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スズキ スカイウェイブ タイプSベーシック インプレッション(2012年) レビュー・インプレ
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- Опубліковано 9 січ 2015
- スズキ スカイウェイブ タイプSベーシック インプレッション(2012年)
レビュー・インプレ
ど素人のインプレッションです。過去に所有していたので
インプレッションはあくまで記憶と印象に基づいています。
でかい!とにかくどでかい!
圧倒的すぎる存在感
250ccとはとても思えない!
見た目重視の最強ビクスク
でも中身はちょっと遅い・・・・
ライオンの皮を被った羊のような一台
所有感は抜群です!
のんびりツーリングを楽しみたい人に
最適な一台!
こんな昔の動画が、あったんですね。優しく淡々としゃべるのは、今とは、だいぶちがいますね。最近のホンネ出しまくり、自分の話しに、ぼけ、ツッコミ、笑い、今の方が、たいぶすきです。
ご視聴ありがとうございます
2012年www
9年前ってことですね(笑)
変貌ぶりにはもう笑うしかないですね
スカイウェイブタイプM購入しました。
身長186あるので、体格に合うスカイウェイブを選びました!
あと1ヶ月後くらいに納車です!
楽しみだなぁ
ご視聴ありがとうございます
それは楽しみですね(笑)
1ヶ月後を楽しみに妄想にふけりましょう👍
空波さんのことを存じ上げない3年前に一度この動画を拝見していました。私の愛車(私のはSSですが)だからなのですが、空波さんの視聴者になった今、再度この動画が出てきて驚いています。こんなに初々しい空波さんもいらっしゃったのですね(^-^)私も頭が大きい(XL~XXL)のでそこも共感しました!
ご視聴ありがとうございます
初々しいwww
この頃はまだ静止画や走行動画が
中心だった頃ですので・・・懐かしいです(笑)
頭でかいのめんどくさいですねw
こんばんは この動画で空波鳥さんのリターン 名称の秘話語られております
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m助かりました!
スカブのタイプM乗ってますが、発進時にギアボックス?から空回りみたいな音します。走っていたら音はしませんが、止まってすぐに走り出したらシュルシュルと音がしますが、誰か原因わかる方いませんか?
ご視聴ありがとうございます
発進時のクラッチからの異音は
スカイウェイブはよく聞きますね
対策部品も出ていたと思いますが
あまり変わらないとも聞きました
音は気にしだすと異様に大きく聞こえますから
まずはバイク屋さんに相談して
以上なしと言われれば気にしないことだと思います
@@soranamitori
ありがとうございます。
ちょっと欠点を言ってしまってあわててリカバリするとこが初々しいです(*^^*)
ご視聴ありがとうございます
11年前ですからね
CB 400からタイプS 250に替えました。重すぎました。走り出せば快適ですから良かったけど、残念ながら1万キロあまりで放しました。230キロはあるんじゃなかったかな?僕には荷が重かった。押し歩きなんかできません。傾けたら戻りません。走っているときだけが花です。ドドドドと音は大きいです。坂道は400にすべきと感じました。所有感はあります。
ご視聴ありがとうございます
ですねー私も一年は所有しませんでした
CB400SBの乗り換え、その後Z1000、そしてハーレーXR1200
メインバイクはどんどん大型化しましたが
スカイウェイブに乗って、ビクスクがどういうものか?
わかっただけでも、乗って無駄ではなかったと思います(笑)
はじめまして。自分も先日2014年式のタイプSベーシックを購入しました。
決め手は何といってもデザインですかね。フォルツァやマジェと比べてズバ抜けてカッコイイ!
また車体が大きいところですかね。
納車はまだですが、早くこやつでツーリング行きたいですな。
場所は和歌山の串本 三重の鳥羽、志摩 静岡の御前崎辺りを、、、
+丹矢公平 さま
ご視聴ありがとうございます
購入おめでとうございます
山道は正直辛いですよ(笑)
なかなか登らなかったです
高速を比較的のんびり走るには
とてもよかったです
スカイウェーブ重いですよね
自分のマジェスティc250に比べてですけどね
ご視聴ありがとうございます
思いなんてもんじゃなかったですし、でかいなんてもんじゃなかったです(笑)
これ、教習のATで乗ったけど難しかった...
ご視聴ありがとうございます
私はこれの400の方を教習所で乗りましたが
同感です(笑)
大阪の俺が行ってた教習所は、シルバーウイング400だった。
フォルツァを横から見るときのこの山(笑)
ご視聴ありがとうございます
もうそれにしか見えませんでしたね(笑)
確かに!
お疲れです。毎回、丁寧な返信有難うございます。空波さんのトリッカーが、復活できたとを喜ばしく思います。TW200購入以前、スカイウェイブ250s売ってもらう話もありました。結局はTW200を選んだですけれど…。空波さんに、聞きたいのですが、TW200だったら、何キロ位で、オイル交換すればいいですか?私は1000~1,500km位で、交換してます。結構、高回転で、回している為ですが…。よろしくお願いします。今、入れているオイルは、特安ヤマルブべ―シックです。
+ken taro さま
ご視聴ありがとうございます。
うーん・・・私もこの2台ならTWで決まりですね
トリッカー、元気に帰ってきました、UA-camの
時間軸の中ではまだまだなんですが(笑)
私ならの前提ですが、ヤマハルブベーシック
街乗りの前提であれば2000以内
オフを走るなら1200~1500以内
で交換すると思います。
もしゲロアタしたらその都度やると思います。
自分女ですが
コレ乗ってますw
めちゃくちゃ重いですが気持ちがいいです♪
そろそろ飽きてはきてるので
ホーネットに乗り換えますがw
ご視聴ありがとうございます
確かに私もそう思いました(笑)
ホーネット楽しみですねw
羨ましい・・・
とにかくデカイ、重い、…、…
ご視聴ありがとうございます
間違いなし!(笑)でもそこがいいところなんでしょうね?コレは(笑)
スクーターブームの時は子供だったけど
免許を手に入れてアドレスv125に乗り増車でw650を買い軽自動車を手に入れ快適を手に入れたけど
週末の旅行の為に中古のcj46スカイウェイブLTDを増車しました。ウエイトローラー25gに変更だけしました。
ご視聴ありがとうございます
増車、おめでとうございます
スカブいいバイクですよね(笑)
私も載っていたことがあるので・・・
懐かしいです
またスクーターに戻ると思う 空波さんの名前から次はスカイウェイブ650LXで、スカイウェイブの名前消えてすべてバーグマンになる前に
ご視聴ありがとうございます
流すには本当に良いバイクでした
楽しみですね(笑)
インプレ、納得です。
400だったら…
いや〜
リターン
全く同じですね*\(^o^)/*
私も
150のスクーターでリターンし、
250のスクーターに乗り換え。
そして、馬力の余裕が欲しくて
シルバーウイングと悩んだ末
空波400にしました。
インプレのとおり
物足りなさで
最後のバイクとして
CB400SB!
ただ、おっしゃる通り
空波の400は馬力もあり
乗り心地、収納力もあり
初回車検も受けましたので
手放せませんでした。(汗)
そうですね~今考えれば
遠回りしてきました(笑)
スカブは400のタイプM買っておけば
よかったかなあと、今考えれば思います
PCXより排気量倍になっているんですが
重さも倍近いんですよね
登り坂ではあまり違いを感じられなかったです
ただ、今のZ1000は・・・
リッターバイクは神の領域ですね
私ごときが乗ってはいけないものだと
最近感じ始めましたよ。
これから空波号だったんですね~高評価ポチッ(^0^)/
ご視聴ありがとうございます
空波の名前の由来です(笑)
どうでも良いことですけどw
先日このスカブー納車しました
動画通りほんと重い。。。でも高速だと100キロ出しても全然ブレなくてびっくり。ー
ご視聴ありがとうございます
納車おめでとうございます、
結構センスタ擦っちゃうのでバンクの際
ご注意くださいm(_ _)m
えー が、すごい(笑)
+健太郎水谷 さま
ご視聴ありがとうございます
言われるまで全然気がつきませんでした(笑)
恐ろしいくらい言っていましたね
健太郎水谷