インド初のコスパ抜群のペダルをレビュー【レーシングシミュレーター】

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  • Опубліковано 15 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 6

  • @mamorusdailylife5648
    @mamorusdailylife5648 7 місяців тому +1

    毎回61号車が映ってて好き

  • @ken8767
    @ken8767 Місяць тому

    tlcmペダルと似た感じですねペダル読み取りの仕方があれもクラッチとアクセルは、マグネットセンサーでブレーキは、100キロロードセルで

  • @サッカー部2児の父
    @サッカー部2児の父 Рік тому +1

    筑波はアウトインアウトよりインベタの方がタイム出ますよね

  • @kenmori-ch
    @kenmori-ch Рік тому +1

    シマジックのP1000iの油圧シリンダー吊り下げ式のブレーキフィールは実車にかなり近いですよ!

  • @hounddogmgo1
    @hounddogmgo1 Рік тому +1

    投稿おつかれさまです!
    自分もバーサスさんや他のシムショップで踏んでiRacingで必要な8割ブレーキを狙って踏めてかなり好みでした!
    ところでiRacing中FFBにクリッピングが発生していますね、私も最近知ったのですが、少し走った後にブラックボックス内のFFB強さをAUTOにすればハンコンと車両に見合ったFFBにできますよ!
    ご存じであればご放念下さい。

  • @west2087
    @west2087 Рік тому +10

    8万6000円もするのがコスパ抜群ですか?