حبيبنا عشره bsi مش عشره بار عداد البنشر عند البنشرى هيزودلك الدبه بالبار والبار الواحد يساوي ١٤ bsi بتتزود حسب كارت الوصف الملصق على الدبه ٧ ودى معلومه اكيده حسب كارت الوصف من الشركة المصنعه ، يعنى نص بار . الحاجه التانيه لما بتديها عشره بار ضغط الهواء هيكون زياده اوى ودا هيخلى الموتور او الدينامو بتاع الفلتر زى ما بتسميه هيخزن بالكتير لتر مويه والحساس هيفصل اللى هوا اسمه الشائع هاى بريشر ، hi peresher الموتور بيفصل فى خمس او عشر دقايق بالكتير ومش هينتجلك الفلتر اكتر من لتر مويه والموتور عمره ما هيتحرق لان الهاى بريشر او الحساس هيحميه عند ارتفاع الضغط لانه وصل للضغط المثالى لكن الخزان او الدبه بتكون مخزنه هواء وبصعوبه لتر مويه ، ارجو انك لمن تشرح حاجة تشرحها مظبوط على اساس علمى ، اتمنى تتقبل التصحيح بصدر رحب ، شكراً
السبب عدم وجود هواء داخل الدابه او الخزان يوجد مدخل لتعبئة الهواء مقاس ١٠psi بعد ماتفرغ المياه القديمه بضغط الهواء اولا واذا تكرر العطل في خلال اسبوع يجب تغير الخزان لانه مخروم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اولا لازم تتأكد من وجود هواء في الدابه لانه سبب دفع الماء من الحنفيه بقوة لازم التأكد من قياس الهواء علي ١٠ لاني ممكن يكون الهواء زايد عن الحد المسموح فيمنع دخول الماء
السبب عدم وجود هواء داخل الدابه او الخزان يوجد مدخل لتعبئة الهواء مقاس ١٠psi بعد ماتفرغ المياه القديمه بضغط الهواء اولا واذا تكرر العطل في خلال اسبوع يجب تغير الخزان لانه مخروم
عندي مشكلة القاروره الي تنحط فوق البراد اَي حركه يقدأ يسرب مياه لانه أساساً يكون راكب بدون اَي ربل او شي و تعرف الاطفال ممكن يحركون البراد و ارجع اضبطها من جديد
@@user-tx1ed2wi7h لما تضغط على البلف السفلى للخزان ويخرج ماء فى الحالة دى الخزان او الدبه بايظه لانه فيه بالداخل قربة مصنوعه من مطاط يشبه الجوان الداخلي لكفرات السيارات ، الكفرات القديمه قبل ما تتحول إلى كفرات تيوبلس ، بلونه رقيقه موجودة بالداخل ولما بتبوظ بتسرب المياه لمنطقة الهواء والخزان للاسف صعب اصلاحه ، لذا يتم تغييره بخزان جديد ، شكراً
اذا كان الخزان مليان للاخر ومفيش دفع من حنفية الفلتر قوي يبقي عند اي حد بيصلح كوتش عربيات ونعبي الخزان شوية هواء ونفتح الخزان علي شان الماء يخرج منه وبعدها نظبط الهواء علي مقاس ٩ بالظبط مش اكتر من كده. والخزان له بلف من تحت لتعبأة الهواء
ضعف الماء له عدة اسباب اذا كانت المشكلة من بداية التركيب يبقي جودة الفلتر سيئة واذا كان الدفع كان قوي ومع مرور الوقت ضعف فممكن من الشمعات محتاجة تغير وممكن نقص في هواء الدابه محتاجه تتعبا هواء اوتتغير اذا كان فيها مشكله
وديت الخزان لبتاع الكاوتش يزود الهواء الخزان مش بيقبل هواء ومليان مياه حتى بعد مفك الابرة بتاعة البلف مش بيقبل هواء وضغط المياه ضعيف فى حنفية الفلتر بيملى نص لتر ويفصل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شكرا لك يباشا شرحك كافي ووافي بارك الله فيك
أحسنت ورحم الله والديك وبارك الله فيك ووسع عليك من رزقه الكريم
مشكور ياباشا❤
اي هسه صوتك واضح ويفهم مشكور يا استاد
يعطيك الف عافيه من الاردن
حبيبنا عشره bsi مش عشره بار عداد البنشر عند البنشرى هيزودلك الدبه بالبار والبار الواحد يساوي ١٤ bsi بتتزود حسب كارت الوصف الملصق على الدبه ٧ ودى معلومه اكيده حسب كارت الوصف من الشركة المصنعه ، يعنى نص بار . الحاجه التانيه لما بتديها عشره بار ضغط الهواء هيكون زياده اوى ودا هيخلى الموتور او الدينامو بتاع الفلتر زى ما بتسميه هيخزن بالكتير لتر مويه والحساس هيفصل اللى هوا اسمه الشائع هاى بريشر ، hi peresher الموتور بيفصل فى خمس او عشر دقايق بالكتير ومش هينتجلك الفلتر اكتر من لتر مويه والموتور عمره ما هيتحرق لان الهاى بريشر او الحساس هيحميه عند ارتفاع الضغط لانه وصل للضغط المثالى لكن الخزان او الدبه بتكون مخزنه هواء وبصعوبه لتر مويه ، ارجو انك لمن تشرح حاجة تشرحها مظبوط على اساس علمى ، اتمنى تتقبل التصحيح بصدر رحب ، شكراً
❤
الله يبارك بيك معلومه جدا مفيده استمر
احسنت بارك الله فيك كم المده الافتراضيه للخزان وهل ان تبديله يتم بشراء خزان اخر.
شكرا انت شخص محترم جدااااااااااااااااااااا
جزاك الله خير ولك جزيل الشكر
بجد حضرتك إنسان محترم جدااااااااااااااا
شكرا لك
جزاك الله خير اخي الكريم
بارك الله فيك أخي الكريم
يعطيك العافيه ياهندسه
الله يعافيك
👍👍👍
شكرا لك على هذه المعلومه
جزاك الله خير
وأياكم
الله يجزيك الخير
وأياكم
كفو سلنكح ما عليك زود والله
بارك الله فيك
بارك الله بيك وجزاك الله خير
الله يجزيك خير
منور الدنيا كلها ياصعيدي
حبيبي ياكبير
احسنت فى الشرح
شكرا لك
اذا كانت الخزان مايوصله ماء شنو السبب
بارك الله بيك.لكن يجب ان يكون درس عملي مع كلام حضرتك يكون افضل
بارك الله فيك اخي عندي سوال الدبه الي في ايدك تفصل الصونده وتفلت منه وارجعها وره فتره تنترس ايضا تفلت شنو الحل
الخزان تقيل وضغط الميه ضعيف جدا جبت واحد من الصيانة قالي الخزان لازم يتغير هل الكلام ده صحيح
السبب عدم وجود هواء داخل الدابه او الخزان يوجد مدخل لتعبئة الهواء مقاس ١٠psi
بعد ماتفرغ المياه القديمه بضغط الهواء اولا واذا تكرر العطل في خلال اسبوع يجب تغير الخزان لانه مخروم
شكرا على هذه المعلومات ولو تكرمت لما نعبيها هواء ونقيس على عشره عند البنشر هل لازم تكون فاضيه من الماء ام لا ؟ وشكرا لك
ايوة لازم تكون فاضيه تماما
الله يبارك فيك
يعطيك العافيه المشكله عندي المي الخارجة بتظل ماشيه دائما
اكيد محبس الاملاح مقفول
شكرا لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا شريت الدبه من الحراج ابي استخدمها في البر كيف اعبيها مويه
لازم تعبيها من فلتر علي شان الدينمو بتاع الفلتر يضغط الماء داخلها لان فيها ضغط هواء لازم تتعبا عن طريق دينمو
يامندس اذا فيها ميه كثير وثقيلة والميه ضغيفه كيف اعبيها هواء
يبقي الهواء قليل بتروح عند بنشر وتعبيها هواء حتي تفرغ المياه بداخلها وبعدها بتقيس الهواء الي في الدابه وتخليه علي مقاس١٠
لو سمحت كيف ننضفه وكل كم يحتاج له تنضيف وهل البراد الي مشبوك للفلتر يحتاج تنضيف وكيف نعمل لو سمحت رد
اذا المياه تتغير طعمه وقتها بيحتاج تنطبق وده بعد ٥او٦سنوات وممكن اكثر
لو سمحت انا عندي الدبه مش بتستقبل ماء خالص مع أن الحنفيه شغاله بس الدبه مفيش فيها ماء اعمل ايه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا لازم تتأكد من وجود هواء في الدابه
لانه سبب دفع الماء من الحنفيه بقوة
لازم التأكد من قياس الهواء علي ١٠
لاني ممكن يكون الهواء زايد عن الحد المسموح فيمنع دخول الماء
طيب اتاكد إزاي من ده هعرف إزاي ولا اعمل ايه
بتروح عند حد بينفك كفرات او كوتش سيارات وتقيس الهواء داخل الدابة
بينفخ
لوسمحت البلف بتاع الخزان باظ كده الخزان كله باظ ؟
ايوة
عندي الخزان مليان ميه ومبطلعش ميه إيه السبب
السبب عدم وجود هواء داخل الدابه او الخزان يوجد مدخل لتعبئة الهواء مقاس ١٠psi
بعد ماتفرغ المياه القديمه بضغط الهواء اولا واذا تكرر العطل في خلال اسبوع يجب تغير الخزان لانه مخروم
غيرت الفلاتر الثلاثة وفلتر الكلس ومع ذلك ما بيعبي اكثر من ٣ ليتر ارجو توضيح السبب
اسف لتأخير الرد اكيد هواء الدابه كثير لازم تظبط الهواء علي ١٠
السلام عليكم .. عندي محطة ٥ مراحل وارغب بتحويلها الى ٣ مراحل (الفلاتر السفليه) فقط ..هل ينفع ولا لا
اذا كانت المياه تحليه وشبه نظيفه ينفع
عندى خزان كل ما اعبيه هواء لم يحتفظ بالهواء ومغير ليه الابره جديدة ونفس الوضع
يبقي الخزان عايز يتغير
عندي مشكلة القاروره الي تنحط فوق البراد اَي حركه يقدأ يسرب مياه لانه أساساً يكون راكب بدون اَي ربل او شي و تعرف الاطفال ممكن يحركون البراد و ارجع اضبطها من جديد
ما ليها حل الا ان تنحط فقط علي البراده
@@user-yn3ct6iu2i أخي الكريم عندما نضغط على البلف بالهواتف يخرج ماء من البلف وليس هواء
بالخزان وليس بالهواتف
ايمتا اجد الرد
@@user-tx1ed2wi7h لما تضغط على البلف السفلى للخزان ويخرج ماء فى الحالة دى الخزان او الدبه بايظه لانه فيه بالداخل قربة مصنوعه من مطاط يشبه الجوان الداخلي لكفرات السيارات ، الكفرات القديمه قبل ما تتحول إلى كفرات تيوبلس ، بلونه رقيقه موجودة بالداخل ولما بتبوظ بتسرب المياه لمنطقة الهواء والخزان للاسف صعب اصلاحه ، لذا يتم تغييره بخزان جديد ، شكراً
الخزان مملوء ماء بالكامل وعندما أفتح البلف واضغط عليه يخرج ماء وليس هواء
اتمنى الرد سريعا أخي وجزاك الله خيرا كل الخير سلفا
اسف علي تأخير الرد والرجاء المسامحه
املئ الدابة هواء حتي يخرج الماء وعندها اضبط الهواء علي ١٠
لو سمحت الفني عندي قالي الخزان مليان مياه ولازم يتغير الخزان هل صحيح وما في حل لتفريغ المياه وشكرا جزيلا
اذا كان الخزان مليان للاخر ومفيش دفع من حنفية الفلتر قوي يبقي عند اي حد بيصلح كوتش عربيات ونعبي الخزان شوية هواء ونفتح الخزان علي شان الماء يخرج منه وبعدها نظبط الهواء علي مقاس ٩ بالظبط مش اكتر من كده. والخزان له بلف من تحت لتعبأة الهواء
@@user-yn3ct6iu2i هو الفني عملي الطريقه دي يا فندم وقالي بالونة الهوا سقطت في القاع ولازم يتغير في حاجه كده فعلا وشكرا جزيلا لحضرتك
اول مره اسمع ان الدبه تتعبى من البنشري
ماهو سبب ضعف ماء الفلتر وكيف اصلاح وسكرا
ضعف الماء له عدة اسباب اذا كانت المشكلة من بداية التركيب يبقي جودة الفلتر سيئة واذا كان الدفع كان قوي ومع مرور الوقت ضعف فممكن من الشمعات محتاجة تغير وممكن نقص في هواء الدابه محتاجه تتعبا هواء اوتتغير اذا كان فيها مشكله
لو سمحت هو المفروض الفيشة بتاع الفلتر بتفضل في البريزة ولا بنحشها وهل الموتور بيفصل لوحدو انت تنصح باية ممكن تدلنا علي الصح
الفيشه بتفضل ركبه علي طول لاني الفلتر بيشتغل ويفصل اوتوماتيك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بلاقي ماية من أسفل الدبابة اي السبب وايه الحل وشكرا لحضرتك مقدما
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اسف لتأخير الرد
اذا كان تهريب الماء من الدابة من اسفل يبقي لازم تتغير واذا كان من اعلي يبقي نغير محبس الدخول
وديت الخزان لبتاع الكاوتش يزود الهواء الخزان مش بيقبل هواء ومليان مياه حتى بعد مفك الابرة بتاعة البلف مش بيقبل هواء وضغط المياه ضعيف فى حنفية الفلتر بيملى نص لتر ويفصل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اذا كان مبيقبلش هواء يبقي عايز يتغير
كيف أبدل ال بلف العاطل
لو الفلتر نفسه بنزل مايه قليله جدا عباره عن نقط ده يبقي عيب ايه بالرغم اني غيرت السبع شمعات كلهم ولسه العيب موجود برجاء الرد
ضغط ١٠.. و الدبه مليانه ماء أو فاضيه؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الموتور شغال بس مش بيفصل الكهرباء
اكيد اللو برشر محتاج تغير (حساس المياه)
اين مكان المركز لو إحتجت صيانة دورية او رقم التليفون ؟
ياسطا الدبه فيها ةمويا كتير بس الي بيخرج من الدبه شوي وضعيف جدا وياخد وقت كثير لين تعبي شو السبب
عبيها هواء
عبيها هواء علي 9 لا تود علي شان الهواء لو زاد ما تستقبل ماء
طب لو سمحت يااستاذ الخزان بئا بيخلص بسرعة على غير المعتاد ولكن برفع الخزان عند فصل الموتور بلاقيه مليان
قيس الهواء في الخزان ممكن يكون الهواء زايد وان كان زايد قلله علي ١٠ عند اي واحد بتاع كفرات او كوتش
@@user-yn3ct6iu2i شكرا يا سعادة الباشا
اذا الخزان خفيف جدا واخر مرحله الشمعه مفيهاش غير نصها تقريبا ميه تبقي المشكله فين لو سمحت
السلآم عليكم 'انا عندي فلتر خمس مراحل''في الفترة الأخيرة الانبوب الخارجي للفلتر لا يخرج مياه'ارجو افادتي ولكم جزيل الشكر ''''اختكم من الاردن
اقصد المياه المكررة غير موجودة
تحياتي لأهل الاردن الحبيبه ❤️
هل يجب تنظيف الخزان وفتحه؟ او كل كم سنة يجب تغيره ؟ عندي خزان له اربع سنين مش عارفة اذا لازمو تغير او تنظيف ارجو الرد على سؤالي
هاذا الخزان ماينفتح لانه فولاذ عالي الكربون والجزء الابيض هاذا مجرد تغليفه خارجية من الفايبرجلاس عشان مايعمل صدآ
بعد اذن حضرتك لو الخزان ده مش بيقبل هواء ومليان مياه مش عارف افضيه ايه الحل
اذا كان مبيقبلش هواء يبقي تالف وعايز يتغير
صونده الفلتر لا تخرج ماء الى الدبه يعني الدبه فارغه لاينزل الماء اليها
مش فاهم يعني ايش صونده؟
الصونده يعني انبوبة الماء الي مربوطه للفلتر
اثناء تشغيل الفلتير مفيش مياه بتنزل من خرطوم الطرد ايه الحل
مش شرط اذا موصل علي مياه تحليه الصرف بيبقي بسيط خالص وممكن ما بصرف
ستبدال ماء الدبة كيف
عبيتها هوا اخذت معاي اسبوعين ورجعت نفس المشكله
يبقي خربانه فيها تنفيس غيرها افضل
السلام عليكم ممكن سؤال يطلع ويه الماي وغف
كم مدة واحد يبدل خزان
حسب نوع الخزان والاستخدام
غالبا كل ٤ الي ٦سنوات
مشتغل المطور حق الفتر
عملت زاى ما قلت وملى فعلا بس العيب موجود الفارغ بيجيب مائه وهالفلتر مش ش شغال
معلش مش فاهم السؤال
عندي قارورة بتعبي كل عشر ساعات شو سببب
الهواء غير منتظم يأما زائد او ناقص
مقاس الهواء بيكون ٩علي عداد الهواء عند بتاع الكفرات
انا بظبط علي ٧ ps ويبقي جميل
شنو هذا البي س في
انا عبيتها هوا..ومو راضي يطلع الماء ولاتتعبا الدبا مويا
وينزل مي الدبه لا غيرته التانكي
.
ازاى افتح الهوا
كل دابه لها بلف لتعبئة وتفريغ الهواء
انا عندي مشكلة ان الماء اللي يطلع من الحنفيه ضعيفه يعني يعبي فقط ربع الى لتر واحد بعدها يضعف ع طول
أنا ركبت فلتر 7. ماه والكن مشتغل المطور نهائي
ها كيف ياباش مهندس
10لتر
لا ١٠مقاس الهواء
عندى الخزان مبيعدش ١٠ دقايق يتملى ايه السبب
كويس يبقي المياه عندك قوية
المهم الخروج كويس ولا بيخلص بسرعة ؟
ماجاتش شى مياه من خرطوم ايه اعمل
او الحنفيه
؟
السلام عليكم أنا من العراق المشكله اللي عندي مايدخل ماء للخزان ابد ....
اطبط هواء الخزان علي ٩ علي عداد الكفر بتاع السياره
@@user-yn3ct6iu2i شكرا وياريت يكون الرد اسرع من هذا صحيح عندك عمل ولكن مدام فاتح القناة حاول ان ترد على المشتركين معك ....احترامي...
حاضر ونأسف علي التأخير
@@user-yn3ct6iu2i شكرا لأخلاقك العاليه
سلام عليكم اخي عندي فلتر يعطي ماء قوي ليس بطيء والخزان بيمتلي بسرعة
بارك الله فيك
كم تاخد كيلو هواء لو سمحت
بارك الله فيك