Fiz o teste no meu nao tava segurando lenta, a mangueira do hidrovaco tava com a braçadeira frouxa, apertei. Ficou top de linha shoow, motor ap 1.6 alcool mono ponto
Melhor video sobre esse problema primeira que assisto do começonao fim. Nao erolou e so conteudo interessante do começo ao fim parabens mais um incrito
Falou tudo mano! Mecanico bom e onesto é uma raridade . arrumei um bom so troca peça se precisar so bota peça original. Valor justo e garantia ninguem volta pra reclamar de serviço so pra elogiar . o cara é proficional.
Top mano suas orientações vai me ajudar a resolver a adaptação que fiz na minha saveiro 94 quadrada; eu coloquei essa injeção nela e fiz motor completo novo e cabeçote tudo novo e o mecânico que montou nao consegue acertar a marcha lenta de jeito nenhum😢
Galera, este sensor de marcha lenta que ele diz no vídeo é na verdade o Sensor de posição de borboleta! o que manda mesmo na marcha lenta é o ATUADOR DE MARCHA LENTA, como ele mesmo disso CORRETAMENTE no vídeo! Valeu, galera! Um abraço a todos!
Esse segundo sensor chama tps pra poder fazer teste nele vc vai precisar do multimetro vc na escala de 20k homs esse é um potenciometro o valor não pode baixar si ele baixar conforme vc gira quer dizer qui ele tá com desgaste na trilha
Amigo se pode fazer outro vídeo? Explicando sobre as mangueiras de plásticos que vai do tbi aí no filtro? São duas né que vai nessa válvula que fica dentro do filtro aí vermelho Se ela tiver desconectada tbm da b.o né
Tenho um g2 1.6 ap a álcool mono ponto, as vezes fica muito acelerado mt mesmo, E quando não está mt acelerado ele não consegue manter a rotação e morre, fica ocilando mt entre mt acelerado e o prazo de passar a marcha ele já quer apagar, levei em um mecânico, o cara trocou várias peças na injeção, corpo de borboleta, atuador de marcha lenta, bomba de combustível, o carro fico mais forte mas continua todo maluco, E depois de ter trocado várias coisas da injeção e tal, agr me disse que tenho que trocar o TBI, falou que fez tudo oq podia fazer.
Boa noite estou com pobrema gol ao 95 estou. Na estrada solto no ponto morto ele fica acelerado tá funcionando normal troquei tudo o que pode ser está aceleração
Eu tive que trocar meu atuador, fui tirar pra ver como ele tava, ele saiu a ponta inteira da frente, saiu mola do atuador tudo, desmontou o atuador praticamente, ai eu fui e comprei outra, pq o giro do carro ficava em 1500 - 1800 dependendo, mas nunca abaixo de 1200. Troquei o atuador por um novo e agora esta em 500 rpm, ao que me parece tem que pedir pra regular o lenta agora, porque provavelmente o antigo dono regulou ele pra o antigo atuador, por isso que agora ta baixo. Mas se alguem ou se voce que fez o video ja passou por isso, me falem, quero saber oq posso, fazer, se precisa levar em mecanico ou se é uma coisa que posso fazer em casa mesmo.
Amigo essa mangueira que você tampo Sabe dizer pra que ela serve? Tem alguma função tbm. A minha tá aberta pq ajuda na partida do carro Se tampa o carro não pega só se pisar no acelerador
Broder ja tinha feito de tudo carro estava horrivel acelerando sozinho e do nada falhava e apagava comprei um reparo do diafragma e fiz essa calibragem ficou muito bom! Porem creio que essa calibragem seja provisória.
Amigo eu tenho um gol G2 1.6 ap mano ponto só pega na partida quando está frio quando ele esquenta ele pega si estiver pisado no acelerador o q vc acha q é?
O meu tem marcha lenta irregular,sensores novos,mangueiras boas,quando ligo aceleração fica baixa com carro quase morrendo,só normaliza se eu acelerar mas fica com motor balançando,andando nele quando pego na embreagem ele ou apaga,ou fica quase morrendo...
Opa blz geralmente é atuador de marcha lenta ou sensor map ou o sensor da borboleta tem q olhar pra ver o meu ficava assim direto tirei o atuador de marcha lenta automático e coloquei um mecânico nossa carro ficou top e 30 reias barato e facio Eo problema acaba só regular certinho
@Mario Vitório não sem poblemas o modulo só vai corta o atuador não vai alterar em nada só regular a marcha lenta no mecânico e já era fica bom em até mas econômico pq vc quantos rpm vc quiser só regular
Boa noite amigo eu tenho um gol 96 e não pega acende sono painel e não egeta gasolina eu já troquei a bóia do tanque e o relé q da gasolina e a sim mesmo não egeta gasolina pode né ajudar eu sou deficientes físicos e prisiso do carro e não pega faz um meis e está parado e tem bateria nova do e não egeta gasolina se puder me ajudar eu agradeço você não tem sap se tiver eu passo o meu número pra nós se falar daí Faso um vídeo e mando pra você ver como e o Gol faz na ora e eu ligo a chave
Primeiro vc tira a mangueira do combustível se for monoponto vc tira ela põe um galão e vê se tá vindo combustível. Se tiver vindo o poblema não é bomba Nei relé. Depois vc conecta ela de volta tira os cabo de vela e vê se tá faíscando se tiver saindo faísca não é bobina. Depois pega um pouco de gasolina e joga na tbi e dá partida se pegar e morrer pode ser bico travado olha os conector dos bico pra ver se tá certo se não tem fio rompido
Fiz o teste no meu nao tava segurando lenta, a mangueira do hidrovaco tava com a braçadeira frouxa, apertei. Ficou top de linha shoow, motor ap 1.6 alcool mono ponto
Me ajudou bastante!
Estava entrando ar pela mangueira que era para ir para o tanque de combustível.
Agora meu carro está até mais silencioso.
Opa como vc Resolveu o problema do seu carro o meu está assim tbm
Parabéns pelo vídeo, aconteceu comigo,tirei a bateria e começou o b.o,seu vídeo me ajudou demaissssssss, Deus abençoe 🙏
Melhor video sobre esse problema primeira que assisto do começonao fim. Nao erolou e so conteudo interessante do começo ao fim parabens mais um incrito
Opa jovem vc né ajudou muito o meu gol ap 1.6 monoponto tava muito ruim valeu mesmo obrigado
Falou tudo mano! Mecanico bom e onesto é uma raridade . arrumei um bom so troca peça se precisar so bota peça original. Valor justo e garantia ninguem volta pra reclamar de serviço so pra elogiar . o cara é proficional.
Ae sim mano. Que bom que arrumou um mecânico bom e de confiança pq tá difícil
2
Parabéns jovem! você deu uma aula muito boa gostei me escrevi e curti.
Mano vc explica certinho prc faz mais vídeos aí de motor ap pra ajuda nois
Vlw vou soltar mas sim
O MELHOR VIDEO SOBRE O ASSUNTO
Top mano una verdadeira aula!!!
Vlw apena
Obrigado meu amigo , da hora
Cara o seu vídeo é muito bom parabes
Top mano suas orientações vai me ajudar a resolver a adaptação que fiz na minha saveiro 94 quadrada; eu coloquei essa injeção nela e fiz motor completo novo e cabeçote tudo novo e o mecânico que montou nao consegue acertar a marcha lenta de jeito nenhum😢
Resolveu amigo?
Obrigado pela dica..amigo, sou leigo,meu gol 1.6 bolinha Rolling stones,comprei faz 2 meses.ele não segura marcha lenta, morre c frequencia!!!!
Novo inscrito parabéns me ajudou muito
Blz as informações!
Oh amigão gostei do seu vídeo tô seguindo seu canal um abraço
Valeu mano tmj
Na humilde, mto bom o vídeo...
Parabéns boas dicas 👏
Só vc tirar sensor fica em baixo , limpe bem deve estar carbonizado e sujo de óleo , ou troque coloque um sensor novo pois limpando já resolve!
@Ignacio Elijah no thanks i don't need your services
Galera, este sensor de marcha lenta que ele diz no vídeo é na verdade o Sensor de posição de borboleta! o que manda mesmo na marcha lenta é o ATUADOR DE MARCHA LENTA, como ele mesmo disso CORRETAMENTE no vídeo! Valeu, galera! Um abraço a todos!
Troquei o atuador de marcha lenta do meu continuou acelerado em marcha lenta
Sensor tps tbm prejudica a lenta
Esse segundo sensor chama tps pra poder fazer teste nele vc vai precisar do multimetro vc na escala de 20k homs esse é um potenciometro o valor não pode baixar si ele baixar conforme vc gira quer dizer qui ele tá com desgaste na trilha
Parabèns muito bom o video
Valeu tmj abç
Amigo se pode fazer outro vídeo?
Explicando sobre as mangueiras de plásticos que vai do tbi aí no filtro? São duas né que vai nessa válvula que fica dentro do filtro aí vermelho
Se ela tiver desconectada tbm da b.o né
Excelente conteúdo, meu amigo! Só uma dúvida, todos esses problemas que vc citou no vídeo, podem influenciar no funcionamento do GNV?
Esse teste pode serve para o gol G2 motor CHT monoponto ?
Tenho um g2 1.6 ap a álcool mono ponto, as vezes fica muito acelerado mt mesmo, E quando não está mt acelerado ele não consegue manter a rotação e morre, fica ocilando mt entre mt acelerado e o prazo de passar a marcha ele já quer apagar, levei em um mecânico, o cara trocou várias peças na injeção, corpo de borboleta, atuador de marcha lenta, bomba de combustível, o carro fico mais forte mas continua todo maluco, E depois de ter trocado várias coisas da injeção e tal, agr me disse que tenho que trocar o TBI, falou que fez tudo oq podia fazer.
Boa vou seguir agora
Vlw mano 👍
Valeu amigão!
Legal
Boa noite estou com pobrema gol ao 95 estou. Na estrada solto no ponto morto ele fica acelerado tá funcionando normal troquei tudo o que pode ser está aceleração
Eu tive que trocar meu atuador, fui tirar pra ver como ele tava, ele saiu a ponta inteira da frente, saiu mola do atuador tudo, desmontou o atuador praticamente, ai eu fui e comprei outra, pq o giro do carro ficava em 1500 - 1800 dependendo, mas nunca abaixo de 1200.
Troquei o atuador por um novo e agora esta em 500 rpm, ao que me parece tem que pedir pra regular o lenta agora, porque provavelmente o antigo dono regulou ele pra o antigo atuador, por isso que agora ta baixo. Mas se alguem ou se voce que fez o video ja passou por isso, me falem, quero saber oq posso, fazer, se precisa levar em mecanico ou se é uma coisa que posso fazer em casa mesmo.
Amigo essa mangueira que você tampo
Sabe dizer pra que ela serve?
Tem alguma função tbm.
A minha tá aberta pq ajuda na partida do carro
Se tampa o carro não pega só se pisar no acelerador
Boa tarde amigo. No meu gol ,1.6 não tem camiseta. Como eu faço para adpitar no tanque. Tem que colocar anti chama ,me dá uma ideia como eu faço.
na verdade no manual é só ligar chave por 15s desligar e depois ligar ate acionar a ventoinha para o módulo recalibrar a posição da borboleta
Broder ja tinha feito de tudo carro estava horrivel acelerando sozinho e do nada falhava e apagava comprei um reparo do diafragma e fiz essa calibragem ficou muito bom! Porem creio que essa calibragem seja provisória.
Parabens
Amigao o meu gol ,95 cli tá muito acelerado pode me da uma dica pfvr?
Vou segui seus passos a passos, porém são tantos detalhes que agente acaba esquecendo, estes mecânico por aí são trocadores de peças somente.
Amigo eu tenho um gol G2 1.6 ap mano ponto só pega na partida quando está frio quando ele esquenta ele pega si estiver pisado no acelerador o q vc acha q é?
Quando vc tirou a tanpa do seu tbi reparei que ele está linpinho
Como faz o meu Quando abro anti chama tá jogando água dentro da caixa tbi fica sujo
Boa noite , queria tiver uma dúvida , porque esses motor monoponto 1 bico demoram pra esquentar ao ligar no motor frio ? Tem como resolver isso ?
Tem que ter válvula termostática
O meu eu troquei as mangueiras e sensor tudinho mais mechi no parafuso 🙈😅😂😂 então acho que só é leva pra alguém regular
7 voltas resolve, sendo q 1 volta equivale a meia, entao cada 2 voltar no parafuso é 1 volta inteira
SÓ NAO ENTENDI UMA COISA, PRA COLOCAR OS CABOS NA BATERIA TEM QUE TIRAR O FIO LIGADO ?
Bom dia Erick quando o gol G2ap. Começa a falha na hora. Que dá partida explicar o porquê.
Pode ser várias coisa .como limpeza de bico ou se for carburado tbm tem que fazer limpeza ou cabos de vela e as velas mesmo.
Pode ser sensor de temperatura amigo o carro não sabe se o carro está frio ou quente
O meu tem marcha lenta irregular,sensores novos,mangueiras boas,quando ligo aceleração fica baixa com carro quase morrendo,só normaliza se eu acelerar mas fica com motor balançando,andando nele quando pego na embreagem ele ou apaga,ou fica quase morrendo...
Resolvi amigo? O meu tá no mesmo jeito
2 então tá igual
Bomdia,meu gol mesmo modelo que o seu , tem hora que fica acelerado, andando sozinho sem acelerar.
Resolveu seu problema?
Da uma olhada no sensor de marcha lenta, da uma olhada se tem alguma mangueira quebrada, ppis pode ser entrada falsa de ar.
Tô mechendo no meu parado a 4 anos ou mais
Ae sim mano
Já tá andando o golzinho
O meu é 1.6 AP e não tem direção. O seu também né mano?
O meu tava sem lenta aí vi um parafuso do lado do bico e soltei ele aos poucos e deu lenta
O meu fica assim quando tá frio! A gasolina!
Quando ligo o ar então, é uma luta
Vc ainda tem o gol?
O meu apaga sozinho andando, e demora a pegar de novo o que pode ser
No meu gol não tem o canester
O meu gol bola 1.6
Começou ficar zoado
Quando tirei a bateria
Por várias vezes
É cht
O meu e ano 96 MT ap um bc eu ando nele aí chego numa esquina ele quer afoga poso no acelerador um pquim aí ele dispara aí vai voutand a celebração
Opa blz geralmente é atuador de marcha lenta ou sensor map ou o sensor da borboleta tem q olhar pra ver o meu ficava assim direto tirei o atuador de marcha lenta automático e coloquei um mecânico nossa carro ficou top e 30 reias barato e facio Eo problema acaba só regular certinho
@Mario Vitório não sem poblemas o modulo só vai corta o atuador não vai alterar em nada só regular a marcha lenta no mecânico e já era fica bom em até mas econômico pq vc quantos rpm vc quiser só regular
Boa noite amigo eu tenho um gol 96 e não pega acende sono painel e não egeta gasolina eu já troquei a bóia do tanque e o relé q da gasolina e a sim mesmo não egeta gasolina pode né ajudar eu sou deficientes físicos e prisiso do carro e não pega faz um meis e está parado e tem bateria nova do e não egeta gasolina se puder me ajudar eu agradeço você não tem sap se tiver eu passo o meu número pra nós se falar daí Faso um vídeo e mando pra você ver como e o Gol faz na ora e eu ligo a chave
Primeiro vc tira a mangueira do combustível se for monoponto vc tira ela põe um galão e vê se tá vindo combustível. Se tiver vindo o poblema não é bomba Nei relé. Depois vc conecta ela de volta tira os cabo de vela e vê se tá faíscando se tiver saindo faísca não é bobina. Depois pega um pouco de gasolina e joga na tbi e dá partida se pegar e morrer pode ser bico travado olha os conector dos bico pra ver se tá certo se não tem fio rompido
Olha ponto também da correia e distribuidor olha o cachimbo se não tá rompido olha copinho também se não tá trincado
Alguém pode me ajudar
O que está acontecendo?!
Nao podir .queimar modo
Não pó só fazer certinho q da bom
O meu é 1.0 tá horrível
Porque quando do partida e acelera despois dum 5 minuto ele volta
Slv
Pq o motor está frio amigão é assim mesmo
O cabo do acelerador tem nomerasao eu comprei acho que fico mei grande
Aqui os mecânico só que vende e mais nada
Mentira pode andar sem tampa do tbi que não dá nada
Como nada ? Vai fumar