CINTAS DE ANCLAJE, PELIGROS Y RECOMENDACIONES
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Las cintas son un elemento muy versátil y podemos utilizarlas principalmente en dos casos:
- Como anclajes provisionales UNE 795 B
- Como elementos de amarre UNE EN 354
- Otras funciones pueden ser hacernos una pedala o emplearla para hacer un nudo de bloqueo improvisado.
Conviene familiarizarnos con su uso y con los riesgos que se pueden producir en su empleo.
- Selecciona materiales que sean algo dinámicos y puedan disipar algo la energia en caso de caida, sobre todo si son previsibles factores de caida mayores que 2.
- Busca siempre la redundancia y comprueba como funciona el sistema de cabecera o reunión en caso de romperse algún elemento.
- Comprueba el factor de caida de la propia cabecera, es decir cuanto pueden desplazarse el resto de elementos si se rompe uno.
- Emplea material de mayor resistencia a la mínima requerida por la normativa, no suele incrementar el precio de estos elementos y conviene tener mas grado de seguridad
- NO LE PONGAS A UNA CINTA UN STRING Y ATENCION CON LOS MOSQUETONES QUE TIENEN ELEMENTOS PARA DIRECCIONAR LA CARGA. Si pasamos la cinta una segunda vez por el mosquetón la cinta y por lo tanto nosotros podemos quedarnos colgados de la cadena plástica, por lo que ES UN RIESGO MUY IMPORTANTE
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Gracias por la información. Poco a poco me voy haciendo una idea.
Cordiales saludos.
PD: Es que tengo una de 30mm en la que pone: PES 2000 (luego un gráfico en forma de óvalo y en el interior pone GWS 30). A continuación B/S 3800 daN/ 8542 Ibf y debajo de esta: MSL 1900 daN/ 4271 Ibf...La cinta está usada, pero tengo entendido que hay algunas que se fabrican para "sufrir". En fin, reitero las gracias por contestar.
Un Decanewton (daN) equivale a 1.019716212978 kg de fuerza o Kilopondio (Kp) por lo que se puede tomar como valor de equivalencia el 1 así 1daN = 1Kp o kilogramo de fuerza . Las siglas B/S (VALOR MAXIMO ) suelen corresponderse con valores estadísticos. es decir en el proceso de producción o fabricación no todos los productos salen exactamente iguales por lo que al hacer ensayos de control de calidad sobre los productos, la resistencia, por ejemplo de las cintas puede variar de unas a otras, la fabricación se ajusta para que las diferencias en la resistencia de rotura por ejemplo sean mínimas pero unas cintas en este caso podrán romper a 3800 kg otras a valores inferiores 3795Kg por ejemplo o superiores 3805 kg. La variación que he mostrado de ejemplo es de 5kg ( estos 5kg son inventados para este ejemplo) . Por lo tanto es importante ver las instrucciones donde normalmente viene expresada en % o segun una norma la variación máxima permitida para este valor. Por otro lado indica el valor MSL parece indicar el valor de la misma (máximo service load, o máxima carga de servicio) que serian 1900 daN o 1900 Kg. Es decir tendríamos un coeficiente de seguridad de 3800 / 1900 = 2. Pero OJO que hay cintas que son para fijar cargas para camiones y no son para elevar cargas. De nuevo le remito a las instrucciones del producto, no es lo mismo una accidente material que una caida de una persona. POR OTRO LADO ES IMPORTANTISIMO SABER LA FECHA DE FABRICACION DEL PRODUCTO. Estos materiales suelen degradarse con el paso del tiempo sin presentar daños aparentes.
@@joseantoniomoralvillegas693 Muchas gracias. Como no tengo los datos de fabricación ni instrucciones (y ya he podido ver lo importante de saber interpretarlas en su vídeo) la usaré como auxiliar, por si las moscas.
Un cordial saludo.
Acabo de dar con su vídeo buscando sobre el asunto de cintas. En mi caso, todo tipo de cintas, incluidas las de usos industriales o carga y amarre. Como he oído que comentabas lo de las cintas o bagas de ese uso para situaciones de anclajes, me he preguntado si podrías comentar mas sobre "esas" cintas que en teoría no tienen ese cometido.
La verdad es que no he encontrado ningún vídeo hablando sobre este tema.
Un cordial saludo.
Hasta donde conozco las cintas para anclajes provisionales ( por ejemplo para rodear un pilar ) en España deben venir con el marcado 795 B.
Bien es cierto que he visto utilizar "cinchas" o cintas mas gruesas que se emplean para elevar cargas, normalmente son cintas diseñadas para elevar cargas con maquinaria y responden a otra normativa lógicamente. Estas "cinchas" para elevación de cargas suelen tener una mayor resistencia estando codificadas su color por resistencias. Estas cintas mas gruesas pueden tener dos ventajas, presentan coeficiente de seguridad y están diseñadas para un mayor desgaste. Aún asi conviene tener en cuenta las unidades 1 tonelada son 1000 kg (mil kilogramos) para pasarlos a newtons multiplicaríamos por 9.8 así 9.8 x 1000 = 9800 newtons que dan 9800 newtons que equivalen a 9.8 KN. por lo que es interesante ver el marchado de la chincha de elevacion de cargas. Un problema que pueden presentar es que al tener terminaciones cosidas muy gruesas o grandes al poner un mosquetón este trabaje mal, por trabajar en varias direcciones en la cabeza. Esto se puede solucionar poniendo dos mosquetones uno para cada extremo de la cincha y una placa de anclaje para que los mosquetones trabajen de forma correcta. Finalmente mi recomendación es que si se emplean chinchas de este tipo se haga un reenvio a una cinta 795B y asi se cumple con la normativa teniendo la ventaja de disponer las ventajas de los dos tipos de cintas. Por ultimo siempre es importante anclarse a elementos estructurales pilares o vigas, huir de chimeneas o conductos de ventilación.
He flipao, muy cutre. si tu crees que la forma de mostrar enseñar es con las caracteristicas delante, es que no estas muy preparado. As oido campanas pero antes de filmar un video, preparatelo.
Gracias por comentar, entienda usted que le temátita es sobre seguridad en altura en obras de construcción, siendo ese el contexto. Las características las muestro normalmente para diferenciar material deportivo de material de trabajo, que no tienen nada que ver a efectos legislativos y de prevención de riesgos laborales.