На днях купил, скорее всего этот чанган который был в обзоре(красного цвета). И Сергей мне продавал авто, очень приятный, молодой человек. Остался очень доволен обслуживанием. Вторую машину беру в Сокол Моторс. Чанганом остался очень доволен, машина просто "БОМБА"!
Чанган классный. Но на дороге где колея ищет ее. Его приходится ловить)). Подруливать. Расход, пока обкатка, больше чем заявлено производителем. 10,7л/100. Посмотрю что будет после 0-ТО. А в основном машина хорошая. Дальше поживем увидим😊
Поздравляю с покупкой!!! Прошло 3 недели с вашего комментария. Как вам машина? Очень интересует расход!!!! Заявлено 7 литров. Дилер говорит, что при активной езде 15 литров и более может быть. Очень странно…. 🤔
Как,, гак, гак.., 😢плакать с ним придётся, когда на кузовщину попадешь, свечи менять на нём проблема и раза в 2-а дороже будет (придется пол обвеса мотора разобрать)! Салон практичней у Чанняня, цена обслуживания тоже будет ниже, налог ниже за лошади для пенсионеров (150 л. с.) после них платить на 2-а порядка больше надо. Оцинковки у обоих толком нет, замеры разгона показали у многих блогеров, что на 7,8 с до сотни ГАК не едет - 9с. На кузовной ремонт на ГАК лучше не попадать. Жестянщик ценник раза в 3 больше выставит, чем за СS35. Салон последнего более практичный по вместимости. Да с салона СS35 дешевле, разницы года на 2-3 по обслуживанию будет экономии финансов при эксплуатации. Комп по функционалу только у ГАК лучше будет, тут да CS 55 сравнивать надо, но СS55 это намного больше сало, а динамика примерно равной будет на практике, но и платить придется налога больше. Получается, что СS35 намного практичней будет в эксплуатации, а все внешне прочее будет нравится больше молодёжи, но стоит ли за меньшую практичность столько переплачивать? За эти деньги можно СS 55 уже взять, а он по объему салона выиграет. Итог, кому понты и пыль в глаза выберет ГАК, кому ехать и практичность Чанган либо 35 либо даже уже 55, ценник сопоставимый, но 55 уже совсем иной класс С вместо В. По обслуживанию с Чанганном в плане запчастей бывают проблемы, но тут у GАС не лучше.
Это же дилеры! Они будут в основном хвалить, как всякий купец свой товар!😂. А так у меня 35 нью с прошлого года проехал 30 тысяч. Нареканий нет. Правда с гарантии слетел зимой. Вовремя не поехал на ТО и сделал его на стороне. И теперь автосервисная компания отказывает в возобновлении гарантии. Жаль, тогда погода стояла нехорошая, а сроки замены масла и фильтров уже превышали время. Поэтому у проверенного автомагазина приобрел масляный и воздушный фильтры. По правде говоря, перечень автосервиса небольшая. Надо молиться, чтобы авто не ломалась. Боялся и боюсь еще дефицита запчастей, но успокаивают. А так чанган 35 классный. Посмотрим, поездим и узнаем!
Да что говорить , если брать гак максималку то там уже с 55 сравнивать надо и она сделает его во всем . а так то вообще ГАК и ЧАНГАН подписали соглашение вместе работать как то так
Я тоже гак рассматривал, но трейдин не понравился, в итоге в чангане дали в два раза больше за машину и кредитный отдел нормально , а так дизайн гака спорный по мне, в салоне смотрится хорошо а вот на улице как то не особо яркий
Писать умеешь уже хорошо. Значит и читать уметь должен. Теперь в гугл вбиваешь "электронная педаль газа" и смотришь картинки. А еще лучше читаешь и пытаешься найти хоть какой-то автомобиль не с пластиковой педалью.
У меня Чанган 35 нью 2024г.Что хочется сказать .Двигатель не 147 ,а 150лс.Навигатор встроеный полная хрень(он для Китая)Карбитлинк лютое дерьмо которое постоянно отваливается от смартфона.В остальном да..отличная машина(Пока во всяком случае) Русификация хорошая))? Ну так то да.Но косяки типа сброс автомобиля и вентиляция кабины улыбают.Радио встроенное тоже подкинуло прикол... но это решил сам.а вот горящая сабля габаритов и освещение номерного знака загорающиеся при нажатии тормоза это прикол который дилер устранит.но это так. мелочи по сравнению с приколами вестой за 2 ляма.про гак ничего не скажу не было их когда машину выбирал(31 мая 2024)
Дьявол кроется в деталях. Изучено было все, что есть на рынке. Чан ган по технике вроде нормальный, но.... Сварные швы кривые, косы кривые и мотаются, плохо уложены. Общее впечатление - собрано на отшибись. За рулем тесно как по ширине, так по высоте. С ростом выше среднего неудобно в кресле совсем. Гак по техничке похож, но в нем удобно. Мой выбор - гак. Юзаю месяц. Расход топлива ушёл с 10,5 до 6,7. За месяц 1400 км. Полет нормальный. Дальше посмотрим. Любая машина - рулетка, и не надо забывать, что ВСЯ современная техника на 5-10 лет. Увы, это реальность.
@@СергейСергеев-ю3ю странный вопрос, а что на видео? Сравнение с чанганом.. вот ниже чем у чангана значит, да ниже любого китайца с 1.5 мотором, у них в среднем 150 сил, а тут форсировка на 18%
комментируем
Сравнение огонь 🔥. Хорошо что вынесли сравнение на поля , в виде текста . Успеваешь все прочитать и сравнить .
На днях купил, скорее всего этот чанган который был в обзоре(красного цвета). И Сергей мне продавал авто, очень приятный, молодой человек. Остался очень доволен обслуживанием. Вторую машину беру в Сокол Моторс. Чанганом остался очень доволен, машина просто "БОМБА"!
Почему не гак?
Чанган классный. Но на дороге где колея ищет ее. Его приходится ловить)). Подруливать. Расход, пока обкатка, больше чем заявлено производителем. 10,7л/100. Посмотрю что будет после 0-ТО.
А в основном машина хорошая. Дальше поживем увидим😊
Я себе взял GAC GS3 в максималке месяц и 2 недели ему. Вообще пушка не нарадуюсь аппарат своих денег стоит
Теперь более понятны все характеристики Чангана, интересный обзор и сравнение
Гак круче выглядит🔥
Вот прям точно и горит
Тут на любителя,мне чунга чанга намного больше нравится.
У чангана есть х5 новый дешевле чем 35 плюс но вид бомба 😄👍👍🔥🔥🔥
Даже не знаю каждая по своему хороша. Трудно выбрать красавцы!
удачи вам 👍🌷 мазен из Сирии
Ездил и на той и на гаке вчера. Купили гак. И стиль и езда и салон больше понравился
Поздравляю с покупкой!!!
Прошло 3 недели с вашего комментария. Как вам машина? Очень интересует расход!!!! Заявлено 7 литров. Дилер говорит, что при активной езде 15 литров и более может быть. Очень странно…. 🤔
Больше интересует, где брать каталожные номера фильтров масла и воздуха
@@АндрейВежнин-м8д у дилера
@@АндрейВежнин-м8дна чанган всего навалом т по цене жигулей
@@АндрейВежнин-м8дчанган уж лет 10 выпускают, всего навалом на него
Чанган очень мотор и коробка хорошо ратотают. Просто космос. Очень коасная иашина
Крутящий момент на чангане неправильно озвучили. Спорт режим включаеться перемещение селектора в бок а сказали что только ручной есть
Да, верный 255 нм
Как,, гак, гак.., 😢плакать с ним придётся, когда на кузовщину попадешь, свечи менять на нём проблема и раза в 2-а дороже будет (придется пол обвеса мотора разобрать)! Салон практичней у Чанняня, цена обслуживания тоже будет ниже, налог ниже за лошади для пенсионеров (150 л. с.) после них платить на 2-а порядка больше надо. Оцинковки у обоих толком нет, замеры разгона показали у многих блогеров, что на 7,8 с до сотни ГАК не едет - 9с. На кузовной ремонт на ГАК лучше не попадать. Жестянщик ценник раза в 3 больше выставит, чем за СS35. Салон последнего более практичный по вместимости. Да с салона СS35 дешевле, разницы года на 2-3 по обслуживанию будет экономии финансов при эксплуатации. Комп по функционалу только у ГАК лучше будет, тут да CS 55 сравнивать надо, но СS55 это намного больше сало, а динамика примерно равной будет на практике, но и платить придется налога больше. Получается, что СS35 намного практичней будет в эксплуатации, а все внешне прочее будет нравится больше молодёжи, но стоит ли за меньшую практичность столько переплачивать? За эти деньги можно СS 55 уже взять, а он по объему салона выиграет. Итог, кому понты и пыль в глаза выберет ГАК, кому ехать и практичность Чанган либо 35 либо даже уже 55, ценник сопоставимый, но 55 уже совсем иной класс С вместо В. По обслуживанию с Чанганном в плане запчастей бывают проблемы, но тут у GАС не лучше.
Чёй-то сумбурно как-то написал, не связно. А на два порядка- это в 20 раз!!! Это какой же налог???😂😂😂. А кто-нибудь поверит Вам 😂😂😂
Это же дилеры! Они будут в основном хвалить, как всякий купец свой товар!😂. А так у меня 35 нью с прошлого года проехал 30 тысяч. Нареканий нет. Правда с гарантии слетел зимой. Вовремя не поехал на ТО и сделал его на стороне. И теперь автосервисная компания отказывает в возобновлении гарантии. Жаль, тогда погода стояла нехорошая, а сроки замены масла и фильтров уже превышали время. Поэтому у проверенного автомагазина приобрел масляный и воздушный фильтры. По правде говоря, перечень автосервиса небольшая. Надо молиться, чтобы авто не ломалась. Боялся и боюсь еще дефицита запчастей, но успокаивают. А так чанган 35 классный. Посмотрим, поездим и узнаем!
Продолжаете ездить? Как авто?
А что с оцинковкой ?
Нет её в гаке
@@Segey2141Smirnov в 35 тоже нет нафиг надо
@@GazanKTR проёмы и задние крылья, пороги)
Их нет нигде.
Какую оцинковку и в какой машине все ищут? Давно уже нужно понять, что оцинковка не выгодна производителям, от неё все отказываются.
Привет, а самое главное не сказали, что всех интересует, про оцинковку кузова автомобилей.
это в следующих роликах )
Тойоты не оцинкованные. Так, к слову сказать.
Чанган класно выглядит
GAC интереснее внешне и технически 👍
За 1.8🍋 я бы рассматривал к покупке
no mane GAC в России
Когда он станет не no name тогда и ценник будет х2
Да что говорить , если брать гак максималку то там уже с 55 сравнивать надо и она сделает его во всем . а так то вообще ГАК и ЧАНГАН подписали соглашение вместе работать как то так
что ты хрень несёшь. минималка гак 2.5, а 55плюс максималка 2.6. гак выше уровнем, что там вообще сравнивать. он и дороже соответственно.
Gac отличный новый автомобиль я за 👍 него! И салон и внешка и ДВС лучше я бы его с 55 cs сравнил
Я тоже гак рассматривал, но трейдин не понравился, в итоге в чангане дали в два раза больше за машину и кредитный отдел нормально , а так дизайн гака спорный по мне, в салоне смотрится хорошо а вот на улице как то не особо яркий
А в тесте как вам?
Чагане все хорошо, только задний подвеска жесткий неровной дороге
А в чëм выражается инновация?
Турбины, так их тристо лет ставят.
Коробка робот, тоже , кого ей удивить.
В чëм инновация?
Чуганчанг педали пластиковые?
Гипсокартон
А у тебя😂😂😂
Писать умеешь уже хорошо. Значит и читать уметь должен. Теперь в гугл вбиваешь "электронная педаль газа" и смотришь картинки. А еще лучше читаешь и пытаешься найти хоть какой-то автомобиль не с пластиковой педалью.
@@zloy3glide для твоего общего развития пластиковая педаль ломается, как ты говоришь «Гугл в помощь»…
@@olorin11 да все ломается, друг мой
У меня Чанган 35 нью 2024г.Что хочется сказать .Двигатель не 147 ,а 150лс.Навигатор встроеный полная хрень(он для Китая)Карбитлинк лютое дерьмо которое постоянно отваливается от смартфона.В остальном да..отличная машина(Пока во всяком случае) Русификация хорошая))? Ну так то да.Но косяки типа сброс автомобиля и вентиляция кабины улыбают.Радио встроенное тоже подкинуло прикол... но это решил сам.а вот горящая сабля габаритов и освещение номерного знака загорающиеся при нажатии тормоза это прикол который дилер устранит.но это так. мелочи по сравнению с приколами вестой за 2 ляма.про гак ничего не скажу не было их когда машину выбирал(31 мая 2024)
Карбитлинк такой же) русификация косячит)
Китай завоёвывает рынок России 👍
Гаг для девушек дизайн чан топ
В Воронеже мак комплектация стоит 2 450 млн рублей
Дьявол кроется в деталях. Изучено было все, что есть на рынке. Чан ган по технике вроде нормальный, но.... Сварные швы кривые, косы кривые и мотаются, плохо уложены. Общее впечатление - собрано на отшибись. За рулем тесно как по ширине, так по высоте. С ростом выше среднего неудобно в кресле совсем. Гак по техничке похож, но в нем удобно. Мой выбор - гак. Юзаю месяц. Расход топлива ушёл с 10,5 до 6,7. За месяц 1400 км. Полет нормальный. Дальше посмотрим. Любая машина - рулетка, и не надо забывать, что ВСЯ современная техника на 5-10 лет. Увы, это реальность.
Это точно! Срок их эксплуатации 5-7 лет. А потом наудачу.
Не поменяли свое мнение?
@@ItsYourDream Мороз машина пережила. Грязь пережила. Расход увеличится до 7.7. Все отлично. Эксплуатация загородная.
Вы чо лапшу народу на уши вешаете!? У CS35 Plus New крутящий момент 255 N/m , а не 225 как вы тут впариваете, учите мат.часть лучше... 😡
Да, вы правы, ошибка у ребят в описании
@@alexanderpimenov9964 Бывает, просто я езжу на 35-ом уже десять месяцев и точно знаю все его параметры. Машиной очень доволен. 👌
Я за гэнг бэнг!
Разница и в налогах будет тоде )))
Взял гак
До этого обзора был чанган для меня в приоретете, сейчас даже и незнаю👍гак кручеили все же или нет
У гага форсированный мотор, а значит ресурс будет ниже
Ниже чем у кого?
@@СергейСергеев-ю3ю странный вопрос, а что на видео? Сравнение с чанганом.. вот ниже чем у чангана значит, да ниже любого китайца с 1.5 мотором, у них в среднем 150 сил, а тут форсировка на 18%
@@alexkosarev8559 и там и там 150ткм или 5 лет
Не сравнимые вещи. Гак это пушка гонка ракета🎉🎉🎉 а чанган полностью проигрывает
не обижайте чанган) он прекрасен
@@СергейСергеев-ю3ю Чанган рулит! 💪
С 55 пусть сравнивают
@@СергейСергеев-ю3ю Чанган рулит! 💪
Робот. Грустно и печально.