Ja die niedrige Aufbauhöhe war ein Aspekt, ich wollte nicht, dass die Luke von außen zu sehen ist. Und dann sind die Schiffsluken wesentlich stabiler. Eine offizielle Zulassung haben diese Luken glaube ich nicht aber der Tüvprüfer hat sie nicht beanstandet. Für den Zugang von außen gibt es die Varianten mit und ohne Öffnungsmöglichkeit, sie lassen sich aber von innen verriegeln.
Hallo Dirk, mich würde interessieren warum du dich für diese Luke enschieden hast. Ich bin gerade auf der Suche nach der für mich richtigen Lösung. An den Schiffsluken finde ich gut, dass sie niedrig aufbauen und nicht so plastikmäßig aussehen (Qualität) Aber wie ist es mit dem Zugang von außen und der Zulassung für Womos?
in der Beschreibung : Transperter oder Transporter ?
Wo hast du diese Dachluke gekauft ?
Ja die niedrige Aufbauhöhe war ein Aspekt, ich wollte nicht, dass die Luke von außen zu sehen ist. Und dann sind die Schiffsluken wesentlich stabiler. Eine offizielle Zulassung haben diese Luken glaube ich nicht aber der Tüvprüfer hat sie nicht beanstandet. Für den Zugang von außen gibt es die Varianten mit und ohne Öffnungsmöglichkeit, sie lassen sich aber von innen verriegeln.
Hallo Dirk, mich würde interessieren warum du dich für diese Luke enschieden hast. Ich bin gerade auf der Suche nach der für mich richtigen Lösung. An den Schiffsluken finde ich gut, dass sie niedrig aufbauen und nicht so plastikmäßig aussehen (Qualität) Aber wie ist es mit dem Zugang von außen und der Zulassung für Womos?
Hi Dirk, was ist das für eine Luke?
Ein guter Anbieter für diese Schiffsluken ist der Yachtausstatter www.compass24.de da habe ich meine her, die haben eine ganz gute Auswahl.