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こんばんは懐かしい動画ありがとうございます。小さい時近くで写真撮ってました。無くなるのは寂しいです。
本当に懐かしい車両ですよね。解体されてしまうとしたら残念ですね。
カステラ色なくなるの寂しいものです。東武動物公園が出来る前は杉戸駅でした今となれば懐かしい思いでです。ありがとうございました。
一時期、杉戸駅前に保存されていたんでしたよね。結局、このあと渡瀬北へ陸送され、解体されてしまいました。こういう貴重な車両が、解体されてしまったのは残念ですね。
早速撮影していただきありがとうございます。
コメントありがとうございます。Twitterなどの情報を見ていて、どうしてもこの車両を記録に残して置きたいと思ったので、撮影に行って来ました。
復元された展望デッキ付きの貴賓車両もありましたが解体されたみたい
せっかく復元までしたのに、解体ですか。残念ですね。
Very interesting. Are there any plans to restore 7329? That Tobu amusement park looks like a lot of fun!
7329 will probably be dismantled due to aging.Tobu amusement park is very fun.
東武動物公園にこんな電車がいたんですね！初めて知りました
今まで柵があって、非公開状態だったので、知らないのも無理はありませんね。
東武動物公園に近いところに住んでいますが車両云々ではなく東武動物公園自体が老朽化の影響でなくなる可能性もあるみたいですよ
久しぶりに東武動物公園に行ったのですが、遊園地の遊具等も以前と比べてだいぶ入れ替わっていました。昨日は、だいぶ親子連れでにぎわっていましたので、大丈夫かと思うのですが・・・。
はる #RS.16 さん。名鉄沿線の、明治村、日本モンキーパーク、リトルワールドなどは、安泰なようですが、近畿地方では、あやめ池遊園地（近鉄）、阪神パーク（阪神）、宝塚ファミリーパーク（阪急）などが、すでになくなっています。（18-02-13)
小山ゆうえんち跡みたいにショッピングモールになったりして
ひしあけぼの さん。ヒロシマナタリー→フジグランナタリー（広島県廿日市市）の例もあります。（18-02-16)
2000年頃子供を連れていったときは、中でウサギを放し飼いにして触れ合うことができました。こんな状態になっているとは思わなかった。解体残念です。
2000年ころは、まだ公開していたんですね。いつ公開をやめたのか時期が分からなかったもので・・・。ここまで傷んでしまうと、修復は難しそうですね。
東武動物公園は６回いったことがありましたが五回は電車で一回は車で昔電車でいった時東武動物公園のクーポン券を買って利用したな～今でもあるかな
モハ7329は、このあと解体されてしまいましたね。東武動物公園は、ちょっと駅から離れていますよね。
こんばんは懐かしいと言うか、当方が小さい時に初めて乗った電車がこの電車かもしれません！たしか床が「木製」でしたよね？「ゴォー」という独特の唸るようなモーター音？？かすかな記憶かもしれませんが電車が好きだったので、覚えています😃動物公園に保存されていたのですね？もし解体されてしまうのなら、とても寂しいです。
あっ、岩槻城址公園に「デラックスロマンスカー（きぬ）」が静態保存されているのは知っています！実際に観に行ったこともあります😃小さい時に走っている姿は何度も観ていて、いつか乗りたいなぁと思っていた特急ですが、結局乗せてはもらえないまま、姿を消しました😅あの「いかついボンネット形」の顔つきは特徴がありますね！
この車両は、既に搬出されて、廃車解体となってしまいました。床は、木製でしたね。走行音は、種車（床下機器）がほぼ同じ下記動画の車両のような音がしていたと思います。ua-cam.com/video/eTO9hnzyn0o/v-deo.htmlちなみに岩槻公園のDRCの様子も撮影しています。ua-cam.com/video/M0AehtWyD0g/v-deo.html
動画、拝見しました。有難うございます😃
今の技術ならばかなり綺麗に修復出来そうですけどね。しかしそうは言ってもここまで保存状態が悪いとものすごい高額な費用がかかるでしょうね。解体されない事を願います。
確かに技術的には、復元も可能でしょうね。そこまで費用をかけて行うかどうかになるんですよね。
かなり痛んでますからねえ。修復の可能性はないのでしょうか
見た目では、修復させるのは厳しい感じですね。
azumatakeshi いつか青木公園の京急のように持ち込み修復とかして欲しいですよね！(ちな青木町公園地元です)
国鉄63形の台車をはいていてる車両で唯一現存する貴重な車両なので修繕はできないものでしょうかね…解体となると残念です、、
国鉄63形の台車をはいていてる車両としては、もうこの1両くらいしかない感じなんですね。解体されたとしても、台車だけでも残して欲しいですね。
募金や寄付を募って補修して維持出来ないものですかね？子供の頃乗った車両なんで悲しい。
もう少し痛む前に、寄付などを募って屋根を付けるなどして欲しかったですね。解体されるとしたら、悲しいですからね。
貴重な車両なのに…もったいないここまで傷んでると修理しろっていっても無理ですね。もう解体ですかね屋根かなんか設置してくれるとまだいい状態で保存出来たと思うんですけどね。東武博物館にここまで傷む前に渡しておけば良かったのにと思います。
ちゃんと保存するなら、屋根等を付けないと、結局このようになってしまうんですね。車両を保存するというのも、大変なことなんですね。
この車両の今の現状はどうなっているのですかね…
保存とは言えない状態酷すぎますね貴重な車両、せめて屋根付けて、風雨が避けられる環境だったらここまで酷くならなかったのに
そうですね。せめて屋根があれば、ここまでひどくならなかったと思いますね。
私も昔遠足で東武動物公園に行きましたが、園内に静態保存の電車があったのをこの動画で思い出しました。仮に静態保存の車両の修繕をするとしてもお金がかかってしまいますしね。
遠足で行かれた時は、まだこの車両を公開していた頃なんでしょうね。ここまで傷んでしまうと修復するにも、かなり費用がかかってしまいそうですね。
これはかなり痛んでますね・・・このまま保存は無理ですね・・・東武動物公園に行く機会があったら無くなる前に見に行こうかな
確かにかなり傷んでいる状態ですので、保存は難しいと思いますね。行くのであれば、早めのほうがいいと思いますね。
東武鉄道の古き良き昭和時代を伝える生き証人とも言える車両をまた補修をかけて保存して欲しいですよね。日比谷線初代乗り入れ車両の2000系やDRCに1800系、当時最新鋭だった8000系や3000系列が走っていた時代が懐かしく思えてきます。
当時走っていた車両たちの代表として、今まで頑張って来ましたからね。補修して続けて保存して頂けるのであれば、そうして欲しいですね。
なんか可愛そうに…東武鉄道にはJRを見習って東武動物公園内に鉄道博物館を作ろうと発言する賢い方は居なかったんか？少なからず観客も増えただろうし。
東向島に東武博物館がありますが、もうこれ以上車両を置けないほど狭いですね。都内ですので仕方ないとは思いますが。いっそのこと、東武動物公園駅の杉戸工場跡地にでも、東武博物館を移転させればいいと思うんですけどね。
昭和の貴重な車両なのに,,,今後の行方が気になりますね。
まだ、解体と決まったわけではないですが、厳しい感じですね。
私の父が、学生だった頃よく乗ったと言っていましたが、解体されるのは残念です。
残念ながら、既に解体されてしまいましたね。
ぬ、ぬぁにぃ!?時代遅れでスンマセン……。そ、そんな……。
もう残っていませんよね？
このあとすぐに解体されました。
@@azumatakeshi ちなみに7300系の前面展望というのは、ありませんよね？
この車両は静態保存の車両の中で一番古い車両ですから残してもらいたいですが、腐食等が進んでいるので解体されるかもしれないですね。
できれば、修復して残してもらいたいですけどね。かなり傷んでいるので、厳しいと言わざるを得ないですね。
できることなら、美濃太田（岐阜県美濃加茂市）に、ブルーシートをかけて、保管している、クモハ103-18（新製時から運転台のある、純正クモハ、国内には、3両しか残っていない）とともに、保管してほしいです。（18-02-13)
出来れば屋外ではなく、博物館とか屋内施設で保存して欲しいですね。
川口市に放置されて傷んでいた京急デハ230形を京急が復元しているように、この車両も東武が復元保存してくれないだろうか。解体を回避することを願うばかり・・・
東武が復元保存をしてくれればいいですけどね。京急の例とは違って難しい気もしますが、祈るしかないですね。
一番古い電車🚃が東武動物公園に、保存したのですね。学生の頃、この電車に乗った事が、あります。懐かしいけど、解体されるのが、とても残念です。
解体されてしまうとしたら、とても残念ですね。
この状態では修復はほぼ無理ですね・・・。特に屋根が朽ち果ててますし、何故かパンタグラフだけ綺麗に残っているのが気になりますが。
修復は厳しい状態ですね。パンタは、周りと比較するとキレイに見えるのかもしれませんね。
かなり車体が痛んでますね。せっかく生態保存されたのに解体するのはちょっと勿体ない気がしますね。解体される前に撮りに行きたいと思います
東武動物公園に電車が留置されていることを初めて知りました。
しばらく公開していませんでしたからね。知らないのも仕方ないと思います。
運転席部分だけでも、整備して保存してもらいたいですね。
そうですね。パンタと台車部分まで残してもらえるといいですね。
ここまで酷いと 解体でしょうね。残念ですけど。奇跡を祈りますけど。
ちょっと状態が悪いですね。おそらく解体されてしまうと思いますが、奇跡を祈りましょう。
代わりに何か置かないかな!?8000系とか1810系とか｡
代わりを置いてくれたらいいですけどね。ただ、保存状態をもっと良くしないと、将来同じ状態になってしまいますね。
さすがにここまで傷むと修理はそう簡単にできそうにないですね。
かなり厳しい状態まで傷んでいる感じですね。
東武動物公園にあった静態保存保存7329の電車解体されるのですか 寂しくなります これだけ車輛が痛んでいたら修復不能? 修復して残してほしかったです。
見た感じだいぶ傷んでいますからね。修復は厳しいかもしれませんね。
保存状態www
だいぶ傷んでしまっていますね。
陸送でみなくりに輸送できないの？www
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
こんばんは懐かしい動画ありがとうございます。小さい時近くで写真撮ってました。無くなるのは寂しいです。
本当に懐かしい車両ですよね。解体されてしまうとしたら残念ですね。
カステラ色なくなるの寂しいものです。東武動物公園が出来る前は杉戸駅でした今となれば懐かしい思いでです。ありがとうございました。
一時期、杉戸駅前に保存されていたんでしたよね。
結局、このあと渡瀬北へ陸送され、解体されてしまいました。
こういう貴重な車両が、解体されてしまったのは残念ですね。
早速撮影していただきありがとうございます。
コメントありがとうございます。Twitterなどの情報を見ていて、どうしてもこの車両を記録に残して置きたいと思ったので、撮影に行って来ました。
復元された展望デッキ付きの貴賓車両もありましたが解体されたみたい
せっかく復元までしたのに、解体ですか。残念ですね。
Very interesting. Are there any plans to restore 7329? That Tobu amusement park looks like a lot of fun!
7329 will probably be dismantled due to aging.Tobu amusement park is very fun.
東武動物公園にこんな電車がいたんですね！初めて知りました
今まで柵があって、非公開状態だったので、知らないのも無理はありませんね。
東武動物公園に近いところに住んでいますが車両云々ではなく東武動物公園自体が老朽化の影響でなくなる可能性もあるみたいですよ
久しぶりに東武動物公園に行ったのですが、遊園地の遊具等も以前と比べてだいぶ入れ替わっていました。昨日は、だいぶ親子連れでにぎわっていましたので、大丈夫かと思うのですが・・・。
はる #RS.16 さん。
名鉄沿線の、明治村、日本モンキーパーク、リトルワールドなどは、安泰なようですが、近畿地方では、あやめ池遊園地（近鉄）、阪神パーク（阪神）、宝塚ファミリーパーク（阪急）などが、すでになくなっています。（18-02-13)
小山ゆうえんち跡みたいにショッピングモールになったりして
ひしあけぼの さん。
ヒロシマナタリー→フジグランナタリー（広島県廿日市市）の例もあります。（18-02-16)
2000年頃子供を連れていったときは、中でウサギを放し飼いにして触れ合うことができました。こんな状態になっているとは思わなかった。解体残念です。
2000年ころは、まだ公開していたんですね。いつ公開をやめたのか時期が分からなかったもので・・・。ここまで傷んでしまうと、修復は難しそうですね。
東武動物公園は６回いったことがありましたが五回は電車で一回は車で昔電車でいった時東武動物公園のクーポン券を買って利用したな～今でもあるかな
モハ7329は、このあと解体されてしまいましたね。
東武動物公園は、ちょっと駅から離れていますよね。
こんばんは
懐かしいと言うか、当方が小さい時に初めて乗った電車がこの電車かもしれません！
たしか床が「木製」でしたよね？「ゴォー」という独特の唸るようなモーター音？？
かすかな記憶かもしれませんが電車が好きだったので、覚えています😃
動物公園に保存されていたのですね？もし解体されてしまうのなら、とても寂しいです。
あっ、岩槻城址公園に「デラックスロマンスカー（きぬ）」が静態保存されているのは
知っています！実際に観に行ったこともあります😃
小さい時に走っている姿は何度も観ていて、いつか乗りたいなぁと思っていた特急ですが、
結局乗せてはもらえないまま、姿を消しました😅
あの「いかついボンネット形」の顔つきは特徴がありますね！
この車両は、既に搬出されて、廃車解体となってしまいました。
床は、木製でしたね。
走行音は、種車（床下機器）がほぼ同じ下記動画の車両のような音がしていたと思います。
ua-cam.com/video/eTO9hnzyn0o/v-deo.html
ちなみに岩槻公園のDRCの様子も撮影しています。
ua-cam.com/video/M0AehtWyD0g/v-deo.html
動画、拝見しました。有難うございます😃
今の技術ならばかなり綺麗に修復出来そうですけどね。しかしそうは言ってもここまで保存状態が悪いとものすごい高額な費用がかかるでしょうね。
解体されない事を願います。
確かに技術的には、復元も可能でしょうね。そこまで費用をかけて行うかどうかになるんですよね。
かなり痛んでますからねえ。修復の可能性はないのでしょうか
見た目では、修復させるのは厳しい感じですね。
azumatakeshi いつか青木公園の京急のように持ち込み修復とかして欲しいですよね！(ちな青木町公園地元です)
国鉄63形の台車をはいていてる車両で唯一現存する貴重な車両なので修繕はできないものでしょうかね…
解体となると残念です、、
国鉄63形の台車をはいていてる車両としては、もうこの1両くらいしかない感じなんですね。解体されたとしても、台車だけでも残して欲しいですね。
募金や寄付を募って補修して維持出来ないものですかね？
子供の頃乗った車両なんで悲しい。
もう少し痛む前に、寄付などを募って屋根を付けるなどして欲しかったですね。解体されるとしたら、悲しいですからね。
貴重な車両なのに…もったいない
ここまで傷んでると修理しろっていっても無理ですね。もう解体ですかね
屋根かなんか設置してくれるとまだいい状態で保存出来たと思うんですけどね。
東武博物館にここまで傷む前に渡しておけば良かったのにと思います。
ちゃんと保存するなら、屋根等を付けないと、結局このようになってしまうんですね。車両を保存するというのも、大変なことなんですね。
この車両の今の現状はどうなっているのですかね…
保存とは言えない状態
酷すぎますね
貴重な車両、せめて屋根付けて、風雨が避けられる環境だったら
ここまで酷くならなかったのに
そうですね。
せめて屋根があれば、ここまでひどくならなかったと思いますね。
私も昔遠足で東武動物公園に行きましたが、園内に静態保存の電車があったのをこの動画で思い出しました。仮に静態保存の車両の修繕をするとしてもお金がかかってしまいますしね。
遠足で行かれた時は、まだこの車両を公開していた頃なんでしょうね。ここまで傷んでしまうと修復するにも、かなり費用がかかってしまいそうですね。
これはかなり痛んでますね・・・
このまま保存は無理ですね・・・
東武動物公園に行く機会があったら無くなる前に見に行こうかな
確かにかなり傷んでいる状態ですので、保存は難しいと思いますね。行くのであれば、早めのほうがいいと思いますね。
東武鉄道の古き良き昭和時代を伝える生き証人とも言える車両をまた補修をかけて保存して欲しいですよね。日比谷線初代乗り入れ車両の2000系やDRCに1800系、当時最新鋭だった8000系や3000系列が走っていた時代が懐かしく思えてきます。
当時走っていた車両たちの代表として、今まで頑張って来ましたからね。補修して続けて保存して頂けるのであれば、そうして欲しいですね。
なんか可愛そうに…
東武鉄道にはJRを見習って東武動物公園内に鉄道博物館を作ろうと発言する賢い方は居なかったんか？少なからず観客も増えただろうし。
東向島に東武博物館がありますが、もうこれ以上車両を置けないほど狭いですね。
都内ですので仕方ないとは思いますが。
いっそのこと、東武動物公園駅の杉戸工場跡地にでも、東武博物館を移転させればいいと思うんですけどね。
昭和の貴重な車両なのに,,,今後の行方が気になりますね。
まだ、解体と決まったわけではないですが、厳しい感じですね。
私の父が、学生だった頃よく乗ったと言っていましたが、解体されるのは残念です。
残念ながら、既に解体されてしまいましたね。
ぬ、ぬぁにぃ!?時代遅れでスンマセン……。
そ、そんな……。
もう残っていませんよね？
このあとすぐに解体されました。
@@azumatakeshi ちなみに7300系の前面展望というのは、ありませんよね？
この車両は静態保存の車両の中で一番古い車両ですから残してもらいたいですが、腐食等が進んでいるので解体されるかもしれないですね。
できれば、修復して残してもらいたいですけどね。かなり傷んでいるので、厳しいと言わざるを得ないですね。
できることなら、美濃太田（岐阜県美濃加茂市）に、ブルーシートをかけて、保管している、クモハ103-18（新製時から運転台のある、純正クモハ、国内には、3両しか残っていない）とともに、保管してほしいです。（18-02-13)
出来れば屋外ではなく、博物館とか屋内施設で保存して欲しいですね。
川口市に放置されて傷んでいた京急デハ230形を京急が復元しているように、
この車両も東武が復元保存してくれないだろうか。
解体を回避することを願うばかり・・・
東武が復元保存をしてくれればいいですけどね。京急の例とは違って難しい気もしますが、祈るしかないですね。
一番古い電車🚃が東武動物公園に、保存したのですね。学生の頃、この電車に乗った事が、あります。懐かしいけど、解体されるのが、とても残念です。
解体されてしまうとしたら、とても残念ですね。
この状態では修復はほぼ無理ですね・・・。特に屋根が朽ち果ててますし、何故かパンタグラフだけ綺麗に残っているのが気になりますが。
修復は厳しい状態ですね。パンタは、周りと比較するとキレイに見えるのかもしれませんね。
かなり車体が痛んでますね。せっかく生態保存されたのに解体するのはちょっと勿体ない気がしますね。解体される前に撮りに行きたいと思います
東武動物公園に電車が留置されていることを初めて知りました。
しばらく公開していませんでしたからね。知らないのも仕方ないと思います。
運転席部分だけでも、整備して保存してもらいたいですね。
そうですね。パンタと台車部分まで残してもらえるといいですね。
ここまで酷いと 解体でしょうね。
残念ですけど。
奇跡を祈りますけど。
ちょっと状態が悪いですね。おそらく解体されてしまうと思いますが、奇跡を祈りましょう。
代わりに何か置かないかな!?
8000系とか1810系とか｡
代わりを置いてくれたらいいですけどね。ただ、保存状態をもっと良くしないと、将来同じ状態になってしまいますね。
さすがにここまで傷むと修理はそう簡単にできそうにないですね。
かなり厳しい状態まで傷んでいる感じですね。
東武動物公園にあった静態保存保存7329の電車解体されるのですか 寂しくなります これだけ車輛が痛んでいたら修復不能? 修復して残してほしかったです。
見た感じだいぶ傷んでいますからね。修復は厳しいかもしれませんね。
保存状態www
だいぶ傷んでしまっていますね。
陸送でみなくりに輸送できないの？www