto e` parecchio sconnesso. L MT 10 va bene in tutto ma non e` all apice in niente:il motore spinge forte,soprattutto agli alti,ma non ha il vigore del V4 ai medi,e secondo me questo toglie un po di entusiasmo su strada.Ciclisticamente e` efficace ma va guidata con il fisico.Non posso valutare l elettronica perché durante il test,nonostante il passo allegro,non sono mai entrati gli aiuti.PS:si,ho provato la MT 10 base.
sarebbe buono parlare anche del rapporto qualità/prezzo alcune costano anche 4000-5000€ più di altre per avere una coppia/cavalli che non si usera praticamente mail in strada...
Ciao, grazie per i complimenti. Purtroppo, a causa di un grosso problema tecnico, non ci è stato possibile fare il video. Recupereremo l'anno prossimo, è una promessa.
Rivista Motociclismo questo avete commentato ad agosto:La ciclistica in generale ricorda molto quella della Street che conosciamo, estremamente agile e divertente, ma stabile sul veloce. Qui siamo a uno step successivo per la qualità delle sospensioni, ma resta l’estrema rapidità nei cambi di direzione, una facilità di guida disarmante, che sia un giro di pista al Montmélo o una strada di montagna sporca. E il bello è che ti diverte sempre. Forcella Showa e mono Öhlins promossi a pieni voti, con scorrevolezza e comportamento equilibrato sia nello stretto sia sul veloce. Sullo sconnesso la risposta del mono è un po’ secca, ma la moto comunque non si scompone. La forcella regge bene anche alle notevoli sollecitazioni dell’impianto frenante Brembo, modulabile e potente. Ma dicevamo dellla pista… Ora delude per la scarsa maneggevolezza,un pó più di coerenza. Pagliacci!
cmq fabio tra saint martin d'entraunes e colmas si trova il col du champs...fatto l'estate scorsa...scenario mozzafiato...ma ragazzi che strada di cacca........stretta e fatta quasi tutta in 1a e 2a.....
Credo che sia mancata però la valutazione di un aspetto fondamentale, i consumi. Chi prende una naked, seppur una maxi come queste, è tendenzialmente una persona che ama avere un mezzo che gli permette di galoppare ma che non disdegna il viaggio o la vacanza anche fuori nazione in moto. Avere 177 cv sarà sicuramente una figata ma se sono costretto a fermarmi in continuazione, calcolando anche il prezzo attuale della benzina.....Anche le capacità dei serbatoi, in alcune moto ridimensionati in negativo per favorire leggerezza e maneggevolezza, non aiuta in questo. Per il resto, bella prova.
Non ho capito cosa c'entra la Street triple rs, all interno di questa comparativa. Sarà sicuramente un mio limite non essendo un esperto, ma forse la triumph più indicata, non sarebbe la SPEED TRIPLE RS, 1050?
Ciao Fabio, gentilmente mi potresti indicare con precisione la strada dove avete eseguito questa comparativa? quest'anno vorremmo passare in questa strada . ti ringrazio moltissimo ciao
Tra le naked medie è arrivata ultima. Nelle due precedenti comparative SS, una volta ha sbiellato ed un'altra non ricordo perché, è tornata in carro attrezzi. Capisci anche tu che Castiglioni si è ben guardato di schierare un suo mezzo.
sono felice per te. Anch'io ne ho avuta una, 910, e qualche problemino me lo ha dato. Ma comunque quello che ho scritto sulle comparativa, è sulla carta, e non una mia opinione. buona strada.
Gianluca Zinato purtroppo c’è gente che con la tuono prega tutti i giorni che non le succeda nulla. Peccato... perdono clienti per colpa dell’affidabilità, nel 2018. E poi te la sposi, oppure la svendi.
@@maxwelch6855 hai ragione!!! Basta con questi luoghi comuni che aprilia e ducati si rompano . Sono moto e si rompono o vanno bene come tutte. Detto questo venderei un rene per la tuono,ma adesso proprio non posso. FANTASTICA!!😍😍
sergio orlando il livello è alto, sicuramente provarle tutte assieme dà un’idea più chiara. Sono sicuro che chiunque compri una delle moto del lotto, la trovi maneggevole. Nel video parlano dei freni della s1000r che la penalizzano sul risultato finale. Io ho una s1000r che “maltratto”, ma non so a cosa si riferiscano loro. Frena forte, non si affatica mai. Quindi queste comparative lasciano il tempo che trovano. Io scendo da una s1000rr e quello che mi manca sulla r è la precisione e la stabilità, che invece nelle comparative tra naked è sempre elogiata. I pareri sono soggettivi anche in base alle proprie esperienze. Prendi quella che ti piace di più e ti troverai bene.
Le comparative sono fatte da uomini, pertanto ognuno di loro avrà una visione unica delle sensazioni avvertite, basta che 3 tester abbiano avvisato una certa "difficoltà" nel piegarla, complice anche l'aspettativa elevatissima che probabilmente avevano, ed ecco che è saltato fuori questo "neo".
Come ha scritto anche jhonblue prima di me, ad agosto avete detto che la street sorprende per la sua maneggevolezza, al punto che l'unica in grado di starle dietro era la KTM 690 Duke. Adesso, improvvisamente, è la moto che delude per la sua scarsa maneggevolezza... non ho parole. Per fortuna che le moto le provo per conto mio.
La street non è maneggevole? Scusate ma comparate la maneggevolezza di una moto di 167 kg a secco con una hypernaked? Il pregio della RS è propio la sua incredibile agilità e facilità con cui si guida.
Mi spiace che non hanno inserito Mv Agusta con la Brutale 1090. Piuttosto che inserirla hanno messo una media in una comparativa che dovrebbe riguardare le maxi.... Bah🤦♂️
la street non molto maneggevole?mi pare molto strano ....io ho provato la 675sx che ha le stesse quote della nuova e per volere essere pignoli 2kg in più e mi è sembrata fin troppo maneggevole.che lo sia di più una 1000-1100-1300 stento a crederci
Adesso che ha vinto un'italiana tutti a dire "uao bravi bella comparativa", se avessero fatto vincere la BMW " eh ma siete tutti filotedeschi? Ma vi pagano?"
![Le migliori moto maxi naked 2020 - La comparativa di RED [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/1-KHMg7Tyus/mqdefault.jpg)
![Le migliori moto maxi naked 2020 - La comparativa di RED [ENG SUB]](/img/tr.png)
Fabio meloni numero 1 davvero . Parla benissimo, dice sempre cose precise , corrette e soprattutto di "cuore ". Grande
Avrò visto questo video una cosa come 100 mila volte haha. Video stupendo, paesaggi paurosi e moto altrettanto spaventose. Sono ancora alla ricerca della musica utilizzata perchè è veramente bella. Ho 17 anni quindi queste moto sono ancora un sogno nel cassetto, ma Aprilia fa veramente paura, per ora in garage ho la sorellina della 1100, la piccola Tuono 125 ;-)
Bravissimi,ci vuole classe per descrivere tutta una prova come una storia e con tale professionalita',ora sono gasatissimo ,scelgo KTM bravi bravi bravi.
Finalmente da vecchio lettore di MOTOCICLISMO un video decente degno del vostro grande e storico palmares. Bravi
ottima comparativa bravissimi
Strada fantastica.... pensate che l ho fatta con il Duke 125 e mi sono divertito tantissimo!!!!!! Ci ho lasciato il cuore. Complimenti per la comparativa!!!
Luca Tolosano dov'è precisamente?
Siete strepitosi. Confermo le emozioni che trasmette la Tuono. Ho una Factory 2017. Credo che la 1100 RR, come dite voi, non sia un ripiego e la consiglio a tutti. Risparmiate 2000 euro
Confermo,da possessore di RR. Certo che,complimenti lo stesso per la Factory :D
Diego Beltramo come ti trovi con la factory?
la tuono sicuramente quella da comprare per efficacia, motore, ciclistica, tutto. ma la superduke ti rapisce il cuore cazzo
Mammia ho visto la Tuono dal vivo...spettacolo...
Oooooh....finalmente un servizio con i controcog....i!BRAVI :-)
a leggere alcuni commenti si capisce alcune persone NON ascoltano e GUARDANO solamente...!!. TERRIFICANTE; la Triumph è stata messa in questa comparativa perchè andava talmente bene, che hanno voluto vedere come se la sarebbe cavata con le sorelle maggiori.... il commento finale è chiarissimo... : scendendo e salendo dalle sorelle maggiori, a parità di andatura, la super maneggevolezza della triunph, è risultata MINORE di quello che ci si aspettava se COMPARATA alla prova delle sorelle 1000... questo non significa che la triunph è diventata tutto d'un tratto una schifezza........santo dddioooo
Cosimo Marilli esattamente
Grande video! Mi piace questa maxi comparativa!
Complimenti al fotografo e alla regia, la scelta del bianco e nero intervallata con riprese a colori rendono la comparativa molto suggestiva! Bella comparativa come sempre, ma stavolta dal punto di vista artistico delle riprese c'era davvero qualcosa di piu'! Bravi! Unico neo che spero sempre riuscirete ad eliminare, la mancanza dei sottotitoli in inglese.
Valentina Son felice che ti piaccia, cerco di inventarmi sempre qualcosa di nuovo in ogni film delle comparative.
bellissima comparativa , siete grandi, continuate cosi!
Bellissima comparativa, e l'introduzione avrebbe potuto benissimo essere uno spot tv!!!!! Vorrei sapere dove avete fatto queste bellissime riprese! Grazie e complimenti!
Bella prova complimenti sempre molto dettagliata e completa, una curiosità dove è stata fatta la prova. Buon lavoro e complimenti ciao
Nella zone del verdon in Francia
Marracash
Identico
Steve O
Tedua
mahmood
Bel video! Grandi!
Da quando è uscita la tuono nel 2003 ha sempre fatto piazza pulita,a Noale sanno come fare le moto e appena iniziato il video mi immaginavo già che fosse lei la TOP ...,se potessi fisicamente non esiterei a riprendermela
Finalmente
Complimenti
In mia opinione diverte di più una moto godibile anche a basse velocità, perchè in strada con tutte queste pessime buche, deformazioni e traffico, non puoi dare sempre del tuo meglio in quanto a velocità. Naturalmente è soggettiva la cosa, parlo per me. Io ho una street rs e ha un assetto assai rigido che sulle nostre strade mi fa solo arrabbiare
Bravissimi come sempre!!! Sei uguale a marracash comunque.
Fabio mi fai talmente simpatia che metterei il "mi piace " persino se facessi un video mentre 💩 😜!
Fantastici e speriamo di beccarci ad eicma sabato prox! Ciao da bari
Bellissimo video su una strada fantastica.
Guido una Tuono 1100RR '17: non sono un tester e non ho provato le altre, ma questa motoretta è davvero fantastica. Non è la #1?
Può essere.
Pazienza.
Grande video complimenti!
Tuono v4 che spettacoloooo!!!!
Belissimo canale, bella informazione, bravo avante!!!! forza azurra.
KTM SUPER DUKE.
Intro fantastica molto bravo
Complimenti per la bella comparativa...e per la cintura di Fabio "Esercito Italiano"
Bel video, MOLTO ben realizzato.
A 8:10 c'è un fuori fuoco così gigante che la foto pare finta, mi domando che obiettivo abbiate usato!
Sicania su Due Ruote ti tolgo il dubbio: Nikon 70-200 f. 2,8
Ktm Superduke 1290R Nettamente la migliore 😍
coppia da trattore, e cavalli inutili su una naked, a sto punto prendo una supersport, ducati o qualità/prezzo suzu o kawa
@@filippob.6907 dipende dai punti di vista e dal manico. Il primo giorno che la ho acquistata (praticamente full-optional ) ho percorso circa 400 km con un buon 80% di curve, tutti fatti col sorriso. E quando sono sceso ero pure riposato. Per questo motivo ho optato per la Super Duke e non per la Tuono ( fantastica ). Per quanto riguarda il motore il suono dell tuono è forse più bello ma la cattiveria e la coppia del Duke non ha eguali.
Davide Minnai sai cosa puoi fare per rendere la duke ancora più cattiva? Potresti metterci un silenziatore Austin racing, poi senti che ruggiti che fa
Sono un felice possessore della GT e ti posso assicurare che ti violenta 😂😂😂
Ci tenevo anche a puntualizzare che la moto va scelta in base ai propri gusti oltre che al vero utilizzo 😉
Aprilia Tuono forever
frarevo L'Hai provata? ci stavo pensando anch'io a prendermela, l'unico neo è che sono 187Cm di altezza... e non vorrei sembrare su una graziella...
Lo sono 187cm di altezza, e peso piu 100kg. La mia moto e una Tuono v4 factory, io sono innamoratto della moto. perdona mio pessimo italliano
Bellissimo video e bellissima comparativa!! Complimenti!!! Ma il video delle naked medie non lo fate??
Ciao, grazie per i complimenti. Purtroppo, a causa di un grosso problema tecnico, non ci è stato possibile fare il video. Recupereremo l'anno prossimo, è una promessa.
Mancano al apello:Benelli TNT 1130 R
HONDA CB 1000 R
MOTO MORINI CORSARO VELOCE 1200
e la Triumph SPEED TRIPLE 1050 R.
Ci metti anche la Buell ed e completo.👍👍👍👍👍
Non lo fanno vincerebbe la RS a mani basse.
Perché é questo il settore dove inserirla
La 765 R ha vinto nelle medie
e la Gilera Saturno, NO ?
Bel video, peccato manchi la piu bella, la Brutale!
non è arrivata a iniziare il test x guasto meccanico come sempre... :)
@ubu 9 invece la Street Triple 675 è una maxi naked? La Speed Triple allora è una maxi maxi naked! Ma per favore..
Grandiosi i paesaggi, Francia alpi marittime?
Niente da dire favolose
Bravissimi ottima comparativa ma essendo super naked perché non avete scelto TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R ?
Chiaro che la Street non può competere al massimo perché sono tutte di cilindrata superiore a 1000 cc
Scusate ma mi pare ci sia qualcosa che non collimi. Non parlo relativamente alla comparativa in sè, ovviamente ogni tester avrà avuto le sue sensazioni più o meno condivisibili.
Credo però manchi un po' di coerenza relativamente alla Street e non voglio fare il tifoso, adoro la Tuono e come ho scritto poco sopra ogni tester avrà avuto le proprie sensazioni.
Cito però da Motociclismo di Agosto 2017: "La prima cosa che ti sorprende è la maneggevolezza". Mentre quì si dice che serva un po' di guida fisica.
Ripeto probabilmente i tester non erano gli stessi nelle due comparative ma anche la Street viene presentata come una moto completamente diversa.
Già il fatto che non c'era la speed la dice lunga sulla serietà di questa comparativa.... Non sono ne seri ne onesti!
bella comparativa, ma l'aprilia e bmw sarebbero di un'alltra categoria, più supersportive seminude, comunque tutte belle...ma rimanendo con i piedi x terra considerato l''equilibrio generale praticamente senza difetti evidenti e il prezzo generale opterei per la suzuki, aspettiamo comunque con ansia la nuova honda CB 1000R marchio grande assente nelle naked maxi
Grande la mia priliozza...
Grandisimo!
Piccola correzione, motori triumph dal 2019 in Moto2.. nella prossima stagione solo alcuni test privati
Spettacoloooo come comparativa... titolo canzone?
scusate l'ignoranza....ma maxi naked e al posto di mettere la speed hanno messo lo street triple????
Bella comparativa!! Non ho capito però cosa c'entra la Street Triple con tutte le altre...non è la speed l'equivalente ??
Sarebbe stato bello vedere dove si posizionava la Moto Morini Corsaro 1200...
Ducati un altro livello proprio
Non ho provato la nuova Street Rs ma ho avuto per 8 anni la Vecchia Street R ‘09 ed era un fulmine nei cambi di direzione e nello scendere e risalire dalle pieghe...mi pare molto strano sia peggiorata così...bastava premere sulle pedaline e piegava...
Più metafore nella intro di questo video che in una poesia di Leopardi
Ottima comparativa (da possessore di ktm 1290;-)
C'è da dire, secondo me, che non c'è una moto migliore dell'altra, sono moto che vanno a seconda dell'esigenza della persona. Una cosa e certa che c'è una varietà di moto incredibile, e questa è una cosa fantastica, perché alla fine scegli quella che ti sj addice 😉. Io li comprerei tutte e li terrei in garage
Speriamo che questo video faccia vendere all'aprilia un paio di tuono prima che chiude i battenti.
aprilia e ktm mi mancano ancora da fare test, ma con bmw mi sono innamorato, rapidità disarmante e sospensioni morbide, addirittura troppo per un guida al limite ma ottime come comfort
come a voi la suzuki non mi ha emozionato, tira tanto ed è linearissima, ma troppo lineare..io voglio la castagna!
bella comparativa
CRT Motors Io ho fatto il contrario, ho provato Aprilia, Ktm, Yamaha e Triumph, ma mi manca Bmw . L Aprilia l ho comprata :D
E della mt 10 cosa dici? Anche se hai provato la versione normale?
il motore l'ho trovato scorbutico e l'elettronica tagliava parecchio, la ciclistica e i freni mi sono piaciuti
monster mi è piaciuto il motore corposissimo e meno scorbutico dell'mt, molto di meno!
mentre appunto bmw tira un sacco ed ha un elettronica che lavora benissimo, senza taglii secchi come sulle altre
CRT Motors grazie per la risposta 👍🏻 io vengo da una r6 e penso proprio di comprare L mt 10,L ho provata(una piccola prova di 15 minuti) e me ne sono innamorato subito,volevo sentire un parere imparziale e da qualcuno che ne sa di più di me allora ti ho chiesto 😈✌🏻
Complimenti per i tuoi video ti seguo sempre continua così 😁👍🏻
Ti confermo tanto per Aprilia quanto per Yamaha quanto detto in questa mini recensione. Aprilia pressoché perfetta in tutto, diventa impegnativa solo se l asfalto e` parecchio sconnesso. L MT 10 va bene in tutto ma non e` all apice in niente:il motore spinge forte,soprattutto agli alti,ma non ha il vigore del V4 ai medi,e secondo me questo toglie un po di entusiasmo su strada.Ciclisticamente e` efficace ma va guidata con il fisico.Non posso valutare l elettronica perché durante il test,nonostante il passo allegro,non sono mai entrati gli aiuti.PS:si,ho provato la MT 10 base.
sarebbe buono parlare anche del rapporto qualità/prezzo alcune costano anche 4000-5000€ più di altre per avere una coppia/cavalli che non si usera praticamente mail in strada...
Bello, Bravo!!
Potreste postare l itininerario?prova splendida con moto splendide!
gole del verdon provenza
Bellissima comparativa... dove si trova questa strada?
Bel video!...bravi!...una domanda, ma il video finale della comparativa delle naked non è uscito più su UA-cam?
Ciao, grazie per i complimenti. Purtroppo, a causa di un grosso problema tecnico, non ci è stato possibile fare il video. Recupereremo l'anno prossimo, è una promessa.
Rivista Motociclismo questo avete commentato ad agosto:La ciclistica in generale ricorda molto quella della Street che conosciamo, estremamente agile e divertente, ma stabile sul veloce. Qui siamo a uno step successivo per la qualità delle sospensioni, ma resta l’estrema rapidità nei cambi di direzione, una facilità di guida disarmante, che sia un giro di pista al Montmélo o una strada di montagna sporca. E il bello è che ti diverte sempre. Forcella Showa e mono Öhlins promossi a pieni voti, con scorrevolezza e comportamento equilibrato sia nello stretto sia sul veloce. Sullo sconnesso la risposta del mono è un po’ secca, ma la moto comunque non si scompone. La forcella regge bene anche alle notevoli sollecitazioni dell’impianto frenante Brembo, modulabile e potente. Ma dicevamo dellla pista…
Ora delude per la scarsa maneggevolezza,un pó più di coerenza.
Pagliacci!
cmq fabio tra saint martin d'entraunes e colmas si trova il col du champs...fatto l'estate scorsa...scenario mozzafiato...ma ragazzi che strada di cacca........stretta e fatta quasi tutta in 1a e 2a.....
spoiled child infatti ha una massa inferire dai 30 ai 50 in meno delle altre e dicono che non é maneveggevole????
Credo che sia mancata però la valutazione di un aspetto fondamentale, i consumi. Chi prende una naked, seppur una maxi come queste, è tendenzialmente una persona che ama avere un mezzo che gli permette di galoppare ma che non disdegna il viaggio o la vacanza anche fuori nazione in moto. Avere 177 cv sarà sicuramente una figata ma se sono costretto a fermarmi in continuazione, calcolando anche il prezzo attuale della benzina.....Anche le capacità dei serbatoi, in alcune moto ridimensionati in negativo per favorire leggerezza e maneggevolezza, non aiuta in questo. Per il resto, bella prova.
mattMDS la ktm fa 250 km con un pieno ... Bmw 200 ... l’unica che beve troppo è Aprilia
Non ho capito cosa c'entra la Street triple rs, all interno di questa comparativa. Sarà sicuramente un mio limite non essendo un esperto, ma forse la triumph più indicata, non sarebbe la SPEED TRIPLE RS, 1050?
Ciao! Il test che avete fatto è stato girato in Francia nel vercors?
La Street sia poco maneggevole?
Probabilmente sbaglio io non essendo un tester!
Ciao Fabio, gentilmente mi potresti indicare con precisione la strada dove avete eseguito questa comparativa? quest'anno vorremmo passare in questa strada . ti ringrazio moltissimo ciao
ma le gomme erano le stesse per tutte le moto?
Would be great to have subtitles 👍
Ciao , ma la classifica dalla prima all ultima come si fa a sapere ?
Ciao complimenti
Grazie
E la mv agusta dove l'avete lasciata? É la migliore e non l'avete comparata?
super video , super schöne Gegend , very nice bikes and beautifull DAINESE jackets ;-) and sorry : no palare italiano ;-(
Considerazioni sulla benelli tnt 1130?
Perchè il modello base della tuono vs top di gamma di Ducati e Yamaha?
E la brutale ????
Non ha voluto MV, sarebbe arrivata in fondo, troppi problemi
Tra le naked medie è arrivata ultima. Nelle due precedenti comparative SS, una volta ha sbiellato ed un'altra non ricordo perché, è tornata in carro attrezzi. Capisci anche tu che Castiglioni si è ben guardato di schierare un suo mezzo.
Giannico Rossi ne possiedo una e per fortuna ancora problemi non ne ho avuti 😅
sono felice per te. Anch'io ne ho avuta una, 910, e qualche problemino me lo ha dato. Ma comunque quello che ho scritto sulle comparativa, è sulla carta, e non una mia opinione. buona strada.
Great Channel, You guys should add English Subtitles! Thanks
La Maxinaked Triumph è la Speed Triple. Sbagliata secondo me la scelta di inserire in questa comparativa la Street
Tutti oltre i mille cc......e perché cavolo avete preso la Street e non la speed?!?!
Perché triumph non il 1050R?🤔🙄
Mi è venuta voglia di comprarmi una Tuono V4 cazzoooooooooo
Gianluca Zinato siamo in 2, ma sti cazzi se costa portarla a casa :(
e faresti bene...goduria pura!
Gianluca Zinato purtroppo c’è gente che con la tuono prega tutti i giorni che non le succeda nulla.
Peccato... perdono clienti per colpa dell’affidabilità, nel 2018.
E poi te la sposi, oppure la svendi.
Ma che stai a dì? Quali problemi di affidabilità? Mica è una Ducati. Solo goduria da quando l'ho presa...
@@maxwelch6855 hai ragione!!!
Basta con questi luoghi comuni che aprilia e ducati si rompano .
Sono moto e si rompono o vanno bene come tutte.
Detto questo venderei un rene per la tuono,ma adesso proprio non posso.
FANTASTICA!!😍😍
La Street rs poco maneggevole????. Chi la guidava? Paperoga? Ma per favore....... siate seri.
sergio orlando il livello è alto, sicuramente provarle tutte assieme dà un’idea più chiara. Sono sicuro che chiunque compri una delle moto del lotto, la trovi maneggevole. Nel video parlano dei freni della s1000r che la penalizzano sul risultato finale. Io ho una s1000r che “maltratto”, ma non so a cosa si riferiscano loro. Frena forte, non si affatica mai. Quindi queste comparative lasciano il tempo che trovano.
Io scendo da una s1000rr e quello che mi manca sulla r è la precisione e la stabilità, che invece nelle comparative tra naked è sempre elogiata.
I pareri sono soggettivi anche in base alle proprie esperienze. Prendi quella che ti piace di più e ti troverai bene.
Le comparative sono fatte da uomini, pertanto ognuno di loro avrà una visione unica delle sensazioni avvertite, basta che 3 tester abbiano avvisato una certa "difficoltà" nel piegarla, complice anche l'aspettativa elevatissima che probabilmente avevano, ed ecco che è saltato fuori questo "neo".
nome della canzone? grazie
Come ha scritto anche jhonblue prima di me, ad agosto avete detto che la street sorprende per la sua maneggevolezza, al punto che l'unica in grado di starle dietro era la KTM 690 Duke. Adesso, improvvisamente, è la moto che delude per la sua scarsa maneggevolezza... non ho parole. Per fortuna che le moto le provo per conto mio.
tifoso da bar!!!!!
Già! E pensa che ho una Suzuki... figurati se avessi avuto una Triumph!!!
in effetti è ridicolo e poi si dovrebbero provare con le stesse ruote tutte quante
Bella prova Ragazzi ma a parte la vincitrice pubblicate la classifica delle restanti daiiiiii mi interessa la posizione della Ktm
Ma la Benelli TNT 1130 R160? Non la producono più purtroppo e superata tecnologicamente, ma secondo me era da inserire
La street non è maneggevole? Scusate ma comparate la maneggevolezza di una moto di 167 kg a secco con una hypernaked? Il pregio della RS è propio la sua incredibile agilità e facilità con cui si guida.
Mi spiace che non hanno inserito Mv Agusta con la Brutale 1090. Piuttosto che inserirla hanno messo una media in una comparativa che dovrebbe riguardare le maxi.... Bah🤦♂️
KTM super Duke r 💪
la street non molto maneggevole?mi pare molto strano ....io ho provato la 675sx che ha le stesse quote della nuova e per volere essere pignoli 2kg in più e mi è sembrata fin troppo maneggevole.che lo sia di più una 1000-1100-1300 stento a crederci
Forza Italia 💪
Il titolo della canzone ?
Great bikes, but didn't understand a word.
Whats the verdict?
Michael White aprilia won
È la brutale?
Adesso che ha vinto un'italiana tutti a dire "uao bravi bella comparativa", se avessero fatto vincere la BMW " eh ma siete tutti filotedeschi? Ma vi pagano?"
Non credo che sia una comparativa dove siano presenti tutti i marchi...
Comunque bella
Ma perchè la street triple e non la Speed triple? :o
Che serietà può avere un test del genere?
scusate la domandona ma, la street e non la speed...perchè???
DOVE E' STATO FATTO IL TEST
For me I choose Z1000 or S1000 R :)
Belle le gole del Daluis.
Non ho capito perché la street triple e non la Speed Triple
Ma la MV???