Ja Moin Matthias, erst einmal: Ein wirklich sehr guter Kanal und ich finde Deine Ruhe, die Du ausstrahlst, sehr angenehm. Da macht es einfach Lust, Deinen Kanal zu besuchen. Du baust Dir da etwas sehr schönes auf und ich freue mich immer, wenn von Dir ein neues Video erscheint, da ich seit ca. 2 Jahren ebenfalls an einer neuen Anlage baue. Bin auch erst vor 3 Jahren auf Digital umgestiegen. Allerdings auch zu diesem Zeitpunkt den Hersteller komplett gewechselt. Von Fleischmann auf Märklin. Naja- Nicht direkt Märklin, sondern DC´ler geblieben und zu Trix gewechselt. Aber auch mit dem vollen Programm mit CS3, Drehscheibe, Decodern usw. und sogar Club Mitglied geworden. Bis jetzt habe ich den Wechsel nicht bereut, nur das ich nicht AC´ler geworden bin, da leider Märklin nicht alle Modelle auch für Trix produziert und man sich manchmal wie ein "Stiefkind" bei Märklin vorkommt. Deshalb habe ich 3 Kreise AC eingebaut um das ein oder andere Modell doch bei mir fahren lassen zu können. Die Drehscheibe habe ich auch. Allerdings die Vorgängerversion noch und muss sagen, dass ich bisher keine Probleme mit ihr habe. Sie macht auf meinem "Rohbau" seit 1,5 Jahren ihre Dienste ohne Probleme. Hoffe also auch, dass bei dir alles gut gehen wird. Du hast ja auch die verbesserte Halterung. Sollte also erst recht bei Dir laufen. Bei den Doppelstockwagen habe ich geschluckt, da ich mir diese letzte Woche auch bestellt habe. Aber: Wird schon funktionieren- Hoffe ich... Mach weiter so und ich freue mich schon auf das nächste Video. LG Torsten
Moin Torsten, das klingt interessant bei dir mit dem kompletten Wechsel des Herstellers - ist dann auch eine Hausnummer. Bei mir ist es andersherum - ich finde ab und zu DC Modelle, die es nicht als AC Variante gibt…. Hoffentlich laufen deine Doppelstockwagen normal, aber ich hab schon von so einigen gehört, die über das gleiche Probleme klagen. Dann wünsche ich dir gutes Gelingen bei deinem Bau. LG Matthias
Hallo Matthias Schönes Video , hat sich ja wieder einiges getan 😃👍 . Ja kann ich vollkommen verstehen mit den Abstellgleisen . Wenn man schon am neu bauen ist dann will man den kompletten Platz ausschöpfen 😊 . Das da zum Ringlokschuppen eine weitere Weiche reinkommen soll finde ich gut . Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Wochenende . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Das Lied mit den Märklinkupplungen kennen wir zu gut es war eine gute Entscheidung diese gegen starre Kupplungen auszutauschen, wir fahren Ende Mai zum Mobatreffen nach Chemnitz. Wir wünschen dir noch viel Spass mit deiner Moba Monika und Rolf
Hallo Monika & Rolf, ja, leider ist es sehr lästig und eigentlich sollte sowas ja nicht passieren. Aber in der Tat sind die starren Kupplungen im Moment die beste Lösung für mich. LG Matthias
Moin Matthias, super dass Du den Platz im "linken" Schattenbahnhof jetzt doch für mehr Gleise nutzen wirst - Du hättest Dich sonst wahrscheinlich später geärgert, den Platz nicht ausgenutzt zu haben. Statt der vielen einzelnen Korkstreifen dort hättest Du auch einfach eine gesamte Korkbahn in voller Breite auslegen können - die Streifen liegen ja eh direkt nebeneinander. Das hätte eine Menge Schneide-Arbeit gespart. ;-) Noch eine Anmerkung zu dem "Schlenker" in der Hauptstrecke neben der Drehscheibe (zu sehen bei 35:21): Ich glaube, damit tust Du dir keinen Gefallen. Lange Personenwagen werden dort unschön "schlingern", da das eine S-Kruve ist. Wenn ich es richtig sehe, hast Du da erst Gleise R4 und R5, also 30° und machst dann als Ausgleich einen Gegenbogen mit R3 15°. Ich würde die R4/R5 weglassen und stattdessen die beiden R3 15° um 180° gedreht an den Bogenausgang ansetzen. Dann kommst Du direkt gerade und kannst den Schlenker sparen. Zudem würde das auch noch etwas mehr Platz für das BW bringen zumal Du ja mit der Drehscheibe durch die veränderte Weichenposition noch etwas dichter an die Hauptstrecke heranrücken willst. Viele Grüße, Frank
Hallo Frank, ich dachte erst, es bleibt bei fünf Abstellgleisen links, deswegen auch nur die einzelnen Korkstreifen 😀 Morgen ändere ich nochmal einige Kleinigkeiten rund im das BW, werde darüber im nächsten Video berichten. LG Matthias
Hallo Matthias ,ist schon gut das du deinen Platz maximal ausnutzt, denn du siehst es kommt immer was dazu. Du hättest dich bestimmt geärgert wenn du das erst später gemacht hättest. Dann noch alles Gute zum Geburtstag an deine Frau unbekannterweise, die dein Hobby ja mit unterstützt, das ist schon sehr schön. Die Anlage ist auch schon weit fortgeschritten. Ich hab mir nicht den Rollenprüfstand von Märklin gekauft find ich zu teuer, ich hab einen anderen von KPF gekauft, der ist vollkommen ausreichend und kostet viel weniger zum Loks testen usw. Die Idee dein BW anzuschliessen mit der Kreuzung ist gut würd ich auch so machen. Feiert schön. Mach weiter so . Lg Bernd
Hallo Bernd, vielen herzlichen Dank 🙏🏻 Ja, denke auch, dass es eine richtige Entscheidung war, den Platz jetzt optimal auszunutzen. Es kommen nochmal ein paar kleine Änderungen rund um das BW, werde darüber berichten. LG Matthias
Hallo Matthias. Super Züge und auch die Fortschritte gefallen mir. Railjet 7-teilig..richtig schick. Das Logo das von deiner Tochter erstellt wurde finde ich auch gut. Vielleicht gestaltet sie auch den einen oder anderen Anlagenteil mit. Wäre doch cool!😀 Die doppelgleisige Anbindung des BW finde ich gut..so hast du mehr Möglichkeiten. Die starren Kupplungen finde ich bei Zügen, bei denen man die einzelnen Wagen eh nicht so oft tauscht,(wenn überhaupt) echt gut. Die Kurzkupplungen sind da echt schon nervig. Aber du hast es ja gut gelöst und es läuft wieder! 🙂 Das BW wird auch super. Die Scheibe wird schon laufen... der Einbau in die Platte machte mir echt Spass. Weiter so, ich bleibe dran. Schönen Sonntag gewünscht. LG, Thomas
Hallo Thomas, danke dir 👍🏻 Ja, doppelgleisig ist definitiv besser, morgen kommen evtl noch ein paar weitere Korrekturen, muss ich mir noch Gedanken 💭 zu machen…. Die starren Kupplungen sind definitiv die beste (im Moment) Lösung für Garnituren, die eh immer im festen Verbund fahren. LG Matthias
Hallo Mathias, mal wieder ein tolles Update. Warum machst du für das Doppelgleis hinter dem Lokschuppen nicht komplett K-Gleis und machst diese S Kurve des C Gleis neben den Lokschuppen nicht gleich mit raus. Das sieht wirklich nicht schön aus, diese S Kurve am Lokschuppen. Passen die K Gleise 2241/2251 als Radius hinter dem Lokschuppen? Für das K Gleis gibt es Bettungen, die man auch für Flexgleise bekommt. Das MiWuLA verwendet die auch. Die Firma Merkur bietet sie an. Die kannst du dann aus der Dose grau ansprühen und dann hast du "C Gleis Schotter" Dann würde ich vielleicht die S Kurve auf der Steigung deiner Rampe entschärfen und größere Radien verwenden. In solche S Kurven entgleisen gerne langen Züge. Warum Weichen an der Drehscheibe für Abstellgleise? Man doch auch große Radien verwenden. Die Gleise werden ohne Weichen länger und es sieht realistischer aus. Liebe Grüße aus dem Kohlenpott
Hallo Berni, vielen Dank für deinen input, ich werde morgen jn der Tat nochmals einige Änderungen vornehmen beim BW, werde darüber dann im nächsten Video berichten. Die S Kurven kommen weg 👍🏻 Wegen der Gleisbettung - die Merkur ziehe ich in Erwähnung für das Flexgleis. LG Matthias
Interessant wie immer👍👍🤓 Zufahrten zur Drehscheibe definitiv von beiden Strecken!👍 Aber habe ich da grade Weichen nach der Drehscheibe gesehen?? Wieso das denn und nicht einfach ne weitere Abzweigung von der Drehscheibe weg?! 🧐🤔🤔😵💫 Beim Bereich mit den bald 12-stelligen Abstellgleisen hast dir ja viel Mühe mit dem Kork gegeben. Warum nicht einmal vollständig mit laufendem Meter Kork auslegen und die 8cm Stücke sinnvoll woanders verwenden? Es wird eh kaum Freiraum bleiben. 🤓🎯 Gruss Uwe
Hallo Uwe, ja, ich überlege noch, ob ich nun noch drei weitere Abgänge einplanen soll. Im Moment habe ich 2x 74871 da. Muss ich mir nochmal genau überlegen, aber evtl. sollte ich auch hier den Platz maximal ausnutzen. Im Endeffekt hätte ich lieber ein ganzes Korkstück verlegt auf der linken Seite, aber ich hatte erst gedacht, dass ich es bei den sieben Gleisen belasse, bis mir dann die Erleuchtung kam, dass ich doch lieber auch hier den Platz maximal ausnutzen sollte und man Abstellgleise immer braucht und davon nie genug haben kann. LG Matthias
Ich hab auch das Problem mit meinen IC2 Doppelstockwagen, das schlimmste is das bei mir der Steuerwagen bei weichen durch den Schleifer entgleist, er drückt die Achse komplett mit hoch. Grausig 😡 Kostet Haufen Kohle und Märklin macht seine Hausaufgaben nicht.
Hallo Das Problem hatte ich auch, hab den schleifer dann versucht so weit runter zu drücken wie es geht richtung Wagenboden, dabei ist er wohl etwas gängiger geworden da der Schleifer ja neu war. Im Moment läuft er bei mir ohne zu entgleisen. Lg
Ja Moin Matthias,
erst einmal: Ein wirklich sehr guter Kanal und ich finde Deine Ruhe, die Du ausstrahlst, sehr angenehm. Da macht es einfach Lust, Deinen Kanal zu besuchen. Du baust Dir da etwas sehr schönes auf und ich freue mich immer, wenn von Dir ein neues Video erscheint, da ich seit ca. 2 Jahren ebenfalls an einer neuen Anlage baue.
Bin auch erst vor 3 Jahren auf Digital umgestiegen. Allerdings auch zu diesem Zeitpunkt den Hersteller komplett gewechselt. Von Fleischmann auf Märklin. Naja- Nicht direkt Märklin, sondern DC´ler geblieben und zu Trix gewechselt. Aber auch mit dem vollen Programm mit CS3, Drehscheibe, Decodern usw. und sogar Club Mitglied geworden. Bis jetzt habe ich den Wechsel nicht bereut, nur das ich nicht AC´ler geworden bin, da leider Märklin nicht alle Modelle auch für Trix produziert und man sich manchmal wie ein "Stiefkind" bei Märklin vorkommt. Deshalb habe ich 3 Kreise AC eingebaut um das ein oder andere Modell doch bei mir fahren lassen zu können.
Die Drehscheibe habe ich auch. Allerdings die Vorgängerversion noch und muss sagen, dass ich bisher keine Probleme mit ihr habe. Sie macht auf meinem "Rohbau" seit 1,5 Jahren ihre Dienste ohne Probleme. Hoffe also auch, dass bei dir alles gut gehen wird. Du hast ja auch die verbesserte Halterung. Sollte also erst recht bei Dir laufen.
Bei den Doppelstockwagen habe ich geschluckt, da ich mir diese letzte Woche auch bestellt habe. Aber: Wird schon funktionieren- Hoffe ich... Mach weiter so und ich freue mich schon auf das nächste Video.
LG Torsten
Moin Torsten, das klingt interessant bei dir mit dem kompletten Wechsel des Herstellers - ist dann auch eine Hausnummer. Bei mir ist es andersherum - ich finde ab und zu DC Modelle, die es nicht als AC Variante gibt….
Hoffentlich laufen deine Doppelstockwagen normal, aber ich hab schon von so einigen gehört, die über das gleiche Probleme klagen.
Dann wünsche ich dir gutes Gelingen bei deinem Bau. LG Matthias
Hallo Matthias
Schönes Video , hat sich ja wieder einiges getan 😃👍 . Ja kann ich vollkommen verstehen mit den Abstellgleisen . Wenn man schon am neu bauen ist dann will man den kompletten Platz ausschöpfen 😊 . Das da zum Ringlokschuppen eine weitere Weiche reinkommen soll finde ich gut . Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Wochenende . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Hallo Sven, danke dir 👍🏻 Denke auch, dass eine maximale Ausnutzung der freien Fläche sinnvoll ist. Schönes Wochenende & bis bald. LG Matthias
Das Lied mit den Märklinkupplungen kennen wir zu gut es war eine gute Entscheidung diese gegen starre Kupplungen auszutauschen, wir fahren Ende Mai zum Mobatreffen nach Chemnitz. Wir wünschen dir noch viel Spass mit deiner Moba Monika und Rolf
Hallo Monika & Rolf, ja, leider ist es sehr lästig und eigentlich sollte sowas ja nicht passieren. Aber in der Tat sind die starren Kupplungen im Moment die beste Lösung für mich. LG Matthias
Interessantes Video!
Danke 🙏🏻 LG Matthias
Moin Matthias,
super dass Du den Platz im "linken" Schattenbahnhof jetzt doch für mehr Gleise nutzen wirst - Du hättest Dich sonst wahrscheinlich später geärgert, den Platz nicht ausgenutzt zu haben. Statt der vielen einzelnen Korkstreifen dort hättest Du auch einfach eine gesamte Korkbahn in voller Breite auslegen können - die Streifen liegen ja eh direkt nebeneinander. Das hätte eine Menge Schneide-Arbeit gespart. ;-)
Noch eine Anmerkung zu dem "Schlenker" in der Hauptstrecke neben der Drehscheibe (zu sehen bei 35:21): Ich glaube, damit tust Du dir keinen Gefallen. Lange Personenwagen werden dort unschön "schlingern", da das eine S-Kruve ist. Wenn ich es richtig sehe, hast Du da erst Gleise R4 und R5, also 30° und machst dann als Ausgleich einen Gegenbogen mit R3 15°. Ich würde die R4/R5 weglassen und stattdessen die beiden R3 15° um 180° gedreht an den Bogenausgang ansetzen. Dann kommst Du direkt gerade und kannst den Schlenker sparen. Zudem würde das auch noch etwas mehr Platz für das BW bringen zumal Du ja mit der Drehscheibe durch die veränderte Weichenposition noch etwas dichter an die Hauptstrecke heranrücken willst.
Viele Grüße, Frank
Hallo Frank, ich dachte erst, es bleibt bei fünf Abstellgleisen links, deswegen auch nur die einzelnen Korkstreifen 😀
Morgen ändere ich nochmal einige Kleinigkeiten rund im das BW, werde darüber im nächsten Video berichten. LG Matthias
Hallo Matthias ,ist schon gut das du deinen Platz maximal ausnutzt, denn du siehst es kommt immer was dazu. Du hättest dich bestimmt geärgert wenn du das erst später gemacht hättest. Dann noch alles Gute zum Geburtstag an deine Frau unbekannterweise, die dein Hobby ja mit unterstützt, das ist schon sehr schön. Die Anlage ist auch schon weit fortgeschritten. Ich hab mir nicht den Rollenprüfstand von Märklin gekauft find ich zu teuer, ich hab einen anderen von KPF gekauft, der ist vollkommen ausreichend und kostet viel weniger zum Loks testen usw. Die Idee dein BW anzuschliessen mit der Kreuzung ist gut würd ich auch so machen. Feiert schön. Mach weiter so . Lg Bernd
Hallo Bernd, vielen herzlichen Dank 🙏🏻
Ja, denke auch, dass es eine richtige Entscheidung war, den Platz jetzt optimal auszunutzen. Es kommen nochmal ein paar kleine Änderungen rund um das BW, werde darüber berichten. LG Matthias
Servus Matthias,
sehr schönes Video.
Habe ein Abo dagelassen.
LG Achim
Hallo Achim, vielen Dank 🙏🏻👍🏻
LG Matthias
Hallo Matthias. Super Züge und auch die Fortschritte gefallen mir. Railjet 7-teilig..richtig schick.
Das Logo das von deiner Tochter erstellt wurde finde ich auch gut. Vielleicht gestaltet sie auch den einen oder anderen Anlagenteil mit. Wäre doch cool!😀
Die doppelgleisige Anbindung des BW finde ich gut..so hast du mehr Möglichkeiten. Die starren Kupplungen finde ich bei Zügen, bei denen man die einzelnen Wagen eh nicht so oft tauscht,(wenn überhaupt) echt gut. Die Kurzkupplungen sind da echt schon nervig. Aber du hast es ja gut gelöst und es läuft wieder! 🙂 Das BW wird auch super. Die Scheibe wird schon laufen... der Einbau in die Platte machte mir echt Spass. Weiter so, ich bleibe dran.
Schönen Sonntag gewünscht. LG, Thomas
Hallo Thomas, danke dir 👍🏻
Ja, doppelgleisig ist definitiv besser, morgen kommen evtl noch ein paar weitere Korrekturen, muss ich mir noch Gedanken 💭 zu machen…. Die starren Kupplungen sind definitiv die beste (im Moment) Lösung für Garnituren, die eh immer im festen Verbund fahren. LG Matthias
Welche cs2 artikel nr ist das und welche cs3 artikel nr?
Hallo,
CS2: 60215
CS3: 60226
Gruß
Matthias
Hallo Mathias, mal wieder ein tolles Update.
Warum machst du für das Doppelgleis hinter dem Lokschuppen nicht komplett K-Gleis und machst diese S Kurve des C Gleis neben den Lokschuppen nicht gleich mit raus. Das sieht wirklich nicht schön aus, diese S Kurve am Lokschuppen. Passen die K Gleise 2241/2251 als Radius hinter dem Lokschuppen? Für das K Gleis gibt es Bettungen, die man auch für Flexgleise bekommt. Das MiWuLA verwendet die auch. Die Firma Merkur bietet sie an.
Die kannst du dann aus der Dose grau ansprühen und dann hast du "C Gleis Schotter"
Dann würde ich vielleicht die S Kurve auf der Steigung deiner Rampe entschärfen und größere Radien verwenden. In solche S Kurven entgleisen gerne langen Züge.
Warum Weichen an der Drehscheibe für Abstellgleise? Man doch auch große Radien verwenden. Die Gleise werden ohne Weichen länger und es sieht realistischer aus.
Liebe Grüße
aus dem Kohlenpott
Hallo Berni, vielen Dank für deinen input, ich werde morgen jn der Tat nochmals einige Änderungen vornehmen beim BW, werde darüber dann im nächsten Video berichten. Die S Kurven kommen weg 👍🏻 Wegen der Gleisbettung - die Merkur ziehe ich in Erwähnung für das Flexgleis.
LG Matthias
Interessant wie immer👍👍🤓
Zufahrten zur Drehscheibe definitiv von beiden Strecken!👍
Aber habe ich da grade Weichen nach der Drehscheibe gesehen?? Wieso das denn und nicht einfach ne weitere Abzweigung von der Drehscheibe weg?! 🧐🤔🤔😵💫
Beim Bereich mit den bald 12-stelligen Abstellgleisen hast dir ja viel Mühe mit dem Kork gegeben. Warum nicht einmal vollständig mit laufendem Meter Kork auslegen und die 8cm Stücke sinnvoll woanders verwenden? Es wird eh kaum Freiraum bleiben. 🤓🎯
Gruss Uwe
Hallo Uwe, ja, ich überlege noch, ob ich nun noch drei weitere Abgänge einplanen soll. Im Moment habe ich 2x 74871 da. Muss ich mir nochmal genau überlegen, aber evtl. sollte ich auch hier den Platz maximal ausnutzen. Im Endeffekt hätte ich lieber ein ganzes Korkstück verlegt auf der linken Seite, aber ich hatte erst gedacht, dass ich es bei den sieben Gleisen belasse, bis mir dann die Erleuchtung kam, dass ich doch lieber auch hier den Platz maximal ausnutzen sollte und man Abstellgleise immer braucht und davon nie genug haben kann. LG Matthias
Ich hab auch das Problem mit meinen IC2 Doppelstockwagen, das schlimmste is das bei mir der Steuerwagen bei weichen durch den Schleifer entgleist, er drückt die Achse komplett mit hoch. Grausig 😡
Kostet Haufen Kohle und Märklin macht seine Hausaufgaben nicht.
Hallo Das Problem hatte ich auch, hab den schleifer dann versucht so weit runter zu drücken wie es geht richtung Wagenboden, dabei ist er wohl etwas gängiger geworden da der Schleifer ja neu war. Im Moment läuft er bei mir ohne zu entgleisen. Lg
Es ist einfach nur traurig…. Habe schon von so einigen gehört, die genau die gleichen Probleme haben, kann ja alles kein Zufall sein…. LG Matthias