[Full Review] Mitsubishi Xpander Cross Minorchange 2023 | Headlightmag Clip

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 чер 2023
  • Facebook : Headlightmag.com
    Line@ : @drivebyjimmy
    TikTok : Headlightmag.TikTok
    Instagram : Headlightmag.ig
    UA-cam : HeadlightMagazine
    Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 19

  • @user-ie6zf8ep3y
    @user-ie6zf8ep3y Рік тому +4

    ขอบคุณสำหรับข้อคิดเห็นเปรียบเทียบ​ เกล็ดเล็กเกล็ดน้อย​ ข้อแตกต่างกับรุ่นอื่นๆ​ แต่โดยรวมแล้วส่วนตัวชอบรุ่นนี้มากกว่า​ ถึงแม้ราคาจะสูงไปนิดแต่รับได้​ แลกกับรูปร่างหน้าตาที่ดุดันหล่อกว่าและการใช้งานได้ทั้งในเมืองและชนบท.... แต่อาจเปลี่ยนใจไปอีกแนวถ้าหากรถใหม่จะเข้าไทยในปลายปีนี้... MG7​ 😂

  • @TingPP-xd7de
    @TingPP-xd7de Рік тому +4

    อยากให้ลองเทส stargazer

  • @puritatyodpetchr366
    @puritatyodpetchr366 Рік тому +2

    รูปหน้าปก ถ่ายสวยครับ

  • @pispisut2077
    @pispisut2077 Рік тому +3

    ชอบตรงหน้าหล่อ แต่แอบแพงไปนิด
    ลดอีกแสน ทักมาโลดทุกโชว์รูม

  • @Show-yx1wz
    @Show-yx1wz Рік тому +5

    ต้องเทียบ stargazer

    • @Golfwangstp
      @Golfwangstp Рік тому

      เห็นด้วยครับ แบรนด์รอง แต่มิตซูศูนย์เยอะกว่า ออฟชั่นน้อยกว่าเจ้าตลาดทั้งคู่ งานประกอบดีกว่าเจ้าตลาดทั้งคู่เหมือนกัน

  • @akepongsatorn
    @akepongsatorn Рік тому +3

    ผมชอบหน้าใหม่นี้นะ...ดูดีมากๆๆๆ แต่แอบแพงไปหน่อย

  • @GolfMDCU59
    @GolfMDCU59 Рік тому

    อยากให้มีถุงลมรอบคันสำหรับตัว cross ครับ

  • @a-ssdchannel506
    @a-ssdchannel506 Рік тому +3

    คนอื่นผมไม่รู้นะ แต่เห็นด้วยกับพี่จิมมี่ตรงที่คันเร่งของพวกเกียร์ cvt นี่ขับมาหลายคันทั้ง ecocar yaris ativ ตัวเก่า 2020 กับ veloz ไม่นิ่งจริงๆ เดี๋ยวขึ้นก็ขึ้นพรวด แต่ส่วนใหญ่จะลงซะมากกว่า กดคันเร่งเท่าเดิมแต่............... ความเร็วดันตกซะงั้น ลงต้องกดเพิ่ม ไม่รู้ว่าผมไม่ถูกโฉลกกับเกียร์แบบนี้ไหม แต่ชอบพวกเกียร์ at4 5 6 speed มากกว่า

  • @taweepsritawan3685
    @taweepsritawan3685 Рік тому

    ชอบรีวิวว่ะ

  • @user-ev8eo9ru8m
    @user-ev8eo9ru8m Рік тому

    รอมานาน

  • @AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
    @AUTO_TECH_TRAVEL_EAT Рік тому +2

    น่าแต่ละท่านง่วงมากกก อย่างที่บอกถ้าเอาคุ้มผมก็มองว่า Toyota Veloz คุ้มสุดในความคิดเห็นส่วนตัว

  • @edisonlimapham8180
    @edisonlimapham8180 Рік тому +1

    ยังสู่พี่โตไม่ได้,ด้วยออฟชั่นที่ให้มา,มิซู,ยังก๊กอยู่อีก,มือจับที่เสาเอและบีก็ไม่มีให้แบบปาเจโร,สวย แต่ข้างนอก,รถราคาก็เกือบล้าน,ให้ไฟฟ้าได้แล้วมิซู,

  • @IMark_2003
    @IMark_2003 Рік тому

    ขอให้พี่มาร์ค แนะนำตัว พูดชื่อช้าๆ ชัดๆ แบบนี้ตลอดนะครับ ไม่ต้องรีบแล้ว 😅

  • @dunrangsit6257
    @dunrangsit6257 Рік тому

    ถ่ายตอนตีอะไรครับ 555

  • @nawasiri1652
    @nawasiri1652 Рік тому

    ถ้าจะเลี้ยงยากกว่าเลี้ยงลูกที่ตื่นตอนตีสาม เครู้เรื่อง

  • @sompornsansib2710
    @sompornsansib2710 Рік тому +1

    เกียร์ auto4speed ของตัวเก่า พอใช้ได้ไหมครับ
    ดูมือสองไว้ 5แสนนิดๆ ปี2018
    ปกติขับ ciaz rs 2018 ครับ
    อยากหารถสูงไว้สักคัน เข้าไร่เข้าสวนครับ

  • @uormandy
    @uormandy Рік тому +2

    จากคนซื้อใช้จริงตัดสินใจจากหลายๆรุ่นในคลาสนี้หลายๆอย่างเห็นด้วยเลยครับ แต่ก็มีข้อเห็นต่างพอสมควรเหมือนกันอย่างไม่เคยมองxpanderตัวอื่นเพราะไม่ชอบด้านหน้าเลยแต่xcrossสวยขึ้นดุขึ้นกว่าเดิมมากอันนี้แล้วแต่รสนิยม เรื่องการปรับขึ้นลงแอร์ชินกับแบบที่เค้าให้มามากกว่า การเก็บเสียงดีกว่าxl7และvelozครับ เข้าโค้งคมกว่ารุ่นปกติและครอสเก่าชัดเจนอีกทั้งพวงมาลัยหมุนคืนตามความเร็วและหมุนคืนได้ดีกว่าและไวระดับนึงเลย ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นเยอะว่าจะเอาตัวxpanderGTหรือครอส2023เพราะต่างกันเยอะ แต่ถ้าเทียบกับGTและครอส2022เลือกGTคุ้มกว่า ราคาสูงไปมั้ยงานประกอบการวางเลย์เอ้าท์ ดีไซน์และวัสดุผมให้ราคากับตรงนี้เลยอยู่ด้วยแล้วสบายตาลงตัวไม่ขาดไม่เกิน สิ่งที่ไม่ชอบคือรถครอบครัวกับถุงลม2ใบโคตรย้อยแย้งแต่ส่วนตัวมองข้ามไปเพราะใช้สองคนเบาะหลังพับหมดสายขนสายแค้มป์แต่เหลือดีกว่าขาด ครูสคอนโทรลธรรมดาไป ระยะเบรกยาวไปหน่อยและดรัมเบรก2ล้อหลัง คุ้มสุดในคลาสนี้ยกให้velozแต่รสนิยมส่วนตัวไม่ชอบดีไซน์ที่เห็นแล้วน่าเบื่อ

  • @user-zy9wf7dv2k
    @user-zy9wf7dv2k Рік тому

    ติกันแบบละเอียดเลย รถครอบครัวขับกันไม่หนักอะไรหรอก