Stick parin ako sa 3x. 48-36-26 by 11-50T. Overkill yan sa tingin ng iba pero nagagamit ko lahat yan sa riding na ginagawa ko maliban sa 26/50. Sa baba lang ng bundok ang bahay namin kaya matatarik ang ahon. 26/42 gamit ko sa mga sections 40+ gradient. Pag long ride naman, 48/11 gamit ko sa flats. Balak ko na magpalit ng 52T chainring sa big ring dahil medyo bitin na ang 48T lalo na kapag naka aerobars. Sinubukan ko na dati mag 2x lang pero bitin sya sa matatarik na ahon dito samin kahit 34/50 sakit sa tuhod. Medyo may konting chainrub ang 2x sa big cogs compared sa 3x. Mas smooth at silent parin ang 3x. Meron akong isa pang budget bike na 1x pang malapit lang. Mabagal sya sa patag at bitin sa ahon kaya dito lang sa malalapit ginagamit. Pag may bibilin lang o pang service. Respect natin ang setup ng iba dahil iba-iba naman ang riding style at fitness level ng bawat isa. Solo rider ako pero minsan may nakakasama ako na mga naka 1x. Nahihirapan sila sumabay sakin pero hinihintay ko naman sila kung malayo na ang gap.
Grabe anlakas mo, idol. Korek ka jan. We must set up our bikes kung nasaan at kung sino tayo. Gusto kong Makita Yan set up mo balang Araw. Yan na yata Ang set up na may widest gear range. Tga saan ka ba?
@@BecomingSiklista Taga Rizal, Laguna. Search mo lang yung Tayak Hills, sa baba lang nyan bahay namin. Dyan ako madalas mag ensayo simula nung newbie pa ako. 22kg pa dati all stock tapos 3x8 42-34-24 by 13-28 dati gamit ko. Nasanay na ko sa 3x kaya nung nag updrade ako, 3x11 48-36-26 by 11-50. Depende yan sa needs ko sa mga lugar na pinupuntahan ko. 15-18kg na ngayon ang bike ko. 5-6x a week ako nag babike tuwing umaga. Ride safe!
Simplicity and ease of use, Lalo na sa trail since I do XC races and trail for me extra weight loss and cons lang is cross chaining and pag dating sa MTB kung tutuusin ang pinaka malaking chainring na is 38T since para macompensate yung missing gears especially sa 11 speed at 12 speed na drivetrain yun ang for sure di ka mabubutin sa ahon. Bout my bike Giant XTC Aluxx SL 2011 26 Variant Drive train Shimano M5100 Groupset Shimano M5100 RD Shimano M5100 11-51T cogs Shimano M5100 Crankset 36T Chainring Shimano M6000 Brakeset FireEye Rimset 28 Excellerant Vittoria Barzo 26x2.25 Tires Fork SR Suntour Epixon Components are custom using Axon Cartridge for slow compression and rebound 100mm travel.
Ganito yan idol. Kaya pina uso yang 1x dahil sa trail mahirap nga naman mag kambyo ng chainring pag nasa karera ka. Dito ka lang naman sa pinas makakakita ng XC pero nasa semento haha. Yung sinasabi na naka 1x sa TDF ay experiment lang yun bumalik na si Jonas sa 2x dahil unang araw sa ahon iniwan agad sya sa laki nung chainring nya. Sa 200 kilometers na longride patag at ahon manunuko ka dyan sa 1x pag malalakas kasama mo. Iba pa din yung 2x at 3x. Yung mga baguhan na siklista from 2015 magugustuhan talaga yang 1x kasi yan na uso at naka sanayan. Pero yung mga matatandang siklista bihira ang lilipat sa 1x. Eto na lang magandang example kung napanuod mo yung karera sa Blackwal. Mga naka 2x at 36 pangalawang chainring. Palagay ko yang 42 chainring mo sa paanan pa lang mangangamote kana hahaha. Sa trail lang talaga may advantage yan 1x sa semento halos wala. Eto pa example. Kung naka 34-36 1x chainring ka kailangan mong pumiga ng pumiga para mag maintain ng 30-34 kph kung baga sa 10 kilometers mo na pumipiga pagod kana agad. Sa 2x na 48-38 chainring pag nilagay mo sa 48T yan yang 30-34 kph nag spin ka lang niyan kaya yung 10 kilometers mo hindi kapa pagod. Yung sinasabi mo naman mahirap linisin yung linis mo naman kasi linis tamad linis madalian. Ipatong mo sa bike stand saka mo linisin para madali haha. Tapos nung una gustong gusto mo ng 3x hindi ka kamo mag 1x. Tapos bigla ka nag 1x pangit kamo 3x. Tapos nung nangamote ka bigla kang nag 1x teka tapos binalik sa 1x. Ano ba talaga ang gusto mo idol ?
Idol, kailan ko ba sinabing pangit Ang 3x?? Pakisagot po. At alam mo ba kung gaano kalubak Ang mga dinanaan ko? Ano gusto mong gamitin ko? Road bike? I made it clear na where I am right now I do not need a 3x. If 42:11 combo is heavy enough for me paano pa kaya Ang 48t chain ring? Hindi ako sinlakas mo, idol. Hindi Tayo pare pareho ng sitwasyon. Hindi ako karerista bakit ko kailangang tignan kung ano Ang kaya nila?
@@BecomingSiklista yan ang mahirap sa ibang mga millennial na kabataan ngayon... Husga muna kahit hindi pa Inuusisa... At nahihiwalay knilang mga paliwanag dahil nga sariling side lang pinaiiral ng kaisipan. Hindi ko nman nilalahat, pero Kalat na mga ganitong asal nila... stress lang ang makkuha mo kung papatulan mo...🤷
Ako, pwede ako sa 2bye pero sa 1by.. negative Kase kailangan ko siya sa work ko bilang bike rider and Dito sa Olongapo ay sagana Ang bundok o sa madaling salita.. unlimited ahon. Kung 1 bye gagamitin ko ay possibly.. 3 hrs palang sa work ko ay pagod na ako to the max Kaya stay ako sa 3 by.
Depende talaga kung sa style ng pag ride mo. Kung karera talaga eh 2x kung pang city ride lang at may onting ahon eh oks lang talaga 1x. Nice vid. I think di naman dapat pagtanunan kung ano mas ok. kasi may mga naka single speed at fixie nakaka andar naman sa kalsada.
I maintain 3 bikes including my wife’s. Converted my 2019 FT301 and my wife’s 2011 Vision to 1x primarily for simplicity, ease of use(for my wife), and most importantly ease of maintenance. However, I’m keeping the Deore 2x stock drivetrain on my other bike - never experienced shifting issues since I bought it from the bike shop. Ride safe sir!
Boss ano po magandang gawin sa setup ko gusto ko Sana mag 1x teka ung current setup po ko Alivio 9 speed m3100 11t-36t cog tapos tapos naka Shimano mt210-3 crank na 44t-32t-22t ano po ung ma recommend Nyo na gear combo tnx po
Idol mahirap tapatan ng 1x Ang range ng gear na Meron ka ngaun. Ganyang din chain ring ko dati. I have to give up the lowest gear na Meron ako sa 3x. Ano ba usually Ang rides mo?
Korek ka jan, idol. Pero lalagyan ko Ng matabang gulong 😊 so magiging monster gravel sya. Pinag iisipan ko ngang màg build kaya lang hirap maghanap ng frame na affordable
6:51 Yan isa sa problema ko sa 1x, either yun set up mo ay pang-patag o pang-ahon. Ako ang ideal range ko is 18 - 95 gear inches, kaso di ko ma-swak sa mga 1x ko. Yun hybrid bike ko na pang-climb is 18-85 gear inches while yun folding bike is 33-96 gear inches is mostly sa patag, so happy na din ako sa set kong eto.
versatile yung 3by, khit san dalhin.....maintenance lng ang downside, mas nadadalian pala ako mag tono ng FD keysa RD....pero plano ko na rin mag 1by....
Salamat Sir, the same po tayo ng set-up, pero ako Sir, gagawin ko palang. 😊 Mas okay po kaya kung 44T chain ring, sa 11-42T cogs? 😊 Salamat Sir! Ride safe!!
It's all base sa preference. 👍 Ensayo lang tayo mga ka-siklista. 👍 God Bless sa mga rides! 🚴 Sa ibang bansa, hindi nila pinipilit ang isang klase ng set-up. They just give options sa mga bikers. 😉👍
Considering same type & thickness Malaki Ang advantage ng 29er pag pangit Ang kalsada. Bigger tires will roll better sa mga lubak compared to smaller tires
1By na kasi talaga yung uso. Lalo na sa mga naka tira sa Antipolo. Walang patag dito. Gusto ko din yung itsura ng napaka laking 10-51T na cogs sa 32T, pang trail yung setup ko kahit mostly nasa highway pero di talaga ako nag reremate. bihira lang ako mag overtake pag ahon siguro pag below 6kph yung bike na nasa harapan Ahon or lusong lang. Yung akala mong patag. XD False flat yun.
2by padin ang pinaka the best. Di naman efficient gamitin sa long ride yang 1by maliban nalang kung 52T ung biggest cog mo or puros sa patag talaga gagamitin; otherwise, walang kwenta yan but only for aestetic or sunod sa uso. Kaya nga kung makikita mo ung mga legit na naglolong ride na walang fd at front shifter eh naka 2by chainring padin para maka survive padin sa ahon. Kung dahil sa weight saving kaya ka mag 1by ay aq na nagsasabi sayo na wala yang silbi dahil hindi mo yan mararamdaman ung weight na nawala baka nga mas mabigat pa excess fats mo sa katawan kesa sa weight ng fd at shifter ng pang 1by eh o mas mabigat pa ung tools mo or water bottle na may lamang tubig.
I respect kung 2x talaga para sa iyo. Ilang beses na po akong nag long ride with ahon with my 1x set up. "Walang kwenta" is an ignorant statement. Obviously di mo napakinggan talaga ung reasons ko. Aanhin ko Ang fd kung di ko Naman nagagamit?? Walang kwenta Ang piyesa na Hindi Naman nagagamit. Kung mabigat na nga Ang Dala ko tapos may fd at shifter at may extra chain rings pa ako na Hindi Naman nagagamit, ano Ang silbi non? Pabigat??
Baka ikaw ang ignorante dahil kung naglolong ride ka talaga na may ahon eh alam mo ang kahalagahan ng may granny sa paglolong ride at ang limitasyon ng 1by setup sa long ride na may ahon. Nasa banlat kapa lang ata nakatira eh nakapag baguio na ako kaya lahat sinabi ko ay base sa aking personal na karanasan at actual na nasaksihan sa mga kasama kong naglolongride. Kahit sa city driving eh magagamit mo ang granny sa mga stop and go situation lalo kung hindi ka nakapagshift sa high gear before ka magfull stop.
Panoorin nyo sir si "bernpeak"😕 Marami syang na tackle na points dun kung bakit dehamak mas maganda @ mas praktikal pa rin ang 3x kesa sa 1x(na sa trail lng nmn tlaga may advantage)⚠️😒✌️
Napanood ko na un. Aanhin ko Ang fd at shifter kung di na nagagamit? Pabigat lang un I guess perfect sa iyo Ang 3x as it was perfect for me when I was still in QC na malapit lang sa mga bundok ng Rizal. Pero di na ngaun dahil Narito na ko sa central Pangasinan. I guess di mo tlaga napakinggan ung sinabi ko. But it's ok 👍😁
@@BecomingSiklistanapanood ko ung video😒 Buo! Witch is naiintindihan ko nmn na may halong personal biased gaya ng ibang gumagawa ng bike content @ dahil yan nga ung curent setup na gamit nyo😒 At Ang dami mong maling sinabi dun(realtalk lng)⚠️ +di nga tama ung paggamit mo ng 3x😕 kaya madalas ka mag crosschain , kaya mag 1x ka na lng po tlaga😒 Saka same principles ang pagtotono ng fd @ rd⚠️😒 mas simple pa itono ang fd na may 3 or 2 lng na chainrings,kesa sa rd na may 7 to 13 chainrings😒 Siguro nakagamit k po ng low quality na mabilis kalawangin,masira @ proper maintained na fd kaya nasabi nyo nasasabi yan⚠️😒
@@Mark-be8yk korek ka jan biased tlaga ako towards what works for me As I was biased sa 3x when I was still in QC. Yes low quality Ang gamit Kong fd. Yes madalas akong mag cross chain. Aminado naman ako as I stated
sir since galing kayo sa 3x bakit di nyo na lang ginawang 1x ang 3x nyo? mas maganda ba na 1x ang gamitin kasi design sya for 1x kesa 3x na gagawing 1x? sana po magawan nyo po ng video tong comment ko nalilito po kasi ako kung mag 1x ako o mag 3x
Yes, lods. Naka-1x na ung 3x ko dati. Matagal ko na kasing di nagagamit Ang FD ko kaya balewala na Ang 3x sa akin. Yan Ang biggest reason for me why I converted my 3x to 1x
First of all thanks po for the great informative content😊. Currently I'm still on my 3x setup the only reason why I stick with it I because dami kaseng lusong at ahon here sa place namin. And for someone most of the time daming dala needed beneficial talaga ang 3x. Not a 1x hater just love being well rounded siklista😊
Di ko nilalahat, Pero Kamihan lalo na mga newbies di marunong ng tamang paggamit/magtono/mag maintenance ng fd di nila, Kaya di tlaga nila mati tripan ang 3x/2x😕✌️ Still, stick pa rin ako sa 3x👍 Bukod sa mas budget, Mas prefer ko kc ang drivetrain na may mga gearing combinations, para para magawa kong diretsyo ung chainline ko, Para makaiwas sa chain rub na tinatawag👌 Kesa sa 1x na automatic cross chain agad at limited ka pa sa gearings😕✌️ Na try ko na ang 1x, pinalitan ko ng deckas na 38t ung 3x ko na hallowtech crank kaso, Di ko tlaga nagustuhan⚠️😕✌️ Kc ramdam na ramdam ko ung chainrub kapag na high/low gears ako⚠️😕 Na di ko na ko naranasan sa 3x😕✌️
ganyan din sakin lods ramdam ko ung chainrub na akala ko wala sa tono un pala gnon tlga kpag 1by nagtry ako mag1by kasi mdalas nsa midring lng ako ng 3by ko tpos may time lang na lumulipat ako ng big ring kaya baka bumalik ulit ako ng 3by hanap nlng ako ng 36t na ndi narrow wide kulang kasi sakin ung 32t sa midring
Korek, idol. Cguro kung taga QC ako baka naka3x pa rin ako dahil malapit lang Ang mga bundok doon. Pero Dito sa central Pangasinan kaunting ahon lang banayad pa. Ung chain rub kapag NASA malaking cogs lang na madalang namang magamit Dito.
@@BecomingSiklista di rin sir eh😕 Kapag nasa 2nd to smallest cog ako ang lala ng chainrub sa 1x⚠️😕 Try nyo po sa bike nyo? Sipatin nyo po. Kapag nasa largest @ smallest cogs ung kadena, Sobra ung pagkakabaliko ng chain⚠️😕 Un pala ung cause ng nakakairitang ingay sa drivetrain, Kahit nasa tono @ naka adjust nmn ung rd⚠️😕 Kaya bumalik ako sa 3x👌 Nawala ung ganung problema ko, Kaya negative tlaga sa akin yang 1x setup na yan😕✌️
@@Mark-be8yk ung chain line kc ng 1x chainring ko medyo nakatapat sa 6-7 (of 8 speed) kaya sa bigger cogs lang talaga ako may chain rub. 6-7-8 lang kc ung pinakagamit kaya sa small cogs Ang chain line ko.
Oo nga sir...parang noong lang sabi mo sa isang video mo ..mas ok ang sayo ang 3by kasi mahilig ka sa ibat ibang klase ng ride ...ganun din ako dati noong hindi pa nabili ng 1by 🤣🤣mas ok talaga 1by ...mas magaan..kaunte maintinance ..saka malinis tingnan...
Wala namang problema kung naka xc mtb ka sa kalsada,pag longride naman di mo naman kailngan mag madali,para sakin mas trip ko mag mtb na naka 1by kci chill lang ako di naman ako kare rerista,nkaka 150km ako gamit lang mtb.chaka sa klase ng kalsada ntin sa pinas mas prefer ko tlga mtb, kanya2x lang ng trip yan,pwede ka namang mag off road,downhill kahit ng naka rb ka basta trip mo walang aawat. . .
@@ezykill1208 sa ngayon ang gamit ko shimano m4100 shifter, m5120 rd, at sunshine cogs 11-42 (10 speed). talagang di ko pinagsisihan. angganda ng shifting.
Marami ring naka MTB kumakarera sa crit naka 1x. Yong mga pampatag na crit malalaki chain ring; pero yong mga pang uphill crit medyo maliit Ang chain ring most of them naka 1x. Sure sir sa shout out.
Same lang Naman ung kabitan brake caliper ng rigid fork na gamit ko sa mga post mount suspension fork. Pero dahil by default pang 160mm lang Ang mga post mount so gagamitan mo Yan ng post mount adaptor na 20mm
@@BecomingSiklista Hindi idol malabo yata ma bike check sa akin kasi taga Davao ako, Solid supporter po ako sa mga small youtuber lagi ako naka notify sa inyong content lalo na kina idol maverick at master Bike Talk with PapaDyak
Good day idol magtatanong sana ako kasi I'm about to upgrade from thread type to cassette type, necessary paba na palitan ang stock rotors ko sa mtb or hindi na?...Hoping for your answer thanks🤍
tagal ko nang gustong mag 1x kaya sinubukan kong mag ride lang at mag cross chain sa mid chainring sa 3x8 hahaha. mas prefer ko parin 3x lalo pang long distance at mejo mahaba haba ang ahunan sa highway ng cagayan at masaya mag ride down sa mga pa downhill. hindi kasing tarik ng blackwall pero mahaba haba mga ahunan. very useful rin range ng 3x lalo kapag may sakit ka nang naramdaman sa kalagitnaan ng long ride. Tourney parin FD ko with altus shifters and RD. swabe pa naman ang shifting, kaso na 6 hrs ako sa pagtono ng FD nung nagpalit ako from previous shifter.
Oo nga pag mahabang ahon na mga 15-18% medyo mahirap kahit sa 1:1 ratio. 3x o 2x tlga Jan. Yan Ang maganda sa 3x tourney lang sapat na. Up pull ba fd mo?
@@BecomingSiklista up pull po sir, sl tx30 dati mga shifter. Buti ok pala shifter ng altus para sa FD ng tourney. Nahirapan sa limit screws at tamang tension ng cable.
ok ang 1x setup kung trail at tamang pacing lang. groupset ko sram, pinalitan ko ng chainring ng 38T, 11-50t cogs. rigid fork setup. ok naman kung light trail. sa maayos na kalsada nakaka 40kmh ako. max na un for me.
Been a year since nag-1x ako sa primary bike ko. Since then, ginawa ko ring mga 1x yung ibang bikes na sumunod, including yung vintage MTB ng bayaw ko. Mas madaling i-maintain yung bikes, wala nang front derailleur, 1 chainring na lang, at madaling gamitin ng "average joe". May kamahalan nga lang ang parts lalo sa mga 11 and 12 speed.
Good day sir, Kaya lng nmn ako nag 1by set up kasi nag bubundok kami useless lng fd kasi di ko nmn need ng mabilis pero as of now 1by pa din hehehe rs po sir lagi ako nanonood sa YT mo pwede po pashout out po sa next content nyo salamat
1by 10 po sir tapos nag palit ng rigid fork for roady na ulit may trabaho na kasi sila kaya di na kami makapag bundok hehehe trail run nmn, ayun salamat po ulit 🤙
Pinakapoint lng nmn aa 1x is Ease of use Ng drivetrain. Kung saan tlga comfortable gamitin Yun na Yun Wala Ng debate kung ano gusto or trip Ng Iba ika nga Kung saan Masaya Ang Isang Siklista Yun na Yun . Spread love lng mga paps 💯 . Naka 1x din Ako . Isa SA mga gusto ko sa 1x is comfortable tlga gamitin Kasi Wala ka Ng iisipin iba kundi Isang shifting nlg.
@@DailyBag di nyo nmn maalis sa kanila un⚠️😒 Lalo na sa mga ekspiriyensadong mga siklista😒 Compare mo kay idol becoming siklista na bago pa lng nag e explore at di pa nakaka try ng ibat ibang set up at parts gaya ng 6pawls pataas na hubs at hydraulic brakes ⚠️✌️ May halong biased pa rin ung ibang sinasabi nyan minsan⚠️😕 Don't get offended din kapag may mga nakaranas @ pag sinabi nilang panget/mabagal or bitin sa mga matatarik na ahon ang 1x dahil un ung na experienced nila😕 Dahil totoo nmn tlaga un⚠️🤭🤭 Ang 1x sa trail lng talaga at sa mga siklistang solo ride @ chill ride lng ang trip Dahil di talaga kayang sumabay ng 1x sa pacing ng mga naka 2x @ 3x sa patag, lalo na sa matatarik na ahon(realtalk lng)⚠️ Nagamit/napagkumpara ko na parehas ang dalawang setup na yan⚠️ Lalo na sa mga long rides(100kms.pataas) Kung sumasama ka sa mga long rides at may mga kasama kang naka 2x @ 3x @ Kung gusto mong malaspag sa long ride?! mag 1x ka! Oo,sa una makakasabay ka pa sa! Pero habang tumatagal, habang tumatagal na ung rides nyo mapupuna mo na lagi k nang iwan sa mga rektahan at aho⚠️ malalaspag ka rin kaka spin mo⚠️
@@DailyBag 😂 di nman lahat, idol. Meron lang tlagang di respetuhin preference at needs ng tao. Di ako naooffend by those who respectfully disagree gusto ko rin Ang sagutan Dito sa comment dahil nakakatulong sa video kaya gusto ko ring mag reply palagi. Ung mga nag conclude na sinabi ko na "pangit Ang 3x" isn't really listening. Sinabi ko rin Naman Ang weakness ng 1x pero parang Hindi narinig. Pinaiiral Ang damdamin Kaysa isip at tenga
Mas madali. Mas magaan at di kumplikado ang 1x setup. Madali i index ang rear derailleur at mas magaan ang bike. Kung di ka naman kakarera ay sapat na ang 1x pag bike commute. Mas maganda rin tignan dahil malinis. Mas madali linisin. Iwas cross chain. No risk na mag cross chain at di complicated ang gearing. I guess mag upgrade ka sa Shimano Deore na Rear Derailleur. Shimano 11 to 46T or higher para madali sa ahon. Since madalas ka naman mag bike mas mainam na mag upgrade na sa high end at matibay na drivetrain. KMC ang recommended kong chain. Matibay at madali ang shifting. Deore Rear Derailleur at Deore Shifter ang recommended ko.
Pag nasa malaking cog malalaglag na. Even now with deore m5120 ganon din. It has nothing to do with the Rd. Nasa set up ng chain line. Ang perfect chain line ko kc nasa 7 kaya ganon. Ideally nasa 5 dapat
Sir ako naka 2x8 34t 11-32 cassettee set up di ko nagagamit yung FD mostly metro manila ride lang ako. 1x Teka ang gagawin kong set up para may pang emergency sa matatarik na mga ahon.
Stick parin ako sa 3x. 48-36-26 by 11-50T. Overkill yan sa tingin ng iba pero nagagamit ko lahat yan sa riding na ginagawa ko maliban sa 26/50. Sa baba lang ng bundok ang bahay namin kaya matatarik ang ahon. 26/42 gamit ko sa mga sections 40+ gradient. Pag long ride naman, 48/11 gamit ko sa flats. Balak ko na magpalit ng 52T chainring sa big ring dahil medyo bitin na ang 48T lalo na kapag naka aerobars.
Sinubukan ko na dati mag 2x lang pero bitin sya sa matatarik na ahon dito samin kahit 34/50 sakit sa tuhod. Medyo may konting chainrub ang 2x sa big cogs compared sa 3x. Mas smooth at silent parin ang 3x.
Meron akong isa pang budget bike na 1x pang malapit lang. Mabagal sya sa patag at bitin sa ahon kaya dito lang sa malalapit ginagamit. Pag may bibilin lang o pang service.
Respect natin ang setup ng iba dahil iba-iba naman ang riding style at fitness level ng bawat isa. Solo rider ako pero minsan may nakakasama ako na mga naka 1x. Nahihirapan sila sumabay sakin pero hinihintay ko naman sila kung malayo na ang gap.
Grabe anlakas mo, idol. Korek ka jan. We must set up our bikes kung nasaan at kung sino tayo. Gusto kong Makita Yan set up mo balang Araw. Yan na yata Ang set up na may widest gear range. Tga saan ka ba?
@@BecomingSiklista Taga Rizal, Laguna. Search mo lang yung Tayak Hills, sa baba lang nyan bahay namin. Dyan ako madalas mag ensayo simula nung newbie pa ako. 22kg pa dati all stock tapos 3x8 42-34-24 by 13-28 dati gamit ko. Nasanay na ko sa 3x kaya nung nag updrade ako, 3x11 48-36-26 by 11-50. Depende yan sa needs ko sa mga lugar na pinupuntahan ko. 15-18kg na ngayon ang bike ko. 5-6x a week ako nag babike tuwing umaga. Ride safe!
3x din gamit ko 44 32 22T by 11 36T
Tanong lang idol kung okay mag 38t baguhan pa lang, di ba ko mahihirapan nun? parang bitin kasi yung bilis. Naka 32t 11-50 ako ngayon.
@@mugendummy ano ba wheel set mo?
Simplicity and ease of use, Lalo na sa trail since I do XC races and trail for me extra weight loss and cons lang is cross chaining and pag dating sa MTB kung tutuusin ang pinaka malaking chainring na is 38T since para macompensate yung missing gears especially sa 11 speed at 12 speed na drivetrain yun ang for sure di ka mabubutin sa ahon.
Bout my bike
Giant XTC Aluxx SL 2011 26 Variant
Drive train Shimano M5100 Groupset
Shimano M5100 RD
Shimano M5100 11-51T cogs
Shimano M5100 Crankset 36T Chainring
Shimano M6000 Brakeset
FireEye Rimset 28 Excellerant
Vittoria Barzo 26x2.25 Tires
Fork SR Suntour Epixon Components are custom using Axon Cartridge for slow compression and rebound 100mm travel.
11-51t cogs ok na cguro with 38t right?
Ganito yan idol. Kaya pina uso yang 1x dahil sa trail mahirap nga naman mag kambyo ng chainring pag nasa karera ka. Dito ka lang naman sa pinas makakakita ng XC pero nasa semento haha. Yung sinasabi na naka 1x sa TDF ay experiment lang yun bumalik na si Jonas sa 2x dahil unang araw sa ahon iniwan agad sya sa laki nung chainring nya. Sa 200 kilometers na longride patag at ahon manunuko ka dyan sa 1x pag malalakas kasama mo. Iba pa din yung 2x at 3x. Yung mga baguhan na siklista from 2015 magugustuhan talaga yang 1x kasi yan na uso at naka sanayan. Pero yung mga matatandang siklista bihira ang lilipat sa 1x. Eto na lang magandang example kung napanuod mo yung karera sa Blackwal. Mga naka 2x at 36 pangalawang chainring. Palagay ko yang 42 chainring mo sa paanan pa lang mangangamote kana hahaha. Sa trail lang talaga may advantage yan 1x sa semento halos wala. Eto pa example. Kung naka 34-36 1x chainring ka kailangan mong pumiga ng pumiga para mag maintain ng 30-34 kph kung baga sa 10 kilometers mo na pumipiga pagod kana agad. Sa 2x na 48-38 chainring pag nilagay mo sa 48T yan yang 30-34 kph nag spin ka lang niyan kaya yung 10 kilometers mo hindi kapa pagod. Yung sinasabi mo naman mahirap linisin yung linis mo naman kasi linis tamad linis madalian. Ipatong mo sa bike stand saka mo linisin para madali haha. Tapos nung una gustong gusto mo ng 3x hindi ka kamo mag 1x. Tapos bigla ka nag 1x pangit kamo 3x. Tapos nung nangamote ka bigla kang nag 1x teka tapos binalik sa 1x. Ano ba talaga ang gusto mo idol ?
Idol, kailan ko ba sinabing pangit Ang 3x?? Pakisagot po.
At alam mo ba kung gaano kalubak Ang mga dinanaan ko? Ano gusto mong gamitin ko? Road bike?
I made it clear na where I am right now I do not need a 3x.
If 42:11 combo is heavy enough for me paano pa kaya Ang 48t chain ring? Hindi ako sinlakas mo, idol.
Hindi Tayo pare pareho ng sitwasyon. Hindi ako karerista bakit ko kailangang tignan kung ano Ang kaya nila?
@@BecomingSiklista yan ang mahirap sa ibang mga millennial na kabataan ngayon... Husga muna kahit hindi pa Inuusisa... At nahihiwalay knilang mga paliwanag dahil nga sariling side lang pinaiiral ng kaisipan. Hindi ko nman nilalahat, pero Kalat na mga ganitong asal nila... stress lang ang makkuha mo kung papatulan mo...🤷
@@shiernanpapin85 oo nga eh. Di ko alam kung bakit sya triggered pag nakakakita ng mtb sa sementadong kalsada.
@jovsgnusul2023😂 I'm sure may pambili Yan pero mukhang di lang maintindihan Ang paliwanag ko kung bakit ako nag 1x.
@bongesteban8756 daming mong sinabi Wala nmn kaso kung gusto nya mag x1 bike nya Yan e..Ako nga nka x3 Hindi nmn big deal, kitid lang utak mo..
Ako, pwede ako sa 2bye pero sa 1by.. negative Kase kailangan ko siya sa work ko bilang bike rider and Dito sa Olongapo ay sagana Ang bundok o sa madaling salita.. unlimited ahon. Kung 1 bye gagamitin ko ay possibly.. 3 hrs palang sa work ko ay pagod na ako to the max Kaya stay ako sa 3 by.
Tama yan. Depende talaga kung nasaan ka
Ahh suss nadapoan lang ng upgraditis eh.
Actually para may content. Eh nagustuhan
Depende talaga kung sa style ng pag ride mo. Kung karera talaga eh 2x kung pang city ride lang at may onting ahon eh oks lang talaga 1x. Nice vid. I think di naman dapat pagtanunan kung ano mas ok. kasi may mga naka single speed at fixie nakaka andar naman sa kalsada.
Korek, lods 👍
Sa mountain bike crit 1by walang use yang granny doon. Dyan mo kailangan magpagaan ng bisikleta ksi every gram counts.
prefer ko parin ang 3x kasi andun lahat ng gearing na gusto ko. mix kasi gusto kong rides, minsan patag, minsan sa ahon din.
Tama yan. Depende talaga sa sitwasyon at trip na ride Ang drive train
I maintain 3 bikes including my wife’s. Converted my 2019 FT301 and my wife’s 2011 Vision to 1x primarily for simplicity, ease of use(for my wife), and most importantly ease of maintenance. However, I’m keeping the Deore 2x stock drivetrain on my other bike - never experienced shifting issues since I bought it from the bike shop. Ride safe sir!
Boss ano po magandang gawin sa setup ko gusto ko Sana mag 1x teka ung current setup po ko Alivio 9 speed m3100 11t-36t cog tapos tapos naka Shimano mt210-3 crank na 44t-32t-22t ano po ung ma recommend Nyo na gear combo tnx po
Idol mahirap tapatan ng 1x Ang range ng gear na Meron ka ngaun. Ganyang din chain ring ko dati. I have to give up the lowest gear na Meron ako sa 3x. Ano ba usually Ang rides mo?
@@BecomingSiklista halos Patag palagi page bike to work Pero pag long ride may mga random biglang ahon sunod sunod kalsada dito sa Samar 😅
@@BecomingSiklista boss pwede ba ma tuno ung FD Shimano Alivio m4000 na 40t lang max Top gear teeth sa crankset ko na mt210-3 44t-32t-22t
@@kimjie1237 pwede yan, I was lang sa cross chain
Sir, pansin ko sa mga videos mo and based sa mga sinasabi mo sa bike, pinakabagay talaga sayo gravel. :)
Korek ka jan, idol. Pero lalagyan ko Ng matabang gulong 😊 so magiging monster gravel sya. Pinag iisipan ko ngang màg build kaya lang hirap maghanap ng frame na affordable
Tama nman lahat ng sinabi mo. Sa panahon now, hnd na kylangan ang FD sa MTB. OBSOLETE na ang FD
Naku baka may magalit sa iyo 😆
Naka-1by ako, pero shh ka lang. Baka may umatungal pa sa YT. 😂
Agree.i rarely move my FD.
6:51 Yan isa sa problema ko sa 1x, either yun set up mo ay pang-patag o pang-ahon. Ako ang ideal range ko is 18 - 95 gear inches, kaso di ko ma-swak sa mga 1x ko. Yun hybrid bike ko na pang-climb is 18-85 gear inches while yun folding bike is 33-96 gear inches is mostly sa patag, so happy na din ako sa set kong eto.
Oo nga eh. Di pwde Ang 1x sa ibat iba Ang trip. medyo limitado
versatile yung 3by, khit san dalhin.....maintenance lng ang downside, mas nadadalian pala ako mag tono ng FD keysa RD....pero plano ko na rin mag 1by....
Mas Ok tlga ang 3x kung nagagamit mo tlga ang FD at lahat ng gears
Salamat Sir, the same po tayo ng set-up, pero ako Sir, gagawin ko palang. 😊 Mas okay po kaya kung 44T chain ring, sa 11-42T cogs? 😊 Salamat Sir! Ride safe!!
Ano wheel set mo sir? At ano na ung pinakamataas na gradient na nasubok mo?
It's all base sa preference. 👍 Ensayo lang tayo mga ka-siklista. 👍 God Bless sa mga rides! 🚴 Sa ibang bansa, hindi nila pinipilit ang isang klase ng set-up. They just give options sa mga bikers. 😉👍
Meron po bang namimilit dito sa pinas? Sabagay may parang na trigger dito nong nag 1x ako😆, kahit di ko na nagagamit ung FD ko.
2x teka sa touring ako para may option
Pag may ahon ride ako ibabalik ko ung 32t 😁
sir ano npo updated Chainring nyo at cogs? ano po advice nyo skin nka 24er na trinx po ko nag pplano mag 1 by. tpos 8speed po ako
42t chain ring, 11-42t cogs.
Mas advisable sa iyo Ang 3x. 44t then 11-32t cogs dahil maliit Ang gulong mo
Tanong lang idol newbie kasi ako, may advantage ba ang 29 wheel size sa 26 wheel size?
Considering same type & thickness Malaki Ang advantage ng 29er pag pangit Ang kalsada. Bigger tires will roll better sa mga lubak compared to smaller tires
Naka square bb Po ako 3x Kung mag papalit ako sa 1x mag papalit pa Rin Po ba ng bb pang 1x?
Yes kailangan ng mas maigsing bb axle. Mas maganda kung mag outboard o hollow tech ka na kung kaya naman ng budget
It's depends sa lugar na pinupuntahan mong mag.ride.
Korek!
eh pag square type kya na bb sakto na kya ang 118mm na bb pang 1x
Pwedeng pagtyagaan.
1By na kasi talaga yung uso. Lalo na sa mga naka tira sa Antipolo.
Walang patag dito.
Gusto ko din yung itsura ng napaka laking 10-51T na cogs sa 32T, pang trail yung setup ko kahit mostly nasa highway pero di talaga ako nag reremate.
bihira lang ako mag overtake pag ahon siguro pag below 6kph yung bike na nasa harapan
Ahon or lusong lang. Yung akala mong patag. XD False flat yun.
1by teka nlng para may reserba small ring oang matarik na ahon.😁
Ibabalik ko na Lang pag may ahon ride ako
Pa shout out po from Malasiqui pang.
Surely idol 👍
Gusto ko lods ung 2by teka mo😅😅
Ibabalik ko ung 32t pag may ahon rides na. 😁
2by padin ang pinaka the best. Di naman efficient gamitin sa long ride yang 1by maliban nalang kung 52T ung biggest cog mo or puros sa patag talaga gagamitin; otherwise, walang kwenta yan but only for aestetic or sunod sa uso. Kaya nga kung makikita mo ung mga legit na naglolong ride na walang fd at front shifter eh naka 2by chainring padin para maka survive padin sa ahon.
Kung dahil sa weight saving kaya ka mag 1by ay aq na nagsasabi sayo na wala yang silbi dahil hindi mo yan mararamdaman ung weight na nawala baka nga mas mabigat pa excess fats mo sa katawan kesa sa weight ng fd at shifter ng pang 1by eh o mas mabigat pa ung tools mo or water bottle na may lamang tubig.
I respect kung 2x talaga para sa iyo. Ilang beses na po akong nag long ride with ahon with my 1x set up. "Walang kwenta" is an ignorant statement. Obviously di mo napakinggan talaga ung reasons ko. Aanhin ko Ang fd kung di ko Naman nagagamit?? Walang kwenta Ang piyesa na Hindi Naman nagagamit. Kung mabigat na nga Ang Dala ko tapos may fd at shifter at may extra chain rings pa ako na Hindi Naman nagagamit, ano Ang silbi non? Pabigat??
Baka ikaw ang ignorante dahil kung naglolong ride ka talaga na may ahon eh alam mo ang kahalagahan ng may granny sa paglolong ride at ang limitasyon ng 1by setup sa long ride na may ahon.
Nasa banlat kapa lang ata nakatira eh nakapag baguio na ako kaya lahat sinabi ko ay base sa aking personal na karanasan at actual na nasaksihan sa mga kasama kong naglolongride.
Kahit sa city driving eh magagamit mo ang granny sa mga stop and go situation lalo kung hindi ka nakapagshift sa high gear before ka magfull stop.
Exactly 💯👌
Gusto ko ma try 1x nasanay kasi ako sa 3x. Parang nagustohan ko dn tlga 1x dahil sa paliwang mo.
Sr no issue parin yung ragusa rigid nyo po?
Oo Naman. Bago pa lang 😁. Pero matibay tlaga Ang aluminum rigid fork. Mamanahin pa to ng mga apo ko. 😁
Panoorin nyo sir si "bernpeak"😕
Marami syang na tackle na points dun kung bakit dehamak mas maganda @ mas praktikal pa rin ang 3x kesa sa 1x(na sa trail lng nmn tlaga may advantage)⚠️😒✌️
Napanood ko na un.
Aanhin ko Ang fd at shifter kung di na nagagamit? Pabigat lang un
I guess perfect sa iyo Ang 3x as it was perfect for me when I was still in QC na malapit lang sa mga bundok ng Rizal.
Pero di na ngaun dahil Narito na ko sa central Pangasinan.
I guess di mo tlaga napakinggan ung sinabi ko. But it's ok 👍😁
@@BecomingSiklistanapanood ko ung video😒
Buo!
Witch is naiintindihan ko nmn na may halong personal biased gaya ng ibang gumagawa ng bike content @ dahil yan nga ung curent setup na gamit nyo😒
At Ang dami mong maling sinabi dun(realtalk lng)⚠️
+di nga tama ung paggamit mo ng 3x😕
kaya madalas ka mag crosschain , kaya mag 1x ka na lng po tlaga😒
Saka same principles ang pagtotono ng fd @ rd⚠️😒
mas simple pa itono ang fd na may 3 or 2 lng na chainrings,kesa sa rd na may 7 to 13 chainrings😒
Siguro nakagamit k po ng low quality na mabilis kalawangin,masira @ proper maintained na fd kaya nasabi nyo nasasabi yan⚠️😒
@@Mark-be8yk korek ka jan biased tlaga ako towards what works for me As I was biased sa 3x when I was still in QC. Yes low quality Ang gamit Kong fd. Yes madalas akong mag cross chain. Aminado naman ako as I stated
sir since galing kayo sa 3x bakit di nyo na lang ginawang 1x ang 3x nyo? mas maganda ba na 1x ang gamitin kasi design sya for 1x kesa 3x na gagawing 1x? sana po magawan nyo po ng video tong comment ko nalilito po kasi ako kung mag 1x ako o mag 3x
Yes, lods. Naka-1x na ung 3x ko dati. Matagal ko na kasing di nagagamit Ang FD ko kaya balewala na Ang 3x sa akin. Yan Ang biggest reason for me why I converted my 3x to 1x
@@BecomingSiklista sir bakit di nyo na lang ginawang 1x ang 3x sa pag tatanggal ng dalawang chainring?
First of all thanks po for the great informative content😊. Currently I'm still on my 3x setup the only reason why I stick with it I because dami kaseng lusong at ahon here sa place namin. And for someone most of the time daming dala needed beneficial talaga ang 3x. Not a 1x hater just love being well rounded siklista😊
yes, depende talaga sa pangangailangan yan.
Dito pala ako na shoutout..hehehe thankyou po
Di ko nilalahat,
Pero Kamihan lalo na mga newbies di marunong ng tamang paggamit/magtono/mag maintenance ng fd di nila,
Kaya di tlaga nila mati tripan ang 3x/2x😕✌️
Still, stick pa rin ako sa 3x👍
Bukod sa mas budget,
Mas prefer ko kc ang drivetrain na may mga gearing combinations,
para para magawa kong diretsyo ung chainline ko,
Para makaiwas sa chain rub na tinatawag👌
Kesa sa 1x na automatic cross chain agad at limited ka pa sa gearings😕✌️
Na try ko na ang 1x, pinalitan ko ng deckas na 38t ung 3x ko na hallowtech crank kaso,
Di ko tlaga nagustuhan⚠️😕✌️
Kc ramdam na ramdam ko ung chainrub kapag na high/low gears ako⚠️😕
Na di ko na ko naranasan sa 3x😕✌️
ganyan din sakin lods ramdam ko ung chainrub na akala ko wala sa tono un pala gnon tlga kpag 1by nagtry ako mag1by kasi mdalas nsa midring lng ako ng 3by ko tpos may time lang na lumulipat ako ng big ring kaya baka bumalik ulit ako ng 3by hanap nlng ako ng 36t na ndi narrow wide kulang kasi sakin ung 32t sa midring
@@admiralzero9869 😕ok lny yan, trial and error tlaga.
Gamitin mo na lng ung set up na kung saan ka komportable 👍
Korek, idol. Cguro kung taga QC ako baka naka3x pa rin ako dahil malapit lang Ang mga bundok doon. Pero Dito sa central Pangasinan kaunting ahon lang banayad pa. Ung chain rub kapag NASA malaking cogs lang na madalang namang magamit Dito.
@@BecomingSiklista di rin sir eh😕
Kapag nasa 2nd to smallest cog ako ang lala ng chainrub sa 1x⚠️😕
Try nyo po sa bike nyo?
Sipatin nyo po.
Kapag nasa largest @ smallest cogs ung kadena,
Sobra ung pagkakabaliko ng chain⚠️😕
Un pala ung cause ng nakakairitang ingay sa drivetrain,
Kahit nasa tono @ naka adjust nmn ung rd⚠️😕
Kaya bumalik ako sa 3x👌
Nawala ung ganung problema ko,
Kaya negative tlaga sa akin yang 1x setup na yan😕✌️
@@Mark-be8yk ung chain line kc ng 1x chainring ko medyo nakatapat sa 6-7 (of 8 speed) kaya sa bigger cogs lang talaga ako may chain rub. 6-7-8 lang kc ung pinakagamit kaya sa small cogs Ang chain line ko.
Oo nga sir...parang noong lang sabi mo sa isang video mo ..mas ok ang sayo ang 3by kasi mahilig ka sa ibat ibang klase ng ride ...ganun din ako dati noong hindi pa nabili ng 1by 🤣🤣mas ok talaga 1by ...mas magaan..kaunte maintinance ..saka malinis tingnan...
😆 nalipat Kasi ako ng residence eh. Malayo Ang mga ahon kaya di ko kailangan Ang 3x sa ngaun. Pogi rin kc pag naka 1x eh 😁
idol gumamit ka pa ga ng spacer o hindi na
Yes, 1 spacer sa magkabila
salamat idol
Wala namang problema kung naka xc mtb ka sa kalsada,pag longride naman di mo naman kailngan mag madali,para sakin mas trip ko mag mtb na naka 1by kci chill lang ako di naman ako kare rerista,nkaka 150km ako gamit lang mtb.chaka sa klase ng kalsada ntin sa pinas mas prefer ko tlga mtb, kanya2x lang ng trip yan,pwede ka namang mag off road,downhill kahit ng naka rb ka basta trip mo walang aawat. . .
👍😁👌
Yung #4 reason bakit 1x lang din mga bike ko. Ang hirap magtimpla 😅
Lakas ng Background music lods.. nice content as always. 😅
Tnx 😆
Sa bike tire nman bro topic mo kung ano Mas bagay sa longride offroad or sa ahon tmx
Meron na, idol 👍, last year pa
simplicity at linis sa paningin..
Simplicity,pero limited😒
Yes we can't have it all sa 1x. But that's just all I need right now
Ano shifter mo at RD mo idol
ngayon po shimano m4100
Gusto ko din nang ganyan setup 42 chain ring at 11-42 na cogs ano po barand Ng RD, shifter at cogs nyo sa video idol @@BecomingSiklista
@@ezykill1208 sa ngayon ang gamit ko shimano m4100 shifter, m5120 rd, at sunshine cogs 11-42 (10 speed). talagang di ko pinagsisihan. angganda ng shifting.
pwede po ba mag 1x if yung cogs ko is 8speed 32 teeth?
Pwede kung patag at banayad na ahon lang Ang rides mo.
Bro may sumilip na A7 ah mukang may review din 😁
Hindi pa, idol. 😁 Mapapalitan na kc Yan. IPA bike check ko muna Kay maverick.
Di na ako bumalik sa 1x. Nag Palit ako ng 2x. Currently, I'm using Shimano Deore XT
Siksik talaga sa information content mo lods❤
Tnx, lods 😊
Cool info 😎
Gusto ko din 1x sakit sa ulo ng fd😊
Nice...!😊
Tnx
yung 2x ayaw mo?
Balang Araw soon
salamat s add. info nag 1x 2021 dahil mas matipid ang maintainance , Hindi naman ako nag race , at pa shout out pala Sir Salamat
Marami ring naka MTB kumakarera sa crit naka 1x. Yong mga pampatag na crit malalaki chain ring; pero yong mga pang uphill crit medyo maliit Ang chain ring most of them naka 1x.
Sure sir sa shout out.
@@BecomingSiklista thank you RS always From Albay
Good day ka becoming! Tanong lang kaya kaya ng alloy na bladed rigid fork ang 180mm na rotor?
Same lang Naman ung kabitan brake caliper ng rigid fork na gamit ko sa mga post mount suspension fork. Pero dahil by default pang 160mm lang Ang mga post mount so gagamitan mo Yan ng post mount adaptor na 20mm
@@BecomingSiklista ganon ba sir, hindi kaya mababali yung fork?
Idol balak ko po mag 1x setup pero ang cogs ko po ay 11-32t lang, ilang teeth po marerecommend niyo na gamitin ko sa 1x setup ko?
Ano Ang wheel set mo?
@@BecomingSiklista 26er po
@@ichigokurosaki5460 kung medyo malakas ka at banayad na ahon at patag lang Ang mga ruta mo try mo muna Ang 44t
@@BecomingSiklista sige po idol, maraming salamat po!
lodi.. anung bcd b ung 3x chainring mo? meron b chance na ibenta mo nlng sa akin yan? tnx in advance
104bcd, idol. Ung granny 64bcd yata. Bka kc mgbuo ako ng Isa pang bike eh. Not sure pa. Pero tga sàan ka ba?
taga antipolo ako idol... ung crank ko pwede png 3x.. maliit kz akong tao kya hindi match sa akin ang 1x
same tayo hindi ko din nagagamit ang fd ko, saka puro patag lang naman daanan ko, naka 1x 42t chain saken
Taga saan ka, idol?
@@BecomingSiklista magkapitbayan lang tayo idol😁
@@andres668 ah kaw ba ung taga urbiz?
#shoutout
👍
First ulit
Tnx, idol 😁
Wow Salamat sa pag feature sa bike ko lods na shock ako maraming salamat po ung Biketech po sa akin po yan
Nice! 😁 Malinis kc bike mo eh at malinaw Ang pic. Tnx
@@BecomingSiklista Salamat idol talagaidol
@@janerhysybilcaralos253 salamat sa iyo. Na bike check na ba Yan ni idol maverick?
@@BecomingSiklista Hindi idol malabo yata ma bike check sa akin kasi taga Davao ako, Solid supporter po ako sa mga small youtuber lagi ako naka notify sa inyong content lalo na kina idol maverick at master Bike Talk with PapaDyak
Good day idol magtatanong sana ako kasi I'm about to upgrade from thread type to cassette type, necessary paba na palitan ang stock rotors ko sa mtb or hindi na?...Hoping for your answer thanks🤍
ndi idol basta goods parin ung rotor mo, matagal din yan nasisira, sakin nga po stock din po. Need mo upgrade to hydrolic po talga mas safe mas kapit
@@janerhysybilcaralos253 thanksss 🤍
Depende po. Anong type ba ung threaded hubs mo? Ung may adaptor for rotors o ung Wala na?
@@BecomingSiklista yung may adaptors po
@@jerecocuberotajale5452 kung may adaptor kailangang bumili ka ng bago. Di papantay Ang butas Nyan sa cassette hub
Oo nga idol laki ng igina gaan,pag naka 1x .. rs idol
Tnx
sa bottom bracket
Mas maganda talaga 44-36 for me... Saktuhan
anong cogs mo rito?
@@BecomingSiklista as of now 11-40 pero palitan ko ng 11-36
tagal ko nang gustong mag 1x kaya sinubukan kong mag ride lang at mag cross chain sa mid chainring sa 3x8 hahaha. mas prefer ko parin 3x lalo pang long distance at mejo mahaba haba ang ahunan sa highway ng cagayan at masaya mag ride down sa mga pa downhill. hindi kasing tarik ng blackwall pero mahaba haba mga ahunan. very useful rin range ng 3x lalo kapag may sakit ka nang naramdaman sa kalagitnaan ng long ride. Tourney parin FD ko with altus shifters and RD. swabe pa naman ang shifting, kaso na 6 hrs ako sa pagtono ng FD nung nagpalit ako from previous shifter.
Oo nga pag mahabang ahon na mga 15-18% medyo mahirap kahit sa 1:1 ratio. 3x o 2x tlga Jan. Yan Ang maganda sa 3x tourney lang sapat na. Up pull ba fd mo?
@@BecomingSiklista up pull po sir, sl tx30 dati mga shifter. Buti ok pala shifter ng altus para sa FD ng tourney. Nahirapan sa limit screws at tamang tension ng cable.
@@TheMorbidAsshole good to know that. Ok din front shifter ng ltwoo a5.
Boss kaya ba 42 cr at 42 cogs ang ahon sa timberland?
1:1 ang ratio nyan idol...
pag batak ka na talaga kaya yan nang nakatayo...
@@johneli3341 ok thanks
Yung 48T chainring idol at 28T cog kaya yan hanggang 24% gradient basta batak ka
@@bongesteban8756 baka po maputol kadena mabigat gearing
Kapos ang 1x dyan ,kahit naka 50t pa⚠️
kailangan pa rin ng granny gear sa matitinding gradients👌
2x/3x pa rin kasi pang all around na yan lalo na sa long ride, at saka sa mga tropa mong nakakasama sa BUDOL! 😂😂😂
Informative, as always 👍😊
ung naka 3x kc pag naka tikim ng 1x yan sureball mapasarap yan tulad ko🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tama! 😆
ok ang 1x setup kung trail at tamang pacing lang. groupset ko sram, pinalitan ko ng chainring ng 38T, 11-50t cogs. rigid fork setup. ok naman kung light trail. sa maayos na kalsada nakaka 40kmh ako. max na un for me.
40kph is enough for me
at ang 1x is mabilis sa acceleration iwan agad ang 3x sa arankada🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Di ko pa na experience maiwan sa 1x. ... Solo rider kc 😁
Nananaginip ka yata⚠️😒
Naka1by din isa kong bike pang commute idol, front and rear gear🚴
Single speed?
Mas magaan at less maintenance....mas maporma pa ang bike kpag 1x....
Di rin⚠️😒
Di rin⚠️😒
Been a year since nag-1x ako sa primary bike ko. Since then, ginawa ko ring mga 1x yung ibang bikes na sumunod, including yung vintage MTB ng bayaw ko. Mas madaling i-maintain yung bikes, wala nang front derailleur, 1 chainring na lang, at madaling gamitin ng "average joe". May kamahalan nga lang ang parts lalo sa mga 11 and 12 speed.
Un nga eh. Kaya ako 10 speed lang afford ko.
Good day sir, Kaya lng nmn ako nag 1by set up kasi nag bubundok kami useless lng fd kasi di ko nmn need ng mabilis pero as of now 1by pa din hehehe rs po sir lagi ako nanonood sa YT mo pwede po pashout out po sa next content nyo salamat
Sure po sa shout out 👍. Many thanks, idol 😊 ano ba drive train set up mo ngaun?
1by 10 po sir tapos nag palit ng rigid fork for roady na ulit may trabaho na kasi sila kaya di na kami makapag bundok hehehe trail run nmn, ayun salamat po ulit 🤙
ung nka 3x mahina pa tuhod nyan di pa sanay
Haha! 😁 Di Naman ganun un, idol.
🤣🤣🤣
Parang baliktad!😒 Sa 1x na 38t pababa lng ung crank😒
Wala nga kayong heavy gear(1x)⚠️🤣🤣🤣
hindi kailangan ang 3x sa lugar natin 1x sapat na pero kung nasa Baguio ka kailangan 3x doon
Lagyan ko na lang ng 32t 2x Teka 😁
Nananaginip ka pa yata⚠️🤭🤭🤭
Pinakapoint lng nmn aa 1x is Ease of use Ng drivetrain. Kung saan tlga comfortable gamitin Yun na Yun Wala Ng debate kung ano gusto or trip Ng Iba ika nga Kung saan Masaya Ang Isang Siklista Yun na Yun . Spread love lng mga paps 💯 . Naka 1x din Ako . Isa SA mga gusto ko sa 1x is comfortable tlga gamitin Kasi Wala ka Ng iisipin iba kundi Isang shifting nlg.
Oo nga. Bakit parang triggered ung iba. I will go back to 3x kung kailangan ko na. Sa ngaun Hindi tlaga.
@@BecomingSiklista Yun nga paps masyadong nasaktan damdamin Ng 2x at 3x Di nmn sila inaano eh hahahaha
@@DailyBag di nyo nmn maalis sa kanila un⚠️😒
Lalo na sa mga ekspiriyensadong mga siklista😒
Compare mo kay idol becoming siklista na bago pa lng nag e explore at di pa nakaka try ng ibat ibang set up at parts gaya ng 6pawls pataas na hubs at hydraulic brakes ⚠️✌️
May halong biased pa rin ung ibang sinasabi nyan minsan⚠️😕
Don't get offended din kapag may mga nakaranas @ pag sinabi nilang panget/mabagal or bitin sa mga matatarik na ahon ang 1x dahil un ung na experienced nila😕
Dahil totoo nmn tlaga un⚠️🤭🤭
Ang 1x sa trail lng talaga at sa mga siklistang solo ride @ chill ride lng ang trip
Dahil di talaga kayang sumabay ng 1x sa pacing ng mga naka 2x @ 3x sa patag, lalo na sa matatarik na ahon(realtalk lng)⚠️
Nagamit/napagkumpara ko na parehas ang dalawang setup na yan⚠️
Lalo na sa mga long rides(100kms.pataas)
Kung sumasama ka sa mga long rides at may mga kasama kang naka 2x @ 3x
@ Kung gusto mong malaspag sa long ride?!
mag 1x ka! Oo,sa una makakasabay ka pa sa!
Pero habang tumatagal, habang tumatagal na ung rides nyo mapupuna mo na lagi k nang iwan sa mga rektahan at aho⚠️
malalaspag ka rin kaka spin mo⚠️
@@DailyBag 😂 di nman lahat, idol. Meron lang tlagang di respetuhin preference at needs ng tao.
Di ako naooffend by those who respectfully disagree gusto ko rin Ang sagutan Dito sa comment dahil nakakatulong sa video kaya gusto ko ring mag reply palagi.
Ung mga nag conclude na sinabi ko na "pangit Ang 3x" isn't really listening. Sinabi ko rin Naman Ang weakness ng 1x pero parang Hindi narinig. Pinaiiral Ang damdamin Kaysa isip at tenga
Chill lng paps . Oks nako sa mabagal . Enjoy the moment habang nag pepedal 💯👌
Mas madali. Mas magaan at di kumplikado ang 1x setup. Madali i index ang rear derailleur at mas magaan ang bike. Kung di ka naman kakarera ay sapat na ang 1x pag bike commute. Mas maganda rin tignan dahil malinis. Mas madali linisin. Iwas cross chain. No risk na mag cross chain at di complicated ang gearing. I guess mag upgrade ka sa Shimano Deore na Rear Derailleur. Shimano 11 to 46T or higher para madali sa ahon. Since madalas ka naman mag bike mas mainam na mag upgrade na sa high end at matibay na drivetrain. KMC ang recommended kong chain. Matibay at madali ang shifting. Deore Rear Derailleur at Deore Shifter ang recommended ko.
Malapit na, idol 👍😊
🤣🤣🤣🤣
Sir walang ka bang back pedal issues sa LTWOO A7 RD mo?
Pag nasa malaking cog malalaglag na. Even now with deore m5120 ganon din. It has nothing to do with the Rd. Nasa set up ng chain line. Ang perfect chain line ko kc nasa 7 kaya ganon. Ideally nasa 5 dapat
Sir ako naka 2x8 34t 11-32 cassettee set up di ko nagagamit yung FD mostly metro manila ride lang ako. 1x Teka ang gagawin kong set up para may pang emergency sa matatarik na mga ahon.
Mas ok Yan 👍
Pashotout ako Idol 🚴 me Larry Rosete Ng SCC 🚴 thanks Ng marami idol 🚴👍👌✨😊
Sure, idol kabayan 👍