Magnifico video, como simpre. . Si la moto va tan fina como dices...merece la pena sin duda pagar los 12.000 lereles. Tengo una Integra del 2014 y sigue tragango kilómetros sin fallo. El sistema DCT es una gozada. Supongo que la del 2025 tiene que ser espectacular. En fin....lo de siempre....Honda es Honda.!!!!
El nuevo diseño es un acierto, parece que han arreglado todo lo que fallaba en las anteriores versiones y suena estupenda. Tengo muchas ganas de probarla en persona.
Honda ha tomado nota de todas las críticas de sus usuarios y las ha solventado (asiento, pantalla, control de crucero...). Y si ya lo pone a un precio digno (por debajo de los 12k, aunque no lo creo) va a venderlo muy bien.
Literalmente cambió todos los reparos que se le ponían. Qué estímulo le queda a la Tmax aparte de su estirpe? Esperemos a la versión de 2025 porque contra la de 2024 le gana en cualquier aspecto
Como cliente de Honda desde hace 30 años estrenado 5 modelos de coche Honda jamas un problema de nada mantengo un civic con 700000km embrague de origen y un Accord K24 y como moto una Honda CBR 1000 Repsol y jamas un problema ahora lleva 175000km y va como la seda todo esto lo digo por la calidad que Honda imprime en cada producto que produce Honda es Honda por algo es la marca mas vendida del mundo algo querra decir Honda de por vida estara ligada ami persona todo an sido alegrias
La verdad, aunque más moderna y actualizada. Añoro mi Suzuki Burgman 650. No cumplía la Euro5, por eso su venta y actualización en España no interesó. Pero fue la pionera de todos estos scooters. Esa si era un maxi-scooter con chasis de moto.
Hay más espacio en la guantera que en la versión anterior? Tengo la adv 350 y me encantaría que la x adv o la forza 750 nueva tuviesen una guantera parecida.
Muy buen video. Enhorabuena. Lo que comentas sobre el asiento... Toda la razón. Merece la pena gastarse el dinero en un buen asiento. Los de Honda suelen ser duros e incómodos. La moto, la verdad, me gusta. Un saludo enorme desde Zaragoza
Este motor da impresion de tener más potencia de la que presentan. Ahora, podrian haber renovado motor con la 750 de la hornet/ transalp. Si la mantienen será por algo.
Siguen pecando de lo mismo, un deposito de gasolina de tamaño urbano. Ojalá dieran la opción tanto para la forza como en la xadv, una versión con un depósito de más de 20 litros usando espacio del cofre del casco dejando este con un tamaño para guardar documentos, guantes, chubasquero etc. Ya tenemos la velocidad de crucero, ahora solo falta una actualización donde no se tenga que repostar cada 200 km por necesidad
Veramente bello Honda Forza 750 2025. Migliorie sia estetiche che tecnologiche. Honda ASCOLTA I SUOI CLIENTIi ed hamigliorato i punti critici del Forza. A Febbraio vado ad ordinarlo per i miei 50 anni
Excelente prueba como siempre! Saben si hay alguna actualización planificada para la NC750x o ya va al despeñadero? Sino recuerdo mal la última fue como hace cinco años ya….
En serio el consumo te ha salido de 5'8 l-5'9/100? ¿Cómo pueden anunciar 3'6l/100 de media en la ficha? Hay mucha diferencia....¿Has conducido muy rápido? En teoría, una de las ventajas de ese motor es el consumo...
@maxMax-nw9mn si, siendo así es coherente, pero llega a 5'8? Igual es que la de la prueba está en rodaje.. Que tal el consumo en autopista a 120-130? Gracias
Muy buenas, no me queda claro si tiene 57CV o 59CV. En el vídeo de la ADV, en el inicio dices que tiene 59CV y luego dices que tiene 57CV y en esta dices que tiene otra vez 59CV y luego vuelves a los 57CV Realmente cuántos CV tiene?
si pesa si, pero se maneja francamente bien, yo tengo la anterior a esta, y antes una sh 300, y me ha costado muy poco adaptarme a ella, 1.74 altura, la vedad es que estoy muy contento con ella, el mantenimiento de la cadena es lo que si me da más pereza. Respecto a la potencia es verdad que no va sobrada, pero para lo que yo quiero voy mas que bien. saludos
Hace ya unos añitos q los fabricantes solo utilizan el aluminio para los basculantes. Lógico, venden igual, y encima más caro. Me alegro de q disfrutéis de vuestra máquina, no dudo de q sea una maravilla y una fábrica de sonrisas. Uves
Honda debió perfeccionar la Integra en lugar de eliminarla, con sus dos ruedas en 17'...pero se decantó por el hueco para casco integral bajo el asiento y llevar detrás una 15. Una lástima para los que discrepamos de esa decisión.
Pero entiendo que el publico es el mismo. Al final las dos tienen el confort y espacio de una scooter y son las mas potentes en este concepto. El uso y la polivalencia de ambas son similares. Pero me quedo con la forza con los ojos cerrados.
Bueno el diseño me gusta más 2024 la veo parte delantera como yamaha 300 más ancha, es decir si quieres el asiento confort debes pagar por el paquete entonces si honda escucho las quejas pero los cabrones nos cobran
Si pesa menos que la ADV, es más baja y con suspensión más de asfalto, como puede sentirse más pesado y lento el eje delantero. No tiene sentido. Es como si un Q5 tuviera mejor tacto que un A4 a igualdad de equipamiento. Y otra cosa, porqué no le meten más caballos? La Hornet 750 tiene 92cv y no está muy apretada. Se relajan sabiendo que la tmax tiene 47
Doy fe de que lo que dice es cierto. Las he probado las dos, y el tren delantero en la forza parece que pesa 1000kg… supongo que a la xadv le ayuda el hecho de tener una orquilla más alta u un manillar más ancho.
Por lo que cuesta te puedes comprar muchas motos que la superan con creces en prestaciones, un apartado importante de un scooter es su capacidad bajo el asiento, que como no ha mostrado, te cabe un casco y según qué casco, por tanto de scooter bien poco. Se le puede poner maletas, pues igual que se le puede poner a cualquier moto, así que el apartado de almacenaje que es una ventaja de un scooter, nulo. Veo más que un scooter, una moto bicilindrica con 59cv y cara. Feliz Navidad!!
Es cara? Si la comparas con la nc750x DCT por 9.850€ con 1 solo disco de freno y una horquilla de mierda! Eso sí es caro jaja. Aquí al menos te dan lo mejor en frenos, amortiguación, control crucero, cúpula eléctrica...
@@oscarrueda4658 me has oído a mi compararla con el modelo que tu citas? por casi el mismo precio tienes una tracer 9, con 119cv. Por casi 3k menos tienes una tracer7 de 74cv. Por 2k menos tienes una suzuki vstrom, podría citarte infinidad de modelos de motos más solventes que este, y hasta mas barato. Sin duda, las demas motos del mercado comparada con esta van a pedales.🤣
Ninguna de las que nombras es un scooter, ni tiene hueco bajo el asiento, ni es igual de polivalente que esta. Motos hay muchas scotter tan eficiente como éste ninguno @@Pepapi
@@user-rk2vp1of6c cualquiera de las motos nombradas es más solvente que esta con diferencia, y la forza de scooter tiene bien poco, como ya he señalado y argumentado más arriba.
"Soy un ejecutivo o visto formal, trabajo en una metrópolis y llego y salgo de ella a horas pico y vivo fuera de esa ciudad. Aparte mi esposa ocasionalmente utiliza moto y no le agradan los cambios..." Ese sería mi único motivo para comprar esta scooter.
@@raulbeldean4987 Cuando la frase está entre comillas está citando a otra persona, indocto. Al final de la comilla digo que ese "sería"... La terminación "ia" indica probabilidad, o sea, que no estoy diciendo que el caso que cité sea el mío. Y cuál es el problema si lo fuera... ¿Te duelen los ejecutivos que tienen esposa o qué ?😑
@rsman81 Evita di scrivere commenti idioti giusto per usare tastiera smartphone. Ti consiglio di darti agli scacchi, così utilizzi le mani per cose intelligenti..
El sonido que trae es de moto grande ahora si tienes 18 años y te gusta dar la nota pues pones tubo y le quitas db killer y vas pintándola por hay pero el tubo que trae por lo menos la 2024 es una pasada es más con un akrapovic suena igual de casa lo sé por que lo e probado
Magnifico video, como simpre. . Si la moto va tan fina como dices...merece la pena sin duda pagar los 12.000 lereles. Tengo una Integra del 2014 y sigue tragango kilómetros sin fallo. El sistema DCT es una gozada. Supongo que la del 2025 tiene que ser espectacular. En fin....lo de siempre....Honda es Honda.!!!!
El nuevo diseño es un acierto, parece que han arreglado todo lo que fallaba en las anteriores versiones y suena estupenda. Tengo muchas ganas de probarla en persona.
Honda ha tomado nota de todas las críticas de sus usuarios y las ha solventado (asiento, pantalla, control de crucero...). Y si ya lo pone a un precio digno (por debajo de los 12k, aunque no lo creo) va a venderlo muy bien.
Que te hace creer que el modelo anterior valía 12 100 y este más equipado va a ser más barato?
Literalmente cambió todos los reparos que se le ponían. Qué estímulo le queda a la Tmax aparte de su estirpe? Esperemos a la versión de 2025 porque contra la de 2024 le gana en cualquier aspecto
@@user-rk2vp1of6c Ya lo han hecho con la xadv. Han mantenido el mismo precio con más equipamiento
La cadena!!! No, por favor
Como cliente de Honda desde hace 30 años estrenado 5 modelos de coche Honda jamas un problema de nada mantengo un civic con 700000km embrague de origen y un Accord K24 y como moto una Honda CBR 1000 Repsol y jamas un problema ahora lleva 175000km y va como la seda todo esto lo digo por la calidad que Honda imprime en cada producto que produce Honda es Honda por algo es la marca mas vendida del mundo algo querra decir Honda de por vida estara ligada ami persona todo an sido alegrias
La verdad, aunque más moderna y actualizada. Añoro mi Suzuki Burgman 650. No cumplía la Euro5, por eso su venta y actualización en España no interesó.
Pero fue la pionera de todos estos scooters.
Esa si era un maxi-scooter con chasis de moto.
El diseño mola te moverás por ciudad y donde quieras con estilo!
Gran trabajo saludos 💪
Comparada con la versiom anterior, la han mejorado bastante. Ahora sí que puede competir con la TMAX.
Antes ya destrozaba a la tmax. Aquí solo han cambiado la pantalla eléctrica 😂
Estos scooters por el motor que llevan deberian estar ya sobre 65-70cv maxime con el peso que tienen.
Si quieres correr una BMW 1300
Ojo el par que tienen, 69nm
Me parece una muy buena opción para disfrutar haciendo camino. Saludos.
El frontal me recuerda a kawa, muy chula
Esta muy bien el PUBLI-reportaje
Está muy chula!
Precio oficial publicado en el web 12.275€
Hay más espacio en la guantera que en la versión anterior? Tengo la adv 350 y me encantaría que la x adv o la forza 750 nueva tuviesen una guantera parecida.
Tiene una pequeña guantera pequeña a la derecha que también es sin llave
Muy buen video. Enhorabuena.
Lo que comentas sobre el asiento... Toda la razón. Merece la pena gastarse el dinero en un buen asiento. Los de Honda suelen ser duros e incómodos.
La moto, la verdad, me gusta.
Un saludo enorme desde Zaragoza
En este nuevo modelo , como en la forza 350 te señala en el cuadro de instrumentación los km que te quedan para repostar??
Este motor da impresion de tener más potencia de la que presentan. Ahora, podrian haber renovado motor con la 750 de la hornet/ transalp. Si la mantienen será por algo.
Borjas!!! si que le diste rapidito en las curvas jejeje. Saludos!
Siguen pecando de lo mismo, un deposito de gasolina de tamaño urbano. Ojalá dieran la opción tanto para la forza como en la xadv, una versión con un depósito de más de 20 litros usando espacio del cofre del casco dejando este con un tamaño para guardar documentos, guantes, chubasquero etc.
Ya tenemos la velocidad de crucero, ahora solo falta una actualización donde no se tenga que repostar cada 200 km por necesidad
Muchas gracias por el video.
Es muy comoda ,pero creo que la xadv al paso de kilometros es mas comoda debido a la posicion que es mas ergonomica.
Pues para nada xadv los brazos tan abiertos terminas con dolor de cuello horrible
. Joder. Pues yo tengo dudas entre las dos... Y la comodidad es lo más importante
Me encanta ese modelo como fiel cliente de Honda no la descarto por mi edad en lugar de la CBR 1000 Repsol
Muy guapo Sicilia
Veramente bello Honda Forza 750 2025.
Migliorie sia estetiche che tecnologiche.
Honda ASCOLTA I SUOI CLIENTIi ed hamigliorato i punti critici del Forza.
A Febbraio vado ad ordinarlo per i miei 50 anni
Muy guapa esta 😍👌👍✌️
Buen video, sabes si se puede hacer alguna actualización del dct de los modelos del 21 al 24? Gracias
Estriberas se pueden poner como a la Xadv ??? El manejo cambia y mucho 😊
Excelente prueba como siempre! Saben si hay alguna actualización planificada para la NC750x o ya va al despeñadero? Sino recuerdo mal la última fue como hace cinco años ya….
❤❤❤
How tall are you? Is the Forza okay for person who is 1m90cm?
Si, va perfecta, mido 1.87 y voy cómodo.
😢Put# madre mi única moto de ensueño y acá en México no la venden para mi esta es la moto/scooter perfecta para ciudad y carretera
Sabes si actualizarán la nc750x
Ya salió el modelo 2025
Borja entre la Xadv vs forza vs tmax vs una gs cual elegirías?
Xadv
En serio el consumo te ha salido de 5'8 l-5'9/100? ¿Cómo pueden anunciar 3'6l/100 de media en la ficha? Hay mucha diferencia....¿Has conducido muy rápido? En teoría, una de las ventajas de ese motor es el consumo...
Yo al tengo y dándole a fuego tengo una media de 4,9L. Así que puedes perfectamente hacer una media de 4L si vas más tranquilo
@maxMax-nw9mn si, siendo así es coherente, pero llega a 5'8? Igual es que la de la prueba está en rodaje..
Que tal el consumo en autopista a 120-130? Gracias
A mí me ha parecido una barbaridad. Espero que consuma entre 4 y 4.5 con un uso tranquilo.
@ no se yo llevo 9000km y la media es 4,5
@@maxMax-nw9mna mi igual, 4,6 yendo rapidito pero no a tope, haciendo autopista, ciudad y montaña. Si voy en modo ahorro creo que 4 sin problema.
Muy buenas, no me queda claro si tiene 57CV o 59CV. En el vídeo de la ADV, en el inicio dices que tiene 59CV y luego dices que tiene 57CV y en esta dices que tiene otra vez 59CV y luego vuelves a los 57CV Realmente cuántos CV tiene?
Que más da, ellos han ido a Italia a gastos pagados a hacer turismo, eso es lo de menos
120cv
@@user-rk2vp1of6c No he preguntado eso...
@@victorio681 Sin comentarios.
@@Greislot 🥲
Y tanto que has ido rápido… sacar 5,8 litros en esta moto es una burrada
Yo la 2024 coji el sillón lo tapicé le puse 3cm de gel y 180 euros le di un diseño guapo y ahora si super cómoda pero el que trae de serie basura
What is your height? How tall are you?
1,80 mide
236kg, señoría, no hay más preguntas
si pesa si, pero se maneja francamente bien, yo tengo la anterior a esta, y antes una sh 300, y me ha costado muy poco adaptarme a ella, 1.74 altura, la vedad es que estoy muy contento con ella, el mantenimiento de la cadena es lo que si me da más pereza. Respecto a la potencia es verdad que no va sobrada, pero para lo que yo quiero voy mas que bien.
saludos
Y ……. Es una gozada
Hace ya unos añitos q los fabricantes solo utilizan el aluminio para los basculantes. Lógico, venden igual, y encima más caro. Me alegro de q disfrutéis de vuestra máquina, no dudo de q sea una maravilla y una fábrica de sonrisas. Uves
Lastima esa llanta de 15 detras.se ve poca rueda
Honda debió perfeccionar la Integra en lugar de eliminarla, con sus dos ruedas en 17'...pero se decantó por el hueco para casco integral bajo el asiento y llevar detrás una 15. Una lástima para los que discrepamos de esa decisión.
Esto no es un maxi scooter es una mezcla entre eso y una moto. No se porque la comparan con la tmax ya que son muy diferentes.
Pero entiendo que el publico es el mismo. Al final las dos tienen el confort y espacio de una scooter y son las mas potentes en este concepto. El uso y la polivalencia de ambas son similares. Pero me quedo con la forza con los ojos cerrados.
Bueno el diseño me gusta más 2024 la veo parte delantera como yamaha 300 más ancha, es decir si quieres el asiento confort debes pagar por el paquete entonces si honda escucho las quejas pero los cabrones nos cobran
Si pesa menos que la ADV, es más baja y con suspensión más de asfalto, como puede sentirse más pesado y lento el eje delantero. No tiene sentido. Es como si un Q5 tuviera mejor tacto que un A4 a igualdad de equipamiento. Y otra cosa, porqué no le meten más caballos? La Hornet 750 tiene 92cv y no está muy apretada. Se relajan sabiendo que la tmax tiene 47
Doy fe de que lo que dice es cierto. Las he probado las dos, y el tren delantero en la forza parece que pesa 1000kg… supongo que a la xadv le ayuda el hecho de tener una orquilla más alta u un manillar más ancho.
should be have subtitle in english..im from malaysia (asia) ..cheers
日本でも売って欲しい！
Por lo que cuesta te puedes comprar muchas motos que la superan con creces en prestaciones, un apartado importante de un scooter es su capacidad bajo el asiento, que como no ha mostrado, te cabe un casco y según qué casco, por tanto de scooter bien poco.
Se le puede poner maletas, pues igual que se le puede poner a cualquier moto, así que el apartado de almacenaje que es una ventaja de un scooter, nulo.
Veo más que un scooter, una moto bicilindrica con 59cv y cara. Feliz Navidad!!
Es cara? Si la comparas con la nc750x DCT por 9.850€ con 1 solo disco de freno y una horquilla de mierda! Eso sí es caro jaja. Aquí al menos te dan lo mejor en frenos, amortiguación, control crucero, cúpula eléctrica...
@@oscarrueda4658 me has oído a mi compararla con el modelo que tu citas? por casi el mismo precio tienes una tracer 9, con 119cv. Por casi 3k menos tienes una tracer7 de 74cv. Por 2k menos tienes una suzuki vstrom, podría citarte infinidad de modelos de motos más solventes que este, y hasta mas barato.
Sin duda, las demas motos del mercado comparada con esta van a pedales.🤣
Ninguna de las que nombras es un scooter, ni tiene hueco bajo el asiento, ni es igual de polivalente que esta. Motos hay muchas scotter tan eficiente como éste ninguno @@Pepapi
Y cambio dct amotiguacion sowa
@@user-rk2vp1of6c cualquiera de las motos nombradas es más solvente que esta con diferencia, y la forza de scooter tiene bien poco, como ya he señalado y argumentado más arriba.
Tengo xadv y esta me tira mucho
"Soy un ejecutivo o visto formal, trabajo en una metrópolis y llego y salgo de ella a horas pico y vivo fuera de esa ciudad. Aparte mi esposa ocasionalmente utiliza moto y no le agradan los cambios..." Ese sería mi único motivo para comprar esta scooter.
A nadie le importa
@@marcoulpiotrajanosantiponc3757 únicamente a ti.
Creo que nadie te lo ha preguntado 😅 pero ya sabemos que ni eres ejecutivo ni tienes esposa 😂
@raulbeldean4987 Cuando la frase está en entre comillas cita a otra persona, indocto. Estoy dando un ejemplo de por qué alguien la compraría, salvaje.
@@raulbeldean4987 Cuando la frase está entre comillas está citando a otra persona, indocto. Al final de la comilla digo que ese "sería"... La terminación "ia" indica probabilidad, o sea, que no estoy diciendo que el caso que cité sea el mío. Y cuál es el problema si lo fuera... ¿Te duelen los ejecutivos que tienen esposa o qué ?😑
Poca potencia para el peso que tiene
tmax version honda xd jajajaja
El sonido de la moto es terrible…
Ya están los críticos musicales
Si el de la Forza es horrible ( a mí me encanta), el de la tmax... qué es?? Por qué ese sonido si que es cutre jajaj
@rsman81
Evita di scrivere commenti idioti giusto per usare tastiera smartphone.
Ti consiglio di darti agli scacchi, così utilizzi le mani per cose intelligenti..
Que esperas de un escúter de cincuenta y tantos caballos que suene como un CBR 1000 rr? 😂 Cada cosa lo que es
El sonido que trae es de moto grande ahora si tienes 18 años y te gusta dar la nota pues pones tubo y le quitas db killer y vas pintándola por hay pero el tubo que trae por lo menos la 2024 es una pasada es más con un akrapovic suena igual de casa lo sé por que lo e probado