В интернете есть раскройка с размерами на любой фургон. На бусе, едешь в магазин-склад, покупаешь фанеру и фурнитуру и берешь в аренду лобзик. Обойдется гора-а-аздо дешевле если есть день свободного время и желание. На заднеприводных моделях можно заодно сделать вместе с коробом на арки емкости для балластного песка, чтобы не "шлифовать" пустым зимой:))
смотря на какую машину, цена зависит от длинны грузового отсека и материала из которого обшивка изготовлена. есть бюджетная серия обшивки фургона из берёзовой фанеры. а вообще это очень старое моё видео, технология давно поменялась и как многие обратили внимание все детали теперь крепятся в штатные отверстия при помощи пластиковых пистонов. ознакомится со стоимостью и ассортиментом готовых комплектов обшивки можно на моём новом сайте nordic-obshivka-furgonov.ru
Спасибо за ответ. Видео очень старое , примерно пяти летней давности , а может и больше. В настоящий момент комплекты Обшивки Нордик крепятся к кузову при помощи пластиковых пистонов в штатные отверстия в кузове, там где это возможно. Прежний метод крепления на заклепки никак себя за прошедшие годы не опорочил и проблем с корозией нет , но он более трудоемкий и требует больше инструмента , поэтому от него отказались в пользу пластиковых пистонов. Будут вопросы , обращайтесь.
сделал в 13 году у них - сделали охрененно, спасибо за отличную работу...
+Алан Бигаев .Добрый день,подскажи адрес или телефон
в интернете есть контакты, на Коммуны 67 они находятся.. Норд Кемпер, вроде... в 2013 было 31000 на Дукато Макси...
молодцы . теперь можно и самому сделать . спасибо
молодцы парни👍👍👍👍👍👍👍
В интернете есть раскройка с размерами на любой фургон. На бусе, едешь в магазин-склад, покупаешь фанеру и фурнитуру и берешь в аренду лобзик. Обойдется гора-а-аздо дешевле если есть день свободного время и желание. На заднеприводных моделях можно заодно сделать вместе с коробом на арки емкости для балластного песка, чтобы не "шлифовать" пустым зимой:))
все облазил, нету... где нашел-то?
цена конская за фанеру! Вот это бизнес по Русски) Раз поломал голову над лекалами, и штампуй себе пожалуйсто с прибилью в 300%
Цена нормальная , думаю буду повышать.
Почему ты сам не штампуешь еще и не стал миллионером?
@@АндрейСтавицкий-ю3п тружусь не в этой сфере. А по поводу общивки, купил финскую влагостойкую ванеру, осб в Леруа и потратил 2 дня. Итого: 6000
@@ilyaham7807 ты, случайно, не из тех людей, которые говорят, зачем ходить в рестораны, когда дома та же еда дешевле?)
@@АндрейСтавицкий-ю3п нее)) пожрать я люблю. на еду никаких денег не жалко
Хорошо бы ещё при съёмке об освещении позаботиться, во всем надо быть профессионалами, раз уж за это взялись)
Для чего это видео ? Как сверлить и ставить заклепки ?
смотря на какую машину, цена зависит от длинны грузового отсека и материала из которого обшивка изготовлена. есть бюджетная серия обшивки фургона из берёзовой фанеры. а вообще это очень старое моё видео, технология давно поменялась и как многие обратили внимание все детали теперь крепятся в штатные отверстия при помощи пластиковых пистонов. ознакомится со стоимостью и ассортиментом готовых комплектов обшивки можно на моём новом сайте nordic-obshivka-furgonov.ru
Наш адрес: г.Санкт-Петербург, ул.Бокситогорская , д.9. телефон прежний +79214426931. ООО"Нордик-кемперс" nordic-obshivka-furgonov.ru nordic-construction.ru
АГА ПОЗВОНИЛ УЗНАЛ 22 000 ФАНЕРА И 9000 УСТАНОВКА У КАВО БАБОСЫ ЛИШНИЕ ЕСТЬ?
Молодцы хорошо и быстро, а где панели то брать?
Добрый вечер. Пенели можно заказать у нас на сайте www.nordic-obshivka-furgonov.ru
А сколько килограмм весит обшивка
Это щаводом изготовителем предусмотрено или каждая фирма сама решает" чем обшивать? И продавать комплекты-неужоль заводских нет без сверления??
Кузов обшит не полностью,а частично.
всё сверление фанеры между металом и фанерой начнёт гнить точку росы ни кто не отменял а опилки там остались халтура
Спасибо за ответ. Видео очень старое , примерно пяти летней давности , а может и больше. В настоящий момент комплекты Обшивки Нордик крепятся к кузову при помощи пластиковых пистонов в штатные отверстия в кузове, там где это возможно. Прежний метод крепления на заклепки никак себя за прошедшие годы не опорочил и проблем с корозией нет , но он более трудоемкий и требует больше инструмента , поэтому от него отказались в пользу пластиковых пистонов. Будут вопросы , обращайтесь.
кузов нового автомобиля похерячили