ЗИД 250 ЛАЙТ ЭНДУРО | ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА | ОБЗОР ЗИД 250 | ЛУЧШИЙ НЕДОРОГОЙ КИТАЙСКИЙ ЭНДУРО
Вставка
- Опубліковано 29 лип 2021
- В этом видео, я делюсь исключительно своими впечатлениями от мотоцикла ЗИД 250. Хочу рассказать вам о его плюсах и особенностях не вдаваясь в технические особенности мотоцикла. Чистые эмоции и субъективные советы тем, кто собирается покупать мотоцикл ЗИД 250.
Я думаю, что это видео поможет вам с выбором вашего первого мотоцикла класса эндуро! Всем добра!
Пишите комментарии и ваше мнение по этому мотоциклу! - Авто та транспорт
про то как хотелось орать в шлемаке очень угарно сказал, я думал я один такой "дебил"))) Я один раз просто ржал в шлемак от счастья на первых километрах, чтобы высвободить эмоции когда выкатывал на спортбайке после открытия сезона))) Ржал от эмоций, от запахов, от тепла и вибраций мота по которым соскучился. Первый выезд в сезоне - сердце начинает долбить в грудину уже на подходе к моту в гараже - расчехляешь - готовишь, а вроде не выехал ещё, - огонь ваще! Потом прикатываешься до следующего сезона, и в следующем сезоне всё повторяется) А про "ноу-нейм" в конце я вообще заржал)) Забавный выпуск!
мотоцикл это круто конечно)
А как он валит после зимы...
Вот - приятно слушать, как человек радуется) никогда не поздно сесть на мот👍
Уверен, многим будет полезен этот видос)) Молоток, Игорь))
Спасибо!)
Шикарный ролик -- душевный :-), Спасибо!
Добро пожаловать!
Поздравляю с приобретением!
Обзор норм - просто от пользователя - само то!
Продолжай рассказывать дальше!
И не говори, что ты "Noname" - ты Игорь Гусев!
Спасибо Саша)
Сам брал б/у. Второй сезон катаю. Пока без дальняков, поэтому менять не планирую.
Да, чистокровный китаец. А ведь когда-то в Коврове очень хорошие мотоциклы выпускали. Могли бы не просто собирать , но и постепенно начать выпускать свои комплектующие. Это деньги, налоги ,рабочие места, Заниматься надо.своей промышленностью.
Всё по делу👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Всё по теме!!!
Спасибо, получил приятные эмоции от просмотра, как будто с другом поговорил)
пожалуйста)
Это называется чувство свободы, полета и главное голову не потерять( в прямом и переносном смысле)!!!😁 Удачи!
спасибо)
супер ,приятно слушать всё,кроме "фара сзади"...братан сзади на любом авто мото транспорте фонарь,там нет фар.
Братка классная подача! Видео прям зашло, продолжай в том же духе!) Ни гвоздя ни жезла!)
Спасибо!)
Обзор хороший, у меня такой же, брал для леса и полей, поставил японскую цепь DID 428, родная сильно тянулась, в общем радует!!!
Шикарно
Класс, молодец!
Прекрасно понимаю про чувства от езды. Многим из своих знакомых пытался это всё доказать, но до их доходило только после того как сами покатались. Всем добра и здоровья!!!
🤟
Спасибо за отзыв! А я зачем то купил себе новый V4s от Итальшек. Вот дурак!
Сколько много токскиов в коментах, у которых есть только телефон и нечего более, обзор хороший Мот тоже пойдет.
🤟
качественный ролик, съёмки и звук на уровне. мотик конечно китайский но ЗиД это завод имени Дегтярева ).
мне кажется автор очень точно сказал зачем этот мот- для возвращения в детство.
если спрашивать про такой мот у кроссменов или эндуристов они конечно скажут говно, но если никаких сверхзадач не ставится, то вполне разумный выбор
я б тоже такой или похожий взял для деревни
мот что надо, но я его продал уже и прикупил тоже китайца но на 172 моторе. пободрее конечно стало. уже можно и поэндурить немного)
Класс,мостик это классная игрушка,тоже хочу, 20лет без кросса(((,рад от души за вас,удачи👍✊
спасибо!)
Здорово, лайк
Спасибо!)
-Нуу кайфануть))) отличный видос
Спасибо!)
Классная локация.
Отличный обзор!
спасибо!)
Нормальный мот, сам владею полтора года таких. Совет всем: парни покупайте мотоботы. Шанс повредить ноги о камень или вообще о кочку, в колее очень велик.
Мотоботы в первую очередь нужно покупать!
После ктм сел на зид и сразу понравился ,не смеши дядя .Ты срать на нем не поедешь не то что купить себе
главное ездить и получать удовольствие. особенно если до этого не ездил на японских эндуриках то кайф от мота ничего не испортит даже если это самый китайский китай. так что удачи и интересных дорог)
спасибо)
Спасибо, очень интересный рассказ! И видео снято очень хорошо и со вкусом! PS Значит, у этого слабее подвеска, но очень удобно сидеть и отрабатывать все кочки, а у Х250 подвеска мощнее, но сидушка неудобнее?
пожалуйста)
Класс. У меня один из подобных китайцев. Брал новый, перебрал сразу, чтобы знать всё, да протянуть, добавить смазки и тд, проводку уложить норм. И всё ок. Мот приносит удовольствие и ни к чему понты на дорогих мотаках, любая техника, это техника)
100% мэн
Молодец. Я сам так начинал. Поездить, попробовать, а дальше видно будет. Цепь смазывать не забывай, ржавая она у тебя ;)
спасибо)
А восход редкостное говно был. Геморрой постоянный,плюс коробка проблемная, четвертая,передача постоянно умирала
👍👍👍💯🔥
В очередной раз смотря на довольное лицо вспоминается поговорка, что мужчина отличается от мальчика размером игрушек 😉 позитивный видосик, спасибо
пожалуйста)
Стоимостью игрушек)
Учился в автошколе на таком 😃.
Ну неплохой впринципе , сдавать экзамен на нем терпимо ))
Самое то
Огромный лайк за наклейки! Где такие надыбать можно?
покупал в книжном магазине oz.by
Привет сосед✌😉 хороший обзор👍
Здарова Олег!) Спасибо! надеюсь кому-то это видео поможет определиться с выбором)
@@gusevstudiolife2612Однозначно
Откатал сезон. Брал новый 2800 пробег. Цепь тянулась до 1500. т. Сейчас норм. Смотрите за подшипниками колёс. Надо было с новья смазать. Но охота пуще не воли. Задние на замену. А так очень доволен. Согласен с обзором на 100 %.
Респект 👍
👍👍👍
Для рыбалки и по грибы самое то, но не более
100%
С начала нулевых на двух колесах не ездил, не считая одного раза лет 7 назад, но там всего 100 км и на Стиде-400. Но волею судеб на днях устроился в магазин по продаже китайских мотоциклов, в основном эндуро - Regul, Motoland, Hasky и др. И снова потянуло на байк, но теперь вместо классика хочется для города и выездов на ближнюю рыбалку легкий комфортный эндуро, тем более что категории А нет, вдруг придется дворами от ментов уходить. 🤣 Но глаз ложится и на Минск Х250, и на такой ЗиД. Обе модели у нас в городе, вроде, продаются, нужно съезтить жопу примерить.
Здравствуйте, Игорь. Удобно ли кататься на таком вдвоем? Ответьте, пожалуйста 😄
вдвоём не ездил ни разу, поэтому не скажу.
Здорово брать, у меня ЗИД Старова выпуска, 2013 года, я хотел поменять прибор панели на электронную, мне где можно купить
не в курсе
Приветствую скажи пожалуйста как на такой резине в городских условиях в плане управляемости?
Привет. Резина вообще не для города) вибрация сильная, да и жалко стирать на асфальте . Ехать в целом можно, но я не ездил по городским дорогам особо. Только на заправку
Привет всем. Респект. Х
Ёу
Норм аппарат, сам владею с апреля накатал 8700, ездил в дальняки по 300-400 км в одну сторону, переделал для себя, а именно: сварил багажную систему и дуги с доп светом, сделал ветровое стекло, защита рук.
Ну ты загнался)
@@gusevstudiolife2612 поясни
@@user-zu3lf4mx1s ну типа дуги вся фигня) на этом мотике особо на дальняк не поедешь) так чисто в окрестности погонять, лес поле . дуги багажники скорее для тур эндуро. а ЗИД чисто такая лайт тема я думаю так. загоняться нефиг) недорогой мотик для удовольствия) всякие багажники и тд я думаю лишнее на ЗИДе. ветровое стекло так точно перебор я считаю)
Я понимаю что это не Африка, но пока справляется с задачей, и мне нравится, и дуги и багажка и стекло выполняют работу на ура, я и в лес за ягодами и грибами, по 15 кг и с вторым номером, и в дальняк с вторым номером, нормально
@@user-zu3lf4mx1s ну и отлично!) Главное, чтобы радовал мотоцикл и приносил удовольствие!)
Здравствуйте а где вы фару купили заднюю скажите пожалуйста
я честно говоря и не помню. в каком то интернет магазе. вроде как от Минск Х250 подходит она
Какой рост у тебя? И как ты на нем сидишь? Комфортно ли будет с ростом 1.70?
У меня 1.80 примерно. 1.70 будет идеально я думаю. Мотоцикл лёгкий в управлении, посадка очень удобная.
Что делать если купил 250 эндуро а он не стонтит?
задний балон митас на нём корд фих натянешь на колесо так зделано спициально чтоб не провернуло на спущеном колесе ездил и норм...
Огонь 🔥
Привет, где купить крепление для телефона на руль?
Привет. Алиэкспресс либо любой веломотомагазин
В Украине называется такой мот Forte cross 250 стоит всего 1300 долларов
купил этот фортик неделю назад) доволен как слон но упал и поломал рычаг сцепы
Первый опыт на таком мото. Больнаца , металосинтез, 8 месяцев костыли. Этот Сезон открыл. Встает на 2 передаче в вилли! Очень достойно! Брал в 21 году ровно 100 000₽. Не продам за 200 000.
Ниче не понятно но интересно. Можно подробней ?
@@KazakovNik можно. Вылетел с него. Сломал обе берцовые кости.
@@user-lz1xu3mk5s Это как-то связано с вставанием в вилли, или просто аварийная ситуация? Поделитесь опытом, пожалуйста
Не пешком на рыбалку и грибами и то хорошо. 😅
Буксатор так называемый замок покрышки!
точняк)
Кенда хорошая резина.
Какая максимальная скорость и как себя ведёт на длинные дистанции например 200 км
Максималка 90, на дальняк не более 150 км
Орать хочется только если живешь в большом городе, от свободы,от широты и воздуха,пространства,сам знаю, езжу на пантере 250
Если брать схожие мотоциклы рейсер пантеру 250, минск х250, мотоленд ст250, то этот мот за счет вилки оооочень мягкий. Просто для одних это недостаток, для других преимущество
на рейсере катался, на минчике, да. однозначно ЗИД мягче по подвеске. на кочках частенько пробивает подвеску на зиде. Но нужно конечно помнить, что этот мотоцикл всётаки для лайтовых поездок)
НО очень хочется чтобы современные КОВРОВЕЦ по Резвости и надёжности не уступали ИЖ Планета. 3--5-.!!. И ездить Семейные мужички могли даже те КТО вырос до 165 см??.
Что интересно: это тот же Geon X-Road 250, Shineray 2506c, Viper V250l, к примеру.
Если прям точ в точ то это Forte cross 250 можешь глянуть прям одной и тот же по всем параметрам
Geon X-Road 250 на порядок выше класом.
Мои впечатления о нём не очень, вилка слабая пиздец, как у велосипеда. И это не эндуро а дорожник, со злой резиной, я поменял. Болты все откручиваються, хвост слабый под номер, отваливаеться. Подшипник вирулевой в пластике, ломаеться, вобщем Китай во всем.
Там хорошее это только наклейки
Хочется иметь КОВРОВЕЦ --250 по Резвости как ИЖ П--3--5!! И мощностью до 18--22- ЛС и колёса широкие на 4,0 Д и 5,0 Д!! И высотой до 16- Д. Для мужичков которым 165 см и до 185 см! Регулировка амортизаторов от 150-- до-220- кг!! Для Юношей и охотников и семейных мужчин...!!!.
и да, я тоже ору в шлеме
Поскажите у меня рост 167 норм для этого мотоцикла будет
Нет, ты слишком короткий
идеально!
Заценил наклейки)
сэйтан)
Мотоцикл не способный прыгать это не мотоцикл . Это мопед )
Скажи это Уралу, и всем байкерам. Скорее наоборот 😁
@@user-xx4el4iw3t
Уже сказал . Они знают на какой каке ездят )))))
На мопЭде для любитей пива ))))
Буксатор называется)))
ТОЧНО!) запомнил!)
Скажи будь ласка звідки ти,і де купить можно такой новий або бу бо я ненаношов неде в Київ
В Киеве не подскажу, я из Бреста
Зайдите на сайт завода ЗИД.
В Украине это Viper V250l
Добрый вечер, какой у вас рост? Если не секрет. У меня 186 не будет для меня маленький?
привет. думаю будет маловат. если просто прокатиться без жести, то может и норм, но если подальше ехать, то не вариант наверное
@@gusevstudiolife2612 спасибо за ответ
Был у меня такой, продал без всякого сожаления!!!! Из минусов - он некрасивый, громоздкий., Оч слабая передняя вилка, ее пробивает на неровностях дороги, а пластик вообще жуть- чуть царапнеш, а там проступает белая начинка и сразу бросается в глаза, заднее крыло, на котором крепиться номер надо об-но укрепить- быстро сломается, по пересеченке крыло с номером машет как гусь крылом. Ставлю оценку-3! Разочарован данной техникой!
И правильно сделал.....
Что купил вместо него?
@@Autofram1тоже интересно
Кокой размер покрышек?
честно говоря и не помню
Скорее всего 21на18, если это копия Мотоленд Эндуро или Авантис 250МТ
ну ЗиД сборка то Россия , запы только Китай , это замена Курьеру 2Т
В чем отличие от Минск 250? И что лучше?
Минск больше похож внешне на хард эндуро мотоцикл, на Минске удобнее ездить в стойке, потому что геометрия рамы немного отличается от ЗИДа. в целом ЗИД больше конечно для просто прокатиться, ну а Минск уже ТИПА больше поэндурить, но очень аккуратно, потому что он всётаки тоже не для хард эндуро. На ЗИДе сиденье шире и сам он шире чем Минск X250. по мотору они одинаковые, Минчик наверное рулится лучше всётаки.
@@gusevstudiolife2612 Поправлю. Моторы хоть и имеют одинаковую маркировку, но они разные. У ЗиДа мотор нижневальный в отличие от Минска х250. Также у ЗиДа немного меньше лошадиных сил.
Передняя вилка у ЗиДа классическая, не перевернутая. ЗиД ниже и мягче, больше подойдет для города и лайт эндуро. Минск выше и жестче, но он тоже не предназначен для хард эндуро.
По качеству они +- одинаковые
@@oranutachi . нет. наши лучше!
Не не не🙏
МУЖЧИНЫ есть шикарный ка нал Анна Теодорович. рекомендую. 👍
Мот новый, Viper x plode.250..С кнопки заводится а С лапки вооще не хочет. Кто шарит, подскажите что за беда .🤔
Глянь свечу. если бледная - то беднит, винтом качества холостого хода добавь топлива чутка. Если со смесью все норм, то глянь компрессию, хреновой она может быть из-за клапанов, либо изношенных колец, что вряд-ли, коль мотоцикл новый.
У меня такая же хрень была, отрегулируй нормально сцепление
Вообще частенько встречал 250 кубовые матасы которые с кика очень тяжело завести. А со стартера с пол пинка. У самого такой
Ну !?. Семейному КОВРОВЕЦ. На 16--26- ЛС нужен другой ДВС!!!?.
4.40 непонятливо цепь то справа, то слева
молодец) наблюдательный)
этот приём называется флип) для монтажа. если оператор затупил и снял с одного ракурса два кадра, то на монтаже чтоб было смотрибельно и не резало глаз, второй кадр зеркально отображается. но видят это как правило процентов 20 зрителей
А какой аналог этому мотику?
возможно Минск X250 что то похожее
@@gusevstudiolife2612 Что Минск ,сто ЗИД -это китайцы
Мотоленд лт 250
Motoland Enduro 250 LT
Fireguard 250
ЗИД это завод имени Дегтярева этот тот завод который делал Восходы.
да. вроде так и есть
да.но естественно там уже ничего нашего нет.все китай
@@user-sw2uu9ue1v Рама заводская, из пулеметной стали, 100%
@@user-sw2uu9ue1v там наши инженеры, и технологии производства и тестирования железа. Там выпускают стрелковое оружие, которым мы будем защищать Родину. В стоимости япошки например CB400 120тыр цена аука. 40тыр пошлина. 50 тыр брокерские , 50тыр комиссия трейдера плюс доставка.
Итого накладные расходы могут в 2-3 раза превышать цену аука. Т.е. это деньги на еду перекупам спекулям и т.д. я не против японских мотов, но каждый должен понимать кого он кормит.
Поездки не по гавну а по живой природе.
ну знаешь) я один раз в поле чуть ли не по глушитель в натуральном говне застрял) а лесные застойные лужи совсем не персиками пахнут)
Щитки то от роликов остались?...)))
ага)
Защита одетая поверх одежды это конечно показатель.
чувак, для того чтобы получить эту мечту, я вынужден был отдалживать деньги. то ли возраст, то ли давящий груз событий происходящих у нас в РБ да и во всём мире в целом, но из этого депрессивного состояния нужно было как - то выходить) еле денег на шлем наскрёб, а ты про какую то защиту) тут на мне из защиты только шлем и непонятного происхождения наколенники + налокотники от роликов) ситуации у всех нас разные.
хорошо что хоть сейчас уже езжу в черепахе, мотоботах и даже могу позволить себе красивую джерси) правда и та заказана с алика)
короч я начинающий райдер) делай на это скидку бро ✌🏻
Показатель чего? Того, что не каждый может позволить в экип состояние вшатать?
А что нужно под одежду наколенники и налокотники одевать?
@@statedepartment7344 ни х.чего себе ,первый раз слышу🤣
@@gusevstudiolife2612 расслабься братан, привет из Гродненской области :)
А почему Китайский автопром. Это же ЗИД с ковровского завода
Он в ПТС даже янгсунг ,а не ЗиД. От ЗИда только название
@@user-ns9jg5mh3d Ясно. У нас теперь вообще ничего своего, чем гордится можно.
@@user-wd5yt1xv9r мотострокния у нас нет, авто наши отстали лет на 15 от всего мира. Зато Сракеты строим (и то только на картинках)
@@user-wd5yt1xv9r танки, кинжал, Борей... Но на них в сезон точно не покатаешь
@@GanovAlex сейчас как раз "сезон" при желании можете покатать (если, что это чёрного юмора, шутка).
Для роста 160 будет велик?
самое то
@@gusevstudiolife2612 спасибо 🙏
@@Chafii нет проблем)
не советую с таким ростом
прям кайф людям 175-180, но я думаю 160 тоже нормально будет
😂🤣
по палям не нужно ездить тем более по разработанным, это чужое имущество и вы его портите
Чужое за забором
Отличный мото я ездил по степи6лет
Но зид ведь не Китай
Ну как бы да, но как бы и китай) запчасти то в китае клепаются
Зеркала!!?? Конструкторам наскипидарить везде и всё!!! Пусть переделают крепеж зеркал на края Руля!!! Прямоугольная Сталистая труба вперёд на 40 ---70- мм и на краях зеркала 80 мм на 150--180- мм?!. При падении руки будут предохраняться от повреждений!!. Можно как кильку к Пиву Мартовскому. Дуги безопасности у бензоБака ширина 420+420- мм!!? При падении - на асфальте --- голова со шлемом не отлетали от тела! ..
Как то он душиться при наборе оборотов
хз. мчит как положено
Чёт зидом не пахнет , просто мадэ ин шанхай , наверно только наклейку на заводе зид печатают 🤣🤣🤣 наивный
*а ты посмотри что именно делают на заводе Дегтярёва а говори по чем зря*
Че ты уже ноунейм сразу))
ну я же не знаменитый гонщик?))))
Не о чем...
вода
Шляпа китайская
Фуууу
Ребят
Без обид.
Эндуро райдер
Без мотобот...
Смотреть дальше не стал.
Привет из Владивостока
Ок
Понятно …
Очень интересно .
Всего доброго .