Leandro, fiz o teste drive, e como vc, fiquei apaixonado por esse carro! O motor é realmente impressionante, o conjunto é excepcional!! Obrigado pelo testemunho, assino embaixo!
Concordo com você 100% Uma coisa percebi na sua apresentação do carro, sou especialista e consigo identificar quando alguém é sincero e fala a verdade e você além de apresentar muito bem com humor e satisfação você foi verdadeiro no que se trata do nível e qualidade do carro. Parabéns!! 👏👏👏👏👏👏
vou deixar minha dica em relação a esse canal. É inegável que o Leandro tem muito bom conhecimento e capacidade comunicativa com bom texto e excelente concatenação de ideias. o problema é que avaliações sem teor crítico real saturou o UA-cam. vários canais querendo fazer média com montadoras e vendendo produtos. acredito que o Leandro tem grande potencial, mas tem de se reinventar, acrescentar informações do tipo pontos fortes e fracos mecânicos, robustez estrutural,durabilidade, custo REAL de manutenção, não só as falsas tabeelinas, comercialidade...alguns não se interessam mas, q maioria quer saber disso. chegou um momento qu3 não dá pra ser só amigo de montadoras pra ter carro pra testar. Acordem!
Faltou teto solar, no mais, tá TOP. O que o Leandro falou é verdade, em 2021 ia comprar o Corolla, mas foi só sentar no civic que apaixonei na hora e comprei, HONDA é HONDA mesmo.
Paguei $202.000 no HRV touring 2025 mês passado e não me arrependo. Vale cada centavo, fora que é o que tem o menor índice de depreciação do Brasil. Parabéns pelo vídeo. Concordo plenamente.
Tenho um Civic EXL 20/20 e pensei em trocá-lo no HR-V advance. Porém desisti da troca por causa do valor elevado. Pra mim, não vale, por mais que seja um produto bom, 178 mil reais.
Sem comparação o civic! Estabilidade nas curvas, ruído, conforto do motorista em longas viagens… Fora o consumo imbatível do civic que pra quem roda muito em estrada é bem mais vantajoso dando 17/l!
Tb acho. Nunca vi um hrv quebrado ou dando desgosto pro dono, incluse tem um em casa, já compass, eu mesmo tenho DOIS conhecidos que tiveram pane elétrica nos seus carros, daquelas de parar e desligar tudo no trânsito do nada.
Já tive HRV e tenho compass!! Me desculpe, mas o compass é bem mais carro em vários sentido. Esse papo de carro que dá defeito, é só p quem tem carro velho.
@@rubenssilva4937 quando seu Compass começar a dar defeitos que nem a rede FIAT consegue resolver vc terá a resposta... Honda é uma das marcas mais confiáveis no mundo.. já a Jeep..(ah, e na hora da revenda vc vai chorar tbm com a desvalorização..)
Laikado, sou fã da honda, e usuário desde 2007, já tive 2 civics, um fit e hoje tenho uma CRV, a marca é muito boa, respeita muito o consumidor, adoro isso, ver que temos valor por escolher a marca, diferentemetne das marcas nacionais raiz aqui do brasil... super indico, carros bem construídos, feitos pra durar,
Fui fazer a primeira revisão do meu civic touring e Andei nesse New HRV Touring, realmente é top...Só não fiz uma besteira, pq meu civic ainda está muito novo apenas 6.000 km rodados...Mas futuramente...
Sim concordo top o hrv .fiz o teste no 1.5 aspirado . Mais se tivesse essa grana ficaria com ele.. mais quando troca o meu hrv 1.8 vai ser na versão 1.5 aspirador mesmo.. mais feliz . Apaixonada por Hrv...
Ótimo video! O difícil é conseguir achar concessionária que não esteja cobrando ágio! Acho que a versão advance tem um custo x benefício melhor. Em um carro que já saiu caro, pagar 9 mil a mais por basicamente detalhe de acabamento externo black piano, ajuste elétrico do banco do motorista e porta malas com abertura elétrica, não me convenceu. Vou no advance!!
Será que em relação de preço final x benefícios a versão Advance poderá compensar um pouco mais para quem quer o desempenho de um turbo mas que até aceita abrir mão de alguns itens? Estou curioso para ver isso.
Muito bom. Pena que a Honda está com problema de estoque!!! Acabei de dar o sinal na concessionária mas previsão ainda de 60 dias podendo chegar a 90. Pois é mas meu pai já tinha um civic e acho fantástico. Meu fusion só me dá dor de cabeça.
Existem alguns fatores que preponderam: carga, calibragem, qualidade do combustivel e geografia do local. Eu tive ate hoje 3 marcas e medias de 14, 15 sao medias boas. Excepcionais acima de 15, é dificil, poucos conseguem, pois os fatores acima dificultam.
Compraria sem dor na consciência. Adoro os produtos Honda. A maioria é extremamente boa, mecânica confiável e baixo custo de manutenção. Ou seja, o custo benefício e altamente positivo. Tenho somente duas restrições. A primeira é que não tenho o dinheiro que vale, a segunda, portanto, perdeu o sentido. Abraços
@@c.r3987 O que 0km vale o preço? Pra não ter dor de cabeça prefiro 1000x um honda. Faixa de preço ta muito parecida entre os concorrentes. Prefiro para um pouco a mais e não ter dor de cabeça.
Excelente avaliação, destaque para o que realmente importa: dinâmica de direção, conforto, posição para dirigir, acabamento e a alegria das respostas que conjunto motor/câmbio dão para o motorista. Estou com HRVTouring há 1 semana e confirmo tuas percepções. Enquanto alguns avaliadores se dedicam a meter pau em detalhes menores (tamanho de porta-malas e tv de tubo) parabéns ao @decaronacomleandri disse o princ
Estava comprando um Corolla Cross ….. Acabei ficando com HRV TOURING … faz um mês com o carro …. Amando tudo!….. desempenho , tecnologia …. Sai de um Mitsubishi Outlander, outro carro fantástico!
Temos aqui um HRV touring 2021 turbo ( da minha esposa ) … o Que gostaria de ver nesse aí são os pontos comentados ( teto, porta malas e tela mais slim … essa aí parece de tubo… . Eu tenho um Corolla … e o conforto supera o HRV . Sinto falta , somente , da tecnologia do novo HRV . Os carros japas são ótimos em confiabilidade. Abraços
Muito bom o vídeo, deixei o like e respeito muito a opinião, mas na minha o preço dos hrvs estão fora, nenhum vale o preço que pedem. Fui na concessionária, vi os carros e não achei que vale os 30k a mais. Uma pena, a Honda viajou nos preços. inclusive aqui estão pedindo 191k na top de linha, ou seja, ridículo. Teria muito mais mercado e seria um sucesso de vendas se tivesse o preço mais competitivo e realista.
Optei pelo hrv advance por ser menos caro e pelo custo benefício. Esse será meu 3° hrv. Já tive exl e um touring turbo com aquele teto panorâmico mas tive que me desfazer por causa de outras prioridades. Como minha esposa e eu pretendemos ficar muitos anos com o carro, optamos por essa versão. Como as versões turbo em relação a aspirada tem algumas diferenças estéticas, me veio uma idea interessante. Como somos discretos, pensei em tirar o logotipo turbo na traseira e pintar as ponteiras de preto, assim fica mais difícil identificar se é turbo ou não.
o Meu HR-V advanced está fazendo na cidade com alcool em torno de 5,5 a 6 km/l acho pouco mas .... o motor é forte e pode ser isso que o consumo é ruim. na estrada no alcool já fiz 11km/l no painel. Em uma viagem com gasolina eu fiz 14,6 km /l
Troquei meu Nivus HL 2021 por um Advance 24/25. Estou há 4 dias com o carro e digo, não me arrependo. Ainda que a mídia seja inferior à do Nivus, no dia a dia não incomoda, assim como a moldura dela. Carrão!
Leandro, me desculpe, respeito a sua opinião, mas comparar o Jeep Compass com esse Hrv pelo mesmo preço, apenas por causa de algumas perfumarias eletrônicas que ninguém usa, não dá né...é esse câmbio cvt anestesiado? Já tive um carro assim e detestei. Compass é outro patamar.
eu tenho um HRV ELX 2018. Excelente!! Nota dez!! Será q terá ELX na versão 1.5 turbo? Honda é super econômico, veloz, estavel, confortável e não quebra
Eu compraria o HRV EXL mesmo pois o aspirado e mais econômico, fiz teste drive e me encantei pelo EXL... Ergonomia e conforto inconfundíveis... E manco mas me atenderia... A economia de combustível e os acho mais importante... A modular8dade dos bancos s muito interessante... O auto hold e muito legal... Eu já considero ele um carro semi autônomo... Após parada total fazer o carro arrancar novamente apenas apertando um botão no volante e muito legal...
Tenho um HRV 2018, e pra mim há somente dois pontos negativos no carro,.., um eh o barulho do motor e o outro e principalmente a suspensão dura que incomoda a todos na cabine em ruas esburacadas. Pergunta,…, esse novo HRV eh muito melhor na suspensão e no ruído do motor ou não??
Já na 2019 a suspensão foi alterada e alguns problemas sanados, e quanto ao ruído do motor na verdade se deve muito a característica do câmbio CVT que eleva a rotação consideravelmente, nessa nova com motor 1.5 aspirado melhorou um pouco.
O teste drive no HRV 1.5 foi uma decepção. Me senti em um carro 1.0. Esta versão simplesmente não deveria existir. Quanto ao consumo, sinceramente, quem paga 170k em um carro, geralmente não está preocupado com o que vai gasta com combustível, a não ser que seja taxista ou frotista. Eu, por exemplo, percorro uns 40 mil km em três anos com cada carro. Isso dá, a preço de hoje, uns dois mil reais por ano de economia de combustível se considerarmos 15 km/l e 10 km/l de médias de consumo. Ou seja, 1,2% do valor do carro. Mesmo raciocínio com relação aos híbridos que desvalorizam pacas. Por essas e outras razões, optei pelo bom e velho 2.0 do Corolla Cross XRE. Recomendo.
concordei totalmente com vc. Ia comprar um corolla cross e ao fazer o teste drive no honda, e isso sem compromisso, pois estava interessado no corolla, desisti do corolla e fui em um desses turbo, comprei a versão touring. O teste drive foi fundamental, mudei a decisão e estou amando o carro. A central da para mudar sem dificuldade e sem perda de funcionalidade.
Esse carro tá foda.. fui fazer o test drive e já tenho encomendado o Jeep compass longitude com teto. Sai o mesmo preço do Advance. Lendo relatos na internet, estou inseguro com o compass, o qual espero há 6 meses na fila. Parece ser uma bomba esse novo motor 1.3 T da Fiat. Estou considerando cancelar a compra dele e pegar o Advance, que é como o Leandro disso, muito mais caro, tv de tubo, Porta malas pequeno, mas uma vez feito o test drive, já era… que carrão senhores.
Sei que é meio tarde para dizer isso mas eu tenho o Compass e estou mudando para o HRV. Fiquei ultra decepcionado com o consumo, os barulhos fantasmas e principalmente o consumo excessivo de oleo (o óleo não dura entre revisões)
@@fcelarino eu acabei ficando com o Limited mesmo. Aqui tô com 1.500 km… por enquanto, graças a Deus, não tive nenhum problema. O carro está ótimo e não tive nenhuma problema. Até o consumo, que achei que seria horroroso, tá de boa… fazendo 8.5 em média. Vamos ver se segue assim…
O meu vou passar pra frente o óleo do motor só dura 3 meses e vc tem que ficar levando na concessionária e eles falam que o carro não tem problema…. Passando pano pra terminar a garantia do carro… infelizmente a compass t270 não vale a pena… a Jeep não soluciona o problema e vc ficará com uma bomba relógio que pode fundir o motor a qualquer momento, vc precisa ficar olhando o óleo toda hora… uma pena! Estou vendo a Honda!
@@rogerioformenton3512 quando disse “carrão” me referi ao conjunto da obra, não somente motor, como você disse aí no comentário. O carro é uma delícia de dirigir, faz um test Drive e depois comenta aqui oq achou. E não entendi o “fanatismo”… acho que fanático aqui é vc, que se doeu pelo comentário, eu hein. E no fim das contas, fiquei com o Jeep mesmo, mas fiz upgrade pro Limited, estou extremamente satisfeito com ele.
Estou em dúvida, o COMPASS LIMITED com pacote High Tech que tem todas essas opçãoes de ACC, permanencia em faixa, abertura eletrica do porta mala com sensor de passar o pé e som BEATS incrível custa o mesmo do HRV Touring. Essa multimidia rídicula do HRV prejudicou muito. O acbamento interno do Compass é muito mais luxuoso. O HRV é mais lindo porfora. As rodas do HRV escuras não agradam tanto. E não é possível escolher a cor escura dos bancos com a cor que a gente quer no HRV. Somente as cores prata, vinho e preto tem o interior escuro. O Compass é mais luxuoso por dentro e mais completo. Esses relatos de defeitos que assutam muito. Baixar oléo do motor, bomba de oleio, pane eletrica total, esse defeito do trocador de calor e o consumo. Vejo pessoas falando que o compass só faz 7km/l na cidade. Isso é foda. Deveria fazer no mínimo 9, sendo que o anunciado é 10. Não sei o que fazer. Porque O HRV sendo um compacto e menos completo, deveria ter acabamento melhor. Deveria ter uma multimidia descente e algum mimos a mais. Porque ele não é SUV médio pra estar no preço de SUV médio. Não sei como eles vão posicionar o Honda Z-RV. Porque se o HRV está no preço do TOPO de linha do Taos e Compass Limited. (Isso com desconto de PJ), o Z-RV vai vir a 240.000 no minímo. Muito fora da concorrência.
Eu tenho uma Touring 2021, experimentei a nova. Não tem teto solar, continua sem luz no porta luvas e preço é bem maior. Para mim não compensa trocar, por apenas 4 cavalos a mais.
Bela matéria!!! Gostei muito desta versão, com belo pacote de acessórios!! Compraria fácil. Provavelmente vou trocar a minha 2020 por esta 2023. 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Ah em relação ao teto solar, sinceramente, o meu carro anterior era um sentra sl com teto.... fiquei uns 4 anos com o carro e usei o teto solar umas 5 vezes e em todas por pouquíssimo tempo. Brasil pais tropical, sol na lata direto - deixar com o vidro entrando sol nem pensar... dia de chuva é até bonito mas apenas por um instante pois se você ficar dando mole bate com o carro e com ele parado vão te roubar... e por fim em um dia de sol que vc quer abrir para apreciar a natureza a tua esposa pede para fechar pois o carro fica quente e barulhento.... RESUMINDO TETO SOLAR, PRA MIM, NÃO FAZ FALTA ALGUMA. ... È mais psicológico do que outra coisa.
Leandro, tenho a mesma opinião sua, apesar de saber que esse HR-V está excelente, ainda prefiro sedãs. Quero ver o novo Civic, mas pena que ouvi falar que só vem o híbrido. Tenho receio de pós-venda depois e até perda da tocada do turbo.
Eh por isso q estou evitando ir na honda, kkkk. Há 4 anos, fui ver o fit, e acabei levando o HR-V e estou feliz até hoje! O único problema do novo eh o porta-malas q diminuíram muito. No q tenho, cabe minha mtb 29 montada! Fantástico!
Eu havia comprado um hr-v zero em 2017. Carro muito bom. Porém, como a maioria que o possui, percebi a suspensão muito rígida. Creio que o seria o que poderia-se constar como ponto negativo, talvez o único.
Os HR-Vs de 2020 em diante tiveram uma recalibração de suspensão e são carros mais macios. Tanto que estou vendo de comprar um HR-V usado e estou olhando os ELX 2020 em diante. O único problema é que um ELX 2020 é quase o preço de um City Touring 0km.
Continua gostando do carro amigo? Estou para fazer o pedido do meu, se puder me dizer também quanto você pagou de reajuste do valor quando o carro chegou eu ficaria grato.
Leandro, como consumo real , você considera a recomposição do combustível gasto, na bomba do posto de gasolina? Tenho um Arizzo 6 Pró, e o consumo indicado no painel (tanto o parcial quanto o médio) não bate com o consumo real após reabastecimento.
@@AndreSantosTreinamentos o consumo indicado no painel ( trip A), sempre está menor que o consumo real, ou seja, os kms rodados, divididos pela gasolina reabastecida. A média do consumo real do meu carro, considerando 80% na cidade, é de 8,5 km/l, enquanto no painel fica registrado 9,2 km/l. Já solicitei um ajuste na concessionária, mas não mudou nada.
Para ajudar quem está na dúvida, ai vai o meu relato, tive um corolla cross xrx híbrido, a gente gostava muito aqui em casa, era econômico e silencioso, um pouco fraco só, acabei botando em um negócio, agora testamos o novo ford territory 2024(não gostei da suspenção e do acabamento, o espaço interno é ótimo) pensamos em comprar outro corolla mais antes fomos testar o honda hrv touring, carro muito completo, espaço interno ótimo, posição de dirigir muito boa na hora do teste drive as três pessoas da família gostaram, o ponto negativo realmente é a multimídia que poderia ser mais bonita!
Concordo com alguns que no preço que cobram deveria ter mais coisa embarcada. Só não sei pq citam tanto o tal do teto solar , se usa tanto mesmo ? Pq quase não vejo ngm fazer questão disso num carro ...
Alguem sabe sobre manutenção? Estive na concessionária e o vendedor me falou em media a cada 5 mil km, isso fica meio fora da realidade, alguem sabe confirmar?
Tenho o HR-V 2021 com motor 1.8 e andei no novo HR-V 1.5 num test drive. Achei muito bom e nao senti diferença de desempenho na cidade. Vou seguir o conselho do Leandro e nao vou experimentar o Touring por enquanto porque tenho outras prioridades neste ano. Ótimo video!
Sou usuário de carros HONDA há 23 anos. Desde fevereiro deste ano tenho um NEW CITY TOURING. Carro bonito, confortável, excelente porta malas, super econômico MAS, a triste realidade é que irei para a primeira revisão com uma lista extensa de queixas, a saber: vidro dianteiro com efeito de gráu na parte inferior, multimídia desconecta de repente, trava mapa Waze, caixa de direção com barulho (estalos na coluna e no assoalho). Fui à concessionária e me informaram que esses estalos na caixa de direção são "característica do carro". Enquanto aguardava o consultor, outro cliente próximo a mim (também com um NEW CITY) reclamava que teve que trocar as pastilhas de freio com 10.000 km. Enfim, parece que HONDA não é mais HONDA...
A verdade tem dois pesos nessas avaliações, o que tem em um, falta em outro, se você tem mais desempenho o consumo é maior, e assim vai, nunca vamos encontrar o ideal em nenhum carro, vai depender tudo do que o cliente prefira e que satisfaça ao seu gosto.
Isso aí amigo falou tudo!! Honda é Honda,carros excelentes bem construídos não dão dor de cabeça,por mais que o Fastback seja bonito não teria coragem de comprar um , pois a Fiat melhorou muito na minha opinião,mas vai demorar muito pra chegar na qualidade de um Honda!! Principalmente em durabilidade e valor de revenda!!
Problema que a procura está grande e o prazo de entrega do carro novo está entre 6 ~7 meses =( isso me levou a comprar o Compass Longitude, mas de fato o carro é apaixonante
Se esse carro só puder comprar com esses bancos brancos, estou fora. Não entendo essa sua bronca com a multimídia tubo de TV - eu não tô nem aí pra tela flutuante ! Aliás, mil vezes quando é integrada ao painel - como no T-Cross e Renegade. Outra coisa, teto solar ou panorâmico é algo absolutamente inútil. Se isso fosse opcional esse Touring custaria 195 mil - que tal ?
É um carrão, de fato. Mas eu ainda acho o Creta Ultimate uma escolha melhor, digo aqui os motivos: -motor de manutenção bem mais barata (e competente!!) -central multimidia muito mais moderna -único da categoria, incluindo suv médio, que espelha o ponto cego no painel (e não na central, igual ao honda, que sobrepoe seu gps) -ACC e corretor de faixa tão bom quanto o honda -5 anos de garantia (a grande honda, de manutenção confiável, só oferece 3 anos) -teto solar panorâmico (indispensável nessa faixa de preço, na minha opinião) -muito mais espaçoso -mais de 20 mil mais barato (e sem o ágio que está sendo cobrado nos hondas) Mas quem quiser o Honda, não ta levando pra casa um carro ruim não. Abraços
Descartei o HR-V e estou avaliando o Creta Ultimate ou o Jeep Renegade S, justamente por esses fatos: acabamento melhor (principalmente o jeep), teto solar, e outros itens superiores que o HRV não tem.
O Creta é um carrão mesmo, desde a primeira versão, nessa evoluiu em muitas coisas, mas para mim, questão de gosto é claro, não gostei dela por fora, parece que adaptaram o conjunto óptico na carroceria antiga, para mim ficou estranho, mas é tudo uma questão de gosto, e faltou falar de algo na HRV que até hj não acertaram, as rodas, muito feias, o painel poderia ser superior, mas também acho um carrão, já as Jeep dispenso, não dá nem ora comparar, compra quem não entende.
Com certeza o hrv vai ser mais confiável do que jeep e compass, eu olharia a versao advanced e se TB tem o piloto adaptativo pra mim já estaria legal o que pegaria pra mim é esse porta malas viajando com 4 pessoas será que dá conta ?! Rsrs
Ótimo vídeo, mas testei o hrs e o Creta , na Honda muita enrolação , fila de espera isso é aquilo, acabei comprando um Creta ultimate e tô superfeliz com o carro
Acho que o meu então está com algum problema. Tanto faz na estrada como na cidade está marcando 8.5 km/l, andando sempre no modo eco e com gasolina. Também não corro, sempre respeitando os limites. De resto é um espetáculo de carro.
Estou na segunda HRV TOURING 2019/2020. Fiz reserva New HRV TOURING em julho 2022, aguardando o lançamento em outubro com preço R$ 184 mil. Sendo que era o segundo da fila de espera. Entretanto, quando outubro chegou, a Revenda Honda apresentou um novo preço R$ 196 mil ( 12 mil de ágio). Gosto muito da HRV TOURING, mas por este preço, sem teto panorâmico, redução porta malas e conjunto multimídia ultrapassado ( TV de tubo só no Brasil) que não condiz com a elegância e preço do carro, achei um desrespeito com o consumidor brasileiro! Considerando estes pontos, já formalizei intenção compra um Jeep Compass S T270 2023/2023. Apesar preço outro patamar, vou investir veículo completo em equipamentos! Agora é aguardar 2023, mesmo sabendo que espera pelo Jeep é longa.
Preço ficou muito alto, não só essa mais tbm as outras versões, isso tá refletindo nas vendas a Honda deve analizar com urgência pois irá embora como a Ford
Leandro boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Tenho 1,92 de altura, não sei qual a sua, mas nas imagens do vídeo sobre consumo parece que há pouco espaço entre sua cabeça e o teto. Está correto?
Acredito ser um excelente carro, mais prefiro o compas, é muito mais presença, porte maior, acabamento muito bom porta malas maior. O HRV parece que você esta num carro pequeno, não tem porte de carro pra valer esse valor todo.
Como você disse, HONDA… tenho em casa um HRV aspirado, mas não gosto do piloto automático por causa do câmbio, em subidas o giro sobe demais, incomoda…
Vocês que já pegaram podem me dizer uma coisa, houve reajuste no valor do dia que pediram para o dia que receberam o carro, e outra quanto tempo demorou, ficou dentro do tempo prometido?
Concordo com 100% doq vc falou... Fiz o test drive ontem, 21/11/22. Pedido realizado em 21/11/2022, logo após o test drive... Um dos melhores carros que já dirigi... Obs. Tenho Toro 1.3, já tive Corolla Cross, Corolla Híbrido, Compass S, BMW 320 2021, Hilux, Amarok V6, entre outros... Realmente essa HRV Touring esta muito bem ajustada!
Fiz o teste drive 25/11/2022 e comprado no mesmo dia. O carro é espetacular. Mudei minha opinião. Até o multimídia pessoalmente não é tão feio. Parabéns pela compra 💪💪
Não mentiu em nada fiz o teste Drive, e já tô pensando em trocar meu civic nele. Confortável, potente, bonito, mas caro. Mas é o preço por andar em um Honda, é só alegria e felicidade.
Leandro, fiz o teste drive, e como vc, fiquei apaixonado por esse carro! O motor é realmente impressionante, o conjunto é excepcional!! Obrigado pelo testemunho, assino embaixo!
Tbm fiz o teste drive e mudei minha opinião. O carro é excepcional!!!
Concordo com você 100%
Uma coisa percebi na sua apresentação do carro, sou especialista e consigo identificar quando alguém é sincero e fala a verdade e você além de apresentar muito bem com humor e satisfação você foi verdadeiro no que se trata do nível e qualidade do carro.
Parabéns!! 👏👏👏👏👏👏
vou deixar minha dica em relação a esse canal. É inegável que o Leandro tem muito bom conhecimento e capacidade comunicativa com bom texto e excelente concatenação de ideias. o problema é que avaliações sem teor crítico real saturou o UA-cam. vários canais querendo fazer média com montadoras e vendendo produtos. acredito que o Leandro tem grande potencial, mas tem de se reinventar, acrescentar informações do tipo pontos fortes e fracos mecânicos, robustez estrutural,durabilidade, custo REAL de manutenção, não só as falsas tabeelinas, comercialidade...alguns não se interessam mas, q maioria quer saber disso. chegou um momento qu3 não dá pra ser só amigo de montadoras pra ter carro pra testar. Acordem!
No final do vídeo ele fez boas críticas e deu a opinião dele
Lendo seu comentário, parece que está falando de outro video.
Faltou teto solar, no mais, tá TOP. O que o Leandro falou é verdade, em 2021 ia comprar o Corolla, mas foi só sentar no civic que apaixonei na hora e comprei, HONDA é HONDA mesmo.
Tem um similar Corolla Cross. Também é mecânica japonesa também de qualidade. Esse Corolla para jovem, muito lindo por fora
Tenho um HRV Touring geração passada e o teto solar é um show a parte, uma pena mesmo esse novo HRV não possuir.
Paguei $202.000 no HRV touring 2025 mês passado e não me arrependo. Vale cada centavo, fora que é o que tem o menor índice de depreciação do Brasil. Parabéns pelo vídeo. Concordo plenamente.
Parabéns Leandro pelo belo trabalho! Você não somente mostra o carro mas compara com concorrente no mesmo valor, isso que é o mais interessante!!!!
Tenho um Civic EXL 20/20 e pensei em trocá-lo no HR-V advance. Porém desisti da troca por causa do valor elevado. Pra mim, não vale, por mais que seja um produto bom, 178 mil reais.
Sem comparação o civic! Estabilidade nas curvas, ruído, conforto do motorista em longas viagens… Fora o consumo imbatível do civic que pra quem roda muito em estrada é bem mais vantajoso dando 17/l!
Problema não ter mais civic nacional. Vem caríssimo!
Eu Tb compraria o HRV ao invés do Compass....tranquilamente...Honda é muito superior ao Jeep...sem comparação!
Tb acho. Nunca vi um hrv quebrado ou dando desgosto pro dono, incluse tem um em casa, já compass, eu mesmo tenho DOIS conhecidos que tiveram pane elétrica nos seus carros, daquelas de parar e desligar tudo no trânsito do nada.
Já tive HRV e tenho compass!! Me desculpe, mas o compass é bem mais carro em vários sentido. Esse papo de carro que dá defeito, é só p quem tem carro velho.
@@mendes6107 show....bom tb. Eu nem carro tenho.
Superior em que ?
Ja tive Honda, agora tenho Compass, imvomparavel, muito mais SUV que HRV.
@@rubenssilva4937 quando seu Compass começar a dar defeitos que nem a rede FIAT consegue resolver vc terá a resposta... Honda é uma das marcas mais confiáveis no mundo.. já a Jeep..(ah, e na hora da revenda vc vai chorar tbm com a desvalorização..)
É muito assistir com Leandro ele explica corretamente todos os detalhes do carro é top demais
Laikado, sou fã da honda, e usuário desde 2007, já tive 2 civics, um fit e hoje tenho uma CRV, a marca é muito boa, respeita muito o consumidor, adoro isso, ver que temos valor por escolher a marca, diferentemetne das marcas nacionais raiz aqui do brasil... super indico, carros bem construídos, feitos pra durar,
Levou meu _like_ por ter comparado com os concorrentes e dizer qual no comparativo é o melhor
Fui fazer a primeira revisão do meu civic touring e Andei nesse New HRV Touring, realmente é top...Só não fiz uma besteira, pq meu civic ainda está muito novo apenas 6.000 km rodados...Mas futuramente...
Se tu precisar de espaço do porta malas.. aí tu não troca não kkk.. civic bem mais espaçoso.. e ainda acho muito mais carro 👍
Civic é muito melhor!
@@adailcavalheiro862 sem dúvidas 👍
Sim concordo top o hrv .fiz o teste no 1.5 aspirado . Mais se tivesse essa grana ficaria com ele.. mais quando troca o meu hrv 1.8 vai ser na versão 1.5 aspirador mesmo.. mais feliz . Apaixonada por Hrv...
Esses testes de consumo real feitos pelo canal são muito importantes no processo de escolha dos modelos.
Muito marketing!!!!
@@raphaelgoncalvesdeoliveira3219exato.
Em outros canais o consumo não passou de 12,6 na estrada.
Ótimo video! O difícil é conseguir achar concessionária que não esteja cobrando ágio! Acho que a versão advance tem um custo x benefício melhor. Em um carro que já saiu caro, pagar 9 mil a mais por basicamente detalhe de acabamento externo black piano, ajuste elétrico do banco do motorista e porta malas com abertura elétrica, não me convenceu. Vou no advance!!
Na minha cidade não estão cobrando. Por isso comprei.
Será que em relação de preço final x benefícios a versão Advance poderá compensar um pouco mais para quem quer o desempenho de um turbo mas que até aceita abrir mão de alguns itens? Estou curioso para ver isso.
Por apenas 7K a mais, melhor subir o nível.
@@silvanocarnauba5398 o problema não são os "apenas 7k a mais", mas os 177mil que vem antes.
Muito bom. Pena que a Honda está com problema de estoque!!! Acabei de dar o sinal na concessionária mas previsão ainda de 60 dias podendo chegar a 90. Pois é mas meu pai já tinha um civic e acho fantástico. Meu fusion só me dá dor de cabeça.
Existem alguns fatores que preponderam: carga, calibragem, qualidade do combustivel e geografia do local. Eu tive ate hoje 3 marcas e medias de 14, 15 sao medias boas. Excepcionais acima de 15, é dificil, poucos conseguem, pois os fatores acima dificultam.
E na cidade transito pesado anda e para ,ce faz qnt ?
Compraria sem dor na consciência. Adoro os produtos Honda. A maioria é extremamente boa, mecânica confiável e baixo custo de manutenção. Ou seja, o custo benefício e altamente positivo. Tenho somente duas restrições. A primeira é que não tenho o dinheiro que vale, a segunda, portanto, perdeu o sentido. Abraços
Na verdade não vale esse preço que estão pedindo kk.
Aqui na minha cidade já passa de 200 mil
@@c.r3987 O que 0km vale o preço? Pra não ter dor de cabeça prefiro 1000x um honda. Faixa de preço ta muito parecida entre os concorrentes. Prefiro para um pouco a mais e não ter dor de cabeça.
Excelente avaliação, destaque para o que realmente importa: dinâmica de direção, conforto, posição para dirigir, acabamento e a alegria das respostas que conjunto motor/câmbio dão para o motorista. Estou com HRVTouring há 1 semana e confirmo tuas percepções. Enquanto alguns avaliadores se dedicam a meter pau em detalhes menores (tamanho de porta-malas e tv de tubo) parabéns ao @decaronacomleandri disse o princ
Pego o meu essa semana. Qdo fui fazer o teste drive mudou minha opinião completamente.
Fica chato reclamar do preço? Nem adianta mais. E vai piorar. E dizer que em 2019 eu deixei de pegar uma tiguan rline por 160 mil
A perspectiva é piorar muito, 🥴.
Dois produtos que são caminhos sem volta, HONDA e APPLE, concorrência sofre.
Boa kkkk
Estava comprando um Corolla Cross …..
Acabei ficando com HRV TOURING … faz um mês com o carro …. Amando tudo!….. desempenho , tecnologia …. Sai de um Mitsubishi Outlander, outro carro fantástico!
Temos aqui um HRV touring 2021 turbo ( da minha esposa ) … o Que gostaria de ver nesse aí são os pontos comentados ( teto, porta malas e tela mais slim … essa aí parece de tubo… . Eu tenho um Corolla … e o conforto supera o HRV . Sinto falta , somente , da tecnologia do novo HRV . Os carros japas são ótimos em confiabilidade. Abraços
Muito bom o vídeo, deixei o like e respeito muito a opinião, mas na minha o preço dos hrvs estão fora, nenhum vale o preço que pedem. Fui na concessionária, vi os carros e não achei que vale os 30k a mais. Uma pena, a Honda viajou nos preços. inclusive aqui estão pedindo 191k na top de linha, ou seja, ridículo. Teria muito mais mercado e seria um sucesso de vendas se tivesse o preço mais competitivo e realista.
Já tive FIT japonês, CRV, HRV !
HONDA é HONDA !
Não tem o que falar !
Optei pelo hrv advance por ser menos caro e pelo custo benefício. Esse será meu 3° hrv. Já tive exl e um touring turbo com aquele teto panorâmico mas tive que me desfazer por causa de outras prioridades. Como minha esposa e eu pretendemos ficar muitos anos com o carro, optamos por essa versão. Como as versões turbo em relação a aspirada tem algumas diferenças estéticas, me veio uma idea interessante. Como somos discretos, pensei em tirar o logotipo turbo na traseira e pintar as ponteiras de preto, assim fica mais difícil identificar se é turbo ou não.
Amigo a plaquinha de turbo é linda 😂😂😂😂
o Meu HR-V advanced está fazendo na cidade com alcool em torno de 5,5 a 6 km/l acho pouco mas .... o motor é forte e pode ser isso que o consumo é ruim. na estrada no alcool já fiz 11km/l no painel. Em uma viagem com gasolina eu fiz 14,6 km /l
Troquei meu Nivus HL 2021 por um Advance 24/25. Estou há 4 dias com o carro e digo, não me arrependo. Ainda que a mídia seja inferior à do Nivus, no dia a dia não incomoda, assim como a moldura dela. Carrão!
Leandro, me desculpe, respeito a sua opinião, mas comparar o Jeep Compass com esse Hrv pelo mesmo preço, apenas por causa de algumas perfumarias eletrônicas que ninguém usa, não dá né...é esse câmbio cvt anestesiado? Já tive um carro assim e detestei. Compass é outro patamar.
Concordo não tem como comparar Compass é muito mais carro !!
eu tenho um HRV ELX 2018. Excelente!! Nota dez!! Será q terá ELX na versão 1.5 turbo? Honda é super econômico, veloz, estavel, confortável e não quebra
Olá, o HRV na versão ELX só vem na versão 1.5 aspirada 126 HP na versão ADVANCE E TOURING 1.5 Turbo com 177 HP.
Eu compraria o HRV EXL mesmo pois o aspirado e mais econômico, fiz teste drive e me encantei pelo EXL...
Ergonomia e conforto inconfundíveis...
E manco mas me atenderia...
A economia de combustível e os acho mais importante...
A modular8dade dos bancos s muito interessante...
O auto hold e muito legal...
Eu já considero ele um carro semi autônomo...
Após parada total fazer o carro arrancar novamente apenas apertando um botão no volante e muito legal...
Tenho um HRV 2018, e pra mim há somente dois pontos negativos no carro,.., um eh o barulho do motor e o outro e principalmente a suspensão dura que incomoda a todos na cabine em ruas esburacadas. Pergunta,…, esse novo HRV eh muito melhor na suspensão e no ruído do motor ou não??
Já na 2019 a suspensão foi alterada e alguns problemas sanados, e quanto ao ruído do motor na verdade se deve muito a característica do câmbio CVT que eleva a rotação consideravelmente, nessa nova com motor 1.5 aspirado melhorou um pouco.
Tenho um hrv lx 2019, está com apenas 25 mil km. Está cedo pra trocar. Trocaria por outro hrv
Precisa falar mais das revisões, custos seguro e principalmente SEGURANÇA !
Parabéns Leandro pela apresentação 👏. Só faltou nesse carro o teto solar panorâmico.
Já tive uns 2 carros com teto solar , devo ter usado somente uma vez. Item cada vez desnecessário.
O teste drive no HRV 1.5 foi uma decepção. Me senti em um carro 1.0. Esta versão simplesmente não deveria existir. Quanto ao consumo, sinceramente, quem paga 170k em um carro, geralmente não está preocupado com o que vai gasta com combustível, a não ser que seja taxista ou frotista. Eu, por exemplo, percorro uns 40 mil km em três anos com cada carro. Isso dá, a preço de hoje, uns dois mil reais por ano de economia de combustível se considerarmos 15 km/l e 10 km/l de médias de consumo. Ou seja, 1,2% do valor do carro. Mesmo raciocínio com relação aos híbridos que desvalorizam pacas. Por essas e outras razões, optei pelo bom e velho 2.0 do Corolla Cross XRE. Recomendo.
Tenho uma turbo 2121, eu não achei tudo isso que estão falando. Meu proximo vai ser compass.
concordei totalmente com vc. Ia comprar um corolla cross e ao fazer o teste drive no honda, e isso sem compromisso, pois estava interessado no corolla, desisti do corolla e fui em um desses turbo, comprei a versão touring. O teste drive foi fundamental, mudei a decisão e estou amando o carro. A central da para mudar sem dificuldade e sem perda de funcionalidade.
Outra ótima resenha, Leandro!
Outra vez mereceu meu like e já estou inscrito no canal há tempos…
Compraria muito, que fastback nada e Compass nada tb! Honda é Honda! Só esperava um consumo melhor... valeu Leandro, vc é showwww sempre
Esse carro tá foda.. fui fazer o test drive e já tenho encomendado o Jeep compass longitude com teto.
Sai o mesmo preço do Advance.
Lendo relatos na internet, estou inseguro com o compass, o qual espero há 6 meses na fila. Parece ser uma bomba esse novo motor 1.3 T da Fiat.
Estou considerando cancelar a compra dele e pegar o Advance, que é como o Leandro disso, muito mais caro, tv de tubo, Porta malas pequeno, mas uma vez feito o test drive, já era… que carrão senhores.
Sei que é meio tarde para dizer isso mas eu tenho o Compass e estou mudando para o HRV. Fiquei ultra decepcionado com o consumo, os barulhos fantasmas e principalmente o consumo excessivo de oleo (o óleo não dura entre revisões)
@@fcelarino eu acabei ficando com o Limited mesmo. Aqui tô com 1.500 km… por enquanto, graças a Deus, não tive nenhum problema. O carro está ótimo e não tive nenhuma problema. Até o consumo, que achei que seria horroroso, tá de boa… fazendo 8.5 em média. Vamos ver se segue assim…
Compass com problema de óleo! Não compre!
O meu vou passar pra frente o óleo do motor só dura 3 meses e vc tem que ficar levando na concessionária e eles falam que o carro não tem problema…. Passando pano pra terminar a garantia do carro… infelizmente a compass t270 não vale a pena… a Jeep não soluciona o problema e vc ficará com uma bomba relógio que pode fundir o motor a qualquer momento, vc precisa ficar olhando o óleo toda hora… uma pena! Estou vendo a Honda!
@@rogerioformenton3512 quando disse “carrão” me referi ao conjunto da obra, não somente motor, como você disse aí no comentário. O carro é uma delícia de dirigir, faz um test Drive e depois comenta aqui oq achou. E não entendi o “fanatismo”… acho que fanático aqui é vc, que se doeu pelo comentário, eu hein.
E no fim das contas, fiquei com o Jeep mesmo, mas fiz upgrade pro Limited, estou extremamente satisfeito com ele.
O produto é caro mas é bom .... Optei pela versão turbo ADVANCE. Só faltou teto solar.
Estou em dúvida, o COMPASS LIMITED com pacote High Tech que tem todas essas opçãoes de ACC, permanencia em faixa, abertura eletrica do porta mala com sensor de passar o pé e som BEATS incrível custa o mesmo do HRV Touring.
Essa multimidia rídicula do HRV prejudicou muito. O acbamento interno do Compass é muito mais luxuoso. O HRV é mais lindo porfora. As rodas do HRV escuras não agradam tanto. E não é possível escolher a cor escura dos bancos com a cor que a gente quer no HRV. Somente as cores prata, vinho e preto tem o interior escuro.
O Compass é mais luxuoso por dentro e mais completo. Esses relatos de defeitos que assutam muito. Baixar oléo do motor, bomba de oleio, pane eletrica total, esse defeito do trocador de calor e o consumo. Vejo pessoas falando que o compass só faz 7km/l na cidade. Isso é foda. Deveria fazer no mínimo 9, sendo que o anunciado é 10.
Não sei o que fazer. Porque O HRV sendo um compacto e menos completo, deveria ter acabamento melhor. Deveria ter uma multimidia descente e algum mimos a mais. Porque ele não é SUV médio pra estar no preço de SUV médio. Não sei como eles vão posicionar o Honda Z-RV. Porque se o HRV está no preço do TOPO de linha do Taos e Compass Limited. (Isso com desconto de PJ), o Z-RV vai vir a 240.000 no minímo. Muito fora da concorrência.
Tenho um com 25K , ele faz 16km/l até 110km/h excelente ! É 2019 1.5 Turbo só gasolina! Motor japones.
Eu tenho uma Touring 2021, experimentei a nova. Não tem teto solar, continua sem luz no porta luvas e preço é bem maior. Para mim não compensa trocar, por apenas 4 cavalos a mais.
Show de bola Leandro. Isso é que é dá uma visão real de tirar as dúvidas de qual carro comprar. Obrigado. Valeu 👏👏👏
Bela matéria!!! Gostei muito desta versão, com belo pacote de acessórios!! Compraria fácil. Provavelmente vou trocar a minha 2020 por esta 2023. 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
No modo ECON é pra andar até 80km/h e n cidade até 50km/h passar dessa velocidade não adianta ligar, mecânico da Honda me passou essa informação.
Ah em relação ao teto solar, sinceramente, o meu carro anterior era um sentra sl com teto.... fiquei uns 4 anos com o carro e usei o teto solar umas 5 vezes e em todas por pouquíssimo tempo. Brasil pais tropical, sol na lata direto - deixar com o vidro entrando sol nem pensar... dia de chuva é até bonito mas apenas por um instante pois se você ficar dando mole bate com o carro e com ele parado vão te roubar... e por fim em um dia de sol que vc quer abrir para apreciar a natureza a tua esposa pede para fechar pois o carro fica quente e barulhento.... RESUMINDO TETO SOLAR, PRA MIM, NÃO FAZ FALTA ALGUMA. ... È mais psicológico do que outra coisa.
Leandro, tenho a mesma opinião sua, apesar de saber que esse HR-V está excelente, ainda prefiro sedãs. Quero ver o novo Civic, mas pena que ouvi falar que só vem o híbrido. Tenho receio de pós-venda depois e até perda da tocada do turbo.
Matérias do novo Civic diz que o torque será de 35kgmf, acho que por ser híbrido não é problema por ser Honda. Agora o preço já viu né!?
Eh por isso q estou evitando ir na honda, kkkk. Há 4 anos, fui ver o fit, e acabei levando o HR-V e estou feliz até hoje! O único problema do novo eh o porta-malas q diminuíram muito. No q tenho, cabe minha mtb 29 montada! Fantástico!
Não cabe nem a bicicleta do meu filho 😂😂
Olha, vai continuar cabendo. O que mudou foi a altura e nao a profundidade do porta malas. Se cabia no HR-V antigo, caberá até no City novo.
Eu havia comprado um hr-v zero em 2017. Carro muito bom. Porém, como a maioria que o possui, percebi a suspensão muito rígida. Creio que o seria o que poderia-se constar como ponto negativo, talvez o único.
Os HR-Vs de 2020 em diante tiveram uma recalibração de suspensão e são carros mais macios. Tanto que estou vendo de comprar um HR-V usado e estou olhando os ELX 2020 em diante.
O único problema é que um ELX 2020 é quase o preço de um City Touring 0km.
😂😂
Acabei de adquirir esse carro. Estou simplesmente apaixonado no carro! Fantástico.
Continua gostando do carro amigo? Estou para fazer o pedido do meu, se puder me dizer também quanto você pagou de reajuste do valor quando o carro chegou eu ficaria grato.
E quanto tempo demorou pra chegar também, ficou dentro do que te prometeram?
Leandro, como consumo real , você considera a recomposição do combustível gasto, na bomba do posto de gasolina? Tenho um Arizzo 6 Pró, e o consumo indicado no painel (tanto o parcial quanto o médio) não bate com o consumo real após reabastecimento.
Consumo na bomba.
@@decaronacomleandro obrigado
Toninho, tb tenho o Arrizo. Pode me explicar melhor?
@@AndreSantosTreinamentos o consumo indicado no painel ( trip A), sempre está menor que o consumo real, ou seja, os kms rodados, divididos pela gasolina reabastecida. A média do consumo real do meu carro, considerando 80% na cidade, é de 8,5 km/l, enquanto no painel fica registrado 9,2 km/l. Já solicitei um ajuste na concessionária, mas não mudou nada.
Concordo com vc Honda é Honda.
Tenho um HR-V touring 2021 e as médias de consumo é isso mesmo.
Muito econômico
Para ajudar quem está na dúvida, ai vai o meu relato, tive um corolla cross xrx híbrido, a gente gostava muito aqui em casa, era econômico e silencioso, um pouco fraco só, acabei botando em um negócio, agora testamos o novo ford territory 2024(não gostei da suspenção e do acabamento, o espaço interno é ótimo) pensamos em comprar outro corolla mais antes fomos testar o honda hrv touring, carro muito completo, espaço interno ótimo, posição de dirigir muito boa na hora do teste drive as três pessoas da família gostaram, o ponto negativo realmente é a multimídia que poderia ser mais bonita!
Concordo com alguns que no preço que cobram deveria ter mais coisa embarcada. Só não sei pq citam tanto o tal do teto solar , se usa tanto mesmo ? Pq quase não vejo ngm fazer questão disso num carro ...
Alguem sabe sobre manutenção? Estive na concessionária e o vendedor me falou em media a cada 5 mil km, isso fica meio fora da realidade, alguem sabe confirmar?
O título do seu vídeo está passando outra mensagem, e de repente afastando clientes para a Honda. Se o carro é bom, deixe mais claro.
Tenho o HR-V 2021 com motor 1.8 e andei no novo HR-V 1.5 num test drive. Achei muito bom e nao senti diferença de desempenho na cidade. Vou seguir o conselho do Leandro e nao vou experimentar o Touring por enquanto porque tenho outras prioridades neste ano. Ótimo video!
Eu não vi o vídeo antes e acabei comprando 😹😹
Vou fazer o teste, tenho vontade de comprar esse hrv .😂
Sou usuário de carros HONDA há 23 anos. Desde fevereiro deste ano tenho um NEW CITY TOURING. Carro bonito, confortável, excelente porta malas, super econômico MAS, a triste realidade é que irei para a primeira revisão com uma lista extensa de queixas, a saber: vidro dianteiro com efeito de gráu na parte inferior, multimídia desconecta de repente, trava mapa Waze, caixa de direção com barulho (estalos na coluna e no assoalho).
Fui à concessionária e me informaram que esses estalos na caixa de direção são "característica do carro". Enquanto aguardava o consultor, outro cliente próximo a mim (também com um NEW CITY) reclamava que teve que trocar as pastilhas de freio com 10.000 km. Enfim, parece que HONDA não é mais HONDA...
A verdade tem dois pesos nessas avaliações, o que tem em um, falta em outro, se você tem mais desempenho o consumo é maior, e assim vai, nunca vamos encontrar o ideal em nenhum carro, vai depender tudo do que o cliente prefira e que satisfaça ao seu gosto.
Melhor versão do Hr-v porém pode se preparar para fazer a manutenção antes de 10mil km; já conseguir fazer 16km/L no meu Hr-v touring 2021.
Tenho o ASPIRADO EXL, mas eu estou adorando o carro, pretendo pegar o touring ano que vem
Isso aí amigo falou tudo!! Honda é Honda,carros excelentes bem construídos não dão dor de cabeça,por mais que o Fastback seja bonito não teria coragem de comprar um , pois a Fiat melhorou muito na minha opinião,mas vai demorar muito pra chegar na qualidade de um Honda!! Principalmente em durabilidade e valor de revenda!!
Minha amiga tem um civic que a bateria foi pro pau com 28 mil rodados Kkkkk, parece que à durabilidade não se encaixa em todos os quesitos 👎
Já fiz a minha escolha, só falta decidir a cor..
Problema que a procura está grande e o prazo de entrega do carro novo está entre 6 ~7 meses =( isso me levou a comprar o Compass Longitude, mas de fato o carro é apaixonante
Aqui temos a hrv 2018, carro excelente e lindo. Confesso que não gostei da traseira da nova versão, porta malas bem menor também.
Se esse carro só puder comprar com esses bancos brancos, estou fora.
Não entendo essa sua bronca com a multimídia tubo de TV - eu não tô nem aí pra tela flutuante ! Aliás, mil vezes quando é integrada ao painel - como no T-Cross e Renegade.
Outra coisa, teto solar ou panorâmico é algo absolutamente inútil. Se isso fosse opcional esse Touring custaria 195 mil - que tal ?
É um carrão, de fato. Mas eu ainda acho o Creta Ultimate uma escolha melhor, digo aqui os motivos:
-motor de manutenção bem mais barata (e competente!!)
-central multimidia muito mais moderna
-único da categoria, incluindo suv médio, que espelha o ponto cego no painel (e não na central, igual ao honda, que sobrepoe seu gps)
-ACC e corretor de faixa tão bom quanto o honda
-5 anos de garantia (a grande honda, de manutenção confiável, só oferece 3 anos)
-teto solar panorâmico (indispensável nessa faixa de preço, na minha opinião)
-muito mais espaçoso
-mais de 20 mil mais barato (e sem o ágio que está sendo cobrado nos hondas)
Mas quem quiser o Honda, não ta levando pra casa um carro ruim não.
Abraços
Descartei o HR-V e estou avaliando o Creta Ultimate ou o Jeep Renegade S, justamente por esses fatos: acabamento melhor (principalmente o jeep), teto solar, e outros itens superiores que o HRV não tem.
O Creta é um carrão mesmo, desde a primeira versão, nessa evoluiu em muitas coisas, mas para mim, questão de gosto é claro, não gostei dela por fora, parece que adaptaram o conjunto óptico na carroceria antiga, para mim ficou estranho, mas é tudo uma questão de gosto, e faltou falar de algo na HRV que até hj não acertaram, as rodas, muito feias, o painel poderia ser superior, mas também acho um carrão, já as Jeep dispenso, não dá nem ora comparar, compra quem não entende.
Qual a gasolina vc usa? É pura? Vc andou em São Paulo Capital?
Já tive uma HRV, EXL 2014 e foi uma decepção grande. Não é carro para a faixa dos 200k, nunca, mesmo sendo mais potente e economica.
Comprei um . É a melhor da categoria. É Toyota ou Honda .
Com certeza o hrv vai ser mais confiável do que jeep e compass, eu olharia a versao advanced e se TB tem o piloto adaptativo pra mim já estaria legal o que pegaria pra mim é esse porta malas viajando com 4 pessoas será que dá conta ?! Rsrs
Claro que não kkkkk
O porta malas é minúsculo
E no banco de trás só cabe duas pessoas, então nem tem como você levar alguma mala atrás
Ótimo vídeo, mas testei o hrs e o Creta , na Honda muita enrolação , fila de espera isso é aquilo, acabei comprando um Creta ultimate e tô superfeliz com o carro
O carro é lindo feito Leandro fica tranquilo tu merece tu é um camarada trabalhador .👍
Eu já comprei, realmente faltou o teto solar, a Honda deixou a desejar sorei o teto.
Aqui no RJ, o Touring passa dos 200 mil, infelizmente… aí fica impossível mesmo
Qual compraria, SW4 flex, 7 lugares, 2019 ou H-RV turbo 2023, ambas com o mesmo preço? (Sou advogado)
Muito lindo!!! Por esse preço, pra ficar melhor, deveria vir híbrido e com teto panorâmico!!
Híbrido fica mais caro e não tem teto panorâmico. Aqui na Europa são todos híbridos, o mais barato custa 35000€ e o mais caro custa 42000€
Acho que o meu então está com algum problema. Tanto faz na estrada como na cidade está marcando 8.5 km/l, andando sempre no modo eco e com gasolina. Também não corro, sempre respeitando os limites. De resto é um espetáculo de carro.
O HVR turbo da minha mãe tem um consumo péssimo, mas anda muito!!! Tá fazendo em média 7.3Km/Litro
Normal motor com 177 cv gasta mesmo
Não curto click bait, sempre que isso acontece já deixo meu deslike
Bom-dia fui ontem na concessionária me ofereceram por 198 mil,mais na realidade qual é o preço?
Boa tarde Leandro!! Com certeza eu compraria um HR-V, sei que os produtos da Honda são muito bons. Forte Abraço.
Leandro sou eng mecanico e fa de etanol. Pena que nossos eng no dao muito foco nos materiais para etanol
É eu tenho um 2020 mais ele só faz 6 quilômetros com álcool na cidade.
Estou na segunda HRV TOURING 2019/2020. Fiz reserva New HRV TOURING em julho 2022, aguardando o lançamento em outubro com preço R$ 184 mil. Sendo que era o segundo da fila de espera.
Entretanto, quando outubro chegou, a Revenda Honda apresentou um novo preço R$ 196 mil ( 12 mil de ágio).
Gosto muito da HRV TOURING, mas por este preço, sem teto panorâmico, redução porta malas e conjunto multimídia ultrapassado ( TV de tubo só no Brasil) que não condiz com a elegância e preço do carro, achei um desrespeito com o consumidor brasileiro! Considerando estes pontos, já formalizei intenção compra um Jeep Compass S T270 2023/2023.
Apesar preço outro patamar, vou investir veículo completo em equipamentos!
Agora é aguardar 2023, mesmo sabendo que espera pelo Jeep é longa.
Bom dia amigo, tenho um civic touring ! E to querendo um jeep compass, qual valor doq voce viu?
Compraria sim com certeza ótimo carro só preço salgado poderia dar bônus como outras montadoras mas o carro é sensacional muito bom show 👍
Preço ficou muito alto, não só essa mais tbm as outras versões, isso tá refletindo nas vendas a Honda deve analizar com urgência pois irá embora como a Ford
Esse preço sem o teto.... complicado. Acho que a Honda vai lançar o modelo com teto solar em breve e, é claro, cobrar uns "trocados" a mais.
O que pega nesse HRV é essa traseira muito caída, ficou parecendo o carro hatch, Compass muito mais bonito, isso pesa muito na decisão de compra.
e um carrro top mesmo ja tive um fit muito economico mais o preço do hrv assusta
Leandro boa tarde.
Parabéns pelo vídeo.
Tenho 1,92 de altura, não sei qual a sua, mas nas imagens do vídeo sobre consumo parece que há pouco espaço entre sua cabeça e o teto. Está correto?
Acredito ser um excelente carro, mais prefiro o compas, é muito mais presença, porte maior, acabamento muito bom porta malas maior. O HRV parece que você esta num carro pequeno, não tem porte de carro pra valer esse valor todo.
Como você disse, HONDA… tenho em casa um HRV aspirado, mas não gosto do piloto automático por causa do câmbio, em subidas o giro sobe demais, incomoda…
Comprei um TOURING, fiz essas mesmas médias em viagem de mais de 1.000 km. Gostei muito do “centralizador de faixas” ajuda muito em viagens longas…
Sensação de ter feito a escolha certa 🙌🏻
Pego o meu essa semana 🫶🫶
@@felipebianchi9613 sucesso… meu chegou dia 14 e estou muito satisfeito… vamos trocar as impressões a respeito…
@@walkersouza2915 vamos sim!!! Pego hoje o meu!!! Sucesso com seu novo carro!!! Parabéns pela aquisição 👏👏👏
Vocês que já pegaram podem me dizer uma coisa, houve reajuste no valor do dia que pediram para o dia que receberam o carro, e outra quanto tempo demorou, ficou dentro do tempo prometido?
@@mendesb no meu caso não houve reajuste… comprei o Advance na pré venda e a vendedora cravou o prazo da entrega na ocasião!
Concordo com 100% doq vc falou... Fiz o test drive ontem, 21/11/22. Pedido realizado em 21/11/2022, logo após o test drive... Um dos melhores carros que já dirigi... Obs. Tenho Toro 1.3, já tive Corolla Cross, Corolla Híbrido, Compass S, BMW 320 2021, Hilux, Amarok V6, entre outros... Realmente essa HRV Touring esta muito bem ajustada!
Fiz o teste drive 25/11/2022 e comprado no mesmo dia. O carro é espetacular. Mudei minha opinião. Até o multimídia pessoalmente não é tão feio. Parabéns pela compra 💪💪
Não mentiu em nada fiz o teste Drive, e já tô pensando em trocar meu civic nele. Confortável, potente, bonito, mas caro. Mas é o preço por andar em um Honda, é só alegria e felicidade.