@@lelezoli Az áron kívül nem hiszem, hogy lenne komfortbeli különbség a crmo-titán-carbon között. Inkább veszek 3 nyerget egy karbon árán. Már az összes bringán ugyanaz a nyereg van.
Nem a komfort miatt írtam, hanem arra a listára, ami a Reverb ellen szól, mint költés. Ezért a pénzért elvárható lenne - szerintem -, hogy ne legyen korlátozva a betehető ülések listája csak azért, mert nem kerek/kör alakú a pálcája az ülésnek.
A héten beszéltem az egyik hazai dropper javító szakemberrel, azt mondta, hogy a Reverb AXS a legmegbízhatóbb konstrukciók között van, ez alapján nem volt rossz döntés megvenni.
Azóta egyébként megbarátkoztam a gondolattal, hogy bikepackingra nem kell, helyi tekerésre meg tökéletes és könnyen kiszedhető. Ergo cserélgetem a karbon fixet a reverbbel és pont azt viszem amelyik kell.
@ időjárástól is függ. Túl hideg vagy túl meleg időben kevesebbet bír, meg lehet bizonyos akkuk jobban sikerültek. Én az első villogó pirosnál cserélem, kb így is mérem.
Nem semmi.. gratulálok.. én most akarok egy Scott Scale 910-est venni vagy Specialized Epic HT Comp.. ezek között vacilálok.. de ezek után elgondolkozok a Trek-en :) mondjuk most megnéztem az árát.. inkább marad a Scott :D:D
@@lelezoli Én is nagyon merev farkú monti párti vagyok... persze 0 esélyem van, hogy egy ilyen supecalibert kipróbálhassak valahol.. kb semmilyen bringát nincs lehetőség kipróbálni.. nem tudom, így hogyan várják el, hogy ott hagyjak kb 2 milliót.. kmmm specialized és társai.. én is sales-ben dolgozok és a 200-500 milliós rendszereket mindig ledemózom.. prospektusból, hogyan vásárolna az ügyfél? Vicc az egész.. persze a demó után, kb a 95%-a meg is vásárolja a megoldásainkat.. aki ezt egyszer megtapasztalja, onnan már nincs vissza.. nekem ez a tapasztalatom, mégse találok hasonló üzletet, aki bringa terén így gondolkozna itthon.. gondolom ehhez az USA-ba kéne utaznom. mit javasolnál? Jelenleg budapesti lakosként járok ki Budára, Hűvösvölgy, Remetehegyre az erdőbe.. de sokat megyek aszfalton (főleg, amire oda kitekerek.. az is kb. csak 10-12 km..) is illetve körözök a Margit szigeten is.. nekem ilyen kardió eszköz a bringa, amit közben élvezek is és ki is kapcsol.. ezért nem szeretnék összeteleszkópos rendszert, mert nekem csak az a lényeg, hogy az erdőbe be és ki tudjak jönni.. gravelt azért vetettem el, mert az avarban lévő nagy sziklák miatt jó lenne nem annyira aggódni.. illetve nagyon bekorlátozva érezném magam.. padkák, villamos sínek, gyors reakcíó... jelenleg egy sima XC aluminium bringám van, de nagyon beszippantott.. szeretnék lépni pár szintet.. pénz nem nagyon jelent akadályt, de hülyeséget sem akarok csinálni.
Nagyon igazat tudok adni, sok-sok éve a Gardára jártunk MTB fesztiválra, ott elvihetted fél napra a vasat kipróbálni. Ott ültem először leftyn... Másrészt annyira különböző tud lenni a beállítások miatt (nyereg, kormány, ülés), hogy egy jó bicikli is szarnak élhetsz meg. Lásd ez a supercaliber. Saját ülésével nagyon jó, a most rátett ülés a rossz szögbeállítás miatt még nem jó, csak lusta voltam még játszani vele, mert 20-30km után kezd zavarni. Azért van BP-n olyan bolt, ahol kipróbálhatsz 1-2 biciklit. Bringaboard vagy csodabike. Persze ez inkább ráülés 2-3 utcára, nem terepen használat.
A színe az tényleg olyan, hogy vagy nagyon tetszik az embernek vagy nem, de olyan nincs hogy nincs :D Kemény "vas" egyszer kipróbálnék egy ilyen kategóriájú kerékpárt,:) Ergon-nak melyik nyergét használod? Mik a tapasztalataid ezekről a nyergekről ?
KTM ebike-on egy SR Allroad Core Comp Men van. Azzal letoltam divide-ot, nagyon bejött. 12 óra után se volt komoly problémám. Treken egy Ergon SR Allroad Core Pro Men van, de ezt még nem finomhangoltam megfelelően, úgyhogy itt még nem nyilatkozom, mert tudom, hogy a beállítás miatt nem volt még igazán jó. Egyébként a szíjas videóban láthatsz még egyet, kimondottan ebike-os biciklire valót (a nem ebike-on:) ). ua-cam.com/video/g3Pjehnjupw/v-deo.htmlsi=SUDQVhlPIIITDHXl&t=604
:D:D:D Ez a lefóliázva elfogadnád kategória. :) Van ennél durvább is, 2020-ban kihoztak ciánkékzöld - sárga átmenetet is. Szerintem még ezt is veri....
Használd egészséggel! Szerintem a színe jó :)
Mèg mindig nagyon király! Használd egészséggel!
6:49 A hétvégén mértem le két droppert. Fox SL 350 gramm, kind shock 500 gramm. Nem véletlenül akciózzák a reverbet mindenhol. 😅
A videóból kimaradt, hogy a nyeregfogó része csak kerek alakzatot fogad, így a karbon ülést nem lehet rátenni, mert annak ovális az alakja...
@@lelezoli Az áron kívül nem hiszem, hogy lenne komfortbeli különbség a crmo-titán-carbon között. Inkább veszek 3 nyerget egy karbon árán. Már az összes bringán ugyanaz a nyereg van.
Nem a komfort miatt írtam, hanem arra a listára, ami a Reverb ellen szól, mint költés. Ezért a pénzért elvárható lenne - szerintem -, hogy ne legyen korlátozva a betehető ülések listája csak azért, mert nem kerek/kör alakú a pálcája az ülésnek.
A héten beszéltem az egyik hazai dropper javító szakemberrel, azt mondta, hogy a Reverb AXS a legmegbízhatóbb konstrukciók között van, ez alapján nem volt rossz döntés megvenni.
@@davidreiter7865 legyen úgy, akkor elnézzük neki a plusz súlyt.
Azóta egyébként megbarátkoztam a gondolattal, hogy bikepackingra nem kell, helyi tekerésre meg tökéletes és könnyen kiszedhető. Ergo cserélgetem a karbon fixet a reverbbel és pont azt viszem amelyik kell.
Nekem is csak a szinével lenne bajom, viszont egyedi és szerintem épp ez lehetett a designerek célja vele. Jó csapatást vele!
Gratulálok hozzá!
20-22h-t bír az AXS akku, az rendes bringásnál majdnem két hét használat.
BBD-n 1779 váltást bírt nekem, nem feltöltve indultam neki és a célban is még 10-15% lehetett benne kb 20 óra 12 perc volt a menetidő.
@ időjárástól is függ. Túl hideg vagy túl meleg időben kevesebbet bír, meg lehet bizonyos akkuk jobban sikerültek. Én az első villogó pirosnál cserélem, kb így is mérem.
Nem semmi.. gratulálok.. én most akarok egy Scott Scale 910-est venni vagy Specialized Epic HT Comp.. ezek között vacilálok.. de ezek után elgondolkozok a Trek-en :) mondjuk most megnéztem az árát.. inkább marad a Scott :D:D
Igen, az árazásnál a cerka megcsúszhatott az EXCEL-ben. Vagy a forint csúszhatott meg a dollárhoz képest. :P
@@lelezoli Én is nagyon merev farkú monti párti vagyok... persze 0 esélyem van, hogy egy ilyen supecalibert kipróbálhassak valahol.. kb semmilyen bringát nincs lehetőség kipróbálni.. nem tudom, így hogyan várják el, hogy ott hagyjak kb 2 milliót.. kmmm specialized és társai.. én is sales-ben dolgozok és a 200-500 milliós rendszereket mindig ledemózom.. prospektusból, hogyan vásárolna az ügyfél? Vicc az egész.. persze a demó után, kb a 95%-a meg is vásárolja a megoldásainkat.. aki ezt egyszer megtapasztalja, onnan már nincs vissza.. nekem ez a tapasztalatom, mégse találok hasonló üzletet, aki bringa terén így gondolkozna itthon.. gondolom ehhez az USA-ba kéne utaznom.
mit javasolnál? Jelenleg budapesti lakosként járok ki Budára, Hűvösvölgy, Remetehegyre az erdőbe.. de sokat megyek aszfalton (főleg, amire oda kitekerek.. az is kb. csak 10-12 km..) is illetve körözök a Margit szigeten is.. nekem ilyen kardió eszköz a bringa, amit közben élvezek is és ki is kapcsol.. ezért nem szeretnék összeteleszkópos rendszert, mert nekem csak az a lényeg, hogy az erdőbe be és ki tudjak jönni.. gravelt azért vetettem el, mert az avarban lévő nagy sziklák miatt jó lenne nem annyira aggódni.. illetve nagyon bekorlátozva érezném magam.. padkák, villamos sínek, gyors reakcíó... jelenleg egy sima XC aluminium bringám van, de nagyon beszippantott.. szeretnék lépni pár szintet.. pénz nem nagyon jelent akadályt, de hülyeséget sem akarok csinálni.
Az Epic ht az old school merev vázas montik csúcsa. Manapság a merev montik/gravel bringák abszolút egy kategória lett.
Nagyon igazat tudok adni, sok-sok éve a Gardára jártunk MTB fesztiválra, ott elvihetted fél napra a vasat kipróbálni. Ott ültem először leftyn... Másrészt annyira különböző tud lenni a beállítások miatt (nyereg, kormány, ülés), hogy egy jó bicikli is szarnak élhetsz meg. Lásd ez a supercaliber. Saját ülésével nagyon jó, a most rátett ülés a rossz szögbeállítás miatt még nem jó, csak lusta voltam még játszani vele, mert 20-30km után kezd zavarni. Azért van BP-n olyan bolt, ahol kipróbálhatsz 1-2 biciklit. Bringaboard vagy csodabike. Persze ez inkább ráülés 2-3 utcára, nem terepen használat.
Meglepne egyébként ha a specivel mellé nyúlnál választásban...
Teleszkóp'mozgáskultúra"na az már DA!!!
Hany kilo most igy, a ko nehez dropperrel? :)
10,1 volt pedállal és többi szarral rajta, erre jött rá 700g, tehát alulról súrolja a 11-et. Divide-on nem lesz dropper. :)
A színe az tényleg olyan, hogy vagy nagyon tetszik az embernek vagy nem, de olyan nincs hogy nincs :D Kemény "vas" egyszer kipróbálnék egy ilyen kategóriájú kerékpárt,:) Ergon-nak melyik nyergét használod? Mik a tapasztalataid ezekről a nyergekről ?
KTM ebike-on egy SR Allroad Core Comp Men van. Azzal letoltam divide-ot, nagyon bejött. 12 óra után se volt komoly problémám. Treken egy Ergon SR Allroad Core Pro Men van, de ezt még nem finomhangoltam megfelelően, úgyhogy itt még nem nyilatkozom, mert tudom, hogy a beállítás miatt nem volt még igazán jó. Egyébként a szíjas videóban láthatsz még egyet, kimondottan ebike-os biciklire valót (a nem ebike-on:) ). ua-cam.com/video/g3Pjehnjupw/v-deo.htmlsi=SUDQVhlPIIITDHXl&t=604
@lelezoli köszi a részletes választ!:)
nekem a szine nem jon be 😕 de vegulis lefoliazva van benne fantazia :) amugy jo kis bringa!!
:D:D:D Ez a lefóliázva elfogadnád kategória. :) Van ennél durvább is, 2020-ban kihoztak ciánkékzöld - sárga átmenetet is. Szerintem még ezt is veri....
A tudatlanság nem egyenlő egy termék lehúzásáva! Axs Reverb szerintem zseniális,a súlya pedig nem nehezebb mint bármelyik dropper.
Légyszi fejtsd ki nekem tudatlannak, hogy mitől zseniálisabb ez a dropper, mint bármelyik másik.
Szép az… 😉