У меня максимум м4 про стал заряжаться на 53,6, поставил на зарядку от нового самоката, выдал 54,7. А думал аккум устал. Вот так и работает индикация батареи как вы и описали, нужно от вольтметра отталкиваться, если под нагрузкой 40 вольт, то аккум сдох и уже не поедет, т.е. где то 42,3 не под нагрузкой
Вроде фирмовый аккум ji long странно что с ним такое произошло. Хранить лучше при 60-70% заряда, но то что хранился при 80-90 и заряжался раз в месяц одну зиму, жил дома тем более , не может стать причиной " смерти" литиевого аккума. У меня есть в хранении li-po, которые никогда не использовались. Раньше старался раз в полгода делать цикл заряд/разряд, но были периоды раз в несколько лет. Некоторым по 7-8лет, при проверке ёмкости почти нигде нет падения от номинала. Думаю с твоей батареей всё нормально. Можешь просто поставить на зарядку от штатного зарядника, но не отключать когда будет зелёная лампочка, пускай в таком состоянии ещё несколько часов стоит. Платы бмс балансируют ячейки только после полной зарядки и сам процесс балансировки занимает времени не меньше обычного полного заряда. Я не верю что в этом аккуме насколько хламовая плата что там не реализована хотябы простейшая схема балансировки. После долгой зарядки индикатором будет что напряжение подтянулось к максимальному. Если длительный простой на заряднике никак не меняет картину вольтажа, разбаланс может быть слишком большим. У штатных бмс есть пороговые значения при которых начинается балансировка. Значит балансировать нужно вручную. Можно отдать специально обученным людям, либо самому. Если решишь сам делать, то способов масса от полного колхоза до нормальных бюджетных вариантов. Лучший на мой вкус это обзовестись устройством iMax B6. У меня он очень давно, но недавно смотрел у китайцев можно купить до ~2500рэ за хорошее устройство. Там есть типа оригинал/неоригинал, но это лирика, главное у нормального продавца с нормальными отзывами об устройстве. Аппарат может балансировать до 6 ячеек одновременно. Проводкик ячеям естественно нужно самому приколхозить и никилированную ленту придётся разобрать, а потом паять обратно. Всё же если нет опыта в азах электросхематики и уверенной пайки, настоятельно рекомендую отдать опытным людям, которые будут нести ответственность за результат. Составная литиевая батарея не лучший вариант для первого творчества. Надеюсь тебе поможет просто длительная штатная зарядка. А в целом круто заиметь качественную ёмкую батарею, сообщай об опыте эксплуатации. Удачи
Благодарю за развёрнутый ответ. Да я оставлял этот акб на 1,5 суток с зелёной лампой. Результата "0". К тому же уже продал её. (Заранее указал о недостатках)
Все из за хранения, я точно так же как и вы покупал 22г в марте, откатал уже больше 10к км, начал разбаланс и то не большой, заряжается 53.9 54в, разобрал аккумулятор и отбалансировал теперь заряжается полностью, замерял дальность при пробеге 5к, проехал в смешанном режиме 52км и еще оставалось батка
@@RSXzZzRUS Я думал еще видео будет с тестами в различных условиях. 80 км это на какой скорости примерно ехал путь этот, на полном газу или экономично?
Приветствую, может подскажете рабочую глубину деки,хочу такой аккум поставить,мастер говорит что высота батареи будет 75-80мм. И подложка нужна чтоб не билась. Говорит проставку надо иначе крышка не закроется. Сам пока внутрь не лазил,загермеченно.
Точное размеры не скажу. Да забей ты на эту герметичность. Открой крышку замерь сам, а на край мангала наклей по кругу оконный уплотнитель, продаётся в каждом строительном магазине. А на углы где провода добавь обычного силиконовый герметик. Че вы все так с ума сходите по этой сраной герметичности.??!
Стоимость акб (38к) + на днях попросил их установить Смарт БМС 80А. + 6к + 2,5к зарядка. Итого ~ 47к за все. Гоняет отлично. До полного разряда проехал на нем 87км. Смешанный режим. Думаю если газ в пол то 50км проедет спокойно. Заряжает за 6,5- 7 часов . Очень доволен апрегрейдом. Думаю за 48 щас можно ещё один М5 взять. Но лучше 1 свой и тот прокачать как надо и наслаждаться покатухой. В плане в будущем прикупить гидравлику на оба колеса, и поставить 12ю резину.
Привет, напиши номер телефона где аккамулятор заказывал, ссылка не открывается, вопрос 12 резину ставил, если ставил Раскажи как самокат мощность меньше, ну и вообщем как впечатления.
@@skrillexsad9198 87 км ехал на 3ей . С хаотичной скоростью. (Смешаной) 1 и 2 скорость я не включаю вообще. В данный момент я проезжаю ~65-70км и ставлю на зарядку. Ещё заряд остаётся ~ 10%
@@skrillexsad9198 хочу заметить когда у меня на вольтметре было где то 42v . Я уже не гонял быстро и не жал на курок сильно. Ехал плавно около 15~20кмч . Чем ближе в 40в был заряд тем медленней я ехал и старался не дергать курок чтоб просадок сильных не было. Отсюда и получилось 87км
Вообще шикарно. Обычно езжу 60-70км и ставлю на зарядку. НА бортовике в этот момент 45 вольт ещё. (Ещё +10-15км в запасе) А щас в начале июля договорился с ребятами из этого же магазина поставят мне Smart BMS. (5000р) (Думаю это все таки круче и надежней) Вся информация о акб на экране смартфона) Поэтому тоже советую ставить смарт. Очень советую!!
@@игорьигрович-л5м все идеально. АКБ все так же отлично работает. Разбаланс порой бывает от 0.010-0.025. Ставлю зарядное на сутки и после снова все ячейки равны)) Но это ничтожно малый разбаланс. Считай погрешность)
Привет. подскажи , у меня м5 про , по сути электроника похожа , могу я перевести его на 60 вольт без серьёзных доработок , просто поменяв акум на 60 вольт ?
нет конечно. надо менять контроллеры, это во первых во вторых вряд ли выдержит нагрузку мотор колесо. просто поменять акб это не поможет. Твой стоковый контроллер в щепки разорвет и проводка погорит!
Купи новый самокат лучше . М 5 про вообще нет смысла улучшать как минимум из-за отсутствия полного привода . Для такой мощности запас хода более чем достаточный. На 2 передаче , иногда ездив на 3 проезжает 70 км + спокойно
Подскажите пожалуйста куго м 5 2023 года покупал зарядки хватате на 20-30 км при жтов вешу75 кг ну он начал тухнуть при вольтах 4.6 а когда ставишь на зарядку сраз 4.77 нормально ли это ? И подскдите пожалуйста какие аккумуляторы используются при нем 21700 ? И по сколько мощности подскажите пожалуйста
Добрый день. На счет таких тонкостей не скажу. Но советую связаться с ребятами которые мне собирали АКБ. Ссылка под видео. Но одно могу сказать точно что у вас разбаланс ячеек. Аккумуляторы Samsung INR 50e 21700 (5000mAh)
@@RSXzZzRUS а подскажите что значит разброс ячеек что с этим можно сделать ?) от калибровка или замена каких то часть аккумуляторов ? Или полностью все ?
@@мишаКоховец-к9ф штатные АКБ без балансировочной платы. По поводу разбаланса все сказано подробно в видео. Нет я заказ оформлял. Мне собирали в течении недели.
@@RSXzZzRUS Характеристики литиевой батареи: 1. Продолжительность жизни в два раза выше, чем у свинцово-кислотных батарей. Вес более легкий 2. Отсутствие эффекта памяти и перезарядки. Срок службы батареи больше 3. Безопаснее и безопаснее для окружающей среды, без тяжелых металлов и опасных веществ. 4. Встроенный микросхема IC предотвращает перезарядку аккумулятора, разрядку, перегрузку по току, Перегрев, короткое замыкание. 5. Избегайте механических аварий, вызванных вибрацией. Информация о продукте: Применение: батарея для электровелосипеда Номинальное напряжение: 48 В Номинальная мощность: 35 Ач Сотовый: 21700 5000 мАч Сборка: 13S7P Категория: литий-ионный аккумулятор Напряжение: пиковое-54,6 в, рабочее-48 В Емкость: 35 Ач Мощность: 300 Вт-2000 Вт Напряжение отключения: 36,4 в Макс. Ток разрядки: 60A mp Максимальная непрерывная разрядка Amperage: 30 Ампер Номинальная разрядка Amperage: 30A mps Ток зарядки:
Тебя сборка 13s6p размеры на 35 ah я бы на твоём месте снял видео я распаковал аккумулятор ты же посчитай семь рядов около 15 см а ты на видео показывают 13.3 см где логика?
Ещё раз повторю, вся проблема в отсутствии балансировочных транзисторов в штатной BMS. Отсюда и разбаланс. По крайне мере мне нового хватит лет 4-5. А не на 1 год
В старом были ячейки 18650- по 2600мач . (8 параллелей) В новом ячейки 21700 - по 5000мач . ( 7 параллелей) Доходчиво?! Расположены они в шахматном порядке
У меня максимум м4 про стал заряжаться на 53,6, поставил на зарядку от нового самоката, выдал 54,7. А думал аккум устал. Вот так и работает индикация батареи как вы и описали, нужно от вольтметра отталкиваться, если под нагрузкой 40 вольт, то аккум сдох и уже не поедет, т.е. где то 42,3 не под нагрузкой
Вроде фирмовый аккум ji long странно что с ним такое произошло. Хранить лучше при 60-70% заряда, но то что хранился при 80-90 и заряжался раз в месяц одну зиму, жил дома тем более , не может стать причиной " смерти" литиевого аккума. У меня есть в хранении li-po, которые никогда не использовались. Раньше старался раз в полгода делать цикл заряд/разряд, но были периоды раз в несколько лет. Некоторым по 7-8лет, при проверке ёмкости почти нигде нет падения от номинала.
Думаю с твоей батареей всё нормально. Можешь просто поставить на зарядку от штатного зарядника, но не отключать когда будет зелёная лампочка, пускай в таком состоянии ещё несколько часов стоит. Платы бмс балансируют ячейки только после полной зарядки и сам процесс балансировки занимает времени не меньше обычного полного заряда. Я не верю что в этом аккуме насколько хламовая плата что там не реализована хотябы простейшая схема балансировки. После долгой зарядки индикатором будет что напряжение подтянулось к максимальному. Если длительный простой на заряднике никак не меняет картину вольтажа, разбаланс может быть слишком большим. У штатных бмс есть пороговые значения при которых начинается балансировка. Значит балансировать нужно вручную. Можно отдать специально обученным людям, либо самому. Если решишь сам делать, то способов масса от полного колхоза до нормальных бюджетных вариантов. Лучший на мой вкус это обзовестись устройством iMax B6. У меня он очень давно, но недавно смотрел у китайцев можно купить до ~2500рэ за хорошее устройство. Там есть типа оригинал/неоригинал, но это лирика, главное у нормального продавца с нормальными отзывами об устройстве. Аппарат может балансировать до 6 ячеек одновременно. Проводкик ячеям естественно нужно самому приколхозить и никилированную ленту придётся разобрать, а потом паять обратно. Всё же если нет опыта в азах электросхематики и уверенной пайки, настоятельно рекомендую отдать опытным людям, которые будут нести ответственность за результат. Составная литиевая батарея не лучший вариант для первого творчества. Надеюсь тебе поможет просто длительная штатная зарядка.
А в целом круто заиметь качественную ёмкую батарею, сообщай об опыте эксплуатации.
Удачи
Благодарю за развёрнутый ответ. Да я оставлял этот акб на 1,5 суток с зелёной лампой. Результата "0".
К тому же уже продал её. (Заранее указал о недостатках)
Вся проблема что они изначально делают говно! У друга уже второй год померает оригинальный акум.
@@Larsen-xn4qn что значит второй год помирает? Если на пятый всё же помрёт то можно считать что он помирал нормально, планово
@@stepche2990 Вот так и значит что через год где-то оригинальные акумы у него дохнут. Это говорит о низком качестве изготовления
Все из за хранения, я точно так же как и вы покупал 22г в марте, откатал уже больше 10к км, начал разбаланс и то не большой, заряжается 53.9 54в, разобрал аккумулятор и отбалансировал теперь заряжается полностью, замерял дальность при пробеге 5к, проехал в смешанном режиме 52км и еще оставалось батка
ВЧЕРА ОКОНЧАТЕЛЬНО РАЗРЯДИЛ АКБ - ХВАТИЛО НА 87КМ!!!!!!!! ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН РЕЗУЛЬАТОМ
При какой скорости...и плавный старт???
@@bydi3354 вообще не экономил. Ездил не меньше 30 км в ч
@@RSXzZzRUS ну тогда норм.....а ты не знаешь программы в инете по таблице высчитать примерный запас..
@@bydi3354 e4bike.ru
Там конфигуратор
@@RSXzZzRUS Здравствуй скажи пожалуйста можно АКБ на 21ah установить на обновлённый kugoo m4 pro plus с завода 18ah
А извините у меня такая история с батарее можно ли свами созванится
Не вижу следующего видео с проверкой нового АКБ в деле, в чем подвох?
@@sergeykleshchenok5501 а какое должно быть видео? Какой проверки?
@@sergeykleshchenok5501 само название видео о чем то говорит? 80км хода. До сих пор работает
@@RSXzZzRUS Я думал еще видео будет с тестами в различных условиях. 80 км это на какой скорости примерно ехал путь этот, на полном газу или экономично?
@@sergeykleshchenok5501 80км это на третьей передаче. Не экономил.
Если чисто газ в пол и ехать хватит - 50-55км
А можно ли бустом подключить сразу два акамулятора?
Приветствую, может подскажете рабочую глубину деки,хочу такой аккум поставить,мастер говорит что высота батареи будет 75-80мм. И подложка нужна чтоб не билась. Говорит проставку надо иначе крышка не закроется. Сам пока внутрь не лазил,загермеченно.
Точное размеры не скажу. Да забей ты на эту герметичность. Открой крышку замерь сам, а на край мангала наклей по кругу оконный уплотнитель, продаётся в каждом строительном магазине. А на углы где провода добавь обычного силиконовый герметик. Че вы все так с ума сходите по этой сраной герметичности.??!
День добрый,подскажи, какие-то изменения в электрике делать надо или нет, контроллер другой ставить или еще что, если такую батарею ставить?
Нет нечего не менял. Все абсолютно штатное)
Спасибо!
Привет, стоимость аккумулятора, зарядника и как себя ведёт при эксплуатации.
Стоимость акб (38к) + на днях попросил их установить Смарт БМС 80А. + 6к + 2,5к зарядка. Итого ~ 47к за все.
Гоняет отлично. До полного разряда проехал на нем 87км. Смешанный режим.
Думаю если газ в пол то 50км проедет спокойно.
Заряжает за 6,5- 7 часов .
Очень доволен апрегрейдом.
Думаю за 48 щас можно ещё один М5 взять. Но лучше 1 свой и тот прокачать как надо и наслаждаться покатухой.
В плане в будущем прикупить гидравлику на оба колеса, и поставить 12ю резину.
Спасибо.
Привет, напиши номер телефона где аккамулятор заказывал, ссылка не открывается, вопрос 12 резину ставил, если ставил Раскажи как самокат мощность меньше, ну и вообщем как впечатления.
Где в новосибирске найти такие покрышки?
Те что на видео я их продал. Поставил себе 12 дюймов. TYOVT
Антон, выручи пожалуйста, подскажи какие покрышки стоят на твоем м 5?
12 дюймов . TYOVT
@@RSXzZzRUS понравились покрышки? Какие отзывы лично у тебя, пожалуйста сообщи?
@@МаксимН-р3э очень . Отличный накат. Удобные при поворотах
где обзор с новым акб? стоит или нет?
@@WOWSlRE езжу
Антон, при скольки вольтах без нагрузки самокат уже не едет? А то я еще не высаживал до нуля
40-40,5v
@@RSXzZzRUS спасибо, кстати на 2-3 скорости сколько проезжаешь? а то 87 км мб на первой ты ехал, я не знаю, такую же батку жду скоро приедет
@@skrillexsad9198 87 км ехал на 3ей . С хаотичной скоростью. (Смешаной) 1 и 2 скорость я не включаю вообще.
В данный момент я проезжаю ~65-70км и ставлю на зарядку. Ещё заряд остаётся ~ 10%
@@skrillexsad9198 хочу заметить когда у меня на вольтметре было где то 42v . Я уже не гонял быстро и не жал на курок сильно. Ехал плавно около 15~20кмч . Чем ближе в 40в был заряд тем медленней я ехал и старался не дергать курок чтоб просадок сильных не было. Отсюда и получилось 87км
@@skrillexsad9198 последние где то 7км я ехал не больше 15км ч
приветствую, ссылка на АВИТО не работает, может есть ещё какие либо контакты с E-VOLT ?
www.avito.ru/user/048d8a39538ec0ebb4bc4bb4e6eb0975/profile?src=sharing
А на Куго М5 про такой аккумулятор на 35 по ёмкости установить можно?
@@АлексейАлексей-е9б да
Привет...ну как батарея?держит...? тоже такую заказать хочу.....
Вообще шикарно. Обычно езжу 60-70км и ставлю на зарядку. НА бортовике в этот момент 45 вольт ещё. (Ещё +10-15км в запасе)
А щас в начале июля договорился с ребятами из этого же магазина поставят мне Smart BMS. (5000р)
(Думаю это все таки круче и надежней) Вся информация о акб на экране смартфона)
Поэтому тоже советую ставить смарт. Очень советую!!
Год прошёл. Как себя чувствует аккумулятор?
Все в идеале. Как только собранный. Никакого разбаланса.
Здравстауйте, у меня вопрос там дека же такая же как на верссии м 5 про? Я хочу себе тоже такую батарею где еë купить?
www.avito.ru/user/dd2f38d8ce9a60faaa4f71721574b923/profile?src=sharing
Ну как аккумулятор? Есть просадки ?
Блестяще))))
@@RSXzZzRUSсейчас как ? 😊
@@игорьигрович-л5м все идеально. АКБ все так же отлично работает. Разбаланс порой бывает от 0.010-0.025. Ставлю зарядное на сутки и после снова все ячейки равны))
Но это ничтожно малый разбаланс. Считай погрешность)
@@RSXzZzRUS напомни пожалуйста какие именно батарейки стоят от Самсунга ?
@@игорьигрович-л5м Samsung INR 21700 50E
Подскажи вес родного аккумулятора куги m5?
Насколько полностью аккумулятора хватило нового в км
около 6кг, на 87км чисто в ноль разряжен
Привет. подскажи , у меня м5 про , по сути электроника похожа , могу я перевести его на 60 вольт без серьёзных доработок , просто поменяв акум на 60 вольт ?
нет конечно. надо менять контроллеры, это во первых
во вторых вряд ли выдержит нагрузку мотор колесо.
просто поменять акб это не поможет. Твой стоковый контроллер в щепки разорвет и проводка погорит!
Можеш влёгкую только 60в не желательно больше
Купи новый самокат лучше . М 5 про вообще нет смысла улучшать как минимум из-за отсутствия полного привода . Для такой мощности запас хода более чем достаточный. На 2 передаче , иногда ездив на 3 проезжает 70 км + спокойно
День добрый а можно ссылочку на этот АКБ пожалуйста
@@александрщукин-с3и
www.avito.ru/user/32104ad8b5943ba40eed8d798389ef23/profile?src=sharing
Подскажите пожалуйста куго м 5 2023 года покупал зарядки хватате на 20-30 км при жтов вешу75 кг ну он начал тухнуть при вольтах 4.6 а когда ставишь на зарядку сраз 4.77 нормально ли это ? И подскдите пожалуйста какие аккумуляторы используются при нем 21700 ? И по сколько мощности подскажите пожалуйста
Добрый день. На счет таких тонкостей не скажу. Но советую связаться с ребятами которые мне собирали АКБ.
Ссылка под видео.
Но одно могу сказать точно что у вас разбаланс ячеек.
Аккумуляторы Samsung INR 50e 21700 (5000mAh)
@@RSXzZzRUS а подскажите что значит разброс ячеек что с этим можно сделать ?) от калибровка или замена каких то часть аккумуляторов ? Или полностью все ?
@@RSXzZzRUS и ещё скажите эти аккумуляторы у них с завода стоят ?
Ну samsung имею виду или это именно ваша сборка
@@мишаКоховец-к9ф штатные АКБ без балансировочной платы. По поводу разбаланса все сказано подробно в видео.
Нет я заказ оформлял. Мне собирали в течении недели.
Подскажите пожалуйста
Сколько стоит такая батарея?
@@АбдуллаМагомедов-ь1п мне обошлась 45к
Я себе точно такой же взял)) расскажи пожалуй как у тебя получилось уместить контроллер 😅?
Да там в принципе ничего сложного. Все провода вверху над контроллером. Места много.
Вставил, даже поставок не делал) скажи пожалуйста сколько потребляет аккумулятор ампер при зарядки 5а что показывает смарт бмс
@@игорьигрович-л5м 5а
Разбери старый АКБ и глянь есть бмс или нет
Я его продал еще в мае
Бмс конечно есть, иначе не зарядить. Балансировки в родном нету, от этого все проблемы
замерь дальность хода
87км написано же
им этим сборщикам нет доверия - родной отлично ходит. Этот нужно тестировать и смотреть а видео не о чем
В родном нет балансировочных транзисторов в BMS. Отсюда и разбаланс
Привет! А ты уверен что там 35 ah у тебя сборка 13s6p.
У меня сборка 13s7p. . Есть скрины разряда акб при сборке
Каждая банка по 5.000 mah , 7 рядов, итого 35ач
Скрины могу предоставить в лс
@@RSXzZzRUS Характеристики литиевой батареи:
1. Продолжительность жизни в два раза выше, чем у свинцово-кислотных батарей. Вес более легкий
2. Отсутствие эффекта памяти и перезарядки. Срок службы батареи больше
3. Безопаснее и безопаснее для окружающей среды, без тяжелых металлов и опасных веществ.
4. Встроенный микросхема IC предотвращает перезарядку аккумулятора, разрядку, перегрузку по току,
Перегрев, короткое замыкание.
5. Избегайте механических аварий, вызванных вибрацией.
Информация о продукте:
Применение: батарея для электровелосипеда
Номинальное напряжение: 48 В
Номинальная мощность: 35 Ач
Сотовый: 21700 5000 мАч
Сборка: 13S7P
Категория: литий-ионный аккумулятор
Напряжение: пиковое-54,6 в, рабочее-48 В
Емкость: 35 Ач
Мощность: 300 Вт-2000 Вт
Напряжение отключения: 36,4 в
Макс. Ток разрядки: 60A mp
Максимальная непрерывная разрядка Amperage: 30 Ампер
Номинальная разрядка Amperage: 30A mps
Ток зарядки:
Тебя сборка 13s6p размеры на 35 ah я бы на твоём месте снял видео я распаковал аккумулятор ты же посчитай семь рядов около 15 см а ты на видео показывают 13.3 см где логика?
фига себе цена как за целый самокат
Ну так это и считай самая главная деталь в технике
Я бы лучше сразу дуальтрон Виктор взял за 150к. Чем улучшать куго до 105 к.
Убери резину сделай проставки из дерева а то гидроизоляции не какой
ты и новый самокат батарейку угробишь - хранить правильно нужно просто зимой
Ещё раз повторю, вся проблема в отсутствии балансировочных транзисторов в штатной BMS. Отсюда и разбаланс.
По крайне мере мне нового хватит лет 4-5. А не на 1 год
@@RSXzZzRUS Ну удачи тебе на 4-5 лет)))
Сомнительно, новый аккумулятор увеличенный и меньше штатного 😮
В старом были ячейки 18650- по 2600мач . (8 параллелей)
В новом ячейки 21700 - по 5000мач . ( 7 параллелей)
Доходчиво?! Расположены они в шахматном порядке
В тех же самых габаритах
А где гарантия что ТАМ 35???МАЛОВАТА ЧТО ТО ОНА..Я СЕБЕ НА ХАЛТЕН НА 30 ВСУНУЛ И УЖЕ КАК ТВОЙ...
Ячейки на 5000мАч. 13s 7p . Думаю с математикой ты знаком
У меня есть видео и фото подтверждения ёмкости. Фото сборки и прочее
Привет! Старую батарейку подари мне? У меня куго м 5 2020 г.в. Пожалуйста.
Уже давно продана