Toyota Corolla Sedan Hybrid 2019 Test

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 лют 2019
  • ...
    Yeni Toyota Corolla Sedan 2019 test videosu ile karşınızdayız. Toyota Corolla Sedan, bu videoda 1.8 litrelik, 4 silindirli, 16 supaplı, atmosferik benzinli motorun yanı sıra bir de manyetik tip elektrikli motora sahip hybrid (hibrit - melez) versiyonuyla yer alıyor. e-CVT sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla kumanda edilen araçtaki benzinli motor 98 HP güç ve 142 Nm tork üretirken benzinli motor 72 HP güç ve 163 Nm torka sahip. Toplam sistem gücü ise 122 HP. Otomobili maksimum hızı 180 km/s, 0-100 km/s hızlanma süresi ise 11.0 saniye. Yeni Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid e-CVT 2019 modelinin fabrika verisi ortalama yakıt tüketimi 3.5 lt/100 km, karbondioksit salımı ise sadece 80 g/km. Araçta yer alan nikel metal hibrit akünün kapasitesi ise 6.5 Ah. 4630 mm uzunluğa, 1780 mm genişliğe, 1435 mm yüksekliğe sahip olan bu C segmenti sedan modelinin dingil mesafesi ise 2700 mm. Videoda yer alan 5 koltuklu, önden çekişli ve Passion donanımlı test aracının boş ağırlığı 1385-1500 kg. Otomobilin bagaj hacmi ise 471 litre.
    Yeni Corolla Sedan 2019 modelinin lansmanının gerçekleştirildiği İspanya’da çektiğimiz bu test videosunda, 12’nci jenerasyon Corolla hakkında tüm bilgileri bulabilecek, adeta otomobili kendiniz incelemiş gibi hissedeceksiniz.
    Dünyada ilk kez, otomobil editörü bir baba (Emre Anamur), çekimlere oğlu 3 yaş 3 aylıkken başlayarak (Selim Anamur 10 Ocak 2013 doğumlu) otomobil test videoları çekip yayınlıyor. Bunların yanı sıra Selim’in günlük hayatını yansıtan vlog’lar da yayınlıyoruz. Bu eğlenceli ama aynı zamanda da bilgi dolu videoları ilgiyle izlemenizi diler, izledikten sonra beğenmenizi, yorumlamanızı ve kanalımıza abone olmanızı rica ederiz. Böylece kanalımız büyüyecek, daha fazla kişiye ulaşacaktır.
    Haftada 2 yeni video yayınlıyoruz. Yayın gün ve saatlerimiz şöyle:
    Salı saat 18:00
    Cumartesi saat 10:00
    Yeni videolarımızdan haberdar olmanız için, kanalımıza abone olmanızı ve bildirimleri açmanızı önemle rica ederiz.
    Ayrıca aşağıdaki sosyal medya hesaplarımızı takip ederseniz seviniriz.
    Anamur Medya için:
    / anamurmedya
    / anamurmedya2016
    / anamurmedya
    Emre Anamur için:
    / emre_anamur
    / emreanamur
    En çok izlenen videolarımız:
    Mercedes-Benz SLC 180 Baba Oğul Test - • Mercedes-Benz SLC 180 ...
    Fiat Egea Hatchback 2017 Baba Oğul Test - • Fiat Egea Hatchback Ba...
    BMW 5 Serisi Uzaktan Kumandalı Park - • BMW 5 Serisi 2017 Uzak...
    Opel Astra Hatchback 2017 Baba Oğul Test - • Opel Astra Hatchback 2...
    Renault Clio Sport Tourer 2017 Baba Oğul Test - • Renault Clio Sport Tou...
    Renault Scenic II 1.6 Otomatik 2005 Baba Oğul Test - • Renault Scenic II 1.6 ...
    Porsche 718 Cayman Baba Oğul Test - • Porsche 718 Cayman 201...
    Renault Twizy Baba Oğul Test - • Renault Twizy 2017 Bab...
    BMW X5 Plug-in-Hybrid 2017 Baba Oğul Test - • BMW X5 Plug-in-Hybrid ...
    Renault ZOE Baba Oğul Test - • Renault Zoe 2017 Baba ...
    Mercedes-Benz Tourismo Otobüs Baba Oğul Test - • Mercedes-Benz Tourismo...
    Volkswagen Caravelle Baba Oğul Test - • Volkswagen Caravelle 2...
    Renault Talisman Otomatik Park Baba Oğul Test - • Renault Talisman Otoma...
    Land Rover Discovery 2017 Baba Oğul Test - • Land Rover Discovery 2...
    smart fortwo cabrio baba oğul Test - • Smart Fortwo Cabrio 20...
    Toyota C-HR 2017 Baba Oğul Test - • Toyota C-HR 2017 Baba ...
    Renault Kadjar Baba Oğul Test - • Renault Kadjar 2017 Ba...
    BMW 520d Baba Oğul Test - • BMW 520d 2017 Baba Oğ...
    Volkswagen Passat Baba Oğul Test - • Volkswagen Passat 2017...
    ...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 830

  • @huseyinergun846
    @huseyinergun846 4 роки тому +3

    çok teşekkür ederiz güzel bir sunumla bilgilendik

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  4 роки тому

      Ben teşekkür ederim, eksik olmayın. 👍🚗🎥

  • @arkeolog790
    @arkeolog790 5 років тому +2

    0-100 testinizin ölçümünü yaptım. fabrika verisinden biraz daha iyi bir sonuç olmuş .10.5 -10.6 saniye arası ölçtüm. video, anlatım ve emeğiniz için teşekkürler

  • @zafercakir9216
    @zafercakir9216 5 років тому +2

    abi eline ayağına sağlık üç video seyrettim hepsi ayrı güzel seninki de ayrıntılı olarak ayrışıyor Teşekkürler

  • @melihhamalosmanoglu1001
    @melihhamalosmanoglu1001 5 років тому +1

    Detaylı güzel bir tanıtım yaptınız.İşinizi güzel yapıyorsunuz.Teşekkür ederim.Başarılar dilerim.

  • @berkcanoymak992
    @berkcanoymak992 5 років тому +1

    Ağzına sağlık abi en küçük detayına kadar anlatmışsın film izler gibi ızledim çok güzel bi test olmuş 👌👍

  • @enesorucu3884
    @enesorucu3884 5 років тому +2

    Abi adamsın bende bu videoyu bekliyordum

  • @scorpioraptor
    @scorpioraptor 4 роки тому +2

    İlk defa izledim. Ve tanıtımınızdan gayet memnun kaldım. Kendim içine binip bakmış kadar oldum elinize sağlık!'

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  4 роки тому +1

      Çok teşekkürler, ne mutlu bana! Abone olmanızı ve bildirimleri açmanızı dilerim.

    • @polat2577
      @polat2577 4 роки тому

      SESIMI DUYAN YOKMU.
      Bende yaris hibrid var bataryasi bitti arkadaslar 15 bintl istiyorlar benim suçum günahim nedir
      SESİMİ DUYAN YOKMU.

  • @fatihmehmetkiris
    @fatihmehmetkiris 5 років тому +2

    Öncelikle kişisel olarak, UA-cam'daki benzeri incelemelere nazaran anlatılmayan, merak ettiğim kasımlara değildiniz için çok teşekkür ederim. Yine kişisel bir eleştiri olarak size tavsiyem Mümkünse bir kamera daha edinmeniz, ve sürüş esnasında bir mikrofonla kayıt almanız. Çünkü videoyu sürüş esnasında kapatmak zorunda kaldım çok bağırdığınız için.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Teşekkürler. Montaj sırasında ses seviyesini ayarlıyorum, yine de rahatsızlık veriyorsa, videoyu kapatmak yerine cihazınızda sesi kısabilirsiniz. Yine de siz bilirsiniz tabii ki. Bu arada mikrofon kullanmayı düşünüyorum, henüz araştırma aşamasındayım.

  • @muzafferatalay3418
    @muzafferatalay3418 4 роки тому +1

    Çok güzel anlatmışsın abi helal olsun.

  • @cemyalcin
    @cemyalcin 5 років тому +4

    İlk defa bir toyota corollayı beğendim segmentinin altında kalmaz ufak eksiklikleri de olsa bu sefer olmuş

  • @efsaneyasin6174
    @efsaneyasin6174 2 роки тому +1

    Abi yemin ediyom çok iyi anlatmışsın çok teşşekürler

  • @4TekerSevicisi
    @4TekerSevicisi 5 років тому +1

    abi galp sizi çok seviyorum

  • @siyahinci4762
    @siyahinci4762 5 років тому +1

    Cok guzel video olmuş. Selim seni severek takip ediyorum hemde seni cook seviyorum😙😊

  • @serkancakmak1454
    @serkancakmak1454 5 років тому

    Abi videoların çok güzel

  • @sametgur8418
    @sametgur8418 5 років тому +3

    Çok daha sportif bi görünümü var bu beni en çok mutlu eden yanı

  • @ads7468
    @ads7468 5 років тому +2

    vallahi bravo emre bey bu ne hiz londra da yasamama ragmen gecen hafta gorme sansim oldu.

  • @tarsu32
    @tarsu32 5 років тому +2

    Çok güzel ayrıntılı bir test yapmışsınız,harikasınız...İlk izlenim olarak o içindeki kütük ekranı sevemedim,tamam yeni nesil araçlarda tercih ediliyor(maalesef)ama biraz daha estetik olabilirdi,zaten toyota iç mekan konusunda bir türlü başarılı olamıyor ve benim için iç mekan çok önemli ama dış tasarım güzel,emeğinize sağlık üstadım:-)

  • @fethiaydn5294
    @fethiaydn5294 5 років тому +2

    abi toyotayı bılmemde işini iyi yapan insanlardan birisin her zaman takipteyız cok saol

  • @mr.fundamental1377
    @mr.fundamental1377 5 років тому +2

    Abi tekrar süper bir anlatım.Tebrik ederim😊😊😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍

  • @sakirsalkn9033
    @sakirsalkn9033 5 років тому +2

    Kral affetmiyor. 😎
    Ağzına sağlık kral.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Çok teşekkürler, eksik olmayın. 👍🚗🎥

  • @oyunmaynagi2972
    @oyunmaynagi2972 5 років тому +1

    Video atmaya devam edin sizi seviyorum bay

  • @hasancoskun443
    @hasancoskun443 5 років тому

    Ekrandaki Mavi gostergeler cok ucuz hissiyati vermis. Tesekkurler video icin.

  • @mustafacakr6552
    @mustafacakr6552 5 років тому +2

    Toyota gerçekten istese bu arabayı çok kusursuz bi araba yapabilirmiş ama bu haliyle de oldukça mükemmel sene 2019 en yüksek donanımlı corolla da elektirikli koltuk sanruuf amortisörlü kaput yok ama kablosuz sarj arka koltuk ısıtma baş üstü göstege var d segmenti passat da olmayan özellik bunlar sahiden ilginç vidyo çok güzel olmus gerçekten.

  • @unalbayrak6522
    @unalbayrak6522 5 років тому +1

    Güzel video olmuş elinize sağlık. Videoyu izlerken bende sizin gibi selimi özledim :)

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Çok teşekkürler. Kavuştuk çok şükür! :)

    • @unalbayrak6522
      @unalbayrak6522 5 років тому +1

      Bu sayede baba oğul konseptininde ne kadar güzel olduğunu bir kez daha anlamış olduk.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      👍🚗🎥

  • @guvenyagc2648
    @guvenyagc2648 5 років тому +2

    Gayet iyi bir video olmuş ve ayriyeten parasını kuruşu kuruşuna hak eden ender arabalardan..

  • @knn_8450
    @knn_8450 5 років тому +1

    Sizdeki bu enerji arabanın deposunu tek seferde doldurur çok başarılısınız.Selimciğimize sevgiler😘😘

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Çok çok çok teşekkürler, eksik olmayın. 👍🚗🎥

  • @mstfff.932
    @mstfff.932 5 років тому +2

    Adamlar hakkını vermiş

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Yorumunuz için teşekkürler.

    • @egekarakas2329
      @egekarakas2329 5 років тому +1

      mustafa arslan segmentinde daha iyi arabalar var ama güzel araba

  • @serdarkizil2251
    @serdarkizil2251 5 років тому

    çok güzel eksiksiz bir inceleme, çok teşekkür ederim.Melez teknolojide, teknik olarak mümkün olmayabilir ama keşke araçta manuel sürüş seçeneği olsaydı, çünkü ctv'yi bazı durumlarda korumak için uygulanması gereken çok önemli, kullanım teknikleri, bu araçta kullanılması mümkün değil.

  • @fatihduman5160
    @fatihduman5160 5 років тому +2

    Canlısını görmeden yaşattın bize aracı abi 😊 emeğine sağlık 👏🏻

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +2

      Çok teşekkürler, amacım da buydu zaten! 👍🚗🎥

  • @klydex101
    @klydex101 5 років тому +1

    Çok güzel video olmuş ellerine sağlık abi

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Çok teşekkürler. 👍🚗🎥

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Video için demiş, anlaşılmıyor mu?

    • @klydex101
      @klydex101 5 років тому +1

      @@ferhatgungor1374 Böyle boş biri olman

  • @volkandoruk8187
    @volkandoruk8187 5 років тому +1

    Vayyy ilk test sürüşü ☺️

  • @furkansakin9850
    @furkansakin9850 5 років тому +1

    Eline sağlık abi güzel video ve yeni corolla hybrid i çok beğendim ve artık hem çevreci hem daha az yakarak cebe ve çevreye de katkısı büyük ben bir şey merak ettim neden türkiyede çekmedin daha önceden mi hazırladın videoyu tekrar eline sağlık zevkle izliyorum 👍

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Teşekkürler, haklısınız. Videoyu İspanya’daki lansmanında 13-14 Şubat günleri çektim.

  • @burock7534
    @burock7534 5 років тому

    2014 model Toyota Corolla kullanıcısı ve sahibiyim. 4.5 yıldır kullanıyorum. 13.02.2019 günü arabamı aldığım ve aynı zamanda servis müşterisi olduğum bayiye gittim lansman ve kokteyle katıldım. Saat 20:00 da örtü açıldı ve ilk içine ben bindim. Araba dıştan güzel. Önden benim E160 kasanın makyajlı versiyonunu andırıyor gibi. Ve yine önden ve arkadan abisi Avensis'e benziyor gibi. Daha şık ve sportif olmuş biraz da alçaltılmış. Ama altını sürtebilir. Çünkü E160 kasa eğer doluysa araba bazı kasislerde sürtüyor. Araba şık. olmuş kısaca dıştan. İçine geçersek. Ön konsol güzel ama maalesef multimedya ekranı çirkin olmuş. Çok büyük ve resmen 37 ekran TV gibi duruyor içeride. E160 Kasa'nın dik konsolu ve konsola entegre ekranı daha şık. Ve bence C segmentte en şık ön konsol Honda CIVIC derim. Ekran kötü duruyor ve orta konsol alt tarafın boş oluşu nedeni ile fakir duruyor. Ama yapacak bir şey yok artık çoğu araba böyle. Yeni Ford Focus mesela. Arkası biraz daralmış. E160 kasanın arkası daha geniş ferah ve tavan da biraz alçaldığı için biraz basık duruyor arkası. Sunroof da buna en büyük etken. Tavanın ortası içten fazla basık. Sunroofsuz versiyonda belki tavanın ortası böyle değildir. Benim için en güzel detay arka kol dayama ve özellikle arka havalandırma ızgaralarının baz donanımdan full donanıma hepsinde standart olması. Arka havalandırma büyük artı. Yeni Focus ve Civic de yok mesela. Renault Megane de opsiyonel. Hibrit motor iyi ama 1.8 vergi dilimi yüzünden yıllık MTV si korkutuyor. Bir de bataryalar ya erken biterse? 10 bin liraya yenilebildiği söylenmekte. Şahsen şu an alacak olsam 1.6 benzinli / Dream paket ve otomatik vites tercih ederim. İçini de bej renk alırım. Bu arada bagaj E160'a göre biraz daha büyümüş. İçeriden bagaj ve benzin depo açma kolları yine aynı yerde. Direksiyon şık. Cruise control bizde ki gibi direksiyonun sağında kollu değil üzerine alınmış. Göstergeler optitron E120 kasa gibi ve şık olmuş. Bir kaç gün sonra test sürüşü yapıp kullanacağım. Lansman fiyatları şu an gayet cazip. Vision yani baz donanımın 195'lik lastik ve 15'lik jantla gelmesi çok saçma. Eskisi gibi 205/55/16 lastiklerle gelebilirdi. Güzel test olmuş. Bu arada bizde ki Hibrit ve benzinli yeni Corolla'da kaput içi izolesi yok. YUrt dışındakilerde var yine.

  • @mhmrnr9690
    @mhmrnr9690 5 років тому +1

    cok tesekkur ederim cok güzel bır vıdeo cekmıssınız tek olmanıza rağmen tek kelımeyle super Allah yolunuzu acık etsın Turkıye'de Selımle beraber cekersinız bırde ordan detaylı bır sekılde inceleriz.Emeğiniz için cok tesekkur ederim selim'e sevgiler...

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Çok teşekkürler, bu tür mesajları okumak insanın tüm yorgunluğunu alıyor. Selim’le de çekeceğiz. Selamlar.

    • @mhmrnr9690
      @mhmrnr9690 5 років тому

      sizden bir ricam olacak ilerleyen günlerde sadece benzinli motoruda test yapabılırmısınız.

  • @oguzardc419
    @oguzardc419 4 роки тому +1

    Güzel anlatım ..ctesi bayiye gidicez nasip olursa alıcam insallah

  • @oyunmaynagi2972
    @oyunmaynagi2972 5 років тому +1

    Siz çok iyisiniz

  • @gokhanyldrm9322
    @gokhanyldrm9322 5 років тому +2

    Arac cok cekici duruyor daha yirtici olmuş onceden emekli orta yasli kisilere hitap ediyordu simdi daha sportif olmus araç 95 bin tl fiyati var 1.6 için duşunulebilir araç gayet başarili

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Yorumunuz için teşekkürler, haklısınız. 👍🚗🎥

  • @cocukadam4645
    @cocukadam4645 5 років тому +4

    Bence bir önceki kasalara kıyasla gayet güzel olmuş ve fiyatıda uygun ilk defa :)

  • @sammys0
    @sammys0 5 років тому

    Öncelikle selamlar saygılar ;Abi skoda superb inceleme şansın varmı varsa inceleyebilirmisiniz bidahaki videoda selimde olur inşallah

  • @astromüzikoloji
    @astromüzikoloji 5 років тому +2

    İzlediğim en detaylı video olmuş teşekkürler..corolla için yorumumsa araç güzel fakat mtv 1.8 üzerinden alındıkça bi faydası kalmıyor 😏

  • @beytullah1517
    @beytullah1517 5 років тому +1

    sol koltukta cep olmayıp sağ koltukta cep olmasının nedenini çok merak ettim Toyota belli kalıplardan dışarıya çıkamıyor birde sene 2019 olmuş hâlâ otomatik bagaj neden olmaz anlamış değilim onun dışında gerçekten de özellikle bu renk ile başarı bir araç olmuş .
    video incelemesi için çok teşekkür ederiz .

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Teşekkürler. Haklısınız. Araçta bazı eksikler var ama bunların hepsi maliyet hesabı tabii ki.

  • @muhammedogur3687
    @muhammedogur3687 5 років тому +1

    Seni seviyoruz.

  • @murattaspnar4659
    @murattaspnar4659 5 років тому +1

    Öbür kanallar çekmeden işi bitirmiş reis (:

  • @mitatYILDIZ
    @mitatYILDIZ 5 років тому +1

    2017 model Toyota Auris hibrit sahibiyim. Kaza yaptım ve sonrasında aracımı servise götürdüm. Aracımın sol ön amortisörü hafif eğildiği için değişmesi gerektiği söylendi. Aracı bıraktığımda tarih 06.03.2019'du. Bugün 14.03.2019 perşembe ve servisi aradım, aracımı cumartesi teslim alacağım değil mi dediğimde duyduğum şoke etti beni. Aracın amortisörü hiçbir yerde yok, bir, iki gün içerisinde ne zaman geleceğini öğreniriz dediler. Hani Toyota çok özel enteresan bir parça olsa tamam derim ama yürüyen aksam yüzünden ben şu an mağdurum ve sigorta şirketinin verdiği kötü bir araba ile devam ediyorum. O kadar para verip parça tedarik edilemeyen bir araba. Bende aracım servisten çıktıktan sonra ilk işim başka marka araç araştırıp bir daha bu markaya binmemek.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Yorumunuz ve verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Geçmiş olsun.

    • @Ert-K2525
      @Ert-K2525 5 років тому

      Mitat Yıldız görende diyen kaç lira vermiş :))

  • @makinist67
    @makinist67 5 років тому +1

    Ön ve iç tasarımı ben eski kasaya göre beğenmedim ama Hibrid teknolojisi gerçekten ekonomi yaptırıyor İlk izlenim ve Test videosu için teşekkürler Emre abim selamlar.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Yorumunuz için çok teşekkürler, selamlar. 👍🚗🎥

  • @ortaya_karisik64
    @ortaya_karisik64 5 років тому +4

    Abi yeni corollayı 3-4 kanaldan izledim en detaylı sen incelemişsin eline, ağzına sağlık. Yalnız benim yine de detay 3 sorum olacak: 1) Önceki corolla alçaktı ve altı kasislerde, köy yollarında vs. çok sürtüyordu bunun nasıl ? 2) Vites üzerinden yada direksiyondan f1 şanzımanı gibi vites değiştirilebiliyor mu? 3) Araçta trim sesi var mı?

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Teşekkürler. Cevaplar şöyle: 1) Yerden yükseklik aynı. 2) Vitesleri manuel değiştirme imkanı yok. 3) Test aracında trim sesi yoktu.

  • @byking2659
    @byking2659 5 років тому +1

    Hocam çok guzel inceleme emeğinize sağlık.. Bu arada ülkemizdeki araçlarda kaput izolasyonu yok sanırım

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Teşekkürler, öyleymiş. Ben de gelen yorumlardan öğrendim.

  • @YigitOkanDagistan
    @YigitOkanDagistan 5 років тому +1

    Emre Bey emeginize saglik, yine güzel inceleme... Hyundai Ionic vs Toyota Corolla Hybrid. Sizin fikriniz ne yönde olurdu? Ozellikle şu batarya meselesinin orta uzun vadede ikinci el piyasasinda nasil bir müşteri refleksi göstereceğini öngörüyorsunuz? Saygılar...

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +2

      Merhaba, çok teşekkürler. Ioniq’in pili daha modern (lityum iyon), şanzımanı da daha iyi (DCT). Bu tür otomobillerin ikinci el piyasasının 5-10 yıl sonra nasıl olacağını henüz kimse bilmiyor ama bu pillerin bir ömrü var tabii ki.

  • @selcuktopel8036
    @selcuktopel8036 5 років тому +1

    Üstadım süper video.
    Başarıların devamının dilerim.
    Coralla hb ve sw ulkemize kesin olarak gelecekmi?
    1.2 turbo versiyon olarak mı gelecek?

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Merhaba, teşekkürler. Videoda söylediğim gibi 1.2 motor gelmeyecek. Hatchback versiyon bu yılın 3. çeyreğinde gelecek. Yine 1.6 benzinli ve 1.8 Hybrid versiyonlar olacak.

  • @metodiem
    @metodiem 5 років тому +2

    Emeğinize sağlık. Gayet güzel bir inceleme videosu olmuş. Keyifle izledim. Acaba dizel motorlar artık ülkemizde popülerliğini gerçekte kaybediyor mu? Bu sektörde çalışan biri olarak bir ömür biçseniz kaç yılı var derdiniz dizel motorların. Teşekkür ederim.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +2

      Merhaba, teşekkürler. Evet, markalar dizel motorlardan vazgeçmeye başladı. Bence bu süreç Türkiye’de 10 yıl kadar sürer. 10 yıl sonra 0 km dizel motorlu binek otomobil sayısı çok azalır.

  • @torktv
    @torktv 5 років тому +2

    Gerçekten Efsane ! ( Selim e de Selamlar ❤ )

  • @mustafaozturk6845
    @mustafaozturk6845 5 років тому +4

    Bagaj kapağını açıp kapattıktan sonra, bu arabaya duyduğum heyecan azaldı. 🙄

  • @semiherbakt7698
    @semiherbakt7698 5 років тому +4

    Çok başarılı

  • @omerfaruksonmez2390
    @omerfaruksonmez2390 5 років тому

    Abi sana zahmet en yakın zamanda benzinli testi bekliyoruz.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Test aracı çıkartırlarsa tabii ki çekeriz.

  • @ercagkaynar6401
    @ercagkaynar6401 5 років тому

    menzil bilgisini söylememişsin abi ya ben kaçırdım güzel olmuş teşekkürler

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Bu yüzde 100 elektrikli bir araç değil. Piller sürekli şarj oluyor zaten.

  • @trg223
    @trg223 5 років тому +2

    Araç içerisinde sesinizi yükselterek konuşmuşsunuz mecburen. Corolla ses yalıtımını yine es geçmiş. Ama bir golf kadar da pahalı değil hakkını yemeyelim. Alınırsa baz veya bir üst donanımı LPG ile kullanılabilir.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Yorumunuz için teşekkürler. Her testte sürüş sırasında yüksek sesle konuşuyorum. Olur da sesim duyulmaz diye. LPG’yi 1.6 lt’lik motor için söylediniz herhalde. Çünkü hibrit için bu mümkün değil, ayrıca gerekli de değil.

  • @ahmethalitaydin983
    @ahmethalitaydin983 5 років тому +1

    Abi seni çoooookk seviyorum

  • @emrecamgoz3801
    @emrecamgoz3801 5 років тому +1

    abi araba iyi hoşta bazı eksik yönleri var sinek küçüktür ama mide bulandırır hesabı ayrıca ön konsoldaki ekran da sonradan takılma gibi inceleme güzel olmuş ellerine sağlık

  • @nihatsahin6892
    @nihatsahin6892 5 років тому +3

    Merhaba araba almayi düşünüyordum yeni cikan corollayi test etmeye toyota plazaya gittik lakin araba ii guzel ama arka koltuk genişlik vede bas kisim cok asiri kotu olmus onun icin almaktan vazgectik kimsede yanasmiyor o sorunu yuzunden bu arabayi alamaya tutmaz duzeltmeleri gerekir arka bas kisim sorununu teşekkürker

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Yorumunuz için teşekkürler. Ben de videoda bu konuya değinmiştim.

  • @huseyinzavalsiz311
    @huseyinzavalsiz311 4 роки тому +1

    Öncelikle teşekkür ederim bizleri bilgilendirdiğiniz için
    Öğrenmek isteiğim Toyota chr de makyajlananarak batarya pilleri lion pil olmuştur, Coralla da ise nikel metal pil kullanılmakta, Corallada da lion pile geçildiğinde şu an mevcut satılanlar ikinci elde değeri düşmez mi? Bu iki pil arasında ne gibi farklılıklar vardır

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  4 роки тому

      Farklı batarya kullanımının nedenini sordum, “Tedarik nedeniyle” dediler. Farklı bataryalar kullanarak tedarik konusunda tek bir yere bağlı kalmıyorlar.

  • @mustafapelit3570
    @mustafapelit3570 5 років тому

    Yeni Toyota Corolla 2019 1.6 benzinlisi var ama HYBRİDSİZ paylaşmışlar da tam detaylı bilgi verememişler

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Var evet. Test aracı çıkartırlarsa onu da çekeriz.

  • @helezonix
    @helezonix 5 років тому +1

    Hybrid bir araç için yakıt tuketimi oldukca fazla dizel alsan da aynı tüketim olur bi avantaj goremedim tr şartlarında alinmaz fazladan para vermeye gerek yok bence

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Medeni ülkelerde vergi, emisyona göre alındığı ve bu versiyonun emisyonu dizelden daha az olduğu için fiyatı uygun oluyor. Bizde ise 1.8 litrelik motor hacmi söz konusu olunca fiyatı yüksek kalıyor. Dizelden daha sessiz, çevreci ve modern. Ben bunu tercih ederim.

  • @oyunmaynagi2972
    @oyunmaynagi2972 5 років тому +1

    Abi sizin videoları nız çok ama çok güzel Abi renoult Clio eskisinin donanımını çekersen beni çok mutlu edersin

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Çok teşekkürler. Yeni Clio gelince onu çekeceğiz. Eski modellerin test aracı olmuyor maalesef.

  • @riffikarim1504
    @riffikarim1504 5 років тому +1

    What a beautiful car nice job toyota

  • @omrksr
    @omrksr 5 років тому +1

    Emre bey öncelikle bu güzel incelemeniz için teşekkürler. Fakat ben bu aracın türkiye şartlarında tutacağını düşünmüyorum. Sebebi ise MTV nin yaklaşık 1500TL daha fazla olması ayrıca alırken verilecek aradaki 20-25bin TL'lik 1.6 Atmosferik motora göre fiyat farkı. Bu fiyat farklarını hybridin ekonomik olması bile çıkaramaz. Hele birde 1.6 alıp lpg takılırsa. Ayrıca merak ettiğim bir başka konuda bu araçtaki pillerin kaç senelik ömrü olduğu ve ömürleri bitince değişiminin kaç bin TL olacağı.Bildiğim kadarıyla bu pillerin maliyetleri epeyce fazla.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Merhaba, öncelikle teşekkürler. Yorumunuza kısmen katılıyorum. LPG daha iyi bir seçenek olabilir ya da otomobil severler Hyundai ve Kia markalarındaki daha düşük silindir hacmine sahip hibrit modellere yönelebilirler. Toyota pillere 5+5 yıl garanti verdiğini açıkladı. (5’inci yıldan sonra her yıl piller kontrol ettirilip garanti uzatılıyormuş). Pillerin fiyatını ise bilmiyorum.

  • @muratesen8908
    @muratesen8908 5 років тому +2

    Abi Kia sportage 2019 modeli çıkmış ne zaman çekersiniz tv de gördüm

  • @mehmetguci6187
    @mehmetguci6187 5 років тому +1

    Yeni kıa ceed testini bekliyorum saygılar

  • @rasitkarahan154
    @rasitkarahan154 3 роки тому +1

    Hocam güzel bir video olmuş. Ama Türkiye’de en dolusunda bile bu kadar özellik yok malesef. (Selim yeğenimize sevgiler😊)
    Saygılar.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  3 роки тому

      Çok teşekkürler, haklısınız. Selamlar! 👋🏻

  • @atlantispazarlama8947
    @atlantispazarlama8947 5 років тому +2

    Merhaba Emre Bey Toyota bayilerine gittim yeni corolla modellerinde koltuk ısıtmanın olmadığını söylediler Türkiye modellerinde doğrumudur yoksa onlar mı yanlış biliyor ?
    Arka kısım çok basık olmuş sunroof dan dolayı bu da satışlara olumsuz etki eder gibi...
    Türkiyedeki versiyonlarda sos özelliğide yok ?

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Yorumunuz için teşekkürler. Koltuk ısıtma, kaput içi yakıtım vs. Türkiye’de yokmuş maalesef. Ben de sizlerden öğrendim. Arka koltukta baş mesafesinin kısıtlı olduğunu videoda söyledim.

    • @atlantispazarlama8947
      @atlantispazarlama8947 5 років тому

      @@AnamurMedya2016 Teşekkürler Emre sizi severek izliyor ve takip ediyoruz.İnanın video paylaşım günlerinizi bile selim ve sizin kanalınızın ezbere biliyoruz saatine kadar corolla bu segment ile belki satış birinciliğini yakalayamaz gibi geliyor.bugün selim anamur kanalının paylaşım günü idi bir aksilik yoktur inşallah

  • @ramobaba1624
    @ramobaba1624 5 років тому +3

    Çok güzel video olmuş.
    Like "siz olmaz.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Çok teşekkürler, eksik olmayın.

    • @ramobaba1624
      @ramobaba1624 5 років тому +1

      @@AnamurMedya2016 rica ederim ne demek.

  • @noname-fu5jy
    @noname-fu5jy 5 років тому +2

    abi araba çok güzel ama fiyatları çok yüksek :(......... inceleme çok güzel abone oldum :)

  • @yasardede1067
    @yasardede1067 5 років тому +1

    Mükemmel anlattın en ince ayrıntısına kadar klasik toyota bu malzeme aynı malzeme araba aynı araba değişen hibrit zayıf motor kadran elektronik fren bide şanzıman gerisi 2017 model o bide o bagaj açıyorsun açılmıyor yada açılıp geri gelip kafa göz yarıyor bu toyota mühendise para vermiyor belli.seyrederken dikkat ettim bağırarak konuşuyon buda araba gürültülü çok gürültülü .

  • @mtekin2004
    @mtekin2004 5 років тому

    Şerit takip asistanı sadece adaptif hız sabitleyici devrede iken mi çalışıyor? Araç şeridin dışına çıktığında direksiyona müdahale edip içeri sokuyor mu yoksa sadece uyarı mı veriyor? Her iki sorumu da yanıtlar iseniz çok sevinirim.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Bu konulara dikkat etmedim maalesef. Aracı bir daha kullanırsam dikkat ederim.

  • @halilmertsonmez2795
    @halilmertsonmez2795 5 років тому

    Kia cerato 2019 test sürüş videosu bekliyoruz

  • @bodybodyy9693
    @bodybodyy9693 5 років тому +3

    Abi türkiye detaylı test yapınca Nolur Gecede yap icini cok merakedyoruz ambiyans isiklari falan varmis kapıda.

  • @msen37
    @msen37 4 роки тому +2

    Sahip olmak istediğim bir araç gerçekten. Hybrid olması insanı cezbediyor...

  • @muhammety5408
    @muhammety5408 5 років тому +1

    Türkiyedeki en ful araçlarını inceledim türkşyedeki araçlarda kaputun altında izolasyon yok . Bu basit malzemeleri niçin bize ekstar ücretli veya mahrum bırakılıyoruz .

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Lansmandaki araçlar farklı olabiliyor. Test aracındaki jantlar da 18 inç’ti mesela. Oysa ülkemizdeki en büyük jant 17 inç.

  • @Vakkassahan
    @Vakkassahan 4 роки тому +2

    7 sene Taxi toyota prius plus hibrit kullandım 670.000 km oldu 1 sefer frenleri denistirdim şimdiye kadar en uzun kullandığım araç oldu hale sağlam halen bozulmadı bu nasıl bir araba anliyamadim nasıl bir yapım olmuş bravo teprikler... Arabanın artık modelinden sıkıldım taxiden cikartim özelim e aldım. Şu an yine toyota aldım rav4 style üst donanım harika araba, gözünü seveyim caponlarin böyle araç cikartigiklari için.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  4 роки тому +2

      Yorumunuz ve verdiğiniz bilgiler için teşekkürler, güle güle kullanın.

  • @hamzk19
    @hamzk19 5 років тому +1

    Merhaba yakın bir zamanda araba değiştirmeyi düşünüyoruz iki sorum olacak
    1-Corolla Flame X-Pack te otomatik park sistemi var mı?
    2-Sizce Volkswagen Golf 1.0 TSI mı yoksa Toyota Corolla Hybrid Flame X-Pack mi?

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Merhaba, donanım detaylarını markanın web sitesinden öğrenebilirsiniz. Yanlış bir şey söylemek istemem. Corolla Sedan ile Golf’ü karşılaştıramam çünkü biri sedan, diğeri hatchback. Ayrıca biri hibrit, diğeri değil.

    • @fatihmehmetkiris
      @fatihmehmetkiris 5 років тому

      Geçen hafta test sürüşüne gittim. Satış yetkilisine sorduğumda otomatik park asistanı olmadığını söyledi.

  • @bulutd6664
    @bulutd6664 5 років тому +1

    Merhaba, yanlış anlamazsanız bir sorum olacak;size mesleğiniz sorulduğunda verdiğiniz cevap nedir ve hangi bölümü okudunuz?

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Otomobil gazetecisiyim. Eğitimim Şişli Terakki İlkokulu, Saint-Michel Fransız Lisesi, Marmara Üniversitesi Gazetecilik Lisans ve Marmara Üniversitesi Radyo-TV yüksek lisans.

  • @aer9053
    @aer9053 5 років тому +1

    Eğer mümkünse Fransa'da 2019 model Renault Scenic i test edebilir misiniz ?

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Fırsatım olursa tabii ki çekerim ama şu an böyle bir planım yok açıkçası.

  • @merdantokdemir7720
    @merdantokdemir7720 5 років тому

    En çok merak edilen mesele batarya ömrü onu araştırdım türkçe kaynak bulamadım.Amerikada ki kullanıcılar yoğun kulllanımda uber gibi 5 yıl hususi kullanımda ise 10 yıl gibi bir ömür biçmişler. bu durum bakımlarının yapılmasına da bağlı tabi. Bence 150 bin 160 bin km batarya için gayet iyi batarya değiştirme fiyatlarını bilmiyorum...

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Toyota Türkiye CEO’sunun açıklamasına göre piller 10 yıl garantili. Pil ömrü ise aracın ömrüne eşit.

  • @ormanci-yabamiyumekoo7552
    @ormanci-yabamiyumekoo7552 5 років тому +3

    Çok güzel araba. Bizde 2016 sı var. Eksiklerini bu araba çok güzel kapatmış. Sizde güzel anlatmışsınız ama gözümüz selimi aradi 😂 ...

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Çok teşekkürler, güle güle kullanın. Bu otomobili Selim’le de çekeriz.

  • @huseyintasag2449
    @huseyintasag2449 5 років тому +1

    Çok güzel inceleme emeğinize sağlık. Corolla hibritin yakıt ekonomisi ortada. Lâkin fabrika verilerine göre gerçekleşen tüketim değerleri %50 fazla. Bu sizcede çok değilmi ?

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Teşekkürler. Fabrika verisi muhtemelen “eko” sürüş modunda, 0 eğimli yolda, 75 kg sürücüyle, klima ve camlar kapalı şekilde ölçülmüştür. Zaten bu durum her otomobilde böyledir. Hiçbir zaman fabrika verisi ile gerçek tüketim birbirini tutmaz.

  • @mensurekalpaclati8939
    @mensurekalpaclati8939 5 років тому +1

    Mükemmel bir vidyo

  • @ggagagag9821
    @ggagagag9821 5 років тому +1

    Güzel tasarlanmış bir rangerover sport çekin

  • @ademtuna354
    @ademtuna354 5 років тому +1

    Mrh vergisi ve yerden yüksekliği onuda anlatırsanız memnun olurum başarılar dilerim

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Vergisini videoda anlattım. Yerden yüksekliği katalogda yok maalesef.

  • @ahmetgokdeniz1997
    @ahmetgokdeniz1997 2 роки тому +1

    Bu arabinin makyajli ve yeni jenerasyonu ne zaman çıkacak bu araba 2018 de çıktı ve rakipleri karşısında hem konfor ve teknoloji ve tasarım olarak geride kaldı c segmentinde

  • @vatanturk6920
    @vatanturk6920 5 років тому +1

    Çok iyi

  • @Hasanozturkk19
    @Hasanozturkk19 5 років тому

    Vaay reyiz helal olsun bide birşey diyecektim sana birkaç ay önce bir soru sormuştum egeamı corollamı sende corolla yenilenicek görmemiz lazım demiştin şimdi sorsam fiyat performans olarak düşün biliyorum motorlarıda farklı ama bi kıyasla be :D

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Corolla’yı tercih ederim.

    • @bursalrasim47
      @bursalrasim47 5 років тому

      Her türlü Toyota corolla bence en boş paket en dolu paket orta paket hiç fark etmez. Toyota corolla derim 👍

  • @kanalimladalgagecenlerinam932
    @kanalimladalgagecenlerinam932 5 років тому +1

    Seviliyosun

  • @klcbalg9473
    @klcbalg9473 5 років тому +2

    1.8 motorun türkiye de pek şansı yok ancak bir vergi düzenlemesi yapılırsa 1.6 sevisine çekilirse satışlar patlar

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Videoda anlattım. 1.8 litrelik olmasının tek dezavantajı Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin o dilimden ödenmesi.

  • @Murad-izmir
    @Murad-izmir 4 роки тому +1

    Bunun bakımı nasıl yapılıyor? Mesela diğer araçlarda yağ değişimi falan filan bunda?

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  4 роки тому

      Periyodik bakıma giriyor ve diğer her otomobilde olduğu gibi gerekli işlemler yapılıyor.

  • @aysegurcan3232
    @aysegurcan3232 5 років тому

    Merhaba sizi severek izliyorum kafama takılan bir soru var bizim 750 kg altı bir karavanı mız var ben pek zannetmiyorum ama Corolla hibrit toplam beygir gücü ile bu karavanı çekermi?

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Bize dağıtılan teknik özellik tablosunda römork çekme kapasitesi yok maalesef. O yüzden bilemiyorum.

    • @aysegurcan3232
      @aysegurcan3232 5 років тому

      Teşekkürler🤗

  • @esinsonat675
    @esinsonat675 5 років тому +3

    *Güzel bir paylaşım olmuş, emeğinize sağlık..*
    corolla'nın yerden yüksekliğinin azaltılması ülkemiz yol şartları için hiçte iyi olmamış.eski corolla'nın bile yere sürtmesinden şikayet ediliyordu (honda civic'i zaten anlatmaya gerek yok,yere çok yakın olması dolayısıyla listemde asla olmayacak bir otomobil) yeni corolla'nın ülkemiz yol koşulları düşünülerek üretildiğini sanmıyorum tamamen ihracata yönelik bana kalırsa bu tip alçak otomobiller.tasarımına kapılıp alanlarada şaşmamak elde değil.
    Bizim yollarımız suv-crossover sınıfındaki otomobiller için ideal.
    örneğin C-HR, Captur, arona, ecosport, vitara, duster, 2008, crossland x, 500x, aircross,..vs..gibi
    yerden enaz 16-17 cm.yüksek olmalı almak istediğimiz otomobiller.
    ben asla h.back yada sedan bir otomobil almazdım türkiyede yaşadığım müddetçe.
    Gar gar gar, gur gur gur çalışan dizellerin durdurulması kararınada çok sevindim, umarım hybrid seçeneği içten yanmalı atmosferik motorlu seçenekten daha çok satılır, bizlerde rahat bir nefes alır daha temiz çevreci bir ülkede yaşarız bundan sonra inş.
    saygılarımla..

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Merhaba, Türkiye’deki yollar için crossover ve SUV modellerin daha uygun olduğuna ben de katılıyorum ama yeni Corolla’nın yerden yüksekliğinin azaldığını nereden çıkardınız? Ben “ağırlık merkezi alçaltılmış” dedim. Bu ikisi farklı şeyler.

    • @esinsonat675
      @esinsonat675 5 років тому +1

      @@AnamurMedya2016 Bende ağırlık merkezinden söz etmedim zaten.
      aracın gövde-tavan yüksekliğinin alçaltılmış olmasından bahsediyorum..
      iyi pazarlar..

    • @capitolli4812
      @capitolli4812 5 років тому +1

      Esin sonaT Gövde değil tavan yüksekliği azaltılmış oturma pozisyonu da dolayısıyla aşağı çekilmiş

  • @mehmetalitankos7046
    @mehmetalitankos7046 5 років тому +2

    Ford focus mu yoksa bu aracımı önerirsiniz abi ama ben manüel düşünüyorum

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому

      Hybrid'de manuel yok. Yorum yapmam için 1.6 Manuel versiyonu kullanmam gerekir.

  • @israrkhandir4490
    @israrkhandir4490 5 років тому +1

    Is very sweet Corolla

  • @user-ct9qf4xu4p
    @user-ct9qf4xu4p 5 років тому

    Comfortabl and very nice

  • @oyunmaynagi2972
    @oyunmaynagi2972 5 років тому +1

    Viddeonı izliyorum

  • @umutyildiz1441
    @umutyildiz1441 5 років тому +1

    Motor kaput izolasyonu Türkiye'de yok, İspanya'da var.

    • @AnamurMedya2016
      @AnamurMedya2016  5 років тому +1

      Öyleymiş, ben de sizlerden öğrendim. Teşekkürler.