Hola, Los finales de carrera se utilizan para que el motor NO siga funcionando una vez que llego al final del recorrido el portón. Por eso TODOS nuestros equipos incluyen finales de carrera de serie para ser conectados a la placa. Muchas otras marcas de motores, a fin de ahorrar costos, prescinden de estos dispositivos y entonces se establece un tiempo de trabajo para que se detenga el motor... y muchas veces, este tiempo excede el recorrido. El portón abrió o cerró completamente y el motor sigue, por unos instantes, haciendo fuerza. en dicho caso, puede generar roturas de anclajes o desgaste prematuro de componentes. Por ello es que aconsejamos SIEMPRE, conectar los finales de carrera
Hola, Les escribo porque tengo instalados 2 motores en un portón levadizo; y si bien el funcionamiento de subida y bajada es correcto, hay un problema con el freno. No sé si es una falla o una cuestión de programación. Luego de bajar, el portón queda bien cerrado, pero transcurren 6 o 7 segundos y se libera el freno haciendo que el portón abra unos centímetros cuando hay viento o si lo empujo manualmente. Me podrían informar si se trata de un fallo o hay que reprogramar la placa?
Hola! te dejo el numero de la fábrica para que te contactes con un técnico asi te podrà acesorar 011-4761-6222 Lunes a Viernes: 8:30 a 12:45 y de 13:30 a 17:30hs Saludos!
Una consulta, para que programaría el motor para usarlo sin finales de carrera si te hace la advertencia de que los finales de carrera son obligatorios? Ademas quisiera entender porque el uso de finales de carrera es obligatorio si tiene un modo para no utilizarlos.
Hola buenas tardes. Como hago para configurar mi control TX. Funcionaba y de repente dejo de hacerlo. Realice nuevamente los pasos para activarlos pero nada. Será que se desconfiguro. El control? Si me puede ayudar le agradecería
Hola Javier! te dejo el link alseautomation.com/accesorios-motores-alse/controles-remotos-alse/ de aqui podes ver todos los modelos de TX que tenemos para automatismos y descargarte y consultar el manual que necesitas Saludos Alseautomation
Hola, buenas noches, les hablo para consultarles que tengo un equipo ALSE con placa Q50 , y tengo el inconveniente de que cierra el portón, al momento de programar el equipo con finales de carrera , teniendo en cuenta que el DIP switch 4 en off , colocando en posición los finales de carrera y verificando que los detecte (mediante el encendido de los LED de la placa). poniendo el portón a la mitad del recorrido comienza a cerrarse llega al final de carrera , se abre y cuando llega al final de carrera de abertura , corta la energía y no vuelve a cerrarse como dice el manual. Cuando se le da señal con el mando tampoco se mueve, detecta la señal, pero no se mueve. Ya se ha verificado las conexiones del motor , como la de los sensores magnéticos. El portón no tienen ningún obstáculo en el movimiento , corre ligero sobre las guias, si alguien me puede ayudar se lo agradecería , muchas gracias
Hola Augusto, un gusto saludarte! Entiendo que venís hablando por whatsapp con nuestro servicio técnico. Pero para poder diagnosticar, necesitaría que nos envies la placa, a fabrica. Saludos!
Buenas, una pregunta, por que no me lee los imanes el motor en varias ocaciones cuando lo estoy configurando?
Tambien tengo la duda esa de los finales de carrera. Si pueden explicarme . Gracias
Hola, Los finales de carrera se utilizan para que el motor NO siga funcionando una vez que llego al final del recorrido el portón. Por eso TODOS nuestros equipos incluyen finales de carrera de serie para ser conectados a la placa. Muchas otras marcas de motores, a fin de ahorrar costos, prescinden de estos dispositivos y entonces se establece un tiempo de trabajo para que se detenga el motor... y muchas veces, este tiempo excede el recorrido. El portón abrió o cerró completamente y el motor sigue, por unos instantes, haciendo fuerza. en dicho caso, puede generar roturas de anclajes o desgaste prematuro de componentes. Por ello es que aconsejamos SIEMPRE, conectar los finales de carrera
Hola,
Les escribo porque tengo instalados 2 motores en un portón levadizo; y si bien el funcionamiento de subida y bajada es correcto, hay un problema con el freno. No sé si es una falla o una cuestión de programación.
Luego de bajar, el portón queda bien cerrado, pero transcurren 6 o 7 segundos y se libera el freno haciendo que el portón abra unos centímetros cuando hay viento o si lo empujo manualmente.
Me podrían informar si se trata de un fallo o hay que reprogramar la placa?
Hola! te dejo el numero de la fábrica para que te contactes con un técnico asi te podrà acesorar 011-4761-6222 Lunes a Viernes: 8:30 a 12:45 y de 13:30 a 17:30hs Saludos!
Amigo me podrías decir que número es el V3? Que se me explotó y no se la medida para montarlo nuevo
Hola aquí podes encontrar todos nuestros manuales, entre ellos los de la A50, y su instalación según el motor que uses alseautomation.com/manuales/
Una consulta, para que programaría el motor para usarlo sin finales de carrera si te hace la advertencia de que los finales de carrera son obligatorios? Ademas quisiera entender porque el uso de finales de carrera es obligatorio si tiene un modo para no utilizarlos.
Hola buenas tardes. Como hago para configurar mi control TX. Funcionaba y de repente dejo de hacerlo. Realice nuevamente los pasos para activarlos pero nada. Será que se desconfiguro. El control? Si me puede ayudar le agradecería
Hola Javier! te dejo el link alseautomation.com/accesorios-motores-alse/controles-remotos-alse/ de aqui podes ver todos los modelos de TX que tenemos para automatismos y descargarte y consultar el manual que necesitas
Saludos Alseautomation
Hola, buenas noches, les hablo para consultarles que tengo un equipo ALSE con placa Q50 , y tengo el inconveniente de que cierra el portón, al momento de programar el equipo con finales de carrera , teniendo en cuenta que el DIP switch 4 en off , colocando en posición los finales de carrera y verificando que los detecte (mediante el encendido de los LED de la placa). poniendo el portón a la mitad del recorrido comienza a cerrarse llega al final de carrera , se abre y cuando llega al final de carrera de abertura , corta la energía y no vuelve a cerrarse como dice el manual. Cuando se le da señal con el mando tampoco se mueve, detecta la señal, pero no se mueve. Ya se ha verificado las conexiones del motor , como la de los sensores magnéticos. El portón no tienen ningún obstáculo en el movimiento , corre ligero sobre las guias, si alguien me puede ayudar se lo agradecería , muchas gracias
Hola Augusto, un gusto saludarte! Entiendo que venís hablando por whatsapp con nuestro servicio técnico. Pero para poder diagnosticar, necesitaría que nos envies la placa, a fabrica. Saludos!