Motor da MT-09 e o mesmo da Tracer MT-09 , 900GT, T9 GT/GT+, e FJ-09 nos EUA/Canadá/México. É o CP3 excelente e muito resistente. Não existe problemas crônicos com essa moto ❤ Inclusive há Tracers e MT 09 com mais de 200 mil milhas rodando perfeitamente sem precisar abrir o motor lá na Europa/EUA. Sei disso pois participo dos grupos e fóruns internacionais da moto pra aprender sobre mecânica dela. Camisas de revestimento cerâmico, pistão, bielas e válvulas de titânio, embreagem deslizante, Quick shift, basicamente a mesma tecnologia trazida das pistas...❤ Único ponto de melhoria é o jogo de pneus mais confortável como Michelin Road 6 que gruda mais no asfalto é mais macio. Os Dunlop originais são duros 😂 A média de consumo melhorou com a quilometragem, minha no geral está em 19,5 kmpl, se usar o Cruise Control melhora mais ainda. Andando forte ela fica em 16 kmpl, andando na moral chega fácil aos 25 kmpl. Minha está com 4 mil Km toda original. Usando óleo 5100 Motul, Collant de Radiador Motul Motocool pra oferecer ótima refrigeração e lubrificação ❤ Obs.: Muitos não sabem mas a Yamaha é uma grande montadora e desenvolvedora de motores excelentes que tem parceria com outra montadora que é muito conhecida por ser confiável e respeitada... Ela se chama Toyota ❤
Esse vídeo me serviu bastante, meio que ouvi tudo que análisei por conta. Manutenções, seguro, consumo e o que mais me desanimou da tiger são os probleminhas crônicos. Yamaha é muito confiável, mecânica robusta e de poucas manutenções corretivas, basta cuidar bem dela que ela corresponde.
Parabéns pela moto. Top demais.. e bons pontos a se analisar... Hj eu tenho um MT-09 ... A próxima moto q almejo comprar tem q ser confortável e confiável.. a minha primeira da lista tbm é uma Tracer 900 GT... Se Deus quiser será a próxima
Duas ótimas motos. No meu caso, que quase não pego estradas off road e quando pego são trechos pequenos e em bom estado, minha opção foi a Tracer. E, me surpreendeu com sua ciclística excepcional.
Gostei muito dessa moto. Tive o modelo anterior e a GT9 melhorou muito. Único problema é ter uma versão mais moderna nos outros países e sem previsão de chegada no Brasil. Parece que estamos recebendo refugo. Por isso não penso em ter outra por birra da Yamaha.
Eu tenho um pensamento bem parecido com o seu, sou bem conservador, coloco a facilidade/custos de manter no longo prazo e confiabilidade em primeiro lugar. Parabéns pela moto, eu acho linda. Quanto a o uso no off, já existem pneus de uso misto nessas medidas, se não me engano, já da uma ajudinha na segurança.
Quando comprei a Tracer, pesquisei muito (no Brasil e fora). Tracer para mim é a melhor das opcoes. Pq desisti da Tiger 900 ha 2 anos atras (e recentemente confirmei kkk)? Esquenta demais (nordeste do Brasil) as pernas... nao pq o motor é grande e esta parado.. nao! Qdo anda com a.moto o vento quente vem mas pernas. É absurdo (aqui) mesmo em dias amenos. E nao basta colocar as aletas para direcionar o vento. Veja o video do Chico Sepulveda que comprou recentemente uma Tiger 900. De cara ele fala isso. E outra é a posicao de pilotagem para mim (1,86m e com hernia de disco). A Tiger 900 vc pilota mais sentado, guidao mais alto, pedaleira neutra. Na Tracer é pedaleira recuada e posicao mais de ataque ?valorece demais manter a curvatura lombar).
Concordo com você. Eu tenho uma V-Strom 650XT 2024. Por mais que as europeias tenham tecnologia, prazer em pilotar e muitas outras coisas, na hora da confiabilidade o jogo vira. Não tem nenhuma marca europeia que chegue perto das confiabilidade das japonesas. Já tive Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki, as duas últimas as melhores entre elas.
Vc foi muito feliz nas observações da Tracer. Parabéns. Tenho um canal dedicado a Tracer... tem muito conteúdo lá... vale apena para quem quer informação. Sobre o consumo depende totalmente da mão kkkk vai de 14,5km/L a 23 Km/L no painel. Ela não gosta de andar devagar e bebe kkkk e após 140km/L tb bebê bem e quer voar kkkk No painel sempre vai dar em torno de 1km/L a menos (minha média com quase 30000 km rodados)
@@tocaduasrodas assim mesmo kkkk sempre erra. E quando acende a luz de reserva, se vc abastecer vai ver que ainda tem muita gasolina no tanque (mais de 2,5L)
@@chivas-rider Esse erro é absurdo, as vezes entra na reserva e ainda tem 7 - 8 litros no tanque.... Porém o consumo de combustível consumido marcado no painel está batendo quase que exato, isso dá uma salvada!
@@VagnerRsouza-j4n É baixa, se estiver sozinho é tranquilo, mas com bagagem ou garupa ela raspa o coletor em todos os quebra-molas "estreitos". Não cheguei a aumentar a altura, ainda permaneço com a original.
Rapaz, eu já tive duas BMWs, são motos excelentes, até ser assaltado, hj tenho uma Tracer 900 GT e vou falar uma coisa, essa moto é fantástica, eu estou muito feliz com ela a única diferença é a versatilidade da GS no quisito off, mas do resto eu acho que a Tracer é uma moto espetacular, só fala que ela lerde para a Tiger quem não conhece, a Tiger tem vários defeitos crônicos coisa que a Tracer não tem
vendi minha cb500x ....tbm to pensando em pegar uma tracer gt 23 ou 24....pq a tiger só compensa a 108cv 2024....e ta muito caro....80k.........a tracer acha por uns 63k.....pq a tiger antiga vibra demais pelo que dizem....
@@MaurilioKotas Aurimar corretora de seguros, lembrando que valor de seguro varia de acordo com região, se a moto fica em garagem de casa, apartamento, idade, se é casado, se é moto do dia a dia e etc.....
concordo com vc, mas existe uma diferença entre comparar motos e comparar custos.. custo é tracer.. moto é tiger (na minha opniao que ta longe de ser a verdade) .. mas cada um sabe o melhor pra si.. abç
@@ricardojosedias532 Concordo, se for pra pontuar cada moto, Tiger é melhor. Mas é até uma comparação injusta, pois não estão na mesma categoria. Acabei comparando pois eram as que estavam no meu radar de compra rs.
Padrão, tava pensando em pegar uma Tiger, mas pensando semelhante em relação a custos tô pretendendo vender minha XRE 2022 pra pegar a scrambler 400x mas vou aguardar uns dias pra ver como essa moto vai se comportar, se vai apresentar problemas crônicos. Antes de fazer a troca
É sempre bom esperar 1 a 2 anos antes de pegar essas motos lançamento..... Mas a Scrambler está muito bonita, se não apresentar algum problema crônico é uma opção muito top!
Tbm ti muito afim da scrambler 400x. Mas vou aguardar pra ver se vai ter problemas. Na motoca que fiz test ride, já havia vazamento de óleo na junta do cabeçote.
Ambas são motos sensacionais, porém a Tiger no conjunto completo leva mais vantagem, aliás eu não vejo as duas no mesmo segmento, uma é big trail e a outra uma Crossover. Esse motor da tracer é consagrado, mais forte!! Porém a proposta é diferente. Parabéns pela moto!!
Tracer não é crossover. Essa nomenclatura vcs inventaram da cabeça de vcs. Ela é uma Sport Touring, vá no site da Yamaha e nas fichas técnicas que a moto está enquadrada nesse segmento. Isso na Ásia, Europa e América 🤷🏻♀️✅
Galera sempre andei de esportiva mais a patroa tem reclamado muito de desconforto tenho uma S1000rr quero comprar uma moto confortável para viajar com a patroa em questão de conforto Tiger ou Tracer ??!
@@valerio2127 Não sei dizer qual a melhor para conforto de garupa, mas minha esposa gosta bastante do conforto da Tracer, coloquei o top case com encosto e ela vai bem confortável, além de ter um bom espaço entre garupa e piloto. A única coisa ruim na tracer é a altura quando está com garupa, os quebra molas estreitos sempre tem que passar de lado pra não raspar o coletor.
Cara ainda não consegui andar numa tracer 900 queria saber sua opinião sobre a altura do banco e a sua altura. Eu tenho uma tenere 250 e gosto muito da altura dela que se não me engano é de 860mm.
@@eduardojm84 Sendo bem sincero, se tiver grana pra manter e trocar de moto a cada 4 ou 5 anos, vai de Tiger 900, é uma moto muito top, agora se não tem tanta grana e pretende passar bastante tempo com a moto, vai de tracer, pois é mais confiável e mais barato de manter.
@@evaldojuniorpinheiro1313 Aurimar corretora de seguros. Faço seguro com eles a anos, acredito que tenha ficado mais em conta por esse motivo (acumulação de bônus), tem a questão do perfil e cidade onde mora também. Mas pode fazer uma cotação com eles. E fala que viu aqui no canal 😁 Telefone: (63) 99980-1600
O preço da Tracer zero aqui no RJ é 75 mil a Tiger 900 GT é 78 mil, vale a pena pagar um pouco mais pois e completa ate sensor de calibragem tem, aquecedor de bancos, etc... a TRACER o quicke shift é horrível, trava se não acelerar forte, a Tiger é uma pluma, posso falar pois desde 2020 tenho TRACER 900 GT.
@@flaviobarros389 Aqui em Palmas a Tiger 900 GT está uns 2 mil reais a mais que a Tracer 900 GT. Fora as revisões da Triumph que são em torno de mil reais a mais que as da Yamaha. Mas ambas são ótimas, acho a Tiger melhor moto, mas acho a Tracer mais confiável e mais barata de manter.
@@tocaduasrodas Oq faltou na Tracer = Full Led e ser mais alta do chão. E é claro, materiais de maior qualidade. Tirando isso, ela seria perfeita.. Pessoal aproveitou vários componentes da Fazer 250, como retrovisor, tampa do tanque, rabeta, setas e etc.. Mas ainda sim continua um motão
Eu comprei uma Tiger rally pro 2023 e não gostei! Tenho 1,80 de altura e não ficou confortável a posição do guidão e das pedaleiras, o banco é duro e desconfortável e pior de tudo é a vibração que o motor transmite para o piloto acima de 120 Km/h😱
@@motomaniaco9671 As vezes não é só questão de "estatura", eu por exemplo tenho 1,75 de altura mas tenho braços longos..... As vezes vc vai ter que fazer algum ajuste na moto pra ficar legal pra vc. Agora a vibração é algo estranho, tem que ver se é "normal", tive uma CRF 230, vibrava muito quando pegava estrada, era horrível.
O problema é a Yamaha que bao atualiza essa moto a 50 anos e vai continuar assim oq vcs continuam comprando coisa velha .. eu me recuso a comprar coisa desatualizada.. amo Yamaha porem ela trata brasileiro igual lixo .. eu compro uma moto dessa usada mais não compro zera !! Quando comprei minha versys eu ia comprar uma tracer comprei uma moto mais fraca! Versys 650 porem na epoca sofria atualização de safe lift ... Depois quis a versys 1000 n comprei zera pq tb é outra que desde 2021 é a mesma moto ... Porém a Kawasaki trata melhor seus clientes visto que lança moto novas na Europa e em 6 meses ja esta na Brasil atualizado!! Cada um sabe oque faz com o próprio dinheiro e e decisões que toma porém eu digo vao continuar sendo nada para Yamaha e vão continuar tendo apenas produtos lixos e refugo de uma marca que tem otimas motos e nao se importar com o público br ...
Que choradeira, parace um pirralho chorando 🤷🏻♀️ Aiiimmmm gosto de motos cheias de fru fruzinho, até kits de maquiagem eu quero.... Aiiiimmmmm. Aquecedor de banco pra esquentar minha rabiola.... Aiiiimmmmm quero um painel super rosa chock pra me satisfazer 😂😂😂😂😂😂
Tive 03 Tracer novas ZERO kms 2021/2022/2023 agora a um mês comprei uma Triumph Tiger 900 GT Pro, já andei 2000kms, e posso afirmar que a TRACER ficou ultrapassada, envelheceu e não foi repaginada, a Tiger 900 GT Pro da de 10 a 0, em tudo. A última minha era igual esta sua.
Com esse painelzinho mixuruca sem aquecedor de manoplas sem aquecer bancos sem e eletrônica muita atrasada em relação a tiger. Nem da pra comparar com a nova 900. Tiger tá em outro patamar.
Quem lhe falou , que a tracer não tem aquecedor de manoplas e que não tem eletrônica ? E os modos de pilotagem , controles de tração os abs , computador de bordo , piloto automático,são o quê?
Eu tbm iria de tracer por ter uma tocada mais esportiva, e ser mais confortável que uma naked, pra mim ela é perfeita. E sobre tecnologia, quanto mais tem, mais problema aparece posteriormente e a triumph ainda não me mostrou ser tão confiável nesse quesito, más acho a tiger 900 gt pro 2024 muito linda.
@@italo734 o comédia vc nem conhece a moto e fala um monte de groselha... Moto é cheia de eletrônica sim. O modelo GT e completo... Sistema anti manobra, TC, CC, Quick shift, aquecedor de manopla, entre eixos mais longa, painel completo TFT, regulagem da bolha facilitada, motor cp3 desenvolvimento com tecnologia das pistas, pistão, bielas e válvulas de titânio, camisa de cerâmica, motores esses que ultrapassam facilmente as 250 mil milhas sem precisar abrir... Tú não conhece nada de moto e também nem sabe que a maior parceira no desenvolvimento de motores da Yamaha e a Toyota que compartilhou tecnologia entre a mesma para ambas se ajudarem....
Motor da MT-09 e o mesmo da Tracer MT-09 , 900GT, T9 GT/GT+, e FJ-09 nos EUA/Canadá/México. É o CP3 excelente e muito resistente. Não existe problemas crônicos com essa moto ❤
Inclusive há Tracers e MT 09 com mais de 200 mil milhas rodando perfeitamente sem precisar abrir o motor lá na Europa/EUA. Sei disso pois participo dos grupos e fóruns internacionais da moto pra aprender sobre mecânica dela. Camisas de revestimento cerâmico, pistão, bielas e válvulas de titânio, embreagem deslizante, Quick shift, basicamente a mesma tecnologia trazida das pistas...❤
Único ponto de melhoria é o jogo de pneus mais confortável como Michelin Road 6 que gruda mais no asfalto é mais macio. Os Dunlop originais são duros 😂
A média de consumo melhorou com a quilometragem, minha no geral está em 19,5 kmpl, se usar o Cruise Control melhora mais ainda. Andando forte ela fica em 16 kmpl, andando na moral chega fácil aos 25 kmpl. Minha está com 4 mil Km toda original. Usando óleo 5100 Motul, Collant de Radiador Motul Motocool pra oferecer ótima refrigeração e lubrificação ❤
Obs.: Muitos não sabem mas a Yamaha é uma grande montadora e desenvolvedora de motores excelentes que tem parceria com outra montadora que é muito conhecida por ser confiável e respeitada... Ela se chama Toyota ❤
Uauuuu, que novidade
@@curiosidades7865 tá certo Manezao
@@PAC1FIC4D0R 👍👍👍
Muito bom o seu depoimento.👏👏👏
Você troca óleo a cada quantos km? Vou pegar uma
Esse vídeo me serviu bastante, meio que ouvi tudo que análisei por conta. Manutenções, seguro, consumo e o que mais me desanimou da tiger são os probleminhas crônicos.
Yamaha é muito confiável, mecânica robusta e de poucas manutenções corretivas, basta cuidar bem dela que ela corresponde.
Parabéns pela moto. Top demais.. e bons pontos a se analisar... Hj eu tenho um MT-09 ... A próxima moto q almejo comprar tem q ser confortável e confiável.. a minha primeira da lista tbm é uma Tracer 900 GT... Se Deus quiser será a próxima
Sai da mt03 para tracer. Cheguei onde queria. Tracer é pura emoção. Motor confiável e torque monstro no modo A. Parabéns pelo vídeo e pela moto.
@@rogeriojunio2272 Obrigado 😉
Duas ótimas motos. No meu caso, que quase não pego estradas off road e quando pego são trechos pequenos e em bom estado, minha opção foi a Tracer. E, me surpreendeu com sua ciclística excepcional.
Valeu demais. Escolho a TRACER também. òtima moto
Excelente vídeo meu amigo deu pra ter uma boa ideia sobre os gastos.Deus te abençoe.✌🏾
Gostei muito dessa moto. Tive o modelo anterior e a GT9 melhorou muito. Único problema é ter uma versão mais moderna nos outros países e sem previsão de chegada no Brasil. Parece que estamos recebendo refugo. Por isso não penso em ter outra por birra da Yamaha.
Eu tenho um pensamento bem parecido com o seu, sou bem conservador, coloco a facilidade/custos de manter no longo prazo e confiabilidade em primeiro lugar. Parabéns pela moto, eu acho linda. Quanto a o uso no off, já existem pneus de uso misto nessas medidas, se não me engano, já da uma ajudinha na segurança.
Quando comprei a Tracer, pesquisei muito (no Brasil e fora). Tracer para mim é a melhor das opcoes.
Pq desisti da Tiger 900 ha 2 anos atras (e recentemente confirmei kkk)? Esquenta demais (nordeste do Brasil) as pernas... nao pq o motor é grande e esta parado.. nao! Qdo anda com a.moto o vento quente vem mas pernas. É absurdo (aqui) mesmo em dias amenos. E nao basta colocar as aletas para direcionar o vento. Veja o video do Chico Sepulveda que comprou recentemente uma Tiger 900. De cara ele fala isso.
E outra é a posicao de pilotagem para mim (1,86m e com hernia de disco). A Tiger 900 vc pilota mais sentado, guidao mais alto, pedaleira neutra.
Na Tracer é pedaleira recuada e posicao mais de ataque ?valorece demais manter a curvatura lombar).
vídeo top, boas informações, aliás já sei em qual vou😅
Excelente video 👏👏👏👏
Tiger é BO garantido!
Parabéns vídeo top abraço
Concordo com você. Eu tenho uma V-Strom 650XT 2024. Por mais que as europeias tenham tecnologia, prazer em pilotar e muitas outras coisas, na hora da confiabilidade o jogo vira. Não tem nenhuma marca europeia que chegue perto das confiabilidade das japonesas. Já tive Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki, as duas últimas as melhores entre elas.
Vc foi muito feliz nas observações da Tracer. Parabéns.
Tenho um canal dedicado a Tracer... tem muito conteúdo lá... vale apena para quem quer informação.
Sobre o consumo depende totalmente da mão kkkk vai de 14,5km/L a 23 Km/L no painel. Ela não gosta de andar devagar e bebe kkkk e após 140km/L tb bebê bem e quer voar kkkk
No painel sempre vai dar em torno de 1km/L a menos (minha média com quase 30000 km rodados)
@@chivas-rider A minha está batendo com o painel, a margem de erro está de 0,2 - 0,5 km pra mais no painel.
@@tocaduasrodas assim mesmo kkkk sempre erra. E quando acende a luz de reserva, se vc abastecer vai ver que ainda tem muita gasolina no tanque (mais de 2,5L)
@@chivas-rider Esse erro é absurdo, as vezes entra na reserva e ainda tem 7 - 8 litros no tanque.... Porém o consumo de combustível consumido marcado no painel está batendo quase que exato, isso dá uma salvada!
o que vc acha da altura dela? realmente raspa mesmo em curvas...lombadas? vc levantou a suspensao traseira dela ?
@@VagnerRsouza-j4n É baixa, se estiver sozinho é tranquilo, mas com bagagem ou garupa ela raspa o coletor em todos os quebra-molas "estreitos". Não cheguei a aumentar a altura, ainda permaneço com a original.
Tracer 900GT, muito mais forte, confortável ronco maravilhoso.
Rapaz, eu já tive duas BMWs, são motos excelentes, até ser assaltado, hj tenho uma Tracer 900 GT e vou falar uma coisa, essa moto é fantástica, eu estou muito feliz com ela a única diferença é a versatilidade da GS no quisito off, mas do resto eu acho que a Tracer é uma moto espetacular, só fala que ela lerde para a Tiger quem não conhece, a Tiger tem vários defeitos crônicos coisa que a Tracer não tem
vendi minha cb500x ....tbm to pensando em pegar uma tracer gt 23 ou 24....pq a tiger só compensa a 108cv 2024....e ta muito caro....80k.........a tracer acha por uns 63k.....pq a tiger antiga vibra demais pelo que dizem....
Boa tarde, meu amigo qual seguradora vc consegiu esse preço?
@@MaurilioKotas Aurimar corretora de seguros, lembrando que valor de seguro varia de acordo com região, se a moto fica em garagem de casa, apartamento, idade, se é casado, se é moto do dia a dia e etc.....
@@tocaduasrodas vlw, obg!
Barato o seguro pra vc hein, onde vc fez ?
@@orestessp4138 Fiz pela "Allianz"
Qual camera e suporte vc usa?😊
Atualmente estou usando uma Gopro hero 9, com suporte na frente do capacete.
concordo com vc, mas existe uma diferença entre comparar motos e comparar custos.. custo é tracer.. moto é tiger (na minha opniao que ta longe de ser a verdade) .. mas cada um sabe o melhor pra si.. abç
@@ricardojosedias532 Concordo, se for pra pontuar cada moto, Tiger é melhor. Mas é até uma comparação injusta, pois não estão na mesma categoria. Acabei comparando pois eram as que estavam no meu radar de compra rs.
tracer 900 pelo que dizem vibra bem menos que a tiger.....melhorou na tiger só na 2024...108 cv...mas 80 pila....ta bem salgada...
Padrão, tava pensando em pegar uma Tiger, mas pensando semelhante em relação a custos tô pretendendo vender minha XRE 2022 pra pegar a scrambler 400x mas vou aguardar uns dias pra ver como essa moto vai se comportar, se vai apresentar problemas crônicos. Antes de fazer a troca
É sempre bom esperar 1 a 2 anos antes de pegar essas motos lançamento..... Mas a Scrambler está muito bonita, se não apresentar algum problema crônico é uma opção muito top!
Tbm ti muito afim da scrambler 400x. Mas vou aguardar pra ver se vai ter problemas. Na motoca que fiz test ride, já havia vazamento de óleo na junta do cabeçote.
Ambas são motos sensacionais, porém a Tiger no conjunto completo leva mais vantagem, aliás eu não vejo as duas no mesmo segmento, uma é big trail e a outra uma Crossover. Esse motor da tracer é consagrado, mais forte!! Porém a proposta é diferente. Parabéns pela moto!!
Tracer não é crossover. Essa nomenclatura vcs inventaram da cabeça de vcs. Ela é uma Sport Touring, vá no site da Yamaha e nas fichas técnicas que a moto está enquadrada nesse segmento. Isso na Ásia, Europa e América 🤷🏻♀️✅
Galera sempre andei de esportiva mais a patroa tem reclamado muito de desconforto tenho uma S1000rr quero comprar uma moto confortável para viajar com a patroa em questão de conforto Tiger ou Tracer ??!
@@valerio2127 Não sei dizer qual a melhor para conforto de garupa, mas minha esposa gosta bastante do conforto da Tracer, coloquei o top case com encosto e ela vai bem confortável, além de ter um bom espaço entre garupa e piloto. A única coisa ruim na tracer é a altura quando está com garupa, os quebra molas estreitos sempre tem que passar de lado pra não raspar o coletor.
Cara ainda não consegui andar numa tracer 900 queria saber sua opinião sobre a altura do banco e a sua altura. Eu tenho uma tenere 250 e gosto muito da altura dela que se não me engano é de 860mm.
@@eduardojm84 altura dela é a mesma que de uma Tiger 900. Se a pessoa não for baixinha é bem de boa. Tenho 175 e fico tranquilo.
Abraço
O negócio é realmente fazer um teste ride nas duas
@@eduardojm84 Sendo bem sincero, se tiver grana pra manter e trocar de moto a cada 4 ou 5 anos, vai de Tiger 900, é uma moto muito top, agora se não tem tanta grana e pretende passar bastante tempo com a moto, vai de tracer, pois é mais confiável e mais barato de manter.
O motor dessa moto tem o funcionamento muito liso, suave, ao mesmo tempo que é muito vigoroso.
Irmão de qual seguradora é esse seu seguro? Seguro muito barato
@@evaldojuniorpinheiro1313 Aurimar corretora de seguros. Faço seguro com eles a anos, acredito que tenha ficado mais em conta por esse motivo (acumulação de bônus), tem a questão do perfil e cidade onde mora também. Mas pode fazer uma cotação com eles. E fala que viu aqui no canal 😁 Telefone: (63) 99980-1600
A única coisa verdadeira sensata que vc falou foi a realidade financeira de cada um.
Esqueceu da melhor!
Em tudo:
Suzuki VStrom 650.
Tracer se colocar alongador suspensão traseira, protetor motor e pneus michelin Anakee Adventure e vc tera uma máquina.
@@emersonxaudbarbosa1119 Quero colocar os 3 até abril, pra fazer Serra do Rio do rastro 😁
Para a Serra do Rio do Rastro não precisa de nada disso, é tudo pavimentado.
O preço da Tracer zero aqui no RJ é 75 mil a Tiger 900 GT é 78 mil, vale a pena pagar um pouco mais pois e completa ate sensor de calibragem tem, aquecedor de bancos, etc... a TRACER o quicke shift é horrível, trava se não acelerar forte, a Tiger é uma pluma, posso falar pois desde 2020 tenho TRACER 900 GT.
Hum.... Vc gosta de esquentar o rabinho 😂
Tracer 900 gt❤
O valor da Tiger 900 GT no RJ custa.cerca.de.6000 reais.
@@flaviobarros389 Aqui em Palmas a Tiger 900 GT está uns 2 mil reais a mais que a Tracer 900 GT.
Fora as revisões da Triumph que são em torno de mil reais a mais que as da Yamaha. Mas ambas são ótimas, acho a Tiger melhor moto, mas acho a Tracer mais confiável e mais barata de manter.
Vc vai sentir a moto raspadar no chão, até em linha reta, como eu senti.
O grande problema da Tracker é,terreno limitado! A Tiger vai em qualquer terreno!
Veja as imagens do vídeo... parece que seu guidão está desalinhado
@@chivas-rider Vou olhar, nunca reparei....
Entendo seu lado, mas vou de Tiger.. Tenho uma Rally Pro 900 e pra mim é a moto perfeita, abraço
@@diegoduarte5606 Tiger sem dúvida é uma moto muito boa...... Ainda quero ter uma 😁.
@@tocaduasrodas Oq faltou na Tracer = Full Led e ser mais alta do chão. E é claro, materiais de maior qualidade. Tirando isso, ela seria perfeita.. Pessoal aproveitou vários componentes da Fazer 250, como retrovisor, tampa do tanque, rabeta, setas e etc.. Mas ainda sim continua um motão
@@diegoduarte5606 Concordo, e acrescentou que faltou um painel maior também rs...
Eu comprei uma Tiger rally pro 2023 e não gostei!
Tenho 1,80 de altura e não ficou confortável a posição do guidão e das pedaleiras, o banco é duro e desconfortável e pior de tudo é a vibração que o motor transmite para o piloto acima de 120 Km/h😱
@@motomaniaco9671 As vezes não é só questão de "estatura", eu por exemplo tenho 1,75 de altura mas tenho braços longos..... As vezes vc vai ter que fazer algum ajuste na moto pra ficar legal pra vc.
Agora a vibração é algo estranho, tem que ver se é "normal", tive uma CRF 230, vibrava muito quando pegava estrada, era horrível.
Estou vendendo a minha tracer 900 GT 2022/2023 R$59.000 quem quiser mais detalhes chama PV Sou de MG
❤❤❤❤❤
Tenho uma tiger 900 rally 2021 com 8600km. Se tiver interesse... sou de BH também.
@@marcelovargas5079 tenho interesse em tiger 1200 black edition
Aí agente vê pelos valores que o cabra n mora em SP 😂😂😂
Triumph só incomoda. A verdade é essa.
kawasaki nunca mais, minha proxima é a tracer
Pq Kawasaki não?
😂😅😂😅...
O problema é a Yamaha que bao atualiza essa moto a 50 anos e vai continuar assim oq vcs continuam comprando coisa velha .. eu me recuso a comprar coisa desatualizada.. amo Yamaha porem ela trata brasileiro igual lixo .. eu compro uma moto dessa usada mais não compro zera !! Quando comprei minha versys eu ia comprar uma tracer comprei uma moto mais fraca! Versys 650 porem na epoca sofria atualização de safe lift ... Depois quis a versys 1000 n comprei zera pq tb é outra que desde 2021 é a mesma moto ... Porém a Kawasaki trata melhor seus clientes visto que lança moto novas na Europa e em 6 meses ja esta na Brasil atualizado!! Cada um sabe oque faz com o próprio dinheiro e e decisões que toma porém eu digo vao continuar sendo nada para Yamaha e vão continuar tendo apenas produtos lixos e refugo de uma marca que tem otimas motos e nao se importar com o público br ...
@@klebinho3374 concordo com você irmão. A Yamaha peca demais em não atualizar as motos no Brasil, é triste 😢.
eu acho q se forem atualizar igual a tracer nova e a mt 09 sp de fora já iria subir uns 15 mil de cada no valor final
Não importo com atualização 🕺
Queria uma que não tivesse nem controle de tração e painel analógico só o que interessa que é o motor
Que choradeira, parace um pirralho chorando 🤷🏻♀️ Aiiimmmm gosto de motos cheias de fru fruzinho, até kits de maquiagem eu quero.... Aiiiimmmmm. Aquecedor de banco pra esquentar minha rabiola.... Aiiiimmmmm quero um painel super rosa chock pra me satisfazer 😂😂😂😂😂😂
Tive 03 Tracer novas ZERO kms 2021/2022/2023 agora a um mês comprei uma Triumph Tiger 900 GT Pro, já andei 2000kms, e posso afirmar que a TRACER ficou ultrapassada, envelheceu e não foi repaginada, a Tiger 900 GT Pro da de 10 a 0, em tudo. A última minha era igual esta sua.
Com esse painelzinho mixuruca sem aquecedor de manoplas sem aquecer bancos sem e eletrônica muita atrasada em relação a tiger. Nem da pra comparar com a nova 900. Tiger tá em outro patamar.
Quem lhe falou , que a tracer não tem aquecedor de manoplas e que não tem eletrônica ?
E os modos de pilotagem , controles de tração os abs , computador de bordo , piloto automático,são o quê?
os caras querem falar de moto e nem sabem oq cada uma tem, que viaje.
Eu tbm iria de tracer por ter uma tocada mais esportiva, e ser mais confortável que uma naked, pra mim ela é perfeita. E sobre tecnologia, quanto mais tem, mais problema aparece posteriormente e a triumph ainda não me mostrou ser tão confiável nesse quesito, más acho a tiger 900 gt pro 2024 muito linda.
@@italo734 o comédia vc nem conhece a moto e fala um monte de groselha... Moto é cheia de eletrônica sim. O modelo GT e completo... Sistema anti manobra, TC, CC, Quick shift, aquecedor de manopla, entre eixos mais longa, painel completo TFT, regulagem da bolha facilitada, motor cp3 desenvolvimento com tecnologia das pistas, pistão, bielas e válvulas de titânio, camisa de cerâmica, motores esses que ultrapassam facilmente as 250 mil milhas sem precisar abrir... Tú não conhece nada de moto e também nem sabe que a maior parceira no desenvolvimento de motores da Yamaha e a Toyota que compartilhou tecnologia entre a mesma para ambas se ajudarem....
Isso pra mim não é vantagem nenhuma aquecedor de manopla então preferia que nem tivesse quanto menos mi-mi-mi de eletrônica melhor