Hier das Video vom Smart #1 Premium 👇 ua-cam.com/video/ha0KxvC6Ezc/v-deo.html An alle neuen hier: Euer Abo ist Goldwert. Also ran an die Abo Tasten wenns euch gefallen hat 😉✌️⚡️
Super Auto habe ihn bestellt. Ich war sehr begeistert davon. Kann jedem nur sagen fahrt ihn Probe auch als premium mehr als ausreichend. Weiter so in deinem Kanal .
Interessantes Auto, wie immer entspannt, professionell und unterhaltsam präsentiert! Was mir wirklich nicht einleuchten will, ist die Leistung von über 400 PS für diesen Zwerg. Ich halte diesen Wert für total übertrieben und auch für „Otto Normalfahrer“ eher überfordernd als sinnvoll. Ich war einige Jahre vor dem jetzt gefahrenen EQB mit zwei XC90 unterwegs. Der erste hatte 225 PS, der zweite 235. Beide Dickschiffe hatten also nur etwas mehr als die Hälfte der Brabus-Leistung, ließen sich aber flott bewegen mit deutlich über 200km/h Spitze und unter 8 sec bis 100km/h. Wer benötigt im Alltag Beschleunigungswerte von unter 5 sec bis 100 und wer kann zu 100% sicherstellen, damit ggf. nicht überfordert zu sein wenn er es ausnützt? Und, last not least, für wen hat das einen wirklichen Alltags-Mehrwert? Lassen E-Motoren konzeptionell nicht zu, statt dieser sinnfreien Höchstleistung mehr Reichweite zu erzielen? Warum frage ich das? Mein EQB kommt mit schmalen 190 PS bei meiner Fahrweise und meinen Einsatzbedingungen häufig auf die WLTP-Reichweite und darüber hinaus. Ich fahre nicht schneller als 130 km/h, das Auto ist eh bei 160 abgeriegelt und benötigt knapp 9 sec zum Stammtischwert. Es ist damit also offenbar völlig untermotorisiert und aus der Zeit gefallen… Bitte nicht missverstehen, ich will niemand mein Denken aufzwingen oder ihm den Spaß am Fahren nehmen, aber die Sinnfrage stellt sich mir schon immer wieder mal.
Es geht um Emotion. Brabus Kunden wollen Fun. Hätten sonst Golf R. Es ist eine andere Zielgruppe als VW ID3 . Tesla hat das früh erkannt, das man den Kunden mit "geiler" Beschleunigung und 220 km/h Spitze fängt. Völlig unabhängig davon, das man später doch mit 120 oder 130 km/h fährt. Gäbe es einen ID3 GTI mit 2 x 204 PS würde der sich auch 30% besser verkaufen. Denn es sind viele Technikfreaks unter E Autokäufern. Volvon verkauft den neuen EX 30 direkt in "brav" mit 270 PS und "flott" 420 Ps. Es kauften inzwischen knapp 2 Mio Käufer einen Golf GTI.
Kann ich bestätigen. Fahre einen MG Marvel als RWD, also 180 PS. Komme jetzt im Sommer auch knapp über WLTP, obwohl als Vielfahrer viel Autobahn. Der Wagen läuft ja sogar echte 200, interessiert mich aber eher nicht. Die Power zum Überholen ist besser als beim 190-PS-Mondeo, den ich vorher hatte. Mein Autobahntempo war eh schon seit Jahren bei 120.
Man will die Tesla Kunden haben, den Tesla hat halt Leistung. Keiner möchte einen VWoder MB mit nur 200PS für viel Geld, wenn es woanders mehr gibt. Aber ja du hast Recht, keiner benötigt soviel PS? Wobei hier ist es ein Brabus.
🤔sehe sehr selten Teslas auf der linken Spur. Die meisten fahren auf der LKW Spur 😂 deswegen braucht man 500PS und mehr. Einmal im Jahr neue Reifen. Man muss ja an der Ampel zeigen, was man hat. Die meisten kaufen sich einen Tesla wegen den SuC und den aktuellen Preis und nicht wegen der Leistung.
@@redluzifer9639da bin ich wohl einer der seltenen auf der linken Spur 😅 ich nutze die Leistung von meinem Model Y LR. Die Strom kosten sind doch im Vergleich zu einem Verbrenner mit den Fahrleistungen lächerlich.
Mir gefällt der kleine Tacho. Ich habe gesehen, dass der Pro+ schon alles hat was ich brauche. Mir gefällt der #1 richtig gut. Deine Beiträge halte ich für wertvoller als die der Autobild. Größeres Kompliment fällt mir im Moment nicht ein!👍👍👍
Hallo Tarik, vielen Dank für das sehr gute Video. Ich bin heute von meiner 4000km Tour durch Schweden mit meinem #1 zurück. Ich gehe jeden Punkt deiner Ausführungen mit. Nur einen Punkt habe ich an zu merken. Nur, Betonung, nur in der Umkreissuche lassen sich die groben Filter die du auch bemängelt hast, setzen. Bei der Routenplanung können keine, Betonung, keine Filter gesetzt werden, hier werden Ladesäulen automatisch hinzugefügt auf die man keinen Einfluss hat. Dh. wie es mir in Belgien passiert ist, da schickt das Navi einen auch an eine private Wallbox die als öffentlich gemeldet ist. Du hattest auf deinem Brabus die Firmware 1.0.3 drauf, ich bin jetzt mit der 1.1.0 gefahren und da hat sich auch ein bisschen etwas beim Navi geändert. Aber das Hauptproblem, Filter sehen zu können, die bei der Streckenplanung genauso wirken, wie bei der Umkreissuche, ist leider geblieben. Meine Videos zu meiner Reise, werden nächste Woche online sein, wenn es dich interessiert.
Mega! Erinnert mich auf meinen verflossenen Mini Country S! Mittlerweile bei EV6 gelandet, der hier vermutlich besser beim Laden abgeschnitten hätte! Danke für den super Test!
Und wieder mal eine sensationelles Video. Der Brabus hat es mir auch angetan. Ein paar Monate muss ich nicht warten. Wünsche mir aber die Farbkombi Matt-Grau mit rotem Dach. In den Foren ist allgemein darüber zu lesen, dass es an der SW noch etwas hapert. Aber hey, es ist ein von Grund auf neues Auto. Da wird sich sicherlich noch was tun. Mach weiter so, es ist immer wieder ein Vergnügen, Deine Videos zu schauen.
Ein bemerkenswert cool gestyltes Auto toll dargestellt und erklärt in einen tollen Video Begrüßungslicht - wow - wirklich Mega cool - starker Auftritt Tolles Video - sehe ich immer mit großem Interesse und Begeisterung Danke dafür - 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Der Brabus ist schon echt schick und sehr auffällig 😎👍 vor allem in dieser Farb- Kombi 🤩👍 vielleicht noch ein kleiner Verbesserungs- Vorschlag: eine Kamera mehr im Auto, die nach vorne filmt. Dann würde man viel mehr von deiner schönen Teststrecke sehen 😎👍 Toller Test 😎🤩👍
Eigentlich ein schickes Auto und angesichts der gebotenen Leistung auch gar nicht mal sooo teuer. Was mich abschrecken würde (selbst wenn ich die Kohle hätte) - ich hab's beim Test des #1 Premium schon geschrieben - ist dieses unsägliche Design des Infotainment-Systems, das aussieht, wie ein Tablet für Kinder. Das Navi finde ich auch grottig. Da würde ich lieber mit Google Maps navigieren. Die Tante labert auch zu viel, aber wenigstens ist die Darstellung schön übersichtlich. Danke für's Testen, lieber Tarik, Du haust hier ja die Videos wie am Fließband raus. Ich freu mich schon auf das Audi Q8-Video😊
Das Video zum Q8 e-tron 50 kommt am Dienstag 😎👍⚡️ Wird super! Versprochen 😉 Aber erst kommt am Samstag noch unser Reisevideo zurück von Passau mit Zwischenstopp in Fulda nach Köln ⚡️⚡️⚡️✌️
Ach ja Smart - haben unseren alten for two gegen den Cupra Born getauscht. Haben es nie bereut und wenn die jetzt endlich mal mit der Software in die Hufe kommen würde….🙈 Ein sehr schickes Auto was du da getestet hast. Auch wenn rot so gar nicht meine Farbe ist. Dankeschön Tarik und liebe Grüße. Weiter so👍
Hallo, lieber Tarik! Der Elektro Smart #1 Brabus ist schon ein klasse Fahrzeug. Die Ausstattung des Brabus überzeugt vor allem nicht nur mit dem Außendesign, sondern auch mit dem ziemlich hochwertig gehaltenen Innenraum und den an ein fahrdynamisches Fortbewegen angepassten Sitzen. Die Brabus-Version unterscheidet sich wohltuend von den anderen Modellen des Elektro Smart #1 und dürfte von diesen für Interessierte fraglos als die einzige Auswahl in Frage kommenn. Insbesondere der begrüßenswerte Allradantrieb, verbunden mit der beachtlichen PS-Leistung, sorgt bei Bedarf für temperamentvolles Fahrvernügen bei dennoch dem Leistungsverhalten entsprechend günstigen Verbrauchswerten. Der Elektro Smart #1 Brabus wäre schon ein bewundernswert gut gelungenes Fahrzeug, wenn es nicht an der Möglichkeit mangelte, im Rahmen der Routenplanung aus einer Liste der infrage kommenden, mit entsprechenden Informationen unterlegten Ladestationen diejenigen auswählen zu können, welche die ohne ergänzenden Erläuterungen vorgegebenen ersetzen könnten. M.E. sollte hier unbedingt nachjustiert werden.👍👍👍🧐⚡
Sehr schöner Test, lieber Tarek. 👌😊 Wenn man das Ding sieht und weiß, dass er sich die Plattform mit dem ganz neuen Volvo EX30 und dem bald kommenden Zeekr X teilt, kann einem Angst und Bange um unsere deutsche Autoindustrie werden. Die Chinesen, unter anderen hier mit Geely trumpfen in einem Affenzahn wirklich groß auf bei Emobilität...
Wenn man sieht was Polestar und Volvo für tolle Autos bringen, kann es nur genauso gut werden bei Zeekr. Auf die Zeekr Modelle freue ich mich ganz besonders weil sie mir optisch am meisten gefallen is jetzt. 😎👍👍👍
Ich fahre aktuell einen 77kWh Curpa Born und bin den Brabus zur Probe gefahren. Reichweite und Predictive ACC gefallen mit beim Born besser und deswegen behalte ich den auch. Wobei der #1 auch tolle Features hat, Memory Sitze z.B. Guter Test von dir!
TARIK, danke für den kurzweiligen Test des Brabus. Bei diesen doch schon recht hohen aufgerufenen Preis möchte ich auch ein optisch ansprechendes Auto erhalten. Vorn ist er ja OKish, aber die Seitenansicht, bzw. das Heck ist imho nicht so schön. LG nach Köln Bernd PS: In der einen landstrassen Rechtskurve ist mir fast das Herz stehen geblieben. Mach das bitte nicht nochmal, wir wollen Dich gesund behalten.
Der Wagen gefällt mir insgesamt unglaublich gut. Nur der Kofferraum ist für meine Bedürfnisse ein bisschen zu klein. Eine XL-Variante, mit identischem Innenraum und einfach etwas tieferen Kofferraum, wäre für mich das nahezu perfekte Auto. Ps: Dein Test natürlich auch wieder richtig gut. 👍🏻
Hallo Tarik, optisch finde ich den Smart echt super. 49 t sind natürlich auch viel Geld. Die Materialien und Innendesign echt dem Preis entsprechend, Laden in 30 min durchschnittlich 96 KW/h sind OK aber nicht Top. 22 KW AC sind aber spitze. ich bin mal gespannt welches Auto nach unserem i3 kommen wird Grüße Bernd
Hallo Tarik, zu deiner Empfehlung, den Ladestecker bei Ladebeginn kurz hoch zu halten bis das Laden beginnt, möchte ich dich fragen: "Hilft" diese Vorgehensweise immer bzw. bei allen Säulen, wenn nach dem Ladestecker-Anschluss ans Auto und der Identifizierung mit der Karte sich nichts tut ? Ich hatte von älteren Ionity-Säulen gehört, dass man dort den Ladestecker bei Porsche Taycan nach oben drücken muss. Ich war vor 1 Woche mit meinem Renault ZOE, geleitet vom Bord-Navi, an einer Ionity-Säule gelandet, an der unmittelbar vor meinem Ankommen ein E-Auto von Audi geladen wurde. Und 1 Minute später ging bei mir nichts. Zum Glück entdeckte ich an der Autobahn-Rastanlage am Ende des Parkplatzes weitere Ladesäulen von EnBW, wo ich dann problemlos laden konnte. Eventuell hätte ich an der Ionity-Säule doch noch laden können, wenn ich das mit dem Ladestecker-Hochhalten so gemacht hätte, wie du das empfiehlst ?
Navigiere ausschließlich über Apple CarPlay und plane meine Touren selbst da ich unterwegs ausschließlich bei Tesla (Mitgliedschaft) lade. Hab den #3 Brabus und fahre mit starker Reku. Fahrzeug macht unglaublich viel Spaß 🫶
Wir bekommen unseren Brabus am 06. Oktober und freuen uns schon sehr drauf. Brabus nur wegen dem Allrad. Sonst wäre der Premium unserer gewesen. Noch haben wir im Oberallgäu einen Winter mit Schnee.
Hallo Tarik, finde den Brabus ein super E-Auto, auch in der Farbe. Leider hat Mercede meinen EQA 250 mitte November mit Sommerreifen ausgeliefert. Und das für 40 Km! Gruss Frank.🥰🥰🥰🥵🥵😰✌✌👍👍
Hab am Freitag von 10:00 Uhr - 17:00 Uhr auch dasselbe Auto zum Testen zur Verfügung. Bin gespannt, ob wir gleicher Meinung sind. Manchmal war ich mit Dir absolut conform. Ich muss mal schauen was Du zum Polestar sagst, für mich ist das nämlich eine Schrottkarre. Hab bei Porsche gelernt, später zu Subaru gewechselt und den BA nachgeholt. Autos waren immer schon wichtig in meinem Leben. Mit der E-Car "Invasion" komm ich als Porsche 911 (BJ 68) nicht so klar. Bin jedoch offen für Neues.
wird es denn im Laufe der Zeit auch wieder einen SmartForTwo geben? Persönlich fand ich das Konzept vom Zweisitzer nicht schlecht, gerade die Wendigkeit und das schnelle Parken in der Stadt.
Tolles Video und tolles Auto 👍 Sag mal, fährt der adaptive Tempomat auf das Schild die angezeigte Geschwindigkeit oder fährt der z.B. erst mit 100 km/h am 80 Km/h Schild vorbei und bremst dann runter? Würde mich mal interessieren.
@@BarbaraSchmidchen laut Tesla Deutschland liegt der aktuelle Preis für das Model 3 maximale Reichweite bei 50.990 Euro, also 2.000 Euro über dem Smart #1 Brabus. Ist aber nah dran und dafür gibt es sogar mehr Auto 😉
@@ELEKTROBAYS so sehe ich das auch. Allerdings fällt dadurch der geplante Trip in den Schulferien quer durch Europa aus. Hoffentlich kommt er vor Mitte Juli, so dass noch der ein oder andere Trip möglich ist. 😉
Bezüglich der Ladeplanung: Klar ist die intelligenteste Ladeplanung am besten und muss das Ziel sein, aber m.E. sind auch die allerbesten absolut nicht in der Lage vorherzusehen, ob dann bei der Ankunft alle Säulen belegt sein werden (zumal sie das ja nicht schon eine halbe Stunde vorher entscheiden können). Von daher bin ich persönlich immer noch, gerade bei längeren Fahrten, für etwas Vorplanung, z.B. mit ABRP am Computer. Gerne schaue ich mir dann so die Ladestationen vor und nach denen, welche ABRP vorschlägt an, und fahre lieber eine Station früher an als eine spätere. Ehrlich gesagt bin ich aber auch eher seltener auf wirklich langen Fahrten, was die Planung natürlich deutlich vereinfacht (bzw. ich muss dann eigentlich nicht planen, sondern kucke halt bei ca. 30%, wo die nächsten so sind und welche sich davon am besten eignen würden. Und irgendwie denke ich, dass das wohl auch für lange Fahrten eigentlich gehen müsste.
Deinen letzten Satz wende ich immer bei Langstrecke an bei der Ladeplanung. Bei ca. 30% im Navi nach Lademöglichkeiten entlang der Route folgen und gut ist 👍😎⚡️
Danke für den Test und das Video. Eine Frage noch zur Routenplanung: Funktioniert die tatsächlich nicht während des Ladens - also genau dann, wenn man genug Zeit dafür hätte?? 🤔
Hallo Tarik, bist Du Deine Teststrecke komplett im Brabus-Modus (Allrad) gefahren? Dann wäre der Verbrauch in der Tat bombe. Im Normalmodus müßte er dann an die Verbrauchswerte des Premium kommen.
@@ELEKTROBAYS danke Dir. Ich finde das Auto ja mega, aber wenn man FB-Gruppen und Foren Glauben schenken darf, dann ists mit der Effizienz ja nicht so pralle. Und die SW läßt offenbar auch ein einigen Stellen noch zu wünschen übrig. Ich schwanke halt immer noch zwischen MY SR und dem #1 Brabus. Ja, völlig unterschiedliche Autos. Emotional bin ich beim Brabus, von der Vernunft beim Tesla. 🤔 Schaumama.
Mir gefällt der Smart auch richtig gut 👍😀. Habe ich als Alternative auch im Kopf für später mal, da auch ziemlich gut vom Preis- Leistungsverhältnis finde ich. Was würdest du denn sagen Tarik? Hätte man als 1,95m Mann vernünftig Platz?
Hi Tarik. Beim Thema Rekuperation bin ich ganz bei dir 😊 Für mich kommt nur ein Elektroauto in Frage, das segeln kann und mehrere Stufen zur Rekuperation hat und das am Lenkrad per Paddles einstellbar ist. Warum scheuen das die meisten Hersteller? Viele Grüße Marc
Mal ne Frage zu deinen Tests: Gehst du auf die Hersteller zu, weil du ein bestimmtes Modell testen willst, oder melden sich die Autohäuser bei dir und "bitten" dich um einen Test? Bei den Events ist klar, da wirst du aktiv eingeladen.
Es gibt 4 Varianten 1) Ich bekomme Presseautos direkt von den Herstellern für 1 bis 2 Wochen zum testen und Reisen 2) Ich frage selber bei den Händlern in der Nähe nach zu denen ich mittlerweile eine sehr gute und starke Verbindung aufgebaut habe. 3) Ich werde von Herstellern für Fahrveranstaltungen oder Präsentationen eingeladen 4) Meine tolle Beziehung zu meiner einzigartigen Community (die nicht jeder UA-camr hat) Viele Abonnenten stellen mir ihre Autos zur Verfügung und erzählen dabei von ihren Erfahrungen. Das kommt übrigens bei der Community sehr gut an.
Was kosten denn so die Inspektionen und in welchen Rhythmus? Davon spricht niemand. Bei einigen Marken gibt es böse Überraschungen. Danke für das Video
Aktuell bekommen die neu ausgelieferten eine neuere Software, 1.1.0 . Was da verbessert wurde kann ich nicht sagen. Vlt. die Routenplanung? Bislang ja weniger zu gebrauchen.
Power gefällt mir...aber Anfangs gefiel mir das Auto..umso länger ich ihn sehe umso weniger gefällt er mir optisch..die Dachlinie..neeeee.hat mir schon beim Opel Adam nicht gefallen.der #3 wird eher mein Geschmack treffen..LG Ringo.
Sorry, der Brabus-Schriftzug ist sowas von altbacken. Wenn das "Lifestyle" signalisieren soll, dann müssen sie modernisieren - für mich ist das nix. Nur schon das "B" von der Projektion ist eine visuelle Zumutung.
Interessantes Auto, allerdings das Menu ist wirklich lächerlich! Was wollten die denn damit erreichen, sollte das irgendwelche Zielgruppen ansprechen? Die Software-vermutlich auch die Hardware darunter- ist vermutlich eine totale Baustelle.
Ich finde das Auto ja teschnisch super, aber Optisch ne Katastrophe. Da bin ich froh das Volvo den EX30 mit ähnlicher/gleicher Technik bringt der optisch um Welten schöner ist und auch noch günstiger.
Der Volvo ist von aussen der Hammer aber innen überhaupt nicht mein Ding. Kein Display und kein HUD als Ersatz. Und die Mittelkonsole absolut nicht mein Fall. Aber freue mich trotzdem sehr auf das Auto 👍⚡️
@@petereinmal Ich verstelle mich nicht und zensiere mich nicht. Das weiß meine Community. Und auch wenn es selten ist, kommt der Assi in mir manchmal raus. So what? ✌️
@@webling5730 Du, das ist mir latte. Ich zahle keine 50k damit Leute dann am ende sagen ah die fahren einen Smart.. 😂😂 Man will schon für sein Geld das bestmögliche rausholen. Dann doch für das Geld lieber Tesla M3 Performance. Kann man jetzt alles tot diskutieren aber Ansichtssache.
@@SniKKaz ja mehr nicht für das Geld nee danke der Preis für denn Akku sag mal nix aber denn Namen Brabus hat er nicht als E verdient ! Fakt Nachhaltig ist das nicht ! Plastik sorry und Papierstrohhalme 😂
@@VOLKZZORN Du solltest deine Gedanken erst einmal ordnen, bevor Du die Wörter in die Tastatur tippst. Bitte, was willst du? Es ist einfach eine Ausstattungsvariante die Brabus heißt. Ob das jetzt ein Brabus ist oder nicht, ist egal. Thema Nachhaltig scheint anscheinend immer ein heißes Thema zu sein. Nungut. Für das Geld (aktuell sogar 8000€ Rabatt) bekommst du eine Karre mit 4WD und 428PS und Vollausstattung. Aber, ich muss dir das Ding ja Gott sei dank nicht verkaufen.
@@SniKKaz du ich muss nix ordnen sondern ein gesunder Menschenverstand sagt was anders ! Werde mir denn Kamaz eventuell holen 29000€ Vollaustattung mit E und Benzin oder Diesel , kann dadurch geladen werden oder einfach mit Verbrenner weiter fahren ! Auch der Tank 300 ist das gleiche Concept aber ok muss jeder für sich entscheiden op er Geld in was investiert was eventuell keinen Sinn auf langer Zeit macht ! Sag jedem das seine wer E will soll aber die was Verbrenner wollen sollen die auch haben dürfen siehe USA und andere Länder !
Smart bietet auf Neuwagen keine Ermäßigung für Behinderte an (Behindertenrabatt) wie andere Hersteller es auch tun u. a. Mercedes. Sehr schade eigentlich, denn damit hat sich der Kauf gewissermaßen erledigt!
Die Mittelkonsole ist im Kniebereich viel zu breit. Selbst ich mit 170 cm fühle mich total eingeengt. Kofferraum ist viel zu klein. Ansonsten alles super schick, aber leider kein Schnäppchen. Wo bleiben den die ganzen billigen Chinesen, die angeblich den Markt der EU fluten? Ich kenne keinen. Die haben alle ihren stolzen Preis. Leider. 🤐
Ich boykottiere Smart bis sie nen #2 rausbringen und mindestens so lange werde ich auch meinen 453 Benziner fahren, bzw. noch länger, wenn der auch nur 80 km Autobahnreichweite wie der E-Smart hat. Ich kommentiere es unter fast jedem Post von Smart, aber dieses Auto ist kein Smart. Es ist ein schönes Auto keine Frage, aber Smart stand nunmal für diese kleinen, coolen Cityflitzer mit 6,90 Wendekreis, mit denen man in jede Parklücke kommt und die vor allem einigermaßen preiserschwinglich sind, was beim #1 natürlich 0 gegeben ist, aber das ist ja leider bei jedem E-Mobil so. Außerdem gefällt mir dieses verspielte Softwaredesign überhaupt nicht. Dieser Fuchs da im Eck zum Beispiel. Was soll der? Von den Icons mal ganz zu schweigen. Das System scheint vor allem auch stark zu ruckeln, wie man bei der Ladeplanung sieht. Das kann mein TomTom in meinem Verbrenner Smart besser und exakt das TomTom kam 2015 auf den Markt... Und ich finde es ehrlich gesagt eine Frechheit, das Smart des Öfteren immer den gleichen Pressespruch zurück kommentiert von wegen, sie müssen erwachsen werden und sich an die aktuellen Wünsche anpassen. Komisch, dass fast jeder auf FB schreibt, dass das kein Smart ist und sie den kleinen ForTwo wollen. Außerdem haben wir Smartfahrer sämtliche Dreistigkeiten, die sich dieses Unternehmen die Jahre über geleistet hat mitgetragen, schön geredet und/oder Verständnis gezeigt und das wird hier mit Füßen getreten. Mir fallen da spontan die ruckelnden 90PS Motoren der 453er ein, oder die nicht richtig verklebten Windschutzscheiben, oder der Fakt, dass man bei den ersten das halbe Auto auseinander bauen musste, um die Scheinwerfer zu wechseln, u.s.w. ... Da liest man ja einiges in den Foren. Es ist ja allgemein bekannt, dass sich der Smart zahlenmäßig nicht soooo toll verkauft hat und eigentlich nur da war um die CO2 Werte für die Mercedes Schlachtschiffe zu senken, aber dennoch gibt es nunmal die treuen Fans... Ich hoffe sehr, dass es nicht mein letzter Smart sein wird, aber Stand jetzt, offenbar schon... Wäre auf dem Auto ein anderes Logo, ok, aber so bleibt es für mich leider immer das uneheliche Kind um nicht zu sagen der Bast*rd der Smart Familie... Ich habe leider so ziemlich das Gefühl, dass sich Mercedes nichts gutes mit Geely getan hat und ich hoffe ehrlich gesagt, dass sie auf die Schnauze fallen mit der Aktion. Nichtsdestotrotz, hat mir dein Video natürlich trotzdem sehr gefallen und ich habe sehr gespannt zugesehen.
@@ELEKTROBAYS sorry. Erst jetzt euren Kommentar gesehen. UA-cam Benachrichtigungen halt... Ich hoffe, dass ein #2 kommt und ich hoffe, dass er so ist wie bisher. Erhältlich als Cabrio (mit abnehmbaren Holmen und öffenbar bei jeder Geschwindigkeit), die vielen bunten Farbkombis und vor allem eine alltagstaugliche Reichweite. Des Weiteren MUSS er einfach so klein sein wie bisher und das ist der Punkt, an dem ich glaube, dass sie scheitern werden. Allein der Fakt, dass die Fußgängerschutzbestimmungen immer höher werden und die Schnauze vorne daher immer größer werden muss (was ja auch beim 453 der Grund für die größere Schnauze war), spricht ja schon gegen die Größe. Ich werde mir den #2 natürlich anschauen und vermutlich auch Probe fahren, wenn er preislich nicht jenseits von Gut und Böse so wie eigentlich alle E-Autos im Moment angesetzt ist und er mich noch an einen Smart erinnert und nicht so wie dieses Modell hier. Wie gesagt, ich finde den #1 nicht hässlich, aber nicht als Smart...
Hier das Video vom Smart #1 Premium 👇
ua-cam.com/video/ha0KxvC6Ezc/v-deo.html
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Toller und wie immer praxisrelevanter Test! Danke dafür, im Augenblick ist der Brabus ja echt ein Schnäppchen 😁
Auf das Auto habe ich gewartet bei deinen Tests - super!
Freut mich, danke! 👍
Super Auto habe ihn bestellt. Ich war sehr begeistert davon. Kann jedem nur sagen fahrt ihn Probe auch als premium mehr als ausreichend. Weiter so in deinem Kanal .
Glückwunsch 😎 👍
Danke! Eine super gute Presentation.
Hab ich gern gemacht. Danke auch 😎👍
Interessantes Auto, wie immer entspannt, professionell und unterhaltsam präsentiert!
Was mir wirklich nicht einleuchten will, ist die Leistung von über 400 PS für diesen Zwerg. Ich halte diesen Wert für total übertrieben und auch für „Otto Normalfahrer“ eher überfordernd als sinnvoll.
Ich war einige Jahre vor dem jetzt gefahrenen EQB mit zwei XC90 unterwegs. Der erste hatte 225 PS, der zweite 235. Beide Dickschiffe hatten also nur etwas mehr als die Hälfte der Brabus-Leistung, ließen sich aber flott bewegen mit deutlich über 200km/h Spitze und unter 8 sec bis 100km/h.
Wer benötigt im Alltag Beschleunigungswerte von unter 5 sec bis 100 und wer kann zu 100% sicherstellen, damit ggf. nicht überfordert zu sein wenn er es ausnützt? Und, last not least, für wen hat das einen wirklichen Alltags-Mehrwert?
Lassen E-Motoren konzeptionell nicht zu, statt dieser sinnfreien Höchstleistung mehr Reichweite zu erzielen?
Warum frage ich das? Mein EQB kommt mit schmalen 190 PS bei meiner Fahrweise und meinen Einsatzbedingungen häufig auf die WLTP-Reichweite und darüber hinaus. Ich fahre nicht schneller als 130 km/h, das Auto ist eh bei 160 abgeriegelt und benötigt knapp 9 sec zum Stammtischwert. Es ist damit also offenbar völlig untermotorisiert und aus der Zeit gefallen…
Bitte nicht missverstehen, ich will niemand mein Denken aufzwingen oder ihm den Spaß am Fahren nehmen, aber die Sinnfrage stellt sich mir schon immer wieder mal.
Es geht um Emotion. Brabus Kunden wollen Fun. Hätten sonst Golf R. Es ist eine andere Zielgruppe als VW ID3 . Tesla hat das früh erkannt, das man den Kunden mit "geiler" Beschleunigung und 220 km/h Spitze fängt. Völlig unabhängig davon, das man später doch mit 120 oder 130 km/h fährt. Gäbe es einen ID3 GTI mit 2 x 204 PS würde der sich auch 30% besser verkaufen. Denn es sind viele Technikfreaks unter E Autokäufern. Volvon verkauft den neuen EX 30 direkt in "brav" mit 270 PS und "flott" 420 Ps. Es kauften inzwischen knapp 2 Mio Käufer einen Golf GTI.
Kann ich bestätigen. Fahre einen MG Marvel als RWD, also 180 PS. Komme jetzt im Sommer auch knapp über WLTP, obwohl als Vielfahrer viel Autobahn. Der Wagen läuft ja sogar echte 200, interessiert mich aber eher nicht. Die Power zum Überholen ist besser als beim 190-PS-Mondeo, den ich vorher hatte. Mein Autobahntempo war eh schon seit Jahren bei 120.
Man will die Tesla Kunden haben, den Tesla hat halt Leistung. Keiner möchte einen VWoder MB mit nur 200PS für viel Geld, wenn es woanders mehr gibt. Aber ja du hast Recht, keiner benötigt soviel PS? Wobei hier ist es ein Brabus.
🤔sehe sehr selten Teslas auf der linken Spur. Die meisten fahren auf der LKW Spur 😂 deswegen braucht man 500PS und mehr. Einmal im Jahr neue Reifen. Man muss ja an der Ampel zeigen, was man hat.
Die meisten kaufen sich einen Tesla wegen den SuC und den aktuellen Preis und nicht wegen der Leistung.
@@redluzifer9639da bin ich wohl einer der seltenen auf der linken Spur 😅 ich nutze die Leistung von meinem Model Y LR. Die Strom kosten sind doch im Vergleich zu einem Verbrenner mit den Fahrleistungen lächerlich.
Wieder einmal eine coole Nummer mit dir und dem #1 lieber Tarik. Mach weiter so und immer schön am Ball bleiben 😅
Werde ich 😎👍
Was für ein cooles Auto. Der erste Smart der mir wirklich gefällt. Tolles Video mit vielen Infos. ABO ist gesetzt 😉. Weiter so!
Danke ✌️⚡️🏁
Mir gefällt der kleine Tacho. Ich habe gesehen, dass der Pro+ schon alles hat was ich brauche. Mir gefällt der #1 richtig gut. Deine Beiträge halte ich für wertvoller als die der Autobild. Größeres Kompliment fällt mir im Moment nicht ein!👍👍👍
Herzlichen Dank 🙏😊
Hallo Tarik, vielen Dank für das sehr gute Video. Ich bin heute von meiner 4000km Tour durch Schweden mit meinem #1 zurück. Ich gehe jeden Punkt deiner Ausführungen mit. Nur einen Punkt habe ich an zu merken. Nur, Betonung, nur in der Umkreissuche lassen sich die groben Filter die du auch bemängelt hast, setzen. Bei der Routenplanung können keine, Betonung, keine Filter gesetzt werden, hier werden Ladesäulen automatisch hinzugefügt auf die man keinen Einfluss hat. Dh. wie es mir in Belgien passiert ist, da schickt das Navi einen auch an eine private Wallbox die als öffentlich gemeldet ist. Du hattest auf deinem Brabus die Firmware 1.0.3 drauf, ich bin jetzt mit der 1.1.0 gefahren und da hat sich auch ein bisschen etwas beim Navi geändert. Aber das Hauptproblem, Filter sehen zu können, die bei der Streckenplanung genauso wirken, wie bei der Umkreissuche, ist leider geblieben. Meine Videos zu meiner Reise, werden nächste Woche online sein, wenn es dich interessiert.
Danke für dein Feedback 👍
Mega! Erinnert mich auf meinen verflossenen Mini Country S! Mittlerweile bei EV6 gelandet, der hier vermutlich besser beim Laden abgeschnitten hätte! Danke für den super Test!
Der EV6 wird sich bald dem gleichen Test stellen müssen 😎👍⚡️
@@ELEKTROBAYS wieder einmal? Naja, den EV6 kann man nie genug testen, gelle? 😉
@@FireballYT Er war noch nicht auf der Hohen Acht zum Sommertest 😎👍
Und wieder mal eine sensationelles Video.
Der Brabus hat es mir auch angetan. Ein paar Monate muss ich nicht warten. Wünsche mir aber die Farbkombi Matt-Grau mit rotem Dach.
In den Foren ist allgemein darüber zu lesen, dass es an der SW noch etwas hapert. Aber hey, es ist ein von Grund auf neues Auto. Da wird sich sicherlich noch was tun.
Mach weiter so, es ist immer wieder ein Vergnügen, Deine Videos zu schauen.
Vielen Dank 😊
Ein bemerkenswert cool gestyltes Auto toll dargestellt und erklärt in einen tollen Video
Begrüßungslicht - wow - wirklich Mega cool - starker Auftritt
Tolles Video - sehe ich immer mit großem Interesse und Begeisterung
Danke dafür - 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Vielen Dank 👍😊
Der Brabus ist schon echt schick und sehr auffällig 😎👍 vor allem in dieser Farb- Kombi 🤩👍 vielleicht noch ein kleiner Verbesserungs- Vorschlag: eine Kamera mehr im Auto, die nach vorne filmt. Dann würde man viel mehr von deiner schönen Teststrecke sehen 😎👍
Toller Test 😎🤩👍
Danke dir. Werde versuchen mehr die Strecke zu zeigen 😎👍
@@ELEKTROBAYS 😎🤩👍👍
Tolles Video, coole „Karre“. Ein Genuss wie immer.
Vielen Dank!
Eigentlich ein schickes Auto und angesichts der gebotenen Leistung auch gar nicht mal sooo teuer. Was mich abschrecken würde (selbst wenn ich die Kohle hätte) - ich hab's beim Test des #1 Premium schon geschrieben - ist dieses unsägliche Design des Infotainment-Systems, das aussieht, wie ein Tablet für Kinder. Das Navi finde ich auch grottig. Da würde ich lieber mit Google Maps navigieren. Die Tante labert auch zu viel, aber wenigstens ist die Darstellung schön übersichtlich.
Danke für's Testen, lieber Tarik, Du haust hier ja die Videos wie am Fließband raus. Ich freu mich schon auf das Audi Q8-Video😊
Das Video zum Q8 e-tron 50 kommt am Dienstag 😎👍⚡️
Wird super! Versprochen 😉
Aber erst kommt am Samstag noch unser Reisevideo zurück von Passau mit Zwischenstopp in Fulda nach Köln ⚡️⚡️⚡️✌️
Ach ja Smart - haben unseren alten for two gegen den Cupra Born getauscht. Haben es nie bereut und wenn die jetzt endlich mal mit der Software in die Hufe kommen würde….🙈 Ein sehr schickes Auto was du da getestet hast. Auch wenn rot so gar nicht meine Farbe ist. Dankeschön Tarik und liebe Grüße. Weiter so👍
Hab ich gern gemacht 😊🖐
Schöner Test. Bis auf die 50% China Geschichte finde ich ihn super. War nicht konfigurierbar seinerzeit. Leistung ist der Hammer.
Hallo, lieber Tarik! Der Elektro Smart #1 Brabus ist schon ein klasse Fahrzeug. Die Ausstattung des Brabus überzeugt vor allem nicht nur mit dem Außendesign, sondern auch mit dem ziemlich hochwertig gehaltenen Innenraum und den an ein fahrdynamisches Fortbewegen angepassten Sitzen. Die Brabus-Version unterscheidet sich wohltuend von den anderen Modellen des Elektro Smart #1 und dürfte von diesen für Interessierte fraglos als die einzige Auswahl in Frage kommenn. Insbesondere der begrüßenswerte Allradantrieb, verbunden mit der beachtlichen PS-Leistung, sorgt bei Bedarf für temperamentvolles Fahrvernügen bei dennoch dem Leistungsverhalten entsprechend günstigen Verbrauchswerten. Der Elektro Smart #1 Brabus wäre schon ein bewundernswert gut gelungenes Fahrzeug, wenn es nicht an der Möglichkeit mangelte, im Rahmen der Routenplanung aus einer Liste der infrage kommenden, mit entsprechenden Informationen unterlegten Ladestationen diejenigen auswählen zu können, welche die ohne ergänzenden Erläuterungen vorgegebenen ersetzen könnten. M.E. sollte hier unbedingt nachjustiert werden.👍👍👍🧐⚡
Sehr schöner Test, lieber Tarek. 👌😊
Wenn man das Ding sieht und weiß, dass er sich die Plattform mit dem ganz neuen Volvo EX30 und dem bald kommenden Zeekr X teilt, kann einem Angst und Bange um unsere deutsche Autoindustrie werden. Die Chinesen, unter anderen hier mit Geely trumpfen in einem Affenzahn wirklich groß auf bei Emobilität...
Wenn man sieht was Polestar und Volvo für tolle Autos bringen, kann es nur genauso gut werden bei Zeekr. Auf die Zeekr Modelle freue ich mich ganz besonders weil sie mir optisch am meisten gefallen is jetzt. 😎👍👍👍
Sehr schönes Auto vor allem diese Farbkombination und die Power ist mega. Schöner Test, Tarik.
Danke Joerg 👍
Tolles Video Tarik! Danke dir! ✌🏼🥳
Sehr gerne 😊
Ich fahre aktuell einen 77kWh Curpa Born und bin den Brabus zur Probe gefahren. Reichweite und Predictive ACC gefallen mit beim Born besser und deswegen behalte ich den auch. Wobei der #1 auch tolle Features hat, Memory Sitze z.B.
Guter Test von dir!
Vielen Dank! Wir werden mit einem Born 77 kWh im August bis nach Portugal fahren. Videos werden folgen 😎✌️⚡️
Ich bin soo gespannt auf den #3 Brabus... steht eindeutig in der engeren Auswahl!
Wird hier getestet sobald mein Händler eins bekommt. 👍🏻
TARIK, danke für den kurzweiligen Test des Brabus. Bei diesen doch schon recht hohen aufgerufenen Preis möchte ich auch ein optisch ansprechendes Auto erhalten. Vorn ist er ja OKish, aber die Seitenansicht, bzw. das Heck ist imho nicht so schön. LG nach Köln Bernd
PS: In der einen landstrassen Rechtskurve ist mir fast das Herz stehen geblieben. Mach das bitte nicht nochmal, wir wollen Dich gesund behalten.
Viele Grüße zurück 😎🖐
Der Wagen gefällt mir insgesamt unglaublich gut. Nur der Kofferraum ist für meine Bedürfnisse ein bisschen zu klein.
Eine XL-Variante, mit identischem Innenraum und einfach etwas tieferen Kofferraum, wäre für mich das nahezu perfekte Auto.
Ps: Dein Test natürlich auch wieder richtig gut. 👍🏻
Smart #3
Ich fände eine Neuauflage des Smart Roadsters rein elektrisch, gerne auch als Brabus Version super.
Den #3 finde ich auch um Welten hübscher.
Hallo Tarik, optisch finde ich den Smart echt super. 49 t sind natürlich auch viel Geld. Die Materialien und Innendesign echt dem Preis entsprechend, Laden in 30 min durchschnittlich 96 KW/h sind OK aber nicht Top. 22 KW AC sind aber spitze. ich bin mal gespannt welches Auto nach unserem i3 kommen wird Grüße Bernd
Die Auswahl wird zumindest immer größer 😎👍
Würde ja zum BMW I4 oder den Fisker Ocean greifen. Der Polestar ist auch interessant. Die Verarbeitung ist spitze 👍
Meine Hose wäre voll gewesen, bei der Rechtskurve in der auch noch ein LKW im Gegenverkehr ankommt. o_O
hi,
super Video. :)
Danke!
Da du Geely angesprochen hast. Ich bin total auf Zeekr gespannt.
Oh ja. Kanns kaum abwarten drin zu sitzen 😎👍⚡️
Super Test und schönes Auto 👍🏼👍🏼
Junge junge Tarik, die "Tante" im #one hat dich aber ganz schön zugelabert 😂
Ja das hat sie 😅
Sis hat wohl sonst niemanden 😁
Hallo Tarik, zu deiner Empfehlung, den Ladestecker bei Ladebeginn kurz hoch zu halten bis das Laden beginnt, möchte ich dich fragen:
"Hilft" diese Vorgehensweise immer bzw. bei allen Säulen, wenn nach dem Ladestecker-Anschluss ans Auto und der Identifizierung mit der Karte sich nichts tut ? Ich hatte von älteren Ionity-Säulen gehört, dass man dort den Ladestecker bei Porsche Taycan nach oben drücken muss.
Ich war vor 1 Woche mit meinem Renault ZOE, geleitet vom Bord-Navi, an einer Ionity-Säule gelandet, an der unmittelbar vor meinem Ankommen ein E-Auto von Audi geladen wurde. Und 1 Minute später ging bei mir nichts. Zum Glück entdeckte ich an der Autobahn-Rastanlage am Ende des Parkplatzes weitere Ladesäulen von EnBW, wo ich dann problemlos laden konnte. Eventuell hätte ich an der Ionity-Säule doch noch laden können, wenn ich das mit dem Ladestecker-Hochhalten so gemacht hätte, wie du das empfiehlst ?
Ich würde es beim nächsten mal definitiv so versuchen. Zu 90% klappt es dann. 👍
Video wie immer 👍
Danke 👍
Ich habe ihn bestellt 🤩
Herzlichen Glückwunsch 👍
Haste fein gemacht
Immer doch 😎✌️
Ein schickes Auto. Mit der Ladeleistung und Heckantrieb sehe ich in vor dem Niro EV. Aber ein Schnäppchen ist der Smart #1 nicht gerade.
Navigiere ausschließlich über Apple CarPlay und plane meine Touren selbst da ich unterwegs ausschließlich bei Tesla (Mitgliedschaft) lade. Hab den #3 Brabus und fahre mit starker Reku. Fahrzeug macht unglaublich viel Spaß 🫶
Und schon wieder ein Test 😅 Wann arbeitest Du? Genau so könnte mir der #1 Brabus gefallen 😊
4 Tage Straßenbahn 3 Tage UA-cam 😎👍⚡️
Wir bekommen unseren Brabus am 06. Oktober und freuen uns schon sehr drauf. Brabus nur wegen dem Allrad. Sonst wäre der Premium unserer gewesen. Noch haben wir im Oberallgäu einen Winter mit Schnee.
Herzlichen Glückwunsch 😎👍
Hi :) Wenn du deinen MG ein paar Tage stehen lässt, ohne ihn zu fahren, wie viel Ladung verliert er dann ca. beim rumstehen ? LG :)
Er stand mal 10 Tage und hat nichts verloren 👍
Alcantara ist eine Microfaser, nicht so ähnlich! Sonst wieder super Bericht. Tarik der Unermüdliche war wieder am Werk.
Danke für die Aufklärung 😉✌️⚡️
Hallo Tarik, finde den Brabus ein super E-Auto, auch in der Farbe. Leider hat Mercede meinen EQA 250 mitte November mit Sommerreifen ausgeliefert. Und das für 40 Km! Gruss Frank.🥰🥰🥰🥵🥵😰✌✌👍👍
Vor wenigen Jahren konnte man sich bei MB die Reifen noch aussuchen , heute nur zusätzlich Winter oder Sommerräder dazu kaufen.
Hab am Freitag von 10:00 Uhr - 17:00 Uhr auch dasselbe Auto zum Testen zur Verfügung. Bin gespannt, ob wir gleicher Meinung sind. Manchmal war ich mit Dir absolut conform. Ich muss mal schauen was Du zum Polestar sagst, für mich ist das nämlich eine Schrottkarre. Hab bei Porsche gelernt, später zu Subaru gewechselt und den BA nachgeholt. Autos waren immer schon wichtig in meinem Leben. Mit der E-Car "Invasion" komm ich als Porsche 911 (BJ 68) nicht so klar. Bin jedoch offen für Neues.
Offen für neues sein ist das Zauberwort 😉👍⚡️
wird es denn im Laufe der Zeit auch wieder einen SmartForTwo geben?
Persönlich fand ich das Konzept vom Zweisitzer nicht schlecht, gerade die Wendigkeit und das schnelle Parken in der Stadt.
Ja wird es wieder geben 👍
Tolles Video und tolles Auto 👍 Sag mal, fährt der adaptive Tempomat auf das Schild die angezeigte Geschwindigkeit oder fährt der z.B. erst mit 100 km/h am 80 Km/h Schild vorbei und bremst dann runter? Würde mich mal interessieren.
Leider erst später ⚡️
@@ELEKTROBAYS Danke... Macht mein Ford Kuga PHEV leider auch.
Top
Schöner Mustang in der TG 😁🤭🐎
😉⚡️⚡️⚡️
Hi Tarik.
Ich finde den Preis für über 400 PS echt super.
Welcher andere Hersteller kann da mithalten außer Volvo?
Preis/Leistung ist top 😎👍
@@BarbaraSchmidchen laut Tesla Deutschland liegt der aktuelle Preis für das Model 3 maximale Reichweite bei 50.990 Euro, also 2.000 Euro über dem Smart #1 Brabus.
Ist aber nah dran und dafür gibt es sogar mehr Auto 😉
Fisker Ocean Ultra. 😀
@@redluzifer9639 wird Fisker wirklich zeitnah die Nachfrage befriedigen können?
Hallo Tarik, dein Testwagen ist auch meine Wahl. Leider wurde er mir nach 6 Tagen total gechrasht. 😢 Ich warte derzeit auf Nr. 2. LG Uwe
Oh mann..... Tut mir schrecklich leid😔 Aber denk daran: Blech kann man immer ersetzen. Hauptsache euch ist nichts passiert 🙂👍
@@ELEKTROBAYS so sehe ich das auch. Allerdings fällt dadurch der geplante Trip in den Schulferien quer durch Europa aus. Hoffentlich kommt er vor Mitte Juli, so dass noch der ein oder andere Trip möglich ist. 😉
@@uwebruggemann5227 Drücke die Daumen 👍👍👍
Mein e-tron 1. Generation lädt bis 78% mit 150 kW, braucht leider auch ein bisschen mehr😅
Bezüglich der Ladeplanung: Klar ist die intelligenteste Ladeplanung am besten und muss das Ziel sein, aber m.E. sind auch die allerbesten absolut nicht in der Lage vorherzusehen, ob dann bei der Ankunft alle Säulen belegt sein werden (zumal sie das ja nicht schon eine halbe Stunde vorher entscheiden können). Von daher bin ich persönlich immer noch, gerade bei längeren Fahrten, für etwas Vorplanung, z.B. mit ABRP am Computer. Gerne schaue ich mir dann so die Ladestationen vor und nach denen, welche ABRP vorschlägt an, und fahre lieber eine Station früher an als eine spätere. Ehrlich gesagt bin ich aber auch eher seltener auf wirklich langen Fahrten, was die Planung natürlich deutlich vereinfacht (bzw. ich muss dann eigentlich nicht planen, sondern kucke halt bei ca. 30%, wo die nächsten so sind und welche sich davon am besten eignen würden. Und irgendwie denke ich, dass das wohl auch für lange Fahrten eigentlich gehen müsste.
Deinen letzten Satz wende ich immer bei Langstrecke an bei der Ladeplanung. Bei ca. 30% im Navi nach Lademöglichkeiten entlang der Route folgen und gut ist 👍😎⚡️
Danke für den Test und das Video.
Eine Frage noch zur Routenplanung: Funktioniert die tatsächlich nicht während des Ladens - also genau dann, wenn man genug Zeit dafür hätte?? 🤔
Leider nicht ✌️
Hallo Tarik, bist Du Deine Teststrecke komplett im Brabus-Modus (Allrad) gefahren? Dann wäre der Verbrauch in der Tat bombe. Im Normalmodus müßte er dann an die Verbrauchswerte des Premium kommen.
Nein ich fahre neine Teststrecke immer im Normal Modus. Das Brabus Modus wurde vor dem Testbeginn und oben ganz kurz in der Kurve getestet.
@@ELEKTROBAYS danke Dir.
Ich finde das Auto ja mega, aber wenn man FB-Gruppen und Foren Glauben schenken darf, dann ists mit der Effizienz ja nicht so pralle. Und die SW läßt offenbar auch ein einigen Stellen noch zu wünschen übrig.
Ich schwanke halt immer noch zwischen MY SR und dem #1 Brabus. Ja, völlig unterschiedliche Autos. Emotional bin ich beim Brabus, von der Vernunft beim Tesla. 🤔
Schaumama.
In der City und ohne den Sport-Modus zu nutzen, kannst du den Brabus auch mit 16-18 KWh bewegen.
Mir gefällt der Smart auch richtig gut 👍😀. Habe ich als Alternative auch im Kopf für später mal, da auch ziemlich gut vom Preis- Leistungsverhältnis finde ich.
Was würdest du denn sagen Tarik? Hätte man als 1,95m Mann vernünftig Platz?
Ja das müsste definitiv gehen 😎👍
@@ELEKTROBAYS Danke dir👍🙂
Kann man die Reichweite-Anzeige im Fahrer-Display von "km" auf Prozent stellen?
Nein aber die Batterieprozente werden auch gezeigt
@@ELEKTROBAYS im Fahrerdisplay? Auf dem großen Display habe ich das gefunden. Danke für die Rückmeldung.
Hi Tarik.
Beim Thema Rekuperation bin ich ganz bei dir 😊
Für mich kommt nur ein Elektroauto in Frage, das segeln kann und mehrere Stufen zur Rekuperation hat und das am Lenkrad per Paddles einstellbar ist.
Warum scheuen das die meisten Hersteller?
Viele Grüße Marc
Hyundai Kia Genesis machens am besten. 👍⚡️⚡️
I have ordered the Brabus in the UK. Be the first in the world to publish the quarter mile time (0-400m) ?
Mal ne Frage zu deinen Tests: Gehst du auf die Hersteller zu, weil du ein bestimmtes Modell testen willst, oder melden sich die Autohäuser bei dir und "bitten" dich um einen Test?
Bei den Events ist klar, da wirst du aktiv eingeladen.
Es gibt 4 Varianten
1) Ich bekomme Presseautos direkt von den Herstellern für 1 bis 2 Wochen zum testen und Reisen
2) Ich frage selber bei den Händlern in der Nähe nach zu denen ich mittlerweile eine sehr gute und starke Verbindung aufgebaut habe.
3) Ich werde von Herstellern für Fahrveranstaltungen oder Präsentationen eingeladen
4) Meine tolle Beziehung zu meiner einzigartigen Community (die nicht jeder UA-camr hat)
Viele Abonnenten stellen mir ihre Autos zur Verfügung und erzählen dabei von ihren Erfahrungen. Das kommt übrigens bei der Community sehr gut an.
Ich warte immer noch auf einen neuen Smart 42. Der #1 ist halt einer unter vielen, die ich zum Verwechseln ähnlich sehen.
Ein kleiner Smart ist schon angekündigt 👍
Was kosten denn so die Inspektionen und in welchen Rhythmus? Davon spricht niemand. Bei einigen Marken gibt es böse Überraschungen. Danke für das Video
Könnte ich in Zukunft mal vorher klären wenn möglich 👍
Die erste Inspektion ist nach zwei Jahren und im Preis dabei. Danach verlängert sich auch die Garantie um ein weiteres Jahr
@@hasrc26 Danke für die Antwort 👍
👊🏻😎
😎👍⚡️
Ein Comment für der Algorithmus 😉
Besten Dank!
Kann man diesen Fuchs deaktivieren?
Leider nicht 😅
Aktuell bekommen die neu ausgelieferten eine neuere Software, 1.1.0 . Was da verbessert wurde kann ich nicht sagen. Vlt. die Routenplanung? Bislang ja weniger zu gebrauchen.
Danke für die Info 👍
Du hättest bei der Routeneingabe Ladesäulen hinzufügen müssen. Dann hätte er alles angezeigt.
Hallo Tarik, du sagst am Anfang, das der Brabus größere Alufelgen bzw. breitere Reifen hat. Dem ist nicht so, beide haben 235/45 R19
Stimmt aber die hier sind definitiv viel hübscher 😎⚡️
Mir gefällt der Volvo EX 30 optisch besser. Aber wenn Smart, dann wirklich nur so als Brabus und auch in Rot.
Wäre ein möglicher Nachfolger für meinen eNiro...dann steht neben dem Smart Zweisitzer noch ein Smart in der Garage 😂
Warum nicht? 😎👍
Erster! Hallo mein lieber Tarik!
Hallo Dajmir 😉👍
Hoffentlich schaust du aber zu ende 😊🖐
Mein #3 lädt mit bis zu 160 kw/h und das ganze Gebimmel und Gelaber kann man auch abschalten. Starke Reku bringt viel mehr Reichweite.
Lustigerweise zeigt er dir bei der manuellen Ladesäulensuche dann doch an wie viele frei sind 😂
🤷♂️🤷♂️🤷♂️😉
Power gefällt mir...aber Anfangs gefiel mir das Auto..umso länger ich ihn sehe umso weniger gefällt er mir optisch..die Dachlinie..neeeee.hat mir schon beim Opel Adam nicht gefallen.der #3 wird eher mein Geschmack treffen..LG Ringo.
Finde den #3 auch viel gefälliger 😎👍
Sorry, der Brabus-Schriftzug ist sowas von altbacken. Wenn das "Lifestyle" signalisieren soll, dann müssen sie modernisieren - für mich ist das nix. Nur schon das "B" von der Projektion ist eine visuelle Zumutung.
Segeln kann er doch!!! Mach ich bei meinem Premium auch. Einfach auf N stellen und er segelt😊.
Aber Du weisst schon was gemeint ist, oder?😂
@@Andreas-kx6sbDas weiß er bestimmt 😉👍⚡️
@@ELEKTROBAYSklar weiß ich was du gemeint hast 😂
Den Vergleich mit dem Q8etron verstehe ich nicht ganz - denn das Delta liegt sicher nicht an der schlechteren Reku. Kann ich mir nicht vorstellen
Er fiel mir spontan als Beispiel ein ✌️
Bestimmt kein schlechtes Auto, von außen gefällt mir der #1 überhaupt nicht.
Der #3 wird schöner 👍
12:40 min das ist Vertrauen in die Technik, dafür hätte mich meine Frau getötet, wenn sie daneben gesessen hätte 😂
😅
Interessantes Auto, allerdings das Menu ist wirklich lächerlich! Was wollten die denn damit erreichen, sollte das irgendwelche Zielgruppen ansprechen? Die Software-vermutlich auch die Hardware darunter- ist vermutlich eine totale Baustelle.
Ich finde das Auto ja teschnisch super, aber Optisch ne Katastrophe. Da bin ich froh das Volvo den EX30 mit ähnlicher/gleicher Technik bringt der optisch um Welten schöner ist und auch noch günstiger.
Der Volvo ist von aussen der Hammer aber innen überhaupt nicht mein Ding. Kein Display und kein HUD als Ersatz. Und die Mittelkonsole absolut nicht mein Fall. Aber freue mich trotzdem sehr auf das Auto 👍⚡️
@@ELEKTROBAYS So sind Geschmäcker eben unterschiedlich. Und das ist natürlich auch gut so. :D
Die Front finde ich gar nicht schön. Da waren die Vorgänger für mich einfach schöner. Diese hier sieht sehr nach China Auto aus.
20:37 O Ton Tarik -Halt die Fresse, dass kenne ich von dir ja garnicht.
Bin in Köln aufgewachsen und war auf einer Hauptschule. Das war noch recht harmlos würde ich sagen 😅✌️⚡️
@@petereinmal Ich verstelle mich nicht und zensiere mich nicht. Das weiß meine Community. Und auch wenn es selten ist, kommt der Assi in mir manchmal raus. So what? ✌️
50k für ein Smart. Verrückte Welt es fühlt sich alles so falsch an. Wir NPCs wurde so dermaßen manipuliert ist der Wahnsinn 😂
Bei Verbrenner bekommst du 408 PS günstiger?
Zwingt eine ja keiner das Topmodell zu kaufen, mit kleinerer Motorisierung kommt der auch günstiger 😉
@@webling5730 Du, das ist mir latte. Ich zahle keine 50k damit Leute dann am ende sagen ah die fahren einen Smart.. 😂😂 Man will schon für sein Geld das bestmögliche rausholen. Dann doch für das Geld lieber Tesla M3 Performance. Kann man jetzt alles tot diskutieren aber Ansichtssache.
Ein Kleinwagen und fast zwei Tonnen 🙈
Kleinwagen??? 4,3m lang. Ein X1 ist 4,5m lang. Kleinwagen ist daran nichts....
@@SniKKaz ja mehr nicht für das Geld nee danke der Preis für denn Akku sag mal nix aber denn Namen Brabus hat er nicht als E verdient ! Fakt Nachhaltig ist das nicht ! Plastik sorry und Papierstrohhalme 😂
@@VOLKZZORN Du solltest deine Gedanken erst einmal ordnen, bevor Du die Wörter in die Tastatur tippst. Bitte, was willst du? Es ist einfach eine Ausstattungsvariante die Brabus heißt. Ob das jetzt ein Brabus ist oder nicht, ist egal. Thema Nachhaltig scheint anscheinend immer ein heißes Thema zu sein. Nungut. Für das Geld (aktuell sogar 8000€ Rabatt) bekommst du eine Karre mit 4WD und 428PS und Vollausstattung. Aber, ich muss dir das Ding ja Gott sei dank nicht verkaufen.
@@SniKKaz du ich muss nix ordnen sondern ein gesunder Menschenverstand sagt was anders ! Werde mir denn Kamaz eventuell holen 29000€ Vollaustattung mit E und Benzin oder Diesel , kann dadurch geladen werden oder einfach mit Verbrenner weiter fahren ! Auch der Tank 300 ist das gleiche Concept aber ok muss jeder für sich entscheiden op er Geld in was investiert was eventuell keinen Sinn auf langer Zeit macht ! Sag jedem das seine wer E will soll aber die was Verbrenner wollen sollen die auch haben dürfen siehe USA und andere Länder !
@@VOLKZZORN Mir gings beim Gedanken ordnen eher um deine Rechtschreibung. Aber wieso diskutiere ich unter einem Elektroauto Video überhaupt mit dir?
Smart bietet auf Neuwagen keine Ermäßigung für Behinderte an (Behindertenrabatt) wie andere Hersteller es auch tun u. a. Mercedes. Sehr schade eigentlich, denn damit hat sich der Kauf gewissermaßen erledigt!
Schade sowas...
Die Mittelkonsole ist im Kniebereich viel zu breit. Selbst ich mit 170 cm fühle mich total eingeengt. Kofferraum ist viel zu klein. Ansonsten alles super schick, aber leider kein Schnäppchen. Wo bleiben den die ganzen billigen Chinesen, die angeblich den Markt der EU fluten? Ich kenne keinen. Die haben alle ihren stolzen Preis. Leider. 🤐
Die billigste Möglichkeit Brabus zu fahren
Warum sprichst du in einem Elektroauto immer vom Gaspedal. Es wird Strom geregelt, nicht Gas.
Haarspalterei, jeder weiß was gemeint ist.
👍👍👍
Ich boykottiere Smart bis sie nen #2 rausbringen und mindestens so lange werde ich auch meinen 453 Benziner fahren, bzw. noch länger, wenn der auch nur 80 km Autobahnreichweite wie der E-Smart hat. Ich kommentiere es unter fast jedem Post von Smart, aber dieses Auto ist kein Smart. Es ist ein schönes Auto keine Frage, aber Smart stand nunmal für diese kleinen, coolen Cityflitzer mit 6,90 Wendekreis, mit denen man in jede Parklücke kommt und die vor allem einigermaßen preiserschwinglich sind, was beim #1 natürlich 0 gegeben ist, aber das ist ja leider bei jedem E-Mobil so. Außerdem gefällt mir dieses verspielte Softwaredesign überhaupt nicht. Dieser Fuchs da im Eck zum Beispiel. Was soll der? Von den Icons mal ganz zu schweigen. Das System scheint vor allem auch stark zu ruckeln, wie man bei der Ladeplanung sieht. Das kann mein TomTom in meinem Verbrenner Smart besser und exakt das TomTom kam 2015 auf den Markt...
Und ich finde es ehrlich gesagt eine Frechheit, das Smart des Öfteren immer den gleichen Pressespruch zurück kommentiert von wegen, sie müssen erwachsen werden und sich an die aktuellen Wünsche anpassen. Komisch, dass fast jeder auf FB schreibt, dass das kein Smart ist und sie den kleinen ForTwo wollen.
Außerdem haben wir Smartfahrer sämtliche Dreistigkeiten, die sich dieses Unternehmen die Jahre über geleistet hat mitgetragen, schön geredet und/oder Verständnis gezeigt und das wird hier mit Füßen getreten. Mir fallen da spontan die ruckelnden 90PS Motoren der 453er ein, oder die nicht richtig verklebten Windschutzscheiben, oder der Fakt, dass man bei den ersten das halbe Auto auseinander bauen musste, um die Scheinwerfer zu wechseln, u.s.w. ... Da liest man ja einiges in den Foren. Es ist ja allgemein bekannt, dass sich der Smart zahlenmäßig nicht soooo toll verkauft hat und eigentlich nur da war um die CO2 Werte für die Mercedes Schlachtschiffe zu senken, aber dennoch gibt es nunmal die treuen Fans... Ich hoffe sehr, dass es nicht mein letzter Smart sein wird, aber Stand jetzt, offenbar schon...
Wäre auf dem Auto ein anderes Logo, ok, aber so bleibt es für mich leider immer das uneheliche Kind um nicht zu sagen der Bast*rd der Smart Familie... Ich habe leider so ziemlich das Gefühl, dass sich Mercedes nichts gutes mit Geely getan hat und ich hoffe ehrlich gesagt, dass sie auf die Schnauze fallen mit der Aktion.
Nichtsdestotrotz, hat mir dein Video natürlich trotzdem sehr gefallen und ich habe sehr gespannt zugesehen.
Der #2 kommt 100% ist schon alles abgesegnet 👍⚡️
@@ELEKTROBAYS sorry. Erst jetzt euren Kommentar gesehen. UA-cam Benachrichtigungen halt...
Ich hoffe, dass ein #2 kommt und ich hoffe, dass er so ist wie bisher. Erhältlich als Cabrio (mit abnehmbaren Holmen und öffenbar bei jeder Geschwindigkeit), die vielen bunten Farbkombis und vor allem eine alltagstaugliche Reichweite.
Des Weiteren MUSS er einfach so klein sein wie bisher und das ist der Punkt, an dem ich glaube, dass sie scheitern werden. Allein der Fakt, dass die Fußgängerschutzbestimmungen immer höher werden und die Schnauze vorne daher immer größer werden muss (was ja auch beim 453 der Grund für die größere Schnauze war), spricht ja schon gegen die Größe. Ich werde mir den #2 natürlich anschauen und vermutlich auch Probe fahren, wenn er preislich nicht jenseits von Gut und Böse so wie eigentlich alle E-Autos im Moment angesetzt ist und er mich noch an einen Smart erinnert und nicht so wie dieses Modell hier.
Wie gesagt, ich finde den #1 nicht hässlich, aber nicht als Smart...
Ein Smart für 50k Willkommen in der Neuzeit. 12k ist der max. Wert.
12k bekommst du ein Fahrrad. 30 k wäre I.O
@@maniche813
Aber das Fahrrad hat dann hoffentlich E-Antrieb 😂
Für Mindestlohnempfänger sicher kein Thema.
Überlage gerade mit welcher deutschen Karre ich für 50K von Null auf 100 in 3,9 Sekunden komme???? 🤔
Eine Karre aus Österreich schafft das🤔 Da wird sogar deutsch gesprochen. Ich bin geschockt.