За сефте се е получило много добре ! Както казва народа,още два -три капака и ще стават ТОП 👍 Сигурен съм, че много хора плащат за боядисване, а резултати не са по-различни.. Весели празници !
Браво Евлоги супер клипче и ние се учим. Най-вероятно повечето боклуци хвръкнаха от печката тъй като духа навътре и вдига праха и боклука върху капака. Хубав уикенд и чакаме с нетъпрение следващото видео.
Здравей, Влоги. Ще ти кажа моята случка с боядисването. Боядисвах същия цвят (малко по различен) на Х5 (моя си беше😂) и боядисвах капака и калниците и установих, че като боядисваш не трябва след боядисването да затваряш помещението, където боядисваш, защото маряната която е от боята няма къде да отиде и пада върху боята и съответно боята се матира така да се каже. Супер са ти видеата имаш само един минус и той е че не качваш всеки ден 😅
Доколкото знам при боядисването се използва стая с отрицателно налягане. Това също може да понижи концентрацията на боклуци. Тъкмо няма да се надишваш толкова с полезни газове. Ще стане, успех!
От компресора, като надува, също вдига доста боклук, а и при пръскането завихря въздуха и летят боклуци от периферията на помещението. Но евала за видеото, полезно е за обучителни цели! Забавно и интересно както винаги!
Имах цех за желязо преди години и компресора беше в друго помещение извън бояджииното. Пича горе е прав за боклуците и прахта, която вдига компресора.Имам преден капак за боя ако ти се тренира🙂
Помещението ясно че не е подходящо изобщо за целта, но е по-добре отколкото навън. Освен компресора, нафтовата печка също може стабилно да раздуха праха в помещението. Всяко объркано нещо си има и добри страни. С толкова много лак ще има по-добра защита от камъчета хвърчащи от предната кола при движение.
Браво, учиш се, не се притесняваш да покажеш процеса на фона на многото акълодавачи, топ си. Все пак, вкъщи от дивана всеки тоя капак щеше да го е боядисал идеално, нали знаеш😂 Вкъщи от дивана всичко е лесно. Та, не се притеснявайте, хора. Това е за всички, които са родени научени.
@ Точно. Дано се разбере от повече хора. Ама ние, които те следим с интерес, знаем винаги какво е заданието, останалите .. да си гледат чуждестранните канали и да си мислят, че автомобилния свят е цветенца и еднорози.
В Батановци има много добър бояджия - Етиен . Работилницата му е в района на гарата . Отиди при него за съвети . Ако искаш , пиши тук и ще дойда да ви запозная . Успех !
Браво ,сега видя ,че тоя занаят си има тънкости.Пак те каня да дойдеш и да ти обясня някои неща..Като първо време разкарай компресора от помещението където боядисваш,второ махни този влагоуловител под пистолета и трето пистолетите искат 8/9.бара въздух който да влиза в тях от там дърпаш 2 бара на манометъра...и ТН..мога да ти пиша много...А има и восъчна кърпа с която махаш боклуците от базата...Аз бачкам в гараж и имам по 2,3 прашинки на капак...Поздрави на Бай Митьо...
Винаги съм знаел, че не е лесно и в същото време не е мозъчна хирургия. Когато ми писа капака вече беше боядисан. Пиши ми във фейсбук ако има нещо да те питам и може някой път да мина facebook.com/profile.php?id=100077233788589
Стечката може да се махне! Използва се едно малко ренденце с което изравняваш(с него може също да премахнеш точките мръсотия). След което търкаш целия капак на 2000 водно и го полираш!
Има значение на къде пръскаш за цялостната визия, когато пребоядисваш няколко детайла, ако ги пръснеш под различен ъгъл, посока и т.н( така де, ти може по един начин да ги пръснеш, но на колата да седят в други посоки). Колкото и еднакви да седят едни до други, при слагане на колата и различните ъгли на светлината почва да се различава.
@ О да, доста кофти тип боя за пръскане и учене на начинаещ, честно казано Браво, за мен резултатът от цялото преживяване смятам, че е достатъчно добър. Мина през целия процес, направи доста грешки, които всъщност разбра и анализира, което е също много полезно, защото ще ги имаш на ум и за напред, иначе дори нямаше да знаеш за тях и рано или късно да цъфнат и да се чудиш, защо първия път стана по-добре. След още 10-тина пръскания ще си достатъчно добре, просто си трябва практика, добра подготовка, силна психика сега в началото, що годе огрй условия или поне да знаеш с опита вече кое ти е рисковото в ситуацията и доза късмет. Боядисването в началото е много подготовка и оправяне на грешки след това.
Първата ръка само се ръси и се оставя да прозира. В зависимост от цвета на металика има голямо значение как пръскаш защото стават сенки, петна или може да промеви и цвета от повече налягане. Боядисването е тежка и неблагодарна работа.
За да не се вдига толкова прах, компресора трябва да е извън бояджийната стая, защото той като работи и вдига прахоляк. Също можеш да наплискаш пода със вода, така пак няма да се вдига толкова прахоляк.
като човек с опит в боядисването, бих ти препоръчал да обърнеш внимание на това на какво разстояние държиш пистолета от повърхността където боядисваш, трябва да е равномерно, а когато боядисваш ъгли, били те прави или 45градусови или вяскакви, гледай да насочваш пистолета перпендикулярно на ъгъла, един вид като ъглополовяща права, по този начин ще препокриеш чупката, а не да вървиш по самите чупки, заради тези причини това го оля там, иначе се справи добре за тези условия в които си, също - покрии тавана, от него падат най - много боклуци
Боядисването е голяма шитня, невъзможно да стане от първия път, трябва си опит и човек да си извърви грешките, разбрах го... Аз за първи път си боядисах парктрониците, и въпреки, че са 18мм диаметър някакви кръгчета, пак напавих стечки и имаше влакънца... тук направо си природен талант с тоя капак, може би най-трудният елемент от колата... 😄
Влоги имам предложение за хубава поредица но може и да излезе по скъпа защо не направиш Алфата тъка както изглежда тази на тъмнейлите ще бъде мн добра поредица ако ме питаш мен. Продължавай с това което правиш само напред и нагоре❤
Мигането на лампата е свързано със честотата на тока от 50 херца и лесно се решава със няколко настройки в менюто на камерата . Просто трябва настройка на кадрите и честотата. Забравих точно каква камера ползваш но ето ти обяснение и отправна точка за настройката ua-cam.com/video/GDjCPaksve8/v-deo.htmlsi=z8T9sBy_fT_SEyeT , ua-cam.com/video/hPp_SuIjuOg/v-deo.htmlsi=DozpLQpZmY46bvuA. ,.
@@VLOGISGARAGEЛЕД лампите мигат със толкова херца колкото е токовата мрежа , ако мрежата е американска ще мигат със 60 херца , в България мрежата е 50 херца и просто трябва да си настроиш камерата , ако имаш показаната функция Anti-Flicker на камерата просто я включи на 50 херца , ако я нямаш тази функция трябва да си настроиш ПАЛ системата и съответните кадри в секунда. Между другото обикновените лампи със нажежаема жичка също мигат със 50 херца но понеже за тези милисекунди нажежаемата жичка не може да изтине толкова бързо както става със ЛЕД лампата и затова и това мигане не се забелязва.
@VeloBandit_ Е защо тогава едни не примигват. Иначе камерата е го про 9. И сони а7iii но като я направя на европейска настройка нямам забавен кадър. А в гаража ще правя осветление и на някои готови комплекти с диоди си пише, че не правят фликър. Иначе гоупрото в случая е 60fps. И може би не е включен антифликър.
@@VLOGISGARAGE Aми някои лед могат да имат преобразувател вътре или вънка на 12 волта прав ток DC които няма да мига като променливия ток AC или има вече допълнителни анти мигащи системи да речем нещо като кондензатор които предава тока без прекъсване защото 50 херца променлив ток означава елементарно казано че тока се пуска и изключва 50 пъти в секунда и следователно и лед чипа които свети се пуска и изключва 50 пъти в секунда което се вижда от камерата а лампите с нажежаема жичка не се виждат защото жичката не може да изстине толкова бързо , тоест не може да изстине 50 пъти в секунда от нажежено състояние до нула . И понеже токът в различните държави е различни херца затова и има различни системи като ПАЛ или СЕКАМ или американската НТСЦ. Най лесният начин да не мига лед осветлението е да е на 12 волта а и по малко натоварва очите и става за домашно осветление и също така по малко горят лед лампите. Примерно моето професионално студийно осветление Amaran 60d работи на 12-19v с външен трансформатор.
Няма да ми вършат работа студийни лампи. Ще ми трбва нещо на тавана и от страни в гаража на стените. Вчера бях в деталинг студио и на тавана бяха наслагали квадратни диодни тела от окачен таван отпред с дифузер, бяха като софтбоксове. (не примигваше от тях ) Но ще ми трябват поне 15 такива плюс дълги ледове и става много скъпо. По 300-400лв са едни на пчелна пита дето ги слагат във всички лепачници на фолио, но не ми харесват.
Не се притеснявяй. Аз като боядисвах за първи път (в едно хале на Пашов) майстора от яд че му преча, запали скара на дървени въглища на 2 метра от задната броя. Или по-точно я разпалваше с пистолет за горещ въздух 😀😀😀 И въпреки това не беше толкова идеално зле какво казваш ти и така си продадох колата 😀
Междодругото на рендетата и без сняг се чупят , я преди 2 год спирам на една бензиностанция по магистралата пере яко дъжд , зареждам влизам в колата изненада нема чистачки. А вали та се къса . Добре че имам инструменти разглобих , обаче ябълките спупени остаих го разглобено отпред и на вдеки 10 мин спираш да ги закачаш 😂
За тия всичките боклуци го играх и аз тоя филм когато лакирах стоповете на Алфата. Първя опит го праих в кухнатя всичко стана дроб в прахоляци .😂 Нашраво откачих и търках до пластмаса пак грунд пак лак и всичко пак беше дроб. На другия ден пак търках и изляох на вън защото нямах маска ,а предния ден се бях надишал достатъчно. Качих се на гаража от горе и пръсках на воля и като изсъхна какво да видия ,ЧУДО имаше една едвам забележима прашинка. 😂 И от тогава когато пръскам нещо винаги го пръскам на вън явно когато нямаш подходящо помещение по-добрият вариант е да се пръска на открито ,но то ва са мой лични нблюдения и предпочетания. 😁 Успех с начинанието дано сплучиш от втория път !!!
Стана добре като за първи път.Имам само 2 въпроса. 1.В каква посока го пръска само напред-назад по-капака или и ляво дясно на капака? 2.Изпаренията от боята не влияят ли на отоплителната печка/нямали опасност да каже бау🤯/
За сефте се е получило много добре ! Както казва народа,още два -три капака и ще стават ТОП 👍
Сигурен съм, че много хора плащат за боядисване, а резултати не са по-различни..
Весели празници !
Браво Евлоги супер клипче и ние се учим. Най-вероятно повечето боклуци хвръкнаха от печката тъй като духа навътре и вдига праха и боклука върху капака. Хубав уикенд и чакаме с нетъпрение следващото видео.
Ако всичко се учеше с гледане, кучето щеше да е най-добрият касапин!
Здравей, Влоги. Ще ти кажа моята случка с боядисването. Боядисвах същия цвят (малко по различен) на Х5 (моя си беше😂) и боядисвах капака и калниците и установих, че като боядисваш не трябва след боядисването да затваряш помещението, където боядисваш, защото маряната която е от боята няма къде да отиде и пада върху боята и съответно боята се матира така да се каже. Супер са ти видеата имаш само един минус и той е че не качваш всеки ден 😅
Доколкото знам при боядисването се използва стая с отрицателно налягане. Това също може да понижи концентрацията на боклуци. Тъкмо няма да се надишваш толкова с полезни газове. Ще стане, успех!
Най-обичам да си пия кафето с уикенд видеата
Браво за видеото и аз съм тъка ще се научим повече практика
Ей това е истинско видео, супер е!
От компресора, като надува, също вдига доста боклук, а и при пръскането завихря въздуха и летят боклуци от периферията на помещението. Но евала за видеото, полезно е за обучителни цели! Забавно и интересно както винаги!
Нямаше как иначе. В гаража трябва да стане по-добре.
А да попитам тази синята кърпа, с която го избърса в началото, с обезмаслител, от къде я взехте?
От магазина за бои.
Имах цех за желязо преди години и компресора беше в друго помещение извън бояджииното. Пича горе е прав за боклуците и прахта, която вдига компресора.Имам преден капак за боя ако ти се тренира🙂
@@KikoTube444 и аз имам много капаци за боя 😀 не ми се вадеше компресора на улицата за това беше вътре. Печката също вдигаше прах.
Браво както винаги страхотно видео,аз съм от същия град! Бъдете здрави и продължавайте с това което правите!
За първо боядисване се получи много добре, виждал съм и по лошо. Гордеем се с тебе, от втория път ще ти се получи отлично
Гледай как се боядисват брони за 1200 евро в Германия :D ua-cam.com/video/OitjV90haHc/v-deo.html
Браво Евлоги евала за клипа
Ей Бате Влоги най накрая Славката
Перфектно е, като за първи път в мазе. 😂😂😂 Ще стане.
Помещението ясно че не е подходящо изобщо за целта, но е по-добре отколкото навън. Освен компресора, нафтовата печка също може стабилно да раздуха праха в помещението.
Всяко объркано нещо си има и добри страни. С толкова много лак ще има по-добра защита от камъчета хвърчащи от предната кола при движение.
Винаги са ми били интересни видеата ти, особено неделя сутрин пред компютъра с кафенце. С теб се учим, продължавай!
На секундата натиснах на клипа, нямах търпение за новия клип
Браво, учиш се, не се притесняваш да покажеш процеса на фона на многото акълодавачи, топ си. Все пак, вкъщи от дивана всеки тоя капак щеше да го е боядисал идеално, нали знаеш😂 Вкъщи от дивана всичко е лесно. Та, не се притеснявайте, хора. Това е за всички, които са родени научени.
Имаше кой да викна да го боядиса, можех да го снимам така че да изглежда добре, но не е това идеята.
@ Точно. Дано се разбере от повече хора. Ама ние, които те следим с интерес, знаем винаги какво е заданието, останалите .. да си гледат чуждестранните канали и да си мислят, че автомобилния свят е цветенца и еднорози.
Много яко си направил видеото евала🔥👍
Браво Нончев 😅😊
@@nonome3198 толкова велик няма да стана
😊
В Батановци има много добър бояджия - Етиен . Работилницата му е в района на гарата . Отиди при него за съвети . Ако искаш , пиши тук и ще дойда да ви запозная . Успех !
Яко видео 💯💯💯
Другия път го боядисвайте в багажника на реното, повече място ще има!
Иначе който не е пробвал - не е грешил. Евала за старанието!
От коментарите разбрах, че само бояджии са гледали клипа. 🎉🎉🎉🎉❤❤❤
Успехи
Супер ново видео
Браво ,сега видя ,че тоя занаят си има тънкости.Пак те каня да дойдеш и да ти обясня някои неща..Като първо време разкарай компресора от помещението където боядисваш,второ махни този влагоуловител под пистолета и трето пистолетите искат 8/9.бара въздух който да влиза в тях от там дърпаш 2 бара на манометъра...и ТН..мога да ти пиша много...А има и восъчна кърпа с която махаш боклуците от базата...Аз бачкам в гараж и имам по 2,3 прашинки на капак...Поздрави на Бай Митьо...
Винаги съм знаел, че не е лесно и в същото време не е мозъчна хирургия. Когато ми писа капака вече беше боядисан. Пиши ми във фейсбук ако има нещо да те питам и може някой път да мина facebook.com/profile.php?id=100077233788589
@@valiodimitrov3105 здравей, защо пречи влагоуловителя ?
“Верно ли са ти вика̀ли Митьо…” е съвременната версия на топгиърското “Some say, he is… all we know is he’s called The Stig”
😂
Нямам търпение за още клипове с Алфичката са най интересни то при теб слаб клип няма .Поздрави !
Благодаря за подкрепата!
DMS GoPro гелдам, че нещо почва да умира 28:30
От батериите е. Камерата е наред.
Следващото видео ще е за чипосване на коли, нали?
П.П. Много получително и забавно видео.😊
Трябваше Митьо да я пръсне хахаха
Стечката може да се махне! Използва се едно малко ренденце с което изравняваш(с него може също да премахнеш точките мръсотия). След което търкаш целия капак на 2000 водно и го полираш!
В по-следващ епизод ще го оправяме
Евлоги може ли следващото видео да е с твоето ауди 80
в края на видеото се вижда какво ще е следващото. Но като гледам на къде вървят нещата с гражданските скоро ще има видео и с аудито.
Ти си го правиш за теб друго е като е чуждо много забавен клип 🎉😂
Митьо да не е станал вече охрана :D пази автомобилни капаци :D
Митьо дискотеката, Слави си трае и натиска, Е класата вече и автомат и кожа е станала хахах.
Ама тоя капак бие на сив😁
Ама не е. Ако беше тъмнозелен щеше да е по лесно.
Има значение на къде пръскаш за цялостната визия, когато пребоядисваш няколко детайла, ако ги пръснеш под различен ъгъл, посока и т.н( така де, ти може по един начин да ги пръснеш, но на колата да седят в други посоки). Колкото и еднакви да седят едни до други, при слагане на колата и различните ъгли на светлината почва да се различава.
Тази боя по принцип е трудна.
@ О да, доста кофти тип боя за пръскане и учене на начинаещ, честно казано Браво, за мен резултатът от цялото преживяване смятам, че е достатъчно добър. Мина през целия процес, направи доста грешки, които всъщност разбра и анализира, което е също много полезно, защото ще ги имаш на ум и за напред, иначе дори нямаше да знаеш за тях и рано или късно да цъфнат и да се чудиш, защо първия път стана по-добре. След още 10-тина пръскания ще си достатъчно добре, просто си трябва практика, добра подготовка, силна психика сега в началото, що годе огрй условия или поне да знаеш с опита вече кое ти е рисковото в ситуацията и доза късмет. Боядисването в началото е много подготовка и оправяне на грешки след това.
Първата ръка само се ръси и се оставя да прозира. В зависимост от цвета на металика има голямо значение как пръскаш защото стават сенки, петна или може да промеви и цвета от повече налягане. Боядисването е тежка и неблагодарна работа.
Знам, ама много отдавна ми е мерак да си боядисвам по колите.
Говориш за момчетата с голфа нали 😂😂😂
Не един човек, който се занимава профеисонално отскоро качва клипове.
За да не се вдига толкова прах, компресора трябва да е извън бояджийната стая, защото той като работи и вдига прахоляк. Също можеш да наплискаш пода със вода, така пак няма да се вдига толкова прахоляк.
Не ви завиждам :) На това тясно място и с тази мигаща светлина.
Лампата мига само на камерата. :D
Оня с ТКЗС-то, ко стана от предния клип,че ми е интересно?😅😅😅
С едно пастиране, няма ли да станат нещата по-прилични?
Ще станат
Митьо бояджията>>>>>>>
Верно ли,че на Митьо няма вече как да не са му викали 😅😅😅
Не
като човек с опит в боядисването, бих ти препоръчал да обърнеш внимание на това на какво разстояние държиш пистолета от повърхността където боядисваш, трябва да е равномерно, а когато боядисваш ъгли, били те прави или 45градусови или вяскакви, гледай да насочваш пистолета перпендикулярно на ъгъла, един вид като ъглополовяща права, по този начин ще препокриеш чупката, а не да вървиш по самите чупки, заради тези причини това го оля там, иначе се справи добре за тези условия в които си, също - покрии тавана, от него падат най - много боклуци
Капака беше на 3 нива и това ме пообърка.
С водна шкурка и после полиране
Винаги след "Е па аре бе, к'во толкова..." идва "Е па не е толкова зле..." 😅
в крайна сметка е просто капак от моргата
@VLOGISGARAGE екстра се получи, поне е боя, моята я оправям с лак за нокти
Вземи си восъчна кърпа с която да обираш микро частиците на металика преди лак.
И си купи влагоуловител,нищо че има дехидратор
Боядисването е голяма шитня, невъзможно да стане от първия път, трябва си опит и човек да си извърви грешките, разбрах го... Аз за първи път си боядисах парктрониците, и въпреки, че са 18мм диаметър някакви кръгчета, пак напавих стечки и имаше влакънца... тук направо си природен талант с тоя капак, може би най-трудният елемент от колата... 😄
Колко пари ти излезе боята с лака ако не е тайна?
Под 60.
Какво се има предвид "нов внос, баба я карала"
Има се предвид, че такива като мене са я боядисвали за да заприлича на нещо лъскаво.
Влоги имам предложение за хубава поредица но може и да излезе по скъпа защо не направиш Алфата тъка както изглежда тази на тъмнейлите ще бъде мн добра поредица ако ме питаш мен. Продължавай с това което правиш само напред и нагоре❤
Чакаме другото видео ,ти се учеш и ние научаваме по нещо евала
Мигането на лампата е свързано със честотата на тока от 50 херца и лесно се решава със няколко настройки в менюто на камерата . Просто трябва настройка на кадрите и честотата. Забравих точно каква камера ползваш но ето ти обяснение и отправна точка за настройката ua-cam.com/video/GDjCPaksve8/v-deo.htmlsi=z8T9sBy_fT_SEyeT , ua-cam.com/video/hPp_SuIjuOg/v-deo.htmlsi=DozpLQpZmY46bvuA. ,.
Казаха ми че лампите трябва да са 50херца
@@VLOGISGARAGEЛЕД лампите мигат със толкова херца колкото е токовата мрежа , ако мрежата е американска ще мигат със 60 херца , в България мрежата е 50 херца и просто трябва да си настроиш камерата , ако имаш показаната функция Anti-Flicker на камерата просто я включи на 50 херца , ако я нямаш тази функция трябва да си настроиш ПАЛ системата и съответните кадри в секунда. Между другото обикновените лампи със нажежаема жичка също мигат със 50 херца но понеже за тези милисекунди нажежаемата жичка не може да изтине толкова бързо както става със ЛЕД лампата и затова и това мигане не се забелязва.
@VeloBandit_ Е защо тогава едни не примигват. Иначе камерата е го про 9. И сони а7iii но като я направя на европейска настройка нямам забавен кадър. А в гаража ще правя осветление и на някои готови комплекти с диоди си пише, че не правят фликър. Иначе гоупрото в случая е 60fps. И може би не е включен антифликър.
@@VLOGISGARAGE Aми някои лед могат да имат преобразувател вътре или вънка на 12 волта прав ток DC които няма да мига като променливия ток AC или има вече допълнителни анти мигащи системи да речем нещо като кондензатор които предава тока без прекъсване защото 50 херца променлив ток означава елементарно казано че тока се пуска и изключва 50 пъти в секунда и следователно и лед чипа които свети се пуска и изключва 50 пъти в секунда което се вижда от камерата а лампите с нажежаема жичка не се виждат защото жичката не може да изстине толкова бързо , тоест не може да изстине 50 пъти в секунда от нажежено състояние до нула . И понеже токът в различните държави е различни херца затова и има различни системи като ПАЛ или СЕКАМ или американската НТСЦ. Най лесният начин да не мига лед осветлението е да е на 12 волта а и по малко натоварва очите и става за домашно осветление и също така по малко горят лед лампите. Примерно моето професионално студийно осветление Amaran 60d работи на 12-19v с външен трансформатор.
Няма да ми вършат работа студийни лампи. Ще ми трбва нещо на тавана и от страни в гаража на стените. Вчера бях в деталинг студио и на тавана бяха наслагали квадратни диодни тела от окачен таван отпред с дифузер, бяха като софтбоксове. (не примигваше от тях ) Но ще ми трябват поне 15 такива плюс дълги ледове и става много скъпо.
По 300-400лв са едни на пчелна пита дето ги слагат във всички лепачници на фолио, но не ми харесват.
Зареди теб бояджийте ще си вдигнат още цените 😂
Абе като знам как боядисват повечето и сега са им много високи цените.
@VLOGISGARAGE Колко струва цялостно пребоядисване на една кола горе долу 🤔
От 1000 до 6000. А си спомням и документиран случай във Фолксваген форум при който бяха взели 15 000лв, отрязаха покрива на колата и я омазаха.
Не се притеснявяй. Аз като боядисвах за първи път (в едно хале на Пашов) майстора от яд че му преча, запали скара на дървени въглища на 2 метра от задната броя. Или по-точно я разпалваше с пистолет за горещ въздух 😀😀😀 И въпреки това не беше толкова идеално зле какво казваш ти и така си продадох колата 😀
Междодругото на рендетата и без сняг се чупят , я преди 2 год спирам на една бензиностанция по магистралата пере яко дъжд , зареждам влизам в колата изненада нема чистачки. А вали та се къса . Добре че имам инструменти разглобих , обаче ябълките спупени остаих го разглобено отпред и на вдеки 10 мин спираш да ги закачаш 😂
За тия всичките боклуци го играх и аз тоя филм когато лакирах стоповете на Алфата.
Първя опит го праих в кухнатя всичко стана дроб в прахоляци .😂
Нашраво откачих и търках до пластмаса пак грунд пак лак и всичко пак беше дроб.
На другия ден пак търках и изляох на вън защото нямах маска ,а предния ден се бях надишал достатъчно. Качих се на гаража от горе и пръсках на воля и като изсъхна какво да видия ,ЧУДО имаше една едвам забележима прашинка. 😂 И от тогава когато пръскам нещо винаги го пръскам на вън явно когато нямаш подходящо помещение по-добрият вариант е да се пръска на открито ,но то ва са мой лични нблюдения и предпочетания. 😁
Успех с начинанието дано сплучиш от втория път !!!
@@zmei0o аз имам видео в което боядисвах броня в мазето на блок. До 7ми етаж смърдеше на боя 🤣
У врачаско казваме " око и дупе лъже".
Не се и съмнявам.
Ако го полираш може да стане за нещо
Сигурно знаеш кой е чани,в последното си видео прави точно това което ти се опита!
Май не си му гледал последното видео, защото там не боядисваше капак. А го подготвяше за боя може би за 3ти път.
@VLOGISGARAGE хаха 3-ти,4-ти и аз не знам, ама му признавам че е много упорит!
@@VLOGISGARAGE Да подготвя ги само,до грунд
Не само упорит. Не са много хората които могат да настроят мега, да си заварят изпускателен колектор и да боядисат кола.
В квартала ми имаме Гошо печката . Тоя халоген е*а мамата на клипа .
Диод е
Евала! Няма не мога, няма не искам , имаш желание направил си го, то ако не го пробваш и не го прее*еш няма как да се научиш. Евала!
Абее правиш глупости ама някак си си готин. Хаха.
Стана добре като за първи път.Имам само 2 въпроса.
1.В каква посока го пръска само напред-назад по-капака или и ляво дясно на капака?
2.Изпаренията от боята не влияят ли на отоплителната печка/нямали опасност да каже бау🤯/
Очевидно не каза бау. Пръсках го само в една посока.
Евлоги, трябваше да звъннеш на Нончев за съвети! Предполагам ще те покани при него да ти помогне.
Иначе евалата за желанието и ентусиазмът
доооообре
Като за първи път е повече от добре
Какъв беше смисъла зимно време да боядисваш? Освен ако, не е за продажба! Иначе като първо боядисване, не е мега зле 😉
Защото ми е мерак. А и се старая да правя различни неща за канала.
Евлоги,що не се обади на Нончев
И защо да му се обаждам?
@VLOGISGARAGE за съвет разбира се
Сега запечата част от Митьо в капака и той винаги ще е с теб
@@ВенциславДимитров-р1ц Да археолозите като го намерят след векове ще могат да го клонират.