У McLaren слишком много «особенных» машин

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 вер 2024
  • Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Поддержи канал - оформи Е-ОСАГО онлайн по моей ссылке: ad.admitad.com...
    Похоже что у McLaren слишком много «особенных» моделей. Сегодня Даг расскажет вам свою точку зрения насчет особенных моделей McLaren, и объяснит почему он думает что у McLaren слишком много ообенных машин - и объяснит почему это проблема.
    САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
    ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
    Twitter - / dougdemuro
    Instagram - / dougdemuro
    Facebook - / ddemuro
    ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro...
    Оригинальное видео: • McLaren Has Too Many "...
    Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
    Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...

КОМЕНТАРІ • 279

  • @АнатолийСемёнов-т7г
    @АнатолийСемёнов-т7г 3 роки тому +146

    Спустя год: макларен сена это много мощности за халяву🤣

  • @afanasiev_is
    @afanasiev_is 3 роки тому +45

    Это как цитата из мультика Суперсемейка:
    - А если супергерои все... То никто не супергерой!

    • @АлексКоллега
      @АлексКоллега 3 роки тому

      Хорошее выражение..
      Хоть и не мой формат)))

    • @ivan.dyachkov
      @ivan.dyachkov 3 роки тому

      Так вроде было в начале 2000, тогда почти у каждой компании были спортивки в разных ценовых сегментах, сейчас самая дешевая спортивка это брз

    • @vladvulcan
      @vladvulcan 3 роки тому

      именно. "когда кругом одни супер - никто не супер"

  • @SeverSideShow
    @SeverSideShow 3 роки тому +156

    Переводчик невероятно крутой человек. Спасибо огромное за всю эту проделанную работу. С меня лайк

    • @qarqsha
      @qarqsha 3 роки тому +2

      Вау, северсайд любит тачки, кстати, когда видос?)

    • @Yohan_Breitenbach
      @Yohan_Breitenbach 3 роки тому +1

      спасибо за детство

  • @Олег-щ1м2е
    @Олег-щ1м2е 3 роки тому +59

    Даг меня убедил, не буду покупать МакЛарен.

    • @reapton
      @reapton 3 роки тому +1

      Придержи свои миллионы долларов у себя в кармане пока :)

    • @ТарасПапович-щ5н
      @ТарасПапович-щ5н 3 роки тому +2

      Зря😏 я бы купил если бы деньги были

    • @marxistilluminati9529
      @marxistilluminati9529 3 роки тому +1

      Ахахаха 😂

  • @LeChat_Oleksii
    @LeChat_Oleksii 3 роки тому +76

    Макларены уже как Сяоми или Самсунг - хрен уследишь за всей этой линейкой)

    • @pipyuuu2306
      @pipyuuu2306 3 роки тому +5

      Только Макларен может конкурировать со своими конкурентами, в отличае от Самсунга, который вывозит за счёт имени и рекламы, и работает исправно в большинстве случаев, в отличае от Сяоми. А так да, ты прав, шутки про Сяоми, которые выходят каждый час, всё ещё актуальны)

    • @Mik_Ab
      @Mik_Ab 3 роки тому +1

      Блин да. Как и Поршики

    • @rrus73
      @rrus73 3 роки тому

      @@Mik_Ab , отличное сравнение, хоть уровень и количество разное. 👍

    • @zelenshtein
      @zelenshtein 3 роки тому +1

      @@pipyuuu2306 так какая алтернатива самсунгу?

    • @marxistilluminati9529
      @marxistilluminati9529 3 роки тому

      @@pipyuuu2306 сяоми работает получше сасунгов, уж поверь)

  • @МистерАртём-з1ю
    @МистерАртём-з1ю 3 роки тому +27

    Можно мне пооблему, чтобы я волновался, что мой Макларен не самый особенный...

  • @ebanatammonia
    @ebanatammonia 3 роки тому +48

    Что общего у McLaren и АвтоВАЗа?
    McLaren копирует бизнес идею 2101-2107😂

    • @pipyuuu2306
      @pipyuuu2306 3 роки тому +1

      Ну... Нет. Жигули были слишком мало отличающимися. У Макларен на больше внешних отличий, некоторые версии заточены для Трека, некоторые более комфортные. Если считать так, как считаешь ты, то в таком случае почти все автопроизводители имеют общее в АвтоВАЗом, сейчас многие используют одну и ту же платформу для множества машин, взять ту же БМВ или ВАГ

    • @ebanatammonia
      @ebanatammonia 3 роки тому

      @@pipyuuu2306 да, но в отличии от бмв или ваг у МкЛарен все автомобили на одной платформе 😂

    • @pipyuuu2306
      @pipyuuu2306 3 роки тому +2

      @@ebanatammonia не на одной, вроде, это раз. Два, у Макларена меньше машин. Три, посмотри, на каких платформах построены актуальные БМВ и ВАГи

    • @ebanatammonia
      @ebanatammonia 3 роки тому

      @@pipyuuu2306 нет, это ты смотри на каком поле играет МкЛарен и какое там отношение к таким делам

    • @pipyuuu2306
      @pipyuuu2306 3 роки тому +3

      @@ebanatammonia Окей, посмотрим на количество моделей Ламборгини, сколько там Авентадоров, сколько Ураканов, плюсанём туда ещё Audi R8, которая является Ураканом, хотя скорее Уракан является Audi R8. Получается, что Макларен делает как и конкуренты? Хмм... Или давай посмотрим на Астон Мартин, который выпустил улучшенную версию Rapide в разы дороже. Можем посмотреть на Феррари, 458 Италия, 458 Special, 488 Писта, 488GTB и так далее

  • @marcushammer4744
    @marcushammer4744 3 роки тому +32

    я уже с 570s потерял счёт и всякий интерес к mclaren

    • @etalunicum
      @etalunicum 3 роки тому +6

      Ну ты видать третий макларен купил уже, что они успели надоесть и ты потерял интерес к марке

  • @mactepyoda7996
    @mactepyoda7996 3 роки тому +6

    Я на 6:21 аж чаем поперхнулся) легендарное THIS неожиданно появилось в середине ролика, когда никто не ждал😁

  • @wingrovod
    @wingrovod 3 роки тому +36

    Спидтейл заходит внешним видом. Сенна мне нравится блягодаря фамилии Айртона. P1 заполнился и конечно F1. Ну и совместная с Мерседесом штука - SLR. Вот, что в моей голове Макларен.

    • @eratopcars
      @eratopcars 3 роки тому

      Угараешь? Самый быстрый Макларен это 765lt

    • @ВасилийИванов-ц4т
      @ВасилийИванов-ц4т 3 роки тому +1

      во! да! слр! единственная машина макларен на которую у меня привстает. наверное потому что он больше мерседес и больше всех остальных похож на обычную машину. а от всех остальных я зеваю.

    • @ultracaustic1588
      @ultracaustic1588 3 роки тому +7

      @@eratopcars А он разве говорил про какой-то из этих автомобилей что они самые быстрые среди моделей марки?

    • @abdul7319
      @abdul7319 3 роки тому +2

      Как машина может нравится только потому что у неё фамилия гонщика, что за чушь

    • @David.Z.
      @David.Z. 3 роки тому +2

      @@abdul7319 видимо ему зайдёт, если лада выпустит весту, но только с названием сенна. Лада Сенна например.
      P.S. читайте биборан!

  • @AWMadElf
    @AWMadElf 3 роки тому +19

    McLaren по сути единственный производитель кто может позволить себе выпускать тиражи кастомных моделей

    • @rrus73
      @rrus73 3 роки тому

      Да кто бы спорил. Дело не в этом. Кастомные ты умножай, в чем проблема? Только не обзывать их чём- то новым. Порше 911- в чем проблема? Даже база абсолютно другая, но есть концепция, принцип. И к этому- с уважением только.

    • @rrus73
      @rrus73 3 роки тому

      @@abdullarasulov940 , не плохая марка. Но давненько ничего не слышно. А у Кëнига не так уж и давно, абсолютно новая модель вышла.

    • @rrus73
      @rrus73 3 роки тому

      @@abdullarasulov940 , вот потому и не слышно.))

    • @utohka7443
      @utohka7443 3 роки тому +1

      АвтоВАЗ )

  • @LeChat_Oleksii
    @LeChat_Oleksii 3 роки тому +5

    Наконец-то я разобрался в "дереве развития" МакЛарен благодаря этому видео)
    Я вообще уже давно не смотрю обзоры на эти машины, через экран они все одинаковыми кажутся)

  • @tyub1k1
    @tyub1k1 3 роки тому +28

    Спустя год: у Макларена слишком много мощности

  • @morki22
    @morki22 3 роки тому +7

    А он вроде ещё забыл про 675lt
    и 650s

  • @truemomentsl
    @truemomentsl 3 роки тому +2

    спасибо огромное EXOSPHERA за перевод разговорного видео, ждал и верил!

  • @abdul7319
    @abdul7319 3 роки тому +18

    Дизайн Макларена неособенный, есть удачные модели, но в большинстве какой-то намудренный биодизайн и лепнина

    • @mclarenf1251
      @mclarenf1251 3 роки тому

      У них больше космический дизайн

  • @kirillveneno2454
    @kirillveneno2454 3 роки тому +37

    Спустя год: у макларена слишком много дешевых машин

  • @Larion_Masalov
    @Larion_Masalov 3 роки тому +5

    Спустя блядь людям дошло что не у одних Порше такая проблема!

  • @alexeygolovchan1748
    @alexeygolovchan1748 3 роки тому +5

    Уважаю МакЛарен хотя бы за то, что они многие годы зарабатывали только гонками в Ф1. По сути, их МП4-12С стала первой доступной машиной для дорог общего пользования. Однако рынок диктует свои правила, что бы финансировать Ф1, надо продать много дорожных машин. Так делают все ТОПы. Мерседес, Феррари, Хонда, Рено, Астон Мартин.

    • @ВасилийИванов-ц4т
      @ВасилийИванов-ц4т 3 роки тому

      чтоб финансировать ф1 нужны спонсоры. не пори чепухи.

    • @АлексКоллега
      @АлексКоллега 3 роки тому

      И никто не считал прибыль с фотак с маклареном. со жвачек турбо... =)

    • @alekseyseleznev824
      @alekseyseleznev824 3 роки тому

      @@ВасилийИванов-ц4т спонсоры в Ф1 не позволяют уйти в минус. По большей части нужны инвесторы или же продажа авто. Слышал фразу котора звучала так "Если ты хочешь стать миллионером, то создай команду в Формуле 1 будучи миллиардером."

    • @alekseyseleznev824
      @alekseyseleznev824 3 роки тому

      Хонда и Рено уж точно не об этом думают, да и у Даймлера денег навалом. А если им нужны деньги, то пусть начнут продовать кроссоверы, даже консервативная Феррари должна его представить. Но я до последнего надеюсь, что Маки так и останутся суперкарами.

    • @ВасилийИванов-ц4т
      @ВасилийИванов-ц4т 3 роки тому

      @@alekseyseleznev824 ага. спонсоры не позволяют уйти в минус? ты какой финансовый вуз заканчивал? я мнэпу. экономический факультет. а ты какой?

  • @kooknuke
    @kooknuke 3 роки тому +6

    P1 особенный, остальное не дотягивает.

  • @Valera4791
    @Valera4791 3 роки тому +6

    Даг )))) за ты-ры-пы-ры-пы-ры! ))))) отдельный лайк! ))))) я просто с этой твоей фишки угораю! )))

  • @АнатолийСемёнов-т7г

    А так же ламба со своими aventador, aventador s, aventador sv, aventador svj😅

    • @KILLTANE
      @KILLTANE 3 роки тому +6

      В отличии от маков Ламба всегда обозначает особеность версии. S-Модификация движка, j- родстер в 1 экземпляре, sv- заряженная версия малым тиражом, svj -90 авто с глубокой доработкой под трэк.
      У маков не понятно чем отличается 650 и 765,765lt с GT поскольку база кузова одинакова. По сути они делают рестайлинг как отдельную модель.

  • @Avdetti
    @Avdetti 3 роки тому +2

    А этот переводчик интересно может на прямую общаться непосредственно с Дагом де Муро, есть ли связь с ним, можно ли в теории передать сообщение Дагу через кого то в америку? Да и вообще даг он в курсе он знает что у нас в России существует канал даг де муро русская версия )

    • @АлексКоллега
      @АлексКоллега 3 роки тому +1

      ... Ага...
      Яндекс кошелёк у него спросить... Что хочешь туда бросить 50 000...на развитие канала... .. - сразу о канале узнает)))

    • @vladvulcan
      @vladvulcan 3 роки тому +1

      думаю, не знает

  • @АлексКоллега
    @АлексКоллега 3 роки тому +4

    А всего-то какой-то макларен в подарок Дагу....
    ))))
    И ролик мог бы быть совсем другииииииимм...)))

  • @АлКанал
    @АлКанал 3 роки тому +3

    Не могу не упомянуть миллиард модификаций Pagani Zonda))))

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 роки тому +1

      Это да, но их все равно было выпущено очень мало, даже базовых Зонд.

    • @vladvulcan
      @vladvulcan 3 роки тому

      там по крайней мере одна и та же же модель это всё

  • @ВасилийИванов-ц4т
    @ВасилийИванов-ц4т 3 роки тому +6

    для меня у макларена много особенно скучных одинаковых машин. для меня они все одинаковые и я от них зеваю и вообще я не люблю суперкары и гелик с фордом бронко и раптором и навигатором и хаммером для меня ГОРАЗДО более желанны чем любой суперкар.

  • @bk7522
    @bk7522 3 роки тому +2

    Если б я купил Мак'Ларен Сенна, был бы первым не только на районе, но и в России 😂

    • @pipyuuu2306
      @pipyuuu2306 3 роки тому +1

      Нет👀👀👀

    • @АлексКоллега
      @АлексКоллега 3 роки тому +1

      @@pipyuuu2306
      Чел не с Москвы..
      Там уже прокаченые приоры больше в цене)))

  • @frostfox895
    @frostfox895 3 роки тому +1

    Про модель 650 забыл упомянуть. И по поводу лимитированных моделей от Феррари что они этим не пользуются, ещё как пользуются это модели с приставками Скудерия, Перфомантэ и Страдале. Сейчас да, у них пыл, чуть поубавился но у них это есть. А что в действительности, перенасыщеность похожих моделей у Макларен, это действительно проблема.

  • @CherryGoat
    @CherryGoat 3 роки тому +1

    Не, ну че мужики, после всего услышанного мы просто не можем бросить McLaren в беде. Предлагаю всем на следующую зарплату купить себе хотя бы маленький простенький пусть и захудаленький, но суперкар их производства. Поможем производителю, так сказать, чем можем. Сделаем свой посильный вклад, а то погибают же люди.

  • @stolaire
    @stolaire 3 роки тому +1

    А более чем 10 лет назад фанаты Феррари ругали Калифорнию за то, что она получилась "слишком обычной и массовой". Хотя это немного другое

  • @jacksondetain333
    @jacksondetain333 3 роки тому +10

    Тут я с Дагом согласен, марка со временем становится обычной, не считая уникального дизайна

    • @weltrogg1768
      @weltrogg1768 3 роки тому

      ну и ладно, я покупаю вещи не для того чтобы чувствовать себя особенным, а просто что нравится)

    • @jacksondetain333
      @jacksondetain333 3 роки тому

      @@weltrogg1768 большинство богачей имеют у себя такие редкие тачки для трека но используют наверное раз в месяц, и ставят чисто для статуса, а не для использования, к сожалению

    • @ВладимирВладимирович-н2э
      @ВладимирВладимирович-н2э 3 роки тому +3

      Если ты миллиардер то да, но если ты простой человек то они все особенные и просто макларен это выше ламб и фер это как бугати

    • @pipyuuu2306
      @pipyuuu2306 3 роки тому

      @@ВладимирВладимирович-н2э пхах, слишком жирно. Скорее так: Макларен в сравнении с Феррари и Ламборгини, как Мерседес со своим S-классом, в сравнении с BMW 7 и Audi A8

    • @alekseyseleznev824
      @alekseyseleznev824 3 роки тому

      @@ВладимирВладимирович-н2э Феррари, Ламборгини и МакЛарен играют в одной группе. Но у всех трех марок есть машины штучные. Не знаю насчет Феррари, но у Ламбы это Veneno, у Маков это тот же самый Speedtail или же Sabre.

  • @DanKonev
    @DanKonev 3 роки тому

    2:29 В смысле "ужасное название"??? Это легендарные номера шасси от болидов Ф1, алё!

  • @АхмедГаджимагомедов-ь5р

    Сделайте пожалуйста перевод Mitsubishi Pajero Mini

  • @rrus73
    @rrus73 3 роки тому +2

    Принципиально, по сути он прав. От Макларена ждут прорывов, они это понимают конечно, но начинают чуть изменять машины на базовой платформе. Ничего прорывного. И да- или они не способны, либо попросту нет денег чем-то внезапно выстрелить и вновь всех уделать. Никто не знает- может там в лабораториях и делается что-то такое 'WOW! '. Но по факту- просто клонируют, то что создано. Возможно и грядёт в этом сегменте взрыв, но ни любимая россиянами Ламбо, ни Феррари этого не делают. Бугатти старается. Кëнигс- молодцы. Но это дико дорогие единичные экземпляры. Видимо он об этом и говорит- о затишье на рынке, или стагнации.

    • @АлексКоллега
      @АлексКоллега 3 роки тому

      21 модель ваза... С 70го года...
      Вот это прорыв... А какой разный дизайн...))
      И цветовая гамма)))...
      И.. Сейчас это уже не тот фиат,.. С которого все скопироволось)))...

    • @rrus73
      @rrus73 3 роки тому

      @@АлексКоллега , хм-м. А причём здесь этот пост, тот Фиат и тот АвтоВаз, который сейчас вообще-то Renault-Nissan group?
      Не, я понимаю- вам как то укусить охота. Но давайте без женских истерик и по факту видео. Я вот по факту видео этого популярного американского автообзорщика. Вы тут о чем? Чё так говно полезло?

    • @АлексКоллега
      @АлексКоллега 3 роки тому

      @@rrus73
      Какое укусить....
      Там и кусать нечего...
      Всё начинали почти одинаково.
      И где вазы... И где ауди...
      И где дизайн и инновации например, нивы и макларен..
      У вас калина?.. Сочувствую...
      Жаль загубленный автопром.. Окончательно и бесповоротно...
      А страдаете... Да да.. Вы. Ездя всю жизнь на говне...
      Но, - совсем не по своей вине...
      Вы сколько раз ездили в макларен?.. А сколько раз в нем сидели??...
      Я столько же..
      Так что смотрим видео в ютуб.. .. И дамаем - что мы - в шоколаде...

    • @ASh-db6kq
      @ASh-db6kq 3 роки тому

      Они просто посмотрели на Порше, пораскинули и сделали вывод, что у них прёт, то и у нас попрёт 😂

    • @rrus73
      @rrus73 3 роки тому

      @@АлексКоллега , я что-то о политике говорил? Я и пишу с китайского смартфона. И что теперь? Причем здесь обсуждение этого поста? У вас какие-то фантомные боли? Так я не специалист их выслушивать- вам к психологу. Я лишь к херам могу послать, незнаю даже- поможет ли это вам.
      И нет- я не страдаю. Мне норм. Страдаете видимо вы, раз в даже в этой теме говорите о том где у вас болит. Сходите всë-же к доктору. Это тоже лечится. Не запускайте. ))

  • @nikitakisil8219
    @nikitakisil8219 3 роки тому +1

    Он говорит, что в 2006 был ребёнком? Лол, ему где-то 25,26 лет ?
    Кто тогда я ?

    • @pipyuuu2306
      @pipyuuu2306 3 роки тому

      Маленький мальчик, который любит пельмени и утреннюю расу

    • @TheMicstep
      @TheMicstep 3 роки тому

      Он 1986. Года. Он насмотрелся сериалов где детей играют 30летние

  • @vladvulcan
    @vladvulcan 3 роки тому

    ура! я давно просил этот эпизод, большое вам спасибо!!!

  • @sergeyshukin3545
    @sergeyshukin3545 3 роки тому

    Да ты гонишь..ща спрошу у соседа у него гараж Макларенов ... )))

  • @Alex_White_
    @Alex_White_ 3 роки тому +2

    Современный маркетинг, бессмысленный и беспощадный. Чтобы у тебя покупали, нужно создать видимость огромного модельного ряда. "Обычные" автопроизводители лепят кучу почти одинаковых кроссоверов, а производители суперкаров - кучу "особенных" версий :)

    • @ГлебЖуём
      @ГлебЖуём 3 роки тому

      .
      Долго думал?
      А как насчёт «Роллс-Ройса»?
      .

    • @Alex_White_
      @Alex_White_ 3 роки тому

      @@ГлебЖуём У Роллс-Ройса 10 моделей в линейке, многие из которых отличаются друг от друга хрен да маленько.

    • @ГлебЖуём
      @ГлебЖуём 3 роки тому

      .
      @@Alex_White_,
      в линейке? :)))
      Я знаю лишь пять:
      Фэ́нтам, Гоуст, Райс, Кулинан и Доун (и то это лишь кабриолет Райса).
      Назови ещё пять!
      .

    • @Alex_White_
      @Alex_White_ 3 роки тому

      @@ГлебЖуём Phantom VIII, Phantom EWB, Ghost Extended, Dawn Black Badge, Wraith Black Badge, Cullinan Black Badge.

    • @ГлебЖуём
      @ГлебЖуём 3 роки тому

      .
      @@Alex_White_,
      это не модели. А лишь модификации моделей.
      Разницу не можете уловить?
      .

  • @ДмитрийМавродиев-й8г

    Ламборгини с кучей лимитированных Ураканов и гипер-пупер Авентадоров...

  • @akuzmenko
    @akuzmenko 3 роки тому

    Уж если у тебя есть единственные 350 тысяч долларов, то я думаю мало кто потратит их на какой-то Макларен. Который каждый месяц выпускает новые модели. Уж скорее народ купит Феррари или Ламборджини. Макларен покупают только те, кто уже имеет Феррари и Ламборджини. А таких людей очень немного. Да и с моделями они уже запутали всех. После F1 и P1 я вообще уже не различаю все эти последующие модели. Они все как китайско-корейский самоляп уже выглядят. Не выделяются ничем, все на одно лицо. Вот каждая Феррари особенная и неповторимая. Запоминается сразу, а Макларены вообще запомнить не могу.

  • @бааррроллдджжиисео

    Пройдёт время и большинство из этих макларен станут редкими и желаными)

  • @artur8717
    @artur8717 3 роки тому +1

    Для Дага лишь бы потом за дорого продать, а то что это спорт машина для треков пофиг

  • @x-perd6470
    @x-perd6470 3 роки тому

    Я три года назад брал камри 3.5, продал дороже чем покупал. Добавил и взял новую на полном фарше и через 3 года она подорожает, а тут маклен...

  • @ХутинПуй-ж9в
    @ХутинПуй-ж9в 3 роки тому

    Только F1 и P1 имеют характер и индивидуальность.

  • @ВалерийЖужакин
    @ВалерийЖужакин 3 роки тому +3

    Да Макларен все ровно Мак ларен топ, что бы не говорили

  • @gtmarsonthemail
    @gtmarsonthemail 3 роки тому

    скорее всего у них шасси одинаковое а состряпать новый кузов и салон при современных технологиях видимо несложно

  • @jacksondetain333
    @jacksondetain333 3 роки тому +4

    Кстати, может как нибудь переведёшь выпуск с 620r?

  • @phd_phd
    @phd_phd 3 роки тому

    не подскажет никто где купить такие же наклейки на мак?

  • @kol4eg
    @kol4eg 3 роки тому

    Уже собрался покупать McLaren P1 , значит Sena лучше ,тогда может уже подожду че круче выпустят

  • @ЕвгенийБыстров-ц9п

    Похожая ситуация с Bugatti сейчас

  • @LUCIFER97
    @LUCIFER97 3 роки тому +1

    У меня чуть мозг не взорвался 😨🤯🤦‍♂️😅😂😂👍

  • @ivan.dyachkov
    @ivan.dyachkov 3 роки тому

    Будь я директором макларен, я бы тоже делал бы себе всякие специальные версии машин, ну и запускал бы их в продажу дабы акционеры не ругали...

  • @paultraveler5877
    @paultraveler5877 3 роки тому +1

    Макларен, Макдональдс, какая разница, все покупают Феррари.

  • @ДимаГригорьев-ь6р
    @ДимаГригорьев-ь6р 3 роки тому

    Да они все одинаковые (последние). Краску меняют только.

  • @АхмедГаджимагомедов-ь5р

    УЖЕ ИЮНЬ ПЕРЕВОДА НА I’m Selling My Kia Stinger Cars & Bids ТАК И НЕТ ЧТО 22 ИЮНЯ СОБИРАЕТЕСЬ СДЕЛАТЬ ПЕРЕВОД ? РОВНО ГОД ПОСЛЕ ВЫХОДА ОБЗОРА Я КУПИЛ Kia Stinger

  • @joebidon7524
    @joebidon7524 3 роки тому

    я ошалел от цен на старых японок.

  • @ElBarto-v1.0
    @ElBarto-v1.0 3 роки тому

    Чем больше Макларенов - тем меньше МАКЛАРЕНОВ!

  • @alexr9341
    @alexr9341 3 роки тому

    У пагани похожая ситуация с зондой и хвайрой

  • @ДимаГригорьев-ь6р
    @ДимаГригорьев-ь6р 3 роки тому

    Облинились дизайнеры ихние)

  • @lilbaby4055
    @lilbaby4055 3 роки тому +4

    Я обожаю McLaren, потому: да я согласен что они делают машины

    • @ВасилийИванов-ц4т
      @ВасилийИванов-ц4т 3 роки тому +3

      эт как хэнсон. я очень рад что я забрал волгу из покраски во первых потому что я ее просто забрал и она даже не сгорела.

    • @lilbaby4055
      @lilbaby4055 3 роки тому

      @@ВасилийИванов-ц4т да

    • @ВасилийИванов-ц4т
      @ВасилийИванов-ц4т 3 роки тому +1

      @@lilbaby4055 а сейчас мы погружаемся куда? пральна.. в мир роскоши и комфорта. и падает стас борецкий.

  • @sergeyr.7737
    @sergeyr.7737 3 роки тому +1

    6:52 - я, у которого приора за 200к

  • @eazysmailov4273
    @eazysmailov4273 3 роки тому

    Я запутался

  • @ravedjmixes6495
    @ravedjmixes6495 3 роки тому

    Даг не осознаёт даже своего влияния, сейчас всё получится так как он сказал только потому, что он имеет авторитет.

    • @ravedjmixes6495
      @ravedjmixes6495 3 роки тому

      В общем я знаю кому нужно разбить морду если с Маклареном что - то случится.

  • @gtmarsonthemail
    @gtmarsonthemail 3 роки тому

    блин как америкацы сохраняют старые тачки в таком состоянии?...

  • @ТарасПапович-щ5н
    @ТарасПапович-щ5н 3 роки тому +1

    MCLAREN 760LT ЭТО РАКЕТА ПУШКА ПРОСТО

    • @Avdetti
      @Avdetti 3 роки тому

      Спасибо я это учту

  • @Dkny1985
    @Dkny1985 3 роки тому

    Черт с ним, с Маклареном. А что там с экономическим бумом?

  • @utohka7443
    @utohka7443 3 роки тому

    Ух, это он ещё АвтоВАЗ не видел)

  • @TheMicstep
    @TheMicstep 3 роки тому

    В 2006 году Даг считает себя ребенком в 20 лет. Синдром Американского сериала

    • @leksandrh.3577
      @leksandrh.3577 3 роки тому

      В США совершеннолетие в 21 год

    • @TheMicstep
      @TheMicstep 3 роки тому

      @@leksandrh.3577 в 18

  • @dash292
    @dash292 3 роки тому

    А разве у ламбо не та же история сейчас?

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 роки тому

      А что там, всего две модели + кроссовер. У каждой модели есть версия SV, плюс еще есть спидстер на базе Авентадора... Вроде все.

  • @Ventel.Glory_to_Ukraine
    @Ventel.Glory_to_Ukraine 3 роки тому

    Лучшая инвестиция -- лейка Гт3)

  • @eugeneklukin8474
    @eugeneklukin8474 3 роки тому

    Если вы не можете отличить Макларен друг от друга, то как отличаете другие марки?

    • @leksandrh.3577
      @leksandrh.3577 3 роки тому

      Возможно дело в том что супер бла бла кары нафиг никому не нужны? Если у людей много денег то они купят себе комфорт и безопасность. Скорость нужна очень малой группе людей

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 роки тому

      Ну, у Феррари модели не похожи между собой, у Ламбо в принципе тоже, вот у Порше в принципе похожая ситуация.

    • @Igor-tip
      @Igor-tip 3 роки тому

      Под определёнными углами весь ряд мерседеса можно "уложить" в 5 фоток =)) Как и ауди. Их фиг различишь. А макларен - у них модели различаются друг от друга. Будь их на дорогах больше, многие их бы выучили и начали различать.

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 роки тому

      Так это же обычные машины. Здесь говорится именно о суперкарах, а точнее об их "особенных версиях".

  • @gefelix4939
    @gefelix4939 3 роки тому

    Вот F1 и SLR действительно особенные и классные! А все остальное... Шляпа современная.

  • @somebodybodysome
    @somebodybodysome 3 роки тому

    есть оч-ч-ч-ченть богатые люди... (с) шура балаганов

  • @Mik_Ab
    @Mik_Ab 3 роки тому +1

    Да да. И у Феррари!

  • @ПростоПрежнев
    @ПростоПрежнев 3 роки тому

    Если бы я не знал, что все модели после F1 это тот же макларен, я бы решил, что это другая марка, т.к. просрать один из лучших дизайнов в мире, и после этого начать выпускать какие-то "детские игрушечные машинки", это конечно надо было постараться.

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 роки тому

      F1 был хорош в 90-х, но сейчас его дизайн крайне устарел

    • @ПростоПрежнев
      @ПростоПрежнев 3 роки тому

      @@LeChat_Oleksii при чём тут сам f1, мы говорим о дизайне в целом, о продолжении главного образа машины в новых моделях, а не о каких-то косметических формальных улучшениях старой модели. Потому что то, во что они превратили облик макларен после f1 это то же самое, как если бы феррари после f40 выпустили бы не f50, в том виде, в котором он был, а в виде Apollo lntensa Emozione и тоже бы назвали это феррари. Т.е. если бы они совершенно сменили облик уйдя от всего что их связывало с предыдущей моделью.

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 роки тому

      Вы не учитываете, что между МакЛаренами, в отличии от Феррари, прошло 15 лет. Что можно было взять в дизайне от 15-летней машины, хотя на самом деле даже больше, потому что МП4 не является прямым наследником Ф1... Это скорее для П1 справедливо.

    • @ПростоПрежнев
      @ПростоПрежнев 3 роки тому

      @@LeChat_Oleksii да хоть 50. я говорю не о копировании элементов кузова, а о перенесении черт и образа из одной версии в другую, т.е. когда ты смотришь на новую машину, но узнаёшь старую. Посмотри на Nissan S30 1978 года и Nissan 400z 2021 года, или Ford Bronco 1996 года и 2021ого. я про это.

  • @valexaandr
    @valexaandr 3 роки тому

    Как говорится-и да и нет.

  • @johongiralimov5890
    @johongiralimov5890 3 роки тому

    После такого макларен наймёт киллера

  • @ЗлойЧел-ъ2ф
    @ЗлойЧел-ъ2ф 3 роки тому

    а че в них особенно. одна и та же платформа, один и тот же мотор и кпп. кузов перелипили и все.

  • @Dkny1985
    @Dkny1985 3 роки тому

    Моргенштерн ездит на Макларене.

  • @alexzeyn9442
    @alexzeyn9442 3 роки тому

    Мне кажется такая политика погубит эту компанию

  • @dmytribelousov6198
    @dmytribelousov6198 3 роки тому

    пусть найдет отличия между ваз 2101 и все что между 2107!)))))

  • @АлександрНиколаевич-л4ф

    У него Сильвия на майке?

  • @otaramo
    @otaramo 3 роки тому +1

    McLaren 🔥👍

  • @dmitrozaporozhets4433
    @dmitrozaporozhets4433 3 роки тому

    да уж! а феррари ?

  • @FuturePortal911
    @FuturePortal911 3 роки тому

    По всем признакам он как будто китайский:
    дизайн у них у всех примерно одинаковый, поэтому увидев на улице какой-то из них, я не пойму какой это.
    названия прям как у китайских брендов некрасивые и непонятные
    и моделей дохрена, не поймёшь, чем отличаются

  • @ЧеширскийКот-м9у
    @ЧеширскийКот-м9у 3 роки тому

    Зачем нам эта мутотень?

  • @border252
    @border252 3 роки тому +1

    Серьезно? Осуждать Макларен за кучу одинаковых машин? Вы любую другую компанию проанализируйте, там будет в десятки раз больше "дубликатов"

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 роки тому

      Но не будет столько "особенных" версий.

  • @fckindelicious
    @fckindelicious 3 роки тому +1

    Видео вышло 9 минут назад но уже 7 комментариев а я так хотел написать: Я ПЕРВЫЙ !

    • @АлексКоллега
      @АлексКоллега 3 роки тому

      Ускоренная перемотка, брат...))
      Ты не в теме...))

  • @ЭльдарУзденов-ц5н
    @ЭльдарУзденов-ц5н 3 роки тому

    f1 ван лав🤣

  • @reapton
    @reapton 3 роки тому +1

    Купил себе Сенна 2 года назад, а теперь у меня в городе им уже и неудивишь:(
    P.S: Sarcasm

  • @vadimvih
    @vadimvih 3 роки тому

    Sтоже самое у Астон Мартин

  • @werty352
    @werty352 3 роки тому

    Ну пипл хавает же...

  • @tvoybrat2000
    @tvoybrat2000 3 роки тому +1

    Что за синяя тачка вначале?

    • @tvoybrat2000
      @tvoybrat2000 3 роки тому

      @Michael Blak спасибо за ответ 👍

    • @vladyatsuk
      @vladyatsuk 3 роки тому +1

      походу 2012 Jaguar XKR-S Coupe
      ой, уже ответили

    • @jacksondetain333
      @jacksondetain333 3 роки тому +1

      @Michael Blak единственное в чем я его не понимаю это дизайн, выглядит очень старым имхо, но красивый тем не менее

    • @Riga_Style
      @Riga_Style 3 роки тому

      Яга

  • @romankoksin2455
    @romankoksin2455 3 роки тому +2

    Ууу. Всего 8 комментов?!

    • @6tonn
      @6tonn 3 роки тому

      Уже 7 ))

    • @Kaketobilo
      @Kaketobilo 3 роки тому

      я аж два настрочил

  • @суборбитально-летящий-эчпочмак

    Это перезалив или у меня просто DÉJÀ VU🎵?

    • @vladvulcan
      @vladvulcan 3 роки тому

      перевод же. вроде русской версии ещё не было

    • @суборбитально-летящий-эчпочмак
      @суборбитально-летящий-эчпочмак 3 роки тому

      @@vladvulcan из всех автоблогеров я подписан и смотрю только на Дага, Экзосферу, Абсурд драйв и Автору, так что сторонние переводы исключены. Наверное, показалось, ибо Даг в каком-то ролике уже упоминал, что эксклюзивных макларенов слишком много)

    • @суборбитально-летящий-эчпочмак
      @суборбитально-летящий-эчпочмак 3 роки тому

      @@vladvulcan точно, в ролике про Sabre. Эх.. старость не радость)

    • @vladvulcan
      @vladvulcan 3 роки тому

      @@суборбитально-летящий-эчпочмак, я практически не смотрю переводы Дага, так как уровень английского позволяет смотреть в оригинале. А на этот канал подписан для того, чтобы вовремя кидать новые видео друзьями, которые плохо знают английский.
      Поэтому вообще хз, что там где было раньше, но это видео точно новое, так как я лично просил их сделать его в группе вконтакте.

    • @суборбитально-летящий-эчпочмак
      @суборбитально-летящий-эчпочмак 3 роки тому

      @@vladvulcan да, я уже понял)
      А касательно переводов: я не особый мастак английского и некоторые их просторечные обороты могу не понимать, но всё же некоторые выпуски в оригинале тоже смотрю. Однако, голос Экзосферы по мне Дагу подходит больше, чем его родной. Честно говоря, мне кажется, что без этих переводов я и самого Дага могу забросить 🤔

  • @spotted_raven
    @spotted_raven 3 роки тому

    тоже самое и пагани

  • @poolpool8731
    @poolpool8731 3 роки тому +6

    Даг почти пятнадцать минут жалуется на МакЛарен потому, что ему стало не выгодно быть Спекулянтом и Перекупом...

    • @rrus73
      @rrus73 3 роки тому +1

      По этим тачкам- он их в основном обозревает. Нет у него таких денег. Чё он там в личное пользование хоть как то спортивное брал? Стингера? ))
      Вот берёт он их на обзоры иногда у официалов, но чаще кстати у спекулянтов и перекупов уровнем повыше. А у него- коммисионка просто.

    • @ASh-db6kq
      @ASh-db6kq 3 роки тому +1

      @@rrus73 Ford GT

    • @rrus73
      @rrus73 3 роки тому

      @@ASh-db6kq , 😂 форд евонный Джи Ти? , это и близко не спорткар за миллион! баксов. 🤷‍♂️

    • @ASh-db6kq
      @ASh-db6kq 3 роки тому

      @@rrus73 евонный? Русский язык покинул чат

    • @ASh-db6kq
      @ASh-db6kq 3 роки тому +2

      @@rrus73 тогда причём тут стингер, если он минимум раз в 6 дешевле Ford gt? Я тебе привёл пример авто из его коллекции, который имеет какую-то ценность и сейчас стоит столько же, а того и дороже чем light и medium сегмент maclaren

  • @Федор-ь5я
    @Федор-ь5я 3 роки тому

    😀

  • @jasonmartin1851
    @jasonmartin1851 3 роки тому +2

    ДА ЛАДНО, ЩАС ПОЧТИ ВСЕ ТАК ДЕЛАЮТ, И ФЕРРАРИ И ЛАМБО ТОЖЕ ТАК ДЕЛАЮ, И БУГАТТИ ДАЖЕ ТАК ДЕЛАЮТ, ПАГАНИ ТОЖЕ ТАК ДЕЛАЮТ, ЩАС ВЕЗДЕ ТАКОЕ, ПОЭТОМУ Я И НЕ УДИВЛЁН ЭТОМУ, НО СЁРОВНО СКАЖУ ТАК МАКЛАРЕНЫ ВСЕГДА БЫЛИ ЛУЧШИМИ СУПЕРКАРАМИ, ЧЕМ ФЕРРАРИ И ЛАМБЫ

    • @Alex_White_
      @Alex_White_ 3 роки тому +2

      Как определил лучшесть?

    • @abdul7319
      @abdul7319 3 роки тому +1

      А критерии есть по которым ты решил что они лучше?

    • @nikitakisil8219
      @nikitakisil8219 3 роки тому

      Это ребёнок писал, видно же. Он понятия не имеет, что такое Pagani

    • @АлексКоллега
      @АлексКоллега 3 роки тому

      @@Alex_White_
      Ну вы просто не собирали вкладыши от турбо...
      Мак ларены самые редкие тогда...
      А значит - самые крутые...
      Будем спорить?..))))

    • @Alex_White_
      @Alex_White_ 3 роки тому

      @@АлексКоллега Как же не собирал - ещё как собирал! Но насколько я помню, порши попадались пореже, чем макларены :)) Конец 80-х, если чо.

  • @ВалерийЖужакин
    @ВалерийЖужакин 3 роки тому +1

    Ужасный ролик. Но ты топ