Молодец Алексей, помог водителю фуры. И группа поддержки, тоже молодцы. Сейчас большенство водители фур ездиют, без лопат, решеток и нормальных тросов. 🤝👍
Молодец Бро, не бросил! А ситуация плёвая. При съезде с основной дороги на второстепенную ,,тропу", тягач с полуприцепом поворачивали-складывались на 90°, в этот момент за кабиной согнулась (заломилась) правая пластиковая трубка-перекидка подачи воздуха на п/п. В контурах ,,Мерина" рабочее давление 12 атмосфер, после поворота ему хватило 300-400 метров доехать до ,,козьей тропы". Перед тропой стал притормаживать, педаль жать, воздух ушол до 4 атмосфер, а ,,перекидка" правая сагнута, (левая на ручник идёт) воздух с тягача на п/п не шол вот он и встат колом !!!!! При расцепке и сцепке водила поправил-разогнул трубки и в полуприцеп пошол воздух !!!
странно, что на пп идут провода минимум в виде сигналов поворота стоп и габариты, почему бы не добавить было как стандарт давление в тормозах пп и вращение колес датчики, мож датчики температуры еще в ступицы какие. температура и вращение я думаю сильно не удорожают саму конструкцию
Как всегда у наших дальнобойщиков - куча намотанных километров за плечами, при этом цепи...а зачем? Нормальный трос для буксировки, а не старая рваная веревка...да и так сойдет.....зато как не послушаешь, так дальнобойщики у нас все опытные......смешно смотреть на таких
ТЫ МОЛОДЕЦ ТЕБЕ РЕСПЕКТ ТЫ ПОСЛЕ ОТПУСКА РАБОТАЕШЬ НА ИЗНОС ГОРЫ ТЕБЯ НЕ ПРОСТЯТ Я СМТРЕЛ ТВОИ ВОСХОЖДЕНИЯ НЕ ПОМНЮ КАК ИХ ЗОВУТ НО НА НИВЕ ВЫ ЖГЛИ КАК МОГЛИ ТЕБЕ РЕСПЕКТ В ОТПУСКЕ МОГ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ Я ЗА ТЕБЯ РАД
Рывком надо. Но нужно 2 троса, лучше стальных и через грузовую покрышку на разрыв, будет как через пружину. А в 1 трос, вся энергия разгона идет на разрыв троса. На тракторе, когда еду выдергивать, всегда беру с собой покрышку. Прошлую зиму вообще все время ее возил в заднем ковше, ( экскаватор- погрузчик) . Помогает офигенно.
Можно одним любым тросом. Встаёшь под углом и при натяжении троса выворачивает на одну линию с буксируемым. Так вытаскивал в 5 раз тяжелее моего трактора.
@@СергейЧистяков-з7ы да, трос в этом случае сохранишь, но значительная часть энергии уйдет на сволакивание. А покрышка запасает кинетическую энергию, и потом ее отдает. Первый раз мне пришел в голову такой способ когда на стройке застрял маз-автокран. Его дергал камаз с песком, только порвали троса. Уехал камаз. Я предложил попробовать через покрышку 2-мя тросами дернуть моим 130м зилом. Все типа что ЗИЛ и что камаз груженый. ЗИЛ правда был на метане и с 50 шт шпал в кузове. Зачалили, я сдал почти до упора в кран, 2 передачу и дал разгон. Рывок был мягкий и мощный без удара, и в момент когда ЗИЛ почти встал, маз выкатился из засады. Вот с тех пор много раз использую такой способ, им можно еще и буксировать. Только покрышка должна быть примерно от того авто которым дергает или который выдергиваешь.
У нас в городе группа автопомощи есть, в чат скидывается просьба о помощи, авто, адрес и описание проблемы (прикурить, дёрнуть, дотащить, бенза привезти и т. д), дак там пацыков хлебом не корми, дай фуры подвергать. Туареги, субарики, уазы патриоты, нивы, все силы испытывают. Иногда и из такой жопы вытаскивают. 😂
Мне кажется дело было не в ямках под колесами а как уже говорили, воздух ушёл и прицеп встал на ручник.Я на маленьком своем фотончике вытаскивал КамАЗ колхозник с прицепом с зерном из грязи вообще без проблем, но с первого раза когда начали пробовать я понял что что-то не то, стоит колом даже не колышется. Воздух сделали и без проблем, хотя погрузчик весит 6300кг
Пару раз за эту зиму ездил их выдергивать, пустые еще кое как, если набуксовать еще не успели, а груженые практически бесполезно, тем более на моей резине (волна). Вообщем ездить на эти вызовы перестал.
А вот я тоже думаю, что у прицепа с тормозами какая-то фигня приключилась. Не так сильно он там застрял, что бы троса аж рвались, а он не с места. И за целый день даже штыковой лопатой можно было до асфальта дорыться. Короче для меня, водила фуры 👎👎👎👎👎
@@pogruzka52 Покажи пожалуйста сам трактор, расскажи в целом о работе! Своя ли машина или на кого то работаешь?? По сути мы видим только два полулысых колеса и ковш!
Платят они во время, только работы на европу не стало, а по России совсем другая работа, 24 на 7 с выпучиными глазами что бы заработать, ту зарплату которую мы получали, надо было в два раза больше проезжать
@@МихаилЖелнов-н4м понятно. А я у частника работал. На рефе ездил за фруктами. Зарплата 10% в долларах а фрахт в евро. По России больше выходила зарплата. И режим труда и отдыха соблюдать не надо было. На Европу хорошо было ходить чистота и спокойствие. Гонок нет. Автобаны свободные особенно ночью.
Привет, коллега. Денег-то на соляру хоть подал? Такое ощущение, что этот водила с фуры на канале дальнобоя на видео засветился. Очень похож. Точняк его тоже выдергивали, только у него и веревки небыло.
@@vitalykuss6774 ну да накосячил он. Помочь парню надо было. Он отблагодарил хоть и не много. Пусть будет все хорошо. Как говорят ни гвоздя ни жезла 🚛👍
Молодец Алексей, помог водителю фуры. И группа поддержки, тоже молодцы. Сейчас большенство водители фур ездиют, без лопат, решеток и нормальных тросов. 🤝👍
Да уж, да ты великий человек, братец.
Молодец Бро, не бросил! А ситуация плёвая. При съезде с основной дороги на второстепенную ,,тропу", тягач с полуприцепом поворачивали-складывались на 90°, в этот момент за кабиной согнулась (заломилась) правая пластиковая трубка-перекидка подачи воздуха на п/п. В контурах ,,Мерина" рабочее давление 12 атмосфер, после поворота ему хватило 300-400 метров доехать до ,,козьей тропы". Перед тропой стал притормаживать, педаль жать, воздух ушол до 4 атмосфер, а ,,перекидка" правая сагнута, (левая на ручник идёт) воздух с тягача на п/п не шол вот он и встат колом !!!!! При расцепке и сцепке водила поправил-разогнул трубки и в полуприцеп пошол воздух !!!
Молодец Бро хороший поступок ❤❤❤❤
странно, что на пп идут провода минимум в виде сигналов поворота стоп и габариты, почему бы не добавить было как стандарт давление в тормозах пп и вращение колес датчики, мож датчики температуры еще в ступицы какие. температура и вращение я думаю сильно не удорожают саму конструкцию
Красава разговора нет в ковш немного песка загрузил и подсыпать под колеса без проблем вытащил стаж вождения мало удачи
Молодец Бро молодец дай бог тебе здоровья
Спасибо 🙏. Взаимно 👌👍
Круто ты его спасал. 🚜 и группа поддержки молодцы.
Чудо чудесное,просто без слов,так машины и рвут беспощадно 🫣🫣🫣
Бестолково всё..
Все четко и спокойно, молодца!!!
Спасибо за видео.
Это был Мамкин Дальнобойщик!!!!!!😢😢😢😢
Все будет хорошо. 👍
Красавчик
Как всегда у наших дальнобойщиков - куча намотанных километров за плечами, при этом цепи...а зачем? Нормальный трос для буксировки, а не старая рваная веревка...да и так сойдет.....зато как не послушаешь, так дальнобойщики у нас все опытные......смешно смотреть на таких
Цепляльщики супер и вязальщики узлов😂😂
ТЫ МОЛОДЕЦ ТЕБЕ РЕСПЕКТ ТЫ ПОСЛЕ ОТПУСКА РАБОТАЕШЬ НА ИЗНОС ГОРЫ ТЕБЯ НЕ ПРОСТЯТ Я СМТРЕЛ ТВОИ ВОСХОЖДЕНИЯ НЕ ПОМНЮ КАК ИХ ЗОВУТ НО НА НИВЕ ВЫ ЖГЛИ КАК МОГЛИ ТЕБЕ РЕСПЕКТ В ОТПУСКЕ МОГ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ Я ЗА ТЕБЯ РАД
На Ниве помогал на горы возил Халид. Он красавчик. 2 дня возил, свои дела оставил. Ему потом гостинец привезу с йошки.
Спасал фуру - расчистил пол района!))
Эпичный получился волшебный пендель в конце)))
Нахрен он вообще туда попёрся ?!!! Сам себе развлекуху нашёл...
Рывком надо.
Но нужно 2 троса, лучше стальных и через грузовую покрышку на разрыв, будет как через пружину.
А в 1 трос, вся энергия разгона идет на разрыв троса.
На тракторе, когда еду выдергивать, всегда беру с собой покрышку.
Прошлую зиму вообще все время ее возил в заднем ковше, ( экскаватор- погрузчик) .
Помогает офигенно.
Хорошо братец👍
Можно одним любым тросом. Встаёшь под углом и при натяжении троса выворачивает на одну линию с буксируемым. Так вытаскивал в 5 раз тяжелее моего трактора.
@@СергейЧистяков-з7ы да, трос в этом случае сохранишь, но значительная часть энергии уйдет на сволакивание.
А покрышка запасает кинетическую энергию, и потом ее отдает.
Первый раз мне пришел в голову такой способ когда на стройке застрял маз-автокран.
Его дергал камаз с песком, только порвали троса.
Уехал камаз.
Я предложил попробовать через покрышку 2-мя тросами дернуть моим 130м зилом.
Все типа что ЗИЛ и что камаз груженый.
ЗИЛ правда был на метане и с 50 шт шпал в кузове.
Зачалили, я сдал почти до упора в кран, 2 передачу и дал разгон.
Рывок был мягкий и мощный без удара, и в момент когда ЗИЛ почти встал, маз выкатился из засады.
Вот с тех пор много раз использую такой способ, им можно еще и буксировать.
Только покрышка должна быть примерно от того авто которым дергает или который выдергиваешь.
Дядька колхозник очередной, севши за мерседес
У нас в городе группа автопомощи есть, в чат скидывается просьба о помощи, авто, адрес и описание проблемы (прикурить, дёрнуть, дотащить, бенза привезти и т. д), дак там пацыков хлебом не корми, дай фуры подвергать. Туареги, субарики, уазы патриоты, нивы, все силы испытывают. Иногда и из такой жопы вытаскивают. 😂
Молодцы ребята👍🚙
легко не получилось )) неговори : оп , как уж доказано за многие годы
Ассалаумагалекум 🤝🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍👍👍👍✊️✊️💪💪💪💪💪
Вуалейкум Салам🙏🙏🙏
Супер!!! Как поступаешь в таких ситуациях с оплатой? Время убил много, а взять с водилы много не получается?
Да приходится жертвовать временем. Ничего не поделаешь. На этом не заработаешь.
Мне кажется дело было не в ямках под колесами а как уже говорили, воздух ушёл и прицеп встал на ручник.Я на маленьком своем фотончике вытаскивал КамАЗ колхозник с прицепом с зерном из грязи вообще без проблем, но с первого раза когда начали пробовать я понял что что-то не то, стоит колом даже не колышется. Воздух сделали и без проблем, хотя погрузчик весит 6300кг
Пгс пусть возит хоть 10 кг,хватит чтоб сцепление хоть какое-то было, ну а целый день буксовать на месте толку ноль)
Да👍 кстати пгс или гравий самое то или цемент старый и топорик лёд подрубить, что б не держал.
Куда бы ты его взял, тянуть вбок гружоную машину😂, всё машину ему погнули)))
Когда дёргал нужно было ковш грузануть снегом!
Конечно цеплял снег
теперь ему нужно минимум 50к на немонт
Ничего не сказал. Фонарь рассеиватель отошёл раму загнул тросом и всё. Главное на разгрузку не опоздал
🤖💯💥✌✌✌✌✌ 5.55 уже!
Пару раз за эту зиму ездил их выдергивать, пустые еще кое как, если набуксовать еще не успели, а груженые практически бесполезно, тем более на моей резине (волна). Вообщем ездить на эти вызовы перестал.
У них выбор маленький. Понятно что нужен тяжёлый трактор. А их обычно нет. 5 тонник тяжелее 15 тонн весит но они на предприятиях стоят.
Черпанул снежок в ковш для веса и выдрал бы его не отцепляя 👍👋
Черпал. Не помогало. Лёд
Полдня ждали и не могли трос нормальный купить, и песка накопать.
Какой брать фронтальный погрузчик китайский или амкодор или ТО-30 ТО-18 подскажи пожалуйста
Китайский
Вольво
Я на карьерном фронтальнике их не напригаясь дергаю :) все таки 20 японских тонн не шутки
Да, 20 тонн не шутки. Хитачи?
@@pogruzka52 Каматсу 420 старичок уже больше 20 лет, но дури. Китайцы рядом не стояли, все же японцы что то умеют делать
@@tttaaattt4601 да, японцы👍🚜
Ни просечек,ни лопаты у дальнобоя ….
Да, были бы колосники не стоял бы целый день👍
Нужно было водителю грузовика цепи на колёса надеть когда поехал по скользкой дороге.
👍👍👍💯❤❤❤🙏🙏🙏😎
Надо было пробовать ковш в землю а цепляешь за зад ковша и на себя. Я так даже себя вытаскивал об землю когда закрывался
А чё он ждал что мимо не ездят трактора?
Видимо. Большим не смог сразу взять. Весна. Лёд.
когда мне звонят дернуть когото я говорю у меня же автомат для этого есть марс марс
😀😀😀👍👍👍
Судак, вроде в возрасте мужик, к брату приехал хотел что ли во двор заехать к брату😂
Блокировок нет, два колеса не дают нормально потянуть...
А если в ковш снега взять, масса на сколько увеличилась бы?
Брал. Тонны на 2 максимум. Снег сырой днём тело было. Не помогло.
А вот я тоже думаю, что у прицепа с тормозами какая-то фигня приключилась. Не так сильно он там застрял, что бы троса аж рвались, а он не с места. И за целый день даже штыковой лопатой можно было до асфальта дорыться. Короче для меня, водила фуры 👎👎👎👎👎
Человек ждал тебя весь день? Прошу прощения, у Вас в городе один трактор? Председатель ГСК ждет, Водила ждет, все ждут! 😂😂
Тракторов много. Сами незнаю почему ждут.
@@pogruzka52 Реклама хорошая!
@@pogruzka52 Покажи пожалуйста сам трактор, расскажи в целом о работе! Своя ли машина или на кого то работаешь?? По сути мы видим только два полулысых колеса и ковш!
@@pogruzka52 Я новый подписчик и мне интересно!
Да, FKK это бурьян транс, там после нас первой международной колоны одни трактористы остались, все нормальные водители уволились!
Не платили?
Платят они во время, только работы на европу не стало, а по России совсем другая работа, 24 на 7 с выпучиными глазами что бы заработать, ту зарплату которую мы получали, надо было в два раза больше проезжать
@@МихаилЖелнов-н4м понятно. А я у частника работал. На рефе ездил за фруктами. Зарплата 10% в долларах а фрахт в евро. По России больше выходила зарплата. И режим труда и отдыха соблюдать не надо было. На Европу хорошо было ходить чистота и спокойствие. Гонок нет. Автобаны свободные особенно ночью.
ГМП кончишь на погрузчике непреднозначен он для тягания
Нормально. Колеса буксовали на льду. ГМП будет целой.
Надо было убрать кучу и тянуть вбок сразу, сорвать с места
привет. возможно надо было сразу короткий трос сделать)
Наверно. Не думал что так сильно засадил
@@pogruzka52 на льду конечно тяжело тащить,
@@alexey_kudryashov ага мылит резина.
@@pogruzka52 ковшом надо упираться было
Бля такое ощущение, что на ручнике стоит, ровная поверхность должен был сдëрнуть с первого раза его.
Добрый вечер, с этими колесами ширина погрузчика не превышает допустимые нормы?
Добрый вечер. Нет.
очень громко всегда музыка, тяжело смотреть
👌
ковш в землю и за верх. как рычаг
Кстати да надо попробовать. 🙏👍👌🚜
Там нужна танковая стропа шесть десять тонн.
😀
Водитель фуры конкретный тип во дворах бросил, жалко было на стоянку поставить, и прицеп цел был бы😅
Хз
Все ошибаются.
Привет, коллега. Денег-то на соляру хоть подал? Такое ощущение, что этот водила с фуры на канале дальнобоя на видео засветился. Очень похож. Точняк его тоже выдергивали, только у него и веревки небыло.
Да мне особо не надо денег было. Просто помочь человеку попавшему в такую ситуацию хотелось. И домой отдыхать. С каждым может случиться 🚜👍
@@pogruzka52 попадались такие, что элементарной лопаты не возят. Не говоря уж о веревке.
@@-centric7388Сколько раз вытаскивал всяких, трос бывает у одного из 10.
@@pogruzka52 Вот потом такие как он и привыкают, что их бесплатно таскай
@@vitalykuss6774 ну да накосячил он. Помочь парню надо было. Он отблагодарил хоть и не много. Пусть будет все хорошо. Как говорят ни гвоздя ни жезла 🚛👍
Кино прям
там ремонта на прицеп нормально будет
Там прогнулась только панель жестянка где фонари крепятся от троса и всё 😀
Ты хоть говори сколько денег дают, мы считать будем.
Помощь деньгами не мерил🚛👌
1😊
денег хоть дал на саляру, да за труды?
Дал конечно в конце есть на видео.
на какой буй он туда полез??? там дороги то толком нет,тем более зимой. мое мнение: не водитель,а наездник
Ну ошибся парень. А обратно уже поздно было вот и заперся туда.
@@pogruzka52 по идее там уже на повороте все понятно с дорогой)))
С кем не бывает
2😅
🤣
пожалуй самое твое глупое видео. таким трактором выдернуть фуру даже пустую просто если чудом. ну нафига все это выкладывать.
Чтобы на ошибках вывод делали. На пользу шло кому-то.👍🚛🚛🚛
Не слушай никого, четкое видео, выкладывай ещё не жмотничай
@@pogruzka52 о никогда мы не учились на чужих. забываем делать это.
@@pogruzka52 никто не учится на чужих ошибках, только на своих🙂
Прежде чем тащить , надо было площадку подготовить . А так колеса упёрлись .
Да да. Думаю что легко его вытащу. Оказалось вот так....
Нужно было его тащить, как заехал так и тащить, а потом все остальное