مهندس جان من تازه کار کولر رو شروع کردم یه مشکلی دارم که چند بار درگیرش شدم و اونم خم کاری لوله ها کنار پنل بیرونی هستش مشکلم بخصوص با لوله های ۵/۸ هست که باید کنار پنل با شیر سرویس سر به سر کنم و مهره رو ببندم بخصوص جاهایی که تنگه و جا کمه مشکلم بیشتر میشه حتی یکی دوبار لوله رو دو پهن کردم مجبور شدم لوله رو ببرم دوباره جوشکاری کنم لطفا یه فیلم در این مورد درست کنید تا از تجربه بالای شما استفاده کنیم☺
سلام قربان ۳ راه وجود داره یک استفاده از فنر۲ استفاده از لوله مسی فنری که باید جوش زد۳ با دست که باید از ۲۰ سانت قبل وبعد کم کم خم بزنید وچشم حتما انجام میدم
باسلام بهترین راه تزریق روغن از برگشت دستگاه هست که باید ابتدا شیر رفت را بسته و گیج که ۳ شلنگ دارد آبی به شیر برگشت و دراین حالت دو شلنگ دیگر آزاد هست از قبل باید در یک مخزن گاز ۲۲ که شیرش ۲طرفه باشه و خالی هست روغن میریزید به مقدار لازم که البته از کپسول های یک کیلویی هم میشه استفاده کرد و بعد آن ظرف که داخلش به مقدار لازم روغن ریختیم کاملا وکیم کرده باشیم به شلنگ زرد وصل کرده و ظرف را برعکس کرده و روغن را با باز کردن شیر آبی که به شیر شارژ وصل هست وموتور روشن هست تزریق میکنیم این کار کمترین مقدارهوا وبهترین راه است البته دستگاه های تزریق روغن بدون تخلیه گاز هم هست که خیلی گرون وارزش نداره
سلام استاد عزیز
ممنون از توضیحات خیلی دقیق تون 🙏🙏🙏🙏🙏
سلام و خدا قوت
Good
بسیار عالی مهندس جان 👏👏
احسنت دم شما گرم
عالی بود مهندس
عالی واقعا عالی ممنون❤
❤❤❤❤❤❤ ok
❤❤❤
Tanks ❤❤❤
You're welcome 😊
عالی اوستاد ممنون از اطلاعات تجربیاتتون در اختیار عموم میزارید ❤❤۰۰ بچه اهواز
Ok❤❤❤❤
❤❤❤ok
سلام و عرض ادب.خدا خیرت بده
احسنت دمت گرم کاکا.....ازاهواز ❤❤❤
مهندس جان من تازه کار کولر رو شروع کردم یه مشکلی دارم که چند بار درگیرش شدم و اونم خم کاری لوله ها کنار پنل بیرونی هستش
مشکلم بخصوص با لوله های ۵/۸ هست که باید کنار پنل با شیر سرویس سر به سر کنم و مهره رو ببندم
بخصوص جاهایی که تنگه و جا کمه مشکلم بیشتر میشه
حتی یکی دوبار لوله رو دو پهن کردم مجبور شدم لوله رو ببرم دوباره جوشکاری کنم
لطفا یه فیلم در این مورد درست کنید تا از تجربه بالای شما استفاده کنیم☺
سلام قربان ۳ راه وجود داره یک استفاده از فنر۲ استفاده از لوله مسی فنری که باید جوش زد۳ با دست که باید از ۲۰ سانت قبل وبعد کم کم خم بزنید وچشم حتما انجام میدم
بسیار عالی
این فشار ی که به دستگاه وکیوم میزارید سبب خراب شدن دستگاه نمیشه اخه خیلی دستگاه داشت زور میزد
سلام کم تر از ۱۵ تا۲۰ دقیقه وکیم فایده ندارد
مهندس بهترین روش اضافه کردن روغن بدون باز کردن کمپرسور چیه؟ ممنونم
باسلام بهترین راه تزریق روغن از برگشت دستگاه هست که باید ابتدا شیر رفت را بسته و گیج که ۳ شلنگ دارد آبی به شیر برگشت و دراین حالت دو شلنگ دیگر آزاد هست از قبل باید در یک مخزن گاز ۲۲ که شیرش ۲طرفه باشه و خالی هست روغن میریزید به مقدار لازم که البته از کپسول های یک کیلویی هم میشه استفاده کرد و بعد آن ظرف که داخلش به مقدار لازم روغن ریختیم کاملا وکیم کرده باشیم به شلنگ زرد وصل کرده و ظرف را برعکس کرده و روغن را با باز کردن شیر آبی که به شیر شارژ وصل هست وموتور روشن هست تزریق میکنیم این کار کمترین مقدارهوا وبهترین راه است البته دستگاه های تزریق روغن بدون تخلیه گاز هم هست که خیلی گرون وارزش نداره
دستت شمادردنکنه موقعیت جورشدیک فیلم بزارید براتزریق روغن
سلام مهندس ارور l3توی کولر ایستاده مربوط به چی هست
مهندس مرسی عالی چهش ماره اچار تختهایی بجای فرانسه بگیرم
سلام منظورتون آچار قلی هست اگر هست اشتباه هست نباید استفاده کرد
استاد پرچ جدید بهتر نبود.چون ضخامت پرچ خیلی نازک بود
سلام نه چون لبه ضاعده واضافه رو از بین بردیم به پرچ اصلی آسیب نرسید
استاد ،ایزوله که فرمودین ،یعنی چی!
سلام لوله اسفنجی که دور لوله پیچیده میشود که اصولا مشگی هستند
سلام وقتت بخیر
اون تبدیل که روی وکیوم زدی چقدر بهت فشار میده
سلام من برای کار راه اندازی زدم ۷۰ تا بیشتر نمیده